總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害,，避免失誤。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

押運公司年終個人工作總結(jié)篇一

在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，及時的給自己充電,，努力學(xué)習(xí)和掌握金融方面的相關(guān)知識，拓展了自己的視野,，也取得了很大空間的進步,。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任,，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中保持高度的注意力,，并嚴格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例,，確保做到萬無一失,。及時保養(yǎng)車輛，如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理,，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行運鈔外，還確保做到領(lǐng)導(dǎo)單位用車時隨叫隨到,，切實做到一名合格司機,。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學(xué)習(xí)法律知識和政治經(jīng)濟理論,，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流,，從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，在思想,、行動上,，與黨中央保持一致。其次,，在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習(xí)慣,，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和新的社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求,，金融單位先進人物的事跡,。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少錯誤的發(fā)生,，增強自我控制能力,。

一個單位、一個集體,，沒有一套科學(xué)規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己,。在工作中,，要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識,，從以往的金融案例中吸取教訓(xùn),，在實際的工作中探索經(jīng)驗。從中鍛煉自我處理問題的能力,，培養(yǎng)了追求真理,、勤勞刻苦的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將更加廣泛的學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，不斷學(xué)習(xí),，不斷從創(chuàng)新。

第一,，結(jié)合當前實際情況,，詳細分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認識,，改進了工作作風(fēng)。第二,，押運工作是項長期的,、艱巨的任務(wù)，是銀行面向社會的服務(wù)窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到銀行的社會形象,，而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽,，因此，做為一名押運司機,，按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守,、愛崗敬業(yè),、關(guān)心同事、維護集體榮譽,、實事求是的銀行員工新形象,。

作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時,，還積極服從執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的其他工作安排,，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項工作部署及時分解,，明確工作目標,，謹記具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果,；全力做好辦公室日常工作,。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如收發(fā)文件,、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事,，但實際上都會對其他事情產(chǎn)生影響,，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中,，自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,，得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,，站在新的起點,，同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，我深知,，這條路不好走,，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅,，那等待我們的就是精彩美好的明天,。

押運公司年終個人工作總結(jié)篇二

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,，也是公司改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻,！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來,，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

1、我認真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上,、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦,。

2,、在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3,、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

4、以“軍事化”標準嚴格要求自我,。一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求,，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,，但這更讓我明白的了,，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作,。

2,、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任,，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通法規(guī)操作,，做到萬無一失。

3,、認真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護”,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行,。做到了全年安全行車,，無任何大小安全事故。

4,、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。

1,、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。

2,、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠,，容易自滿自大，擺不正自己的位置,，對自己要求不夠嚴,；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,，給自己及他人帶來了無端的不良影響,。在領(lǐng)導(dǎo)的.批評教育下懂得了多做事，少說話,，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,，多讀一些文學(xué)著作,，提高自身修養(yǎng)。

3,、對勤務(wù)操作的細節(jié)方面做得不到位,，工作是長期的，艱難的任務(wù),，是公司面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此,，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護集體榮譽,，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高,，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

押運公司年終個人工作總結(jié)篇三

成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,，隨著充實的工作生活讓我充滿自信,，并且擁有一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢,，教會了我堅強，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動,、愛與被愛。在工作中,，我深刻地體會到了團隊合作的力量,，倍感溫暖，也倍加珍惜,。

盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力,，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高,，過得非常充實和快樂，我相信,，這是一個好的開端,，再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,，服從分工,，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來,，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),，改進自己的工作方法,，在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團結(jié)一致,，心往一處想，勁往一處使,，積極服從班子的分工,，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人,；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功,。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等,。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,，把工作做好做精,。

走好每一步，干好每一天,。爭取努力完善自己工作中的不足,，做到對公司負責(zé),，對工作負責(zé),，對小組負責(zé)的人,。

押運公司年終個人工作總結(jié)篇四

20xx年即將過去，在押運公司的這一年里,，本人感覺在這個大集體里,，對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個簡短的總結(jié),，為了不斷充實與完善自己的業(yè)務(wù)水平,，也為20xx年度新的工作，奠定更高的起點與要求,。繼往開來,，再接再厲，更創(chuàng)輝煌,。同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步,。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下,，望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,。

一、學(xué)習(xí)情況：

(1),、認真聽取

認真聽取每一次培訓(xùn)與會議內(nèi)容,，從中深刻領(lǐng)會其中含義，正確理解中心內(nèi)容,。再與實際工作相結(jié)合,，同時在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求，認真分析其中重要思想內(nèi)容,，使其達到理論與實際相銜接地理論高度,。

(2)、細心記錄

在每次工作會議與學(xué)習(xí)講座的同時,，認真做好各項記錄工作,。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”,。從而,，在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題,，都可以事后總結(jié),，日后查閱。這些都可當做自己的工作經(jīng)歷,。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式,，與風(fēng)險評估。但切記不可按部就班,，要做到具體問題具體分析,，經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后,，具體問題，具體處理,。

(3),、認真總結(jié)

在每次工作會議與公司組織學(xué)習(xí)的同時，認真進行總結(jié)內(nèi)容與精神,，并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進行認真分析,，并總結(jié)其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗,。

(4),、嚴格執(zhí)行

嚴格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求，對于這一點在本公司是非常重要的,。因為,，我們在勤務(wù)工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀律等問題密不可分,，每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素,。因些必須非常重視，所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴格要求自己,，時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責(zé)的工作態(tài)度,，這樣才能把本職工作做好。

(5),、及時反饋

(1),、紀律性

從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當中的“嚴格執(zhí)行”可落實在實際工作中，就是嚴格執(zhí)行公司對與平時勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識,，實際運用到平時的工作當中,，認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù)，從時間性要求,、著裝要求,、槍械管理要求、持槍站位要求,、警戒與警惕性要求,、勤務(wù)交接要求、保密要求,、勤務(wù)對象要求,、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴格的紀律性,，只有這樣,，才能把勤務(wù)工作真正落到實處。

(2),、安全性

以上各項紀律性要求,，都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上,，它就像一個大的鑰匙環(huán)，把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終,，每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行,，只有這樣,，我們的的勤務(wù)工作開展才有實際意義,，不管是開車還是槍械，不管是站位還是勤務(wù)交接,，不管是工作溝通還是日常生活,，都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。

(3),、高效性

在保證以上兩點的同時,，高效性同樣是一個必不可缺的一部分，在不論是平時學(xué)習(xí),、開會還是勤務(wù)保障,，認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,，就說明在工作與學(xué)習(xí)當中,，沒有用心，馬馬虎虎,。其實他是對工作與學(xué)習(xí)的認真情況的一個最終體現(xiàn),，只有認真有序安排工作，才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作,，例如：開車線路順序,、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序,、認真,、安全、守紀的情況下的進行,。

(4),、可執(zhí)行性

2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;

3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線,，等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領(lǐng)導(dǎo)參考決定;切記任何情況都不可擅自做主,。

(5)、可持續(xù)性

對于以上要求的事項,，在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的,，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒,。不可以虎頭蛇尾,，敷衍了事,。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風(fēng),，公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐,。

以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗與思想，本人也是把

這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當中去的,，時刻用工作與學(xué)習(xí)方式來要求自己,。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流，從而到互幫互助的作用,，在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼,，我希望我的同事們都能在工作中天天進步，穩(wěn)健的發(fā)展下去,，從而推動公司的長遠發(fā)展目標而共同努力,，共同奮斗。

在新的一年即將來臨之季,，敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo),、同事、新年快樂,，

押運公司年終個人工作總結(jié)篇五

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),，我針對自己平時工作特點和性質(zhì),，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，團結(jié)同事，愛護集體榮譽,，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗,，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,，并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息,。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,，工作效率不太高，文明禮儀不夠好,，工作中方法不夠靈活,，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等,。

下一步積極向上心態(tài)認真負責(zé)完成各項押運,，工作中積極主動認真負責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài),，努力,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,，專一行,，分分秒秒負起責(zé)任，做到我的崗位無差錯,，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證,。

我叫樊振興,，現(xiàn)擔任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職,。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù),。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時,、準點,、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識,。

作為一名押運車長,，自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,，押運是一項重大的使命,，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志,。作為一名押運人員,，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責(zé)任,。俗話說‘360行,，行行出狀元’。只要認真負責(zé),、熱愛工作,。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感,，這也是我們護衛(wèi)的自豪感,。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員,。我們的日常工作是安保,、接、運,、送,。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障,。因此在任何一次的接送任務(wù)中,，我和押運車內(nèi)同事們，嚴格參照工作標準,，嚴格遵守押運條例,，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,，不斷的用我們熱情的.服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人,。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下,，用我們的微笑來貫穿工作,，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,，準時出車尤其重要,，為確保及時準點，我們車次內(nèi)人員隨時待命,，嚴正以待,，隨叫隨到，受到大家的一致好評,。在過去的一年里,，我?guī)ьI(lǐng)自己負責(zé)的車輛，踏實工作,，認真負責(zé),。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作,，實現(xiàn)人生理想’,。

在xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,，提高服務(wù)水平,，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責(zé)車內(nèi)人員,，準時熱情的做好交接工作,。認真填寫工作記錄,，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準,，確保工作的規(guī)范性,，嚴肅性，使得安全性大大的提高,。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面,。

首先、我保證自己負責(zé)的車輛出勤更加準時到位,，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí),。苦練自己的服務(wù)技能,，用更好的服務(wù)來為護衛(wèi)工作爭光,。

其次,、作為一名車長,，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長,，確保每個人都開開心心的上班,。增進隊友間的團結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ),。

押運公司年終個人工作總結(jié)篇六

自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員,，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失,，取而代之的是一顆進取與拼搏的心,。

在工作中的日子里，教會了我勇敢,，教會了我堅強,，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動,、愛與被愛,。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖,，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,， 一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,，每當遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力,。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂,，我相信,，這是一個好的開端，再累也是有價值的,。

增強責(zé)任感和大局意識,，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法,，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致,，心往一處想,，勁往一處使，積極服從班子的分工,，認真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人,；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠,。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理,。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。 當然,，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責(zé),，對工作負責(zé)，對小組負責(zé)的人,。

20xx年的時光依然如光陰飛逝,。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,，我各方面的能力水平都得到了很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié),。在此,，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。

一,、在思想態(tài)度方面,。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),，認真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示；認真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，并落實到位從不怠慢,；還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度,；認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二,、在執(zhí)勤工作方面,。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來提高自身的專業(yè)技能水平,，從不無故缺席,；作為一名車長，我在每次押運執(zhí)勤中,，都能嚴格要求自己,，給車組人員起到模范帶頭作用，并認真履行好車長職責(zé),；立足本職崗位,，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤,，確保每次押運任務(wù)安全順利完成,。

三、在平時的表現(xiàn)方面,。我進公司應(yīng)經(jīng)好幾年了,，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴格要求自己,，凡事本著自己先做好原則,，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度,，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù),；對上級分配的工作任務(wù)，及時認真按要求完成,，做任何工作都認真負責(zé),；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理,。

四,、存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可,，也取得了很多成績,，各方面的能力也得到了很大的提升,，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等,，這還有待于在今后的工作中加以改進,。

總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力,。認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻,。