在日常的學習,、工作,、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。
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科目二是掌握基礎的駕駛操作要領,，具備對車輛控制的基本能力,；熟練掌握場地和場內(nèi)道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件,、正確控制車輛運動空間位置的能力,，能夠準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線,。下面,，小編為大家分享科目二s彎技巧，希望對大家有所幫助,！
1,、當車進入曲線行駛考試區(qū)域的時候，首先要注意的是車身要擺正,，注意車頭的位置,，盡量調(diào)整車輛在路中間行駛。
2,、當左邊引擎蓋的縫隙貼到右黃線的時候,，方向盤向左打一圈，成功順利的通過第一個彎,。
3,、當車子過完第一個彎,，車身回正的時候，方法如同剛第一個彎進來一樣,，這次我們看引擎蓋右邊的縫隙和左邊的黃線碰到的時候,，方向盤向右打一圈，如果方向盤打早了,，或者打晚了,，有所偏差，可以90度之間來進行修正,，跟著邊線行駛就可以,。
4、過彎以后車身回正,，順利出彎,。
5.回正方向后，行駛到車頭右邊小后視鏡前角靠近左側(cè)邊線,，右打一圈方向,，同左轉(zhuǎn)彎同樣的操作方法，修正方向駛出彎道即可,。
6.駛出彎道,，結(jié)束。
倒車入庫
倒庫考試中學員中途不能停車,，一旦停車,，考試就算沒通過。
駕校支招：這項考試有兩個關鍵點,。一是沒有了參照物(竹竿),，就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,，平時在練習時,，必須強化對后視鏡的利用。二是考試時不能停車,，對離合器的使用就提出更高要求,。平時練習時一定要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速,，做到既慢,，又不停車，時速保持在5公里左右,，緩慢完成整個倒庫動作,。
坡道定點停車與起步
在考試過程中，學員在陡坡停車后,，必須在30秒內(nèi)起步,，否則就算失敗,。
駕校支招：與倒車入庫一樣，這項考試同樣有兩個關鍵點,。
一是踩抬離合器,。由于考試用車和學員平時練習的'車不是同一輛車,，學員在踩抬離合器起步時,，往往不知道該抬多高，力道用多大,，很容易出現(xiàn)熄火,。要解決這個問題，除了勤練別無他法,，應該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài),，一定要緩慢抬起,，以免熄火。
二是準確定點停車,。這是一個絕大多數(shù)學員都感到頭痛的問題,。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車,，實際卻已超過停車線,，或者還沒到停車線。針對這種情況,，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線,，也許會準確許多。
曲線行駛
曲線行駛的場地,，看上去就是一個躺在地上的字母s,。車輛需從s型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出,。
駕校支招：曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一，學員需要注意兩點,。
一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;
二是打方向盤的位置和回方向盤的速度,。這項考試最重要的地方,，是在彎道上打方向盤后,，要及時調(diào)回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓后,，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓,。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎的場地，看上去像一個平放在地上的l,。新規(guī)實施后,，直角轉(zhuǎn)彎的場地,，路長大于等于1.5倍車長,，路寬為小型車輛的軸距加1米。
駕校支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,，學員考試時,，要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標線。當肩膀與這個標線基本平行時,，就要開始打方向盤,。這樣，通過這項考試就沒問題,。
側(cè)方位停車
側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到,。在目前的駕校訓練中，側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,，象征車庫的四個角,，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根桿是標準之一,。新規(guī)實施后,，側(cè)方位停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界,。只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方位入庫沒過線的,，都算通過。
駕校支招：側(cè)方位停車在場地考試中,，算是相對簡單的,。沒有了竹竿，依然有通過的竅門,。學員可以通過地上的線加上考試車的寬度,，來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了,，一般都能過,。
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