范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,，也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

參觀紅色教育基地感想篇1

11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠,。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠,，我們的都懷著激動的心情,，畢竟這也是我們進入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí)，我們都很珍惜這次機會,。

大概9點多,，我們到達了，兩位負責(zé)人迎接了我們,，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,，然后開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是制件車間,，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,，很驚奇，和我想象中的有些不同,。我看到工人都專心自己的工作,，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈,，有次序,，不凌亂。一件件東西整齊擺放,，并標明是什么,。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩,。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標》,，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮,，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),，問題是如何被解決的,。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,，即使我們看到一個整齊有素的工廠,，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí),，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點,。

一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,，其實我們還是什么也不明白,，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解,。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量,。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,，我想,，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好,。我們還沒有上工程訓(xùn)練,，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

后來我們參觀了焊接車間,，映入眼簾的就是大家都在燒電焊,，刺眼的光，刺激的氣味,，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩,，耳塞什么的,，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,，我現(xiàn)在忘記了是什么,，應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號，目標,，理念。我們只是迅速的走完,，大致了解了焊接的情況,，還有邊加工,，邊降溫是怎么做到的，等等,。還了解了一個5s,，整理，整頓,，清掃,，清潔，素養(yǎng),。在第一個制件車間和這個焊接車間,，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴肅,、專注的表情,，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們,，對于這個汽車廠,，他們才是寶啊,！

接著是涂裝車間,，就是如何給汽車上漆，平時我們想,，刷漆多容易,，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會這么覺得,。它不僅僅是上漆那么簡單,，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,，這一步驟就叫“發(fā)泡”,。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,，而是一個很簡單的軌道,，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的,。我原本以為,，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到,，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性,。霎時覺得自己好傻,，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好,。能合理的計劃每輛車的加工流程,，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,，水旋噴漆室,，刮灰等。最后就參觀的總裝車間,，安裝上方向盤,，座椅，發(fā)動機等等,，一步一步,，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮,。

還有沖壓車間,，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。在這之前,，我們還有幸親自上車體驗了一下,，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動力車,，是純電動的,，用的電池和電容，有三組輪子,，比一般的車要長很多,，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車,。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上,，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車,、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點,。有面向公交市場的大容量brt客車，在博會上,，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意,。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量,、低排放,、觀光性為原則而開發(fā)的大容量,、低通道brt客車。這款車造型時尚,、內(nèi)飾豪華氣派,，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求,，推出的混合動力客車,。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營,。該車采用國際選進的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進的燃氣電控技術(shù)相結(jié)合,，使車輛能耗比達到國內(nèi)混動客車的先進水平,。值得一提的是,，這款車系統(tǒng)所匹配的電池,、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進產(chǎn)品,，具有機電結(jié)構(gòu)簡單,、效率高,、可靠性好，性價比高等優(yōu)點,。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,，相信就在不遠的將來吧！

參觀紅色教育基地感想篇2

實習(xí)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,，它使我們在工作實踐中了解社會,，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺,，開闊視野,，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴心理,，才能在社會上獨立,，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力,，使自己能夠在社會上快速成長,，被這個社會所接納，進而生存發(fā)展,。剛進公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài),，正確認識自己該做什么,，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見到美麗的`彩虹

在公司實習(xí)期間,，我仍然在焊裝壓合122班次,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”,。參加工作后才能深刻這句話的含義,。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,，雖然每天都與焊鉗打交道,，如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識,。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月,，很多東西對我們而言還是很陌生,，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說,，還是有一段距離,，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,，虛心求學(xué),，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決,，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時間久了容易厭倦,。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系,，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖,。而有些同事表面笑臉相迎,，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng),。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度,。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情,，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽,。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班,，無精打采地工作,。

剛剛從學(xué)校來的我們，公司安排我們在流水線上,，每天累死累活地干活,，實在是委屈人。剛剛上班時,，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后,，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,，也要從小事做起,、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢,。作為新人,，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢,？雖然現(xiàn)在做的事累,，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,，正是了解工作流程,，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機,。把實習(xí)處處留心,，多觀察，多思考,，收獲才會更多,。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個的學(xué)習(xí)機會,。而且從對待小事的態(tài)度上,，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,，如何能讓人對你有信心,，將更重要的職責(zé)交付給你,？

畢業(yè)實習(xí)的體會收獲：

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”,。作為一名實習(xí)生,，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,，但提問也要看準時機,，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是實習(xí)崗位,，也不要有絲毫懈怠的想法,。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己,，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化,。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,，如給復(fù)印機加紙,，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗,，才有機會獲得進一步施展才能的機會,。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察,，做實習(xí)日記,，將每天的收獲、感觸和遇到的問題,，企業(yè)的信息都一一記錄下來,，這不僅會對學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助,。此外,，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課,。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,，企業(yè)要看你是否符合他們的要求,。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的,。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,，也是一個人能否取得人生成功的重要因素,。

通過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作,，可現(xiàn)在我知道找工作很難,，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,，學(xué)會在社會上獨立,，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力,，使自己能夠在社會上快速成長,。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心,。作為一個大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力,。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作,，時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),，同時，在企業(yè)的環(huán)境中,，更要學(xué)習(xí)他們先進的管理和人文文化,，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),。

參觀紅色教育基地感想篇3

20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭,、價格戰(zhàn),、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難,。在全體員工的共同努力下,，xx專用汽車公司取得了歷史性的突破,，年銷售額、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高,?；仡櫲甑墓ぷ鳎覀冎饕獓@以下開展工作：

一,、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,，合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面,。面對市場愈演愈烈的價格競爭,，我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)?！皟r格是一把雙刃劍”,，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1,、服務(wù)流程標準化

2、日常工作表格化

3,、檢查工作規(guī)律化

4,、銷售指標細分化

5、晨會,、培訓(xùn)例會化

6,、服務(wù)指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析,。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,，不同的細分市場，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷,；根據(jù)xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車,、化工車,、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶,、瞄準政府采購市場,、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略,。對相關(guān)專用車市場,，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門,，定期溝通反饋的方式,，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象,，從而帶動了我xx公司的專用汽車銷售量,。

對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。

當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,，殘酷而激烈的競爭無時不在,，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞,。合這個特點,，我們確定了人人收集、及時溝通,、專人負責(zé)的制度,，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表,，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式,、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng),。

同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn),。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性,；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,，順利完成總部下達的全年銷售目標,。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障,。我們對售后服務(wù)部門,，提出了更高的要求，在售后全員中,，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,。

二,、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力,。

對于內(nèi)部管理，作到請進來,、走出去,。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭,。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,，對分公司的管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí),。

三、注重團剖析總結(jié)隊建設(shè),。

公司是個整體,，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展,。年初以來,，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度,。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識,，又明確了目標在加強自身管理的同時,，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，做好銷售

工作計劃

20xx年是不平凡的一年,，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利,，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高,。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上,，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖,。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力,。為此，面對20xx年，公司領(lǐng)導(dǎo)團體,，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨,，將“品牌營銷”,、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密合，確保公司20xx年公司各項工作的順利完成,。

參觀汽車

心得體會

本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助,，天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期,。 對于我們這些年輕的教師,，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富,，非?？释约簩I(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會,。 現(xiàn)對此次培訓(xùn)作出總結(jié),。 汽車維修技術(shù)是一個變革的時代，知識改變命運,，學(xué)習(xí)改變未來,。 我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集,，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié),，并作出自己的總結(jié)。

一,、汽車維修理念 汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護,、預(yù)防故障為主。

除汽車維修外,，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售,、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢,、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù),；維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,， 質(zhì)量就是讓顧客滿意 、 質(zhì)量就是零缺陷 ,、 質(zhì)量就是我們的未來 等標語在車間隨處可見,；由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理,，一般不設(shè)大修工序,。 隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王,、電眼睛,、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,，但功能都比較單一,，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

二,、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視 ,。

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果,。 汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（ 汽車醫(yī)生 ）,，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。 在我國,，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,，還沒有專門的 汽車醫(yī)生 ，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測,，但專門配備 汽車醫(yī)生 對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見,。 可能有些企業(yè)以維修工代替 汽車醫(yī)生 ，既進行診斷檢測,，又進行維修作業(yè),，這是一種進步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,， 汽車醫(yī)生 必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。 因此,，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的 汽車醫(yī)生 ,，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

三,、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能,、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺,。

各方面都得到一定的提升 在培訓(xùn)中,，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容,、方式和方法與工廠的差距,，明白為什么要堅定不移地進行 雙元制教學(xué) 改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求,！否則,，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認。 因此,， 全面發(fā)展 的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學(xué)校的設(shè)備,、師資力量,、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量,，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來,，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止,，永不枯竭,。

另外，經(jīng)過本次培訓(xùn),，我們對工人的生活方式,、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。 通過這次培訓(xùn),，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,，我會更加努力工作，努力做 雙師 型教師,。 對于一個人來說,，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作,、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時,、事事,、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。 只有學(xué)習(xí)精彩,，生命才會精彩,；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會成功,。 教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負責(zé)人指出,，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),，教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,，更新教育觀念,，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為,，實現(xiàn)專業(yè)水平的提高,。

綜上所述，通過本次暑假培訓(xùn),，使教師逐步樹立了正確的教育觀念,，不斷完善了知識結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動態(tài),，提高了履行崗位職責(zé)的能力,，更加適應(yīng)實施素質(zhì)教育的需要。 教師隊伍建設(shè),，關(guān)鍵是要用心打造,。 著名教育家陶行知先生說過： 教育是心心相印的活動，惟獨從心里發(fā)出來的,，才能打到心的深處,。 用心工作吧！我們堅信只要真心對待每一個學(xué)生,，相信我們每一個學(xué)生,，把更多的機會，更多的思考留給學(xué)生,，我們的收獲將不會辜負我們的播種,。

參觀紅色教育基地感想篇4

20xx年即將結(jié)束，感謝這一年公司領(lǐng)導(dǎo)的照顧和栽培,，接下來是我對今年工作做一個總結(jié)：

一,、汽車銷售情況

20xx年銷售xx臺，各車型銷量分別為xx臺,；xx臺,。其中xx銷售xx臺，較去年增長xx,。

二,、營銷工作

為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象,，在我們和客戶搭建一個相互交流,、溝通,、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來,，搜集更多的銷售線索,。

20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動xx次，刊登報紙硬廣告xx篇,、軟文xx篇,、報花xx次、電臺廣播xx多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪,，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷,。

公司并在20xx年_月正式提升任命xx為xx廳營銷經(jīng)理。工作期間xx每日按時報送營銷表格,，盡職盡責(zé),，為公司的營銷工作做出貢獻。

三,、信息報表工作

報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作,，崗位重要，關(guān)系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗收,，為能很好的完成此項工作,，20xx年_月任命xx為信息報表員，進行對xx公司的報表工作,，在工作期間xx任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表,，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻,。

四,、檔案管理

20xx年為完善檔案管理工作，特安排xx為檔案管理員,，主要工作有收集購車用戶檔案,、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等,，工作期間xx按照公司規(guī)定,，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié),。最近一段時間公司安排下我進行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)汽車銷售工作,，俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗,，取長補短,，現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排：

1、詳細了解xx公司的商務(wù)政策,，并合理運用,，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件,。

2、協(xié)調(diào)與xx公司各部門的工作,，爭取優(yōu)惠政策,、加強我們的市場競爭力。

3,、每日召開晨會，了解車輛銷售情況,，安排日常工作,，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí),。

4,、汽車銷售顧問的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，以提高銷售人員的銷售技能,、服務(wù)技能、團對意識,、禮儀等,。

5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,，使我們的銷售工作更上一層樓,。

6、合理運用資金,，建立優(yōu)質(zhì)庫存,，爭取資金運用化。

7,、根據(jù)xx公司制定的銷售任務(wù),，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。

8,、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,，制定衛(wèi)生值日表。

9,、一日工作模式,，俗話說的好，好一日不算好,，日日好才是好,。

最后,，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問,，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意,。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作,，虛心學(xué)習(xí)，以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持,！

參觀紅色教育基地感想篇5

為了完成理論與實際的結(jié)合,、學(xué)校與社會的溝通，進一步提高學(xué)生的思想覺悟,、實踐能力,，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,，從20xx年9月份開始，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習(xí)工作,。下面說一下我的實習(xí)過程和心得體會：

一,、明確實習(xí)目的：

階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進行,，但并不具有絕對獨立的意義,。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果,，檢驗學(xué)習(xí)效果,。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析,，找出教學(xué)中存在的不足,，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù),。

1,、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科,，必須從課堂走向工廠。近幾年來,，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠,，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力,、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力,。

2、預(yù)演和準備就業(yè)工作,。通過實習(xí),，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,，為求職與正式工作做好充分的知識,、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。

二、對學(xué)生實行頂崗實習(xí)管理

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色,。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此,，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1,、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,，要嚴格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章,、制度和紀律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),，從小事做起,，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境,，不斷尋找自身差距,，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力,。

2,、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中,，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排,，與此同時,，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律,、工人的基本心態(tài),、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,，增強適應(yīng)能力,。

3、以“研究者”的身份實習(xí),。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”（指定,、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,，利用實習(xí)機會深入工廠,，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程,，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

4,、安全第一,，服從管理。在實習(xí)過程中,，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念,，絕對遵守工廠的

規(guī)章制度