隨著法律法規(guī)不斷完善,，人們越發(fā)重視合同,，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,，在達(dá)成意見一致時,，制定合同可以享有一定的自由。怎樣寫合同才更能起到其作用呢,？合同應(yīng)該怎么制定呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

物流運輸合同模版 物流運輸合同篇一

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以資共同遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格,、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物,，并運到甲方指定地點。

第二條貨物運輸定價

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車,、轉(zhuǎn)運,、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外,。

第三條貨物驗收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān),。

第四條貨物起運地點

貨物起運點：

貨物到達(dá)地：

第五條貨物承運日期及到達(dá)時間

承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額,、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費,、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān),。

貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

第六條運輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損,、丟失，調(diào)換等,。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失,，并解除合同，乙方不得有異議,。

第七條運輸費用、結(jié)算方式

乙方將貨運到甲方指定地點,，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條各方的責(zé)任,、義務(wù)

一,、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時,，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2,、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物,，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方,。

4,、貨物到達(dá)甲方運輸目的地,，在乙方運輸司機的配合下,，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān),。

二、乙方的責(zé)任

1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,，數(shù)量，規(guī)格清點貨物,，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱,，規(guī)格,，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方,。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

3,、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,，無損壞,，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

4、司機把貨物送達(dá)目的地后,，若客戶對貨物有任何意見,，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,，并將事件及時回報給甲方。

5,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,，并說明原因,，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。

6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責(zé)任

1,、每次發(fā)貨前,，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3,、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4,、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間,。

5,、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同,，乙方不得有異議,。

第十條：變更與終止

1,、合同如有變更或者補充,，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

2、本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

3,、合同如需提前終止,，須雙方書面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，由甲方注冊地人民法院管轄,。

第十二條其他約定

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改,，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),，不免除乙方付款的責(zé)任。

2,、本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字、蓋章之日起生效,，傳真件與原件有同等的法律效力,，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分,。

甲方：__公司乙方：

地址：地址：

電話：電話：

開戶行：開戶行

銀行賬號：銀行賬號：

日期：日期：

物流運輸合同模版 物流運輸合同篇二

發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方

承包方：_________,，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,，本著自愿、平等,、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一,、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1,。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2,。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù),。

3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識,。

4,。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),，確保上交，超收多留,，歉收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

1,。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)),。

2,。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。

三,、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2,。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3,。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì),。

4。乙方必須服從甲方的管理,，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流,。

5。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,，由乙方起草合同，甲方給予審核,，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6,。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用,。

7。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān),。

8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人,。

9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu),。

10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部,。

11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式,。

12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13,。所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14,。分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān),。

四,、資金結(jié)算方式

1,。甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算,。

2,。乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方,。

3。結(jié)算時間按月計算,，每月的3號前結(jié)清上月費用,。

五、違約責(zé)任

1,。甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任,。

2,。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任,。

3?？蛻暨\費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,，不得無故截留或挪用，否則,，甲方承擔(dān)10%賠償。

4,。如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5,。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展,。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款,。

6。乙方必須加強人員及車輛的管理,，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān),。

7,。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,，如未完成，上交部分由乙方補足,，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議,。

8,。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失,。

9,。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動,。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方,，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢,。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議,。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的,，應(yīng)賠償對方損失,。在本協(xié)議期滿時,，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議,。

11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn),。

12,。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,，向本合同簽訂地人民法院起訴,。

七,、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年,。

八、本協(xié)議一式兩份,，雙方各執(zhí)一份,。

甲方：_________(蓋章)身份證號：_________

地址：_________電話：_________

乙方：_________(簽字)身份證號：_________電話：_________地址：_________

______年____月____日

物流運輸合同模版 物流運輸合同篇三

甲方：____公司簽訂地點：

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以資共同遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱,、規(guī)格、產(chǎn)地,、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點,。

第二條貨物運輸定價

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市,。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車,、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),，但本合同另有約定的除外。

第三條貨物驗收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

第四條貨物起運地點

貨物起運點：

貨物到達(dá)地：

第五條貨物承運日期及到達(dá)時間

承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額,、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費,、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān),。

貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

第六條運輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損,、丟失,，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同,，乙方不得有異議。

第七條運輸費用,、結(jié)算方式

乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條各方的責(zé)任,、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1,、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后,，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2,、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物,，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方,。

4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地,，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。

二,、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,，數(shù)量，規(guī)格清點貨物,，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱,，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符,，應(yīng)及時通知甲方。

2,、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸,。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺,，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

4、司機把貨物送達(dá)目的地后,，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方,。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因,，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。

6,、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員,。

第九條違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前,，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號,、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3,、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān),。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5,、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同,，乙方不得有異議,。

第十條：變更與終止

1,、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2,、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

3,、合同如需提前終止,，須雙方書面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條其他約定

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改,，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),，不免除乙方付款的責(zé)任。

2,、本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字,、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力,，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分,。

甲方：__公司乙方：

地址：地址：

電話：電話：

開戶行：開戶行

銀行賬號：銀行賬號：

日期：日期：

物流運輸合同模版 物流運輸合同篇四

發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方

承包方：_________,，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,，本著自愿、平等,、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1,。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作,。

2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù),。

3,。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

4,。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交,，超收多留，歉收自補的原則,。

二、優(yōu)惠條款

1,。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2,。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵,。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1,。甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2,。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3,。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4,。乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度,，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

5,。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同,，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章,。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān),。

6,。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用,。

7,。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān),。

8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人,。

9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu),。

10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部,。

11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式,。

12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13,。所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14,。分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān),。

四、資金結(jié)算方式

1,。甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算,。

2。乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方,。

3。結(jié)算時間按月計算,，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五,、違約責(zé)任

1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的,，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任,。

3,?？蛻暨\費采取匯至甲方賬戶的,，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用,，否則，甲方承擔(dān)10%賠償,。

4。如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償,。

5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展,。否則,，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6,。乙方必須加強人員及車輛的管理,，確保安全規(guī)范操作,，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7,。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成,，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8,。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失,。

9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動,。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方,，在雙方認(rèn)可的前提下,，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢,。各自責(zé)任明確履行之后,，可終止協(xié)議,。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的,，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,，如雙方同意,，可續(xù)簽本協(xié)議,。

11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn),。

12,。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六,、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七,、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年,。

八、本協(xié)議一式兩份,，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章)身份證號：_________

地址：_________電話：_________

乙方：_________(簽字)身份證號：_________電話：_________地址：_________

______年____月____日

物流運輸合同模版 物流運輸合同篇五

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物,，乙方同意承運,，特簽訂本合同,，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由港運至港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五,、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,。費用由方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0,。075元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元,，計收。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九,、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算,，多退少補。

十,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

代表人：代表人：

年月日

物流運輸合同模版 物流運輸合同篇六

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物,，乙方同意承運，特簽訂本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五,、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,。費用由方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0,。075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八,、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計(),，全船運費為元,，計收,。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九,、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算,，多退少補,。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

代表人：代表人：

年月日