人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇一
20xx年,,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,,工作期間,,我通過認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,,各方面均取得了一定的進(jìn)步,,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請指出!
一,、書山有路,,技海無涯。到維修制造中心后,,我深知:作為一名技術(shù)工人,,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,,鉆不透車輛構(gòu)造,,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人,。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”,。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),,為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,,不搞明白,,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,,就拿回宿舍研究,,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”,。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,,我深知,,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,,是我學(xué)習(xí)的榜樣,,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,,要用自己的不懈努力,,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。
二、勇于攻堅(jiān),,破解難題,。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車,,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),,沙漠路段,,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,,就是找不到毛病,。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,,沒發(fā)現(xiàn)有問題,。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,,還是確定為倒檔打滑,。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,,但是齒的形狀不同,,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,,故障順利排除,,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用,。
三,、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù),?!罢局鋈耍蛑?wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,,在工作中,,見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足,。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小,。根據(jù)以上原因,,圍繞著制動(dòng)不靈的問題,我反復(fù)查閱,、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,,對可能會(huì)發(fā)生故障的部位,,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢,。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa,。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高,。我檢測發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),,空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭,。
故此,,將車輪頂起,,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,,證明凸輪軸失去了作用,。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,,所以更換新件。換上新后,,這一故障排除了,。經(jīng)過試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除,。
四,、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏,。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢,。通過報(bào)紙,、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,,勇于解剖自己,,分析自己,正視自己,,提高自身素質(zhì),。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),。在工作期間,,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,,勤奮工作,,他們面對困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神,,深深感動(dòng)著我。盡管從小到大,,我沒有吃過什么苦,,但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì),我豈能輕易放過,,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和xx大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀,,結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,,我不斷提高理論水平和思想。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇二
一,、明確實(shí)習(xí)目的:
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,,社會(huì)實(shí)踐雖然安排在暑假的一個(gè)月中進(jìn)行,但并不具有絕對獨(dú)立的意義,。它的一個(gè)重要功能,,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,,以便為完善教學(xué)計(jì)劃,,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1,、培養(yǎng)教師的實(shí)際動(dòng)手能力,,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,,必須從課堂走向工廠,。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠,,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),,實(shí)際體會(huì)一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力,、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力,。老師只有親身去體會(huì)才能更有說服力。
2,、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作,。通過實(shí)習(xí),,讓自己找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),,為求職與正式工作做好充分的知識(shí),、能力準(zhǔn)備,從而縮短從教學(xué)走向社會(huì)工作的心理轉(zhuǎn)型期,。
二,、對教師實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,,拓展知識(shí)面,,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2,、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)過程中,往往被安排在某一具體的崗位,,工作可能很瑣碎,。這樣我就自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),,也要把眼光放高遠(yuǎn),,從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律,、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,,增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3,、以“研究者”的身份實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),,熟悉操作流程,,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
4,、安全第一,,服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理,。
三,、教師分工明確:
本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作,得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持,,為此汽車專業(yè)部多次召開會(huì)議,,制訂了完善的實(shí)習(xí)方案,并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶,,每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目,,爭取使讓自己得到最大的提升。
四,、實(shí)習(xí)效果
1,、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在一個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)之后,,教師普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高,,更重要的是通過對理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后,進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識(shí)的興趣,,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。
2,、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了自身的發(fā)展,。實(shí)習(xí)活動(dòng)使自己更進(jìn)一步接觸社會(huì),培養(yǎng)了環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題的實(shí)際工作能力,為今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。
一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍,,實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。
實(shí)踐證明,,教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn),,符合教學(xué)規(guī)律。它作為汽修專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié),,無論對自己成才還是對教學(xué)改革,,都有極大的促進(jìn)作用。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇三
在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn),、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,,如拋光、封鈾,、鍍膜等,,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,,技術(shù)含量并不高,,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
汽車美容是精細(xì)工作,,類似工藝品的加工制作,,我必須有耐心,精益求精,。粗心大意容易出錯(cuò),,稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
車漆美容時(shí),,一旦研磨或拋光過度,,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救,。因此,,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,,并作好試驗(yàn),、試用工作。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,,直至速度,、用力大小滿足要求為止,。
為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),,理論聯(lián)系實(shí)際,,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析,、解決實(shí)際問題的能力,,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇四
由于我們平時(shí)在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí),,所以初到記者的職位上,,很多東西都不很熟悉,對社會(huì)知識(shí)缺乏一定的了解,。但是,,每次有新聞線索時(shí),我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場,,回來后讓我自己寫稿子,,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應(yīng)該注意的問題,。到后來,,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點(diǎn),。我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實(shí)習(xí)中遇到的問題,。
有付出便有回報(bào),實(shí)習(xí)期間,,我發(fā)表各類稿件共計(jì)52篇,,同時(shí)我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì),。 在報(bào)社,我一直記著我來自武漢體院,,我告訴自己不能夠給母校丟臉,。
為此,每天早上都是我第一個(gè)來到報(bào)社,,幫老師擦好辦公桌,,準(zhǔn)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,,我還在報(bào)社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時(shí),我立即從租住處出發(fā)在第一時(shí)間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,,報(bào)社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,,你不是我見過的最聰明的實(shí)習(xí)生,但你是我見過的最努力的實(shí)習(xí)生,?!蔽野堰@句話當(dāng)作報(bào)社對我最大的肯定。 實(shí)習(xí)的一個(gè)月很短暫,,卻給我留下了深刻的記憶,,我開始親身體會(huì)到做一個(gè)好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。
第一,,做一個(gè)好記者必須要有職業(yè)道德,。做一個(gè)記者不難,難得是做一個(gè)好記者,。在報(bào)社實(shí)習(xí)期間,,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈,。很多老百姓辦不了的事情,,比如說包工頭廠拖欠工資,消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障,,記者只要一句話一個(gè)電話就能給他們解決,。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會(huì)得罪很多單位,,但是,,記者是個(gè)需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,,只有讓老百姓說好才算好,。
第二,做好記者需要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念,,尤其是機(jī)動(dòng)記者,。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時(shí),如果你的節(jié)奏很慢,, 那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空,,一無所獲。這樣,,一條重要新聞的現(xiàn)場性就會(huì)變得很淡,。
甚至,報(bào)社會(huì)在和同城對手的競爭中落在下風(fēng),。 第三,,實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好位。在實(shí)習(xí)中,,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生,,虛心請教;但是在做新聞時(shí),一定要把自己當(dāng)成報(bào)社一員,,愛崗敬業(yè),,嚴(yán)于律己,爭取多寫新聞,,多發(fā)新聞,,維護(hù)新聞的客觀、公正,。 第四,,在以后的學(xué)習(xí)中要拓展知識(shí)面,使自己的知識(shí)系統(tǒng)化,。由于新聞需要接觸社會(huì)的方方面面,,所以需要的知識(shí)也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。
這就要求我們在以后的學(xué)習(xí)中多想,,多讀,多學(xué),,為將來投身新聞業(yè)做好準(zhǔn)備,。 總之,我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西,,它們會(huì)能夠讓我受益一生,。我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己的'不足,我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,,使自己更適應(yīng)新聞工作的需要,。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇五
近三年的中專生活,使我對學(xué)習(xí)知識(shí),,學(xué)習(xí)做人,,做事都有了更深一層的認(rèn)真。我所堅(jiān)信的理念——努力不一定成功,,不努力卻絕不成功,。
生活方面,自我來到xx高級技工學(xué)校,,我的生活添加了許多歡聲笑語,。與同學(xué)之間互相團(tuán)結(jié),,與朋友之間情同手足,與老師之間情比友誼,。兩年的中專生活讓我體會(huì)到生活中很多是需要獨(dú)立自主的,,也是我們進(jìn)入社會(huì)之根本。
我中專三年,,自身專業(yè)從基礎(chǔ)課程到基本操作,,不僅理論課程上能夠完成合格通過,而且能在實(shí)踐動(dòng)手上能結(jié)合理論應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床上,,使自己在一定程度上提高動(dòng)手創(chuàng)造能力和邏輯思維能力,。
身為理工的我,在完成本職工作的同時(shí),,在班也會(huì)要求自己無論做什么大小事務(wù),,為管理好班級盡我力所能及。生活上,。我樂觀向上,、儉樸,責(zé)任心強(qiáng),,辦事沉穩(wěn),,適應(yīng)性強(qiáng),具有良好的心理素質(zhì),。我興趣十分廣泛,,能與同學(xué)融成一片,能積極參加各種有益的社交活動(dòng),,踴躍參加學(xué)校和班集體活動(dòng),。
中職主修課程有:數(shù)控機(jī)床與數(shù)控原理和系統(tǒng)、數(shù)控編程,、數(shù)控加工工藝,、機(jī)械制造基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),、數(shù)控機(jī)床的維修與保養(yǎng),、auto、cad,、proengineer等,。本人在中專三年中對本專業(yè)的知識(shí)學(xué)得比較扎實(shí),而且還多方涉獵,,在數(shù)控車銑床進(jìn)行過培訓(xùn),,懂得一般的零件編程、加工及數(shù)控加工工藝,。
把握mastercam等繪圖軟件及自動(dòng)編程,,可以進(jìn)行fanuc系統(tǒng)的手工編程,,懂得機(jī)械制圖和識(shí)圖。專業(yè)之外還學(xué)會(huì)基本的普銑,,普車,、鉗工操作等。在校內(nèi)實(shí)習(xí)廠搞過數(shù)控銑,,數(shù)控車,課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)期間,,通過虛心向車間老師和理論老師們的請教和親手操作,,掌握了所在工段的工藝流程,對工段的主要生產(chǎn)設(shè)備和操作有了全面的了解,,另外自己為人,、處事的能力也得到了提高。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇六
實(shí)習(xí)單位簡介:貳仟家汽車服務(wù)股份有限公司始創(chuàng)于1988年,,現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元,,員工800余名。公司主營業(yè)務(wù):一站式汽車服務(wù)加盟連鎖發(fā)展,、汽車配件及用品配送,、汽車百貨超市、綜合維修,、物流服務(wù)等,。公司在發(fā)展過程中,經(jīng)歷了“汽配專家”,、“汽修專家”,、“汽車專家”、“物流專家”等階段,。20xx年,,公司通過了iso9001—20xx服務(wù)質(zhì)量認(rèn)證.20xx年公司被評為“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。20xx年,,公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會(huì)評為“中華一站式汽車服務(wù)名優(yōu)企業(yè)”,、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽(yù)經(jīng)銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”,,“貳仟家”被認(rèn)定為“河南省著名商標(biāo)”,。
實(shí)習(xí)目的:熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況,為將來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和公司員工的交流,,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,,鞏固,,深化和充實(shí),。培養(yǎng)分析,解決工程實(shí)際問題的能力,,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),,工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一﹑實(shí)習(xí)過程
在實(shí)習(xí)的過程中,,我主要學(xué)會(huì)了汽車的保養(yǎng)和維護(hù),,其中汽車的保養(yǎng)占主要部分,在維護(hù)的過程中主要有發(fā)動(dòng)機(jī)的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保,,下面我來介紹一下具體內(nèi)容,。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1.汽車維護(hù)
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃,,刮水器,,室內(nèi)鏡,后視鏡,,門鎖是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機(jī)油量,,油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量是否符合要求,。檢查喇叭燈光是否正常,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否正常,,清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉(zhuǎn)向器的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),,輪轂軸承,,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。
檢查輪胎螺母,,半軸螺栓是否牢固可靠。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后查看儀表動(dòng)作是否正常,,發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響,。檢查車輛有無漏水,漏油,,漏氣,,漏電等現(xiàn)象。 機(jī)油的主要作用是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,,冷卻,,密封,清潔,,防銹,,防腐等,。若沒有機(jī)油汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正常的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的”,。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
1.正常選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。
2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的搞質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的 油路堵塞,,壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。
3.換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,,用專用工具擰下濾清器,必要時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便除去發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油膩和膠質(zhì),。
4.更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,,如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應(yīng)及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)把濾芯內(nèi)裝滿潤滑油,,并將密封圈涂抹潤滑油,以防止在裝配時(shí)發(fā)生損壞,。
5.機(jī)油濾芯裝好后,,擰緊油底螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤滑油,,油尺,,油面應(yīng)在上下刻度線之間,裝好油尺,,蓋上加油蓋,,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常,,是否漏油,,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加的過多或過少,,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加,。過少會(huì)造成油壓過低,,潤滑不良等后果。
換機(jī)油還需要正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展來看,,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密,,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化角度來看,,隨著高速公路的不斷發(fā)展,,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不短加長,,這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性來看,,高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,,切高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000-10000km,,合成機(jī)油更是高達(dá)15000-25000km;多方面綜合,,選用中高檔機(jī)油還是合算的,。因此機(jī)油建議選用sf,sg級,柴油機(jī)選用cd,ce級或選用sf/cd,,sg/cd通用機(jī)油,。目前市場上偽劣機(jī)油甚多,做好選用長城,,殼牌,,shell等國內(nèi)外等知名品牌的機(jī)油。另外在使用中,,要勤于檢查,,及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣,。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,,冷凍液液位,,自動(dòng)變速器潤滑油液位,剎車油液位,,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。
汽車制動(dòng)液檢查及其更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,污染及不同的氧化變質(zhì),,所以應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境條件,,季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換,。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年到5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,,一面相互間發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,影響制動(dòng)效果。不同車型,,使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具有很多優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用,。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,,這樣更換制動(dòng)液更徹底,,不殘留雜志,避免出現(xiàn)氣阻,,并能有效避免人工更換制動(dòng)液出現(xiàn)的問題,,如制動(dòng)發(fā)軟,放液閥的損壞,。
發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換:
長時(shí)間不更換火花塞也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命,。火花塞一般分為兩種,,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里,。另外一種是鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達(dá)十二萬公里或者五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,,尤其四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,,你如果想自己更換火花塞,,可到autozone或aotopats等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代與型號(hào),,購買與你汽車匹配的火花塞,,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
自動(dòng)變速器油也要及時(shí)檢查更換,,自動(dòng)變速器油簡稱atf是指專用于自動(dòng)變速器的油液,。atf對自動(dòng)變速器的工作,使用性能及使用壽命都有非常重要的影響,。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對atf的檢查及更換,。由于atf工作特點(diǎn)的 不同,在性能上有別于其他油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會(huì)影響變速器轉(zhuǎn)動(dòng)效率下降,,而粘度又隨溫度而變化,。因此要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小,。
在自動(dòng)變速器中,,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高右面也升高,,當(dāng)自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,atf充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降熄火后油面會(huì)升高,,因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行,。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應(yīng)按維修手冊進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,,同時(shí)還必須更換atf濾清器,,換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的atf。具體換油里程,,換油方法,,用油規(guī)格按廠家規(guī)定進(jìn)行。 汽車蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng),,蓄電池是汽車必不可少的一部分,,按市場現(xiàn)有蓄電池的'標(biāo)準(zhǔn)大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)蓄電池。
2﹑汽車的維護(hù)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)代表汽車無法正常運(yùn)行,。發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)有以下幾種現(xiàn)象1.打開點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆響又熄火,尾氣有濃濃的黑煙,。
2.啟動(dòng)時(shí)能聽到啟動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)有異響但曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng),。3.臨時(shí)停車可以啟動(dòng),停車時(shí)間太久曲軸只能轉(zhuǎn)一下,。4.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然無力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出,。5.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的可能原因:1.蓄電池電量不足2.啟動(dòng)系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質(zhì)量故障5.防盜系統(tǒng)故障,。
結(jié)論:對汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平,,尤其是油氣路故障,因?yàn)橛蜌饴饭收鲜请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的,,同時(shí)在電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障中也是故障率相對較高的,。在不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會(huì)出現(xiàn)熄火,,轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過高等現(xiàn)象,。出現(xiàn)此類現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查和排除。怠速熄火時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇七
通過四年學(xué)習(xí)和生活,,并參加啦多次社會(huì)實(shí)踐,,我有健全人生觀,正確政治方向,,有一定分析問題,、解決問題能力,有較強(qiáng)動(dòng)手能力,。
一,、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),有扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),,并且有一定汽車管理知識(shí),。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新知識(shí)方法工藝,,分析和解決問題能力強(qiáng),,能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息,。
二,、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)根本,,也是我時(shí)刻銘記一句話,。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),,將個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,。勇于創(chuàng)新,,善于開創(chuàng),,能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,,具有年輕人火一樣工作熱情和活力,。 成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,,善經(jīng)營汽車人,。將是我一直努力和奮斗目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)社會(huì)中我不一定是最好,,但我一定會(huì)努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中,。在中國汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己社會(huì)價(jià)值。
1、思想政治方面:思想積極進(jìn)步,,政治覺悟較高,,始終保持黨員先進(jìn)性和純潔性,敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭,。解放思想,,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),,能夠辯證,、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦,。熱愛祖國,,熱愛人民,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,,堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),,積極響應(yīng)黨號(hào)召,對黨事業(yè)充滿信心,。
和黨各項(xiàng)方針,、政策外,還涉及歷史,、經(jīng)濟(jì),、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),。學(xué)習(xí)既講究方式方法,,又注重實(shí)際效果。
3,、工作方面:服從安排,,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)肯干,,講求實(shí)效,。凡事積極主動(dòng),迎難而上,,爭當(dāng)排頭兵,,不怕苦,不怕累,。
4,、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,,講究衛(wèi)生,,熱愛勞動(dòng),,嚴(yán)于律己,誠實(shí)守信,,淡泊名利,,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同事,,談吐得體,舉止大方,,注意保持形象,。
但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,,政治敏銳性不夠強(qiáng),,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實(shí),,有待在今后工作中進(jìn)一步完善和提高,。
汽修生自我鑒定汽修生自我鑒定篇八
與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
一,、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求
(一)實(shí)習(xí)目的
安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,,在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,,使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修,、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),;尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才,。
(二)實(shí)習(xí)要求:
著當(dāng)作沒事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng),;該說的話要說,,積極去問,不該說的一定不要亂說,。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),,給實(shí)習(xí)單位留下好印象。3,、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),,到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,,多對照,,多思考,多問為什么,,虛心請教,,不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分,。
二,、精心組織,認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)
1,、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,,我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的
選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,,教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠,。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,,讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請,,必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí),并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書,。
3,、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,給實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議,,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,,談了要求,說明了本次實(shí)習(xí)的重要性,,要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),,并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4,、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作,。請熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng),。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備,。知識(shí)準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號(hào),;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱,、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,,汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí),。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序,。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,,形成必要的心理預(yù)期,并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整,,力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程,。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),,科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),,調(diào)配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位,。安排 2 名教師參與帶隊(duì)全程管理,。在實(shí)習(xí)期間,定期訪問,,雙向溝通,,并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果,。
6,、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,,作為在校學(xué)生,,要接受校、科的管理,;另一方面,,在實(shí)習(xí)單位,要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,。做到了管理無縫隙,。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,,我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理,、相互督促,把學(xué)生分為六個(gè)組,,每組選出一個(gè)組長,,配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,,早出晚歸,,有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),,做到了實(shí)習(xí),、學(xué)習(xí)兩不誤。
8,、實(shí)習(xí)成績的評定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,,保證實(shí)習(xí)效果,,本專業(yè)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績評定,,每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后,,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德,、知識(shí)的運(yùn)用,、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價(jià),,指導(dǎo)教師填寫評語,,最后并由所在實(shí)習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
三,、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)
1 ,、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來,,我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí),,受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的`延伸和補(bǔ)充,,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí),,便于了解掌握更多的維修常識(shí)。
2 ,、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的,。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后,學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高,,更重要的是通過實(shí)習(xí),,進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識(shí)的興趣,并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí),,一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告,。
3 、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展,。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì),,培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,、解決問題的實(shí)際工作能力,,為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場所,為學(xué)校發(fā)展,、專業(yè)的壯大提供了保障,;另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展,,給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才,,反過來解決了企業(yè)的招工難的問題,。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作,共鑄輝煌,。
6,、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足,例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差,,實(shí)習(xí)積極性不很高,,有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合,這說明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻,,與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切,,這都對我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
總之,,本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下,,我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致,日常管理及時(shí)而有效,,對存在問題及時(shí)處理,、迅速指導(dǎo)并解決,取得了良好的效果,,使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高,。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作,,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,,為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明,,教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn),,符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié),,無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革,,都有極大的促進(jìn)作用。