風(fēng)力發(fā)電一圈幾度電 原理是什么，風(fēng)力發(fā)電一圈幾度電?風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率是多大,，發(fā)電就是多少,。比如：100W風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在額定轉(zhuǎn)速下發(fā)電量為0.1度電,。1000W1度電。下面就讓小編來(lái)給大家解答吧,。
風(fēng)力發(fā)電一圈幾度電
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率是多大,，發(fā)電就是多少。
比如：100W風(fēng)力發(fā)電機(jī),，在額定轉(zhuǎn)速下發(fā)電量為0.1度電,。1000W1度電。
首先,，要考慮你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)是多大瓦數(shù)的,，像圖片里我們廠的這個(gè)就是1000W的你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電機(jī)電壓是多大的。
如果是12V的,，就可以直接充電給12V的蓄電池充電,，如果你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電機(jī)24V的，那么最好把用兩塊蓄電池串聯(lián)成24V的以保持系統(tǒng)的合理性,。
通常50W至300W的風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是12V的300W-800W區(qū)間都是有24V的風(fēng)力發(fā)電機(jī),，超過(guò)800W以上都是36V以上了。
一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是通過(guò)一個(gè)控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充電,，這控制器也是和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率有關(guān),，你用多大功率的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，就可以配相應(yīng)的風(fēng)光互補(bǔ)控制器,。
風(fēng)力發(fā)電原理
把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動(dòng)能,，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動(dòng)能，這就是風(fēng)力發(fā)電,。風(fēng)力發(fā)電的原理,，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn),，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電,。依據(jù)風(fēng)車(chē)技術(shù),，大約是每秒三米的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度)，便可以開(kāi)始發(fā)電,。 風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,，因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電不需要使用燃料，也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染,。 [5]
風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置,，稱(chēng)作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,，大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵),、發(fā)電機(jī)和塔筒三部分。(大型風(fēng)力發(fā)電站基本上沒(méi)有尾舵,，一般只有小型(包括家用型)才會(huì)擁有尾舵)
風(fēng)輪是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件,，它由若干只葉片組成。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時(shí),，槳葉上產(chǎn)生氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),。槳葉的材料要求強(qiáng)度高、重量輕,，多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料(如碳纖維)來(lái)制造,。(還有一些垂直風(fēng)輪，s型旋轉(zhuǎn)葉片等,，其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同)
由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低,，而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;所以,，在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前,，還必須附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱，再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上,。為保持風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向以獲得最大的功率，還需在風(fēng)輪的后面裝一個(gè)類(lèi)似風(fēng)向標(biāo)的尾舵,。
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