鐵路部門的崗位還是很吃香的,，就業(yè)前景好,，薪資待遇也很不錯(cuò)，因此現(xiàn)在越來越多的學(xué)生們都想要報(bào)考交通技術(shù)大學(xué)里的相關(guān)專業(yè)，那么鐵路部門什么專業(yè)收入高呢,？讓我們一起來了解一下吧,。
鐵路部門什么專業(yè)薪資最高
一般情況下，在一個(gè)鐵路局以內(nèi),，各個(gè)單位的平均收入應(yīng)該是這樣的順序：機(jī)務(wù)段,，工程機(jī)械段，電務(wù)段,，工務(wù)段,，車輛段，客運(yùn)段和車務(wù)段,。
按照工種來排的話(各個(gè)地方偏差太大,，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調(diào)度(10000左右)>機(jī)車調(diào)度(6000-8000)>工務(wù).電務(wù)調(diào)度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機(jī)車乘務(wù)員 ，(正司機(jī))(3800-4200)>機(jī)車乘務(wù)員(副司機(jī))=調(diào)車司機(jī)=各單位軌道車司機(jī)(2800-3200)>工務(wù)巡道工=鐵通公司職工=直屬站調(diào)車員=直屬站值班員=機(jī)務(wù)檢修,，地勤,，內(nèi)外勤值班員(2000-2300)>車務(wù)段值班員(小站)=供電段接觸網(wǎng)工=列檢員(2000）。
以上只是大概平均數(shù),，和每個(gè)人的工齡,，技能等級(jí)有關(guān)，并且均以拿到手的工資計(jì)算,，全勤,，無病事假和有薪假。
但是普遍情況下,，最高的是“領(lǐng)導(dǎo)”專業(yè),，最低的是“工人”專業(yè)。領(lǐng)導(dǎo)”專業(yè)的收入是“工人”專業(yè)數(shù)倍,，數(shù)十倍,，甚至數(shù)百倍。