在日常的學(xué)習(xí)、工作,、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。
車輛所有權(quán)證明材料篇一
被借名上戶的人:
證明人:
甲方有,發(fā)動機(jī)號過戶后的牌號為湘 ,,過戶日期為xx年x月x日。
一,、 此車是屬于甲方購買擁有,現(xiàn)因家庭變故特殊情況,,一時找不到合適買主,只得暫時過戶到朋友乙方名下,,特找到甲乙雙方的共同好友王瓊輝,做此協(xié)議的證明人,,證明此協(xié)議的內(nèi)容全部屬實(shí),涂改無效,。
二,、 等甲方家庭事務(wù)處理好后,乙方必須立即過戶回甲方,。
三,、 在過戶回甲方后,甲方愿付出一定的報酬給乙方,。
四、 此協(xié)議一式三份,,甲方,、乙方、證明人各一份,。
甲方: 乙方:
證明人:
xx年x月x日
車輛所有權(quán)證明材料篇二
茲證明該車輛在黑龍江省xx市xx鎮(zhèn) 村,,
村民 的車輛情況如下:車輛名稱 ,車輛型號 ,。
上述車輛的所有權(quán)人是______________,。
特此證明
證明人(村領(lǐng)導(dǎo)):
證明單位蓋章
年 月 日
車輛所有權(quán)證明材料篇三
一、我國的有關(guān)立法精神認(rèn)同實(shí)際出資人為合法車輛所有權(quán)人,。我國《民法通則》第72條規(guī)定:“財產(chǎn)所有權(quán)的取得,不得違反法律規(guī)定,。按照合同或者其他合法方式取得財產(chǎn)的,財產(chǎn)所有權(quán)從財產(chǎn)交付時起轉(zhuǎn)移,,法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外”?!逗贤ā返?33條規(guī)定:“標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時起轉(zhuǎn)移,但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外”,。交通部,、國家工商行政管理局、公安部交通管理局所規(guī)定不屬于法律,、行政法規(guī)的范疇,,而是部門規(guī)章和地方政府規(guī)章?!睹穹ㄍ▌t》與《合同法》均為基本法律,依我國《立法法》第五章之規(guī)定,,上位法的效力高于下位法的效力,,故《民法通則》與《合同法》的效力高于部門規(guī)章和地方政府規(guī)章的效力,。所以,,在機(jī)動車交易雙方當(dāng)事人無特別約定的情況下,可以認(rèn)定機(jī)動車輛買賣合同有效,,所有權(quán)自交付時起轉(zhuǎn)移,一旦交付,,出賣人已非機(jī)動車輛的所有人,,只是名義車主(因未辦理過戶登記),,不享有相應(yīng)的權(quán)利。
二,、機(jī)動車輛所有權(quán)人與名義車主的概念,。《民法通則》第71條規(guī)定:“財產(chǎn)所有權(quán)是指所有人依法對自己的財產(chǎn)享有占有,、使用、收益和處分的權(quán)利”,。可見所有權(quán)是完全物權(quán),、獨(dú)占權(quán)、絕對權(quán),、對世權(quán),。出賣人將車輛交付后,,其已基本上喪失了對車輛占有、使用,、收益和處分的權(quán)能,其行使對車輛的所有權(quán)存在瑕疵,,幾乎是不能,名義車主實(shí)際上已無法控制車輛并從中受益,。而買受人實(shí)際對車輛享有占有、使用,、收益和處分的權(quán)能,,是車輛的直接控制人和享有權(quán)利承擔(dān)義務(wù)的主體。一旦他人對車輛造成損害或侵害的第三人,,本著民法權(quán)利義務(wù)對等原則,實(shí)際車主有權(quán)主張權(quán)利或承擔(dān)責(zé)任,。
三、我國車輛登記制度并非車輛所有權(quán)的登記,。根據(jù)物權(quán)的公式方法,民法理論上均將交付作為動產(chǎn)物權(quán)變動的唯一公式方法,,而將登記作為不動產(chǎn)物權(quán)的'公式方法。根據(jù)物權(quán)法定原則,,物權(quán)的種類,、內(nèi)容,、效力和公示方法(交付,、登記)應(yīng)由法律作出規(guī)定,,不包括行政法規(guī),、地方性法規(guī)和行政規(guī)章,。對于機(jī)動車輛登記的問題僅由公安部頒布的部門規(guī)章和文件確定,,與物權(quán)法定的原則有悖,。而且規(guī)章本身對“登記證書”的性質(zhì)及登記效力未作明示,。而且機(jī)動車輛并非不動產(chǎn),,其登記的效力必須由法律作出明示,否則任何以不動產(chǎn)理論所作的參照都可能存在瑕疵,。在我們審判實(shí)踐中,很多審判員都模糊了上述概念,,往往將車輛登記的車主作為主張權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的主體,。
四,、公安部明確表示機(jī)動車登記不涉及車輛所有權(quán)的具體歸屬問題,,不能作為判別機(jī)動車所有權(quán)的依據(jù),。中國公安部給最高人民法院關(guān)于確定機(jī)動車所有權(quán)人問題的復(fù)函中明確表示“公安機(jī)關(guān)辦理的機(jī)動車登記是準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予上道路行駛的登記,,不是機(jī)動車所有權(quán)的登記,因此,,公安機(jī)關(guān)登記的車主,,不宜作為判別機(jī)動車所有權(quán)的依據(jù)”,。
綜上,,在我國機(jī)動車登記車主與實(shí)際出資人不一致的情況大量存在下,,應(yīng)如何認(rèn)定機(jī)動車所有權(quán)人呢?筆者認(rèn)為在審判實(shí)踐中,,機(jī)動車行駛證上的登記車主,一般是作為機(jī)動車所有權(quán)人的依據(jù),,同時,在遇到特殊情況時,,還應(yīng)以實(shí)際出資人作為確定機(jī)車所有權(quán)的有力依據(jù)。而不應(yīng)以公安機(jī)關(guān)的機(jī)動車登記作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移的標(biāo)志,。公安機(jī)關(guān)辦理的機(jī)動車登記,是準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予機(jī)動車在道路上行駛的登記,,它與不動產(chǎn)(如房屋或土地)登記的性質(zhì)是不同的,現(xiàn)行的機(jī)動車登記僅是一種行政管理手段,。
車輛所有權(quán)證明材料篇四
今有王國紅,、王輝鋒二人協(xié)商分車,經(jīng)抓球結(jié)果,,王國紅拿到蒙k66781,其后產(chǎn)生一切后果有王國紅承擔(dān),。與王輝鋒無關(guān)。
王輝鋒拿到冀a99983,其后產(chǎn)生一切后果由王輝鋒承擔(dān),,與王國峰無關(guān)。
即時生效,。
證明人:
xx年x月x日