總結(jié)是寫(xiě)給人看的,,條理不清,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的??偨Y(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇總結(jié)呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書(shū)范文,方便大家學(xué)習(xí),。
建筑機(jī)械施工技術(shù)總結(jié)篇一
在3項(xiàng)目部自己主要從事兩項(xiàng)工作:技術(shù)管理和工程管理工作,。
1技術(shù)管理
作為技術(shù)員,在過(guò)去一年內(nèi),,自己多次參加甲方組織的圖紙會(huì)審,,并將會(huì)審內(nèi)容及時(shí)通知施工隊(duì)伍。及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底,,并及時(shí)下發(fā)至作業(yè)人員手中,。在施工過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)圖紙對(duì)于滿足使用功能上的欠缺,,在施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)變更,,對(duì)于能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時(shí)準(zhǔn)確,,而部分不能在施工前簽證的,,在施工完成后,立即進(jìn)行了簽證,。
2工程管理
作為工長(zhǎng),,自己積極協(xié)調(diào)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié),與項(xiàng)目部其他部門密切配合,,積極配合施工隊(duì)伍,,爭(zhēng)取為施工隊(duì)伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,保證工程實(shí)體質(zhì)量,。
今年自己主要負(fù)責(zé)以下幾個(gè)工程的技術(shù),、工程管理工作:主抽風(fēng)機(jī)房、電除塵及重力除塵站,、1#機(jī)尾除塵站,、篩分室、篩分除塵,、trt,、5#礦槽除塵等工程。另外自己還重點(diǎn)參與了一座場(chǎng)內(nèi)橋工程,,使自己對(duì)橋梁工程的建設(shè)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),。
在平時(shí)工作中,深深感受到工作的繁忙,、責(zé)任的重大,;大事、小事壓在身上,,往往重視了這頭,,卻忽視了那頭,,有點(diǎn)頭輕腳重,沒(méi)能全方位地進(jìn)行系統(tǒng)地工作,,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1,、施工經(jīng)驗(yàn)不足;
2,、由于工程量大,、工作任務(wù)重使得個(gè)別工程資料不能與工程實(shí)體同步;
3,、部分簽證不能及時(shí)進(jìn)行等,;
以上問(wèn)題,雖不能影響工程質(zhì)量及工程驗(yàn)收,,但總覺(jué)得自己沒(méi)有盡到一個(gè)技術(shù)員的職責(zé),在今后工作中自己將努力做到更好,。
通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作,,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,,同時(shí)還需要多看書(shū),,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),,提高自己的工作能力,,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,。
總之,,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,,與公司共同進(jìn)步,、共同成長(zhǎng)。
建筑機(jī)械施工技術(shù)總結(jié)篇二
由我公司承建的金馬家園二期1——5棟工程于xx年3月28日正式開(kāi)工以來(lái),,在建設(shè)單位,、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的嚴(yán)格要求及質(zhì)監(jiān),、安監(jiān)部門的監(jiān)督下,,通過(guò)我公司項(xiàng)目部全體員工的共同努力,科學(xué)管理,、精心施工,,已圓滿地完成了該工程的施工任務(wù),。今天我們?cè)谶@里舉行竣工驗(yàn)收工作,我謹(jǐn)代表***建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司及項(xiàng)目部向出席今天竣工驗(yàn)收會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo),、專家表示衷心的感謝,,下面我就本工程的施工基本情況匯報(bào)如下:
本工程由金都房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司籌建,***建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),,***建筑勘察設(shè)計(jì)院勘察,,***建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理;總建筑面積25234.61m2,,一,、二棟磚混結(jié)構(gòu)七層,三——五棟磚混結(jié)構(gòu)六層,,基礎(chǔ)工程于xx年5月31日驗(yàn)收,,質(zhì)量評(píng)定合格。主體工程于xx年8月10日驗(yàn)收,,質(zhì)量評(píng)定合格,。
我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工合同、設(shè)計(jì)圖紙,、施工規(guī)范,、設(shè)計(jì)變更進(jìn)行施工,在施工過(guò)程中對(duì)業(yè)主,、勘察、設(shè)計(jì),、質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、安監(jiān)等單位提出的問(wèn)題虛心接受,,并及時(shí)認(rèn)真整改到位,,我項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面來(lái)把好工程質(zhì)量關(guān):
1、經(jīng)常召開(kāi)工地會(huì)議,,教育管理人員和施工人員,,牢固樹(shù)立“安全第一、質(zhì)量第一”的思想,,努力提高職工的質(zhì)量意識(shí),,制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,項(xiàng)目經(jīng)理,、施工員等管理人員堅(jiān)守工地,,掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,。
2,、認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,在工程的施工過(guò)程中及時(shí)調(diào)整和加強(qiáng),,使工程按計(jì)劃,、按要求順利進(jìn)行。
3,、嚴(yán)格把好材料關(guān),,首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料,檢查是否有生產(chǎn)合格證,,無(wú)合格證的一律不予進(jìn)場(chǎng),,再會(huì)同監(jiān)理、建設(shè)代表現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢,,試驗(yàn)后再投入使用,,對(duì)不合格的堅(jiān)決清除出施工現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持做到材料先試驗(yàn),,后使用的原則,。
4、嚴(yán)格把好工程程序關(guān),,施工程序的控制是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,,每一道工序的完成,,我們都進(jìn)行自檢,,再請(qǐng)監(jiān)理、建設(shè)代表,,現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,,再進(jìn)行下道工程的施工,對(duì)于比較重要的部位和關(guān)鍵工序,,還邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān),、設(shè)計(jì)等單位進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)施工過(guò)程中違規(guī),、違章行為及質(zhì)量通病立即進(jìn)行整改,。工程質(zhì)量保證資料齊全,分部分項(xiàng)評(píng)定嚴(yán)格,。
原材料及檢測(cè)均按要求分棟分批取樣送檢
1,、鋼材:ⅰ級(jí)鋼材φ6.5、φ8,、φ10使用了湘鋼及萍鋼線材,,ⅱ級(jí)鋼材φ12、φ14、φ16,、φ18,、φ20、φ22,、φ25,,ⅲ級(jí)鋼材φ18、φ20,、φ22,、φ25,均采用了江西萍鋼,;并會(huì)同建設(shè)單位,、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)分批取樣送檢,均檢測(cè)合格,。
2,、水泥:一、二棟的負(fù)一層使用了***水泥,,其它結(jié)構(gòu)均使用了***水泥廠生產(chǎn)的po32.5,,經(jīng)監(jiān)理隨機(jī)抽樣分批送檢均檢測(cè)合格。
3,、紅磚:使用了淳口機(jī)磚,,隨機(jī)取樣分批送檢,均檢測(cè)合格,。
4,、砂石:各送檢1組,符合要求,。
5,、砼試配:c15、c25,、c30,、c35各試配1組。
6,、砂漿試配:水泥砂漿m10送檢1組,,混合砂漿m10,、m7.5各送檢1組,。
7、砼試塊:分棟分部位均檢測(cè)評(píng)定合格,。
8,、砂漿試塊:分棟分部位均檢測(cè)評(píng)定合格。
9、外墻瓷磚隨機(jī)取樣送檢試驗(yàn)合格,。
10,、鋼筋保護(hù)層均檢測(cè)合格。
11,、大角檢測(cè),,沉降觀測(cè)、垂直度檢查均符合要求,。
12、空心板現(xiàn)場(chǎng)抽樣靜載試驗(yàn)結(jié)果符合要求,。
13、屋面,、廁所,、廚房、衛(wèi)生間均會(huì)同甲方代表,、監(jiān)理代表進(jìn)行潑水,、蓄水試驗(yàn),均無(wú)滲漏現(xiàn)象,。
14、對(duì)房間凈高,,凈寬進(jìn)行抽檢測(cè)量均在允許偏差范圍之內(nèi),。
15,、觀感質(zhì)量會(huì)同監(jiān)理,、甲方等部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查均符合要求。
16,、一戶一驗(yàn)驗(yàn)收合格,。
17、水電通水,、通電檢測(cè)均符合要求,。
我公司項(xiàng)目部會(huì)同甲方、監(jiān)理對(duì)基礎(chǔ),、主體,、屋面、水電、及裝飾分部的土方,、鋼筋,、混凝土、模板,、磚砌體,、預(yù)應(yīng)力空心板安裝;裝飾分部的一般抹灰,、飾面磚,、樓地面找平層、門窗安裝,、護(hù)欄與扶手制安,、仿瓷涂料、屋面等分項(xiàng)工程進(jìn)行了嚴(yán)格的評(píng)定,,均合格,。
本工程自開(kāi)工以來(lái),我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照建筑施工安全技術(shù)規(guī)范jgj59-99,,對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行組織施工,,建立健全了安全管理制度,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全封閉施工,,合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),,使得現(xiàn)場(chǎng)文明、整潔,。在顯目處設(shè)置五牌一圖及安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),,對(duì)腳手架、臨時(shí)用電,、提升機(jī),、塔吊等專項(xiàng)工程均編制了專項(xiàng)安全施工方案。項(xiàng)目部設(shè)專職安全員一名,,專職負(fù)責(zé)每天的安全生產(chǎn)檢查,,考勤及安全教育工作,施工中我們對(duì)有關(guān)部門提出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改,,對(duì)違章作業(yè)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的進(jìn)行從嚴(yán)處罰,。施工過(guò)程中未發(fā)生任何大小質(zhì)量、安全事故,。
綜上所述,,公司及項(xiàng)目部自檢評(píng)定本工程質(zhì)量、安全等級(jí)為合格,。在施工過(guò)程中我們還有一些不足之處,,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo),、專家予以批評(píng)指正。
感謝各級(jí)主管部門對(duì)我工地的關(guān)心,、支持與幫助,,謝謝大家!
建筑機(jī)械施工技術(shù)總結(jié)篇三
龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路(中段)市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍華鎮(zhèn)城市ⅱ級(jí)主干道,,工程總投資約7500萬(wàn)元,。工程北接建設(shè)路,穿越八一路梅龍路,、民清路,、南接油松路,其中跨越上芬河,、油松河,、坂田河,全程總長(zhǎng)1929.715m,,共分5個(gè)標(biāo)段,。本標(biāo)段屬第ⅴ標(biāo)段,起始樁號(hào)2+000至2+332.328,。
本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司,,設(shè)計(jì)單位是深圳市市政工程設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司,。
1,、3號(hào)橋:為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋,橋梁基礎(chǔ)采用樁徑1.2米鉆孔灌注樁,。
2,、道路及管道工程:道路寬度設(shè)計(jì)為50米(包括城市綠化帶),主車道寬度:標(biāo)準(zhǔn)段為24.5米,,擴(kuò)寬段為30.5米,,沿線管道主要為城市給排水、電力,、通信,、道路照明及油松路口交通信號(hào)等項(xiàng)目。
3,、其它附屬工程:主要為3號(hào)橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻,。
本工程是于小學(xué)校年11月30日簽署施工合同,,于xxx年12月4日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作,。
施工順序?yàn)橄仁┕蛄合虏拷Y(jié)構(gòu),道路挖填方和管道,,再施工橋梁上部結(jié)構(gòu)和道路基層及路面結(jié)構(gòu),,最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設(shè)施設(shè)施工程的施工。
工程正式施工于xxx年12月16日,,中間涉及部分設(shè)施拆遷,,廢土堆放及回填土取土場(chǎng),、空心板預(yù)制場(chǎng)方案等原因耽誤了一定時(shí)間,,于xx年6月30日竣工,。
施工期內(nèi),,與本合同段有關(guān)的設(shè)計(jì)變更,、修改通知書(shū)共涉及到各個(gè)專業(yè),比較重大的變更為增加道路出入口4個(gè),3號(hào)橋增加橋后擋土墻,污水管道全線重新設(shè)計(jì),3號(hào)橋非機(jī)動(dòng)車道修改等,為以后小區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。
在施工期內(nèi),本公司做到了“五無(wú)”的安全目標(biāo),,即無(wú)死亡、無(wú)重傷,、無(wú)倒塌、無(wú)中毒,、無(wú)火災(zāi),輕傷率為1‰,。
施工期內(nèi),,本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢(詳見(jiàn)工程竣工資料檔案),。
工程質(zhì)量自檢資料顯示,,本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整,、符合要求,;自檢的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)目達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。
1,、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段的最大難點(diǎn),,要在整個(gè)施工期間維持各小區(qū)、工業(yè)區(qū),、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的,,我們采取于道路東側(cè)開(kāi)辟一臨時(shí)道路,最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通,,道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃劃分施工階段,,每個(gè)階段參照現(xiàn)有的交通流量,、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,,采用道路和管道以路口為界分段施工,,基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約,,施工中交通組織仍不盡人意,,不同程度地影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視,、吸取教訓(xùn),。
2,、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來(lái)了較大的麻煩,,增加了施工難度,,拖延了工期,。因?yàn)榧扔械叵鹿芫€多種多樣,有利用的,,也有廢棄的,,但現(xiàn)在還不能廢棄,還要精心保護(hù),,保證使用,,一直到新做管線完成后利用新管線才能廢棄,不單給施工帶來(lái)難度,,更拖延了不少工期,。
3、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分,,因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟(jì)美觀而被市政工程廣泛采用,,3號(hào)橋與東環(huán)一路交接部分共采用了:因3號(hào)橋0軸和3軸橋臺(tái)采用了樁基連墩柱結(jié)構(gòu),橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻,,保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性,。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻,經(jīng)濟(jì)實(shí)用而又美觀,。
4,、橋梁的施工
橋梁結(jié)構(gòu)的施工順序,必須按照結(jié)構(gòu)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行安排,,在樁基施工及墩柱,、梁施工過(guò)程中,應(yīng)及早插入上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制工作,,以保證在蓋梁達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)可以進(jìn)行空心板的吊裝工作而不耽誤工期,。
樁基的施工必須根據(jù)施工圖紙和有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格控制各個(gè)施工環(huán)節(jié),以保證樁基的質(zhì)量,,本次樁基工程在驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一根樁在灌注過(guò)程中遇到暴風(fēng)雨,,混凝土過(guò)了初凝而繼續(xù)澆注,致使該樁樁徑不能滿足設(shè)計(jì)要求而重新返工,,從經(jīng)濟(jì)上和工期上給本公司帶來(lái)了慘重的損失,,這是一個(gè)重大的教訓(xùn)。
蓋梁及空心板模板及支架的施工必須經(jīng)過(guò)精確的受力驗(yàn)算,,才能進(jìn)行施工,,以確保構(gòu)件的結(jié)構(gòu)外觀,。
認(rèn)真閱讀施工圖紙,做好各預(yù)埋鐵件的預(yù)埋工作和預(yù)留孔洞,,做到位置準(zhǔn)確,,不錯(cuò)埋、不漏埋,。
橋梁構(gòu)件的混凝土施工應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)件的幾何尺寸嚴(yán)格控制水灰比和塌落度,,保證混凝土構(gòu)件內(nèi)實(shí)外美。
5,、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方,,再施工填方的順序進(jìn)行,施工過(guò)程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽的寬度,。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求,,控制各層鋪填厚度和壓實(shí)指標(biāo),做到步步踏實(shí),,確?;鶎雍吐访娴膹?qiáng)度,。
管道施工遵循先深后淺的施工順序,,不能因?yàn)閾尮て诙鴣y了施工順序造成不必要的返工損失。
在道路基層施工前,,應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計(jì)圖紙和變更通知,,查明地下管道是否全部施工齊全后,再進(jìn)行道路基層的施工,,以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做,。
在橋梁和主要機(jī)動(dòng)車道建成后,因交通需要而開(kāi)放交通進(jìn)行試通車,,由于工程尚未完工,,各種設(shè)施不配套,必須加強(qiáng)臨時(shí)補(bǔ)救措施和交通安全措施,,以確保交通安全,。
密切配合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個(gè)工程從質(zhì)量,、安全,、進(jìn)度同步并進(jìn)的重要因素,通過(guò)各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員的.緊密配合,,加強(qiáng)自身隊(duì)伍的素質(zhì),,不斷學(xué)習(xí),才能不斷進(jìn)步,,以跟上國(guó)家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐,。