從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會,，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步,。那么心得體會該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇一

20xx年7月21日——20xx年7月31日

二,、實習地點

煙臺新奧燃氣發(fā)展有限公司工程部

三,、實習目的：

工程部是來到公司后進行正式實習的第一個部門，主要目的是為了對我們新招大學生進行一個對燃氣工程有目的,，深層次的學習,，讓我們深入工地現(xiàn)場，與現(xiàn)場的工人和技術(shù)人員進行面對面的交流與指導,，參與實踐,，全面與系統(tǒng)的了解天然氣新安管道工程的各項施工技術(shù)與安全規(guī)范，以及出現(xiàn)各種問題后的協(xié)調(diào)辦法,。在實習過程中,，我們可以整合單位所發(fā)的《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》里的內(nèi)容，在現(xiàn)場深入的對該規(guī)范進行深入的理解與加深,，培養(yǎng)了我們獨立分析問題與聯(lián)系實際的能力,，加強了燃氣職業(yè)跟燃氣安全的責任感，也為我們將來分配正式工作崗位的工作打下了堅實的理論與實踐基礎(chǔ),。

四,、個人總結(jié)：

兩個周的工程部實習時間并不算長，但回顧這些天的經(jīng)歷,，雖然跑工地需要歷經(jīng)風吹日曬,，但確實學到了許多實在的東西，也思考了許多的問題,。在施工現(xiàn)場實習,，能親眼看到施工人員的管道鋪設(shè)、焊接等施工過程,，能親耳聽到技術(shù)人員針對某某問題的討論,，與甲方、施工隊等出現(xiàn)的問題和矛盾進行協(xié)調(diào),，磋商,。對不安全不符合規(guī)范的建設(shè)進行指正。對一次新建小區(qū)的天然氣管道鋪設(shè)印象比較深,，該小區(qū)所挖的燃氣管道鋪設(shè)坑深度離上方路面距離不足1米,。并且上方路面為小區(qū)主要道路，這不符合安全規(guī)范,，如果繼續(xù)挖深燃氣管道鋪設(shè)坑將會接觸到地下停車場的頂,，所以無法繼續(xù)向下挖深。項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)問題后及時的與開發(fā)商施工單位進行溝通與協(xié)調(diào)，經(jīng)過研究,，需要對下面管道鋪設(shè)位置修建暗溝并通過填土加高路面的方式來解決這一安全問題,。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,，印象特別深刻,，《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》上的規(guī)范在現(xiàn)場的近距離接觸后得意消化，對于一些專業(yè)術(shù)語,、具體的程序都有了深入的了解,。有時有些工程設(shè)計雖然符合安全規(guī)范，但是在現(xiàn)場可以發(fā)現(xiàn),，此設(shè)計可能對用戶將來的房屋裝修造成各種不方便的影響,，此時需要聯(lián)系實際用戶感受，與公司的設(shè)計人員取得聯(lián)系進行現(xiàn)場觀察并重新設(shè)計,，既符合安全規(guī)范又方便與用戶,。這也讓我明白了平時應(yīng)多留心，多發(fā)問,，多觀察,。不斷的積累經(jīng)驗，我們生活的四周,，許多東西都是值得去思考的，這樣才能將來在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟,。最后,，作為一個剛畢業(yè)入行的新人，我也應(yīng)該端正自己的態(tài)度,，給自己一個好的定位,，不要自持甚高也不應(yīng)妄自菲薄。對每項工作都應(yīng)該踏實認真,。對人熱忱,，處理好周邊關(guān)系。態(tài)度誠懇,，虛心向他人學習,。非常感謝工程部工作人員的照顧，也非常感謝項目經(jīng)理在施工現(xiàn)場百忙之中的答疑與指導,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇二

一,、實習意義與目的

深入工地現(xiàn)場，與現(xiàn)場的工人和技術(shù)人員進行面對面的交流與指導,，參與實踐,，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì),、作業(yè)特點,，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合,，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務(wù)工作的能力;增強理論聯(lián)系實際的觀念,，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,，為施工管理起到了實質(zhì)性的指導作用,，為以后的工作打下堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。

二,、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位介紹

實習單位名稱：廣西海外工程有限公司第一分公司

項目名稱：扶綏縣世紀花園工程項目

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

(二)實習崗位名稱：施工員

施工員是基層的技術(shù)組織管理人員,。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，深入施工現(xiàn)場,，協(xié)助搞好施工監(jiān)理,，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格,、型號和到場日期,，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集,、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任,。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的關(guān)系, 組織設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,編寫施工日志,上報施工進度,質(zhì)量,處理現(xiàn)場問題,，是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò)人。同時也要與下屬各施工班組(如：鋼筋班工,、木工班工,、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協(xié)調(diào)及管理,。

施工員職責：

(一),、在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開展工作，貫徹安全第一,、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施,，把安全工作落到實處,，做到講效益必須講安全,，抓生產(chǎn)首先必須抓安全,。

(二)、認真熟悉施工圖紙,、編制各項施工組織設(shè)計方案和施工安全,、質(zhì)量、技術(shù)方案,，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具,、用具、設(shè)備計劃,。

(三)、編制,、組織職工按期開會學習,，合理安排,、科學引導,、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。

(四),、協(xié)同項目經(jīng)理,、認真履行《建設(shè)工程施工合同》條款，保證施工順利進行,，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。

(五),、編制文明工地實施方案,，根據(jù)本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖，安排,、實施,、創(chuàng)建文明工地,。

(六),、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表,。

(七),、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時核算，并將核算結(jié)果及時通知承包部的管理人員,，以便及時改進施工計劃及方案,，爭創(chuàng)更高效益。

(八),、向各班組下達施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單,。配合項目經(jīng)理工作 。

(九)、督促施工材料,、設(shè)備按時進場,，并處于合格狀態(tài),，確保工程順利進行,。

(十),、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護,。

(十一)、合理調(diào)配生產(chǎn)要素,，嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。

(十二),、組織隱蔽工程驗收,，參加分部分項工程的質(zhì)量評定。

(十三),、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。

三 ,、實習內(nèi)容及過程

作為一名合格的施工員，就是在項目經(jīng)理和施工負責人領(lǐng)導下,，負責所承擔的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)

的施工組織安排和施工管理工作,。協(xié)調(diào)施工,，管理施工質(zhì)量,，現(xiàn)場資料，跟蹤施工進度,，報物資材料消耗,，上報需要的材料，協(xié)調(diào)監(jiān)理,，做好設(shè)計變更，現(xiàn)場合同外工程量確認等,。 首先是要把圖紙看好看懂，對工程實施要心里有計劃,，然后依靠圖紙按圖施工,，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材,、機的現(xiàn)場管理,。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責施工工藝,、施工質(zhì)量、施工進度,，負責施工安全,，協(xié)同材料檢測,、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹：

一,、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：1.按先地下,、后地上、先主體,、后圍護,、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結(jié)構(gòu)驗收,，盡早形成工作面,，組織主體交叉作業(yè)，有利縮短工期,。柱,、墻模板的配置考慮使用5-6次,。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。2,、在工程施工時,，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位,。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,，確?；硬鄣倪吰虏凰健Ｈ缁硬鄣尿炇詹皇芟嚓P(guān)條件的限制,，基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),，各區(qū)進行清土、驗槽,、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動,。4,、本工程為高層建筑物，可考慮對結(jié)構(gòu)工程進行中間結(jié)構(gòu)驗收,。結(jié)構(gòu)施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設(shè),。5,、水電、設(shè)備等預留,、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度,，積極組織穿插交叉作業(yè),，做好水、電管線的預埋預留工作,，在裝修階段做好安裝調(diào)試工作,。

三、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料,、構(gòu)配件進場檢驗記錄說明,，如：鋼結(jié)構(gòu)材料中“鋼構(gòu)件,、焊接材料,、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料,、焊接(螺栓)球,、封板,、錐頭、套筒和金屬板”,、各種砌體,、模板等等要做好各種材料的規(guī)格,、品種 以合理安排堆放在施工現(xiàn)場,。同時配合材料員，施工現(xiàn)場各種材料的存量既需要量 ,，以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現(xiàn)場各種機械損耗程度何做好維修準備,，使工程在工期內(nèi)順利完工,。

四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家,。配合監(jiān)理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務(wù)及清理現(xiàn)場施工的各施工班組所轄范圍內(nèi)的施工肥料既生活垃圾,，使施工工地更文明更和諧,、以人為本。迎接各相關(guān)單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構(gòu)建和諧城市的一部分,。

四.實習收獲與體會

施工管理是一個過程管理,，在這個過程中工程質(zhì)量、施工安全與管理是相輔相成的關(guān)系,，三者相互制約,，相互促進,。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法,，質(zhì)量、安全才能有保障,，反過來，有好的質(zhì)量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應(yīng),。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經(jīng)常影響我們的工程進度再而影響工程質(zhì)量,。下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇三

一,、實習目的與要求

轉(zhuǎn)眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結(jié)：

1,、實習目的

作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力,。通過這次專業(yè)實習,，使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識，為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提供途徑,，為學生適應(yīng)社會提供實踐的機會,，并為為學生進行畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。其次在于通過理論與實際的結(jié)合,、學校與社會的溝通,，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才,。通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距,，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,，為求職與正式工作做好充分的知識,、能力準備,，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。

2,、實習內(nèi)容

深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,，類如工程咨詢機構(gòu),、施工企業(yè)進行實習，熟悉企業(yè)運營,、工程管理實際情況,。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理,、工程評估、測繪,、估價、拆遷、項目實施,、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能,，積累工作經(jīng)驗,，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ)。

3,、時間安排及實習要求

時間要求：本次專業(yè)實習從20xx年2月24日到4月4日,，總共30個工作日。實習要求：本次實習要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進行實習,，要求學生能夠熟悉招投標代理,、工程評估、測繪,、估價、拆遷,、項目實施,、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與,，至少一個項目;注重積累，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高,。另外要求學生必須必須服從實習單位有關(guān)人員的領(lǐng)導,。虛心向?qū)嵙晢挝坏耐聦W習,，尊敬師長、誠懇待人,、團結(jié)友愛，處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系,。并且能夠遵守國家法律,、法規(guī)和實習單位的規(guī)章制度,，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行,。

二、實習內(nèi)容

本次實習從20xx年2月24日到4月4日,，總共30個工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司,，進行了這次重要的實習任務(wù),。哈爾濱遠大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā)，房屋建設(shè),，工程咨詢,，物業(yè)管理,，投標代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位,。本次在哈爾濱遠大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司實習的主要內(nèi)容有以下幾個階段：

2月25日的實習任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境,、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度,、和同事們相互認識、初步了解,、明確工程造價的操作過程,，為以后的實習工作做準備,。

2月26日至3月3日學習查看工程資料資料，圖紙,。圖紙是做預算的主要依據(jù)，要通過看圖紙,，了解所做工程,，做到心中有數(shù)，這樣才能動手做下一步工作,。接下來就可以進行工程量的計算,，這是預算中最占用時間的一個環(huán)節(jié),，這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要，若工程量計算不準確,，必然影響最后的總造價,。 在對工程有個整體的把握之后,，便開始預算工作。先是查看圖紙,，在進行工程量計算之前,，先要從頭到位瀏覽整套圖紙,，對設(shè)計意圖有大致的了解后，再選擇重點詳細看圖,。建筑圖部分應(yīng)做到：1、了解建筑物的層數(shù)和高度(包括層高和總高),、室內(nèi)外高差,、結(jié)構(gòu)形式,、縱向總長及跨度等。2,、了解工程的用料及做法,，包括樓地面,、屋面、門窗,、墻柱面裝飾的用料及做法,。3、了解建筑物的墻厚,，樓地面面層、屋面門窗,、天棚,，內(nèi)墻飾面在不同的層上有無變化,，以便采用不同的計算方法。結(jié)構(gòu)圖部分應(yīng)做到：1,、了解基礎(chǔ)形式,、深度,、土壤類別,、開挖方式以及基礎(chǔ)墻體的材料及做法,。2,、了解設(shè)計說明中涉及到工程量計算的相關(guān)內(nèi)容,，以便全面領(lǐng)會圖紙的設(shè)計意圖,，避免重算和漏算。

對工程圖紙有了總體的把握之后,，就要仔細的閱讀圖紙,，像平面圖，梁板結(jié)構(gòu)圖,、配筋圖等,。目的是先學會看圖紙,，將圖紙中不明白之處弄清楚,。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力，原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,，有許多地方都看不明白,，經(jīng)過許久的看圖問人，總算是將鋼筋的表示弄明白了,，現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了,。先再多用的是鋼筋的平面注寫,，他包括集中標注和原位標注,。集中標注表達梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸,，例如：kl1(4a) 200*870表示的是1號框架梁、4跨,，其中一端懸挑,，梁截面為200*870;第二排注寫箍筋,，例如：表示箍筋直徑為10，間距150,，非加密處間距為200,，兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,，例如2φ25;2φ22表示上2根25,，下2根22貫通筋。

3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟件,。來到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計算軟件并是不我們在學校接觸的廣聯(lián)達軟件而是晨曦計算式軟件,。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學習，為以后學習計算工程量做準備，,。晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下：新建工程→新建分部→在子目列輸入相應(yīng)的計算式→重新匯總→打印。工程臺賬：1,、新建工程：通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框，在對話框中輸入合適的項目名稱,。2、打開工程：通過菜單的“工程文件 | 工程臺帳”彈出工程臺帳對話框,，在工程列表中選擇項目名稱。分部操作：分部以樹形圖顯示,，在節(jié)點上點擊右鍵時彈出分部操作菜單，可進行增加,、插入,、刪除,、重命名,、復制、粘貼分部,。子目操作：在對子目進行復制操作后，可進行粘貼子目,，粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”,、“追加計算式”，其中,，“追加計算式”可將復制的子目的計算式添加到選定子目尾部,，即將兩個子目的計算式或合并后作為選定子目的計算式,。計算式書寫：計算式固定在偶數(shù)行輸入，注釋和說明除了可在奇數(shù)行中輸入外,，還可以在計算式中用來包含注釋內(nèi)容，例如：300+500[梁高],。

3月10日至12日學習建筑面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了,，我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算,，,，用起來也多有不習慣之處，算得比較慢,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇四

我們是20xx年3月7號進入宏天實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的，在此次實訓中,，除了讓我明白工作中需要能力,，素質(zhì),，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務(wù),，懂得了享受工作,。當遇到問題，冷靜,，想辦法一點一點的排除障礙,，到最后獲取成功,，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣,。有時候不懂的就需要問別人了,，虛心請教,，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功,。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累,，合作互助,，這是團體的精神，也是必須學習的東西,。

經(jīng)過之前的在校學習，對程序設(shè)計有了一定的認識與理解,。在校期間，一直都是學習理論知識,，沒有機會去參與項目的開發(fā),。所以說實話，在實訓之前,，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確,。而經(jīng)過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā),，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結(jié)與論證,。

一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明,、項目結(jié)構(gòu)和風險評估、業(yè)務(wù)功能說明書,、詳細設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn),、測試和安裝包等等,。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的,，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響,，甚至會出現(xiàn)在預定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu),、業(yè)務(wù)功能和詳細設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認識,，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵,，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準備,。

我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情,，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進行可靠性報告,，功能說明書，詳細設(shè)計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力,。

除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房,，在匆匆過去的兩個月內(nèi)，我往返于實訓機房與宿舍之間,，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力,，對自己充滿信心，對大學充滿信心,，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。

實訓中要求有扎實的理論基本知識,，操作起來才順心應(yīng)手,，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望,。

“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中,，用實踐來檢驗知識的正確性。我想,，這是實訓的最根本目的。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行!”,，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏,。以前總以為自己學的還不錯，一旦應(yīng)用到實際就大不一樣了,，這時才真正領(lǐng)悟“學無止境”的含義。

經(jīng)過為期兩個月的電子政務(wù)服務(wù)平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓,，我對visual 軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解,，對微軟基礎(chǔ)類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sql server數(shù)據(jù)庫進行連接操作方面有了本質(zhì)的提高,。

短短的實訓結(jié)束了,，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ),，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學習,，不斷提高自身素質(zhì),，開拓創(chuàng)新，與時俱進,，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇五

3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作,，至今工作已三個月了，三個月來在公司領(lǐng)導和同志們的幫助下,，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的承認與好評,。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨,，兢兢業(yè)業(yè),，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作,，現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一,、工作情況

初到工地,，人地生疏,，而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大，監(jiān)理區(qū)域廣,，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素,，因此在實際監(jiān)理工作中,，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進,，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,，協(xié)調(diào)各種關(guān)系,，以便盡快地開展監(jiān)理工作,，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色,。

在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告,，施工有措施，技術(shù)有交底,，定位有復查,，材料,、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄,，質(zhì)量有質(zhì)檢,、專檢，交工有資料,。

在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合,，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主,，對承包商資質(zhì)進行審查,，重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,，交驗有關(guān)證件(復印件)，了解技術(shù)力量簡況,，主要施工安裝經(jīng)歷等,，檢查砂、石,、水泥,、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比,。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計,，并針對其不足之處提出改進意見,，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件,。

進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生,。例如：冬季施工,，氣溫較低，砼澆灌,、砌體砌筑,、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案,，提前預防，避免凍害發(fā)生,。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施,，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中,，大梁結(jié)平是工程的重點部位,，涉及到墻體砌筑、模板,、鋼筋綁扎,、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重，因此在該部位施工中,，加強監(jiān)控,，采取旁站監(jiān)理措施,，嚴格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,，要求施工單位編制預防措施及施工方案,，從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量,。

加強事中控制，在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度,，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,，確信其各項強度指標滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼,、砌體砌筑,、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,，并達到設(shè)計,、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

在監(jiān)理工作中,，要求施工單位在施工中,，按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求,、施工驗收規(guī)范，按質(zhì),、按量施工,，確保了施工質(zhì)量。

在各工序施工中,，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核,、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),，本人有完整而充分的監(jiān)理日記,，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù),。

本人在三工地的監(jiān)理過程中,，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合,，相互支持,，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度,。

通過上述工作,，本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

三個月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足,，例如：本人是學環(huán)境工程專業(yè)的,，對土建專業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉,，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學科,、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面,，還需繼續(xù)努力學習,，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平,。

二、幾點建議

1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,，例如：設(shè)計交底,，圖紙會審，第一次工地會議,，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),，做好監(jiān)理工作。

2.健全項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

項目監(jiān)理機構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,，總監(jiān)理工程師,、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明明確,，通訊,、交通設(shè)施齊備，因為市政工程監(jiān)理路線長,、區(qū)域廣,，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,，保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇六

一,、 實訓目的：

通過對java語言,、sql數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用以及sql語言的復習和鍛煉，并且通過使用myeclipse開發(fā)平臺設(shè)計管理項目,，以達到充分熟悉開發(fā)平臺及應(yīng)用設(shè)計,。同時掌握并實踐軟件項目設(shè)計規(guī)范及其開發(fā)流程：需求分析、概要設(shè)計,、詳細設(shè)計,、代碼編寫等，以便提前適應(yīng)軟件公司開發(fā)流程,、環(huán)境和工作要求,。

二、實訓內(nèi)容：

1. 項目：(“當當網(wǎng)”)

2. 完成(用戶注冊,、登錄,、列表,、購物車、刪除,、修改)等功能

3. 數(shù)據(jù)庫設(shè)計,、sql應(yīng)用

4. 項目實戰(zhàn)

三、實訓總結(jié)：

轉(zhuǎn)眼間實訓已過去一段時間,，之前的興奮,、喜悅?cè)缃褚呀?jīng)讓我熟悉，在實訓的每一天都會讓我有成為一名真正的財富者擁有的沖動,。也許,，在這期間不一定會讓一個人有著翻天覆地的變化，但變化就是這樣一點一點產(chǎn)生的,。通過這一期的實訓,，雖然倍感折磨，但是收獲卻是很大的,，學習中我不但有了學習成果的喜悅，而且自己也日漸成熟,，有種說不出的喜悅,。

在實訓的過程中，我深深的體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,，也意識到了自己作為計算機軟件專業(yè)的學生,，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識,，健康的體魄之外,，還必須具備良好的心理素質(zhì)，是自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,，都立于不敗之地,。通過實訓老師的課堂講解與企業(yè)文化標準的培訓，使我加深了對自己專業(yè)的認識,，從而確定自己以后的努力方向,，要想在短暫的實訓時間內(nèi)盡多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行良好的溝通,，加深彼此的了解,，只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們,，才能更真切的對我們進行培訓工作,。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了,。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里,，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中所學來專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學無止境”這句話的涵義,。而老師在專業(yè)認識周到中所講的,，都是課本上沒有而對我們非常有實際意義的。這又給我們的實訓增添了濃墨淡彩的光輝,。我懂得了實際生活中,，專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。在這些過程中,，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識,，而且讓我深深體會到一個團隊中的各個成員合作的重要性，要善于團隊合作,，善于利用別人的智慧,，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個大項目的,，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每一個成員的意見,，是我們的組合達到更加完美,。

這次實訓除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì),，知識之外,，更重要的是學會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作,。當遇到問題,，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙,，到最后獲取成功,，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣,。有時候不懂的就需要問別人了,，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西,，每一次的挫折都會使我更接近成功,。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累,，合作互助,，這是團體的精神，也是必須學習的東西,。

經(jīng)過之前的學習,，對程序設(shè)計有了一定的認識與理解,。在校期間，一直都是學習理論知識,，沒有機會去參與項目的開發(fā),。所以說實話，這次實訓,，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的,，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓,，讓我明白了一個完整項目的開發(fā),，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結(jié)與論證,。

一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明,、項目結(jié)構(gòu)和風險評估、業(yè)務(wù)功能說明書,、詳細設(shè)計說明書,、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等,。一個項目的開發(fā)所需要的財力,、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃,，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出現(xiàn)在預定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣,。一份好的項目結(jié)構(gòu),、業(yè)務(wù)功能和詳細設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認識,，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩,。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說,，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準備,。

我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情,，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ),，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書,，詳細設(shè)計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力,。

除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房,，在匆匆過去的兩個月內(nèi),，我往返于實訓機房與宿舍之間,，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力,，對自己充滿信心,，對大學充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn),。

實訓中要求有扎實的理論基本知識,，操作起來才順心應(yīng)手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”,。這就激發(fā)了學習的欲望,。 “學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中,，用實踐來檢驗知識的正確性,。我想，這是實訓的最根本目的,。

最初在實訓時自己就有一些不自信,，但隨著項目的進展，我慢慢的找到了自己的位置,，找到自己的目標，雖然自己與好的同學還有差距,，這也給了我很大壓力,，但是我相信沒有壓力就沒有動力，所以在整個實訓過程中我都在不斷地努力,。

實訓期間讓我學到很多東西，不僅在理論上讓我對it領(lǐng)域有了全新的認識,，在實踐能力上也得到了很大的提高，真正的學到了學以致用,，更學到很多做人的道理,，對我來說受益匪淺,。我意識到自己知識的缺少,，這激勵我在以后的學習、工作,、生活中要不斷了解信息技術(shù)發(fā)展動態(tài)以及信息發(fā)展中出現(xiàn)的新的技術(shù),。

除此之外，我還學到了如何與人相處,，如何和人更好的交流,，我們組成一個團隊大家一起開發(fā)一個項目，大家的交流溝通顯得尤為重要,，如何將自己的想法清楚明白的告訴隊友,，如何提出自己想法的同時又不傷害其他的隊友的面子，這些在我的實訓生活中都有一些體會,?？墒钦f，第一次親身體會理論與實際相結(jié)合,，讓我大開眼界,。也是對以前學習的一個初審吧，相信這次實訓多我以后的學習,、工作也將會有很大的影響,，在實訓的這段時間里這些寶貴的經(jīng)驗將會成為我以后工作的基石。

作為即將畢業(yè)走出校園的學生,，經(jīng)過3年的在校學習,，對程序設(shè)計有了一些基本的理性的認識和理解。在校期間一直忙于理論的學習,，沒有機會也沒有經(jīng)驗來參與我們項目的開發(fā),，所以在實習之前軟件按開發(fā)對我來說是非常抽象的，一個完整的項目要怎么來分工以及完成該項目所需要的基本步驟也不明確,，通過這次實訓讓我明白一個完整項目的完成必須團隊分工合作,，并在每個階段進行必要的總結(jié)和檢查。在我們項目的開發(fā)過程中我們項目的步驟：詳細設(shè)計,、詳細設(shè)計review、編碼,、編碼,。在項目開發(fā)過程中我也深刻的體會到詳細設(shè)計對一個項目開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有具體的認識,，并能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的脫節(jié),。

這次實訓是對我們學習的一個檢驗，雖然項目中很多知識我們在日常的學習中都沒有遇到,，這同時提醒我：要想成為一個合格的程序員就有具備一種自學能力,，在工作中會遇到很多從未接觸過的問題，當有了問題時要去解決，在你不斷努力,，尋找答案的過程中,，自己的能力也在潛移默化的提升。有時遇到問題時可能有很多想法但卻不知道那個正確,，這就讓我們不斷地去探索,，不斷地嘗試。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇七

本次認識實習定期為兩周,。這兩個星期在帶隊老師的安排下我們前后參觀了中南大學鐵道學院通信服務(wù)中心,、中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室,、長沙市聯(lián)通有限公司的應(yīng)急通信車以及湖南鐵通集團有限公司株洲分公司等,，并聽了湖南電信集團李主任、中國網(wǎng)通湖南公司技術(shù)員郭學姐,、中國聯(lián)通技術(shù)員李學長,、中國電信長沙分公司主任給我們帶來的精彩講座。

通過近兩周的學習,，我們從感性上學到了很多東西,，也對我們將來的學習和研究方向的確定產(chǎn)生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,，增強了觀察能力,，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多?，F(xiàn)將本次實習就參觀實習內(nèi)容,、收獲新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結(jié),。

一,、參觀實習內(nèi)容

1、湖南電信集團李主任精彩講座

7月9號這一天我們參加了認識實習動員大會,，會上帶隊老師王教授給我們說明了實習時的注意事項等各項事宜,，并鼓勵大家見習時要勤于向技術(shù)人員提問，繼后湖南電信李主任給我作了一次十分精彩的講座,，他的講座分為三部分內(nèi)容：1)國家信息化戰(zhàn)略,、2)路徑依賴與技術(shù)創(chuàng)新、3)電信網(wǎng)絡(luò)可靠性,。李主任給我們提出了殷切的希望,，希望我們努力學習，以國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略部署為機遇點努力創(chuàng)新,，認識路徑依賴對一個人的影響,，并揚善避惡。同時提出電信網(wǎng)絡(luò)可靠性研究方面目前國內(nèi)較為欠缺，同學們要抓住機遇,，爭取早日成才,。

2、參觀中南大學鐵道學院通信服務(wù)中心的維護基站

7月10號這天我們參觀了中南大學鐵道學院通信服務(wù)中心,，此中心主要負責面向鐵道校區(qū)的5000多個用戶提供鐵通通話服務(wù),。在機房，工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設(shè)備所提供的工程以及在通信網(wǎng)絡(luò)中所起到的作用,。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華為c&c08型號機)：c&c08交換機可提供豐富的pstn,、isdn業(yè)務(wù)并且可提供個性化的集團用戶行業(yè)化解決方案。已經(jīng)服務(wù)于全國所有省會城市和主要地市多萬集團用戶,。采用c&c08交換機有利于運營商贏得用戶,、贏得競爭。c&c08交換機128模塊是大容量綜合網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng),，由中央交換網(wǎng)(cnet),、中央處理模塊(cmp)、同步定時系統(tǒng)(cks),、通信控制模塊(ccm),、業(yè)務(wù)處理模塊(spm)、共享資源模塊(srm),、線路接口模塊(lim),、后管理模塊(bam)和綜合告警箱(alm)九大部分組成。該系統(tǒng)提供足夠多的標準物理接口和大型網(wǎng)絡(luò)連接矩陣,，通過軟件加載指配網(wǎng)絡(luò)資源和信令協(xié)議,，從而構(gòu)成各種大容量交換系統(tǒng)。

3,、參觀中南大學鐵道學院電視臺,、電子樓程控交換實驗室

7月11號我們前后參觀了中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室,。在電視臺,，工作人員給我們講解了目前電視信號的現(xiàn)狀，并指出現(xiàn)在數(shù)字信號正在大力發(fā)展,，其將取代模擬信號指日可待,。此電視臺共有頻段550mhz，一般每個電視臺頻道為8mhz,因此此電視臺的容量為550除以8約為68個頻道,。仔細思考一下也差不多，我們平時看的電視就大概有50多個,。電視臺的信號主要是商家提供,，也有一部分是直接從衛(wèi)星接收的，接收來的信號一般都是通過光纜傳輸過來的，這個時候在接收端就有個光接收機來將光信號轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號,，然后通過放大器放大后進行頻道解調(diào),，并輸出給終端的用戶。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇八

為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力,，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合,，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法,。學校安排了為期一周的專業(yè)實習,，實習內(nèi)容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,，同時培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力。

緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了,。

通過本次實習,，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法,。在鍛煉大家畫草圖,、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,，這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識,，有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,，也讓我學到了很多實踐知識,，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員，每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率,。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù),。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力,。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,，我都沒有能夠完全了解。的確,，一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好,。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。

正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”,。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，增進了同學之間的感情，深化了友誼,。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通,，忘記昨天的不愉快,，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作,，達到相應(yīng)的鍛煉效果后進行輪換,，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間,，趕進度,，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標,。即使收工了,，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來,，既浪費時間和精力,，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利,。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的,。

另外,，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責,，現(xiàn)在馬虎慣了,，將來對待工作也回,、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以,，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,，記錄每一站，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量,，做到步步有檢核,，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測,。即使重測,，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工,，決不馬虎,。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,，需要的就是細心,、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,。只有這樣,，日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手，少走彎路,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇九

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,，我以一個住宅小區(qū)為實習場所,，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務(wù),。同時,，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

二,、實習內(nèi)容

1.熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理

(1)項目技術(shù)負責人負責落實技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制,，每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫技術(shù)交底記錄,。

(2)項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫施工日志,。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的施工日志,。施工日志的內(nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位,、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負責人,、施工用材料和設(shè)備情況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底,、當天氣候,、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

(3)工程施工過程中,，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配,、進度管理、機械使用和施工安全等工作,，并保存相關(guān)記錄,。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進度情況,，找出工程實際進展同計劃之間的差距,，安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求,。

(4)在施工過程中，執(zhí)行自檢,、互檢,、交接檢、專檢制度,，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,，由項目質(zhì)檢員復查,、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,，再次驗收合格后方可進行下道工序,。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,，對各分項工程的質(zhì)量加強控制,。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

(5)施工過程中的設(shè)計變更,，由各專業(yè)工程師負責,，按本質(zhì)量計劃合同變更管理部分的規(guī)定,，及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

(6)砼,、砂漿,、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗,，合格后出具相應(yīng)的試驗報告,。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

(7)隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收,。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,，方可繼續(xù)施工。

(8)由技術(shù)室編制月進度計劃,，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,，確保施工進度,。

2.施工技術(shù)的具體操作

(1)編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,，也是貫徹始終的技術(shù)指導,，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要,。因此,，技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底,。

(2)參與工程質(zhì)量的檢查,、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢,、互檢,、交接檢后，再報項目部,，由項目質(zhì)檢員復查,，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查,、驗收,，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖,、樓板梁的配筋圖,、模板施工圖等,。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格,、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度,、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度,、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十

實習時間：x年x月x日——x年x月x日

認知實習目的：

(1)認知實習，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學習過專業(yè)課前,，學院組織我們深入企業(yè),、工廠、車間,，提前認識我們將要學的東西是什么,，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標,。

(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè),，更好的掌握將來發(fā)展方向，學院組織我們進行認知實習,。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,，了解一些常用機器的操作方法，認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度,。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷,，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ)，積累了寶貴的經(jīng)驗,。

(3)這次實習能培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念,，增加學好本專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物,，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力,，開闊我們的眼界，增強對專業(yè)的熱愛,，樹立牢固的專業(yè)理想,。

認知實習任務(wù)：

一、淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠)6月25日(星期三)

二,、電鍍廢水處理工藝(松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)

三,、淺析化工污水處理流程(翔鷺石化)6月30日(星期一)

四、淺析大氣袋式除塵流程(三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)

五,、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(三達膜科技)7月3日(星期四)認知實習內(nèi)容：

一,、杏林污水處理廠(6月25日)

20xx年6月25日星期三，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領(lǐng)下，環(huán)境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠,。

其中,，我們跟隨著污水的流程進行參觀，從黑乎乎,、帶著各種雜物的進水泵口,、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池,，最后到出水泵口杏林污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離,、重力沉降、a2/o活性污泥法等工藝,。污水處理系統(tǒng)包括一級處理,、二級處理和污泥處理。在經(jīng)過污水無害化處理之后,，水質(zhì)可達到一級b標準

今天的天氣不夠給力,，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風,、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵,、踮起腳尖,、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

學到了a2/o工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝,，該工藝對bod5,、ss、氮,、磷都有很高的去除效果,，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

a2/o工藝將生物反應(yīng)池分為厭氧段,、缺氧段和好氧段,。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷,，同時bod5得到部分去除;進入好氧段,，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥,，通過排放剩余污泥的方式將磷去除,，bod5得到更進一步的去除，同時nh3-n被消化;通過含硝酸鹽,、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式,，使nh3-n在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應(yīng)，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。

a2/o工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理,。

曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構(gòu)筑物,。池內(nèi)提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件,。曝氣池主要由池體,、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成。

今天的“杏林污水處理廠”之旅,，使我們收獲了很多,，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知,。更甚為未來的工作打下了基礎(chǔ),。

二、松霖衛(wèi)浴(6月27日)

松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水,。

20xx年6月27日星期五,，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下,，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間,。

在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程,，分別為：

除蠟,、除油、親水,、粗化,、還原、預浸,、活化,、解膠前水洗、解膠,、解膠后水洗,、化學鎳、焦銅前水洗,、焦銅,、酸銅前水洗、酸銅,、過硫酸銨,、半光鎳、全光鎳,、鉻前活化,、光鎳,、退掛等多道工序。

松霖衛(wèi)浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成,，占地600平米,，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后,，排放量減少,，可以循環(huán)使用，回收率為70%以上,。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實時監(jiān)測,，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理,，分別設(shè)有銅系污泥池,、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池,。經(jīng)過這次的認識實習,，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上,，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做,。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解,，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸,，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足,，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實專業(yè)基礎(chǔ),，為今后工作打下深厚的理論知識,。

三、翔鷺石化(6月30日)

翔鷺石化處理的污水主要是石油化

在參觀前,，黃主任主要對污水處理,、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時,，黃主任依次對uasb厭氧池,、一段好氧池、v型砂濾池,、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹,。

其中，uasb厭氧池中水黑如墨,，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著,，黃主任介紹說通過厭氧處理后cod顯著下降，再經(jīng)過v型砂濾池去除部分ss、cod和鈷,、錳,、鐵后，水可以達到一級排放標準,。

經(jīng)過這次的認識實習,，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上,，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然,。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解,，我對化工污水的基本特征,、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術(shù)在實際工程中的應(yīng)用,。不再是只有理論認識,，而從實踐中獲得真知。

四,、三維絲(7月2日)

三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器,。

20xx年7月2日星期三，在李代霖老師,、龍絳雪老師的帶隊下,，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車間,。

在參觀前,，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術(shù)研究院,。

該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院,。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室、濾料(袋)監(jiān)測中心,、工況模擬平臺,、pm2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠,，具有專業(yè)化,、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估,、壽命預測,、失效分析，工況模擬實驗,、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力,。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間,，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程,。

經(jīng)過本次的三維絲之行,，我認識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的,。作為排放濃度最低的除塵技術(shù),，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用,。而我們作為環(huán)境工程的學子,，要努力充實知識，為將來做準備,。

五,、三達膜(7月3日)

三達膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。

20xx年7月4日星期五,，在葉茜老師的帶隊下,，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳,、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統(tǒng),。在參觀前,，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳,。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組,，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程,。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜,。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié),，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統(tǒng),。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用bio-cel平板膜組件mbr系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進行會用處理。經(jīng)過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識,，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣,。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解,，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究,。

認知實習總結(jié)：

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習,，接觸很多,，感受很多，收獲很多。學院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹,，同時,，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里,，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加,，實踐能力有所見識,。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么,，為什么要學習這門專業(yè),，引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學習這門專業(yè)。此次實習令人沉思,，戒除浮躁心理,，調(diào)整未來計劃，使人生路走得更有方向感,。

感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會,，使我們不再迷茫，不再疑惑,，人生更有目標,，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚,，意志更加堅定,，引領(lǐng)我們向夢想前進!

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十一

今年我在__公司的項目部進行實習，主要承擔建筑施工方面的工作,。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),，絕不草率敷衍了事。對自己,，對工作,，對學校的聲譽負責。通過撰寫實習報告,，使我學會綜合應(yīng)用所學知識,，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。這次實習使我學到了很多知識：

一,、鋼筋工程

(一),、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋,。土木工程畢業(yè)實習報告范文,。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,，一般情況下先鋪短向鋼筋,，再鋪長向鋼筋。

2,、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小,，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替,。

3、底板如有基礎(chǔ)梁,，可分段綁扎成型,，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型,。

4,、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢,。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定,。

5、根據(jù)彈好的墻,、柱位置線,，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,，不歪斜,、傾倒、變位,。

(二)梁鋼筋的綁扎

1,、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋,。

2,、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,，綁架立筋,，再綁主筋，主次梁同時配合進行,。

3,、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求,。

4,、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯綁扎,，箍筋彎鉤為135°,，平直部分長度為10d,，如做成封閉箍時,，單面焊縫長度為5d。

5,、梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處,。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。

6,、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,，宜采用焊接接頭，小于22㎜時,，可采用綁扎接頭,，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,，不得小于鋼筋直徑的10倍,。接頭不宜位于構(gòu)件彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),，搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢,。

(三)、板鋼筋綁扎

1,、清理模板上面的雜物,，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距,。

2,、按劃好的間距，先擺放受力主筋,、后放分布筋,。預埋件,、電線管、預留孔等及時配合安裝,。雙向受力板,，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上,。

3,、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,，再擺放板鋼筋,。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,，間距1.5m,。墊塊的厚度等于保護層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計要求,，如設(shè)計無要求時,，板的保護層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同,。

二,、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1,、板進入現(xiàn)場后,，依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量，核對型號;

2,、吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3,、合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;

4、模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,，涂刷隔離劑,，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷;

5、模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),，先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6,、模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,，柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,，錯臺現(xiàn)象。

(二)模板的安裝

1,、墻,、柱模板安裝

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,，然后將模板就位,。先將模板臨時固定,，按模板控制線調(diào)整模板下口,，并做臨時固定,。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固,。加固后再對其位置,、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤,。

2,、梁,、板模板安裝

(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),，根據(jù)標高控制線,，在墻,、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線,。

(2)安放梁板模板立柱：梁,、板模板的立柱，嚴格按設(shè)計的間距,、位置安裝,，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板,。

(3)梁,、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據(jù)設(shè)計標高調(diào)整好支撐高度,，然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁,、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高,，最后調(diào)整每根支撐高度后,，鋪設(shè)梁底模或板主龍骨,。

3,、預埋件,、預留洞

在已完成的梁、板模板上,，根據(jù)圖紙要求確定預埋件,、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚,，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁,、板模板上。

4,、梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時,，與整個梁板模板斷開，拆除模板時,，保留后澆帶處的模板不拆除,，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護,。

5,、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑

(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類,、石花菜類等,。

(2)墻，柱,，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后,，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后,，用滾刷涂刷一層,，如遇雨淋，要重新涂刷,?；炷翝仓r模板檢查：

混凝土澆筑施工時，設(shè)專人模板進行監(jiān)控檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻,、柱混凝土澆筑完成后，對墻,、柱的垂直度進行二次檢查,。混凝土質(zhì)量的好壞,，既對結(jié)構(gòu)物的安全,，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視,。

(三)模板拆除時注意

不承重的側(cè)面模板,，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,，方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻,、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,，一般強度達到1。0mpa左右方可拆除,。拆模時間應(yīng)根據(jù)混凝土的強度等級,、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

梁,、板底模拆除：梁,、板跨度在2m以內(nèi)時，混凝土強度達到設(shè)計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,，其強度達到設(shè)計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設(shè)計強度的100%時方可拆除,。

懸挑構(gòu)件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設(shè)計強度的100%時方可拆除,。

梁底模,、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,，經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除,。

拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬,，以免損壞模板和混凝土表面,，影響混凝土的觀感質(zhì)量。

后澆帶的梁,、板模板與其它梁,、板模板,，在安裝時斷開,，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除,。

拆模時拆除高處鋼管,，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板,、支撐均開碼放,，并及時運出。

墻,、柱模板拆除后,，及時用木板條，將樓梯踏步,、通道處陽角保護起來,。

三,、混凝土工程

混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全,，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

(一)作業(yè)準備

澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾,、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉,。

(二)混凝土現(xiàn)場攪拌

自拌砼用于防止商品砼暫時供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致,。

1,、根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥,、砂,、石各個磅稱標準。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,，及時調(diào)整配合比用水量,，確保加水量準確。要過稱,。

2,、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥,，最后裝砂子,，如需加摻合料時，應(yīng)與水泥一并加入,。如需摻外加劑(減水劑,、早強劑等)時，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),，用時與粗細骨料同時加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌,。

3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,，攪拌時間應(yīng)適當延長,。

4、混凝土開始攪拌時,，由施工單位主管技術(shù)部門,、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求,，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌,。

(三)混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明，混凝土常見的裂縫,，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要,。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),，保溫應(yīng)達到下述要求：

1,、防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,，防止表面裂縫,。

2、防止混凝土超冷,，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度,。

3、防止老混凝土過冷,，以減少新老混凝土間的約束,。

混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件,，以達到兩個方面的效果,，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,，防止有害的冷縮和干縮,。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力,。適宜的溫濕度條是相互關(guān)聯(lián)的,。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果,。從理論上分析,，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,，從而推遲或防礙水泥的水化,，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,，在施工中應(yīng)切實重視起來。

四,、工程施工技術(shù)方面體會

通過參加圖紙會審,，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前,，業(yè)主,、設(shè)計單位,、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯,、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：

首先,，找出圖紙自身的缺陷和錯誤,。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸,、平面位置、標高等是否一致,，平,、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合,。

其次,，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中,，在質(zhì)量上,、安全上、工期上,、工藝上,、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,，必要時建議設(shè)計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

最后,，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等,，都是圖紙會審的主要內(nèi)容,。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審,。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理,，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進行了深入的研究,，提出了很多有見解性的問題,，而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白,。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯,。

緊張的一個月的實習生活結(jié)束了,，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,，但是多一些實踐，暢徉于實事當中,，觸摸一下社會的脈搏,，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。

此次的實習活動,，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,，感受社會,。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,，充分展示自我的個人價值和人生價值,。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十二

我們無比懷著激動的心情,，來到了江西省吉安市萬安水電站實習,。

當我們背著行囊來到萬安水電站的時候。我遠遠地就看到了5個老大的發(fā)電機整齊的橫排在在贛江上做起來的一個大壩上,，聽著隆隆的水聲,。隨著我們的走進，水聲越來越大,，我的心情也越來越激動：這雖然不是我第一次看到水電站;但是我第一次見到這么大的水電站,，也是我第一次到水電站實習;也是我第一次真正地實際接觸到專業(yè)!本次實習就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來,。

據(jù)我的了解：

萬安水電站位于贛江中游,，江西省吉安市萬安縣城以上2km，上距贛州90km,，下離南昌320km,，壩址控制流域面積36900km2，占贛江全流域面積的44%,。樞紐自左至右由左岸非溢流壩段,、表孔溢流壩段,、底孔泄流壩段,、河床式廠房壩段,、右岸非溢流壩段、船閘,、土壩及左右岸灌溉渠首等組成,，萬安水電站最終規(guī)模設(shè)計蓄水位100m，水庫總庫容22.16億m3,，初期運用蓄水位為96m,。在發(fā)電方面，電站裝機5臺,，單機容量100mw,，船閘為2×500噸級一級船閘，有效尺寸為175×14×2.5m,。 萬安水電站主體工程主要工程量：土石方開挖253萬m3,，土石方回填207萬m3，砼澆筑151.0萬m3,，帷幕灌漿23000m,，固結(jié)灌漿23300m，金屬結(jié)構(gòu)制安12840t,。

20日下午當我們進入電站后,，受到了電站領(lǐng)導和員工的熱情接待。接著,，領(lǐng)導給我們講了萬安電站的一些情況以及進入廠房的注意事項和相關(guān)的規(guī)定,，還有安全問題。我們認認真真地聽了并牢記,，因為我們的專業(yè)是電力自動化,，此次是到電廠實習，電廠的任何東西一碰都很容易導致出安全問題 ,，如果我們不聽指揮,，那只“電老虎”會隨時吞噬掉我們年輕的生命。

21日,，我們的主要實習任務(wù)是參觀電站設(shè)備：我們首先參觀了廠房,。首先映入眼簾的是五組發(fā)電機組和一些控制設(shè)備，技術(shù)員向我們介紹了發(fā)電機系統(tǒng),，以及一些有自動化的設(shè)備,，看著這么大機器，我發(fā)出感嘆,，將來就要和它們度日了 ,，擁抱一下吧!技術(shù)員接著介紹了一些有關(guān)電力系統(tǒng)繼電保護的設(shè)備和知識,，從技術(shù)員的口中和我查閱的資料中，我知道了跟多的繼電保護的知識：(一)電流繼電器 電流繼電器是反應(yīng)電流大小變化而動作的繼電器,。常用典型的電磁型電流繼電器為dl-—10系列,，他用于電機，變壓器和輸電線的過負荷和短路保護裝置中,，作為瞬時起動元件,，其構(gòu)造為旋轉(zhuǎn)舌片式電磁繼電器;

(二)電壓繼電器 它是反應(yīng)電壓變而動作的繼電器，典型的電磁型電壓繼電器是dl系列,，它用于反應(yīng)發(fā)電機,，變壓器，線路及電動機等電壓升高或降低的保裝置; (三)時間繼電器 它是繼電保護裝置延時一定時限后動作于出口的時間元件,，其典型系列是ds—110系列時間繼電器; (四) 中間繼電器 在繼電保護裝置中,，中間繼電器用以增加觸點數(shù)量和容量，以滿足主繼電器的觸點數(shù)目及容量不足的輔助繼電器;也可以在觸點動作或返回所需時限不大時(一般為0.4——0.8s)使用;或通過其繼電器的自保持,，滿足保護裝置的需要以及滿足保護回路切換需要,。技術(shù)員還領(lǐng)導我們參觀了其他的變電設(shè)備例如電壓、電流互感器等,，使我們了解了更多的知識,。我們參觀完了上邊，隨著技術(shù)員的帶領(lǐng)下,，我們到了下邊,。隆隆的響聲是主旋律，巨大的水輪機是主視角,。連接水輪機的是壓力管道,，壓力管道是指從水庫、前池或調(diào)壓室向水輪機輸送水量的管道,。其一般特點是坡度陡,，內(nèi)水壓力大，承受水錘的動水壓力

1.上部結(jié)構(gòu)

主廠房的上部結(jié)構(gòu)包括各層樓板及其梁柱系統(tǒng),、吊車梁和構(gòu)架,、以及屋頂及圍護墻等。其作用主要為承受設(shè)備重量,、活荷重和風雪荷載等,，并傳遞給卞部結(jié)構(gòu)。

2.下部結(jié)構(gòu)

廠房的下部結(jié)構(gòu)包括蝸殼,、尾水管和尾水墩墻等結(jié)構(gòu),。對于河床式廠房，下部結(jié)構(gòu)中還包括進水口結(jié)構(gòu),。其作用主要為承受水荷載的作用,、構(gòu)成廠房的基礎(chǔ),，承受上部結(jié)構(gòu)、發(fā)電支承結(jié)構(gòu),，將荷載分布傳給地基和防滲等,。

3.發(fā)電機支承結(jié)構(gòu)、

發(fā)電機支承結(jié)構(gòu)的作用是承受機組設(shè)備重以及動力荷載,，傳給下部結(jié)構(gòu)

我看到水輪機的銘牌：水輪機的型號是hla296—lj—172,，它的額定功率是16490kw , 設(shè)計水頭6705m , 設(shè)計流量是26.9立方米/秒,，機重是38.6t,額定轉(zhuǎn)速375r/min,。巨大的響聲使我們都聽不到了技術(shù)員的講解。最后我們來到了大壩上,，聽著隆隆的水聲,，看著潛池里的浪花，愜意啊!由于天氣比較熱 我們在大壩上吹著風都不想回去了,。就這樣,，我們大致的參觀了了解了下水電站里整體設(shè)備之后，走出了廠房,，結(jié)束了上午的課程,。

21日下午，在技術(shù)員的帶領(lǐng)下,，我們重新來到廠房,，技術(shù)員這次詳細的給我們講解了水輪機系統(tǒng)和一些自動化設(shè)備，我暗自的看了水輪機的型號為zz440-lh-850,，額定流量550m3/s,，額定轉(zhuǎn)速76.9r/min，技術(shù)員對我們說：水輪機主軸密封分為檢修密封和工作密封兩種,，其中檢修密封為橡膠圍帶式結(jié)構(gòu),，工作密封為橡膠活塞式結(jié)構(gòu)。技術(shù)員說,，為了保證稀油潤滑軸承的正常工作,，必須在導軸承下采用密封裝置，以防止壓力水流從主軸和頂蓋之間滲入導軸承,，破壞導軸承的正常工作,。因此密封裝置的好壞是稀油潤滑導軸承工作一個相當關(guān)鍵的問題。技術(shù)員還說,，當密封塊下腔無壓時,，密封塊能靠自重落到底部，當活塞下腔通入壓力水后,，密封塊在水壓作用下上升到頂端,，使頂蓋與主軸之間的漏水水流受到阻礙,，在頂起密封塊的同時，水流經(jīng)通流孔到密封塊上端：當密封塊與轉(zhuǎn)環(huán)接觸后,，接觸面之間就產(chǎn)生了流動水膜,，只有一小部分水流漏出。同時這一定的漏水量也保證密封塊不受到干磨過熱而燒毀,，主軸密封起到密封效果,。當機組處于檢修或停機時，檢修密封投入,，圍帶通入0.6-0.7mpa壓縮空氣,，其非約束部分受壓鼓起，與大軸保護罩緊密接觸,，從而阻斷尾水竄入水輪機頂蓋的通道,，起密封作用。就這樣,，一點一點的,，我們看完了水輪機主軸。

在老師和技術(shù)員的講解中,，我們走出了廠房,，結(jié)束了實習第一天的課程。

晚上,，我懷著激動的心情難以入睡,，眼里，腦海里全部都是水輪機和各種設(shè)備........

接下來的幾天,，我們還觀看了水輪機主機系統(tǒng),，風機系統(tǒng)，頁輪頁面等,。

通過這幾天的實習,，感悟很深，受益非淺,?？偨Y(jié)了下，有些體會:

(一)真正體驗到工作并不是想象中的那樣,，它不是一件容易的事,。每天早上都要按時起床，坐公交車去上班,。

(二)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,，這也是人類得以生活得更好的根本原因;

(三)從小的方面來說,，不能有絲毫的馬虎,，沒有機會讓自己犯錯誤，所以每天都要打起精神工作,。我身切體會到了做好自己工作的重要性,，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面,，特別是我們學理工的,，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情，例如：在電站中和工作人員一塊實習,，必須認真負責,，要記錄好那些數(shù)據(jù)，并且要檢查那些機組的運轉(zhuǎn)是否正常,，記錄完一定數(shù)據(jù)還要分析,，這些都是技術(shù)員必須認真做好的，因為分析數(shù)據(jù)可以早發(fā)現(xiàn)機組運行時的一些運行即將出現(xiàn)的問題,，從而做好檢查工作，不然的話,，若機組一出現(xiàn)故障,，那損失是相當巨大的;

(四)深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性，因為我們所學的是電氣自動化,，和電息息相關(guān),，若不小心，小的方面會危及生命,，大的方面會給國家造成巨大的損失;

(五)要學會虛心,，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快,。要向有經(jīng)驗的前輩學習,，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路,。

(六)體會到了團結(jié)互助是必不可少的,。

總得來說這次到水電站的實習，我不敢說我懂了水電站的點點滴滴,，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富,。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，認真的去請教一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十三

一,、前言

實踐是大學生活的第二課堂,，是知識常新和發(fā)展的源泉,，是檢驗真理的試金石,，也是大學生鍛煉成長的有效途徑,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學生成長,，就要勤于實踐,，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,，在實踐中繼續(xù)學習,，不斷總結(jié),，逐步完善,，有所創(chuàng)新,，并在實踐中提高自己由知識,、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科,、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程,、公路與城市道路工程、鐵路工程,、橋梁工程,、隧道工程等,，也指應(yīng)用材料,、設(shè)備在土地上所進行的勘測,、設(shè)計,、施工等工程技術(shù)活動,。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣,、食,、住,、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位,。

本次實習為認識實習,，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑,、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案,。通過認識實習,，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)中的地位和作用,，了解土木工程當前的概貌和未來的發(fā)展方向，了解土木工程活動的特點和內(nèi)容,。使我們更加熱愛土木工程。

二,、實習主要內(nèi)容

1,、以集中實習的方式進行組織,，主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程,、道路和橋梁工程等項目,。

2,、進行實習前的動員大會,，讓每一個實習的學生了解必要的安全知識,、注意事項,、實習規(guī)則與實習內(nèi)容,。

3,、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,，包括黃淮學院在建房屋,、駐馬店市體育館,、駐馬店農(nóng)校新校區(qū),、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房,。了解工程建設(shè)的基本程序,，了解這些建筑的設(shè)計,、施工及管理的內(nèi)容和特點,。

4,、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,，包括在建鄭州市龍湖金融中心,、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁,，了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法,、施工的特點以及施工的機械設(shè)備等。

5,、參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程,、各個建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程,、三超鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等,。

6、深入施工一線,，通過參觀建筑和聽取講解員的講解,，了解房屋建筑工程,、道路工程、橋梁工程,、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。

7,、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類,、特點和用途以及發(fā)展情況等,。

8,、在參觀認識的基礎(chǔ)上，做好總結(jié),，為以后的學習打下基礎(chǔ),。

三、實習收獲和體會

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,，為此,，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的一周的實習生活結(jié)束了,，在這一周里我還是有不少的收獲,，實習結(jié)束后好好總結(jié)一下,。在這緊張的一周實習中我們共進行了6項工程的參觀認識，包括黃淮學院在建工程,、駐馬店市體育場,、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結(jié)構(gòu)公司,、駐馬店農(nóng)校新校區(qū),、駐馬店市中原大道,。在每次參觀過一項工程后，我都會做好記錄與自己的體會,，以便自己以后在學習中方便,。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程,，不同程度上都會有收獲,。而實習的意義也在于此。首先,，通過實習,，通過實踐,，使我學到了很多實踐知識,。通過參觀,，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu),，學到了很多很適用的具體的施工知識,，這些知識往往是我在學校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,。比如,，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接,、防水的設(shè)置,、地基沉降等等。

1,、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)

在參觀黃淮學院在建的建筑時,，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,，基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ),，墻體不是直接砌筑在地基上,，而是在底部加上了梁,。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm,。

體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,，在駐馬店體育場參觀時，在做了基本了解的基礎(chǔ)上,，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺到,，柱子相對于別的地方尺寸更加大,，配筋量更大,。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,，箍筋開口處也被焊死,，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點,，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,，更有保障,，適合于特殊的建筑，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到,。

在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時,，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到,。

2、對于建筑材料的參觀總結(jié)

對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房,、產(chǎn)品與作品。

鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,，在追求輕質(zhì),、高強、美觀的建筑材料上,，鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕,、工作的可靠性較高,、抗振(震)性、抗沖擊性好,、制造的工業(yè)化程度較高,、可以準確快速地裝配,、室內(nèi)空間大,、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點，但也有易腐蝕,、耐火性差的缺點,。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化，導致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷,。但隨著社會的發(fā)展,，科學技術(shù)的進步,，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景,。

在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,，三超集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅,。從外形看,，它有著同混凝土一樣的建筑效果,，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,，性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大,，人們在心理上會拒絕它,，覺得沒有鋼筋混凝土的安全,。但隨著社會的發(fā)展,，相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活,。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,，但是多一些實踐,，暢徉于實踐當中接觸實際的工作,，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。走出學校，來到工地實習,，對我來講是一次很好的啟蒙活動,，希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,。外面的世界很精彩,，但是,，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩,。

四,、實習意見和建議

1,、實習期間希望學?？梢栽谝院髮W習中增加實習的時間，能讓我們在學習與實踐交替中學習,，這樣更有助于我們的學習,。

2、實習期間希望學?？梢远嗯芍v解員,，學生多老師少，講解時會有好多聽不見。

3,、實習周可以多去一些具有代表性的地方,，參觀一些更具有特點的建筑,。

4,、實習時間能否延長，接觸更多的未知知識,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十四

實習目的：

認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,，了解各種水工建筑物的特點和類型,，了解水利數(shù)九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎(chǔ),。

實習時間：20__年7月7日—20__年7月9日

實習地點：__省__市____鎮(zhèn)__村

實習內(nèi)容：

熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,，包括擋水建筑物,、泄水建筑物,、輸水建筑物等,。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數(shù),，運行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),，布置情況,，及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關(guān)站的布置與作用,。

7月4日下午1：30，我們開了動員大會,。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排,。

7月7日早8點，我們就在a樓門前集合,，我們每人都背個包帶著東西,，不過很明顯的,，普遍男生的包比女生的小還少,。由于地方不是很遠,，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了__村,。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下,。

我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉,。工程建筑非常壯觀,，我們沒有停留很久,，馬上就上車去了住處,。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大,，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由,，像在家一樣,。而且集體住在一起,，感覺很有意思,。

中午休息了一下,，下午2點我們集合出發(fā),，前往__航電樞紐工程,。我們步行到那里,，老師領(lǐng)著同學走一段，講一段,。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱,、作用,、原理，還有運行時的步驟,。從中我了解了很多知識,，我在工程制圖中看到過閘門,，如今看到了實物,，還知道了它運行時是怎么做的,，真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi),，而全是用電腦就可以操控的,，真是科技越來越先進了,。此閘門還設(shè)計有“人”字形的,，是為了能抵抗更大的壓力,，設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運,。有兩個閘門,，閘門一般是關(guān)閉的,，當船只從上游來時，把上閘門打開,，使上游水位和閘門中間的水位相平,，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉,，開啟下閘門,，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下_去,。當船只從下_向上游時,，反之即可。由于通過比較麻煩,，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,，它是用當?shù)氐耐林傻膲危脕頁跛员闶┕?等等,。面向上游,，可以看到工程布置為：船閘,、10孔泄洪閘、水電站,、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩,。

7月8日上午,，老師給我們看了許多圖紙,，是__航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙，圖紙很多,，每張圖都很嚴謹,，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個,，也許更多的審核校驗,。可見水利工程是項工作嚴謹?shù)娜蝿?wù),。

10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,，老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序,。我簡單記錄如下：

1,、提出想法,。

2,、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》,。

3,、立項。提交《初步設(shè)計報告》

4,、施工圖設(shè)計

5,、招投標,。如管理標、施工單位標,。

6,、工程施工,。一般要4—6年,。

7,、竣工驗收

8、質(zhì)量保修

在此期間所要履行的制度：

1,、項目法人責任制

2,、招投標，管理標,，施工單位標的相關(guān)制度

3、監(jiān)理制

4,、質(zhì)量終身制

隨后,，工程技術(shù)人員講了__航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主,，同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程,。

__航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運,供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項工作,。雖然也許經(jīng)濟效益不會很大，但社會效益很高,。其為__市帶來的巨大益處是不可估量的,。

它的位置在__省__市____鎮(zhèn)__村。上游是__,，下游是__,。所在的江是__,，下游將匯到__。

然后工程技術(shù)人員又講了__航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規(guī)劃,，到了1994年規(guī)劃才得以批準,。

__年，宋書記提出在__市道外區(qū)建立橡膠壩,，可是這樣不能解決航運的問題,，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

__年10月,，提交了《預可行性研究報告》,，并勘察地形。

__年4月,，《預可行性研究報告》獲得批復,。同年9月，提交了《可行性研究報告》,。

__年4月,，提交了《初步設(shè)計報告》。

__年4月,，工程正式開工,。計劃__年10月完工，且現(xiàn)行進度符合計劃的進程,。

之后又講了工程的規(guī)模,，當時還有些概念聽不懂,，于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫特征值的概念,。水庫特征值水庫規(guī)劃設(shè)計與運行中作為設(shè)計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容,。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運用方式,，常要通過經(jīng)濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,，需控制達到,、限制超過或答應(yīng)消落到的各種特征庫水位。

主要的特征水位有：1,、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下,，答應(yīng)為興利蓄到的上限水位,。它是水庫最重要的特征水位,，決定著水庫的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸,。2、死水位,，指水庫在正常運用情況下,，答應(yīng)消落到的最低水位。3,、防洪限制水位,，指水庫在汛期答應(yīng)興利蓄水的上限水位，通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定,。進行水庫調(diào)洪計算時,，可以此水位作為起算水位。4,、防洪高水位,，指下游防護區(qū)遭遇設(shè)計洪水時,水庫(壩前)達到的洪水位。5,、設(shè)計洪水位,，指大壩遭遇設(shè)計洪水時，水庫(壩前)達到的洪水位。6、校核洪水位,，指大壩遭遇校核洪水時，水庫(壩前)達到的洪水位,。

特征庫容相應(yīng)于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容,。主要的特征庫容有：1,、死庫容，指死水位以下的水庫容積。2,、興利庫容,，亦稱調(diào)節(jié)庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積,。3,、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積,。4,、調(diào)洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積,。5,、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積,。這部分庫容既可用于防洪,，也可用于興利,。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,，正常蓄水位即為防洪限制水位,。6、總庫容,，指校核洪水位以下的水庫容積,。它是劃分水庫等級的主要依據(jù)之一。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十五

20__年__月,，我在___建筑有限責任公司__新校區(qū)項目部實習,，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,，開始與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),，絕不草率敷衍了事,。對自己，對工作,，對學校的聲譽負責,。

經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ),。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識,，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ),。

基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線,，先鋪底板下層鋼筋,。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,，一般情況下先鋪短向鋼筋,，再鋪長向鋼筋。

2,、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小,，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替,。

3、底板如有基礎(chǔ)梁,，可分段綁扎成型,，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型,。

梁鋼筋的綁扎

1,、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋,。

2,、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開,。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,，并套好箍筋。

3,、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求。

緊張的一個月的實習生活結(jié)束了,，在這一個月里我還是有不少的收獲,。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,，但是多一些實踐,，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏,，給自己定個位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。

此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識,。這也是我第一次真正接觸社會,，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十六

20xx年1月4日,，我來到了許昌，先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方,。我見到了校友,，心里很興奮，有了莫名的感動,，我倆住在隔壁,。下午我們一起去辦理了銀行卡，又對周邊的環(huán)境初步探索,。第二天,，我們開始了實習生涯，上班第一天是興奮的,。公司給我們安排了實習流程：生產(chǎn)上實習一個月，調(diào)試呆四個月,。

到了公司,，看到了我們的產(chǎn)品，讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習,，我們當時去的是一個變電站,，當時看到了好多不同的屏柜，我很好奇,，也很驚嘆,，各個元器件都那么整齊，線的走向是那么的規(guī)則,，而重要的是我?guī)缀醵疾徽J識它們,，感覺很難，沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方,。以后我可以很驕傲的給朋友說,，我有了自己的本領(lǐng)，熟知各屏柜的組成及工作原理，我沒放棄自己的專業(yè),。

我也見到了我的第一位師傅劉洪海,。他老家是東北的，從小隨父母來到許昌,，在許繼工作了快三十年,，有著豐富的工作經(jīng)驗。他現(xiàn)在的工作是預加工,，把元器件固定到一個軌道上,，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線,。在這里他教我認識圖紙和各元器件,。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲,、組裝元器件,，我在這個崗位呆了一周，我知道了一線工人的不容易,，他們很辛苦,，可很無奈，因為他們文化水平太低,，只能做點這種工作,。同時對我們公司有了進一步了解，知道了公司的前前后后,，也對自己以后工作也有了概念,。

之后，我來到了配線區(qū),，在這里我要呆上兩周,。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來,，但布線一定要規(guī)則,。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線,，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距,。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里,。由于公司訂單太多,，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解,，我只能在觀看中摸索,，他們的熟練讓我倍感壓力,。第一次接線是在三天之后，以前認為簡單的都是那么困難,，我不能直接辨別出線的直徑,，不能快速測出合適的線距?？赡茏约阂院蠊ぷ骷性谡{(diào)試,，對這項工作只是了解。

三周之后,，我來到了二樓的單板裝置車間,。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置,、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板,。公司對這里工作環(huán)境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,，因為我們焊接的元器件都很小,，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,，不過都很粗糙,，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識了二極管,、三極管,、電容、電感等器件,，教我了如何快速識別電阻大小,，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好,。我以后做的可能是大屏調(diào)試,，這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐,，沒想到他們吃飯時都是喝白酒，各部門領(lǐng)導都特能喝,。

一個月之后我就來到了一樓,，做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方,，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一,。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解,。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,，后來開始給直流互感器穿線,，設(shè)置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學到了很多知識,。知道了

1.整個系統(tǒng)的工作原理：系統(tǒng)的交流輸入正常供電時,，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,，然后經(jīng)保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源,。整個電路中又加入了直流監(jiān)控,、絕緣監(jiān)測等保護模塊。

2.直流電源的用途,，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制,、信號、保護和自動裝置,、以及斷路器電磁合閘,、直流電動機、交流不停電電源,、事故照明等提供直流電源,。

3.微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,，計算出各回路對地電阻,，當出現(xiàn)正接地或負接地時，正負極的對地電阻變?yōu)榱?，儀器報警,，提醒工作人員維修。

4.電源屏中的自微機監(jiān)控裝置,，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心,，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù),，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制,，顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設(shè)備通訊,，實現(xiàn)遠方對電源設(shè)備的監(jiān)測與控制,。它通過rs-485總線對高頻開關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測裝置,、電池巡檢裝置等下級智能設(shè)備實施數(shù)據(jù)采集,，并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時,，能對這些處理的結(jié)果加以判斷,，根據(jù)不同的情況實行電池管理,，輸出控制等操作;最后，監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊,，實現(xiàn)“四遙”功能,。

在這里我知道了自己的不足之處，如動手能力不足,，專業(yè)知識不扎實等問題,。但相信在以后的工作中我會主動學習，多向不同師傅請教,，快速把這些知識轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng),。

三個月的實習很快就要結(jié)束了，我現(xiàn)在也開始嘗試獨立調(diào)試電源屏,。調(diào)試中遇到過很多困難,，偶爾可能還要受到師傅的訓斥，這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大,，我們幾乎天天加班,。但感覺自己很幸運，所有的苦讓我知道了社會和學校的差距,。公司是以盈利為目的,，一切都要按部就班，你要遵守它的條款,，而不能像在學校那樣懶散,，這里面你要受到上級的約束，無論工作有多單調(diào),，你都得忍受,，因為你要生存。我在實習中也溫顧了模電,、數(shù)電,、電力電子技術(shù)和供電技術(shù)等課本。現(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課,，現(xiàn)在很多知識自學起來很難,，還很浪費時間，可為了將來更好的發(fā)展,，我必須堅持,。

工程實訓與實踐心得體會 工程實訓心得篇十七

一、實習目的：根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排,，于20xx年6月份在開封市和鄭州市內(nèi)跟隨指導老師進行城市交通的認知實習，于7月1日到7月6日在蘇州市內(nèi),，這是一個讓我了解交通功能的好機會,，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用,。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制;高速公路匝道附近系統(tǒng)管理,，交通樞紐設(shè)計與管理,，使我增強了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認識，同時也激發(fā)了我的專業(yè)興趣,，為專業(yè)課的學習打下良好的基礎(chǔ),。

二、實習簡介：這是我們大一學生的第一次實習,，根據(jù)老師的要求和實習內(nèi)容的安排,，我們此次的實習目的是了解邯上海市內(nèi)的交通狀況，對城市交通有一個大概的認知,。

三,、實習內(nèi)容 ：

(一)、鄭州金水路與東風路及黃河路祭城路平面交叉口

這次的任務(wù)依然是會出兩路口的交通組織圖及路口個方向交通指示燈的配置,。這來年各個路口對哦時典型的“十”字交叉路口,，其中金水路與東風東路交叉口是車輛的主要通路路線，是比較大的路口,，而黃河東路與祭城路緊鄰cbd商業(yè)中心,，也是重要的路段。早上我們的同學自行三五成群,，帶上紙和筆,，來到距學校較勁的金水路與東風路交叉口，這天天氣很熱,，萬里無云啊!太陽光焦灼地照在皮膚上,，其狀況特別痛苦。由于今天有兩個任務(wù),，大家都很積極,，爭取在上午完成，這個交叉口平面圖的繪制,。金水路是八車道,。在路口處轉(zhuǎn)為十車道,，向西行的由四車道變?yōu)榱嚨?，靠左的車道是向左拐,，設(shè)置的靠后的一個車道時向右拐的車道，整條路兩旁,，哥是一個非機動車道。金水路左邊是一個四車道,，金水路的兩側(cè)起本對稱，東風路的車道也為十車道,，個車道安排基本相同,，交叉口的四角，均有三角形的花壇草坪,，可供路人從此通過,。每個左拐的車輛通此花壇形成的渠化道行駛。紅綠燈的設(shè)置也基本分為東西直行,，南北直行,，左拐，右拐,，在圖紙基本成型的時候,，我們專業(yè)的帶隊老師來給我講解了一下，有關(guān)這條路口的各個交通設(shè)施的作用,，老師讓我們觀察紅綠燈時告訴我們了一個不常見的現(xiàn)象,，那就是有了3~4秒鐘的時間是每個路口全是停的時間，這是交叉路口無疑車輛,，這一現(xiàn)象是稱為全紅時段,。經(jīng)老師這么一講確實有這種現(xiàn)象，還在講解期間還告訴我們在路中央花壇的前方，有一個黃色的網(wǎng)格,，那個作用是讓,，行人過馬路時的暫停地，由于路口驕狂,，走到道路另一邊所需時間太長，萬一行人無法走到,，而直行車輛開始啟動,，就可以站在這個網(wǎng)格中，等待,，另外,，老師將這個道路之所以，留了許多花壇草坪之類的,，原因就是現(xiàn)在東西發(fā)展還不充分,，為以后道路的擴寬，做預留地用的,，如果這條路段車輛增加就可以拆除部分花壇,，而用柵欄將道路渠化，這樣在規(guī)劃中可以避免許多的麻煩,。原來一個道路規(guī)劃施工需要考慮到很多因素,。下午，我們到黃河東路與祭城路去調(diào)查,，繪圖,，由于這兩個交叉路口基本形式都一樣，且這個交叉路口更加簡單,，只是測了一下,，各個路口的路標設(shè)置，和紅綠燈設(shè)置的時間,，這個任務(wù)就算是結(jié)束了,。由于離cbd較近，我們同學自己組織去如意滬參觀,，作為城市商業(yè)中心,，這里的交通肯定更加便捷。又是充實的一天,，盡管曬了一天,，脖子以上全是黑的，但經(jīng)過這樣實地調(diào)查,，確實學到了不少的東西,。

(二)、軌道交通

城市軌道交通(rail transit)具有運量大、速度快,、安全,、準點、保護環(huán)境,、節(jié)約能源和用地等特點,。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。但是,，從國內(nèi)外實踐來看,，軌道交通建設(shè)運營存在著許多亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在下面兩個方面：

一是從各城市軌道交通的建設(shè)經(jīng)營現(xiàn)狀看,，大多數(shù)軌道交通處于政府補貼狀態(tài),，贏利水平低，目前只有香港,、倫敦,、東京等少數(shù)幾個城市軌道交通運營盈利。軌道交通作為一種城市公共產(chǎn)品,，具有巨大的外部效應(yīng),，這些外部效應(yīng)影響著城市軌道交通空間資源價值。城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分,，蘊涵著豐富的自然資源,、社會資源和人文資源，如果能對軌道交通空間資源的進行整合利用,，以及通過市場配置和行政機制將其經(jīng)濟收益投入到城市軌道交通建設(shè)和運營上,，那么則可實現(xiàn)城市軌道交通的投資、建設(shè),、運營,、發(fā)展的良性循環(huán)。

二是從各城市包括蘇州市建設(shè)實踐來看,，由于各種原因,，軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間,、地下空間銜接利用不夠,，造成相關(guān)工程建設(shè)間的沖突和矛盾，直接導致城市資源的巨大浪費,，即軌道交通整體利用規(guī)劃滯后,。作為城市建設(shè)空間系統(tǒng)的重要組成，軌道交通空間應(yīng)與其它交通空間,、城市建筑空間,、地下空間有機銜接,，綜合發(fā)展，協(xié)調(diào)利用,，以取得城市空間資源利用效用的最大化,。

因此，研究城市軌道交通空間資源的綜合利用與軌道交通空間整體利用規(guī)劃,，已成為現(xiàn)代城市建設(shè)與經(jīng)營研究的重要課題,。

軌道交通是一種利用軌道列車進行人員運輸?shù)姆绞健?/p>

軌道交通包括了地鐵、輕軌,、有軌電車和磁懸浮列車等,。輕軌應(yīng)是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，由于輕軌的機車重量和載客量都較小,，使用的鐵軌質(zhì)量也較小，每米只有50公斤,，而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤,，由此得名"輕軌"。

地鐵主要是指“重軌”,，它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng),，運能與?輕軌”相比較大。它必須有單獨的道路;車輛由多節(jié)車箱組成,，速度及加速都較快;有復雜的信號系統(tǒng);并需有較高的站臺上下客,。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上,。國外“重軌”交通系統(tǒng)包括了市郊列車,、地鐵列車等。如上海地鐵1號,、2號及3號線都屬于這一類,。從運量來區(qū)分，地鐵的運輸量最大,，單向每小時可運送4萬至6萬人次,，輕軌可運送2萬至3萬人次，有軌電車的運量最小,，只有1萬人次,。從能源使用的角度來說，大多數(shù)軌道交通工具都是用電驅(qū)動的,。

軌道交通具有運量大,、速度快、安全,、準點,、保護環(huán)境,、節(jié)約能源和用地等特點。

(三),、改善交通狀況

(1),、交通狀況

目前中國內(nèi)地交通影響分析中，各編制單位采用的具體預測方法不盡相同,，但大都是預先預測背景交通量,，在此基礎(chǔ)上，再按交通規(guī)劃模型的“四階段法”來預測交通量,，最后把兩者結(jié)合以飽和度,、主要道路上項目交通量占背景交通量的比例等作為主要指標進行交通服務(wù)水平的敏感性分析。具體過程如下：通過對土地利用,、交通量,、交通系統(tǒng)情況等背景資料進行向此的調(diào)查與分析，運用計算機模擬軟件技術(shù)對項目產(chǎn)生的交通進行需求預測;根據(jù)項目交通預測和背景交通預測的結(jié)果,，進行交通總量預測;分析研究范圍內(nèi)主要路口和路段的流量與飽和度對項目周邊交通系統(tǒng)產(chǎn)生的影響;分析建設(shè)項目的停車需求和停車供給,，進行停車評價;分析項目周邊區(qū)域地面公共交通系統(tǒng)和軌道交通情況;合理布置建設(shè)項目出入口，進而對項目內(nèi),、外部交通進行組織和管理,。在此基礎(chǔ)上對項目內(nèi)部的交通設(shè)計規(guī)劃、外部道路網(wǎng)規(guī)劃,、內(nèi)外部交通組織規(guī)劃及交通需求管理等方面提出合理建議和改善措施,。

(2)、交通組織形式

由交通系統(tǒng),、交通法規(guī)所決定的城市交通組織,，在一定程度上決定著城市交通的便捷性、經(jīng)濟性和可操作性,。交通組織的不合理將不能充分發(fā)揮交通設(shè)施與交通工具的效能,，甚至產(chǎn)生相反的作用。所以為了避免這種情況的發(fā)生,，我們應(yīng)該統(tǒng)籌項目內(nèi)外交通設(shè)施,、交通量(項目交通量和背景交通量)、現(xiàn)狀交通組織,、交通資源等后進行綜合分析,，評價原方案的內(nèi)外交通組織形式的合理性和科學性，并提出改進后的交通組織方案,，力求快捷,、高效的統(tǒng)一性。

(3),、城市交通環(huán)境

一個好的城市交通環(huán)境會給人們帶來美的享受,，也會對投資環(huán)境產(chǎn)生有理的影響,，然而城市交通環(huán)境的日益惡化對于打造商務(wù)城市來說卻是一個巨大的挑戰(zhàn)。南京的鼓樓區(qū)卻有這么一條令人值得稱贊的道路——北京路,。北京路又名南京的政府路,，顧名思義，省市的重要政府都聚集在這條路上,，可謂南京的政治中心,。所以對于北京路的修建和維護也搏得了南京人民的關(guān)注。行走在北京路上,，你會發(fā)現(xiàn)兩旁的行道樹在不斷的變化,，從梧桐變成松柏(省政府)又變成桃李(教育廳)，不是美麗的同時人文氣息又無處不在,，也成了南京市的重要標注,。更具有特色的是北京路盡頭的鼓樓廣場，鼓樓廣場位于世界第七高樓紫峰大廈下,，這里是十分繁華的地段,，如何才能保證商業(yè)區(qū)的正常運作呢?南京給了人民一個滿意的答案，地鐵穿城而過,，公交線路在這里彼此交織，五個路口匯集形成的美麗中間環(huán)島避免了交通事故的發(fā)生和路口的繁忙,，形成了立體交叉的交通系統(tǒng),，從而促進了該地區(qū)的商業(yè)繁榮。

在認識實習的過程當中,，我們參觀了南京的主要綜合交通樞紐——南京站,。而綜合交通樞紐的便捷與快速對于一座省會城市同樣又是商務(wù)城市的南京來說，是至關(guān)重要的,。而要實現(xiàn)這種功能,，就必須建立起完整的“零換乘”體系，何為零換乘?零換乘,，是“零距離換乘”的簡稱,，就是指將地鐵、城鐵,、公交,、出租車等不同客運方式的換車地點，整合在一個交通樞紐里,，使乘客不出這個樞紐就能改乘其他的交通工具,。南京站在這方面已經(jīng)做得很好了，也基本體現(xiàn)了零換乘的理念,，但是要想從南京站走到中央門汽車站還是需要一段距離的,，雖然這是中國多年各種交通運輸方式獨立發(fā)展的結(jié)果,，但也是希望南京能夠盡快改善的地方。進過幾年的研究和發(fā)展,，在上海一個新興的綜合性交通樞紐誕生了,，他的成功也為其他城市的改造打下了堅實的基礎(chǔ)。

上海是中國當之無愧的經(jīng)濟中心,，所以他的商務(wù)性是國內(nèi)眾多商務(wù)城市中最具典范的,。在已有浦東國際機場的前提下，上海大力發(fā)展虹橋國際機場,，一個針對國外,，一個針對國內(nèi)，對我國長三角地區(qū)的經(jīng)濟推動產(chǎn)生了重大的作用,。但是進入現(xiàn)代化的中國如果還是像以往一樣,，多種交通方式獨立發(fā)展的話，那虹橋機場就相當于資源浪費了,。虹橋的地理位置很特殊,，位于上海西側(cè)，緊鄰長三角地區(qū),，又有京滬鐵路和滬杭鐵路的相擁,，再加上已經(jīng)在上海發(fā)展很成熟的地鐵和磁懸浮，建立綜合性交通樞紐的寶地非虹橋莫屬了,。事實也證明,，上海規(guī)劃局的策略是明智的。

立體交通對于南京來說,，并不是一個陌生的概念,，因為南京正是我國立體交通發(fā)展的先進城市之一，但是我在這里還是要解釋一下立體交通的概念,，立體交通是指向空間或者地下要空間的交通形式,，其實現(xiàn)的方式多種多樣，如地鐵,、公交,、輕軌、火車,、飛機等,，但是為什么要發(fā)展立體交通呢?其意義是深遠的，它將形成立體化綜合運輸網(wǎng)絡(luò)格局,利于就地便捷換乘,、中轉(zhuǎn)或配送,同時還能提高交通運輸效率,降低交通能耗,進而減少環(huán)境污染,，可以說是一舉幾得的好方法。南京是走在這方面的前列,，其成功的經(jīng)驗是值得一些城市所學習的,。

1986年南京中央門長途汽車站旁,，三層轉(zhuǎn)盤式的立交橋拔地而起，傍這條交通要道形成的南京火車站交通樞紐也獨具特色,。中央門立交橋溝通了汽車站與火車站,，為輸送大量的人流起到了至關(guān)重要的作用。經(jīng)過幾十年翻天覆地的變化,，南京賽虹橋等大型立交,，看得人眼花繚亂，規(guī)模和復雜程度超出中央門立交不知道多少倍,。但已顯得很“寒酸”的中央門立交橋仍然挺立在那里,，它是一個城市交通新時代開始的標志。

進入新世紀,，隨著城市擁堵加劇,，加上南京“一城三區(qū)”城市框架的確立，傳統(tǒng)的干道交通已不能滿足交通和發(fā)展需要,，城市交通明確了主城“外環(huán)+井字”型的快速道路網(wǎng)布局,。快速內(nèi)環(huán)建成后,，南京著手建立城市外環(huán)和內(nèi)外環(huán)的連通,，確定“三環(huán)十六連十二射”的快速化道路系統(tǒng)：繞城公路、長江五橋,、浦珠路和長江二橋構(gòu)成城市二環(huán),，繞越高速公路、長江三橋,、長江四橋構(gòu)成城市三環(huán)，三環(huán)之間構(gòu)建16道連接線,。通過這些連接通道,，內(nèi)環(huán)車輛能夠迅速轉(zhuǎn)上南京向外的12條高速公路。內(nèi)外環(huán)路的建設(shè),，顯示出開放的胸懷和遠見,，融入長三角的決心和魄力。

20xx年12月12日,，江蘇省第一個城市軌道交通項目——南京地鐵一號線開工,。歷經(jīng)四年九個月的建設(shè)，20xx年9月3日,，南京地鐵一號線通車,，成為繼北京、上海,、天津,、廣州,、深圳之后，中國內(nèi)地第六個擁有地鐵的城市,。南京城市交通開始了一個新紀元,，進入了以地鐵為標志的立體軌道交通時代。

隨著南京輕軌的不斷建設(shè)與完善,，蘇錫常寧顯然已經(jīng)決定步調(diào)一致了,，城際鐵路的大力發(fā)展更是加速了長三角地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟的繁榮，一小時城市圈的夢想也離我們越來越近,。蘇州的城軌,，都將與在建的滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路“無縫對接”,，從而將各自的城市交通,，與蘇錫常都市圈、寧滬城市帶城際交通連成一片,，對商旅出行,、城市協(xié)作、產(chǎn)業(yè)分工都將產(chǎn)生深遠的影響,。立體交通的福音加上交通樞紐的強大,，南京正在完成向快捷高效的商業(yè)城市的轉(zhuǎn)變。

許多著名的城市對于如何建造在一座高效快捷的商務(wù)之城的確有著自己獨特并且行之有效的方法,，其中南京的北京路和鼓樓廣場體現(xiàn)了交通狀況分析的重要性;上海虹橋和無錫中央車站的大型綜合性交通樞紐的成功運行為綜合性交通樞紐的建設(shè)提供了良好范本;南京的立體交通和多種交通方式并存大大提高了城市的效率,，這些所有的一切都是值得每一個想要發(fā)展成為快捷高效的商務(wù)之城的城市、交通專業(yè)的學生以及城市規(guī)劃師所要學習的,。

四,、收獲與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯極少經(jīng)歷過實習,，這次實習全面檢驗了我各方面的能力：學習,、生活、心理,、身體,、思想等等。就像是一塊試金石,，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,。關(guān)系到我將來能否順利學好交通工程這一專業(yè)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在,，所以,，我對它的投入也是百分之百的!

緊張的一周期性的實習生活結(jié)束了，在這周中我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,。首先,，通過一周的實習，通過實踐,，使我學到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過參觀,，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施,，學到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 比如道路標線,，信號燈的控制等,。

我的看法：通過了一周的實習，我對邯鄲市的某些地方有點看法,。一,、信號燈的控制范圍只是局限于機動車輛，對非機動車沒有實質(zhì)性的控制,，說明人們的交通安全意識仍然淡薄,。二、商業(yè)街過于混亂,，不利于娛樂,、購物。造成此原因的我認為是太多自行車橫沖直撞,，形成交通的無序性,，最好在商業(yè)街外的幾條街道設(shè)置自行車停車場。三,、公交車過于集中于幾條路段,，阻礙了城市的速度。四,、信號燈過于簡單化，就我在別的城市見到的信號燈都設(shè)有左右轉(zhuǎn)信號燈,，這里沒有,，不能更多地減少沖突點。

我堅信通過這一段時間的實習,，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,，在我后來的專業(yè)學習中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,，在未來實習更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗,，充分展示自我的個人價值和人生價值,。