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聽證會(huì)發(fā)言稿案件篇一
今天,我們?cè)谶@里召開村農(nóng)村低保工作民主評(píng)議聽證會(huì)議,,參加本次會(huì)議的有村“兩委”成員,、民主評(píng)議人員、村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)成員,、低保申請(qǐng)人和鎮(zhèn)上各位領(lǐng)導(dǎo),。
今天會(huì)議的議程有六項(xiàng):
第一項(xiàng),請(qǐng)鎮(zhèn)人大主席姚俊宏同志講話,。
第二項(xiàng),,請(qǐng)民政辦王主任宣講農(nóng)村低保政策規(guī)定。
第三項(xiàng),,申請(qǐng)人或代理人陳述家庭基本情況,。
第四項(xiàng),入戶調(diào)查員介紹家庭經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查情況,。
第五項(xiàng),,張小偉同志根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議聽證結(jié)果,確定擬保對(duì)象,。
第六項(xiàng),,所有參加人簽字確認(rèn)結(jié)果。
下面我們進(jìn)行第一項(xiàng)議程:請(qǐng)鎮(zhèn)人大主席姚俊宏同志講話,。
下面進(jìn)行第二項(xiàng)議程:請(qǐng)民政辦王主任宣講農(nóng)村低保政策規(guī)定,。
下面進(jìn)行第三項(xiàng)議程:申請(qǐng)人或代理人陳述家庭基本情況。
下面進(jìn)行第四項(xiàng)議程:入戶調(diào)查員介紹家庭經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查情況,。
請(qǐng)各位評(píng)議聽證人員考慮一下,。
(稍停)有不同意見的請(qǐng)發(fā)表。
(稍停)沒有意見的話,,下面我們進(jìn)行表決,。
同意享受農(nóng)村低保的請(qǐng)舉手。(清點(diǎn)同意的人數(shù)后)同意的有人,。
不同意的請(qǐng)舉手,。沒有(請(qǐng)放下)
棄權(quán)的請(qǐng)舉手。沒有(請(qǐng)放下)
一致通過(通過),。
下面進(jìn)行第五項(xiàng)議程:請(qǐng)張小偉同志根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議聽證結(jié)果,,填寫擬保障對(duì)象花名表,。 下面進(jìn)行第六項(xiàng)議程:請(qǐng)所有參加人簽字確認(rèn)結(jié)果。 本次選舉大會(huì)在大家的的認(rèn)真參與下,,已完成了各項(xiàng)議程 ,,今天的會(huì)議就到這里,散會(huì),。
聽證會(huì)發(fā)言稿案件篇二
什么事兒都有個(gè)理由,,漲價(jià)一樣,就是漲價(jià)的理由,。大概是以下幾點(diǎn)
1天然氣要漲價(jià)
2用價(jià)格杠桿調(diào)整打車難問題
3司機(jī)們太辛苦,,想要漲工資
4用價(jià)格杠桿治理城市擁堵問題分析理由1其實(shí)這理由不用分析,它們要說漲,,誰(shuí)能說個(gè)不字兒,?只能問候它們?nèi)伊恕K猿杀緷q了自然售價(jià)要漲,,這道理可通用分析理由2打車難的問題由來已久,,尤其是上下班高峰,我認(rèn)為可能是銀川市出租車基數(shù)不夠吧,,或者公交運(yùn)力不足,,導(dǎo)致相當(dāng)一部分人衡量性價(jià)比后選擇了打車,這里談到性價(jià)比可能就是司機(jī)們說的起步價(jià)價(jià)格低,,漲價(jià)后,,這部分人可能就會(huì)重回到公交運(yùn)輸上,假如打車難解決了,,可是如果公交運(yùn)力依然沒有改觀,,票價(jià)依然堅(jiān)挺,那只會(huì)導(dǎo)致更多的人開始抱怨,,因?yàn)樽罡镜氖谴蠹业墓べY依然不漲,,交通運(yùn)輸依然不方便,看來矛盾依舊,,這部分人很可能就分流到選擇打黑車等等,。
分析理由3奮斗在各行各業(yè)的人們,對(duì)于復(fù)出和回報(bào)而言,,我敢肯定沒有公平可言,,人人都有自己的苦,所以別拿‘你來365天開個(gè)車試試’之類的話說自己多辛苦,,大家都不容易,,究其原因我們的生活成本太高,,這里有物價(jià),,社會(huì)福利等問題,,所以還是它們的問題,它們沒有解決好問題,,把矛盾留給了我們干嘴仗分析理由4擁堵問題的原因好像不單單是出租車吧,,交通事故(有些司機(jī),行人的馬路道德大家都懂的),,道路狹窄,,公共機(jī)構(gòu)設(shè)立的位置過于集中等等,都是原因,,加之私家車逐年增長(zhǎng),,帶來的連鎖問題更多,所以這理由好像不是那么太硬綜合看下來還是因?yàn)樘烊粴鉂q價(jià)所以出租車漲價(jià)的理由又粗又硬哎,。至于一罐能加多少氣,,能跑多少公里,能賺多少,,要付出多少辛苦等等等問題我就不曉得了,,隔行如隔山我們的生活成本太高了。
聽證會(huì)發(fā)言稿案件篇三
尊敬的主持人,,尊敬的各位代表,,尊敬的新聞媒體的朋友們:
大家下午好。
我是來自河南坤達(dá)律師事務(wù)所的一名執(zhí)業(yè)律師,,我叫高曉軍,,20xx年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后,從事了律師工作.我積極關(guān)注社會(huì)公益事業(yè),,始終熱心公益事業(yè),,20xx年成立了澗西區(qū)維護(hù)軍人軍屬合法權(quán)益律師服務(wù)站,參加了洛陽(yáng)市公交票價(jià)調(diào)整的聽證會(huì),,這次我有幸成為消費(fèi)者的一名正式代表,,參加本次聽證會(huì)。感到很幸運(yùn),,又感到責(zé)任很大,。為了開好這次聽證會(huì),我在會(huì)前進(jìn)行了大量的調(diào)查和訪問,,上網(wǎng)查找了一些資料,,除此之外我很認(rèn)真地研讀了聽證組織部門提供的有限的聽證材料。
我作為一名律師,,一名消費(fèi)者代表,,借此機(jī)會(huì),談一下個(gè)人看法,供政府決策時(shí)參考,。
1,、采取簡(jiǎn)易程序不適當(dāng)。
依據(jù)《政府價(jià)格決策聽證辦法》第二十七條 在降低價(jià)格或者價(jià)格的制定對(duì)社會(huì)影響較小的情況下,,聽證會(huì)可采取簡(jiǎn)易程序以及《河南省價(jià)格聽證簡(jiǎn)易程序暫行規(guī)定》第二條 列入河南省聽證目錄的商品和服務(wù)項(xiàng)目,,在制定(包括調(diào)整,下同)價(jià)格及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,社會(huì)影響面較小或降低商品和服務(wù)價(jià)格的,,價(jià)格聽證可以采取簡(jiǎn)易程序的規(guī)定,但本次龍門石窟門票價(jià)格調(diào)整不是降低門票價(jià)格,,也由于龍門石窟是“世界文化遺產(chǎn)”,、“全國(guó)文明風(fēng)景旅游區(qū)”、“5a級(jí)旅游景區(qū)”,、“洛陽(yáng)的名片”,,是我們洛陽(yáng)百姓招待外地親朋好友的必到之處和全世界游客來洛的必游之地,其門票價(jià)格的調(diào)整,,社會(huì)影響廣泛而深遠(yuǎn),。因此,本次龍門石窟門票價(jià)格調(diào)整采用簡(jiǎn)易程序既不符合客觀實(shí)際情況,,也不符合法律規(guī)定,。
2、本次聽證會(huì)不符合公開性的要求,。
20xx年2月2日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范游覽參觀點(diǎn)門票價(jià)格管理的通知》,,其指出:在舉行門票價(jià)格聽證會(huì)前,應(yīng)通過新聞媒體,、網(wǎng)絡(luò)或其他公開方式向社會(huì)公告,,充分發(fā)揮聽證制度的作用。對(duì)實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)的門票價(jià)格,,因成本支出大幅增加確需調(diào)整的,,應(yīng)當(dāng)在調(diào)價(jià)前兩個(gè)月向社會(huì)公布。但是,據(jù)了解,,本次聽證沒有向社會(huì)公布,,更談不上提前兩個(gè)月了。只有4月18日《東方今報(bào)》進(jìn)行了新聞報(bào)道,。因此不符合公開性的要求,。
3、本次聽證會(huì)沒有經(jīng)過初審報(bào)告和公開論證,。
聽證會(huì)代表所沒有看到連續(xù)三年的預(yù)結(jié)算報(bào)告和審計(jì)報(bào)告,,這是不應(yīng)該的,。如何保持合理價(jià)格水平,實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)效益的最大化是一個(gè)大課題,,在聽證會(huì)前,,政府有關(guān)部門應(yīng)對(duì)調(diào)價(jià)的合理性進(jìn)行充分論證,認(rèn)真測(cè)算評(píng)估后,,慎重提出可行性方案,而我認(rèn)為本次聽證會(huì),,政府在這方面做得不夠充分,。
4、 聽證代表來源和構(gòu)成不符合《通知》要求,。
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范游覽參觀點(diǎn)門票價(jià)格管理的通知》明確指出,,對(duì)國(guó)內(nèi)外享有較高聲譽(yù)的重要的游覽參觀點(diǎn)門票價(jià)格的制定和調(diào)整要按照各地聽證目錄規(guī)定實(shí)行聽證。門票價(jià)格決策聽證應(yīng)公開舉行,,要合理確定聽證會(huì)代表的構(gòu)成,。聽證代表中消費(fèi)者代表一般不少于聽證總代表人數(shù)的三分之一,對(duì)以外地游人為主的游覽參觀點(diǎn),,門票價(jià)格調(diào)整聽證會(huì)要保證一定比例的外地消費(fèi)者代表參加,。要規(guī)范聽證代表產(chǎn)生的程序,確保聽證代表的廣泛性和代表性,。因此本次聽證會(huì)中沒有外地代表,,也是不符合法規(guī)的要求。
5,、送達(dá)聽證代表的聽證材料不完整,,聽證代表難以行使聽證權(quán)利。缺少具有法律效力的財(cái)務(wù)報(bào)告或者財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)表,;
6,、監(jiān)審報(bào)告的制定不符合政府制定價(jià)格成本監(jiān)審辦法的要求,沒有根據(jù)監(jiān)審辦法第三條規(guī)定“本辦法所稱定價(jià)成本是指全國(guó)或一定范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)同種商品或者提供同種服務(wù)的社會(huì)平均合理費(fèi)用支出,,是政府制定價(jià)格的基本依據(jù),。”進(jìn)行監(jiān)審,,監(jiān)審報(bào)告只是根據(jù)申請(qǐng)人提供的材料進(jìn)行的監(jiān)審,,不具有權(quán)威性,難??陀^真實(shí),。
總上所述,本次龍門石窟門票價(jià)格聽證會(huì)不能體現(xiàn)“公正,、公開,、客觀,、透明、合理,、合法”的聽證原則,。
二、希望政府正確處理好三大關(guān)系:
1,、世界文化遺產(chǎn)的保護(hù)和文化遺產(chǎn)的宣傳繼承關(guān)系,;
2、文化遺產(chǎn)的傳承與開發(fā)利用之間的關(guān)系,;
3,、開發(fā)利用與旅游收入(門票)之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上通盤考慮,,樹立洛陽(yáng)大旅游的思想,。搞好洛陽(yáng)的旅游經(jīng)濟(jì),不能僅限于依靠提高票價(jià)來提高旅游收入,,發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì),。
杭州作為一線的旅游城市,景點(diǎn)門票最高的是宋城,,只有80元,。而且杭州取消了西湖的門票,不僅沒有使杭州的旅游收入減少,,反而提高了旅游收入,,發(fā)展了旅游經(jīng)濟(jì)。在國(guó)外,, 法國(guó)是世界旅游大國(guó),,首都巴黎是世界旅游收入最高的城市。盧浮宮,、凱旋門,、凡爾賽宮、埃菲爾鐵塔,、巴黎圣母院等舉世聞名的景觀每年吸引眾多游客前來觀光,。對(duì)這些寶貴的“財(cái)富”,法國(guó)政府始終堅(jiān)持“以人為本,、著眼未來”的管理原則,。不因?yàn)檫@些景點(diǎn)“有名”而隨意提高門票價(jià)格,在法國(guó)只要冠以“公園”的名號(hào),,公眾就可在開放時(shí)間自由進(jìn)出,,一年四季免費(fèi)開放。 意大利是文化旅游大國(guó),,全國(guó)共有39處文化古跡,、考古遺址,、自然景觀等遺產(chǎn)被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》, 但意大利各旅游景點(diǎn)的門票價(jià)格比較低廉,,最貴的景點(diǎn)門票價(jià)格也不足意大利人均月收入的1%,。埃及最高文物委員會(huì)主席哈瓦斯日前接受記者采訪時(shí)說:“門票漲價(jià)其實(shí)并不是一個(gè)好辦法,但如果維持目前的游客數(shù)量,,埃及很多文物古跡用不了100年就會(huì)被完全毀掉,,其中包括金字塔和獅身人面像?!币虼?,每天獲準(zhǔn)進(jìn)入最著名的胡夫金字塔的人數(shù)限制在300人以內(nèi)。另外,,埃及文物保護(hù)的經(jīng)費(fèi)主要靠國(guó)家撥款,各博物館每年用于文物保護(hù)方面的經(jīng)費(fèi)預(yù)算基本都能得到滿足,。
因此,,洛陽(yáng)保護(hù)好龍門,利用好龍門,,發(fā)展艱旅游經(jīng)濟(jì),,不能簡(jiǎn)單依靠門票收入,依靠漲價(jià)來創(chuàng)收,。采取綜合保護(hù)措施,,辯證看待保護(hù)與創(chuàng)收,處理好兩者之間的關(guān)系,。
河南省發(fā)改委副主任陳永石日前說:“河南省的旅游門票價(jià)格的制定和調(diào)整應(yīng)體現(xiàn)公益性,,按照國(guó)家規(guī)定從嚴(yán)掌握調(diào)整時(shí)間間隔和調(diào)整幅度。2007年,,河南省旅游景點(diǎn)門票價(jià)格要保持穩(wěn)定,,原則上不得提高”。我個(gè)人認(rèn)為:包括世遺在內(nèi)的著名旅游景點(diǎn)漲價(jià),,實(shí)際上是地方利益對(duì)公共利益的博弈,,其實(shí)際操控權(quán)和決定權(quán)都是掌握在地方利益集團(tuán)手中,公共利益集團(tuán)無法通過有效的途徑表達(dá)反對(duì)意見,,對(duì)其行為進(jìn)行約束,。世遺景點(diǎn)歸地方政府管理,價(jià)格聽證會(huì)由地方政府召集,,而且全是“本地人”參加,。這樣的聽證會(huì)難于保證公平。世遺作為一種稀缺的資源,,具有公共屬性,,理應(yīng)屬于全民所有,,根據(jù)我國(guó)《價(jià)格法》規(guī)定,資源稀缺的少數(shù)商品價(jià)格可以實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或者政府定價(jià),,而目前,,中央定價(jià)目錄僅剩13種,世遺景點(diǎn)票價(jià)的定價(jià)權(quán)在省級(jí)定價(jià)目錄中,,其價(jià)格由省級(jí)價(jià)格部門確定,。然而,世遺景點(diǎn)其實(shí)是一種不可替代性的,、特殊的,、稀缺的商品資源,應(yīng)該將其定價(jià)權(quán)收歸中央定價(jià)目錄,,是否漲價(jià),,應(yīng)該由國(guó)務(wù)院物價(jià)主管部門來組織聽證會(huì),在全國(guó)范圍內(nèi)征集聽證代表,,管理旅游資源的地方政府只能派代表參加聽證會(huì)陳述漲價(jià)理由,,最終是否漲價(jià),應(yīng)由全體代表作出決定,。
國(guó)家發(fā)改委針對(duì)各地游覽參觀點(diǎn)門票價(jià)格發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前游覽參觀點(diǎn)門票價(jià)格管理工作的通知》,。
提出了明確的限價(jià):票價(jià)50元以下的景區(qū)一次提價(jià)幅度不得超過原價(jià)35%,50元至100元漲幅不得超過30%,,100元至200元不得超過25%,,200元以上不得超過15%。本次申請(qǐng)人提出的方案,,均超出了國(guó)家發(fā)改委的'要求,。
最后還要提的是,像世遺景點(diǎn)的門票調(diào)價(jià)這樣重大的決策行為,,僅僅靠一次聽證會(huì)就想全面,、科學(xué)了解真實(shí)的民意,是困難的,。真誠(chéng)希望政府在本次聽證會(huì)后,,對(duì)龍門景點(diǎn)的相關(guān)問題進(jìn)行綜合研究,制定綜合措施,,處理好本人前述的三大關(guān)系,。
發(fā)言完畢,謝謝大家,。
聽證會(huì)發(fā)言稿案件篇四
大家上午好,,我是 公司的代表,今天作為一名消費(fèi)者代表,,
表達(dá)一下觀點(diǎn):
在今天的會(huì)議之前,,我對(duì)《天然氣居民用氣銷售價(jià)格定價(jià)方案》作了大致的了解,。該區(qū)處于發(fā)展中城鎮(zhèn),外來人口和常住人員都比較少,,加之天然氣普及并不太高,,作為天然氣公司應(yīng)努力拓展市場(chǎng),提高居民使用意識(shí),,降低天然氣成本,,天然氣的定價(jià)不僅是經(jīng)濟(jì)問題,更是涉及到千家萬戶的民生問題,,盡管這次天然氣定價(jià)是基于對(duì)周邊城鎮(zhèn)的調(diào)研而得出的,,坦率講在近年來的水電成品油漲價(jià)不斷,特別是居民食品居住的支出大幅上升的背景下,,任何高出價(jià)格的制定都會(huì)使民眾十分敏感:對(duì)此我提出點(diǎn)疑問:
一,、提價(jià)有沒有基于廣大人民群眾的利益基礎(chǔ)上制定的?
二,、現(xiàn)時(shí)廣大企業(yè)步步為艱,,這個(gè)時(shí)候提價(jià),提價(jià)機(jī)制如何平衡這個(gè)利益點(diǎn),?(基于現(xiàn)時(shí)企業(yè)鍋爐基本都實(shí)現(xiàn)了煤改氣,,相比以往燒煤,,成本上升了1.5陪到2.0陪甚至更高)
所以,,我們建議技術(shù)單位進(jìn)一步優(yōu)化治理結(jié)構(gòu),提高經(jīng)濟(jì)效益,,而且應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)成本監(jiān)審,,以免不合理常表和其他非常態(tài)成本轉(zhuǎn)稼到用氣者身上,從而增加用氣者的負(fù)擔(dān),。 我的發(fā)言完了,,謝謝!
聽證會(huì)發(fā)言稿案件篇五
本人作為消費(fèi)者代表,,在比較中立,、客觀的角度上去闡述出租車管理的問題。
凡是具有駕照,、具一定駕齡和合法身份文件的公民,,身份文件以身份證、戶口簿,、護(hù)照為宜,,不應(yīng)當(dāng)適用暫住證;在一定條件下具備國(guó)際駕照或大陸駕照,、一定駕齡和合法身份者,,都應(yīng)該允許經(jīng)營(yíng)出租車,。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)首先是個(gè)人經(jīng)濟(jì),個(gè)人應(yīng)該擁有廣泛的職業(yè)選擇的權(quán)利,,除非此種選擇是個(gè)人力不能及或?yàn)楣怖嫠辉试S,,出租車行業(yè)廣大個(gè)人從業(yè)的事實(shí)已證明了上述理由的不存在。我們多年以來長(zhǎng)期存在的行政強(qiáng)勢(shì)和管理文化,,使得在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中不缺少管理,,缺少個(gè)體自由空間。
個(gè)體經(jīng)營(yíng)出租車應(yīng)該是公民的一種勞動(dòng)權(quán)利,、就業(yè)權(quán)利,。北京上海等地的出租車公司的現(xiàn)況表明,很多出租車公司成為只收管理費(fèi),,俗稱“份兒錢”的不履行管理功能的純食利階層,。這樣,只是在無形中增大了出租車運(yùn)營(yíng)成本,,并最終轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,。而消費(fèi)者用腳投票,會(huì)較少出租車使用次數(shù)而降低經(jīng)濟(jì)生活效率,,或者乘坐黑摩的帶來包括自己在內(nèi)的安全隱患,。
相信市場(chǎng),讓個(gè)人在追求更大利益或更大幸福的目的下聯(lián)合經(jīng)營(yíng)出租車或加入出租車聯(lián)合實(shí)體,,各國(guó)各地的實(shí)踐證明:充分發(fā)展后的出租車市場(chǎng)大部分經(jīng)營(yíng)主體會(huì)是某種組織,,也就是非個(gè)體。即使個(gè)體經(jīng)營(yíng),,我們也可以通過行業(yè)協(xié)會(huì)去聯(lián)系松散的個(gè)體,,出租車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)使得司機(jī)天然有一種聯(lián)系的需要,在實(shí)踐中表現(xiàn)為安裝電臺(tái)等,。
出租車行業(yè)沒有必要設(shè)立經(jīng)營(yíng)資格考試,。資格考試、發(fā)證,、評(píng)比過多過濫已經(jīng)成為國(guó)務(wù)院正在關(guān)注的事件,。相比醫(yī)師、律師這些復(fù)合技能要求較高的行業(yè),,出租車行業(yè)所要的技能相對(duì)簡(jiǎn)單,,完全沒有必要考試。社會(huì)生活中許多資格考試都沒有必要性,,這種在公民就業(yè)權(quán)上設(shè)置的前置性是沒有充分合法性的,。這就有必要出臺(tái)一部《行業(yè)資格考試法》去遏制資格考試過多的現(xiàn)象,從而讓公民的就業(yè)權(quán)行使得更加順暢。設(shè)想一下,,如果有一天掃地都要持證上崗,,這會(huì)是對(duì)社會(huì)資源的多大浪費(fèi)。
個(gè)體沒有必要建立與企業(yè)的托管關(guān)系,,但是為了社會(huì)整體安全和諧考慮考慮,,個(gè)體經(jīng)營(yíng)出租車應(yīng)該采取實(shí)名制和字號(hào)制度,具體而言就是在出租車外觀上醒目標(biāo)示個(gè)人姓名,,從而形成制約,;消費(fèi)者也應(yīng)該積極行使索要發(fā)票的權(quán)利,以防止糾紛,。
為保證公平,、公正、公開,、透明,,出租車準(zhǔn)入應(yīng)該實(shí)行申請(qǐng)制度,凡是符合上述條件的個(gè)體可以且只可以提出一份申請(qǐng),,公司可以就擬經(jīng)營(yíng)出租車數(shù)量提出數(shù)份申請(qǐng),,此種申請(qǐng)應(yīng)該在公證證明下放入抽簽箱,由抽簽決定,。公司或其它非個(gè)體可以放入擬經(jīng)營(yíng)出租車數(shù)量的數(shù)量相同的申請(qǐng),,使得選中機(jī)會(huì)相等。公司或非個(gè)體以實(shí)際抽中的數(shù)量作為許可經(jīng)營(yíng)的數(shù)量,。
出租車的經(jīng)營(yíng)退出制度應(yīng)該強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量和交通責(zé)任,。
對(duì)于這兩項(xiàng),分別采取扣分制度,。
對(duì)于服務(wù)質(zhì)量方面,,在拒載,、車內(nèi)吸煙,、繞道等涉嫌欺詐行為以及其它方面采取扣分制,依照扣分情況采取包括停業(yè)整頓直至退出的處理,。
為遏制出租車隨意變道,、急速即停即開、違法掉頭,、無攝像頭處闖紅燈,、隨意鳴喇叭等城市污染、危險(xiǎn)行為,,必須從嚴(yán)從重打擊,,以高于私家車的標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)行交通管理,并對(duì)違規(guī)行為采取扣分制,,根據(jù)扣分情況采取停業(yè)整頓直至退出,。
超標(biāo)沒有必要,,是將簡(jiǎn)單事情復(fù)雜化。
立法要尊重現(xiàn)實(shí),,不是為了方便管理,,是為了社會(huì)利益的最大化。
鑒于跨市縣經(jīng)營(yíng)出租車與異地駐點(diǎn)運(yùn)輸在執(zhí)行中難以區(qū)分,,建議允許跨市縣經(jīng)營(yíng),、至少始發(fā)地單程、始發(fā)地往返應(yīng)予許可,。
鑒于立法平等的宗旨,,不建議采取一般資質(zhì)和較高資質(zhì)的區(qū)分辦法。
托管這種立法思路,,是對(duì)于個(gè)體的懷疑在先,、有罪推定、而且實(shí)際中容易淪落為掛靠,、不可取,。
個(gè)體工商戶取得出租車經(jīng)營(yíng)權(quán),必須本人從事營(yíng)運(yùn),、且每天不少于8小時(shí),。
行政主管部門要防止出現(xiàn)以前的統(tǒng)一著裝這樣的不恰當(dāng)行政行為,對(duì)于車身廣告的利益問題,,不應(yīng)該將廣告發(fā)布權(quán)與出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤,,不應(yīng)該爭(zhēng)利于民,靠借助行政手段去傾向某個(gè)廣告公司,。
應(yīng)該將出租車價(jià)格管理納入立法,,比如論證了近十年的海口出租車減低起步價(jià)的問題,,解決出租車加氣難的問題,。
四立法的前瞻性問題
將租賃車中配司機(jī)的6-9座商務(wù)車納入出租車管理范圍,
吸取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,一人一車司機(jī)兼導(dǎo)游給游客提供全程服務(wù)的模式,,符合
目前旅游行業(yè)自由客發(fā)展的趨勢(shì)和國(guó)際潮流。
將本法改名為《出租租賃汽車管理辦法》比較好涵蓋出租車和租賃車兩種車輛,。
應(yīng)該允許通過年檢的各種車型進(jìn)行出租車運(yùn)輸,,當(dāng)然要經(jīng)過相應(yīng)的改裝;政府不要為了形象工程或者涉嫌與車商的關(guān)系,,去限定車型,。這樣比較容易實(shí)現(xiàn)出租車市場(chǎng)的運(yùn)力充足和平衡,使得出租車的利潤(rùn)達(dá)到社會(huì)平均化。
此外,,可以對(duì)于已有的車輛現(xiàn)況先保持不動(dòng),,對(duì)于新增的車輛著重加大個(gè)體工商戶的試點(diǎn),小規(guī)??纯葱Ч?,實(shí)現(xiàn)管理的先進(jìn)性和可控性。
五總之,,社會(huì)管理是一種利益平衡的協(xié)調(diào),、靠疏不靠堵。
開放出租車這個(gè)有公司掛靠,、資格限制等鑄就的重重壁壘的鐵幕,,讓經(jīng)營(yíng)者自由有序地出入,讓出租車成為和其它工作一樣平常職業(yè),,讓此行業(yè)利潤(rùn)成為社會(huì)平均利潤(rùn),,讓每個(gè)公民在和
諧社會(huì)能夠以與自己的收入相對(duì)稱的支出享受交通服務(wù),這才是和諧社會(huì)發(fā)展的應(yīng)有之義,。
謝謝大家,。
聽證會(huì)發(fā)言稿案件篇六
大家上午好,我是
公司的代表,,今天作為一名消費(fèi)者代表,,表達(dá)一下觀點(diǎn):
在今天的會(huì)議之前,我對(duì)《天然氣居民用氣銷售價(jià)格定價(jià)方案》作了大致的了解,。該區(qū)處于發(fā)展中城鎮(zhèn),,外來人口和常住人員都比較少,加之天然氣普及并不太高,,作為天然氣公司應(yīng)努力拓展市場(chǎng),,提高居民使用意識(shí),降低天然氣成本,,天然氣的定價(jià)不僅是經(jīng)濟(jì)問題,,更是涉及到千家萬戶的民生問題,盡管這次天然氣定價(jià)是基于對(duì)周邊城鎮(zhèn)的調(diào)研而得出的,,坦率講在近年來的水電成品油漲價(jià)不斷,,特別是居民食品居住的支出大幅上升的背景下,,任何高出價(jià)格的制定都會(huì)使民眾十分敏感:對(duì)此我提出點(diǎn)疑問:
所以,,我們建議技術(shù)單位進(jìn)一步優(yōu)化治理結(jié)構(gòu),提高經(jīng)濟(jì)效益,,而且應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)成本監(jiān)審,,以免不合理常表和其他非常態(tài)成本轉(zhuǎn)稼到用氣者身上,從而增加用氣者的負(fù)擔(dān)。我的發(fā)言完了,,謝謝,!