“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務,，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,，以取得上級領導部門的指導,。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

大學金工實訓個人總結報告 大學金工實訓小結篇一

在十天的金工實習中我們先后進行了鍛壓沖壓、數(shù)銑,、鑄造,、車工等十個工種的實習，其中給我印象最深的是車工,、銑工,、數(shù)車等機床類工種。

這些機床類工種中,，車工,、銑工類因為要開動機床，相對來說十分新鮮但也比較危險,。比如說容易被鐵屑濺入眼中,，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服,、頭發(fā)等容易被卷入車床中,，從而把身體也卷進去；夾緊工件時t字架忘記拿下來，開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此,，但我們在實習過程沒有一個人出過事故,，這是因為學校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強調(diào)安全的重要性,，教授我們怎樣注意安全,，操作過程中又及時糾正我們的錯誤?？傊?，實習的全過程中都能體會到學校對我們的關心。

在實習過程中,，經(jīng)常聽到老師們提到,，某些操作老師傅們能做得多么漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情,，令我們也不由得肅然起敬,。的確，在手工操作的車床中,，某些高難度的操作需要相當?shù)慕?jīng)驗,，一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗的積累,。老師傅們的確值得我們尊敬和學習呀,！

在實習中，我還領略到到工人們智慧,，他們很善于在生產(chǎn)中進行改進,。舉一個例子，在車工中,，用t字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時,，很容易忘記把t字架拿下來，這樣,，一開動車床t字架就會被甩出來打傷人,。為了消除這個隱患，工人們想了幾個辦法,，其中最有效的一個是,，在車床上設計一個開關，這個開關只有用t字架才能閉合,，而只有這個開關閉合了車床才能開動，這樣一個極危險的安全隱患就被消除了,，我們實習時也放心多了,。

現(xiàn)在說下對車工、銑工,、數(shù)控加工等的認識,。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的,。兩者不同的是，車工中工件的運動是主要的,，刀具的運動是次要的,，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導致加工工件種類的不同,。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面,，銑工加工范圍較廣，可加工平面,、臺階,、斜面、溝槽,、成形面,、齒輪以及切斷等。

看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀,，這真是一種極大的樂趣,。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的，現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了,，就像切泥巴一樣,，感覺真爽。但是,，實際操作時也不是那么容易的,，因為加工一個工件都要達到一定的精度，像那天我們實習車工時,，要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小,。我只能小心翼翼地一點一點地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補,。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品,，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興,，因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品,。

車工和銑工對手的要求很高，因為一切的操作都是用手直接控制,。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年,。但數(shù)控加工則不同，它是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法,。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設備中就可以進行加工了,，并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術對生產(chǎn)的巨大的促進作用。有了數(shù)控機床,，可以縮短人才培養(yǎng)周期,，只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了；可以提高加工精度,，數(shù)控機床可輕松達到微米級的精度,；可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當然,，數(shù)控軟件的學習也不是一件易事,，也是要付出巨大努力的。

實習過程中,，老師們都非常盡職盡責,，也十分風趣幽默，令我們的實習很愉快,，也學到了很多東西,。只不過在銑工實習時，老師給我們講課時旁邊機器開著,，嘈雜聲很大,，加上人多，在外圍的同學看不到老師的操作,，也聽不到老師說什么,。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課，這樣效果會好些,；還有,，在學習數(shù)車軟件時電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個同學共用一臺電腦的,；另外,，對整個實習過程來說，一天一個工種實在學不到什么東西,，只能說是有一個了解,。如果能增加實習時間的話就好了。

以上是我的一點體會和建議,。不管怎么說,，十天的實習經(jīng)歷，是我們一段難忘的經(jīng)歷,。再次謝謝老師們的悉心教導,！

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20xx年5月16日

大學金工實訓個人總結報告 大學金工實訓小結篇二

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,，我們接觸了車,、鉗,、銑、三個工種,。每一天，大家都要學習一項新的技能,。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程,。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本達到了預期的實習要求,，圓滿地完成了金工實習。

從安全教育,，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際,。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,，要用實際去證實它,。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,，是要我們懂得學習的可貴,，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性,。只是一味的學習理論,，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗,，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合,。

在鉗工實訓中,，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削,、銼削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、攻螺紋等等,。了解了銼刀的構造,；分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢,，搓削方法和質(zhì)量檢測,。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時,，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,，之后在指定的各自位置后,，開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸,。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄,，左手扶住手鋸的前端,。起鋸時，起鋸角約為十五度,。鋸切時要右手施力,，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,，鋸切速度不宜過快,，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm,。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面,。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如,，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓,，最后用小搓來把它搓平搓細,。一直重復著搓的過程,，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀,。根據(jù)圖形,，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣,，就完成了錘子的基本形狀,，在進一步搓削、研磨之后,，就可以打孔了。

在打孔之前,，先劃線,，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,，鉆孔時先鉆一個淺坑,，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,，進刀量就要減小了,，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,，緩慢轉(zhuǎn)動,。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,，以便斷屑,、排屑，而且要加入機油潤滑,。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望,，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表,。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力,。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進給箱,、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,，老師又向我們講解了各個手柄的作用,，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷,。

隨即,，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的,。加緊時夾得不得太長,，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min）,，打開開關,，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母,，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄,。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度,，最后用砂紙將手柄的面打平,。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了,。

經(jīng)過了半天的練習,，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了,，我們開始輪流操作,，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄,。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學們眼中好學的目光,，與指導教師認真、耐心的操作,，構成了車間中常見的風景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力,，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱,。因此,，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。

金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個月的時間,，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂,。通過我們動手,，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學習方法相輔相成,，互相補充，能填補其中的空白,，彌補其中一種的一些盲點,。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低,，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,。

1,、金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,、工科類的大學生,，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,，使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,，但是最后的結論是我對此否認了,，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力,，創(chuàng)造力以及適應力,。

2、勞動不僅對自然世界進行改造,，也對一個人的思想進行改造,。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有,。

1〉勞動是最光榮的,，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉認真負責,，注意安全,。

3〉堅持不懈，仔細耐心,。

4〉 只要付出就會有收獲,。

3、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活,，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,，促進我們知,、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善,。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習,，它充實了我們的知識,，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行,?！睂嵺`是真理的.檢驗標準，通10天的金工實習,，我了解到很多工作常識,，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂,，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時候,，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,，都需要我們細心觀察,，反復實踐，失敗了就從頭再來,，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。

9天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高,！

大學金工實訓個人總結報告 大學金工實訓小結篇三

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習,。期間，我們接觸了車,、鉗,、銑、磨,、焊,、鑄、鍛,、刨等8個工種,。每天，大家都要學習一項新的技能,。36小時的實習時間里,，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習,。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課,。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì),。這是一次我們學習，鍛煉的好機會,！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,。

數(shù)控車床

我們的

接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說,，這是個不輕松的活兒,！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力,，還要我們的耐心,，來不得半點馬虎！

鑄造成型,，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味,。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型,。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的,。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果,，心里就想其實那也不算什么,！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 ,。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,，車床主要由變速箱,、主軸箱、掛輪箱,、進給箱,、溜板箱、刀架,、尾座,、床身、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用,，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 ,。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷,。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工,，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀,，卻操之過急,，把軸的直徑車小了！我痛心不已,，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了,。慘啊,！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛,。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真,、耐心的操作,，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時,，熟練掌握實際能力,，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中,。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱,。因此,，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個月的時間,，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂,。通過我們動手,，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,，互相補充,，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點,。通過金工實習,，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,。

時光匆匆,，歲月流梭！

轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結束了,。在實習期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂,！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵,！

我們實習的

3,、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施,。使用砂輪時,，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng),。

5,、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊,、安放平穩(wěn),，要保證安全，便于取放,，并避免碰傷已加工的表面,。

6,、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時，工件一定要夾牢,，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。

7、使用鉆床時,，不得戴手套,，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識,。

這次金工實習我共做了五個零件,。

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