隨著社會一步步向前發(fā)展,,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。
旅游管理專業(yè)實訓報告總結篇一
一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容:1. 建筑結構;
2. 覆蓋材料,;
3. 通風系統(tǒng),;
4. 降溫系統(tǒng);
5. 加熱系統(tǒng),;
6. 保溫節(jié)能系統(tǒng),;
7. 遮光系統(tǒng);
8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng),;
9. co2施肥系統(tǒng),;
10. 人工光照;
11. 栽培床(架)與基質(zhì),;
12. 計算機控制的灌溉與施肥系統(tǒng),;
13. 環(huán)境控制系統(tǒng);
14. 材料處理設備,。一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容,,通常要看所種植的作物的種類、當?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟制約的影響而取舍,。
(一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂,。上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗),、天溝通風口(谷間窗),,也可以完全密閉不設自然通風口。
1. 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風的最普通的屋頂形狀之一,。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的,,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能,。
天溝,天溝是溫室最重要的構件之一,。它作為縱向結構構件起支撐作用,,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等,。天溝的長度為3米到5米,。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝,。非常簡易的木結構溫室則主要用塑料天溝,。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料,。因此,,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,,能阻止向外的熱損失,、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜,。由于不同的作物對環(huán)境的要求不同,,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。
ァ 1 玻璃,。在大多數(shù)氣候寒冷的國家,,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結構的遮陰率降低,,同時也減少了安裝費用,。
2 聚乙烯(p.e.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料,。其普遍應用的原因,,首先是價格低,;
其次,它可用于大量的簡易結構溫室,。
3 多層編織的聚乙烯膜,。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品,,其表面有一很薄的保護層,。該材料很結實,強度幾乎要比普通膜高出20倍,。
4 增強型聚氯乙烯薄膜,。作為一種基本材料的聚氯乙烯(p.v.c),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性,。
5 硬質(zhì)塑料覆蓋,。玻璃纖維增強塑料(frp)板已經(jīng)使用多年了。
6 聚碳酸酯板,。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進的聚合物之一,。聚碳酸酯具有各種性能相結合的特點:強度、透光率,、彈性,、自重輕、透明,、溫度適應范圍寬等,。板的制造是采用改進的共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結合進產(chǎn)品中,。該保護層不起皮,,不變皺,不產(chǎn)生裂縫或磨損,。該板在高溫下也能保持其透光度,。
(1) 倒掛微噴頭應用:
溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫,。特點:* 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優(yōu)點,。
* 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
* 價格經(jīng)濟,,是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本的選擇,。
(2) 地面固定式噴頭 * 投入少,維修方便,操作簡單的特點,。
??? (3)? 霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400干帕)。因此,,從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧,。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4).旋轉式微噴頭,。水流從噴水嘴噴出后,,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉,。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成,,即折射臂、支架,、噴嘴,,旋轉式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短,。
(5).折射式微噴頭,。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,折射錐和支架,,水流由噴嘴垂直向上噴出,,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上,。折射式微噴頭的優(yōu)點是水滴小,,霧化程度高,結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜,。
在我們參觀到的天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機構,可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或將天窗置于不同的開度.在實習的幾個溫室里我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構中的連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪,、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四桿機構.而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動的. 、耕種及收割機械設備,。
我們分別在學校和農(nóng)科院參觀了拖拉機與及它的多種后懸掛機構和聯(lián)合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現(xiàn)一臺拖拉機一次進行砍伐,、去葉等聯(lián)合工作。
旅游管理專業(yè)實訓報告總結篇二
通過到工廠實習,,了解和掌握了機械生產(chǎn)工藝和流程,,鞏固和理解了已學過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,,提高實踐能力,、動手能力、觀察問題,、分析問題以及解決問題的能力,,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎,。
第一階段:4月19日——4月20日,企業(yè)給我們安排了入職培訓,,主要進行聽課,、聽講座、到現(xiàn)場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位,。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。
第二階段:到基層鍛煉,,在師傅的安排和指導下,,結合自己的專業(yè)理論知識,進行參觀實習,。并且熟悉企業(yè)的結構,、發(fā)展方向、主要事務,。而且還熟悉了數(shù)控車床,、鉗工、電焊的基本操作方法和原理,。
1,、積極的心態(tài)。跟對人,,做對事,,個人就會成功;選對人,做對事,,團隊就能成功,。我們是即將畢業(yè)的學生,也許對工廠的環(huán)境不大適應,,這時我們應積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產(chǎn)品知識——認真細致的職業(yè)精神,。
2、 企業(yè)制度,。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”,,遠東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,,愛護公司財物,,攜手共建身邊的環(huán)境。
3,、職業(yè)生涯規(guī)劃,。一個人有追求、目標,,才有奔跑的方向,?!懊魅諒兔魅铡保虼嗣總€人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,,時時鞭笞自己,。
數(shù)控車床
與普通車床相比,同是車床,,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,,是國內(nèi)使用量最大,、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床??赡芤驗樽约菏菍W過計算機的緣故,,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快,。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,,車床就會執(zhí)行相應的操作,,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,,普通車床將會顯得那么的無力,。
由此,我不禁聯(lián)想到,,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
實踐是真理的檢驗標準,,通過半個月的畢業(yè)實習,,我了解到很多工作常識,而且讓我對專業(yè)知識得到了現(xiàn)實中的檢驗,,讓學校抽象的課程在現(xiàn)實的實物中得到呈現(xiàn),。提高了我對專業(yè)理論知識的認識,也明白了抽油機的工作原理,,設備安裝工藝的要求和必備的技術,,還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多,,有辛酸,,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,,對我以后的人生路將有很大的影響,,在以后的人生旅途中,,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理,。
這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,,全掌握自己的責任,。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,,強制責任心,,自主責任心。強制責任心就是通過規(guī)范的內(nèi)部控制制度實現(xiàn),,嚴格要求,,互相監(jiān)督,賞罰分明,。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀,,認真對待每一個數(shù)據(jù),高度負責對待每一件事,。
通過這次實習,,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,,卻也磨礪了我的意志,,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考,。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光,,勤于思考,善于總結,。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,,我就一定會做好的,。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì),,更好的勝任崗位要求,。
旅游管理專業(yè)實訓報告總結篇三
對于實訓,我們一直在期待,,以前只是從學長,、學姐的口中聽說或是見過他們實訓,我們一直沒能親身感受,。所以對于這個星期的實訓大家都熱情高漲,、滿心期待,,早就按捺不住想要親身感受一下了。因此星期一一大早同學們到像是一個個求知者探索未知的奧秘一樣歡喜地去開會,、搭棚,、擺商品,吆喝聲,、歡笑聲此起彼伏,,我們?yōu)槠谝恢艿膶嵱柧烷_始了。
下面是通過這幾天的實訓我做的一個總結:
首先就我個人來講,,我拿出了十二分得熱情積極地對待這次的實訓,,在這幾天的實訓中我做的很開心同時通過這次的實訓我也學到了很多的東西:有些事情是個人的力量不能單獨完成的,我們要集中團隊的力量,。在團隊中我們個人要到團結,、積極、敢于表達自己的思想,,要以團隊的力量為重,,個人不要動不動就生氣,不要有一要種“是不關己,,高高掛起得態(tài)度”,,每個人都要學會多聆聽,都把團隊的事當成自己必須完成的事,,拿出自己十分的奉獻精神去對待它,那么這個團隊肯定是最ok的,!團隊的每個成員也都會為自己獲得的成績而感到驕傲的,!同時我做為一個團隊的小組長就應該擔負起更多的責任,為整個團隊及每個組員負責,,這也是對我的以重鍛煉,。不過,其中我也有很做的不足的地方:有時候組員之間的協(xié)調(diào)工作沒有做好,;有時候銷售東西時不夠主動,。這些都是我在以后的學習和工作中要改進的地方,我會更加完善自己的,!
這個星期的實訓,,可能是上天對我們的一次考驗,星期一,、星期二和星期五天氣很不錯,,我們的銷售量那也是相當?shù)牟诲e,看到每個組員臉上燦爛的笑容我覺得多辛苦都是值得的,。但是到了星期三,、星期四天氣突然轉變,,風雨交加,氣溫迅速下降,,這樣的天氣對于我們來說是一個極大地考驗,。
但正是這樣的天氣對于我們top團隊來說,是對我們最好的證明,!我在這次的實訓中看到了我們?nèi)w組員的共同努力以及我們的團結合作,,我感到特別的`開心!我們從選產(chǎn)品,、海報,、進貨以及銷售都是整個團隊一起工作的,每個組員都恨認真地對待這次實訓,。特別是星期五的時候,,我們幾個都熱情高漲,大聲的吆喝聲,,積極地促銷,,這一天是我們收獲最多的一天,我們不僅收獲了金錢也收獲了歡樂,!雖然也有天公不做美的時候,,但我們也不曾放棄過,不能擺攤我們就該掃樓,,看到整個團隊親愛的姐妹們一起努力,,我想盡管我們不是銷量最好的,但我們絕對是最棒的,!
而且在這次的實訓中讓我感到溫暖的除了整個團隊的共同努力之外,,更讓我感動地是湛老師對我們的關心。她每天都會打電話給我,,讓我告訴組員天冷加衣,,還給我們做指導和分析,還一直跟我們講有事一定要給她打電話,,下雨的時候冒雨來看我們,,還給我們打開水,這幾天對我們的關心真的讓我從心底感動,,真的謝謝老師對我們的照顧,,想來心里就會暖暖的!
雖然這次的實訓讓我看到了積極進取,、倍感欣慰的一面,,是我們值得肯定和發(fā)揚的。但是我們也有很多要改進的地方:我們這組主要做的是進口小零食,,選得產(chǎn)品是很新穎,,與眾不同,,但是我們有些地方做的還不到位,①.我們在選擇小食品時沒有做好前期的調(diào)查工作,,沒有對同學們的口味做一個詳細的了解,,我們的產(chǎn)品大多都是以甜食為主,有些同學不喜歡,,這就失去了一部分商機,。②.我們沒有考慮到天氣的因素,星期三和星期四天氣突變,,我們的果汁就銷不出去了,。③.我們的顧客有些都是熟人,這樣就不能起到很好的鍛煉效果了,。 ④.宣傳不到位,,只是做了海報和宣傳卡片,并沒有進行特別強的產(chǎn)品推廣,。 ⑤.一些促銷活動做的不到位,,卡片上的優(yōu)惠活動我們并沒有很好的實施,這也是我們做的不足的地方,。⑥.組員之間還存在些小分岐,,不太主動,我們應該做好更充分的準備工作,。⑦.我做為一個小組長,,工作做的還不到位,應該承擔起更多的責任,,這點我做的還不夠好,。
認識到了這么多的不足。我們會在實訓后的這幾天認真地反思和總結,,努力地付出實際行動去解決這些問題,認真深刻地改進自己的不足之處,。是我個人的問題,,我就要多聽取別人的意見,該改就改,,該提升的就提升,,也是為我以后不如社會參加工作做準備嘛!是我們團隊的不足之處,,就團隊組員一起坐下來好好商量,,不好的地方就改進,只要我們肯把對待團隊的事像對待自己的事一樣具有奉獻精神,,那我們做什么事都會成功的,。只要我們肯努力,,說不定在未來的道路上我們七個漂亮的女孩還能合伙開家公司,就像我們團隊的名稱“top”一樣,,一直站在成功的最高處,!
旅游管理專業(yè)實訓報告總結篇四
周一:老師為我們開了實訓的動員大會。
周二:老師帶我們?nèi)⒂^國家物聯(lián)網(wǎng)應用展示中心等一系列的關于電子商務的一些企業(yè),。
周四:老師們請來08級的學長學姐們?yōu)槲覀冎v述她們的成功心得,,以及和我們交流,解答一些我們關于電子商務這一科目的疑問,。
就這樣一個星期的實訓不知不覺的就這樣過去了,,在這里不敢說自己學到很多的東西,但我真的在其中明白了很多,。學校給我們提供的這次實訓,,是一個很好的學習機會,可以摸索自己的興趣和以后發(fā)展的方向,,可以讓自己提前認識到自己想得到的東西是什么,,“不知不知,先行后知”,。這一個星期的實習生活,,使我受益匪淺,回味無窮,,實習所感歷歷在目,。
雖然這次實訓只是以參觀為主,但是我接觸到了很多新的東西,,這些東西給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,。學校給我們這次實訓的機會,從理論和操作這兩方面融會我們的知識,,為我們的學習和以后的工作鋪墊了精彩的一幕,,因此,我堅信,,只要我用心去發(fā)掘,,勇敢的去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā),,也許只有這樣才能為自己以后的'工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,,我會慢慢成長、成熟,,我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空,。
在泛亞和東方博宜我了解到我們并不能把電子商務只理解成網(wǎng)上交易,從現(xiàn)在的理論和實踐來看,網(wǎng)上交易對于商品交易的作用,,獲得了廣泛的肯定,,然而,網(wǎng)上交易只是電子商務的一個局部,,作為一個完整的電子商務過程,,正如一個完整的商品流,通過程一樣,,如果進行細分,,可以分解成商流、物流,、信息流,、貨幣流等4個主要組成部分。任何一次商品流通過程,,包括完整的電子商務,,也都是這“四流”實現(xiàn)的過程。現(xiàn)在看來,,商流,、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡來實現(xiàn),,在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移,。但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程,最終的資源配置,,還需要通過商品實體的轉移來實現(xiàn),,也就是說,盡管網(wǎng)上可以解決商品流通的大部分問題,,但是卻無法解決“物流”的問題,。在一個時期內(nèi),人們對電子商務的認識有一些偏差,,以為網(wǎng)上交易就是電子商務,。這個認識的偏差在于:網(wǎng)上交易并沒有完成商品實際轉移,只完成了商品“所有權證書”的轉移,,更重要的轉移,,是伴隨商品“所有權證書”轉移而出現(xiàn)的商品的實體轉移,這個轉移完成,,才使商品所有權最終發(fā)生了變化。在計劃經(jīng)濟時期,,這個轉移要靠取貨,,在市場經(jīng)濟條件下,在實現(xiàn)市場由賣方市場向買方市場的轉變之后,,這個轉移則就要靠配送,,這是網(wǎng)絡上面無法解決的,。所以,網(wǎng)上交易就等同于電子商務,,這是一種認識上的偏頗,,這種認識上的偏頗很容易把電子商務引上歧途。按照這種偏頗的認識指導實踐,,必然出現(xiàn)現(xiàn)在大部分電子商務網(wǎng)站所面臨的困難,,甚至反過來對電子商務進行自我否定。現(xiàn)在我們即將步入大二,,經(jīng)過一年的在校學習,,對電子商務已經(jīng)有了比較全面的認識和理解,但在校期間,,我們一直忙于理論知識的學習,,沒能有機會走出校園,真正切身感受電子商務,,所以在實訓之前,,網(wǎng)絡尤其是電子商務這一行業(yè)對我們來說是比較抽象的,但通過這次實訓,,我們掀起了她神秘的面紗,,使它離我們不再遙遠!據(jù)我了解,,大多數(shù)同學都有網(wǎng)購經(jīng)驗,,也接觸過不少從事電子商務這一專業(yè)的工作者,但那一系列的經(jīng)驗只限于皮毛的邊緣,,對于我們所學的電子商務這個專業(yè)滲透較少,,實踐的都是表面,重點則被忽略,。此次實訓就不同了,,我們都作了充分準備,在活動中我們都認真的跟著老師,,和我們一同參與實訓的還有電子商務專業(yè)老師,,在實訓中也分別給予了我們指導,并且做了示范講解,,這次實訓活動十分成功,。通過這次實訓,我們對電子商務有了更深刻的認識,,做一名電子商務人員不但要有過硬的專業(yè)技術,,良好的心理素質(zhì),健康的體魄,更要有扎實的專業(yè)知識,。馬上大二的我們,,再過不到一年,就要出去實習了,,面臨是繼續(xù)深造,,還是就業(yè)的壓力,我想我們更應該把握住最后的一段時間,,充實,、完善自我,攻破專業(yè)知識,,爭取做一名出色的電子商務專員,!
旅游管理專業(yè)實訓報告總結篇五
xx年5月17日到5月28日
蘇寧南京配送中心
本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施,,旨在增強學生對物流活動,、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識,;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考,、分析問題,、解決問題的能力,,也為將來的工作打好的基礎,。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,,是中國3c(家電,、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領先者,,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一,。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,,品牌價值508,、31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,,集蘇寧電器服務總部,、物流配送中心,、售后服務中心,,客服呼叫中心,、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式,,倉庫面積46000平方米,引入了先進的存儲、搬運,、輸送,、分揀設備和信息管理系統(tǒng),可實現(xiàn)物流的機械化,、自動化,、信息化操作和管理,,日吞吐能力可達最大入庫17000臺,,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,,更加合理地平衡工作負載,減少級別錯誤,,提高庫存準確性和倉儲空間利用率,,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportation management system)運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送,,優(yōu)化路線排程計劃,,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式,。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),,包括圖像監(jiān)控、通訊視頻,、信息匯聚,、指揮調(diào)度等功能,可以對全國所有連鎖店面,、物流中心,、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后,,蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門,,支持年銷售額達120億元。
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作,。在工作之前,,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理,、蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力,。之后,,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,,存貨,,盤貨,發(fā)貨四項功能,,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行,。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待,。第一天做這個工作的時候,,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,,第一天感覺很累,,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,,堅持認真的學著,,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,,而且這也對我們以后的工作有好處,,所以我堅持了下來,收獲了不少知識,。
在實訓中,,我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,,只有到實際中去,,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,,卻不好完成,,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素,。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,,加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強,。
作為一名物流專業(yè)的學生,,學好物流基礎知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,,總結經(jīng)驗和教訓,。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術緊密結合,對我們的計算機水平的要求越來越高,。努力學習計算機與學好專業(yè)知識同樣重要,。
旅游管理專業(yè)實訓報告總結篇六
開設時間:20xx―20xx年第一學期
授課班級:16級06班
授課教師:徐洋
1.實際授課時數(shù)為36節(jié)
2.教學進度合理
1.學生上課情況良好,課上積極互動,,課下能夠認真復習
3.考核分析:本次考核情況良好,,基本達到考試要求
為了體現(xiàn)高職教育辦學特色,重視學生實際動腦,、動手能力及專業(yè)技能的培養(yǎng),,除了理論教學課程外,還安排了專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié),。根據(jù)自身實踐性,、應用性強的特點,突出了實踐技能的培養(yǎng)與訓練,,取得了良好的效果,,成績顯著。
為了強化對學生應用能力和基本素質(zhì)培養(yǎng),本課程教學計劃設計了既相對獨立,,又相互配合,,由簡到繁,由單一到綜合的實踐教學課程體系,?;A會計實訓的建設主要是為了提高學生的實際應用水平。在實訓過程中,,加強對所學專業(yè)理論知識的'理解,、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,,也是對所學專業(yè)知識的一個檢驗,。對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識,,最終達到會計理論,,會計實踐相結合的目的,從而達到了教學目標,。在本學期教學工作中,,我能夠將點鈔和珠算的基本技能教授給學生,其中需要注意的地方也應提醒學生引起足夠的重視,。在今后的教學工作中,,我將把所學到的理論知識運用于實際工作中,指導自己的教育教學工作,;不僅是自我能力提升,,還將對周圍的老師們起到帶頭作用和輻射作用;我將繼續(xù)努力,,進一步提高自己的職教理論水平,,使自己成為一名“雙師型”教師,為職教發(fā)展做出自己的更大貢獻,。
旅游管理專業(yè)實訓報告總結篇七
為了以后能更好的適應工作和學習,,學校組織到xx流配送中心進行為期xx天的實習,。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。
了解物流特點,,物流工作流程,工作設備,,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法,。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,、雖然這次實習時間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。
對于物流,,我只是知道它是集:運輸,、儲存、搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。
貨物運轉速度慢,,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,,使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,,使實踐與理論更好的結合,、在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你,。
1,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,,不能耽誤客戶的時間,,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,,以免倒塌,。
3、目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個難點、產(chǎn)前物流,,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,,僅占5%,,如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益。
4,、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設備、人員和能源,;限度地減少物料搬運,;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期,;力求投資最低,;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,,能夠把書本上的理論運用到實際上,,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,,才能真正認識理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺,。也非常感謝學校給了我這個機會,,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎,。