每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,大家一起來看看吧,。
機場安檢工作自我鑒定 機場安檢自我評價篇一
同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,,大事要管,小事也要抓,。其他范圍內(nèi)的也要做到了解,、熟悉,要做到自己雖然不會干,,但別人干完之后,,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織,、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因,、預(yù)兆、規(guī)律,、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識,、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的:
1,、由于從事煤礦工作,,特別是在井下,都是一些繁重,、單調(diào),、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,,每個人的操作都有很大的自由性,,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,,即使是一些很危險的工作,,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,,造成事故的發(fā)生。這時,,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒,、勸告,、說服、批評,、警告或處分手段,,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用,。
2,、由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度,、濕度,、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕,、老化,、磨損,容易發(fā)生故障,,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,,排除隱患,保證安全生產(chǎn),。
3,、安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力,。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用,。
4,、安全檢查員要識大體,,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性,。例如,,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,,導(dǎo)致風(fēng)流短路,,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,,如:透水,、冒頂、片幫等,。安全檢查員不管在任何一處盯點,,都要進行邏輯判斷,觀察,、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,,可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),,從系統(tǒng)出發(fā),,發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識,。
5,、安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,,不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面,。同時,,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
6,、煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,,既當檢查員,又當宣傳員,,向廣大職工群眾宣傳安全方針,、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用,。
機場安檢工作自我鑒定 機場安檢自我評價篇二
一年來在機場安檢黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,,本人在政治思想,、學(xué)習(xí)工作、勞動紀律,、生活等方面均有提高和進步,,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn),。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,認清了大好形勢,,明確了個人奮斗目標,,積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中共黨員,。
為黨的事業(yè)更好的工作,,全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨,。為實現(xiàn)這一宗旨,就必須加強對黨的重要思想的學(xué)習(xí),將黨的思想作為處事立世的根本,。在正確的理論指導(dǎo)下,前進有了方向,,有了動力,,不斷前進,不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷,。
二,、學(xué)習(xí)工作方面
學(xué)習(xí)是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí),,尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,,各種新知識、新技術(shù),、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),,知識更新的頻率越來越快。
只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,,同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),,不斷的積累工作經(jīng)驗。
將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中,,從而保證了本職工作的順利進展,。若安于現(xiàn)狀,不思進取,,只圖應(yīng)付,,將會造成不可彌補的損失。
在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,,安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ),,關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,,源于我們對社會、國家的責(zé)任,。
只有在工作中一絲不扣,、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,遵守工作紀律,,才能保障航空安全,、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全,,鑄造集團企業(yè)健康的肌體,;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識,杜絕在工作中的自高自大,,自我自為的錯誤思想,。
取他人之長補已之短,團結(jié)同事一道搞好工作,,共同構(gòu)建誠信友愛,、充滿活力、和諧的團隊,;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作,,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,也是集團公司永葆生機和活力的源泉,。
在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思,、敏于行,想別人所不敢想,,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間,,提高設(shè)備維護能力,同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本,、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵),;在工作中嚴格遵守勞動紀律,按時上班,,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象,。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,,共同進步。
三,、生活及勞動
“誠信勝于生命”立身以誠為本,,處事信為先,有誠走遍天下,無誠寸步難行,。在生活方面對人誠懇,、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出,、簡樸生活,、戒奢戒逸,始終保持著勞動者本質(zhì),。
在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草,、清潔公共衛(wèi)生等),從不記較人個得失,,自己能做的自己做,,自己能解決的問題自己解決,不斷強化個人執(zhí)行力,。這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的,、對旅客服務(wù)是真誠的,。
但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,,政治敏銳性不夠強,,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高,。
機場安檢工作自我鑒定 機場安檢自我評價篇三
彈指一揮間,,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績,。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,,我的工作能力有了很大的提高,。展望未來,為了總結(jié)過去,,揚長避短,,使自己站得更高、走得更好,,寄望明天的工作更為進步,。
與每位同事團結(jié)合作,能夠準確處理好同事之間,,特別尊敬老員工,,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平,。遵守部門各項規(guī)章制度,聽從部門的各項工作安排,。
而且在工作,、學(xué)習(xí)和生活中,時辰約束自己,。在實際工作中,,時辰嚴格要求自己,嚴謹,、細致,、盡職盡則,努力做好本職工作,,團結(jié)同志,,認真完成各項工作。一年來,,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)懷幫助下,。
不僅是從小事做起,點滴做起,,嚴格要求自己,。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,,每一次接待旅客,,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,,不斷提高對自身的要求,,確保紀律嚴明,作風(fēng)過硬,。
回顧一年的工作學(xué)習(xí),,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠,。當前,,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)飛快發(fā)展,新情況新問題層出不窮,。面對嚴重的挑戰(zhàn),,自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能順應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時分,,有時情緒過于暴躁,,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn),。
機場安檢工作自我鑒定 機場安檢自我評價篇四
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象,、服務(wù)層面不同,,而服務(wù)質(zhì)量本質(zhì)要求是相同。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象滿意度和同行認可度,,而要服務(wù)對象滿意,、同行認可,絕不是簡簡單單微笑,、文明用語及事后處理,,更重要是事前工作質(zhì)量和輸出產(chǎn)品質(zhì)量。
我所從事安檢工作,,工作核心內(nèi)容是保障安全,,我們輸出產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要衡量標準同樣是安全,。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?
我認為:
首先,,要認識到服務(wù)質(zhì)量重要性和關(guān)鍵性,。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,,其心情則舒暢,才會和諧,、愉快地配合安檢,;反之,則服務(wù)對象滿意度低,,其心情郁悶,,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,,干擾安檢工作,。我們服務(wù)質(zhì)量好壞,表面上講,,會影響到安檢形象,,深層次講,會動搖安全根基,,其后果將是不可挽回,。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障安全,,贏得聲譽。
其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)職業(yè)道德和品格,。如果沒有這兩樣品質(zhì),,是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù);沒有這兩樣品德,,就會不思進取,、敷衍塞責(zé)、得過且過,;就會無精打采,、不負責(zé)任、行事馬虎,、差錯不斷;就會影響團結(jié),、影響合作,、影響形象。因此,,要想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,,就必須具備這兩樣品德。
第三,,要有大局意識和良好心態(tài),。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量重要性和必要性;只有具備大局意識,,才會積極,、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮,;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量,。只有具備良好心態(tài),才會意識到所在崗位重要性和不可或缺性,;只有具備良好心態(tài),,才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一種良好品德,,是一種相互合作,,是一種人與人之間尊重,;只有具備良好心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一種享受和幸福,。
第四,,要加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),,總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù),。只有不斷地學(xué)習(xí),,才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯優(yōu)質(zhì)服務(wù),。只有個人素質(zhì)過硬,,才會贏得服務(wù)對象信賴;才能提高服務(wù)對象滿意度和認可度,。
沒有過硬業(yè)務(wù)知識,再好態(tài)度和再高激情,,也不能使服務(wù)對象滿意,。在每一次服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,,提高服務(wù)藝術(shù)性,。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,,好好體會,,要經(jīng)常換位思考,體諒他人處境和難處,。
為了旅客滿意,,我必須提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧質(zhì)量基石,。以上是我?guī)c粗淺認識,,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委,、同仁批評,、指正。