在現在社會，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

駕駛員個人年度工作總結報告篇一

一,、思想情況

自參加工作以來,，我努力學習黨的基本理論和重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

二,、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔,。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名___員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通___指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現。

三,、業(yè)務方面

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通___指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結

經驗

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在上級的正確領導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作

方法

駕駛員個人年度工作總結報告篇二

自3月19號進入到__局以來,，我在領導的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員,，我的任務就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設備?，F將今年的工作總結如下：

一、立足本職,，確保行車安全,。

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作,，認真完成領導交辦的各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質,。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷,，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外",。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二,、突出重點,，做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,，重點突出為服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼,、技術過硬的形象。

三,、愛護車輛,，確保保障暢通。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后

修理

四,、加強團結，服從管理,。

在日常工作中我能夠團結同志,，幫助、善待他人,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。經過求真務實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項

規(guī)章制度

五、存在問題,，下一步努力方向,。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。

總之，在這新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自身素質和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務,，加強團結,，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團結,，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識,，把安全責任落到實處,，

愛崗敬業(yè)

新的一年工作要有新的起點，要高標準,、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

駕駛員個人年度工作總結報告篇三

20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨,，服從單位領導安排,，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工,。

一、能夠積極參加各項學習活動,，不斷提高自身素質,。

根據單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的

文化

二,、認真鉆研本職業(yè)務,，確保安全行駛無事故。

一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標，在日常工作中,，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范

措施

三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務工作。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領導，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20__年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

駕駛員個人年度工作總結報告篇四

一年來，本人在局領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。

一,、努力學習,，不斷提高自身素質。

根據安排,，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,，特別是結合今年的整頓機關作風活動，從而使自身素質有所提高,，達到了“學以立德,，學以增智，學以致用”的目的,。

二,、鉆研業(yè)務，安全行駛,。

我積極參加了安全培訓12期,，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標,，對車輛及時檢查,、維修，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴格自律,，努力搞好服務,。

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，做到隨叫隨到，服務調度,，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象,。

四,、愛護車輛,，勤儉節(jié)約。

我經常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的,。

總之,，一年來，通過認真學習,，我安全駕駛并取得了一定成效,。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距,，因此我要在今后的工作中加以改進,，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階,。

作為單位的一名司機,，為領導提供周到細心的服務，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全?，F將我_年學習、履行

崗位職責

一,、注重學習

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識,，了解物價的業(yè)務,，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平,。

二、嚴格要求自己,，遵守紀律,，團結同志

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點。工作中服領導具體分工,，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結,，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教,，把在_年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

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