在生活中,,越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議,,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢,?以下是我為大家搜集的合同范文,,僅供參考,,一起來(lái)看看吧
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇一
乙方:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,,協(xié)信·天驕名城三期商業(yè)土石方外場(chǎng)運(yùn)輸交由乙方承運(yùn),。
一、外場(chǎng)運(yùn)輸車輛單價(jià)及車輛斗容量
外場(chǎng)運(yùn)輸汽車斗容量為18立方,,每車單價(jià)為135遠(yuǎn),。
二、運(yùn)輸過(guò)程及傾倒地點(diǎn)責(zé)任認(rèn)定
外場(chǎng)運(yùn)輸單價(jià)包含的費(fèi)用為(渣場(chǎng)費(fèi),、環(huán)衛(wèi),、路政、城管,、綜合執(zhí)法,、交警)等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都包含在運(yùn)費(fèi)中。甲方不承擔(dān)渣車出工地沖洗槽后所產(chǎn)生一切經(jīng)濟(jì)費(fèi)用及法律責(zé)任,。
三,、供油方式及付款方式
1.內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸車輛用油由甲方提供,油料價(jià)格按照市場(chǎng)公開價(jià)提供給乙方,。付款時(shí)將當(dāng)月所用油量總價(jià)扣除,,后結(jié)算。付款方式按業(yè)主付款方式一致,,為80%,。
2.汽車及油料,由乙方自行安排人員照看及管理,,產(chǎn)生的被盜及安全責(zé)任,,乙方自行負(fù)責(zé)。
3.渣場(chǎng)推土機(jī)及裝載機(jī)的費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé),。
4.乙方在甲方施工過(guò)程中不得以任何理由停工,,如運(yùn)渣造成停工,超過(guò)3天,,則按照每天的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)賠償,。
5.乙方在不能完成外運(yùn)渣的情況下,超過(guò)3天,,甲方有權(quán)將運(yùn)輸另找其他汽車運(yùn)輸運(yùn)渣,,乙方的外運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用則按每車費(fèi)用的50%結(jié)算??鄢?0%則作為甲方停工損失,。此合同經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可生效
乙方:
年月日
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇二
托 運(yùn) 方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運(yùn) 方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。
第一條 貨物名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、價(jià)款
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn),。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條 貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到期限
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,、地點(diǎn),、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),。否則,,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金,。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物,。
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用,。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),,按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無(wú)短缺,,無(wú)損壞,,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,,負(fù)責(zé)保管,。
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),,收貨人有權(quán)向到站,,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議,。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金,。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機(jī)傾翻,、爆炸,、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
4.在托運(yùn)方專用線或在港,、站公用線、專用線自裝的貨物,,在到站卸貨時(shí),,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失,。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車,、發(fā)運(yùn)的,,承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2,、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償,。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,,由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,,送……等單位各留一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇三
甲方:xxxx運(yùn)貨運(yùn)有限公司
乙方:xxxx有限公司
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守,。
一、履行合同時(shí)限:2 0xx年9月20日一2 0xx年1 0月20日,。
二,、貨物名稱:末煤。
三,、貨物數(shù)量1萬(wàn)噸,,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定),。
四,、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn):xxxxx煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn):xxxxxx有限公司指定煤場(chǎng),。
五,、運(yùn)價(jià):暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),,隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),,雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六,、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,,包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)及各類收費(fèi),由甲方承擔(dān),;貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān),。
七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),,憑乙方開具的過(guò)磅單,,每1000噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),,不得拖延,,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金,,運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供,。
八、甲方的權(quán)利義務(wù):
1,、甲方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,,妥善保管,以免造成不必要的拋灑,。
2,、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,,保證貨物非人為變質(zhì),,如有以上問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該批煤的車輛,,搜集證據(jù),,作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償,。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與甲方無(wú)關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3,、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故
甲方負(fù)責(zé)處理,,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4,、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算,,如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算,導(dǎo)致甲方無(wú)法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸,,甲方不承擔(dān)責(zé)任,。
5、貨物到達(dá)過(guò)磅時(shí),,甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過(guò)磅單,、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方,,否則,,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九,、乙方的權(quán)利義務(wù):
1,、乙方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無(wú)誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過(guò)磅單,。
2,、貨物到達(dá)后,甲方車輛必須服從乙方煤庫(kù)人員指揮,,不得插隊(duì),、無(wú)理取鬧等,否則,,乙方對(duì)甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰,;同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物,不得刁難,、克扣及索要錢財(cái),,因此造成的一切后果由乙方承擔(dān),。
十,、其他事項(xiàng):
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決,。
十一,、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方簽字(蓋章):
乙方簽字(蓋章):
負(fù)責(zé)人(簽字): 負(fù)責(zé)人(簽字):
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇四
訂立合同雙方:
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),,全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收。
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港口裝船費(fèi)用,,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
第九 條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式__份,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號(hào):______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號(hào):______
__年__月__日訂立
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇五
甲方(承運(yùn)方):
乙方(托運(yùn)方):
經(jīng)雙方充分協(xié)商,,達(dá)成以下包車協(xié)議書:
一,、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),,本次包車業(yè)務(wù)中,, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,,小計(jì) 元,, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,,小計(jì) 元,;運(yùn)費(fèi)全額為 元,。每部車預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日,, 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清,。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1,、權(quán)利
(1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),,如無(wú)乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金,。
(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn),、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車數(shù),、或甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況,,甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛,、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全,。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù),。
2,、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間,、起運(yùn)點(diǎn),、車型、車數(shù)提供完好的車輛,,并安全運(yùn)行,。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,,積極搶救傷員,,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。
三,、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利,。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi),。
(2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間,、地點(diǎn)組織乘客上、下車,,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序,,如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù),、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車輛,、或造成甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,,并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi),。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛,、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全,。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),,乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,,情形嚴(yán)重的,,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四,、具體包車的時(shí)間和車次安排
以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),,此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五,、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止,。
六、本協(xié)議壹式叁份,,甲乙雙方各壹份,,甲方報(bào)公司備案壹份。
附件:
1,、包車計(jì)劃壹份,。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份,。
甲方代表:乙方代表:
身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:
年 月 日年 月 日
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇六
貨物托運(yùn)單
托運(yùn)單位:____________ 聯(lián)系人:________________________
電話:________________ 地址:_______市_______路______號(hào)
需要車輛數(shù):________________________
需要車種:__________________________
起運(yùn)地:_____________路___________號(hào)
到達(dá)地:_____________路___________號(hào)
發(fā)貨單位:__________________________
運(yùn)到日期:__________________________
委托注意事項(xiàng):______________________
1._________________________________
2._________________________________
3._________________________________
4._________________________________
5._________________________________
6._________________________________
運(yùn)輸距離:_____________________公里,。
運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):________________
經(jīng)濟(jì)責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,、短少,、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償,。托運(yùn)人未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)償付承運(yùn)人實(shí)際損失的違約金,。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
托運(yùn)人:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
承運(yùn)人:_____________________________
營(yíng)業(yè)員:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
公路貨物運(yùn)輸合同(三)
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,,《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等,,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令,。
2,、乙方認(rèn)可發(fā)車。
3,、乙方裝車,。
4、雙方驗(yàn)收簽收,。
5,、發(fā)往目的地并簽收回單。
6,、下月費(fèi)用結(jié)算,。
(1)要求乙方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn),、數(shù)量把貨物安全,、及時(shí)甲方出庫(kù)單指明的目的地,。
(2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險(xiǎn)物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作,。
(3)甲方有權(quán)對(duì)乙方的違約,、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過(guò)程中、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞,、滅失,,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運(yùn)輸問(wèn)題通知單》三天內(nèi)沒(méi)有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理,。
(4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車輛,,乙方需要在半小時(shí)內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn),,否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位,。
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝,。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址,、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時(shí)間和數(shù)量,。
(3)向乙方提供出庫(kù)單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,,一聯(lián)交客戶)。
要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點(diǎn)以前通知乙方,,并告知運(yùn)輸數(shù)量,、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真,。
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件,、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,,乙方須對(duì)所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù),。
(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫(kù)房區(qū)域時(shí),,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時(shí),應(yīng)減速慢行,,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證,,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),、車間及辦公室等,。
(3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn),運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證,。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車,,對(duì)甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,,禁止野蠻裝卸,,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝,、混裝及其他不合理的裝運(yùn)方式裝運(yùn),,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損,。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,,運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花,、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的,、按貨物價(jià)格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償,。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后,,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作,,并要求收貨方在甲方的出庫(kù)單上簽收并加蓋章與出庫(kù)單上所有列收貨人名稱一致的公章,。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后,,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時(shí)返回甲方;如果乙方車輛不能及時(shí)返回,,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時(shí)間:見附件《運(yùn)輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),,甲方有權(quán)隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來(lái),。
(7)乙方承接運(yùn)輸后,必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險(xiǎn),。因?yàn)橥侗?dǎo)致甲方的損失無(wú)法彌補(bǔ)的,,有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損,。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞,、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān),。如乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺,、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān),。但對(duì)上述的賠償,,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時(shí)間安排運(yùn)輸?shù)截洉r(shí)間,,如果發(fā)生送貨逾期的情況,,每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%,加急運(yùn)輸?shù)?,每逾?小時(shí),,除扣除因加急而增加的運(yùn)費(fèi)外,同時(shí)還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償,。延長(zhǎng)時(shí)間到貨以此類推,,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺(tái)風(fēng),、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒(méi)有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉(cāng)庫(kù);對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,,且無(wú)論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算,。
(10)貨物送到甲方客戶處,,發(fā)生找不到收貨人、地址有異,、客戶拒收等異常情況,,乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,,在征得甲方同意后,,將貨物拉回甲方倉(cāng)庫(kù)。貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨,,并對(duì)客戶拒收理由由做書面具體說(shuō)明(出庫(kù)單回執(zhí)中應(yīng)做具體說(shuō)明并請(qǐng)客戶簽字蓋章),。如果客戶拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé),。
(11)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié),,每月5日開始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi),結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):
(a)提交正式發(fā)票,,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范,、完整。
(b)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運(yùn)日期,、運(yùn)輸任務(wù)單號(hào)碼,、出庫(kù)單號(hào)碼,、客戶名稱、出門證號(hào),、噸位,、運(yùn)費(fèi)金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運(yùn)輸,其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,,乙方同時(shí)向甲方客戶提供正式發(fā)票,。
甲 方: 乙 方:
代表人簽字: 代表人簽字 :
年 月 日: 年 月 日:
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇七
托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):
承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司,。雙方結(jié)合實(shí)際,,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,,經(jīng)過(guò)協(xié)商,,特簽訂本合同,以求共同恪守:,,
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,,不需要特殊包裝,,不屬于“三危”物品,。本協(xié)議簽訂前,,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn),。今后每批貨物裝運(yùn)前,,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正,。
本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同,。期限暫定一年,,即二oo五年二月 日至二oo六年二月 日,合同期間雙方合作較好,,可在期滿前一個(gè)另簽訂合同,,繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時(shí),,至少提前4小時(shí)通知乙方,。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨,。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān),。
合同期間,,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì),、高效和中等單價(jià)的服務(wù),。
乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,,也可采用鐵路,、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé),,不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任,。
序號(hào) 發(fā) 往 地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備 注
1 福州、晉江,、廈門,、漳州
2 廣州、深圳,、佛山,、東莞 6
3 臺(tái)州、溫嶺,、杭州,、溫州 6
4 常州、上海,、無(wú)錫 0.75
5 沈陽(yáng),、大連 0.8
6 蘭州、銀川,、西寧,、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲,、太原,、青島、 0.65
9 南昌,、鄭州,、株州 0.65
10 長(zhǎng)沙、常德,、合肥 0.6
11 西安,、云南 0.60
12 南寧,、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1,、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià),。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,,乙方應(yīng)提前局面通知甲方,。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),,可以提出調(diào)整要求,。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確,。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià),。如達(dá)不成協(xié)議,,甲方有權(quán)解除本合同。
2,、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃,。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的'地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無(wú)論是城市還是農(nóng)村,,均不再增加運(yùn)費(fèi),;如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),,也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
3,、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),,包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān),。
4,、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限,。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過(guò)程的各種情況,。
5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),,直接向收貨人收取,。
乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》,,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),,以本協(xié)議為準(zhǔn),。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方,。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方,。收貨人是個(gè)人時(shí),,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),,應(yīng)附單位的介紹信,。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,,并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件,。
收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理,。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系,。此期間超過(guò)8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任,。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,,可將貨物運(yùn)回,。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,,給甲方造成損失的,,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。
本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,,所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值,。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納,。
乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失,、損壞按下列方式處理:
1,、收貨人在收貨時(shí),應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量,、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,,乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份),,由收貨人簽字,,并交給收貨人一份。
2,、貨物滅失,、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值,,并減出滅失,、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,,按損失的程度和可利用的情況,,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,,通過(guò)訴訟方式解決,。
3、貨物滅失,、損壞之索償權(quán),,一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,,由甲方行使,。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案,。乙方未提出賠償方案,,視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,,
1,、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任,。
2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,,按日承擔(dān)100元的違約金,,
上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限,。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的,,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議,,應(yīng)協(xié)商解決,。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,,任何一方起訴,,均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。
1. 本合同未盡事宜,,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù),。
2,、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對(duì)于能及時(shí)履行,按本合同記明的電話通知對(duì)方,;不能及時(shí)履行的,,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方,。
3,、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人,、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件,。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效,。一式兩份,,各持一份,具有同等效力,。
托運(yùn)人(甲方)
托運(yùn)人名稱(章):
住所:
法定代表人:
身份證號(hào)碼:
委托代理人:
身份證號(hào)碼:
電話:
開戶銀行:
賬號(hào):
電子郵件,、
郵政編碼: 承運(yùn)人(乙方)
承運(yùn)人名稱(章):
住所:
法定代表人:
身份證號(hào)碼:
委托代理人:
身份證號(hào)碼:
電話:
開戶銀行:
賬號(hào):
電子郵件、
郵政編碼:
運(yùn)輸合同免費(fèi)篇八
甲方:(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)乙方:(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)本著互惠互利的原則,,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:
一,、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有:等的貨物,。
二,、承運(yùn)路線及價(jià)格
路線為:此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達(dá)倉(cāng)庫(kù),。
三,、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù):
1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好,,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無(wú)開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,,責(zé)任由甲方自負(fù)。
2,、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品,,禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3,、甲方有貨物托運(yùn)時(shí),,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn),。
4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí),,必須完整提供收貨人姓名,、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,,其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5,、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸,。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):
1,、交接貨物時(shí),,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證,。
2,、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明,。
3,、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償,。
4,、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物,。
5,、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān),。
五,、結(jié)算方式(選擇一項(xiàng))
1、貨到即付款,。
2,、乙方憑收貨證每月
六、違約責(zé)任:雙方可協(xié)商解決,,協(xié)商不成可依國(guó)家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V,。
七、本協(xié)議一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)壹份,,日起至年月日止。
注:運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方:(公章)
代表人:
聯(lián)系電話:
乙方:(公章)
代表人:
聯(lián)系電話:
日期: