總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

機修的工作總結(jié) 機修工作總結(jié)個人篇一

建立健全設(shè)備檔案，每天對廠區(qū)進行日常巡檢,，及時發(fā)現(xiàn)并處理小故障132項,，保證了設(shè)備的運行狀態(tài)。同時制訂或安排相應(yīng)的技改,、檢修和維護保養(yǎng)計劃,。及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），組織搶修,。同時分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機事件縮短在最小范圍,。

設(shè)備的維護保養(yǎng)和計劃性檢修工作,，截止目前,，共完成設(shè)備大修8臺（包括脫泥機、提升泵等）檢修設(shè)備32臺包括（潷水器,、推流器,、細格柵等）,。a類設(shè)備維修26臺,，bc類設(shè)備維修35臺,，維護保養(yǎng)a類設(shè)備257臺,，bc類設(shè)備438臺,，開展設(shè)備專項安全排查24次，查出安全隱患32項,，已全部完成整改,，無一起安全事故發(fā)生。

我們機修人員除了嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，并且認真學(xué)習(xí)安全知識，始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，搞好員工的安全知識培訓(xùn),。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性,；第二,，提高檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程,；第三，發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識熟練掌握了安全專業(yè)知識,。我們才能做好各方面的安全防范措施,。

完成脫泥機空壓機放空閥增加時間繼電器,、潷水器限位傳感器技改,、細格柵電機增加風(fēng)扇、螺旋輸送機增加時間繼電器等,。

在今后的工作中，機修班將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗和改進工作方法，根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。克服一切困難,，為保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),、降低維修成本和提高工作效率而努力。

機修的工作總結(jié) 機修工作總結(jié)個人篇二

在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下,，本人按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范,，認認真真地做好了本職工作,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù),。xx年的工作結(jié)束了，我們機修工段伴隨著公司的發(fā)展,，經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)定,、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗，自身的綜合素質(zhì)得到了很大的提高,，為達到xx年制造分廠熟料生產(chǎn)任務(wù)的目標,，努力提供保障,。

每天收集本工段的維修情況，設(shè)備巡查記錄記錄,，掌握設(shè)備運行狀態(tài),，做好備品備件工作，以備夜班維保之用,，同時制定相應(yīng)的維修和保養(yǎng)計劃,，及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件，同時分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗,，使自己和工段機修人員的維修技能與素質(zhì)不斷提高，認真參加公司安排的一系列技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)等,，對生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備操作工提出的意見和建議做到虛心接受,，并加以改正。

1,、對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),，認真分析故障，迅速排除故障,，不出現(xiàn)拖修和延誤的現(xiàn)象,，對存在重大故障隱患的設(shè)備，及時協(xié)商安排時間組織維修,，結(jié)合生產(chǎn)機械設(shè)備實際運轉(zhuǎn)中存在的,、累積的老毛病，老大難問題,，配合生產(chǎn)技術(shù)處和設(shè)備保全處落實整改或技改到位,。做到以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益,。

2,、對一些設(shè)備無圖紙的急缺零件，提供樣品,，交由保全處

測量繪圖,，配合采購人員的購買或定制，對一些常用備件,，及時檢查,，有缺失的及時做計劃上報，做到常用的備件倉庫有儲備,。

3,、對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)工段全體人員,，群策群力,，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達的每一項工作任務(wù),。

確保維修安全前提下，提高維修質(zhì)量,，維修態(tài)度,、維修效率、努力使工作做到能確保設(shè)備處于最佳運行狀態(tài),，嚴格按照設(shè)備年保養(yǎng),、季度保養(yǎng)、月保養(yǎng),、周保養(yǎng)計劃要求執(zhí)行保養(yǎng),。制訂設(shè)備分區(qū)保養(yǎng)監(jiān)督措施，使保養(yǎng)效果大大改觀,，基本杜絕缺油,，“跑、冒,、漏,、滴”現(xiàn)象。

機械使用在于“潤滑良好”,，“合理操作”在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑及合理操作,，維護意識，這樣給設(shè)備維護人員帶來了很多難題是一方面,，更多的是造成了設(shè)備老化和生產(chǎn)效率低,。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì)，才能規(guī)避這個負面瓶頸效應(yīng),，從而延長設(shè)備的使用壽命,，降低生產(chǎn)維護成本，最終,，最大限度地提高企業(yè)效益,，針對以上不足，我們應(yīng)該在用以下幾點來彌補,。

1,、加強設(shè)備日常巡查，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度,。

2,、要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備人員的良好互動,，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn),，及時檢修，充分摸透每一臺設(shè)備的“脾氣”和“病灶”,，以利于快速,，有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作,。

3、要加強自身的專業(yè)知識學(xué)習(xí),，使自己能在機械領(lǐng)域能夠獨擋一面,。

1、按年度計劃逐月做好月度備件消耗核定工作,。

2,、按日巡檢資料整理、分析,、匯總,，形成月度檢修計劃。

3,、按年度計劃逐月組織召開機械設(shè)備例會,，分析、總結(jié)設(shè)備使用狀況,，應(yīng)達年度分解指標,。

4、定期檢查主機設(shè)備運行情況,，同時制訂相應(yīng)的防范及整改措施,，確保達到設(shè)備運轉(zhuǎn)率指標。

5,、不定時組織設(shè)備互檢互查工作,，以確保輔機設(shè)備處于受控狀態(tài)。

作為工段長,，自己有責(zé)任,，也有信心，不斷加強學(xué)習(xí),、提高業(yè)務(wù)水平,，圍繞分廠制定的年度目標，求真務(wù)實,，積極工作,，全力支持配合分廠領(lǐng)導(dǎo)的工作。在新的一年里,，我懷著積極,、健康的心態(tài)，展望前景,。在今后的工作中,，有信心正視困難，迎接挑戰(zhàn),，不斷設(shè)定新的目標,，并在目標中一步步提高,，在追求中不斷前進。

機修的工作總結(jié) 機修工作總結(jié)個人篇三

機修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員,、全方位,、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身,、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標,。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）,。為穩(wěn)定生產(chǎn),，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：

1,、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充,、完善了《機修車間安全績效考核條例》,、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育,、考核制度》,、《班組長、安全員安全考核制度》,、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》,、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》,、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等,。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依,，有制度必依,。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2,、結(jié)合我車間人員多,、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜,、交叉作多、新項目介入多,、新設(shè)備投入多等情況,，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂,、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí),、領(lǐng)會并掌握,。在實際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”,。

3,、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,，增強員工對設(shè)備的愛惜程度,。并制定了考核辦法。

（1）,、對起重車輛實行包機制,，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝,。車間對吊叉車建立臺帳,，并定期的檢查、維護和保養(yǎng),，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生,。

（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,，對存在問題的焊機,，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患,，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備,、人身安全也減少了電工接線的次數(shù),。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力,。通過宣傳教育,，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全理念,；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能,、自救,、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),，我車間具體做法有以下幾點：

（一）,、加強安全宣傳，提高安全意識,。

1,、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅,。

2,、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張,。

3,、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果,。

1）,、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任,、重在落實”,。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識,。為此,，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳,。

2）,、張貼安全宣傳畫16幅。

3）,、開展貼近工作,、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,，進一步提高大家的安全素質(zhì),，掌握安全技術(shù),，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,，再上新臺階。

4）,、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,，共查隱患43項，得到了及時的整改,，鞏固,、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn),。

5）,、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）,、把好員工安全教育關(guān)口,，增強員工安全綜合素質(zhì)。

1,、安全教育從源頭抓起,，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實際,、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施,、公司重大危險源的分布位置及防范措施,、觸電、中毒急救知識等為教材,，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,，合格后方可上崗,。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),，為做好新員工的管理和監(jiān)護,，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù),。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動,、誤動引發(fā)事故的發(fā)生,。全年車間共教育新工人63名,，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習(xí)生34忙,，新疆實習(xí)生8名,，安固公司新工人5名，新招臨工2名,。通過以上教育方式的得力實施,，保證了他們安全上崗。

2,、抓好日常教育工作,。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起,、安全技術(shù)知識23項,；安全法律、法規(guī)8條,。教育貼合本車間實際,、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識,、安全技能的培訓(xùn)及教育,。全年共學(xué)習(xí)25次，共達50個學(xué)時,，受教育人數(shù)達5000多人次,，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范,，為安全文明檢修提供了可靠的保障,。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變,。

2）,、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任,、分管主任,、車間各管理人員、各班組長,、班組安全員參加,，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,、政策。牢固樹立“安全高于一切,，一切服從安全”這一核心理念,。這是指導(dǎo)集團公司安全生產(chǎn)的靈魂,。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員,、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),，怎樣強調(diào)都不為過,；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽,。我們必須清醒地認識到,，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,，但發(fā)展并非不計代價,。

我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度,、質(zhì)量,、安全,、效益的關(guān)系,，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,，守住安全生產(chǎn)這條紅線,。同時對管理人員、班組長,、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心,。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥,、麻痹松懈,。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作,，沒有任何捷徑可走,，不可能一勞永逸、高枕無憂,，在任何時候都是一項“零起點”的工作,。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,，沒有終點”的態(tài)度,，永遠從零開始，不折不扣,、老老實實,、不厭其煩地抓好這項工作,。會上，要求各班組在安全,、設(shè)備,、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題,。通過安全例會的開展,、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,，差的進行批評、教育和引導(dǎo),。

3）,、加強現(xiàn)場查違、糾違,、治違教育的力度,。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,，動之以情,、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,，能使工人記憶猶新,，不再重犯。

4）,、年末,，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類,、分析總結(jié),。組織職工學(xué)習(xí)，反思,。舉一反三,，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn),，避免類似事故發(fā)生,。

5）、積極學(xué)習(xí),、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22,、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,，20xx年集團公司,、我公司的1號文件,，集團公司下發(fā)的《11．22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法,、知法,、守法。

6）,、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”,、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”,、安全生產(chǎn)百日大檢查,、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標準,，一切按標準作業(yè),，規(guī)范行為；使員工上標準崗,，干標準活,。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組,。因此,，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,，管理在現(xiàn)場”的思想觀念,。有了各種規(guī)章制度,，規(guī)章制度到底有沒有實施,？實施了，效果怎么樣,？現(xiàn)場是不是安全,？存在哪些問題？如何解決,？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的,。“心沉下來,，人深入下去,，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層,、深入現(xiàn)場,，抓執(zhí)行、抓落實,。對于存在的安全問題,，不要“捂著”,、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了,，累加到一定程度,，必然會出事故。要敢于亮“家丑”,，與大家一道分析,、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度,、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

1,、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前,、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié),，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中,，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平,。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),，安全交底要有針對性,、可操作性，安全措施可靠,、可行,。

2、按時督查各班組安全活動開展情況,，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3,、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念,。任何事故都是有苗頭,、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽,、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程,。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后,，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”,。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移,，重心下移,，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,，及時處理各類隱患,，任何事故都是可以預(yù)防的,。因此,，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備,、現(xiàn)場,、安全進行綜合檢查2次,，特種設(shè)備、行車,、焊機的專項檢查各2次,；全年綜合檢查36次，專項檢查40次,，季節(jié)性檢查4次,；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改,，避免了重特大事故的發(fā)生,，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次,。在每次檢查中都做到橫向到邊,、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢,，敢抓敢管,，查違章、找隱患,、早消除,。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安,。

4、全年共參加公司組織的技術(shù),、專業(yè)性檢查18次,，每次檢查都本著對公司、對員工,、對社會高度負責(zé)的態(tài)度,，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真,，不留死角,、不走過場,、不流于形式。

5,、我車間全年按時,、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,，100%得到整改,，并進行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處,。還制定了考核辦法,。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面,。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝,、調(diào)試,；西廠5#、9#,、15#和東廠7#,、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝,、配管,；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣,、液相管的預(yù)制,、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份,，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試,、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn),；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機安裝,；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行,。9~12月份,，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位,、調(diào)試,、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。

新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車,、塔內(nèi)件,、填料、觸媒的裝填,、管道吹除,、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建,、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責(zé)人,，也就是安全第一負責(zé)人,；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼,。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,，確保各項目、技改工作都能做到安全施工,。

7,、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作,。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次,，更換甲醇,、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次,；壓縮機檢修123臺次,；帶堵漏11次,。在每次檢修前,，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責(zé)人,，也就是安全責(zé)任人,；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析,，落實預(yù)防措施,。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾,；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,，檢查,、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實現(xiàn)了各大修,、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生,。

由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè),、高危作業(yè),、漏天作業(yè)較多，稍有不慎,，極易發(fā)生中暑,、中毒事故。因此,，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細,，具體做了一下工作：

1,、有益避讓高溫期,，在特別三暑天的時候,，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2,、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,，在演練時特強調(diào)對中暑者,、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點,。

3,、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫,、保安全”的號召,，我車間分1#系統(tǒng),、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點,；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生,。

4,、在冬季為各班組接通了采暖管,，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍,。

5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機,，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機的使用情況,。

6,、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間,，采取人員流動制,，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修,，增加作業(yè)人員數(shù)量,，提高工作效率,，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,，達到人本安全,。

機修的工作總結(jié) 機修工作總結(jié)個人篇四

回顧一年來,，機修工段在公司,、分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠下達的各項工作,，全體員工以高度的責(zé)任感和緊迫感,，克服了種種困難，完成了公司,、分廠交給的各項工作，靜靜地坐下來,，梳理著零亂的思緒，感慨萬千,。有成就有失敗?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：

1、現(xiàn)場文明作業(yè)逐步規(guī)范：

在過去的一年中,，工段對現(xiàn)場文明作業(yè)方面制定了一系列的制度,，召開了班組長會議，把現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范與否與班組長直接掛鉤,，通過幾次集中檢查,，對違反人員連同班組長一同考核，增強了班組長現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范意識,，在過去的xx年工段各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底,，通過一年的努力，現(xiàn)場作業(yè)得到了明顯的改善,，各班組有專人負責(zé)現(xiàn)場文明作業(yè),，對存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時也利用早會對員工進行宣傳,、引導(dǎo)正確的作業(yè)觀。

2,、修舊利廢降本增效：

3,、積極參加外委修理，提高維修資源優(yōu)勢互補：

工段在完成自身工作的前提下,，積極配合兄弟單位的檢修,，上一年累計共支援外委工時300個，為分廠節(jié)約了近2．4萬元的外委工時費用,。同時在分廠的檢修時各單位為償還工時積極參與分廠檢修,，保證了檢修進度。

4,、員工勞動紀律有所提高,。

上一年工段改變管理思路，進一步加大對勞動紀律的檢查,，尤其是夜間勞動紀律的檢查,，發(fā)現(xiàn)一起嚴肅處理一起，實行連帶考核制,，調(diào)動班組人員的互相監(jiān)督的積極性,。為此上班年工段面對頻繁檢修人員較疲勞但未發(fā)生一起員工睡崗、脫崗,。

5,、工段對班組實行量化考核,，為下一步的班組建設(shè)與精細化管理奠定了一個基礎(chǔ),。

工段本著客觀公正

的的原則，實事求是地對每個班進行了綜合考評,，并把考評結(jié)果作為班長的績效依據(jù),。同時班組成員也要承擔(dān)一定的責(zé)任,，考評好的給予嘉獎，相反考評差的要給予考核,，調(diào)動每一個員工積極參與班組的管理,，讓大家清醒地認識到，只有把工作做細,、做扎實才能提高班組的綜合水平,，只有工段做到公平、公正,，才能使組員心服口服,，為下一步的班組建設(shè)打下一個堅實的基礎(chǔ)。

6,、檢修管理明確責(zé)任人：

1,、安全管理工作做的不細致不全面：

雖然在上一年工段在安全管理工作中做了大量的工作。如隱患的排查,、安全培訓(xùn),、安全臺帳的建立與完善、安全學(xué)習(xí)與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步,。但還做的不細致,、不扎實。對新進人員的安全培訓(xùn)不到位,，造成一名新進人員因安全技能不足發(fā)生一起輕傷事故,，上一年工段共發(fā)生兩起輕傷事故。塵埃落定,，我們要深刻反省自己的不足,。

2、人員流失嚴重,，檢修隊伍參差不齊：

上一年工段共流失3名員工,，其中技術(shù)員流失2名，給工段的日常工作帶來了不便,，各班組人員調(diào)動較大,，不利于班組的日常管理，同時新近員工13名,，技能水平普遍不高,，各班組的檢修隊伍的整體水平不齊。員工的專業(yè)培訓(xùn)做的不到位,，很多員工技能水平差,。

3、工器具管理存在不足：

上一年工段工器具損壞較多，雖存在一些因質(zhì)量問題導(dǎo)致工具的損壞,，但人為損壞的工具還是占多數(shù)的,，工段缺乏對工具的有效的管理辦法，對責(zé)任人的考核力度較小,。

4,、備件維修存在把關(guān)不嚴：

上一年雖然備件維修較多，但是也存在一些,。

備件維修質(zhì)量不高,，例如燃燒器的維修、回轉(zhuǎn)下料器的維修等,。備件維修把關(guān)不嚴,，給生產(chǎn)運行帶來了一定的困難。

機修的工作總結(jié) 機修工作總結(jié)個人篇五

無庸置疑,，在過去的工作中,，機修班的全部員工在廠里各帶領(lǐng)和配置科的帶領(lǐng)下，嚴厲服從廠里的各項規(guī)章軌制,，從各方面嚴厲要求本身,。一貫以來堅定以廠里的實際環(huán)境為動身點，以保險呆板的平常運轉(zhuǎn)為前提,，最大限度的低落補綴本錢和收縮補綴工時為目標，連續(xù)進修,，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn),。

固然機修工種工作環(huán)境比較紛亂，但機修組的每位成員都勤奮肯干,，發(fā)揚不怕吃苦,、聯(lián)合拼搏的精神，連續(xù)進步了本身的職業(yè)操行本質(zhì)和職業(yè)技巧程度,。從而在面對的一系列挑釁中高雅的結(jié)束了各項任務(wù),，為各個車間能按時結(jié)束各項出產(chǎn)任務(wù)打下了精良的根本。

1,、結(jié)束了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏浚和爐排斷裂等補綴任務(wù),。

2、按時結(jié)束了酸洗凈化塔底座及葉輪的調(diào)換以及底座的改革任務(wù),，使抽風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小,，系統(tǒng)更鞏固。

3,、蒲月份高雅的結(jié)束了上海八臺螺栓機的氣管,、油路的料理及部分零部件的調(diào)換與安置工作，并且在不敷兩個月的時候內(nèi)部順利調(diào)試告成且投入出產(chǎn)，為今后的產(chǎn)量任務(wù)的結(jié)束供給了保險,。

4,、安定環(huán)保意識和安定辦法的連續(xù)加強和美滿，特別是經(jīng)過議定了六月份的一系列安定活動,，使每個員工意想到安定出產(chǎn)的緊張性,，安定環(huán)保意識深切民氣。

一：補綴人員表面程度有待進步,，特別是對機器道理,，各機構(gòu)在機器中的效用、公差與互助,、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少,，相干補綴技巧比較薄弱。

二：零件熱處理后的硬度,，塑性和疲憊強度等綜合力學(xué)機能不能滿足利用要求,，加工后成品的形位偏差偶然因超出表面產(chǎn)品的極限值而需再加工乃至報廢，從而直接感化補綴進度和呆板的利用機能,，又進步了加工錢本和補綴費用,。

三：補綴人員較少，建造任務(wù)側(cè)重,、工作環(huán)境比較紛亂,。為了確保一百多臺出產(chǎn)配置及行車、鍋爐,、水處理站,、酸洗凈化塔及各種管道等幫助配置的平常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種建造任務(wù),，呆板的工錢破壞和晚上突發(fā)性的補綴任務(wù)更是力不從心,，工作強度較大。

四：配置保養(yǎng)力度緊張不敷,，特別表如今行車,、管道、各種泵類的查驗,，人員不敷是緊張因為之一,。

五：對補綴工時和補綴費用的相干考核還不敷細化，在今后的工作中將經(jīng)過議定各種式樣竭力做到連續(xù)美滿和健康,，篡奪連續(xù)裁減補綴工時和低落補綴費用,，進步呆板零部件的采納再利用率。

六：車間無鞏固歇息場合?，F(xiàn)有的短袖工作服慶幸于焊接氧割功課,。

一：產(chǎn)品格量一貫是企業(yè)糊口生涯的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司成長的一道瓶頸，并且緊張感化公司的市場競爭力和公司的形象與光榮,。公司應(yīng)盡快下大力大舉氣從根本上辦理此類題目,，才華保險企業(yè)的成長和應(yīng)對市場競爭立于不敗之地。

二：片面追求產(chǎn)能的提拔而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度,、市場查看和對在人員工的職業(yè)操行本質(zhì)和職業(yè)技巧程度的培訓(xùn)與考核,，員機靈體本質(zhì)的凹凸對企業(yè)的成長有著關(guān)鍵性效用，操縱技巧和表面程度的進步也是技巧立異的根本,，公司應(yīng)為員工創(chuàng)設(shè)更多式樣的培訓(xùn)機遇和進修平臺,。

三：節(jié)能減排，低落出產(chǎn)本錢只擱淺在表面抽芽階段,，未能及時詳細的落實到各部分,、車間及個人。并且大部分員工都對此覺得與個人無關(guān),，不能富裕認識到其效用于感化,。

四：有壓力才有動力，長期的安分守紀的辦理方法和工作方法束厄狹隘了個人的腦筋方法,，構(gòu)成腦筋定勢,。因此簡單呈現(xiàn)聯(lián)合個不對連犯反復(fù)而未找到根來歷根本因，不思改革,，貧乏創(chuàng)設(shè)性腦筋和工作方法,。發(fā)起開會時增加集會評論辯論時候，根據(jù)公司實際環(huán)境發(fā)起下一次集會所評論辯論的題目,，可要求大家發(fā)起講話,。如許既能客觀、真正,、周全的反應(yīng)出題目的特征，又便于決議計劃者集思廣益,，做出更精準的結(jié)論,。

五：公司的各項呆板和工程辦法的改革應(yīng)由相干部分或車間提交詳細的改革方法和美滿的可行性報告，如許既能有效的禁止反復(fù)構(gòu)筑,，保險工程質(zhì)量,，又能美滿責(zé)任清查軌制，做到有章可循,。

六：廠內(nèi)設(shè)商店,。既能增加工作崗?fù)ぃk事公司員工,，又能為廠里增收,。

七：門路旁和廠門口設(shè)廢料箱，分可采納和不可采納兩類?？刹脺p亂扔廢料現(xiàn)象,，粉飾廠底細況。

八：年末獎按個人職務(wù)及該年度個人對公司的差別貢獻因人而異,。

九：工會應(yīng)富裕闡揚其效用,，辦事于員工。

在今后的工作中,，機修組將連續(xù)總結(jié)工作經(jīng)驗和改革工作方法,，根據(jù)實際環(huán)境伶俐利用各種資本，進步工作自動性,。與廠里的實際成長環(huán)境相聯(lián)合,，克服一切堅苦，為保險呆板的平常運轉(zhuǎn),、低落補綴本錢和進步工作效果,、培養(yǎng)出一支能適應(yīng)公司成長必要、綜合本質(zhì)過硬的補綴步隊而竭力,。我們有原因相信,，在公司帶領(lǐng)睿智的決議計劃下，在全廠員工的互助竭力下,，公司將迎來另外一片更廣闊的.成長空間,。

機修的工作總結(jié) 機修工作總結(jié)個人篇六

畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的,。

記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯,，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話,，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作,，在工作當中牢記自己的崗位職責(zé),，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,，懂得就越多,，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù),，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師,。這樣就要求我要多學(xué)習(xí),，多問幾個為什么？平時來的維修車輛要搶著干,，只有這樣你才能上手上的快,。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書,，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,，有沒有忘記裝什么,，這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真，謹慎的好習(xí)慣,，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修,。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員,。今年變化許多,，自己的收獲也許多，被罰款五次,，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元,，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,，5沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次,，從這五次罰款中可以看出這是我做的不夠到位的地方,，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤,，在工作中要做的細心細心在細心,！

20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標,，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長,，學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，自己的技術(shù)又上升了一點,，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境,，我還要繼續(xù)努力,，才能有更大的突破。

我們是做售后服務(wù)的,，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù),，提高客戶滿意度,，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益,。很多車主是不懂車的,，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點,。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù),，讓客戶為希望而來，滿意而歸,。

在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績,，但是，我從來都不敢自滿,，因為我還有好多東西要學(xué),，我還要為自己更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,，杜絕重大客戶對我們班組的投訴,，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點,，杜絕低級錯誤的發(fā)生,。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心,，支持與幫助,。