人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇一

1,、學校教職工機動車輛,，在校內行駛，嚴禁鳴笛,，時速不得超過5公里/小時,。

2、遵守交通法規(guī),，嚴禁任何人利用校內場地練車,。

3、學校教職工的機動車輛應停放在規(guī)定的'區(qū)域,，不得停放在陡坡地帶,，防止車輛自動滑行，造成安全事故,，不得占用消防應急車道,，造成安全隱患。

4,、學校教職工的機動車輛,，自己應妥善保管，嚴防盜竊事故發(fā)生,。

5、來校參加文體,、教育教學等活動的車輛,，誰組織誰負責指導安全規(guī)范使用車輛。

6,、凡遇上學,、放學等學生出入高峰期，不論是在校內行駛或準備進出校的任何車輛必須自覺停車,，待學生疏散完后,，方可繼續(xù)行駛。

7,、機動車輛進出校門,，應自覺接受門衛(wèi)值班人員的查詢；

1,、嚴禁報廢車,、無牌無證車進入校園。

2,、上課期間,，探望學生的家長的車輛不得進入校園,。

3、嚴禁營運性質的出租車,、摩托車,、三輪車、大貨車進入校園,。

4,、來校辦理公務的車輛進校，須經門衛(wèi)值班人員同意并登記后方可進校,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇二

井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度,。

1,、所有井下接送人車輛司機，必須經有關部門培訓,，并取得“機動車輛駕駛證”,。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè),。

3,、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車,、違規(guī)駕車,。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸,。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查,、維修，保證車輛車況安全良好,。

5,、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染,。

6,、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴禁超員,。

7,、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車,，出入井時,，必須由跟班經理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車,，人員上車完畢后負責關好車后門,，方可通知駕駛員行駛,，嚴禁超員。

因井下環(huán)境受限,，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,，在通過交叉路口、拐彎,、路況較差,、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒,。

8,、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓,，必須堅持“先過人,，后行車”的原則；當車輛上下走道行駛中遇行人,，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避,。

9、下坡時要緩慢行駛,，嚴禁空檔滑行,；在上、下坡時,，要根據車載情況和坡度大小,，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔,。

10,、在車輛行駛中，兩車之間應保持一定的安全距離,，以防發(fā)生碰撞,。

11,、井下接送人車輛,，除加油、維修可以離開,，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域,；如有特殊情況，必須由主管副經理或主管車間主任批準同意,。

12,、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

1,、檢查內容：制動,、方向,、發(fā)動機、輪胎,、燈光,、儀表、電氣線路等部件情況,。

2,、檢查規(guī)定：

（1）駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查,，確定車輛安全可靠后,，方可行駛。

（2）車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查,、維修,、保養(yǎng)，保證車況良好,，并做好記錄

（3）分公司主管設備副經理,、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理,，并做好檢查記錄,。

（4）分公司安全科不定時對本單位的.接送人員車輛進行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄,。

（5）對檢查出的問題和安全隱患,，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行,。

（6）對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,，要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。

（7）分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,，每月將主管設備副經理,、主管車間主任、安全科,、駕駛員檢查記錄存檔,。

1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,，并罰款200元,；情節(jié)嚴重者，分公司要立即更換駕駛員,。

2,、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經理處罰300元，對跟車負責人處罰100元。

3,、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛,、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛,，并更換駕駛員,；若造成事故，對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究,。

4,、根據安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位,、檢查不到位,、無檢查記錄等情況,，對相關負責人處罰500元,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇三

學校是學生密集,、學生活動的公共場所,，為了全校師生的安全，防止車輛進出學校造成安全事故,，經學校研究決定,，對進出校園的車輛加強安全管理,，確保全校師生的生命,、財產安全,。根據學校的實際情況,，特制定本規(guī)定：

1,、教職工騎自行車、電動自行車進出校門時必須下車推行,。

3、學校上課期間在校內行駛的車輛不得鳴笛,。

2,、機動車輛進出校門或在校內行駛時車速不得超過15公里/小時,。

4,、課間期間機動車輛不得在校內行駛（學校公車有緊急會議例外）。

5,、上下學、課間學生較多時,，在校園內使用自行車、電動自行車的教職工,，要慢行或推行。

6,、嚴禁教職工酒后在校內開車,，必須遵守交通法規(guī),。

7、學校教職工的機動車輛應停放在規(guī)定的區(qū)域,，不得停放在陡坡地帶，防止車輛自動滑行,，造成安全事故,。

8,、學校教職工的機動車輛，自己應妥善保管,，嚴防盜竊事故發(fā)生,。

1,、嚴禁報廢車,、無牌無證車進入校園,。

2、接送學生的家長的.車輛不得進入校園,。

3,、嚴禁營運性質的出租車,、摩托車,、三輪車、大貨車進入校園,。

4、來校辦理公務的車輛進校,，須經門衛(wèi)值班人員同意并登記后方可進校,。

5,、機動車輛進出校門,，應自覺接受門衛(wèi)值班人員的查詢；進校后車速不得超過15公里/小時,；車輛必須停放在停車位，不得停放在公路的陡坡上,，防止車輛自行滑行，造成安全事故,。

6、來校參加文體,、教育教學等活動的車輛，誰組織誰負責安全,。

7、凡遇下課,、放學等學生出入高峰期,，外來車輛必須自覺停車，待學生疏散完后,，方可繼續(xù)行駛。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇四

1,、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主”的方針,，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營,，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生,。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責,。

3、落實事故處理“四不放過”的原則,，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過,；整改措施不落實不放過,；教訓不吸取不放過,。

4,、建立營運車輛維護、檢修工作制度,，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好,。

1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,，嚴肅安全生產操作規(guī)程,，落實各項安全生產工作制度,，組織開展安全生產活動和安全知識學習,，提高全員安全生產意識。

2,、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”,。即：“不超載超限、不超速行車,、不強行超車、不開帶病車,、不開情緒車、不開急躁車,、不開冒險車、不酒后開車”,。保證精力充沛,，謹慎駕駛,，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3,、保持車輛良好技術狀況,，不擅自改裝營運車輛,。

1、每月至少進行一次全面安全檢查,，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善,、安全隱患整改,、應急預案,、有關法律法規(guī)及會議精神的`學習貫徹落實情況，并做好記錄,。

2,、做好出車前,、停車后的準備,、檢查工作,，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車,。

3,、不定期檢查車輛的安全裝置,、燈光信號,、證件,。

4,、檢查消防設施是否安全有效,。

為落實安全生產責任制,，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1,、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項,，按時逐項予以整改,、落實,。

2,、每月至少開展一次全面安全檢查,，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,，并立即抓好落實,，及時消除,。

3、每趟次出車前,，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，不消除隱患不得出車。

4,、車輛經檢測、二級維護,，查出的隱患要及時整改,，整改不到位不得出車,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇五

一、辦公室負責站里車輛調度,、車輛安全管理,、車輛維修,、車輛保險,、辦理減免車船使用稅,、車輛保險責任經濟索賠工作,。

二、制定交通安全管理有關制度,、管理辦法,，并不斷健全,、完善,。

三,、業(yè)務科室因工作需要用車,，須提前提出申請，辦公室根據工作的輕重緩急,，全面平衡派車,。

四,、本站職工私人用車以及職工家屬因病,、因事需要用車,，須經站領導批準后方可用車,。

五,、車輛必須在規(guī)定地點停放，不得擅自在其它地方存放,。

六,、車輛維修,、購買部件,，到辦公室辦理審批手續(xù)，同意后再到指定地點維修和購買部件,。正常維護,、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準,，大修,、購買部件由處長批準,。

七,、汽車加油在指定的.中國石油加油站加油,，刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油,。每月30日到辦公室登記行車里程,，以便考核和掌握百公里耗油情況,。

八,、每月一次安全例會。根據不同時期和上級要求,，利用多種形式,，廣泛深入地宣傳交通法律,、法規(guī),、安全常識等教育活動,，提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識,；及時傳達《安全簡報》,、《事故通報》中與交通相關的事故案例,，進行總結，吸取經驗教訓。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇六

為加強學校車輛有序管理,，防止發(fā)生各種意外事件，確保全體教職工車輛財產安全,，維護學校正常的工作,、學習和生活秩序,，經學校研究，對人員及車輛實行出入管理,。

1.車輛出入學校,，應主動理解門崗檢查,，嚴格遵守門崗管理制度,。

2.對車輛出入學校進行分類管理,，嚴格控制外來車輛出入學校,。

（1）學校教職工自用車輛

學校教職工自用車輛一律憑學校統(tǒng)一頒發(fā)的“車輛通行證”出入學校,。上述車輛應將“車輛通行證”擺放在車輛擋風玻璃右下角,，以備出入校門時查驗,。

（2）外來公務車輛

外來公務車輛，憑有效證件進行登記（履行學校出入學校制度）,。

（3）特種車輛

特種車輛（公檢法,、郵政、電信,、消防、救護,、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等）,，憑有效證件進出學校。

（4）貨車

餐廳及其他科室長期租用車輛,，辦理“車輛出入證”,，憑“車輛出入證”出入學校,。

（5）無牌,、無證車輛,，牌號不全、污損嚴重車輛,，禁止進入學校。

學校內發(fā)生的.交通事故,，雙方依據不一樣方式,，自行解決,。學校不承擔任何職責,。

1.嚴格按照交通標志行駛,。

2.嚴禁超速行駛。

3.禁止鳴號,。

4.學生上,、下課時間,，學生優(yōu)先通行,。

5.嚴禁在學校內練習機動車和非機動車輛,。

1.進入學校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮,，一律停入規(guī)定的停車場地停車線內,。嚴禁在非停車線內停車,，嚴禁阻塞消防應急、搶險和救援通道,。

2.車輛停放必須規(guī)范有序,，不得堵塞出入口,，不得阻擋他人車輛通行,。

3.嚴禁在學校教學辦公區(qū)，學生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放,。

4.遇學校大型活動或執(zhí)行特殊任務,，車輛停放應服從統(tǒng)一指揮。

5.學校停車場因他人的車輛或行為造成損失的,，根據相關的法律法規(guī)處理,，學校不承擔任何職責,。

1.教職工自用車輛：學校教職工憑車輛行駛證,、駕駛證到辦公室登記,，由核實后辦理統(tǒng)一“車輛通行證”,。

2.餐廳及其他科室長期租用車：憑學校業(yè)務部門出具的證明,，以及車輛行駛證,、駕駛證到辦公室登記,，辦理“車輛出入證”,。

3.車輛出入證按照學校要求進行審驗,。

4.一車一證,，車證相符,，不得涂改、轉借,。

1、對初次違規(guī)者予以教育,。

2,、對教育不改,、拒不服從管理者注銷出入證,。

3,、對造成人員傷害的,，依法追究職責,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇七

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車,，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

2,、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：

（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照,；

（2）年齡不超過60周歲；

（3）公司所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,，駕駛技術熟練，經考核合格后發(fā)給新奧集團機動車準駕證,，持證上崗,。

（4）經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核,、道路駕駛技術測試合格,。

3、駕駛員的管理,、宣傳,、教育

（1）駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,，為承載人員提供安全,、及時,、便捷的乘車服務,。

（2）牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,，做到不盲目開車,、不違章開車,、不疲勞開車、不酒后開車,、不超載、不超速,。

（3）駕駛員應愛惜公司車輛,，平時要注意車輛的保養(yǎng),，經常檢查車輛的主要機件,。每月至少用半天時間對公司車輛進行檢修,，確保車輛正常,，保持車輛的清潔,。

（4）駕駛員對自己及所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,，出車時一定保證證件齊全,，行車里程超過四小時的,，須配備兩名駕駛員,，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時,。

（5）定期對駕駛員進行安全教育,、職業(yè)道德教育,、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,，考試不合格的,，不得上車,。

（6）駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》,、《道路交通安全法》,、《廣東省道路交通運輸管理條例》,，違反者給與相應的處罰。

（7）駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),，服從交通管理人員的指揮，務必做到安全駕駛,、文明行車,。

（8）駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光,，一切費用由駕駛者自理。

（9）未經領導和綜合辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛,，按私自用車論處,。

（10）駕駛員應堅守工作崗位，按時出車,，服從調度,，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗,。

1,、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定,、落實,、檢查、指導,、督辦,、考核等工作,。

2、各車輛單位要牢固樹立“安全第

一,、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案,、臺帳,，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理,，落實防范措施,，做到教育、措施,、人員“三到位”,，確保不發(fā)生車輛安全事故。

3,、加強車輛的維護保養(yǎng)工作,，保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛,。

配備各種有效的安全裝置和設備,，如滅火器、鐵鍬等,；出車前,，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車,；車輛在運行途中,，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，嚴禁超員,、超載行駛、嚴禁客貨混裝,、嚴禁超速行駛,、嚴禁酒后駕駛；車輛必須按規(guī)定位置停放,，嚴禁在辦公樓前,、加油站、油庫,、生活區(qū)等危險地方亂停亂放

4,、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,，應立即報告管理人員,，并提出具體的維修意見。未經批準,，不許私自將車輛送廠維修,；車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報公司綜合辦公室批準后方可異地維修,，車輛維修發(fā)票需經公司綜合辦車管員登記,，按權限審批后方可報銷。

5,、車輛發(fā)生交通事故后應在第一時間內,，按規(guī)定程序向公司綜合辦、公司領導和市局安保部門報告,，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜,。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向公司報告，并做到“四不放過”（事故原因分析不清不放過,，事故責任人沒有受處理不放過,、相關人員沒受教育不放過，整改措施不落實不放過）不得隱瞞,。

6,、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關部門規(guī)定的停車點,，不得亂停亂放,，停車后應關好車窗,、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損,。

7,、為了保證車輛的安全行駛，司機每天務必做好出車前,、行駛中和返回后的“三段查”工作,，以確保行車安全：

（1）出車前應對下列各項進行檢查：

①檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量,，曲軸箱內的機油量,，必要時應添加。

②喇叭,、燈光,、亂水器、后視鏡,、牌照等是否齊全有效,。

③各緊固螺栓、螺母（輪胎,、半軸,、傳動軸、鋼板彈簧等處）,，是否有松脫現(xiàn)象,。

④輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

⑤發(fā)動機起動后,，聽察有無異響,，檢視各種儀表的.工作是否正常，有關部位是否漏油,、漏水、漏氣,。

⑥起步后,，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

（2）車輛行駛中應對下列各項進行檢查：

①檢視各種儀表的工作情況,；

②檢視手,、腳制動器的作用是否靈敏有效；

③注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味,；

④利用途中停車時間,、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,，檢查鋼板彈簧是否有折斷,；檢查轉向機構各部連接情況,；檢查有無漏油、漏水,、漏氣現(xiàn)象,。

（3）車輛返回后應對下列各項進行檢查：

①清潔全車內、外部及底盤,；

②檢查和補充潤滑油,、燃料；

③發(fā)動機熄火后,，察看電流表,、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號）；

④檢查鋼板彈簧有無斷裂,，彈簧吊身,，騎馬螺檢栓是否松脫；

⑤檢查輪胎與鋼圈,；

⑥檢查制動系油,、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,，氣制動的貯氣筒應放凈積水,、油污。

（4）有下列四種情況則不能出車：

①油電水系統(tǒng)有故障不出車,；

②制動設備性能不良不出車,；

③安全設備不齊不出車；

④司機身體狀況不好不出車,。

1,、嚴格派車用車手續(xù)，認真填寫派車單,，起訖地點,、時間、事由,，使用人等必須填寫清楚,，用車單位負責人必須在派車單上簽字。

2,、不得使用公車接送上下班,，特殊情況（如對外交往活動等）除外。

3,、對私車享受公司油料補貼的,，必須按公司規(guī)定程序審批，凡享受“私車公用”的人員,，非特殊情況一律不再另派公務用車,。

4,、凡公司內部人員因私用車的，一般員工須經本單位領導同意,，各單位領導用車須經公司領導批準,，并按規(guī)定交費。

5,、公司綜合辦應確保公司領導的公務用車,，公司各部室工作人員的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經部門主任同意后方可派車,。

6,、員工因公需借用公司機關車輛的，必須在公司機關有車源的情況下,，報公司綜合辦公室同意后方可使用,，并實行計費制。

7,、車輛一律不得外借,，如因特殊情況需報公司總經理批準，并按規(guī)定收取相關費用,，車輛因公出差應報公司總經理批準并備案,，因公需要加班用車必須報公司綜合辦備案。

8,、車輛外借和私用的收費規(guī)定

（1）市內用車半天80元,，一天160元，超過半天不足一天按一天計算,；

（2）長途用車根據路途,，交費標準由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車部門或個人自理,。

1,、駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味,，及查明油路,、電路、傳動裝置,、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應及時排除或處理,。

2、駕駛人員要經常對車輛進行檢查,，特別是長途行車,，要注意檢查燈光,、轉向、制動及輪胎磨損程度,。

3,、嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料,。

4,、長途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息,，待精神恢復后再行車,。

5、嚴禁強行超車,、超速行駛,，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生,。

6,、嚴格遵守高速公路行車規(guī)定，嚴禁超載,、超重,、超寬、超高行駛,。

7,、冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距,。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況,。

8、對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查,，防止車輛被盜事件的發(fā)生,。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放,，駕駛員不得離車,。

9、行車時要集中注意力,，眼觀六路,、耳聽八方，寧停三分,，不搶一秒,，確保行車安全。

10、正確估計自己的駕駛技術,，防止驕傲自滿情緒,。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”,、“情緒車”,，禮貌行車、謙讓行車,。

11,、端正工作和學習態(tài)度，對安全教育,、行車規(guī)定牢牢記在心中,，要堅決克服麻痹思想。

12,、駕駛員都要正確對待自己,，客觀評價自己，清醒認識自己,，充分認識到自己的工作責任重大,，時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓,。

13,、牢記愛車、守紀,、安全,、節(jié)約的原則，爭當優(yōu)秀駕駛員,。

14,、對駕駛人員酒后駕車、公車私用,、將車輛交由他人駕駛,、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,，各單位要從嚴從重處罰,。情節(jié)嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育,。

1,、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應及時采取措施防止事故擴大,，同時向辦公室及交警,、保險等有關部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸,。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

2,、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī),、酒后駕車、疲勞駕駛,、超速行駛,、超載行車、私自出車,、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象,，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔,。

3,、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng),，導致車輛損壞或機件故障,，其維修費用由駕駛員承擔。

4,、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等,，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的,，駕駛員負責全額賠償,。

5、公司專職駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛,，造成交通事故或車輛損毀,、失竊、發(fā)生故障等,，一切責任由駕車人負責,。

6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的,，在追究駕駛員相關責任后,，正式工調離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同,。

1,、由公司綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查,。

2,、凡未經批準駕駛本公司車輛或未經批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元；未按規(guī)定地點停放的查實一次,，考核當事人200元,；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車部門或人員,，努力做好優(yōu)質服務,，如發(fā)生有理由申告考核當事人200元；違反規(guī)定用本公司車輛接送上下班的查實一次,，考核用車人和車輛所屬部門負責人各200-500元,，并由用車人支付汽油費等所有費用；未經批準私用公車的的一經查實,，考核用車人200元和承擔汽油費等所有費用,，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理,，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,，情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。

3,、凡不按規(guī)定用車的部門和個人,，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負責,，并承擔所有費用,。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償,。

4,、按規(guī)定每月做好安全學習，出車記錄,，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作,，并按時上報公司綜合辦公室，未及時上報的考核該部門負責人或車輛責任人100元,。車輛無安全管理檔案和臺帳的考核車輛責任人200元,。

5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作,，保證車況完好,，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位,，將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元,。

6、經檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元,。

7,、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改,，實施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復查,，未能完成的考核該單位（部門）200元,。

8、不接受檢查,、不服從管理的考核責任人200元,，對不經批準不參加公司組織的會議，一律考核50元,。

9、發(fā)生交通事故不及時,、不真實上報公司的考核當事人200元,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇八

為加強校內交通安全管理，維護校園秩序,，保障師生員工有良好的教學,。科研,。辦公環(huán)境,，特制定本規(guī)定：

1、外來車輛無正當理由,，未經門衛(wèi)允許,，一律不準擅自駛入校內。出租車禁止進入校園,。

2,、外來辦事車輛需到大門傳達室登記，待聯(lián)系好后可進入校園,；

3,、負責定期給學校送貨的車輛，需憑證進入校園,；任何拉裝貨物車輛出校園大門,，必須持相關部門批準單可放行；

4,、機動車在校園內行駛和轉彎時要慢行觀察,；禁止超車、并行,；禁止鳴高音喇叭,；機動車輛嚴禁在人行道暫停。

5,、校園內所有車輛必須遵守校園交通管理制度,，按線路限速行駛,。

6、各種車輛（包括自行車）不得在校內隨意停放,。本校教職工車輛應停放在指定棚點,。所有外來車輛，均統(tǒng)一停放在指定停車點,。

7,、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的'車輛和自行車,，應在指定地點停放,，并接受管理人員管理。

8,、對違反以上規(guī)定者,，根據情節(jié)給予批評教育。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇九

小學生的交通安全是學校,、家庭乃至整個社會安全工作體系的重要組成部分,。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學工作的順利進行,，特制定我校師生交通安全管理制度,。

由校長擔任學校交通安全領導小組組長，學校后勤服務部,、德研部等安全主管部門負責日常安全管理,，各年級組、各組室為學校的安全管理基層機構,。各負責人為學校安全管理領導小組成員,，全校教職員工人人為學校安全責任人。

1,、加大力度,，防范交通事故

（1）積極貫徹“安全第一，預防為主”的思想,，切實加強領導,，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。學校安全領導小組切實抓好防范交通安全事故工作,，并保持安全工作的一貫性,、長效性；全員參與,，防范交通安全事故的發(fā)生,。

（2）層層落實，進一步提升防范事故的責任意識,。校長為第一責任人,，校級領導干部為主要負責人,；班主任老師，任課老師為具體的責任人,，全體教職員工都是責任人,。將責任落實到人，齊抓共管,，把防范交通安全事故的工作落到實處,。

（3）深入開展宣傳教育，提高全員安全意識,。交通安全要堅持預防為主,，預防要以教育為主。學校以多途徑,、多形式加強宣傳教育,，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質,。

（4）加強學生的常規(guī)訓練，學習如何應對突發(fā)事件的知識技能,，努力提高他們應付突發(fā)事件的生存能力,，這對防范安全事故是非常必要的。

2,、學生上學放學的交通安全

（1）學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),，要經常反復宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規(guī)則,，養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,，要采取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。

（2）學校要對使用不同交通工具上學,、回家的學生,，分別進行交通安全教育。

對乘車的學生,，進行乘車安全教育,；不搶上、不搶下,，等車停穩(wěn)以后才能上,、下車，上,、下車時不能使用跳躍動作,，要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時,，頭,、手或身體的.任何部位不能伸出車窗外,，不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位,，站立時要穩(wěn)住身體重心,。

3、加強校園內的交通安全管理

（1）在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌,。

（2）規(guī)范校園內機動車輛的停放地點,，規(guī)定車輛在校園內的最大行駛速度。

（3）規(guī)定校內再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛,。

（4）嚴禁校外無關車輛在校園內行駛,，校外車輛必須征得學校管理部門同意，方能在校園內行駛,。

由于我校交通狀況比較復雜,，加之路上機動車輛與日俱增，且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作,，交通事故頻頻發(fā)生,，嚴重威脅了我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全,，特制定我校交通安全應急處理預案,。

1、在上學期間,，一旦發(fā)生學生交通安全事故（無論在校內還是校外）,，安全工作領導小組必須迅速趕赴現(xiàn)場，及時撥打120或110,，組織臨時搶救和保護現(xiàn)場,，并立即通知其家長。

2,、如果交通事故較為嚴重的,，應立即向交警大隊電話報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作,，并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間,、地點和原因等。

3,、及時穩(wěn)定全校學生的情緒,，以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作,。

4,、學校領導及時安排有關人員看望病人，了解病情并作好病人家長的安慰工作,，積極支持交警大隊的處理工作而后協(xié)調好病人與保險公司的賠付事宜,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十

為了加強家長接送學生車輛的管理,，根據上級文件會議精神，結合學校實際,，制訂我校學生接送車輛管理制度,。

1、完善管理機制,。學校在上級行政部門的`統(tǒng)一領導下進行學生接送車管理工作,，在公安、教育,、交通,、安全監(jiān)督等相關部門指導下開展工作。學校派專人具體負責,、維護交通安全環(huán)境,，落實有關工作。

2,、實行報批制度,。堅決要求家長自行接送學生，特殊情況下,，凡用于我校學生接送的車輛,，經審核必須由交通運管部門及教育部門和學校的同意后，按照定時,、定范圍、定核載人員的原則,，方可接送我校學生,。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度,。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,，必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學生接送駕駛活動,。學校要和駕駛員簽訂安全工作責任書,，明確其職責,。

4、學校學期初要與接送學生車輛車主簽定安全責任書，車輛運行要做到“五定”（定線,、定車、定人,、定時,、定點），確保不超載,。學校和家長,、學生每學年簽訂《交通安全協(xié)議書》,，家長不得雇用無牌無證、三輪車輛,、農用車輛及報廢車輛接送學生,。

5、建立車輛檔案,，做到“一車一檔”,。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6,、實行年檢制度,。學生接送車除由公安部門定期檢驗合格外，還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測,。

7,、定期檢查制度。學生接送車必須接受公安,、教育,、交通等部門每學期的安全檢查，重點查處報廢車,、“病車”,、“黑車”、超載車等,。

8,、強制保險制度。學生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十一

1,、有起重車輛的企業(yè)，應當建立和健全關于起重車輛的維修保養(yǎng),、定期檢驗,、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關人員認真執(zhí)行,。保養(yǎng)

2,、企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重機的規(guī)格,、性能等有關技術資料,，以及歷次技術檢驗、大修理,、改變起重機的.重要性能和重大事故的情況,，以備查考。

3、機動起重機一般應由專職的司機駕駛,，并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作,。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺,、聽覺正常,，經過專門訓練，并經企業(yè)安全技術部門考試合格發(fā)給合格證后,，方準獨立操作,。

4、禁止起重機械超負荷運行,。

5,、起重機吊運重物時一般應走吊運通道，禁止從人頭上越過,，禁止在吊運的重物上站人,，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,，在特殊發(fā)問下,，如需暫停留時，應禁止一切人員在重物下面站立或通過,。起重機吊著重物時,，司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

6,、起重機司機,、掛鉤工人和維修人員，應當經常檢查各自負責的設備和吊具,，以保證安全運行,，在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,，起重機應當停止運行，如系電動起重機應當切斷電源,，起重機停止工作后,，司機應當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十二

第一條為加強營運車輛道路運輸消防安全管理,，保障國家和人民生命財產安全，維護公司營運生產,、工作生活正常秩序,，根據《消防法》及國家有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合公司實際制定本制度,。

第二條貫徹消防安全“預防為主,、防消結合”的工作指導方針，實行“誰主管,、誰負責”的原則,，杜絕一切隱患，使消防安全管理規(guī)范化,、科學化,、制度化。

第三條公司安全生產領導小組統(tǒng)一部署實施消防工作,，制定總體消防規(guī)劃,，制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。

第四條公司實行三級消防安全負責制,，安全經理為總經理負責;線路安全員為安全經理負責;駕駛員為線路安全員負責,。組織貫徹學習消防法規(guī)及有關安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等，做好車輛消防安全檢查,、督促,、整改工作，并作好記錄和安全相關的情況匯報,。

第五條駕駛員應自覺搞好車輛消防安全工作,，自覺遵守各項規(guī)定及制度，相互監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時制止,、報告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災事故，要積極配合整改或積極參加施救,，并配合對事故的調查處理工作,。

第六條嚴禁乘客攜帶易燃易爆、危險化學禁品乘車,，嚴禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品,。

第七條車輛發(fā)生油、電路故障,，應及時修復,，嚴禁給車輛直接供油。

第八條維修或保養(yǎng)車輛時,，應斷開總電源,，嚴格維修操作技術規(guī)范。

第九條車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位,，并安放在車上便于取用的位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救,，嚴禁私自調換滅火器材或自行換裝滅火器材。

第十條駕駛員負責該車輛消防器材和相關設施管理，定期對器材,、設備進行檢查保養(yǎng)或更換,，確保器材、設備齊全良好,、無丟失或損壞,，保證100%完好實用性，消防器材和設備的`更換,，由安全運輸股統(tǒng)一管理,。

第十一條公司對在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎勵;對違反消防法或本規(guī)定的，公司將給予嚴肅處理,，并賠償經濟損失,，嚴重者送公安機關處理。

第十二條本制度由公司安全生產領導小組具體負責組織實施,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十三

第一條 為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,，確保行車安全，結合文化廳系統(tǒng)實際,，制定本制度,。

第二條 文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法,，各單位自行管理好本單位的車輛,。

第三條 各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理,，做好經常性的車輛檢修,、保養(yǎng)和駕駛人員的安全教育工作。

第四條 實行節(jié)假日車輛封存制度,。節(jié)假日期間,，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存,。

第五條 駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出,，特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的，須經文化廳主要領導同意后方可出城,。未經允許擅自出城的,，要追究單位主要領導和相關管理人員的責任；造成安全事故或者經濟損失的,，將按照相關規(guī)定給予紀律處分,。

第六條 實施嚴格的車輛派遣制度,。各單位要結合實際,，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續(xù)，嚴禁公車私用,。因公車私用引發(fā)的一切后果,，由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任,。

第七條 駕駛員安全行車規(guī)范

（一）駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置,，通過嗅覺感察異味，及查明油路,、電路,、傳動裝置、離合裝置有無故障,，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應及時排除或處理。

（二）駕駛人員要經常對車輛進行檢查,，特別是長途行車,，要注意檢查燈光、轉向,、制動及輪胎磨損程度,。

（三）嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料,。

（四）長途行車要防止疲勞駕駛,，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息，待精神恢復后再行車,。

（五）嚴禁強行超車,、超速行駛，保持安全車距,。防止追尾事故和爆胎事故的`發(fā)生,。

（六）嚴格遵守高速公路行車規(guī)定，嚴禁超載,、超重,、超寬、超高行駛,。

（七）冬季冰雪路面行車,，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況,。

（八）對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查,，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內嚴禁存放箱包等物品,，如需存放,，駕駛員不得離車,。

（九）行車時要集中注意力，眼觀六路,、耳聽八方,，寧停三分，不搶一秒,，確保行車安全,。

（十）正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒,。嚴禁開“賭氣車”,、“英雄車”、“情緒車”,，禮貌行車,、謙讓行車。

（十一）端正工作和學習態(tài)度,，對安全教育,、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想,。

（十二）駕駛員都要正確對待自己,，客觀評價自己，清醒認識自己,，充分認識到自己的工作責任重大,，時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓,。

（十三）牢記愛車,、守紀、安全,、節(jié)約的原則,，爭當優(yōu)秀駕駛員。

第八條 對駕駛人員酒后駕車,、公車私用,、將車輛交由他人駕駛、無故不出車,、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,，各單位要從嚴從重處罰。情節(jié)嚴重的要調離工作崗位,，安排脫產教育,，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十四

為保證學生出行安全,，減少交通事故隱患,，根據上級文件精神,，結合本地實際，制定本制度：

一,、成立工作領導小組：

組長：王洪利

副組長：李春亮于順禮

組員：蘇艷生、龔大平,、李長立,、李昌茂、年級組長和各位班主任,。

二,、學校要對本學校接送學生的車輛進行全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細登記,，更要建立清楚的臺帳,。

三、學校每天安排值班教師負責接送學生的車輛管理,，督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度,，并要求經常與學校保持聯(lián)系，掌握學生接送車輛的情況,。

四,、定期對學生接送車輛進行檢查，特別是對農用車,、拖拉機違法載客,，以及對假牌假證、無牌無證,、套牌,、超載、報廢車輛的查處,，對逾期年檢,、車況不良、不符合安全要求的.車輛一律禁止其接送學生,。

五,、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象，要求定期組織學習培訓,，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,，對經常有交通違法行為的駕駛人，及時予以更換,。

六,、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生上,、放學時段,，加強對學生接送車輛途經路段的監(jiān)控管理,，對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理，并及時通報校方及教育主管部門,。