總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結吧,。什么樣的總結才是有效的呢？下面是我給大家整理的總結范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

司機月總結日志篇一

作為單位的一名司機,，為領導提供周到細心的服務,，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學習,、履行崗位職責的情況匯報如下。

在業(yè)務學習方面,，認真學習物價知識,，了解物價的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術,，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平,。

在政治理論學習方面,，作為一名和平年代的駕駛員，認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結合實際,，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩,，進一步解放思想,，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性,。

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點。工作中服領導具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。

單位就是我的家,，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團結,，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教,，把在上半年學到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

下半年,，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進步得到的最好的啟示,。只要努力去工作了，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四，所以我相信,，只要我去努力了,，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力,。我會在下半年做的更好!

司機月總結日志篇二

一年來,，本人在局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務,。

根據(jù)安排,，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,，特別是結合今年的整頓機關作風活動，從而使自身素質有所提高,，達到了“學以立德,，學以增智，學以致用”的目的,。

我積極參加了安全培訓12期,，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標,，對車輛及時檢查,、維修，確保安全出車,，文明駕車,。

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，做到隨叫隨到，服務調度,，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象。

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的,。

總之,，一年來，通過認真學習,，我安全駕駛并取得了一定成效,。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距,，因此我要在今后的工作中加以改進,，揚長避短,，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

司機月總結日志篇三

本季度車隊在公司領導的關心重視下,，突出以安全生產(chǎn)為核心,，作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，努力做好春節(jié)期間車輛調度,，將車輛管理工作管細,、管實、管好,。

在全隊人員的共同努力下,，出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將一季度的工作匯報如下：

1,、從元月至今,，車隊共有車輛13部，駕駛員11名,，辦理車輛年檢手續(xù)5部,，車隊累計出車×次，車輛累計行程13多萬公里,。

2,、學習關于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調度工作,。

3,、配合各單位、各部門做好車輛調度工作,。安全準時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室,、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務,，保障生產(chǎn)任務的完成,，是車輛管理的核心任務。為保證生產(chǎn)任務的完成,，車隊通過科學安排,，合理調度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性,，從而全面保證了生產(chǎn)任務的'圓滿完成,。

4、本季度組織駕駛員學習了《交通安全法》,、校車事故案例分析,、冬季防滑防凍交通安全培訓。

5、做好車輛保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表,。

6、每周召開駕駛班安全例會,。例會要求：要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全,。要求嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機隊伍的素質。

司機月總結日志篇四

xx年10月份進入公司擔任行政司機一職,，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下,，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化,、積極參加部門培訓課程,，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結如下：

在工作中,，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,，不論安排什么工作,，也無論早晚，我都認真的去做好,，做到立足本職,，努力工作：

第一，保證公司用車,，隨叫隨到,，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情,。

第二,，服從公司的調動，堅決不私自出車，聽從公司指揮,，按規(guī)定時間返回單位,。

第三，加強學習專業(yè)技術,，保持車輛整潔美觀,，車況良好。每周至少清洗兩次車輛,，做一次車輛維護,。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報,，并盡快到指定的修理廠進行維修。

第四,，在職業(yè)道德方面,，遵守交通法規(guī)，安全行車,。行車中不急加速,、不急剎車、不強行超車,，避免不必要的高速行車,，不開情緒車，不開英雄車,，絕對不酒后駕車,；另外，出車前搞清楚行車路線,，避免走冤枉路,。

兩個月來，我接受公司下派的出車任務64次,，機場接送站21次,，車輛清洗18次，車輛檢修8次,。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度,，做到認真、安全,、圓滿完成每次出車任務,。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務,，都能隨叫隨到,，隨時做好出車的準備,。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,，認真改正,。

但是，這兩個月來,，我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：

第一,，作為一名司機，服務效率有待進一步提高,。

第二,，有些工作做的還夠細致，有待于加強,。

我會繼續(xù)努力做好本職工作,，繼續(xù)堅持安全行車,，不開情緒車,、不開故障車，不酒后駕車,；做到勤檢查,、勤維修，不讓公司車輛帶病上路,，同時能自己維修的不進汽修廠,，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然,。

今后的工作中,，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職,，期待自己的工作能夠有一個新局面,。

司機月總結日志篇五

20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,，結合自身實際,，對x月試用期工作情況進行小結。

我于20xx年3月16日進入公司,，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責生產(chǎn)的原血運輸,。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今,。

1、認真負責,，自覺加強自身素質的提高,，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間，我對車輛,、采血點,、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質,。

2,、虛心學習，時刻請教,，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸,。x月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變,，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了;一是躲等設卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3,、根據(jù)工作的問題,，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象,，我及時向采購部領導匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟,。

四月底,，在公司領導的信任和關心下，我從采購部調到辦公室工作,，任小車司機,，從事采購、生產(chǎn),、生活和后勤運輸保障,，全面服務于公司各級領導,。作為一名小車司機，不但要保障日常的運輸任務,，還要全力做好每一位用車人的服務工作,。自進入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,，辦公室,，既是一個管理部門，更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,，你所做的每一件事,，說的每一句話，都有可能影響公司形象,。近段時間,，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模，增加部分員工,，發(fā)展新的采血點,，組織員工對設備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術水平和專業(yè)知識水平,，在辦公室主任的領導下,，我也投身其中,，學習這方面的知識,，抓住時機，尋找差距;針對自身所處位置,，認識到在提高自身專業(yè)技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,，為今后更好地服務于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績的同時，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高,。

3,、工作的主動性、積極性不夠,。

以上不足之處,，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質,，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

司機月總結日志篇六

一月份狠抓隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則,。在日常工作中認真學習關于車輛安全和服務的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。

車隊作為煤礦安全生產(chǎn)的特種運輸行業(yè),，承擔著特殊而艱巨的工作任務,。因此，車隊始終堅持采取專題學習,、以會代訓,、重點幫助等方式，組織開展安全生產(chǎn)思想教育,，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距,。

具體工作實施如下：

1,、堅持每月開安全例會，認真學習各種法制,、法規(guī),、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴,。

2、堅持每周對車輛安全內部自檢,，并按照規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到修理廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務,。

3,、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,，并根據(jù)修理廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。

4、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，及時提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

5,、根據(jù)交通法規(guī)和安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛,、酒后駕駛，確保行車安全,。

1,、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,，

2,、每月例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務,。

3,、加強各種費用的報銷管理，有效降低了各種費用,，節(jié)省不必要的開支,。

4、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門領導和分管礦領導簽字認可,，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛,。

5,、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,，最大限度的解決問題,。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在礦領導的正確指導關心下，存在的問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負礦領導的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明,、技術過硬,、效益明顯的團結集體，建設成為千秋煤礦的一面旗幟,。

司機月總結日志篇七

為了提高機械廠產(chǎn)品質量提高員工的工質量和積極性提高部門人員責任心增強企業(yè)凝聚力xx年9月我廠開展了以“全員行動提高質量”為主題的“質量月”活動在公司事業(yè)部的領導下各車間高度重視,、精心組織,、嚴格要求各車間的質量水平取得了顯著的成效產(chǎn)品質量有了大幅度的提升。現(xiàn)將活動有關情況總結

為了更好開展質量月活動機加工司召開全廠員工會議進行活動動員456開展質量月活動的目的和要求進行了簡單的敘述并宣布質量月活動開始,。456對質量月活動的具體實施活動安排等問題做了簡明扼要的評述,。564各車間的改善情況做了具體的要求質量月活動正式拉開序幕。要求要以質量月活動為契機營造“人人關心質量,、人人重視質量”的氛圍,。

在本“質量月”活動中掀起了學習的高潮使員工樹立了質量觀念提高了員工的質量意識。各車間通過各種形式開展對員工的質量培訓,。機加車間：對操工進行言傳身教方式的操培訓要求工人加強自檢嚴格控制零件質量,；對全車間員工進行了量具使用的培訓。結構車間：堅持定期會議提高員工的質量意識每天生產(chǎn)結束后質檢員對當天的生產(chǎn)和質量情況進行總結并定期在車間以予公示,；使車間的質量體有了一定的改觀,。工模具車間加強了職工的圖紙識別培訓逐步開展員工圖紙識別能力的培訓。

為了有效的實現(xiàn)過程質量控制各車間員工提高自檢能力生產(chǎn)過程中加強了自檢,。車間檢驗人員提高了檢驗的力度和頻率所有尺寸按照公司內控標準嚴格執(zhí)行并詳細做好記錄,。各車間主任嚴格管各車間的質量使產(chǎn)品質量都有了明顯的提高。

雖然9月份質量月我車間的產(chǎn)品質量有了明顯的改善但依然存在很多問題外觀質量尚有待提高產(chǎn)品打磨不夠仔細部分細節(jié)亟待改進質量量月后期已有大量改善但仍存有不足,。

8月31日本次質量月活動經(jīng)過全廠人員共同努力圓滿結束通過本次質月活動大大提高了質量意識提高了人員的技能水平和管水平達到了預期的目標并取得了良好的社會效益,。質量月使我公司的質量有了很大的提高希望各車間保持目前的良好形勢對質量常抓不懈形成月月是質量月日日抓質量的良好氛圍使我公司的質量不斷的上新臺階樹立我公司的質量信譽創(chuàng)立品牌在市場中立于不敗之地

司機月總結日志篇八

八月份維修部是比較忙碌的一個月份，由于多雨高溫等氣候因素,，部分設備設施出現(xiàn)故障頻率增多,，維修部在提前預防的前提下，和各個部門協(xié)調合作,，使得各項工作可以有序的開展,。

一：本月對車場道閘系統(tǒng)進行了三次維護養(yǎng)護工作，解決了一些潛在的問題;對地下車場排污系統(tǒng)進行線路,、設備運轉情況檢修和試運行,，對于存在的問題已上報，現(xiàn)已不影響人工正常的使用,。 二：本月維修部共累計進行了110余次維修,、維護工作，加強了對設施設備的維修以及再使用,。具體見維修工日常維修記錄,。

1：對24f、23f空調進行了多次維修,，現(xiàn)因空調配件廠家不齊全,，未能完整修好，可暫時使用，存在問題已在跟進,。

2：對地上車場所有車位進行分區(qū)編號刷漆：分a區(qū)28個車位,，b區(qū)14個車位，c區(qū)54個車位,，共計96個車位,。

3：由于5f―16f空房丟失物品問題，維修部在防火門上加裝了插銷,。

4：5f―16f空房衛(wèi)生間水龍頭全部拆回,，水龍頭共計33個，軟管35支,。

5：本月東西兩步電梯分別出現(xiàn)故障,，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修,。

6：大樓停水較為平凡,，時間不長，但帶來諸多不便,，已聯(lián)系廠家,，正在維修中，維修部在跟進,。

7：19f物業(yè)總辦公室安裝兩部電話,。

8：地上車場0

2、03崗亭道閘系統(tǒng)進行多次維修,，已聯(lián)系廠家對部分配件進行維修或跟換,，跟進中。

9：對19f―24f男衛(wèi)小便池維修,，遺留問題已聯(lián)系廠家,，跟進中。

10：20f,、21f,、23f安裝跟換四個水龍頭。

11：本月共計消耗5個13w節(jié)能燈,，pvc電工膠布一團,。

12：維修一層大廳道閘故障已完成。

三：本月度對辦公樓區(qū)域的用電進行了細致的統(tǒng)計,，同時與酒店方面進行了費用明細交接。具體用電費用見支持文件《寫字樓用電明細》,。

四：本月維修部進行了兩次針對性培訓：“道閘道桿應急預案”與“消防安全與設備操作”,。通過對此種事件的培訓，使維修員工做到事先有準備,，事發(fā)無無從下手的情況出現(xiàn),，事后能作出更好的總結,。由此體現(xiàn)出我部工作的針對性、時效性,、高效性等,，這樣可以更好的為業(yè)主服務。本月還進行了一次“興泰公司的管理制度”的培訓,，使我們對公司有了更深層次的認識,，同時也給自己在公司的發(fā)展有了新的規(guī)劃。

司機月總結日志篇九

作為一名司機,，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的,。駕駛技術過硬，才可以做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車,，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作,。上半年的工作結束了,，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結：

作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務,，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內衛(wèi)生,，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到,，不誤領導和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學習,、履行崗位職責的情況匯報如下,。

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識,，了解物價的業(yè)務,，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點。工作中服領導具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結,，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教,，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

下半年，我相信我會做的更好,，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四,，所以我相信,，只要我去努力了，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力,。我會在下半年做的更好!