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車輛所有權(quán)證明材料篇一

被借名上戶的人：

證明人：

甲方有,，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)過戶后的牌號(hào)為湘 ，過戶日期為xx年x月x日,。

一,、 此車是屬于甲方購買擁有，現(xiàn)因家庭變故特殊情況,，一時(shí)找不到合適買主,，只得暫時(shí)過戶到朋友乙方名下，特找到甲乙雙方的共同好友王瓊輝,，做此協(xié)議的證明人,，證明此協(xié)議的內(nèi)容全部屬實(shí)，涂改無效,。

二,、 等甲方家庭事務(wù)處理好后，乙方必須立即過戶回甲方,。

三,、 在過戶回甲方后，甲方愿付出一定的報(bào)酬給乙方,。

四,、 此協(xié)議一式三份，甲方,、乙方,、證明人各一份。

甲方： 乙方：

證明人：

xx年x月x日

車輛所有權(quán)證明材料篇二

茲證明該車輛在黑龍江省xx市xx鎮(zhèn) 村,，

村民 的車輛情況如下：車輛名稱 ,，車輛型號(hào) 。

上述車輛的所有權(quán)人是______________。

特此證明

證明人(村領(lǐng)導(dǎo))：

證明單位蓋章

年 月 日

車輛所有權(quán)證明材料篇三

一,、我國的有關(guān)立法精神認(rèn)同實(shí)際出資人為合法車輛所有權(quán)人,。我國《民法通則》第72條規(guī)定：“財(cái)產(chǎn)所有權(quán)的取得，不得違反法律規(guī)定,。按照合同或者其他合法方式取得財(cái)產(chǎn)的,，財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從財(cái)產(chǎn)交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外”,?！逗贤ā返?33條規(guī)定：“標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外”,。交通部,、國家工商行政管理局、公安部交通管理局所規(guī)定不屬于法律,、行政法規(guī)的范疇,，而是部門規(guī)章和地方政府規(guī)章?！睹穹ㄍ▌t》與《合同法》均為基本法律,，依我國《立法法》第五章之規(guī)定，上位法的效力高于下位法的效力,，故《民法通則》與《合同法》的效力高于部門規(guī)章和地方政府規(guī)章的效力,。所以，在機(jī)動(dòng)車交易雙方當(dāng)事人無特別約定的情況下,，可以認(rèn)定機(jī)動(dòng)車輛買賣合同有效,，所有權(quán)自交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，一旦交付,，出賣人已非機(jī)動(dòng)車輛的所有人,，只是名義車主(因未辦理過戶登記),，不享有相應(yīng)的權(quán)利,。

二、機(jī)動(dòng)車輛所有權(quán)人與名義車主的概念,?！睹穹ㄍ▌t》第71條規(guī)定：“財(cái)產(chǎn)所有權(quán)是指所有人依法對(duì)自己的財(cái)產(chǎn)享有占有、使用,、收益和處分的權(quán)利”,。可見所有權(quán)是完全物權(quán),、獨(dú)占權(quán),、絕對(duì)權(quán)、對(duì)世權(quán),。出賣人將車輛交付后,，其已基本上喪失了對(duì)車輛占有,、使用、收益和處分的權(quán)能,，其行使對(duì)車輛的所有權(quán)存在瑕疵,，幾乎是不能，名義車主實(shí)際上已無法控制車輛并從中受益,。而買受人實(shí)際對(duì)車輛享有占有,、使用、收益和處分的權(quán)能,，是車輛的直接控制人和享有權(quán)利承擔(dān)義務(wù)的主體,。一旦他人對(duì)車輛造成損害或侵害的第三人，本著民法權(quán)利義務(wù)對(duì)等原則,，實(shí)際車主有權(quán)主張權(quán)利或承擔(dān)責(zé)任,。

三、我國車輛登記制度并非車輛所有權(quán)的登記,。根據(jù)物權(quán)的公式方法,，民法理論上均將交付作為動(dòng)產(chǎn)物權(quán)變動(dòng)的唯一公式方法，而將登記作為不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的'公式方法,。根據(jù)物權(quán)法定原則,，物權(quán)的種類、內(nèi)容,、效力和公示方法(交付,、登記)應(yīng)由法律作出規(guī)定，不包括行政法規(guī),、地方性法規(guī)和行政規(guī)章,。對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛登記的問題僅由公安部頒布的部門規(guī)章和文件確定，與物權(quán)法定的原則有悖,。而且規(guī)章本身對(duì)“登記證書”的性質(zhì)及登記效力未作明示,。而且機(jī)動(dòng)車輛并非不動(dòng)產(chǎn)，其登記的效力必須由法律作出明示,，否則任何以不動(dòng)產(chǎn)理論所作的參照都可能存在瑕疵,。在我們審判實(shí)踐中，很多審判員都模糊了上述概念,，往往將車輛登記的車主作為主張權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的主體,。

四、公安部明確表示機(jī)動(dòng)車登記不涉及車輛所有權(quán)的具體歸屬問題,，不能作為判別機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的依據(jù),。中國公安部給最高人民法院關(guān)于確定機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人問題的復(fù)函中明確表示“公安機(jī)關(guān)辦理的機(jī)動(dòng)車登記是準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予上道路行駛的登記，不是機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的登記,，因此,，公安機(jī)關(guān)登記的車主，不宜作為判別機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的依據(jù)”,。

綜上,，在我國機(jī)動(dòng)車登記車主與實(shí)際出資人不一致的情況大量存在下，應(yīng)如何認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人呢?筆者認(rèn)為在審判實(shí)踐中,，機(jī)動(dòng)車行駛證上的登記車主,，一般是作為機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人的依據(jù)，同時(shí),，在遇到特殊情況時(shí),，還應(yīng)以實(shí)際出資人作為確定機(jī)車所有權(quán)的有力依據(jù)。而不應(yīng)以公安機(jī)關(guān)的機(jī)動(dòng)車登記作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移的標(biāo)志,。公安機(jī)關(guān)辦理的機(jī)動(dòng)車登記,，是準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予機(jī)動(dòng)車在道路上行駛的登記，它與不動(dòng)產(chǎn)(如房屋或土地)登記的性質(zhì)是不同的,，現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車登記僅是一種行政管理手段,。

車輛所有權(quán)證明材料篇四

今有王國紅,、王輝鋒二人協(xié)商分車，經(jīng)抓球結(jié)果,，王國紅拿到蒙k66781,，其后產(chǎn)生一切后果有王國紅承擔(dān)。與王輝鋒無關(guān),。

王輝鋒拿到冀a99983,其后產(chǎn)生一切后果由王輝鋒承擔(dān)，與王國峰無關(guān),。

即時(shí)生效,。

證明人：

xx年x月x日