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運輸補(bǔ)充協(xié)議篇一

乙方：身份證號碼：

甲乙雙方已簽訂《勞動合同》,，現(xiàn)雙方自愿在《勞動合同》基礎(chǔ)上達(dá)成如下《補(bǔ)充協(xié)議》：

1,、依據(jù)甲方相關(guān)考核制度規(guī)定，甲方向乙方支付的獎金,、津貼,、補(bǔ)貼不構(gòu)成工資，法律規(guī)定構(gòu)成的項目除外;

2,、乙方在簽署勞動合同時,，甲方已經(jīng)將所有的系列管理制度、考核制度等交由乙方閱讀,，乙方已經(jīng)閱讀完畢,，并接受制度約束、考核,，甲方對此不再要求乙方另行簽署文件確認(rèn)本事項,。

3、鑒于甲乙雙方初次合作,，因此本合同中約定的乙方工作崗位及地點為甲方依據(jù)乙方自薦后的初步?jīng)Q定,，乙方同意甲方可在后期的工作中就乙方的工作能力和甲方的發(fā)展需要對乙方的工作崗位及地點進(jìn)行調(diào)整，乙方接受調(diào)整,，甲方調(diào)整以上內(nèi)容不構(gòu)成違約,，不需對乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(本條款適用于甲乙雙方第一次簽訂勞動合同的情形),。

4、乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自離開工作崗位3天,，或在甲方對其工作崗位地點調(diào)整后3天未到崗的,，視為乙方已經(jīng)向甲方申請辭職，且甲方同意乙方辭職,，甲方將不再保留乙方的工作崗位,、社保等，因乙方行為導(dǎo)致甲方損失的,，乙方還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

5、如乙方在聘用期限內(nèi)任何3個月或連續(xù)兩個月不能完成甲方交付的工作任務(wù)的,，則甲方可對乙方的工作崗位,、地點、職務(wù),、薪資進(jìn)行調(diào)整,，直至單方解除勞動合同，且不因此構(gòu)成甲方違約或承擔(dān)任何補(bǔ)償金,、賠償金,。

6、乙方任何截留甲方物質(zhì),、款項的行為均構(gòu)成嚴(yán)重違反甲方公司制度,，甲方可依法要求乙方返還,、賠償損失并對乙方的工作崗位,、職責(zé)、地點,、職務(wù),、薪資進(jìn)行調(diào)整,，直至單方解除勞動合同，且不因此構(gòu)成甲方違約或承擔(dān)任何補(bǔ)償金,、賠償金,。

7、乙方被甲方合作對象書面投訴到達(dá)或超過3次的,，則甲方可對乙方的工作崗位,、地點、職務(wù),、薪資進(jìn)行調(diào)整,，直至單方解除勞動合同，且不因此構(gòu)成甲方違約或需承擔(dān)任何補(bǔ)償金,、賠償金,。

8,、依照《勞動合同》約定，甲方每月依法發(fā)放乙方上月勞動報酬,，如乙方對上月勞動報酬有異議,，則應(yīng)在收到勞動報酬后3日內(nèi)向甲方書面提出《異議書》，逾期未提出的,，則甲方已經(jīng)向乙方全額發(fā)放上月乙方應(yīng)得之勞動報酬,，且乙方已經(jīng)全額收取。

9,、本補(bǔ)充協(xié)議為甲乙雙方簽訂的勞動合同的有效補(bǔ)充,，與勞動合同具有同等法律效力。

10,、本補(bǔ)充協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，傳真件,、復(fù)印件與原件具有同等法律效力,。

11,、本補(bǔ)充協(xié)議有效期與勞動合同有效期一致,。

甲方：乙方：

日期：日期：

運輸補(bǔ)充協(xié)議篇二

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商, 雙方一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議:

一、鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規(guī)定為準(zhǔn)),。

1. 車輛到達(dá)靖西如放空回欽州港裝煤炭,，甲方按12輪或22輪標(biāo)準(zhǔn)滿載煤炭的噸位付運費另加15元每噸給乙方。

2. 乙方進(jìn)場開工后,，如中途退場必須提前叁拾天通知甲方,，甲方必須在叁天內(nèi)答復(fù)乙方，并在甲方有新的車輛接替時方可退場,，否則甲方不結(jié)運費給該車輛,。

3. 乙方必須按甲方指定的線路運輸，全程交警.公路局.運管局由甲方負(fù)責(zé),。(注：乙方所有車輛在給甲方運輸過程中因超重.超載所產(chǎn)生的一切費用由甲方如數(shù)承擔(dān))乙方只需承擔(dān)收費站正常所收費用,。

4. 甲方應(yīng)在銀行存入三萬元(10輛車)調(diào)遣費用，乙方車輛到場后解付每車20xx元,。省內(nèi)調(diào)車裝車出發(fā)時,甲方支付調(diào)車費給乙方,調(diào)車按每輛車叁仟元整支付(￥20xx元整),待乙方運行叁拾天后,如數(shù)退還給甲方.

5. 甲方必須按時結(jié)清當(dāng)天運費的100%給乙方車輛(節(jié)假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的車輛費用,否則一切后果由甲方自行承擔(dān)(即按每天往返運費另加20xx元補(bǔ)償,。)

6. 甲方必須保證有充足的運輸貨源供乙方車輛運輸，如發(fā)生超過24小時斷貨,，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費用(即:20xx元/天/輛),天災(zāi)人禍除外,。

7. 甲方根據(jù)實際情況必須暫停運輸時，甲方要以書面方式提前叁天通知乙方暫停運輸(停運期間付正常生活費用可商榷),。乙方應(yīng)按甲方要求暫停運輸,，并妥善維護(hù)現(xiàn)狀穩(wěn)定,，直到甲方通知乙方復(fù)工為止。如停工超過48小時,，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費用,。

9、如燃油費上漲甲方應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼,。

10,、如能一次性調(diào)派50量車可行使綠色通道，先行調(diào)派車輛甲方應(yīng)給予協(xié)調(diào),。

11. 乙方調(diào)集車輛運載往返一趟,，核算成本無誤，收款及時兌現(xiàn)后,，以郵件的形式告知甲方合同是否開始履行,。

12. 法定假日乙方提前三天告知甲方后，有權(quán)按照法定假日休假,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

運輸補(bǔ)充協(xié)議篇三

甲方：_________________

乙方：_________________

一,、原則條款

本協(xié)議是甲、乙雙方已簽訂《物流運輸合同》的有效補(bǔ)充,，與主合同具有同等法律效力,。

二、調(diào)車延時的考核

第一條調(diào)車延時定義：_________________指乙方未能在雙方協(xié)議約定的有效調(diào)車時間內(nèi)將車輛調(diào)至甲方指定地點的情況,。

第二條調(diào)車約定：_________________乙方在點前接收到甲方下達(dá)的運輸指令,，必須在當(dāng)日點前調(diào)車到位。以甲方系統(tǒng)中記錄的乙方每個裝運編號的發(fā)貨掃碼日期和時間為調(diào)車考核數(shù)據(jù)來源,。

第三條考核標(biāo)準(zhǔn)：_________________不論整車或零擔(dān),，甲方對每個調(diào)車延時的裝運編號按照人民幣元/日的標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取違約金。

第四條收費方式：_________________甲方向乙方收取的違約金采用直接從乙方運輸費用中扣除的方式,，不足部分在次月運費中扣除,。

三、送貨延時的考核

第五條送貨延時定義：_________________指乙方因為自身管理問題,、車輛中途損壞,、扣車、交通事故,、竄貨等原因,，導(dǎo)致車輛不能在雙方規(guī)定的時效范圍內(nèi)將甲方的商品送達(dá)目的地的情況。

第六條送貨約定：_________________乙方應(yīng)在合同約定的送貨時效的18點前將甲方商品送達(dá)甲方指定目的地倉庫,，并按照收貨人的要求擺放到指定的位置,。以甲方系統(tǒng)中記錄的乙方每個裝運編號的收貨掃碼日期和時間為送貨考核數(shù)據(jù)來源。

第七條考核標(biāo)準(zhǔn)：_________________不論整車或零擔(dān),，甲方對每個調(diào)車延時的裝運編號按照人民幣元/日的標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取違約金,，同時對于延遲送貨超過3日,，乙方必須說明商品去向，否則將按丟失處理,。

第八條收費方式：_________________甲方向乙方收取的違約金采用直接從乙方運輸費用中扣除的方式,，不足部分在次月運費中扣除。

四,、 其它方面的要求及考核

第九條乙方提供的車輛必須符合甲方商品的運輸要求(車輛要求：_________________車輛質(zhì)量良好;車輛要清潔衛(wèi)生,、無異臭味，車廂要平整,、干燥),。

第十條嚴(yán)格按照車廂的寬度、長度及公路運輸相關(guān)規(guī)定安排裝載,，嚴(yán)禁超寬,、超長、超高裝載貨物,。

安排裝車時,，要嚴(yán)格按照外包裝箱規(guī)定的層碼堆放、不得倒放,、側(cè)放(按紙箱上標(biāo)注的方向擺放),，并按照先外機(jī)后內(nèi)機(jī)、先重后輕,、先大后小,，外機(jī)有壓縮機(jī)一邊朝內(nèi)的原則堆放,。

第十一條安排零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)裝車時,，必須將甲方商品單獨放在一起，不得與其他商品按上下的方式混裝,，特別是不得與化學(xué)產(chǎn)品,、有棱角的不規(guī)則物品拼裝。不允許裝卸人員直接踩踏在商品上(特別是空調(diào)內(nèi)機(jī)),，要使用腳踏板或墊板,，防止踩壞貨物;如果空間不夠時，不能采取擠壓的方式裝貨,，同時注意輕裝輕放,，避免因為碰撞或野蠻裝卸造成貨物損壞。

第十二條安全防護(hù)措施：_________________裝完車后及時蓋好雨布及捆綁繩子,，直接與承運商品接觸的雨布必須干凈,，不能對承運商品外包裝造成污染。加蓋的雨布必須在3層及以上,。在蓋雨布時不能直接踩踏在貨物上,，要使用腳踏板或墊板等輔助工具,，并且在捆綁繩子時必須使用夾板(夾板由乙方或司機(jī)自帶)做好保護(hù)，防止繩子損壞貨物,。

第十三條乙方如違反以上要求操作的,，甲方按照人民幣50元/次的標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取違約金，給甲方造成損失的,，乙方應(yīng)賠償甲方的全部損失,。

五、協(xié)議的生效及終止

第十四條本協(xié)議經(jīng)甲,、乙雙方簽字,、蓋章后生效，有效期限從________年____月____日至________年____月____日終止,。

第十五條本協(xié)議一式肆份,，甲乙雙方各執(zhí)貳份，具同等法律效力,。

甲方：_________________乙方：_________________

蓋章蓋章

日期：_________________日期：_________________