現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),，越來(lái)越多事情需要用到合同,，合同協(xié)調(diào)著人與人,，人與事之間的關(guān)系,。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫(xiě),，我們一起來(lái)了解一下吧,。

水路運(yùn)輸合同糾紛篇一

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

乙方：____________________________________

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）,，計(jì)劃托運(yùn)________貨物,，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二,、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____,，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收,。

九,、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。

十,、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方：________________________

代表人：______________________ ____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________ ____年____月____日

水路運(yùn)輸合同糾紛篇二

甲方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

乙方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求,，________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），籌劃托運(yùn)________貨品,，乙方贊成承運(yùn),，特簽訂本公約，互助服從,，彼此制約,，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指按時(shí)候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,，貨品集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）,。裝船功課時(shí)候，自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨品,。

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港,。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨終了解纜后,，即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨進(jìn)程中,，因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時(shí)候扣除,。

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,，對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

按國(guó)度法則水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,，一次計(jì)收,。

本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份,，副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案,，如有未盡事件,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公約法》及國(guó)度的有關(guān)法則處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

水路運(yùn)輸合同糾紛篇三

托運(yùn)人：__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)人：__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

一,、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》主《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》依法維護(hù)承,、托運(yùn)人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商,，在平等互利,、誠(chéng)實(shí)守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：

二,、運(yùn)費(fèi)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)：每噸￥：_________元,。

三、裝卸時(shí)間

按先后順序排檔裝卸貨,，裝貨時(shí)間天,，卸貨時(shí)間天,、臺(tái)風(fēng)、大雪,、下雨天,、節(jié)假日及機(jī)械故障不能裝、卸的時(shí)間除外,。

四,、貨物的安全責(zé)任：

運(yùn)輸?shù)呢浳镉沙羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的安全(封倉(cāng)、防雨,、防盜等),。貨物合理消耗外，按市場(chǎng)價(jià)賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化,，與承運(yùn)人無(wú)關(guān),。前后倉(cāng)無(wú)水、干眩：左公分,，右公分,。

五、違約責(zé)任：

1,、裝卸貨超過(guò)第三條第一款約定時(shí)間的應(yīng)由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付每噸每天

2,、托運(yùn)人在船隊(duì)(艙機(jī))開(kāi)航前預(yù)付運(yùn)費(fèi)

3、合同簽編印后,，承運(yùn)人不能提供船隊(duì)承運(yùn)貨物的,，或托支人不能提供貨物供船隊(duì)承運(yùn)的，按第二第第一款約定運(yùn)費(fèi)10%作為違約金,。

六,、履行期限及解決合同糾紛的`方法

本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢,、運(yùn)費(fèi),、延擱費(fèi)、轉(zhuǎn)港費(fèi),、違約金支付完畢之日起終止,。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商,，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴,。

甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________

甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________

地址：_______________________地址：___________________________

電話：_______________________電話：___________________________

傳真：_______________________傳真：___________________________

日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

水路運(yùn)輸合同糾紛篇四

甲方：_____

乙方：_____

甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海,、無(wú)錫等長(zhǎng)東沿線客戶(hù),，乙方為水路運(yùn)輸企業(yè)，擁有水路運(yùn)輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜,，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：

自____月雙方議定合同期限為

安慶—上海復(fù)興島木材碼頭：包干價(jià)為47元/噸安慶—上海大港碼頭：包干價(jià)為47元/噸安慶—無(wú)錫港務(wù)四區(qū)：包干價(jià)為49元/噸安慶—江陰陸橋建材碼頭：包干價(jià)為49元/噸安慶—湖州嘉年華碼頭：包干價(jià)為63元/噸

1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計(jì)劃通報(bào)乙方,，乙方盡量根據(jù)甲方計(jì)劃要求調(diào)度船舶,，在裝船前1天將船舶停靠到甲方指

2,、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完,。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。

3,、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日,，將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方,，隨貨同行,。

1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計(jì)劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險(xiǎn)的船舶裝貨,。

2,、船舶裝載完畢后，乙方保證到達(dá)上海港是在4天之內(nèi),，到達(dá)湖州港定在6天內(nèi)，到達(dá)無(wú)錫港定在5天內(nèi),，到達(dá)江陰港定在5天內(nèi),，(人力不可抗拒因素除外)。

3,、乙方船舶抵達(dá)目的港后,，有甲方指定收貨人交貨，卸貨,，按件交接,。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4,、乙方對(duì)運(yùn)輸途中的貨物毀損,、滅失，承擔(dān)賠償責(zé)任,。

本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),，由乙方向甲方繳納壹拾萬(wàn)元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個(gè)月內(nèi),，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計(jì)息),。

1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票,。

2,、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。(現(xiàn)金結(jié)算)

3,、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過(guò)轉(zhuǎn)賬的方式,，將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶(hù)上。

由雙方另行商定解決,，另訂補(bǔ)充協(xié)議,，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日