為了每一個你愛的和愛你的人,，為了親人能帶著笑容度過每一個匆忙的日子,，為了在夜晚能夠做一個好夢,；為了迎接每一天那明媚的陽光,，請您遵守交通規(guī)則,，"珍愛生命,，平安出行",！以下是小編為大家整理的關(guān)于全國交通安全日宣傳活動講話發(fā)言稿2021,，供大家參考,。

全國交通安全日宣傳活動講話發(fā)言稿1

同志們：

今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長Xx的委托,，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議,。這次會議得到了我們Xx鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合,。在這里我首先代表Xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝,。下面我講幾點意見：

一、當前的交通安全形勢非常嚴峻

大家知道,，6月10日晚上11點左右,，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡,，另一名受傷,。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活,，而是駕車逃逸,。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響,。在這起案件中,，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照,，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度,。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現(xiàn)場收集到的摩托車碎片,，鎖定了摩托車的廠牌型號,，并集中警力走訪摸排,，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲,。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個交代,，還了受害人一個公道。同志們,，一開始我為什么就說這個事,，就是想引起大家的高度重視。我們Xx縣境內(nèi)各種等級道路已經(jīng)超過1000公里,，每年的交通事故都有幾百起,，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升,。而在我們北垣片,，道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多,、彎路多,、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多,。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無牌,，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌,，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任,。大家好好想想,，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了,，交警破不了案,，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情,。

前面我剛才說了,，咱們Xx有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人,，加上交通協(xié)管員也不過200人,。除了機關(guān)單位人員、外派人員,、退休人員等等,，真正在一線路面擔負交通巡邏任務(wù)的不足100人，而且職工和交通協(xié)管員沒有執(zhí)法權(quán),。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù),，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的,。道路交通管理工作是一項系統(tǒng)化、社會化的綜合工程,，這不僅需要各級黨委政府的大力支持,，而且需要我們各單位、各部門,、各企業(yè)之間的通力合作,，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與,，自覺遵紀守法,、自覺同交通違法行為作斗爭。

二,、開展交通秩序整治勢在必行

道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關(guān)心的一項重點工作,，也是關(guān)乎我們每一個人生命財產(chǎn)安全和切身利益的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境,，有效降低各類交通事故的發(fā)生率,，今年以來我們根據(jù)上級精神，多次開展酒后駕駛,、客運安全,、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作,，收到了十分明顯的社會效果,。自7月1日起，根據(jù)公安部,、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求,，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作,，食品安全,、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治?？h上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來,。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高,、力度大,、措施硬、效率高,。希望大家在這個問題上也要高度重視,，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮,。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,，堅決做到無證不開車,、不開無牌車、貨車不載人,，發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報,。

現(xiàn)在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險，農(nóng)村也有很多人參加了保險,，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出,，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,，屬于無證駕駛,、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧,，在保險部門參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會大打折扣,，甚至不賠。所以說,，這不僅是關(guān)系我們自己的事,，也是關(guān)系到千家萬戶的事，同時也是關(guān)系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事,。

三,、加強服務(wù)密切警民關(guān)系

交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務(wù)工作,。在以往的工作中,，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務(wù),。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關(guān)系，有時甚至形成了對立面,。結(jié)合當前全縣開展的紀律作風(fēng)整頓活動,，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題,，也有因我們自身不足而產(chǎn)生的原因,。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上,。我代表交警大隊向大家表個態(tài),，我們一定從轉(zhuǎn)變作風(fēng)入手，從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。通過服務(wù)不斷拉近交警同群眾之間的距離,，消除誤解,，化解矛盾，密切關(guān)系,。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙,，但是有個前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則,。

下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務(wù)活動,。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,，現(xiàn)場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務(wù),，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié),，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達,，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間,，統(tǒng)一辦理,。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處,，我們堅決依法予以查處,，該罰款的罰款，該拘留的拘留,。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情,，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益,。

同志們,，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們Xx的道路交通環(huán)境,，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序,，希望大家攜起手來，齊心協(xié)力,，人人都擔負起自己應(yīng)盡的責任,，人人都做出自己應(yīng)有的貢獻。同志們,，我也就簡單講這些,，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正,。最后祝各位生意財源滾滾,，家庭平安和睦。

謝謝大家。

全國交通安全日宣傳活動講話發(fā)言稿2

老師們同學(xué)們：

大家好!

同學(xué)們,，我們生活在一個交通便利的社會,，每天來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間,，在那行人車輛擁擠的街道上,，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實,，經(jīng)受了血的教訓(xùn),，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的`痛惜。我們在痛惜他們的同時,，更應(yīng)該清醒地認識到：遵守交通法規(guī),，就是珍愛生命!

有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,，而和平年代最可怕的是車禍,。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù),。

俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓”,。因此，凡是在馬路上進行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲,，都必須嚴守規(guī)矩,，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序,，健康迅速發(fā)展的堅強后盾,。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù),，更是我們的責任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來呵護好這文明之花,，讓我們遠離傷痛,，珍愛彼此的生命吧!

為此，發(fā)出以下倡議：

全校同學(xué)應(yīng)做到交通安全從我做起,，樹立校園文明新風(fēng)。

1,、過馬路時,，應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，走人行橫道或人行天橋，切勿闖紅燈,。

2,、12周歲以下的同學(xué)請不要騎自行車到校。

3,、同學(xué)們應(yīng)克服麻痹和僥幸心理,，時刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全,，行安全路,，做文明人。

4,、同學(xué)們應(yīng)該提醒你身邊的朋友或家人,，請他們也時刻遵守交通規(guī)則，做一個良好的市民,。

我們堅信,，只要攜起手來，共同努力,，就能營造出一個安全,、文明、暢通的社會環(huán)境,。

全國交通安全日宣傳活動講話發(fā)言稿3

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

你們好!

生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命,，我們應(yīng)當愛惜生命,。如果說人生是小鳥，那么,，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山,，那么,，安全就是綠樹。

“生命”,，一個多么鮮活的詞語;“安全”,，一個多么古老的話題。我們要事事講安全,。

安全,，牽系著每一個人的生命。

我國是一個人口大國,，人多車多,，使道路顯得更加擁擠,。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,，其中,，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首,。平均每5分鐘就有1人死于車禍,，然而，這些事故的發(fā)生,，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄,，不遵守交通法規(guī)造成的。我想,，如果人們遵守交通規(guī)則,，不把交通規(guī)則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的,，不幸與災(zāi)難也會越來越少,。

人有了生命，才有歡樂與悲傷,，人有了生命,，才有期望與夢想，人有了生命,，才有了對生命的珍愛,。生命，是一種尊嚴,，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的,，生命僅有一條。珍愛生命,，享受生命,，這本身就是最大的幸福。珍愛生命,，生命就會以最大值回報你;無視生命,，踐踏生命，生命便會將你的權(quán)力收回,。一個不珍愛生命的人,，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命,，安全出行,。

每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的,。有了生命的存在,，才能成就我們一個個五彩的夢,。一個人不會有第二次的生命，所以我們應(yīng)當倍加珍惜,。我們是祖國的未來，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學(xué)生,，更加應(yīng)當有自我保護意識,，從我做起，從小事做起,，做一個遵守交通的人,。為了自我，珍愛生命,，才是你幸福生活的最好的標志,。

全國交通安全日宣傳活動講話發(fā)言稿4

敬愛的老師，親愛的同學(xué)：

大家好!

“遵守交通安全,，你我人人有責”這句話早已記在了我們的心里,。而小豬胖胖就因為他那調(diào)皮、倔強的性格讓他心里有了一道永恒的疤痕,。

小豬胖胖的媽媽是一個十分溫柔,、體貼的好媽媽。她常常提醒胖胖交通安全要牢記心中,，可胖胖就是不以為然,。

有一天，胖胖放學(xué)后去圖書館,，借完書已經(jīng)是三更半夜了,。他拿著書邊走邊看，看得津津有味,。路旁的大媽,、賣報紙的老爺......都在提醒他注意交通安全?？尚∝i胖胖想：哪有什么交通安全啊,，車怎么敢撞人呢?到了馬路邊，小豬胖胖看見了在黑夜中閃閃發(fā)光的紅燈,，他想：紅燈怕什么,，“紅”還指萬事大吉呢，干脆一口氣沖過去算了,。

剛沖到路中間,，忽然，一個摩托車從黑夜里疾馳而上竄了出來,。正巧,，正在到處找他的媽媽看見了,，不顧一切向胖胖沖了過來，把胖胖推到了安全道上,?？刹坏刃∨峙只仡^，媽媽已經(jīng)停止了呼吸,，永遠停止了呼吸,。小豬胖胖看見倒在公路上的媽媽失聲痛哭，十分后悔不聽媽媽和大家的勸告,。

小豬胖胖長大后當了一名交通警察,，他希望遇到交通事故的人越來越少，希望交通安全事故消失得空空如也,，希望安全的氣息無處不在,。

有一天晚上，他夢見媽媽正在對著他慈祥的笑,。他也笑了,，他輕松自如地笑了，笑得那樣甜,，笑得那樣美,。

全國交通安全日宣傳活動講話發(fā)言稿5

各位老師，同學(xué)們：

你們好,。一年一度的暑假馬上就要來臨了,，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期,，同學(xué)們有的可能會外出旅游度過,，有的可能會在家附近度過，但不管怎么樣度過,，大家都會和交通打交道,，和交通打交道，自然就離不開坐車,，騎車,，步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式,，卻蘊藏著巨大的危險,。

下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個交通安全方面的知識與大家分享,。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),，從小養(yǎng)成遵紀守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序,，尊重交通警察的勞動,，服從指揮,，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

一. 認識紅綠燈,。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺都懸掛著紅,、黃、綠三種顏色交通信號燈,，這就是紅綠燈,，但紅綠燈有什么作用呢?

(1)綠燈亮?xí)r準許車輛、行人通行;

(2)黃燈亮?xí)r,，不準車輛、行人通行,，但已越過停車線的車輛和已進入人行橫道的行人,，可以繼續(xù)通行;

(3)紅燈亮?xí)r，禁止車輛,、行人通行;

(4)黃燈閃爍時,，車輛、行人須在確保安全的原則下通行,。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢?它可以將車輛和行人根據(jù)不同的時段進行分隔,，確保在一個時段內(nèi)通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發(fā)生沖突，從而避免交通事故的發(fā)生,。你們設(shè)想一下,，如果沒有紅綠燈，路口會出現(xiàn)什么樣的情況?不是四面車輛阻塞路口,，就是發(fā)生交通事故,，小小一個紅綠燈，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用,，今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故,，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號,，沖紅燈造成的,，所以我們在出行的過程中一定要嚴格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生,，從而保證我們的人身安全,。

二、車輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下,，車輛在行駛中,，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故,。但是,，遇到緊急或突發(fā)情況,，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,，也難免發(fā)生撞車,、撞人的事故。同學(xué)們,，你們都知道慣性的原理,，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程,，即“制動停車過程”和“制動停車距離”,。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用,，不由自主地向前沖幾乎一樣,。汽車行駛速度越快，慣性就越大,，制動停車距離越長,。因此，汽車不是一剎車就能停止的,。檢測結(jié)果表明,，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠,，才能停住：而在雨,、雪天氣,，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米,。

在日常生活中,，有許多人既不懂得車輛慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出,。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時,，一定要“東瞧瞧,、西望望”，始終做到“寧停三分,、莫爭一秒”,，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”,。另外,，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時，我們不能靠車輛太近,，以免被車尾撞倒,。

三、自行車使用常識

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車,。同學(xué)們,，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時,，你必須認真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎車要領(lǐng),。當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),，可單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：

1,、在非機動車道內(nèi)按順序行駛,，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),，不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛,，不要雙手離把,、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛,。

2,、騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行,，遇(紅燈)停止信號時,，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈,。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行,。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后瞭望,，伸手示意,。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,，爭道搶行。

4,、自行車在道路上停放,，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標志的路上停放也不要影響車輛,、行人的正常能行,。

5、在大,、中城市市區(qū)或繁華道路上,，不準騎自行車帶人。同學(xué)們,，自行車作為你們上,、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查,、修理,，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則,。要知道“高高興興上學(xué)去,、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿!

四,、中小學(xué)生乘車的基本常識：

乘車,，重點談一下乘坐摩托車。現(xiàn)在可以說,，家家戶戶都有摩托車,，我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區(qū)之一，在座的每個同學(xué)也都乘坐過摩托車,。首先,，駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔,。你們想一想,。人家開汽車的、坐汽車的,，人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi),，是鐵包住肉,，還有安全帶、安全氣囊的保護,。而坐摩托車的呢?是肉體包住鐵,，萬一發(fā)生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車的,。還是拿我們官窯轄區(qū)來說吧,，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的,。在我們平時處理的交通事故中,，摩托車事故占到了八成。人只有一個腦袋,，而且腦袋是最重要的,，戴這個安全頭盔就是要保護人的神經(jīng)中樞---頭部。因此,，同學(xué)們要是乘坐摩托車出門,，一定要戴好安全頭盔，同時,，也要提醒家人戴好頭盔,。

乘坐摩托車時應(yīng)當正向騎坐，不能倒坐,、側(cè)坐,，就是說坐摩托車時，應(yīng)當象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上,，同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部,。這樣,，人就和摩托車結(jié)合成一個整體,，車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機動車輛時,，身體不準露出車窗,，不準向車外拋灑物品，乘坐小車時坐在第一排時還要系,。

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