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春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇一

（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),、迅速反應(yīng),、措施有力”的原則,。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,，由趙國(guó)棟、董偉,、藍(lán)國(guó)祥,、鄒勝朝、毛偉義組成,，趙國(guó)棟為主任,，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施,。

（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,，1月23日下班前上報(bào)總公司,。

（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配,。

（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況,，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施,。

（二）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē),、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧,。

（三）所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn),。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格,。

（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,，確?？土饔行颉惩?；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,，確保齊全有效,。

（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,，確保正確安裝使用,。

（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度 ，切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),，及時(shí)組織人員搶修,，做到優(yōu)質(zhì)、高效,。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn),。

（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息,。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

（一）客運(yùn)分公司,、客運(yùn)西站,、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén),，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決,。

（二）跨縣（市）班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配,。

（三）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛,，總座位384座（詳見(jiàn)附表）。

（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,，并在公告欄上及時(shí)予以公告,。

（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員,。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào),。

總 公 司：

客運(yùn)分公司：公交公司

客運(yùn)西站：旅游公司：

保 衛(wèi) 處：保 修 廠：

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇二

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

下設(shè)辦公室：

成員：

要本著“安全第一,、預(yù)防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織,，實(shí)行２４小時(shí)專(zhuān)人值班制,，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,。隨時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，完善制度,，層層到人,，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。

本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織,，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,。科學(xué)合理安排班次,，及時(shí)了解和掌握客源的流量,、流時(shí)、流向,，制定各項(xiàng)防范措施,、預(yù)案。組織好加班,、包車(chē)運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留,。具體做法：根據(jù)客流量的變化,，及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,，旅客運(yùn)輸安全高效,。增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē),，客流,、車(chē)流安全有序。

關(guān)于“安全就是效益,，以安全促發(fā)展”,，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念,，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,，常抓不懈、防患于未然,。加大安全宣傳力度,，利用橫幅、宣傳單,、流動(dòng)字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性,。強(qiáng)化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度,，加大宣傳安全帶的重要性,。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中,。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān),、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00—5:00落地休息制度,，部分班線調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē),，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，加強(qiáng)安全排查，消除不安全因素,，確保安全生產(chǎn),。注重安全培訓(xùn)教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì),，舉辦全站職工培訓(xùn),，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控,，做到早發(fā)現(xiàn),，早提醒，安全管理更加有效,。

1,、需要加強(qiáng)安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語(yǔ),，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單,，營(yíng)造安全氛圍。加大宣傳力度,，大造聲勢(shì),，提前做好動(dòng)員教育工作，充分利用廣播,、宣傳欄,、標(biāo)語(yǔ)等，時(shí)刻提醒駕駛員注意行車(chē)安全,。做到安全生產(chǎn)深入人心,，努力創(chuàng)造一個(gè)良好的安全氛圍。

2,、要確保春運(yùn)期間車(chē)輛出行順利,，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車(chē)叮囑司乘人員，陰雨天氣車(chē)輛注意慢行,。

3,、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作,，切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識(shí),，最大限度的減少事故的發(fā)生。

4,、春運(yùn)開(kāi)始前,提前做到逐車(chē)檢查車(chē)載滅火器具,、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車(chē)登記,。對(duì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的車(chē)輛,，責(zé)令整改，整改不合格的,，取消其經(jīng)營(yíng)資格,。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車(chē)輛,。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛,，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全,。

5,、車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運(yùn)車(chē)輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車(chē)輛,，做好記錄，做到出站車(chē)輛不漏檢,、檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛不準(zhǔn)出站,，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，杜絕車(chē)輛帶“病”行車(chē),。

6,、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，加強(qiáng)對(duì)“三品”的查堵工作,，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē),。車(chē)主及司乘人員要主動(dòng)配合車(chē)站工作人員查堵危險(xiǎn)品，途中上客車(chē)主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查,，把住上車(chē)關(guān),。

1、嚴(yán)禁超速,、超載,、超限，違規(guī)車(chē)輛一律不予出站,。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“交通法規(guī)”和安全行車(chē)操作規(guī)程的學(xué)習(xí),，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車(chē),。嚴(yán)格按照行車(chē)操作規(guī)程,，特別注意方向和剎車(chē)機(jī)件操作不當(dāng)，對(duì)安全行車(chē)的危害,。

領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法,，堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)辦公，遇到問(wèn)題及時(shí)處理,，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處,。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客，我站特設(shè)超載,、超員舉報(bào)電話：xxx,。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇三

為認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)安全,、快捷,、有序進(jìn)行，本著周密安排,、有備無(wú)患的原則,，對(duì)可能發(fā)生的緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案：

1,、如遇冰雪天氣時(shí),，各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況，安排安全專(zhuān)干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē),。平瓦廠上下堤路段,，要嚴(yán)加防范，成立應(yīng)急分隊(duì),，并備足防滑物料,；各職能部門(mén)督促運(yùn)輸企業(yè)，確?？瓦\(yùn)車(chē)輛備好防滑鏈,，配好三角木、滅火器等,。公安,、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí)，排險(xiǎn)果斷,，達(dá)不到安全通行條件的,，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。

2、因公路塌方中斷通行時(shí),，交管,、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行,。在未修通之前,，運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，確保旅客能“走得了”“走得好”,。

1,、如遇冰凍、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì)，做出快速反應(yīng),，確保水上春運(yùn)安全,。

2、各人渡要備足草包,、鹽巴等防凍防滑物資,。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,，停止?fàn)I運(yùn),。

1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí),，車(chē)站,、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃衛(wèi)生,，提供良好的服務(wù)和候車(chē),、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車(chē)隊(duì),、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé)，職能部門(mén)負(fù)責(zé)督促落實(shí),。

2,、公安交警要派精兵強(qiáng)將，共同維護(hù)好車(chē)站,、碼頭管理秩序,，整頓好運(yùn)輸市場(chǎng)，并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

如遇交通事故,，交管站、派出所、醫(yī)院,、安監(jiān)站等部門(mén)工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),，搶救傷員，保持道路,、航道暢通,，及時(shí)疏散旅客。

春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,，值班電話：xxxx,，各相關(guān)部門(mén)、單位要依據(jù)此預(yù)案,，結(jié)合自身實(shí)際,，制定出應(yīng)急預(yù)案，并于20xx年元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇四

為切實(shí)提高春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，結(jié)合我市實(shí)際,，制訂本預(yù)案。

建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào),、信息暢通,、反應(yīng)快速的道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置春運(yùn)期間的突發(fā)事件,，最大限度避免大規(guī)模旅客積壓,，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利,。

（一）堅(jiān)持安全第一,；

（二）堅(jiān)持及時(shí)性和有效性；

（三）堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé),；

（四）堅(jiān)持預(yù)防為主,，做到提前預(yù)防處置。

為確保預(yù)案順利實(shí)施,，成立20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障指揮部,。

總指揮：

副指揮：

成員：

指揮部職責(zé)：全面領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作；下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令,；深入現(xiàn)場(chǎng),，靠前指揮。春運(yùn)期間,，指揮部成員手機(jī)要24小時(shí)開(kāi)通,，保持信息渠道暢通,。

春運(yùn)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在局安法科（以下簡(jiǎn)稱局春運(yùn)應(yīng)急辦），查偉同志任辦公室主任,，朱軍輝同志任辦公室副主任,。辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮部日常工作；收集,、匯總并向指揮部匯報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)及各種突發(fā)情況,；督促各單位完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案、落實(shí)各項(xiàng)保障措施,；在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行各項(xiàng)應(yīng)急處置指令；向社會(huì)宣傳,、公布有關(guān)情況,。

四、應(yīng)急處置

（一）信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告,。各客運(yùn)站在春運(yùn)客流高峰期間要隨時(shí)向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告旅客疏運(yùn)和積壓情況,，市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)要安排好春運(yùn)期間執(zhí)法人員駐站值班工作，要全面掌握旅客運(yùn)輸動(dòng)態(tài),。嚴(yán)格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報(bào)告十條規(guī)定》,，如遇突發(fā)情況要及時(shí)了解、處理,，并向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告,。

（二）預(yù)警級(jí)別?？瓦\(yùn)站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間和旅客積壓,，視情況將預(yù)警級(jí)別分為一般（iv級(jí)）較重（iii級(jí)）嚴(yán)重（ii級(jí)）和特別嚴(yán)重（i級(jí)）四級(jí)，依次用藍(lán)色,、黃色,、橙色和紅色表示。

1,、藍(lán)色預(yù)警（iv級(jí)）：主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間1個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的10%至20%時(shí),。

2、黃色預(yù)警（iii級(jí)）：主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的20%至40%時(shí),。

3,、橙色預(yù)警（ii級(jí)）：主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間3個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的40%至60%時(shí)。

4,、紅色預(yù)警（i級(jí)）：主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間4個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客超過(guò)60%以上時(shí)。

（三）應(yīng)急響應(yīng),。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度，加強(qiáng)站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)和發(fā)班場(chǎng)地的監(jiān)督管理,，站內(nèi)設(shè)立臨時(shí)的上車(chē)點(diǎn),，采取隔離帶等措施，明確劃分車(chē)輛運(yùn)行線路和人員通行線路,，避免人車(chē)混雜,，造成人為的安全事故。

1,、iv級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),。

按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力；通知轄區(qū)車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間,；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況,。

2、iii級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),。

按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)全部應(yīng)急運(yùn)力并按需求調(diào)用部分外地支援運(yùn)力,；通知所屬車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間；對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē),，發(fā)放加班標(biāo)志牌,，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間,；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況,；應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線組織指揮。

3,、ii級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),。

區(qū)春運(yùn)應(yīng)急辦立即向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力,，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力,；通知所屬車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間；對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē),，發(fā)放加班標(biāo)志牌,，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間,；客運(yùn)站停止售票,，做好宣傳解釋工作；應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線指揮,。

4,、i級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

區(qū)春運(yùn)指揮部立即向市局春運(yùn)指揮部報(bào)告有關(guān)情況,，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力,，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力,；通知所屬車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間；對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē),，發(fā)放加班標(biāo)志牌,，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間,；對(duì)嚴(yán)重積壓線路,，動(dòng)員轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)運(yùn)行該方向的應(yīng)急運(yùn)力、支援運(yùn)力參加運(yùn)行,；客運(yùn)站做好宣傳,、解釋、安撫等工作,；春運(yùn)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人到一線指揮,。

（一）運(yùn)輸服務(wù)中心要采取切實(shí)有效措施保障惡劣天氣下應(yīng)急運(yùn)力及時(shí)調(diào)度到位；要突出對(duì)超長(zhǎng)途客車(chē),、旅游包車(chē)應(yīng)急運(yùn)力的監(jiān)管力度,。

（二）公路事業(yè)發(fā)展中心要加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護(hù),，消除安全隱患,，切實(shí)改善春運(yùn)期間公路通行條件,，確保春運(yùn)惡劣天氣車(chē)輛安全有序通行。

（三）運(yùn)輸服務(wù)中心要督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急保障預(yù)案，明確分工職責(zé),、保障措施和具體運(yùn)力安排,；要加強(qiáng)車(chē)輛和人員監(jiān)管,，對(duì)投入春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛認(rèn)真開(kāi)展自查活動(dòng),。

（四）應(yīng)急指揮部要做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度工作，各客運(yùn)站要解決好停車(chē)場(chǎng)地和駕駛員食宿等問(wèn)題,。

（五）各單位要建立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu),，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任,，制訂本單位應(yīng)急預(yù)案,，并隨時(shí)保持與局春運(yùn)應(yīng)急辦信息對(duì)接。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇五

為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,，積極應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件,，最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,，保障人民群眾安全出行,，根據(jù)中華人民共和國(guó)新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)政府部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,，結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際,，為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，保障道路旅客運(yùn)輸安全,、暢通,、方便、快捷,，使廣大群眾過(guò)上溫馨祥和的春節(jié),，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：

本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位,、生產(chǎn)場(chǎng)地,、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助,。

1,、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,，以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序，有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,，減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則,。

2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,，各盡其責(zé),、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮,、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,。

集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：張明尚

副組長(zhǎng)：劉紅賓、阮中福,、尚亮

成員：王慶堂,、潘軍、劉澤國(guó),、楚克寧,、張立、關(guān)玉成,、黃國(guó)敏,、夏惠陽(yáng)、張濤,、楊明,、李建國(guó),、馮偉

指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室。

春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作,，督促,、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí),，針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見(jiàn)和建議,，指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

1,、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組,。組長(zhǎng)：潘軍，成員：安技部,、基層單位安全管理人員,。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，落實(shí)預(yù)防措施,，控制事態(tài)的發(fā)展,，努力預(yù)防事故的發(fā)生。

2,、疏導(dǎo)處置小組,。組長(zhǎng)；劉澤國(guó),，成員：公司總調(diào),、基層單位行車(chē)調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,，調(diào)配車(chē)輛,、保障運(yùn)力，疏散滯留人員,，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作,。

3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組,。組長(zhǎng)：楚克寧,，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位的`消防,、保衛(wèi)人員,。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理，落實(shí)相關(guān)管理制度,，配合安全及生產(chǎn)部門(mén)工作,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)管理。

各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo),、各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下,，組織開(kāi)展應(yīng)急救援,、救助工作。

1,、各級(jí)安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車(chē)一線的現(xiàn)場(chǎng)管理,，嚴(yán)格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患,，如遇雨、霧,、冰,、雪惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，各單位要安排人員探明路況,，經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后,，方準(zhǔn)車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí),，應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,，按照一客公司向東、二客公司向西,、三客公司向南,、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置,。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行,。如遇大霧天氣,，能見(jiàn)度低于50米的，車(chē)輛要一律停運(yùn),，確保行車(chē)安全,。

2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,，要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,，由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案,，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展,。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí)，車(chē)屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,，安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,。

3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線路旅客流量,，提前調(diào)配,、組織車(chē)輛加班，保證運(yùn)力,。遇惡劣天氣,、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí)，要妥善安置旅客,，保證服務(wù)質(zhì)量,，各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況，要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,，運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，確保春運(yùn)圓滿順利進(jìn)行,。

春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行,，關(guān)系社會(huì)和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任,，安排好值班,，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門(mén)匯報(bào),，并落實(shí)防范措施,。

集團(tuán)公司、基層單位,、相關(guān)部門(mén)與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力,，確保應(yīng)急處置工作的開(kāi)展,，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動(dòng)，造成損失或損失擴(kuò)大的,，集團(tuán)公司將對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理,。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇六

20xx年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束，共計(jì)40天,，現(xiàn)結(jié)合建陽(yáng)市道路交通的實(shí)際狀況,，制定20xx年春運(yùn)工作方案。

以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,，按照“以客為主,、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,，以“平安春運(yùn)”為主題,，動(dòng)員和依靠各方面力量，完善協(xié)調(diào)機(jī)制,，提前落實(shí)春運(yùn)工作方案,、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,，確保完成春運(yùn)任務(wù),。

根據(jù)市春運(yùn)辦客流調(diào)查預(yù)測(cè)情況分析，預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)我市旅客流量增長(zhǎng)約5%,。鑒于20xx年春運(yùn)節(jié)前15天,，節(jié)后25天，節(jié)前返鄉(xiāng)流,、學(xué)生流和旅游探親流將疊加,，特別是今年春節(jié)較去年提早，學(xué)生流與返鄉(xiāng)流重疊,，高峰持續(xù)時(shí)間集中，以返鄉(xiāng)探親旅客為主,。

為快速疏運(yùn)高峰客流,，各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢瑢⒗矛F(xiàn)有的運(yùn)輸能力,，進(jìn)行長(zhǎng)班套短班,、白天加密班次、晚上延長(zhǎng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配,。

在城市公交方面,，重點(diǎn)抓好火車(chē)站和各長(zhǎng)、短途汽車(chē)站旅客運(yùn)輸?shù)募暯庸ぷ?。春運(yùn)期間,，公交企業(yè)要加強(qiáng)所屬公交專(zhuān)線車(chē)輛、旅游車(chē)輛,、出租車(chē)與火車(chē)站,、汽車(chē)站、工業(yè)園區(qū)銜接,，制定出相應(yīng)的實(shí)施方案,，并根據(jù)火車(chē)站、汽車(chē)站實(shí)際情況,，適當(dāng)調(diào)整延長(zhǎng)開(kāi)收班時(shí)間,，縮短發(fā)車(chē)間距，方便旅客出行。

制定建陽(yáng)市春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,，并加強(qiáng)演練,，務(wù)求快速反應(yīng)和科學(xué)處置，確保旅客運(yùn)輸安全通暢,。

春運(yùn)工作涉及面廣,，難度大，為協(xié)調(diào)各有關(guān)部門(mén)工作力量,，整合管理資源,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，掛靠市經(jīng)貿(mào)局(電話：xx;傳真：xx)，具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),、各運(yùn)輸主管部門(mén)要相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)人,。

具體組織分工

(一)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo),，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門(mén)春運(yùn)措施的落實(shí)情況,，及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題,。主要任務(wù)是加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促有關(guān)春運(yùn)的各項(xiàng)具體措施的落實(shí),，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),，及時(shí)提供決策的參考意見(jiàn)和建議，并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫(xiě)工作,。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向市春運(yùn)辦公室報(bào)告,。

(二)交通運(yùn)輸部門(mén)要做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查,，密切注意客流的變化,，抓好運(yùn)力調(diào)配，確保廣大群眾出行安全,、有序,。要制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案，把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),，做到企業(yè)負(fù)責(zé)人,、具體車(chē)輛、司機(jī)三落實(shí),，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平,。要加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育,，嚴(yán)禁不符道路運(yùn)輸客運(yùn)從業(yè)資格管理規(guī)定人員駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)。完善車(chē)輛進(jìn),、出站登記檢查制度,，督促車(chē)站、碼頭加強(qiáng)對(duì)易燃,、易爆,、危險(xiǎn)品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車(chē)船,，確保旅客運(yùn)輸安全,。要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理。

(三)公安部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)道路交通安全,、交通秩序以及車(chē)輛,、駕駛員的管理。與安監(jiān),、交通及客運(yùn)企業(yè)配合,，共同做好春運(yùn)駕駛?cè)说馁Y格審查工作。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生交通事故造成人員死亡并負(fù)主要以上責(zé)任,，或上一個(gè)記分周期因交通違法記滿12分,，或所持駕駛證未滿實(shí)習(xí)期的駕駛?cè)耍哼\(yùn)不得駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē);協(xié)助交通運(yùn)輸管理執(zhí)法人員,，打擊非法營(yíng)運(yùn),、欺行霸市行為;嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng);打擊制販假票、炒票等違法行為,，保障旅客的利益和安全;加大對(duì)客車(chē)無(wú)牌無(wú)證,、超載濫載的查處力度,，嚴(yán)禁車(chē)輛超載運(yùn)行,，對(duì)超載車(chē)輛要堅(jiān)決采取卸客分流措施;及時(shí)做好春運(yùn)車(chē)輛的臨檢工作，把好車(chē)輛安全關(guān),。掌握各種社會(huì)治安,、道路交通等動(dòng)態(tài)情況，維護(hù)好各客運(yùn)站的治安秩序,，防止發(fā)生司機(jī)集體上訪,、聚眾鬧事、慢駛,、罷駛等情況,。

(四)人力資源和社會(huì)保障部門(mén)和市總工會(huì)要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，并將有關(guān)情況及時(shí)上報(bào)市春運(yùn)辦,，對(duì)外來(lái)務(wù)工人員留下過(guò)年,，指導(dǎo)企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員春節(jié)期間的生活安排,。同時(shí)要加大勞動(dòng)監(jiān)察和勞動(dòng)仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為,，確保工人足額領(lǐng)取工資;配合鐵路,、道路運(yùn)輸部門(mén)做好團(tuán)體票及包車(chē)購(gòu)票工作;配合交通部門(mén)做好疏運(yùn)外來(lái)務(wù)工人員工作，避免客運(yùn)站場(chǎng)形成猛增的返鄉(xiāng)客流;協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員提前放假工作,，錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)客流高峰,。

(五)公路管養(yǎng)部門(mén)要確保公路暢通，橋梁安全,。春運(yùn)期間要加強(qiáng)巡查,，發(fā)現(xiàn)路障及時(shí)清理，危險(xiǎn)路段要設(shè)置警示標(biāo)志;做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及物資準(zhǔn)備,，特別是融雪,、融冰物資準(zhǔn)備;所有公路工程，在春運(yùn)到來(lái)時(shí)確實(shí)不能停工的,，要保證至少兩車(chē)道通行,，并安排專(zhuān)人指揮疏導(dǎo)交通;要做好路面、交通標(biāo)志,、標(biāo)線和安全標(biāo)識(shí)的檢查和整修工作;公路收費(fèi)站要開(kāi)足通道,，縮短收費(fèi)時(shí)間，提高通行能力,。

(六)鐵路部門(mén)要切實(shí)抓緊抓好火車(chē)票預(yù)訂預(yù)售工作,，做好團(tuán)體票預(yù)訂預(yù)售工作，盡量滿足外來(lái)務(wù)工人員的購(gòu)票要求,，組織外來(lái)務(wù)工人員有序乘車(chē),。加強(qiáng)與各鎮(zhèn)街、勞動(dòng)部門(mén)和工業(yè)園區(qū),、企業(yè)的聯(lián)系,，要在春運(yùn)前開(kāi)始預(yù)售票工作。進(jìn)一步加大宣傳力度,，通過(guò)市春運(yùn)辦和新聞媒體及時(shí)公布售票情況,，鐵路部門(mén)應(yīng)該制訂好詳細(xì)的退票機(jī)制，做好團(tuán)體訂票記錄,，一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴(yán)重滯留的情況,，可以及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急退票預(yù)案，疏散滯留旅客,。

(七)安全監(jiān)督管理部門(mén)要督促各有關(guān)部門(mén),、各有關(guān)行業(yè)落實(shí)道路、水路,、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責(zé)任,，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理,。

(八)宣傳部門(mén)和新聞單位要積極配合春運(yùn)工作，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)旅客有序流動(dòng),，營(yíng)造我市春運(yùn)文明有序,、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道和有關(guān)部門(mén)對(duì)新聞單位反映的熱點(diǎn),、難點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)研究，妥善解決,。

(九)衛(wèi)生部門(mén)要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實(shí)做好春運(yùn)期間突發(fā)疾病,，特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導(dǎo)和協(xié)助運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)站,、碼頭等人流密集的場(chǎng)所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障,。

(十)物價(jià)部門(mén)要加強(qiáng)春運(yùn)期間客票價(jià)格的監(jiān)管,，嚴(yán)肅查處客票亂漲價(jià)行為，切實(shí)維護(hù)旅客的合法權(quán)益,。

(十一)氣象部門(mén)要密切監(jiān)測(cè)天氣變化,，提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)及天氣趨勢(shì)預(yù)測(cè)，及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)以及暴雨,、寒潮等預(yù)警信號(hào),。

(十二)市總工會(huì)要積極協(xié)助市人力資源與社會(huì)保障部門(mén)動(dòng)員各企業(yè)組織員工留下過(guò)節(jié)，并要安排組織豐富多彩的文娛活動(dòng),，安排好留潭外來(lái)務(wù)工人員的文娛生活,。

(十三)各運(yùn)輸單位和站場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)司乘人員與車(chē)輛安全管理，對(duì)司機(jī)安全行車(chē)教育與監(jiān)督,，認(rèn)真做好車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和清潔消毒工作,，確保運(yùn)輸車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),，為旅客提供一個(gè)干凈舒適的乘車(chē)環(huán)境,。客運(yùn)站要提高服務(wù)質(zhì)量,，采取有效措施整治客運(yùn)站,、車(chē)輛的“臟、亂,、差”問(wèn)題,，要按有關(guān)要求落實(shí)好衛(wèi)生防疫措施,，為旅客提供一個(gè)整潔、美觀,、舒適的候車(chē)環(huán)境,，做好“三品”檢查工作，提高車(chē)輛的始發(fā)正點(diǎn)率,。

(十四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處要堅(jiān)持“屬地管理、各司其職”的原則加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),，要提前研究,、周密部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，組織協(xié)調(diào)各盡其責(zé),，形成合力,，共同做好春運(yùn)工作，要設(shè)置一定的場(chǎng)館,、學(xué)校等區(qū)域作為應(yīng)急安置點(diǎn),。

春運(yùn)工作作為一項(xiàng)重大的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及面廣,，時(shí)間緊迫,，任務(wù)繁重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門(mén)要遵循“統(tǒng)一,、效能”的原則，圍繞春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),，相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn),、本部門(mén),、本單位的實(shí)際制定周密的春運(yùn)工作方案和應(yīng)變措施。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)態(tài),，親臨第一線協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人,，在市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，按責(zé)任分工和工作要求，各司其職,，各負(fù)其責(zé),，通力合作。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，做好運(yùn)力協(xié)調(diào),。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和春運(yùn)值班制度,，及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)交通安全信息，如發(fā)生春運(yùn)交通重大情況應(yīng)立即向春運(yùn)辦和有關(guān)交通管理部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，保證信息渠道通暢,。春運(yùn)期間公路、鐵路,、公交,、勞動(dòng)等部門(mén)要抽調(diào)專(zhuān)人，跟蹤掌握運(yùn)輸情況,，及時(shí)解決運(yùn)力調(diào)配問(wèn)題,，涉及跨行業(yè)的要及時(shí)向市春運(yùn)辦公室報(bào)告。市春運(yùn)辦公室將抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,，處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn),，確保旅客平安回家、順利返崗,。

(二)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),，確保春運(yùn)安全暢通。各成員單位和部門(mén)認(rèn)真組織,，精心準(zhǔn)備,，層層分解任務(wù)，在各自職責(zé)范圍內(nèi)最大限度配合各交通運(yùn)輸單位,，完成春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)墓ぷ?。各交通運(yùn)輸單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運(yùn)開(kāi)始前要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等設(shè)施,、設(shè)備進(jìn)行安全檢查,，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的運(yùn)輸設(shè)備參加春運(yùn)。要加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,，嚴(yán)禁超速,、超員、超載和疲勞駕駛行為,，交警,、交通部門(mén)要加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，對(duì)超速,、超員,、超載和疲勞駕駛等違法違規(guī)行為要依法從重處理。要做好嚴(yán)禁旅客攜帶易燃,、易爆,、危險(xiǎn)品乘坐車(chē),、船的宣傳和查堵工作,。針對(duì)可能出現(xiàn)的大風(fēng),、大霧、冰雪天氣,，完善應(yīng)急預(yù)案,，組織對(duì)自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險(xiǎn)加固，提高對(duì)極端天氣事件的快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力,，確保旅客運(yùn)輸安全,。

(三)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，營(yíng)造良好環(huán)境,。春運(yùn)期間,，各交通行業(yè)管理部門(mén)要加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，特別是在火車(chē)站,、汽車(chē)站等客流密集地,，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)和坑、倒,、宰,、甩客等違法行為，維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益,。公安部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸沿線和車(chē)站周邊地區(qū)治安秩序整頓,，有效控制盜竊、搶劫,、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生,，堅(jiān)決打擊車(chē)匪路霸和拉客、倒客,、倒賣(mài)客票,、欺行霸市等非法活動(dòng)。要會(huì)同物價(jià)部門(mén),，監(jiān)督各客運(yùn)站場(chǎng),、運(yùn)輸企業(yè)在售票場(chǎng)所實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，對(duì)越權(quán)定價(jià),、擅自漲價(jià),、相互殺價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為嚴(yán)肅查處。

(四)以人為本,，提高服務(wù)質(zhì)量,。為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心,，各交通運(yùn)輸企業(yè)要營(yíng)造“服務(wù)優(yōu)質(zhì),、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運(yùn)氛圍。通過(guò)擴(kuò)大售票網(wǎng)點(diǎn),、增開(kāi)售票窗口,、延長(zhǎng)售票時(shí)間、開(kāi)展網(wǎng)上售票,、上門(mén)售票,、售往返票等形式，減少旅客購(gòu)票難度,。要做好低溫,、冰凍天氣準(zhǔn)備，加大清掃保潔力度,，改善旅客候車(chē)環(huán)境,，還要通過(guò)增設(shè)服務(wù)人員，及時(shí)幫助有困難的旅客,，努力讓旅客走得了,、走得及時(shí)、走得滿意,。

(五)廣泛利用媒體,，加大春運(yùn)宣傳。各車(chē)站要充分利用廣播,、顯示屏,、宣傳欄等宣傳載體，及時(shí)提供春運(yùn)動(dòng)態(tài),、氣象情況,、運(yùn)價(jià)政策、客票供需信息,，適時(shí)報(bào)道火車(chē),、客車(chē)的班期時(shí)刻，以及加班臨客等信息,，為旅客出行提供方便,。各交通運(yùn)輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的好人好事,、典型事跡,，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門(mén)要依法行政,，保證春運(yùn)投訴熱線暢通,，違法違規(guī)行為及時(shí)通報(bào)、及時(shí)整改,。

(六)規(guī)范工作制度,，確保信息暢通,。一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間,，各交通運(yùn)輸單位實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，春運(yùn)辦成員單位聯(lián)絡(luò)員保持在線，遇重大突發(fā)事件和特殊情況,，在及時(shí)處理的同時(shí)要向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;二是信息上報(bào)制度,。各交通運(yùn)輸單位指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的客流運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)工作,，市春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)匯總客流量統(tǒng)計(jì),，收集春運(yùn)工作情況，定期向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇七

為切實(shí)做好2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控工作,，指導(dǎo)鐵路、公路,、水運(yùn),、民航、郵政領(lǐng)域科學(xué)精準(zhǔn)落實(shí)防疫措施,，保障綜合運(yùn)輸春運(yùn)期間運(yùn)輸組織安全有序,，確保人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,，制定本指南,。

本指南適用于2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)期間鐵路、公路,、水運(yùn),、民航、郵政領(lǐng)域新型冠狀病毒感染疫情防控工作,。

充分認(rèn)識(shí)做好2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控工作的極端重要性,，堅(jiān)持底線思維、極限思維,，強(qiáng)化事前事中事后全鏈條管理,，督促交通運(yùn)輸從業(yè)人員落實(shí)防疫措施，引導(dǎo)乘客做好個(gè)人防護(hù),，著力防范,、妥善應(yīng)對(duì)從業(yè)人員大面積感染，切實(shí)保障綜合運(yùn)輸春運(yùn)穩(wěn)定有序運(yùn)行,。

（一）加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),。督促交通運(yùn)輸從業(yè)人員強(qiáng)化個(gè)人防護(hù)意識(shí)，上崗期間嚴(yán)格佩戴醫(yī)用外科口罩或以上級(jí)別口罩,，做好手衛(wèi)生,；離崗后,，做好生活中的個(gè)人防護(hù)，盡可能減少與社會(huì)面接觸,，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”工作生活模式,。與社會(huì)面接觸較多、客流量大的綜合客運(yùn)樞紐及客運(yùn)場(chǎng)站,、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站等場(chǎng)所一線從業(yè)人員,，郵政快遞員，公路口岸汽車(chē)出入境運(yùn)輸從業(yè)人員,，登臨國(guó)際航行船舶的引航員和作業(yè)人員,，進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員，佩戴n95/kn95顆粒物防護(hù)口罩,。長(zhǎng)途道路客運(yùn)駕駛員工作期間盡量固定線路和車(chē)輛,，距離較長(zhǎng)的客運(yùn)線路駕駛員和重要能源運(yùn)輸通道司乘人員盡量安排固定休息場(chǎng)所，防止交叉感染,。

（二）加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè),。交通運(yùn)輸服務(wù)一線從業(yè)人員每日開(kāi)展健康監(jiān)測(cè)，實(shí)施癥狀管理,。如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀,，第一時(shí)間報(bào)告并停止作業(yè)，必要時(shí)可實(shí)施抗原或核酸檢測(cè),。

（三）加強(qiáng)人員從業(yè)管理,。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位建立從業(yè)人員涉疫臺(tái)賬，優(yōu)先安排已完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)接種的從業(yè)人員承擔(dān)與社會(huì)面接觸較多的一線工作任務(wù),；加強(qiáng)對(duì)已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)和醫(yī)療救助,，幫助其早日康復(fù)和返崗；對(duì)出現(xiàn)癥狀超過(guò)7天或癥狀消失的從業(yè)人員,，可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)工作,，對(duì)駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則，確保身體狀況勝任安全作業(yè)要求,；重點(diǎn)貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站,、引航機(jī)構(gòu)等經(jīng)營(yíng)單位中不與社會(huì)面接觸的感染者，若身體條件允許,，可實(shí)行封閉運(yùn)行,，其間做好個(gè)人防護(hù)。

（四）加強(qiáng)防疫保障,。將交通運(yùn)輸場(chǎng)站一線從業(yè)人員（含保潔員）,、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站一線從業(yè)人員、駕駛員,、船員,、乘務(wù)員,、郵政快遞一線從業(yè)人員、通航建筑物一線從業(yè)人員,、公路口岸汽車(chē)出入境運(yùn)輸從業(yè)人員,、登臨國(guó)際航行船舶的引航員和作業(yè)人員、進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員等交通運(yùn)輸從業(yè)人員納入“白名單”管理,，優(yōu)先保障交通運(yùn)輸從業(yè)人員口罩,、消毒用品、抗原檢測(cè)試劑,、藥品等防疫物品供應(yīng),，優(yōu)先保障無(wú)疫苗接種禁忌、符合接種條件的從業(yè)人員完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)接種,。重點(diǎn)客運(yùn)樞紐和在途時(shí)間較長(zhǎng)的列車(chē)加強(qiáng)發(fā)熱等應(yīng)急藥品配備,。

（五）加強(qiáng)消毒通風(fēng),。加強(qiáng)交通運(yùn)輸場(chǎng)站,、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和交通運(yùn)輸工具日常公共衛(wèi)生管理,，及時(shí)清理垃圾和可見(jiàn)污染物,；做好環(huán)境清潔消毒、通風(fēng)換氣,，原則上每日消毒不少于1次,、通風(fēng)不少于2次，疫情嚴(yán)重的地區(qū)可適當(dāng)加密清潔消毒,、通風(fēng)換氣頻次,。客運(yùn)車(chē)船在行駛過(guò)程中,，使用空調(diào)外循環(huán)模式,；進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)休息時(shí)，及時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)換氣,；每趟次結(jié)束后,，具備條件的全面開(kāi)窗通風(fēng)。

（六）加強(qiáng)無(wú)接觸式作業(yè)服務(wù),。積極推廣線上購(gòu)票,、無(wú)人售票機(jī)購(gòu)票、自助驗(yàn)票等服務(wù),，擴(kuò)大無(wú)紙化,、無(wú)接觸服務(wù)范圍。充分運(yùn)用信息化手段,，大力推廣線上報(bào)班等無(wú)接觸作業(yè),。在郵件快件投遞攬收時(shí)充分利用智能包裹柜,、代投點(diǎn)、智能快遞車(chē)等進(jìn)行“無(wú)接觸”投遞,，減少與社會(huì)面接觸,。具備條件的交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位可在線上開(kāi)展安全培訓(xùn)。

（七）加強(qiáng)運(yùn)輸組織,。強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站客流組織,，在進(jìn)站（服務(wù)區(qū)）口、售票窗口及自助售取票設(shè)備,、安檢通道,、檢票口等部位引導(dǎo)公眾有序排隊(duì)，具備條件的情況下分散候乘,、分散就坐,，降低人員聚集度?？土鞲叻迤?，及時(shí)增開(kāi)進(jìn)站和安檢通道、售票窗口,，增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備,，減少乘客排隊(duì)等候時(shí)間。鐵路列車(chē),、道路客運(yùn)車(chē)輛,、客運(yùn)船舶等不得超過(guò)核定載客人數(shù)。當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)依法動(dòng)態(tài)采取的臨時(shí)限制聚集性活動(dòng)和人員流動(dòng)等平抑疫情高峰的措施,，交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)予以積極配合,，認(rèn)真貫徹實(shí)施。

（八）加強(qiáng)防疫宣傳,。利用電視,、廣播、新媒體等渠道和“車(chē),、船,、機(jī)、路,、港,、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口，引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識(shí),，做自己健康的第一責(zé)任人,，特別是引導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行,，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn),；引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測(cè),，未排除感染風(fēng)險(xiǎn)前或出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，避免乘坐公共交通工具,；引導(dǎo)乘客出入客運(yùn)場(chǎng)站,、乘坐公共交通工具期間全程佩戴口罩、減少走動(dòng)和聚集,，堅(jiān)持勤洗手,、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣,。

（九）加強(qiáng)出行引導(dǎo),。通過(guò)專(zhuān)家解讀和客運(yùn)場(chǎng)站、售票渠道等多種途徑,，提前發(fā)布疫情發(fā)展變化趨勢(shì)信息,、出行服務(wù)信息，適當(dāng)延長(zhǎng)客票預(yù)售期,，引導(dǎo)公眾理性出行,、錯(cuò)峰出行。

六,、疫情防控應(yīng)急處置

（十）建立應(yīng)急預(yù)案,。鐵路,、民航客運(yùn)企業(yè),，骨干道路水路客運(yùn)企業(yè)，城市公共汽電車(chē),、軌道交通企業(yè),，能源、糧食等重點(diǎn)物資和醫(yī)療物資承運(yùn)企業(yè),，郵政快遞企業(yè),，高速公路服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站管理單位，通航建筑物,、水上服務(wù)區(qū)運(yùn)行單位等,，要建立完善春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案，特別是針對(duì)從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況,，明確人員,、運(yùn)力儲(chǔ)備和調(diào)配機(jī)制，保障樞紐場(chǎng)站及通航建筑物,、重點(diǎn)運(yùn)輸線路,、郵政快遞分撥中心、高速公路服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情,，及時(shí)調(diào)度投用儲(chǔ)備力量,，確保人員接替有序,、服務(wù)不斷不亂。

（十一）做好應(yīng)急人員儲(chǔ)備,。統(tǒng)籌駕駛員,、調(diào)度員、場(chǎng)站服務(wù)人員,、船閘及升船機(jī)運(yùn)行人員以及引航機(jī)構(gòu),、貨運(yùn)樞紐、郵政快遞一線從業(yè)人員等關(guān)鍵崗位力量,，建立關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度,，一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染，及時(shí)輪換人員,，確保工作有效接續(xù),。

（十二）完善調(diào)配機(jī)制。各地要統(tǒng)籌本地城市公共交通企業(yè),、班線客運(yùn)企業(yè),、旅游包車(chē)企業(yè)及重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)人員力量、運(yùn)力資源,，必要時(shí)加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)配,。鐵公水航郵相關(guān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位要建立跨區(qū)域人員、運(yùn)力調(diào)配機(jī)制,，在本地預(yù)備隊(duì)人員,、運(yùn)力不能滿足需求的情況下，開(kāi)展跨區(qū)域人員,、運(yùn)力調(diào)配,。應(yīng)急力量要優(yōu)先保障農(nóng)民工、學(xué)生等重點(diǎn)群體出行和能源,、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療,、民生物資運(yùn)輸。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸保障,，統(tǒng)籌當(dāng)?shù)爻鞘泄?、農(nóng)村客運(yùn)、出租車(chē)等資源,，如部分農(nóng)村地區(qū)出現(xiàn)人員大范圍感染無(wú)法落實(shí)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,，要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)力資源予以支援，保障農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)不斷檔,。

（十三）加強(qiáng)應(yīng)急演練,。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位要針對(duì)從業(yè)人員大面積感染，以重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站、客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸通道及線路,、通航建筑物為重點(diǎn),，通過(guò)線上線下相結(jié)合方式，靈活開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)或綜合應(yīng)急演練,，全面提高管理人員,、從業(yè)人員應(yīng)急處置水平。

（十四）快速有效處置,。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位出現(xiàn)感染者時(shí),，立即做好相關(guān)接觸區(qū)域環(huán)境消毒，工作場(chǎng)所不采取臨時(shí)封控,，同工作場(chǎng)所人員不進(jìn)行隔離,；出現(xiàn)大面積感染時(shí)，按照輪崗備崗機(jī)制安排預(yù)備隊(duì)進(jìn)駐輪換,，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站,、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷,、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈,。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇八

為確保道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能及時(shí)排除險(xiǎn)情,，組織調(diào)配運(yùn)輸力量,，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件的及時(shí)處置，建立統(tǒng)一,、高效,、規(guī)范的應(yīng)急指揮保障和防備體系，提高全區(qū)道路運(yùn)輸管理行業(yè)應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力,，以人為本,，最大限度減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，最大限度縮短旅客滯留時(shí)間,，最大限度保障區(qū)內(nèi)道路暢通。根據(jù)我區(qū)春運(yùn)工作實(shí)際,，制定本預(yù)案,。

1、春運(yùn)期間因冰,、雪,、雨、霧等惡劣天氣導(dǎo)致道路堵塞,，車(chē)輛途中遇故障不能正常行駛,，春運(yùn)高峰旅客滯留、區(qū)內(nèi)道路,、橋梁損毀或發(fā)生重特大交通事故時(shí),，需要及時(shí)疏通,。

2、春運(yùn)期間發(fā)生各類(lèi)突發(fā)公共事件需要組織調(diào)配道路運(yùn)輸力量,，以保證人員,、物資運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急行動(dòng)。

1,、以人為本,。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

2,、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想,，樹(shù)立常備不懈的觀念,，做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備,。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)告制度,，提高預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理水平。

3,、分級(jí)負(fù)責(zé),。根據(jù)突發(fā)事件的嚴(yán)重性、所需動(dòng)用的資源,、影響范圍等因素,，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)崗位責(zé)任制,，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限,。局屬各部門(mén)在依靠專(zhuān)業(yè)救助力量的同時(shí)，充分利用屬地應(yīng)急資源,，發(fā)揮各相關(guān)部門(mén)和社會(huì)公眾在應(yīng)急處置中的重要作用,。

(一)組織機(jī)構(gòu)

為確保春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和社會(huì)穩(wěn)定，成立惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，成員如下：

組長(zhǎng)：何煥斌

副組長(zhǎng)：曾惠明,、楊建忠、黃永福,、文治強(qiáng),、田錦元

成員：孫泉、周偉勝,、葉育南,、余健權(quán)、邱愛(ài)良、楊彬祥,、陳建雄,、朱偉玉、董躍威,、邱卓明,、林杰民、陳偉山,、羅平洲,、肖像、黃偉雄,、張健中,、劉文彬、黃俊,、葉學(xué)超,、葉健梅、李巧龍,。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在交管總站，由邱愛(ài)良同志兼任辦公室主任,。

（二）值班聯(lián)系電話：

局辦公室：

執(zhí)法局辦公室：

交管總站：

地方公路局：

站場(chǎng)所：

安全股：

(三)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1,、遇到冰、雪,、雨,、霧等惡劣天氣、惠陽(yáng)汽車(chē)客運(yùn)總站,、惠州南站大量旅客滯留,、地方公路損毀等突發(fā)事件時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),，配合區(qū)政府組織指揮應(yīng)急救援工作,。

2、負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令,。

3,、組織指揮應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),，參與協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的單位和部門(mén)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng),。

4,、負(fù)責(zé)向區(qū)委,、區(qū)政府和上級(jí)有關(guān)部門(mén)通報(bào)災(zāi)情和交通事故信息，必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出救援請(qǐng)求。

5,、指導(dǎo)局屬各單位開(kāi)展災(zāi)情及突發(fā)事件的調(diào)查,，總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到報(bào)警后,，按照事件的種類(lèi)和性質(zhì)，立即組織調(diào)動(dòng)相關(guān)責(zé)任部門(mén)和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),，根據(jù)各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的工作程序,，組織緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,，并將事件處置有關(guān)情況和事態(tài)發(fā)展情況及時(shí)報(bào)上級(jí)主管部門(mén),。

(一)惡劣天氣及突發(fā)事件的預(yù)警及處理

根據(jù)氣象部門(mén)發(fā)布的冰、雪,、雨,、霧等自然災(zāi)害的天氣預(yù)報(bào)，各部門(mén)在春運(yùn)旅客運(yùn)輸高峰期,，應(yīng)做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備或采取超常應(yīng)急措施,，加強(qiáng)安全現(xiàn)場(chǎng)管理和gps監(jiān)控，春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)掌握情況,，做好信息傳送,。

1、遇冰,、雪,、雨、霧等惡劣天氣時(shí)：

(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,，根據(jù)受災(zāi)情況,，及時(shí)發(fā)布救援命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，組織協(xié)調(diào)救援工作,。

(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室按照要求，及時(shí)掌握天氣情況,，準(zhǔn)確做好信息傳送工作,。

(3)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)信息，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)及時(shí)調(diào)整班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間,，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)和惠州南站的安全管理,，落實(shí)各種安全措施，所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定,，各客運(yùn)站場(chǎng)必須嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全運(yùn)營(yíng)要求,。

2、遇到大霧能見(jiàn)度較低的天氣時(shí)：

根據(jù)能見(jiàn)度情況,，運(yùn)管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格控制班車(chē)進(jìn)出站,，在條件允許時(shí)，春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要協(xié)調(diào)公安交警在重要路段可采取警車(chē),、運(yùn)政執(zhí)法車(chē)開(kāi)道,、引導(dǎo)的方法，保障車(chē)輛運(yùn)行,，所有上路車(chē)輛都必須打開(kāi)防霧燈,，控制好車(chē)速、車(chē)距,，待能見(jiàn)度達(dá)到規(guī)定要求時(shí),，方能啟航。

(二)滯留旅客應(yīng)急處置

1,、因大雪,、雨、冰凍,、大霧等惡劣天氣出現(xiàn)旅客滯留情況,。

(1)各汽車(chē)客運(yùn)站要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案。采取超常應(yīng)對(duì)措施,，妥善處理滯留旅客,，搞好服務(wù)保障，滯留旅客要求換乘其他交通工具出行的,，要分別匯總滯留旅客出行方向,，并及時(shí)向市交通運(yùn)輸局通報(bào)情況，盡量滿足旅客需求,，縮短旅客滯留時(shí)間,。

(2)對(duì)無(wú)意換乘其他交通工具的滯留旅客做好安置工作。車(chē)站要保障好飲食生活及防寒等工作,，最大限度的給旅客提供方便,，同時(shí)加強(qiáng)天氣信息和道路通行信息的收集，及時(shí)向旅客發(fā)布天氣信息和道路通行信息,。及時(shí)調(diào)整班車(chē),，在安全的基礎(chǔ)上，確保車(chē)輛運(yùn)行,。

2,、春運(yùn)高峰時(shí)滯留旅客應(yīng)急處置

運(yùn)管部門(mén)要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)提前預(yù)測(cè)，科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案,，春運(yùn)開(kāi)始前要和旅客流向大的地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)簽訂加班包車(chē)協(xié)議,。根據(jù)旅客的流量,、流向,、流時(shí),，制訂運(yùn)輸方案，迅速調(diào)用應(yīng)急車(chē)輛,，及時(shí)調(diào)整班次密度,，盡量縮短旅客候車(chē)時(shí)間，嚴(yán)禁班車(chē)脫班停班,。高峰時(shí)各單位要24小時(shí)值班,，客運(yùn)站、惠州南站要安排領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,，保證旅客走得了，走得安全,。

(三)重特大公路交通事故的應(yīng)急處置

1,、車(chē)輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故后：駕駛員或乘客要迅速報(bào)警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),，并及時(shí)采取自救,。gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)情況，迅速報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)(公司)和交通管理部門(mén),，春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮,，同時(shí)根據(jù)事故等級(jí)及時(shí)向區(qū)主管部門(mén)和安監(jiān)部門(mén)報(bào)告，運(yùn)管部門(mén)協(xié)同公安維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,，聯(lián)系120安排傷員救護(hù),。應(yīng)急救援保障組應(yīng)及時(shí)掌握情況，協(xié)同相關(guān)單位做好事故處理和善后工作,。

2,、車(chē)輛在轄區(qū)外發(fā)生重大交通事故時(shí)：春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到信息后，根據(jù)事故等級(jí),，及時(shí)向區(qū)委,、區(qū)政府、安監(jiān)部門(mén)和市交通運(yùn)輸局報(bào)告,，分管領(lǐng)導(dǎo)組織運(yùn)管部門(mén),、運(yùn)輸企業(yè)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)指揮，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組迅速與當(dāng)?shù)剡\(yùn)管,、交警部門(mén)取得聯(lián)系,，協(xié)助當(dāng)?shù)剡\(yùn)管、交警部門(mén)迅速開(kāi)展傷員救治,，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),，將損失最大限度降到最低點(diǎn),，并組織應(yīng)急救援保障隊(duì)協(xié)助相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。

(四)地方公路橋梁損毀應(yīng)急處置

發(fā)現(xiàn)地方公路水毀事件發(fā)生后,，地方公路管理局應(yīng)當(dāng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng),，組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作，采取措施控制事態(tài)發(fā)展,，并及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告,。同時(shí)，要按照職責(zé)和規(guī)定的程序啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，及時(shí)有效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志，及時(shí)分流車(chē)輛,，并根據(jù)事件實(shí)際情況,，可向突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)派出工作組或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮機(jī)構(gòu)。

(一)各部門(mén)應(yīng)當(dāng)結(jié)合管轄范圍內(nèi)的實(shí)際情況,，落實(shí)工作責(zé)任制,。

(二)各部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案的要求，保證突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)力和有關(guān)物資儲(chǔ)備,。

(三)各部門(mén)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,，配備必要的設(shè)施、設(shè)備并使各種車(chē)輛狀況保持良好的技術(shù)狀態(tài),，要定期組織預(yù)案的演練,，提高處置突發(fā)事件的水平。

(四)各部門(mén)應(yīng)當(dāng)開(kāi)展春運(yùn)應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育,，增強(qiáng)全體干部職工和人民群眾對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,。

(五)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，各部門(mén)應(yīng)緊急調(diào)用有關(guān)人員,、車(chē)輛以及相關(guān)設(shè)施,、設(shè)備。被調(diào)用的單位和個(gè)人必須確保完成有關(guān)人員和緊急運(yùn)輸任務(wù),，不得延誤和推諉,。

(六)突發(fā)事件發(fā)生后，各部門(mén)應(yīng)當(dāng)采取措施保證突發(fā)事件應(yīng)急處理所需運(yùn)輸?shù)娜藛T以及突發(fā)事件應(yīng)急處理所需的藥品,、食品,、設(shè)施、設(shè)備等緊急物資的及時(shí)運(yùn)輸,。

(一)各部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度,、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話,，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通,。

(二)各單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向區(qū)春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告下列突發(fā)事件的情況,；

1、突發(fā)事件的實(shí)際發(fā)生情況,；

2,、預(yù)防、控制和處理突發(fā)事件的情況,；

3,、運(yùn)輸緊急物資的情況；

4,、突發(fā)事件應(yīng)急的其他有關(guān)情況。

(三)春運(yùn)期間各單位接到突發(fā)事件的報(bào)告后,，應(yīng)及時(shí)向區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,。同時(shí)，要組織人員對(duì)報(bào)告事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查核實(shí),、取證,。

(四)任何單位和個(gè)人不得隱瞞、緩報(bào),、遲報(bào),、謊報(bào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件。

(一)局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)春運(yùn)期間全區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急處置工作的指導(dǎo)和督察,。

(二)利用各種方式,，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn),、自救,、互救、減災(zāi)等常識(shí),，增強(qiáng)公眾的憂患意識(shí),、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力,。

(三)對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),。

(四)對(duì)遲報(bào)、謊報(bào),、瞞報(bào)或漏報(bào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職,、瀆職行為的，追究有關(guān)人員責(zé)任,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇九

為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件,，確保我市春運(yùn)工作順利開(kāi)展,，實(shí)現(xiàn)“安全,、暢通、有序,、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),，根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求，結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際,，針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,，特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

按照“安全第一,、保障有力,、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn),、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車(chē)輛事故,、路阻及自然災(zāi)害侵襲,，以最快的速度，盡最大的努力,，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,，讓廣大旅客走得了，走得好,，走得滿意,，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),，局辦公室,、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所,、公路段,、港航處，市交通投資公司,、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員,。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科,，由董亞波兼任辦公室主任,，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作,。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),，實(shí)施組織指揮,、協(xié)調(diào)處置。

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車(chē)難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,。二是出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣,，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況,。三是個(gè)別春運(yùn)車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送,。四是個(gè)別線路或出租車(chē)因各種原因，出現(xiàn)停運(yùn),、停運(yùn)現(xiàn)象,。五是春節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際,，客運(yùn)場(chǎng)站,、公交車(chē)輛是壞人襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件,。六是出現(xiàn)燃料短缺,，影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,，可能發(fā)生疾病傳染等情況,。

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車(chē)輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,，其中,，應(yīng)急客車(chē)20輛（附件2），應(yīng)急貨車(chē)10輛（附件3）,。

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車(chē)輛,，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,，確保旅客運(yùn)輸零滯留,。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,，以作沿途旅客往返之用,，并根據(jù)需求做好公交車(chē)輛接駁工作。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行,。如出現(xiàn)雨雪,、冰凍、大霧等惡劣天氣,，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行,。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全,，應(yīng)及時(shí)封道，停開(kāi)客運(yùn)車(chē)輛,。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許,，要立即恢復(fù)通車(chē),，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路,、橋梁,、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,，由市公路段,、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通,。受高速公路春節(jié)假期小車(chē)免費(fèi)通行政策影響,，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通,；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客,、車(chē)輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客,。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所、市公路段,、市隧道管理中心,、各客運(yùn)企業(yè)

3.車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留,。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,，在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客,。一旦發(fā)生交通事故,，要立即上報(bào)事故情況，并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故,。故障車(chē)或肇事車(chē)輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),，快速修復(fù)，盡快投入春運(yùn),。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

4.個(gè)別線路或出租車(chē)出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,，及時(shí)了解情況，做好車(chē)主,、司乘人員思想工作,，確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車(chē),，必要時(shí)安排應(yīng)急客車(chē),，應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作,。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

5.客運(yùn)場(chǎng)站,、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件,。春運(yùn)期間，一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),，立即上報(bào)市反恐辦,，并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng)，各部門(mén)及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,，及時(shí)妥善地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財(cái)產(chǎn)損失,。

責(zé)任單位：局辦公室 ,、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門(mén),、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行,。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,，保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的燃油供應(yīng),。

責(zé)任單位：局行業(yè)科

7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,，客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí),。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,，要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，進(jìn)入疫情全面防控,。

責(zé)任單位：局辦公室、局行業(yè)科,、市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

春運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班巡查,，一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,，要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì)，保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,，真正做到反應(yīng)靈敏,、反饋及時(shí)、措施得當(dāng),、處置有力,，盡快平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事，確保春運(yùn)工作安全有序暢通,。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇十

近期,，境外新冠肺炎疫情持續(xù)擴(kuò)散蔓延，我國(guó)多地接連發(fā)生局部聚集性疫情,，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,。2021年春運(yùn)即將開(kāi)始,，人員集中流動(dòng)性增大，將加大疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作,，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，特制定本方案,。

（一）組織務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗,。各地要根據(jù)疫情防控需要，鼓勵(lì)引導(dǎo)務(wù)工人員在條件允許情況下留在務(wù)工地過(guò)年,指導(dǎo)人力資源社會(huì)保障等部門(mén)提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求,，加強(qiáng)工作銜接,；根據(jù)疫情防控需要，人力資源社會(huì)保障,、交通運(yùn)輸,、公安等相關(guān)部門(mén)適時(shí)組織開(kāi)行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)運(yùn)輸，完善輸出地輸入地銜接,，做好人員信息登記和到達(dá)交接,。北京、上海,、江蘇,、浙江、河南,、安徽,、廣東、四川等主要?jiǎng)趧?wù)輸入輸出省份要建立務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸需求報(bào)告制度,。各地衛(wèi)生健康部門(mén)要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè),，交通運(yùn)輸部門(mén)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給,，并做好城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式的銜接,，對(duì)起迄地相對(duì)集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求,，通過(guò)開(kāi)行包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）,、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)到點(diǎn)”有序運(yùn)輸,。各地公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)要加強(qiáng)包車(chē)交通秩序管理和服務(wù),。其中跨省運(yùn)輸由春運(yùn)工作專(zhuān)班根據(jù)需要,，組織北京、上海,、江蘇,、浙江,、廣東、四川,、河南,、安徽等主要?jiǎng)趧?wù)輸入輸出省份進(jìn)行會(huì)商調(diào)度。

（二）組織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué),。教育部門(mén)要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃,，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間,，節(jié)后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)時(shí)段,，確需春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運(yùn)返程高峰,，即2月14日（正月初三）至22日（正月十一）,、2月27日（正月十六）至28日（正月十七）。全面掌握屬地高校寒假放假,、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間,，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對(duì)北京,、上海,、江蘇、河南,、山東,、廣東、湖北等高校比較集中的省市,，實(shí)行學(xué)生高校返校運(yùn)輸需求周報(bào)制度,。對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，教育部門(mén)要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸,、鐵路,、民航部門(mén)，具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē),、專(zhuān)列（包車(chē)廂）,、包機(jī)等點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。

（三）實(shí)行景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待,。a級(jí)景區(qū)實(shí)行限量預(yù)約錯(cuò)峰入園,，景區(qū)接待游客量不超過(guò)最大承載量的75%。文化和旅游部門(mén)按照屬地疫情防控要求,，動(dòng)態(tài)掌握屬地a級(jí)景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息,，形成日?qǐng)?bào)，交通運(yùn)輸部門(mén)根據(jù)日?qǐng)?bào)信息及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排和線路,，確保運(yùn)游銜接順暢,，減少聚集,。

（四）切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。宣傳部門(mén)要積極主動(dòng)宣傳企業(yè)優(yōu)化調(diào)整休工開(kāi)工計(jì)劃,、出臺(tái)的加班工資支付和調(diào)休等政策措施及好的做法,。及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示,，提醒,、勸導(dǎo)內(nèi)地居民取消出境旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行,，減少不必要出行,，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),。

（一）減少交通運(yùn)輸站場(chǎng)人員聚集,。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，引導(dǎo)旅客采用線上辦理方式,，減少排隊(duì)購(gòu)票人數(shù),，避免區(qū)域人員聚集?？瓦\(yùn)場(chǎng)站要及時(shí)增加進(jìn)站通道,、安檢通道，加快推動(dòng)“健康碼”全國(guó)通用,。鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別,、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站。強(qiáng)化客運(yùn)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織,，增加崗位服務(wù)人員,，有序疏導(dǎo)乘客分散候車(chē)（機(jī)）和排隊(duì)登車(chē)（機(jī)），加強(qiáng)乘客提示,，落實(shí)戴口罩,、“一米線”等要求。強(qiáng)化運(yùn)力供給,，具備條件的,，應(yīng)在售票、值機(jī)等環(huán)節(jié)安排座次時(shí)考慮乘客分散就坐,。春運(yùn)一線從業(yè)人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范流程操作,。

（二）嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具載客率。區(qū)分高,、中,、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),，嚴(yán)格控制各類(lèi)交通運(yùn)輸工具載客率。旅客列車(chē),、省際市際客運(yùn)班線客車(chē)和客運(yùn)包車(chē),、客運(yùn)船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在車(chē)廂（客艙）指定位置按照要求設(shè)置隔離區(qū),。嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)要求,，特別是對(duì)公共部位等進(jìn)行預(yù)防性消毒，確保實(shí)施頻次和效果,。

（三）加強(qiáng)在途疫情防控和應(yīng)急處置,。各地交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門(mén)和地區(qū)間的信息共享。嚴(yán)格落實(shí)旅客全程戴口罩,。發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的旅客,，第一時(shí)間進(jìn)行隔離觀察，及時(shí)移交地方政府防控部門(mén),，配合有關(guān)部門(mén)做好排查跟蹤監(jiān)測(cè)工作,。一旦出現(xiàn)確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運(yùn)輸工具情況,，要第一時(shí)間通知相關(guān)司乘人員將確診病例,、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者送至車(chē)廂（客艙）隔離區(qū)進(jìn)行隔離，并以最快方式將確診病例,、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者移交地方政府防控部門(mén),，督促有關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)立即在交通運(yùn)輸工具上采取隔離、通風(fēng),、消毒等措施,，對(duì)同艙或同一車(chē)廂的乘客，以及其他有密切接觸的人員,，將其實(shí)名購(gòu)票或調(diào)查登記信息向衛(wèi)生健康部門(mén)提供,，全力配合開(kāi)展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。

按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求,，交通運(yùn)輸部,、中國(guó)民用航空局、國(guó)家鐵路集團(tuán)要制定印發(fā)各方式客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具疫情防控指南,。

（一）優(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案,。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控隱患排查整治,，確保春運(yùn)健康平穩(wěn)有序進(jìn)行,。交通運(yùn)輸、鐵路,、民航等部門(mén)要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò),，根據(jù)《2021年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類(lèi)應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》,，針對(duì)突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況,，圍繞運(yùn)輸組織,、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù),、客流研判,、宣傳引導(dǎo)等方面，提前制定應(yīng)急預(yù)案,。

（二）加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備,。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力,、保障隊(duì)伍和防疫物資儲(chǔ)備,，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn),。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織,、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面,，開(kāi)展“實(shí)戰(zhàn)化”應(yīng)急演練和保障隊(duì)伍業(yè)務(wù)培訓(xùn),，確保做到調(diào)度有力、信息準(zhǔn)確,、處置得當(dāng),。

（一）嚴(yán)格貫徹冷鏈物流領(lǐng)域防控。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)認(rèn)真落實(shí)相關(guān)要求,，細(xì)化防控舉措,，規(guī)范貨物裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn),、拆解,、消殺等操作流程，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù),、運(yùn)輸工具消毒,、海關(guān)通關(guān)單證查驗(yàn)、信息登記管理及突發(fā)事件應(yīng)急處置等規(guī)定,，加大監(jiān)督管理力度,，做好從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)。同時(shí)做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具,，以及箱體內(nèi)壁消毒工作,。春運(yùn)期間，地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從事進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷鳂I(yè)的駕駛員、裝卸工,、船員,、引航員、港口作業(yè)人員,、國(guó)際船代外勤人員的勞動(dòng)保護(hù)工作，將其納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè),，并優(yōu)先接種疫苗。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)口岸入境人員閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)管理,。沿邊,、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要繼續(xù)落實(shí)外防輸入工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“貨開(kāi)客關(guān)”措施,。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車(chē)輛人員保障到位,、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度到位,、司乘人員防護(hù)到位、車(chē)輛消殺到位,、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán),。嚴(yán)格做好國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和裝卸工封閉管理，加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè),，定期開(kāi)展核酸檢測(cè),，并優(yōu)先接種疫苗。

（三）加強(qiáng)一線從業(yè)人員宣傳培訓(xùn),。各地要指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn),，確保了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個(gè)人防護(hù)用品使用,，以及應(yīng)急處置要求,。加大宣傳力度，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)和操作規(guī)程要求,。

（一）強(qiáng)化運(yùn)力供給調(diào)配,。要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大重點(diǎn)區(qū)域,、農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力投放,，切實(shí)提高旅客集疏運(yùn)能力。鐵路,、公路,、水路、民航等部門(mén)要加強(qiáng)溝通協(xié)作，加強(qiáng)干線運(yùn)輸與城市交通銜接,。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén),、鐵路車(chē)站、機(jī)場(chǎng)要建立全面對(duì)接機(jī)制,，統(tǒng)籌做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接工作,，及時(shí)疏運(yùn)旅客，避免造成人員聚集,。因疫情防控,，需暫停鐵路車(chē)站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)鐵路部門(mén),，保證鐵路安全暢通,。

（二）強(qiáng)化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織,，推廣應(yīng)用電子客票,，根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整實(shí)施票務(wù)退改簽政策?？瓦\(yùn)樞紐站場(chǎng)要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，積極關(guān)愛(ài)幫扶重點(diǎn)旅客，開(kāi)通無(wú)健康碼通道,，便捷老年人出行,。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先要求,。儲(chǔ)備一定數(shù)量的消毒用品,。積極開(kāi)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,，有效提高旅客進(jìn)站,、疏運(yùn)效率。

（三）強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù),。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段,、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布路況信息,，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行,。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)公路巡查,，及時(shí)排查處置安全隱患,。加強(qiáng)電子不停車(chē)收費(fèi)（etc）車(chē)道運(yùn)行監(jiān)測(cè)，提升異常情況處置能力,，避免造成車(chē)輛,、人員擁堵,。

國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專(zhuān)班，交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位,，發(fā)展改革委,、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位，教育部,、公安部,、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部,、應(yīng)急管理部,、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局,、中國(guó)民用航空局、中央軍委后勤保障部,、全國(guó)總工會(huì),、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。各?。▍^(qū),、市）要在省級(jí)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下盡快成立春運(yùn)工作專(zhuān)班，切實(shí)做好當(dāng)?shù)卮哼\(yùn)疫情防控工作,。要制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控實(shí)施方案,，并報(bào)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專(zhuān)班備案。要及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì),、天氣變化,、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué),、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園,、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息,，針對(duì)人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),，做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要將春運(yùn)一線服務(wù)保障人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,，每周開(kāi)展核酸檢測(cè),，并優(yōu)先接種疫苗，在知情自愿基礎(chǔ)上,，春運(yùn)開(kāi)始前盡可能做到“應(yīng)接盡接”,。

要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專(zhuān)班的要求,，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控有關(guān)信息,、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。

春運(yùn)疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案篇十一

1.1編制目的

為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件的能力,，維護(hù)我市社會(huì)穩(wěn)定,，特制定《建陽(yáng)市20xx年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)行政法律法規(guī),。

1.3分類(lèi)分級(jí)

本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害,，危及公共安全的突發(fā)公共事件,。

根據(jù)春運(yùn)可能突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理,，將春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類(lèi)：

一類(lèi)：自然災(zāi)害-主要包括水旱災(zāi)害,，氣象災(zāi)害，地震災(zāi)害,，地質(zhì)災(zāi)害,，生物災(zāi)害等。

二類(lèi)：事故災(zāi)難-主要包括鐵路,、公路,、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站,、碼頭渡口(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)站場(chǎng))發(fā)生火災(zāi)等,。

三類(lèi)：公共衛(wèi)生事件-要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會(huì)健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情,、群體性不明原因疾病,、重大動(dòng)物疫情，其它嚴(yán)重影響公眾健康的事件,。

四類(lèi)：公共安全事件-主要包括爆炸事件,、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

五類(lèi)：大規(guī)模旅客滯留事件,。主要包括因惡劣天氣,、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)等其它交通工具嚴(yán)重誤班,、脫班,，客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì),、嚴(yán)重程度,、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：一級(jí)(特別重大),、二級(jí)(重大),、三級(jí)(較大)和四級(jí)(一般),。

1.4適用范圍

適用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,、市直有關(guān)部門(mén)在春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害,、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件,、社會(huì)安全事件,、大規(guī)模旅客滯留事件時(shí)應(yīng)對(duì)處置工作，以上五類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急啟動(dòng),，可單項(xiàng)也可多項(xiàng)合并啟動(dòng),。

1.5工作原則

堅(jiān)持以人為本、分工負(fù)責(zé),、快速反應(yīng),、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、依法實(shí)施的原則,，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)

建陽(yáng)市春運(yùn)辦作為我市春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),，統(tǒng)一負(fù)責(zé)全市春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律,、法規(guī)和政策,，研究制定春運(yùn)期間全市預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道,、市直有關(guān)部門(mén)的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

春運(yùn)應(yīng)急辦聯(lián)系電話：xx

2.2辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.2.1市公安局

(1)負(fù)責(zé)維護(hù)各客運(yùn)站場(chǎng)區(qū)域及周邊道路的治安和交通秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站場(chǎng)通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,，特別是做好防爆防火防恐等春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,，嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸。

(2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,，要及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域,。

應(yīng)急聯(lián)系電話：xx、xx

2.2.2市交通運(yùn)輸局

(1)嚴(yán)格管理汽車(chē)客運(yùn)站,、客運(yùn)碼頭及道路客運(yùn)秩序,。

(2)及時(shí)掌握汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭動(dòng)態(tài)并及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告,。

(3)負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力,。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,，要及時(shí)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，疏運(yùn)火車(chē)站及各汽車(chē)客運(yùn)站,、客運(yùn)碼頭的滯留旅客,。

應(yīng)急聯(lián)系電話：xx

2.2.3建陽(yáng)公路局

受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊(duì)伍,，盡快恢復(fù)交通暢順,。

應(yīng)急聯(lián)系電話：xx

2.2.4市安監(jiān)局

協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及春運(yùn)突發(fā)事件的調(diào)查處理。

應(yīng)急聯(lián)系電話：xx

2.2.5市衛(wèi)生局

(1)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量,。

(2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,，要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站場(chǎng)及旅客緊急疏散點(diǎn)，全力搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作,。

(3)做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作,，按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展客運(yùn)站場(chǎng)的消毒和防疫工作。

應(yīng)急聯(lián)系電話:xx

2.2.6市人力資源與社會(huì)保障局

協(xié)助做好滯留人員的安撫工作,。

應(yīng)急聯(lián)系電話：xx

2.2.7市民政局

及時(shí)調(diào)配一定數(shù)量物資,，確保滯留人員有足夠的食品、保暖設(shè)施,，避免滯留人員出現(xiàn)“受凍,、挨餓”等情況出現(xiàn)。

應(yīng)急聯(lián)系電話：xx

3.1信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)

3.1.1各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道,、市直有關(guān)部門(mén)要充分開(kāi)展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,。

3.1.2各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道、市直有關(guān)部門(mén)要遵循早預(yù)防,、早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告、早處置的原則,，組織相關(guān)單位和專(zhuān)家,，對(duì)各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容：

(1)事件的基本情況和可能涉及的因素,，如發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn)，所處的氣候條件,，周邊的建筑,、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生,、衍生災(zāi)害等,。

(2)事件的危害程度,，如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害,。

(3)事件可能達(dá)到的等級(jí)，以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施,。

3.1.3通過(guò)預(yù)測(cè)分析,，若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道、市直有關(guān)部門(mén)要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,，同時(shí)迅速報(bào)告市春運(yùn)辦,。

3.2信息報(bào)告

3.2.1春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)送以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,、市直有關(guān)部門(mén)值班系統(tǒng)為主渠道,。

3.2.2發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道,、市直有關(guān)部門(mén)必須立即報(bào)告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦接報(bào)后,，立即報(bào)告市政府應(yīng)急辦,，最遲不得超過(guò)1小時(shí)。

3.2.3報(bào)告的內(nèi)容包括：事件種類(lèi),、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn),、范圍,、程度、隱患,、采取的措施,、請(qǐng)求幫助解決的問(wèn)題等。

3.2.4信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告,，基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確,，后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

3.2.5有關(guān)法律,、法規(guī)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的,，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置

4.1.1受自然災(zāi)害影響,，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況

(1)交通部門(mén)迅速向全市客運(yùn)企業(yè),、汽車(chē)客運(yùn)站,、火車(chē)站碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況,，情況嚴(yán)重時(shí),，汽車(chē)客運(yùn)站、火車(chē)站碼頭要立即停止預(yù)售客票行為,，避免發(fā)生旅客滯留或受困,。

(2)公路部門(mén)迅速組織搶修隊(duì)伍，對(duì)市內(nèi)中斷道路進(jìn)行搶修,，盡快恢復(fù)道路交通暢順,。特別當(dāng)因天氣原因?qū)е侣访娴浇Y(jié)冰時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,，盡快恢復(fù)交通,。

4.2事故災(zāi)難處置

4.2.1發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞

當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí)，如交通堵塞在1小時(shí)以上,，交警執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,，同時(shí)向上級(jí)部門(mén)和市春運(yùn)辦報(bào)告。交警部門(mén)要盡快排除交通堵塞,，做好事故處理,，恢復(fù)交通。公路部門(mén)對(duì)受損道路迅速進(jìn)行搶修,，盡快恢復(fù)通車(chē),。

4.2.2發(fā)生火災(zāi)事故

當(dāng)運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,，維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn),，并立即向消防部門(mén)和市春運(yùn)辦報(bào)告,。消防部門(mén)要迅速調(diào)派消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火。公安,、交警等部門(mén)要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安和交通秩序,。衛(wèi)生部門(mén)實(shí)施緊急救護(hù)。

4.3突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置

4.3.1發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件

當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),，市衛(wèi)生防疫,、公安等部門(mén)立即對(duì)疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離,，對(duì)被傳染人群進(jìn)行救護(hù),，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重傳染病病人或疑似病人,，應(yīng)立即向衛(wèi)生部門(mén)和市春運(yùn)辦報(bào)告,，并就近及時(shí)隔離治療,，切實(shí)防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動(dòng)而導(dǎo)致疫情擴(kuò)散。各運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)站場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶,、托運(yùn)的物品的檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品乘車(chē)船出行,。一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,，要立即暫扣并請(qǐng)市動(dòng)物防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。必須做到及時(shí),、迅速,、高效、有序地處理疫情,。

4.4公共安全事件處置

4.4.1發(fā)生爆炸事件

(1)運(yùn)輸工具,、客運(yùn)站場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員(包括公安,、交通,、衛(wèi)生等部門(mén))要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng),，及時(shí)向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,，市公安局要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

(2)發(fā)生爆炸事件時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域,，搜捕兇犯,，同時(shí)立即向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。公安,、交通,、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施救護(hù),。當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)立即派出足夠人員實(shí)行搶救,，人員不足時(shí),，迅速向鄰近醫(yī)療單位申請(qǐng)?jiān)鲈?/p>

4.4.2發(fā)生恐怖襲擊事件

(1)客運(yùn)站,、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸?shù)缆?、旅客等目?biāo)受到恐怖襲擊威脅時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,，及時(shí)向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,。公安,、交通、衛(wèi)生等部門(mén)迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置,，實(shí)施救護(hù),。

(2)當(dāng)發(fā)生危害國(guó)家安全的恐怖襲擊事件時(shí)，市公安局要立即向市政府報(bào)告,，由市協(xié)調(diào)調(diào)集兵力,、警力進(jìn)行處置，迅速平息事件,。

4.4.3發(fā)生群體性騷亂事件

(1)如運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,，滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,，并立即向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,。公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置,。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鬧事及故意破壞人員,，要立即予以扣留，并移交市有關(guān)部門(mén)審查處理,。

(2)當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決制止，公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng),。各客運(yùn)站場(chǎng)所在地公安機(jī)關(guān)要負(fù)責(zé)對(duì)不法分子進(jìn)行監(jiān)控,、取證，為事后依法處理提供依據(jù),。

(3)當(dāng)發(fā)生危害國(guó)家安全的暴亂時(shí),，市公安局要立即向市政府報(bào)告，由市協(xié)調(diào)調(diào)集兵力,、警力進(jìn)行處置,，迅速平息事件。

4.5發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

當(dāng)車(chē)站滯留旅客接近候車(chē)室容量上限,、聚集站場(chǎng)人群出現(xiàn)擁擠時(shí)應(yīng)采取應(yīng)急措施：

(1)市春運(yùn)辦發(fā)出實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的通知,。市春運(yùn)辦實(shí)行24小時(shí)值班制度。各春運(yùn)辦成員開(kāi)通所有通信設(shè)備,，隨時(shí)待命,。

(2)市春運(yùn)辦向市政府申請(qǐng)?jiān)雠蓤?zhí)勤人員，執(zhí)勤人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)站前廣場(chǎng)區(qū)域,。

(3)交警部門(mén)對(duì)站場(chǎng)周邊地區(qū)及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制,，具體實(shí)施辦法由市交警輸大隊(duì)制定。

(4)交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點(diǎn),。

(5)各站場(chǎng)開(kāi)通廣場(chǎng)廣播,，說(shuō)明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒,，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改換行程或改乘其它客運(yùn)交通工具,，及時(shí)向市春運(yùn)辦通報(bào)鐵路列車(chē)客運(yùn)班車(chē)運(yùn)行情況，并調(diào)整,、增派運(yùn)力,，配合疏運(yùn)旅客。

(6)人力資源和社會(huì)保障部門(mén)做好滯留人員安撫工作,。

(7)民政部門(mén)配合政府做好滯留人員保暖,、防饑餓等物資準(zhǔn)備工作，及時(shí)有序發(fā)放給有需要的旅客,。

(8)衛(wèi)生部門(mén)要及時(shí)設(shè)置臨時(shí)醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),，為有需要的乘客提供簡(jiǎn)單醫(yī)療處理。

5.1.1分級(jí)負(fù)責(zé)

春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,，由鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道、市直有關(guān)部門(mén)按照各自的職責(zé),，根據(jù)以下規(guī)定分級(jí)負(fù)責(zé)處理,。

(1)發(fā)生四級(jí)(一般)春運(yùn)突發(fā)事件，由鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道,、市直有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，市春運(yùn)辦做好指揮,、協(xié)調(diào)工作,。

(2)發(fā)生三級(jí)(較大)春運(yùn)突發(fā)事件，由鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道,、市直有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，市春運(yùn)辦工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助,、指導(dǎo),。

(3)發(fā)生二級(jí)(重大)春運(yùn)突發(fā)事件，由事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道負(fù)責(zé)做好先期處置工作,，并按規(guī)定上報(bào)市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦接報(bào)后迅速啟動(dòng)對(duì)應(yīng)預(yù)案進(jìn)行處理,。

(4)發(fā)生一級(jí)(特別重大)春運(yùn)突發(fā)事件,，由事發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)做好前期處置工作,，市春運(yùn)辦接報(bào)后迅速啟動(dòng)對(duì)應(yīng)預(yù)案進(jìn)行處理并按規(guī)定上報(bào)南平市春運(yùn)辦,。

5.1.2上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后，相關(guān)的下級(jí)預(yù)案隨之啟動(dòng),。

5.2總結(jié)

及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書(shū)面材料,，為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn),。

6.1演練

各級(jí)政府與部門(mén)要在春運(yùn)前實(shí)施至少一次演練，按照預(yù)案要求排查隱患,、演練報(bào)送、響應(yīng),、處置內(nèi)容,。

6.2調(diào)整

對(duì)預(yù)案內(nèi)容實(shí)際情況發(fā)生變化需調(diào)整，應(yīng)報(bào)市春運(yùn)辦公室統(tǒng)一修改后發(fā)布,。