隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點,。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

單位駕駛員個人述職報告篇一

20xx年的工作即將告一段落,，回顧這一年來的工作,，本人在車隊的領導下，認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,，認真落實上級的指示精神,，一年來，不管在工作,、生活,、學習上，還是在訓練管理上都取得較大的進步,，下面我就一年來的工作,、學習、生活,、管理等情況作以下述職：

一年來,，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩(wěn)定,，積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作,。一年來，我協(xié)助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習,。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求,，本人也能夠從思想上提高認識,，把握住人員的思想狀況，了解本班戰(zhàn)士想什么,，做什么,，在哪里，需要什么,，也起到了良好的促進作用,。

這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務,，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨x點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,，夏天的氣溫能達到xx度,，車里的溫度能有xx多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍,，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務,。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦不怕累的思想，完成任務,。倉庫改建,，綠化庫區(qū)，植樹種草,，澆水拔草等一系列的工作,。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,，我覺得全班同志是做得非常好的,，工作上可以說是叫得響的，在參加車隊去挖樹坑中,，我班同志能夠積極涌躍的參加,，并且完成任務圓滿。

本人在擔任副班長以來,，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責,，立足本職,，干好工作。在倉庫施工以來,，工作任務重,，我本人沒有被這大項的任務所壓倒，而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,，盡職盡責的干好工作,。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的完成,。并力求高標準,，高質(zhì)量。

我本人自任副班長以來,，管理能力一直是我工作的難題,，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常,。一年來,，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞,，保證了管理的正規(guī)化,。通過近一年的管理情況來看，確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,，在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考，針對人員思想消極悲觀，干好干壞一個樣,，干與不干一個樣的現(xiàn)象,，我認為，我應該協(xié)助班長,，要確實的把全班人員的積極性,，創(chuàng)造性調(diào)動起來，使之更好的為倉庫服務,。

1,、思想上有放松現(xiàn)象，在大項任務面前,，有畏維情緒,。

2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,，存在老一套的思想,。

3、在學習理論上,，只求表面的學習,，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的,。

4,、工作積極性有待于加強。

5,、對全班人員的管理上在漏洞,，沒有真正深入戰(zhàn)士中去。

以上的我一年來的工作述職,，取得的成績只能代表過去,，在明年的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓,，爭取把各項工作完成得更圓滿,、更徹底。

此致

敬禮,！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告篇二

從事駕駛工作二十多年來,，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,，出色的完成了各項工作任務,。

1、努力學習,，不斷提高自身素質(zhì),。

我先后認真學習了有關法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質(zhì)有所提高,，達到了“學以立德,，學以增智，學以致用”的目的,。

2,、立足本職，干好工作,。

二十多年來,，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態(tài)度，做到認真,、安全出好每次車,，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已安全行駛100多萬公里,。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務,，都能隨叫隨到、安全到達,。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,，并認真改正。在技術方面,，有不懂的都虛心向老師傅請教,。在業(yè)余時間，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情,。

3,、嚴格自律，做到“五勤”,。

即做到“眼勤,、耳勤、腦勤,、手勤,、腿勤”,，勤檢查車輛，防患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動,，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務,，做到車等人,，而不讓人等車，自覺地維護單位和領導形象,。

4,、愛護車輛，勤儉節(jié)約,。

對所使用的車輛,，每天進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。認真落實“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”,，達到勵行節(jié)約的目的,。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車,、不超載運行,，確保安全行車無事故。

二十多年來,，我付出了很多，也得到了很多,，受到各級領導和同志們的一致肯定,。在今后的工作中，我將再接再厲,，安全行車,，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績,。

單位駕駛員個人述職報告篇三

尊敬的領導：

這一年來,，在各位領導的親切關懷下,，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習,，認真履職盡責,，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處，請領導和同志們批評指正,。

加強思想,，錘煉作風。思想是行動的先導,，思想上有了方向,，行動上就有了坐標。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求,。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感,。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談,，與國家保持同呼吸,，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉,。

強化學習,，不斷提高自身素質(zhì)，不學習就會落伍,。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學與集體學習相結合,，通過向領導學、向同事學,、向書本學,、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關知識,，認真學習交通法規(guī),、壓路機駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識和業(yè)務能力,，勤于思考,，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難,。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

工作中努力做好本職工作,，作為一名壓路機駕駛員,，做好本職工作是。今年被調(diào)到xx線油路重鋪工程中,，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面,。我們重鋪的xx線，是老路改造工程,。路險,、車多、路窄,、施工干擾大,，施工工藝要求高。機械操作難度大,、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫,。期間項目部為保證工期,，加班加點，幾乎每天的工作時間達到xx個小時,。雖然施工難度大,、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務意識和時間觀念,，服從領導安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了xx線的油路重鋪工程,，個人絕不掉鏈子,。

壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,，但隨著時間的流逝,，隨著我對這項工作的進一步了解,，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作,，暗下決心,，無論是過去、現(xiàn)在還將來,，都要好好的干下去,，為同志們服務，為單位服務,，盡職盡責,，一如既往。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告篇四

各位領導,、同事們：

您好!

在過去的一年中,，我結合崗位實際，樹立為領導服務,，為公司服務,，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務的思想，完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

一,、 主要工作：

1，認真完成公司領導交辦的事情,。

2,，學習提高業(yè)務知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查,，元月份參加安全員培訓,。

3，安全駕駛,。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等,，做到隨叫隨到。

4,，遵守公司各項管理制度,。

二、 存在的不足：

交流欠廣泛,，有時有點情緒化。

在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,，盡量克服自己的不足,，提高自己。

張xx

20xx年2月12日

單位駕駛員個人述職報告篇五

尊敬的領導：

x年來,，在各位領導的親切關懷下,，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習，認真履職盡責,，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處,，請領導和同志們批評指正。

不學習就會落伍,。強化學習是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,，通過向領導學,、向同事學、向書本學等多種途徑和方式,，認真學習的相關知識,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的`積極性,、主動性和責任感,。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識和業(yè)務能力，勤于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難,。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴肅性和性,。

作為一名駕駛員，做好服務工作是本職,。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平,，服從領導安排和單位調(diào)用,，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨，不計個人得失,，從無怨言,，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務工作耐心,、細致、周到,，認真完成各項工作任務,。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔，文明駕駛,，禮讓三先,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車出外,，不出人情車，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作,。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導,，真誠團結每一位同志,。在接待工作中,，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣,。

總結回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力,，做了大量的工作,，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識,、大局意識、服務意識和效率意識,，多學習,，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平,，努力做好各項工作,。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告篇六

尊敬的各位領導,，同事們：

時光如梭,，一眨眼一年的時光就過去了，

作為一名駕駛員必須安全駕駛,，以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，并嚴格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車。

愛護車輛,，及時進行車輛保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好,，做好服務,，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境,。

做好服務工作是本職,。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平,，服從領導安排和單位調(diào)用,，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落,。

總結回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉,，業(yè)務水平還需要進一步提高,。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識,、大局意識,、服務意識和效率意識，多學習,，多思考,，不斷提高業(yè)務知識和服務水平，努力做好各項工作,。

單位駕駛員個人述職報告篇七

尊敬的各位領導,、同事們：

您好！

在過去的一年中,，我結合崗位實際,，樹立為領導服務，為公司服務,，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務的思想,，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

1,，認真完成公司領導交辦的事情,。

2，學習提高業(yè)務知識,，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查,，元月份參加安全員培訓。

3,，安全駕駛,。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到,。

4,，遵守公司各項管理制度。

交流欠廣泛,，有時有點情緒化,。

在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,，盡量克服自己的不足，提高自己,。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

單位駕駛員個人述職報告篇八

尊敬的各位領導：

在這一年來，在各位領導的親切關懷下,，在同事的熱心幫助下,，認真履職盡責，嚴守工作紀律完成各項工作任務,。

積極參加公司組織的各項政治教育學習，努力提高思想覺悟,，努力學習專業(yè)知識,，提高自身的駕駛技術。

嚴格按照各項規(guī)章制度,，在工作中始終保持清醒的頭腦,，但要有很強的責任心。行駛中不得半點馬虎,，必須集中精力按章操作,。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,，不酒后駕車,，不私自駕車外出確保安全行車，文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則,。

給機組提供優(yōu)質(zhì)服務,。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,，在確認車輛良好情況下才出車,。

回想以前的工作情況，我還存在一些不足,，我將不斷加強學習,，努力提高自己的素質(zhì)，服務好每一位機組成員,，把安全落到實處,，較好地完成自己的本職工作，爭取在以后工作中取的更好的成績,。

單位駕駛員個人述職報告篇九

尊敬的領導：

自從我成為一名駕駛員,，自從我成為xx局的一名職工開始,，我就一直本著安全第一，工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來,。經(jīng)過我在xx局工作的x年多時間,，我已經(jīng)完全的適應了當前xx局工作?？梢哉f,，我對我自己的工作業(yè)務都是十分的了解了，我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好,。20xx年已經(jīng)走過,，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好,！

20xx年在科室的正確領導下,，結合崗位實際，樹立為領導服務,、為機關服務,，為xx局事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務,，重點突出為機關服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務,，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立我們xx企業(yè)的形象,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動,，工作中要加強團結,，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實,、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢,，開拓進取,，加強學習，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務,，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務,。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解?？傊?，在這新的'一年里，我要不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務,，加強團結,，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結,，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為xx振興加油出力,，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工,。

此致

敬禮,！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告篇十

尊敬的領導：

你們好！時光飛逝,，冬去春來,。轉眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xxx,，是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員,。參加工作的時間里，我積極學習業(yè)務理論知識,，努力提高自身駕駛技術,，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現(xiàn)將20xx年的工作做一總結和匯報,。

1,、20xx年的主要工作

20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第x年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,，按時完成了公司的生產(chǎn)任務,。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設備基本正常運行,。我在平時的生產(chǎn)中,，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現(xiàn)的“三漏”,、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng),。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位,、制動,、燈光,、轉向等,。嚴格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故,。保證了設備的正常運行,，基本完成了生產(chǎn)任務。

2,、20xx年的主要成績

由于在平時工作中注意各方面消耗成本,，對設備的維修保養(yǎng)及時，在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持,，我會在今后的工作中更加努力,，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗,，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳,，為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè),，我還積極參加公司的各項文化活動,。

1、由于我的性格外向,，有時間辦事很浮懆,，不能平靜的看待一些事情。容易沖動,，做事還不夠細心,。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題,。我會在以后的努力改正,，要想學會做好工作，就要先學會做人,！

2,、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間,，以至于次日不能保持充沛的體力,，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動,，杜絕一切安全隱患,。

1、20xx年是xx二期投產(chǎn)的一年,，也是公司全面運營的第一年,。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn),，服從各級領導的指揮,，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。

2,、發(fā)揮自己的管理能力,，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結,、奉獻,、務實,、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己,，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上,。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人,，我們的言行,、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌,，就是xx的精神,。

我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發(fā)展平臺,，投身xx,，建設xx，做一名合格的xx人,！

此致

敬禮,！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告篇十一

尊敬的領導：

20xx在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關系,，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車萬公里無事故,，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作述職報告如下：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,，同時能關心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象,。

x年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標，在日常工作中,，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領導，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告篇十二

尊敬的領導：

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年,，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作,，認真完成領導布置的各項任務,。勤勤懇懇，拼搏進取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機,，必須堅守崗位,，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料,、空油桶的整理等,。

1,、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作,。

2,、生產(chǎn)旺季時,，x條包裝線同時開機,，叉車任務超負荷運轉，x位叉車司機必須分工合作,，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務,。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3,、在領用添加劑時，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種,、數(shù)量,，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識,，必須先與倉管員溝通要求做好標識,，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,，檢查叉車各運轉情況及加柴油,、加水,、換機油、打黃油等,，保證叉車能正常運作,，不耽誤生產(chǎn)。

6,、作為操作班的一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、認真、虛心參加班組會議,、培訓,，積極參與公司各項活動、論壇培訓,，不斷學習,，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能,、團隊精神方面逐步提高,。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,，需要加強學習,。

2、因生產(chǎn)量高,，叉車超負荷運作,，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護,。

3,、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣,、順暢的溝通，不能過于急燥,，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展,。

2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能,。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗,、正常運轉,。

4、加強與同事的溝通,，多參與團隊活動,，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神,。

此致

敬禮,！

xxx

20xx年xx月xx日