我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí),、工作生活狀態(tài),。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

道路交通安全教育培訓(xùn)心得體會篇一

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè),、忽略道路交通安全而引發(fā)的,，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”,。

“生命誠可貴,，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故,，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,，展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,，杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量,。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進行到底,。

隨著社會的飛速發(fā)展,，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,，汽車成了人們的主要工具,，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步,、享受社會進步的同時,，它也給我們帶來了災(zāi)難!

道路交通安全教育培訓(xùn)心得體會篇二

校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別,，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步,。不用說，教育部馬上又下通知,，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患,。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次,。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生,。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用,，于事故的真正原因起不到太大的效力,。

我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生,。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。

事故原因我不能肯定,，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些?，F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了,，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué),?；蜃⌒；蜃嚿蠈W(xué),。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,，學(xué)校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站,，有的坐校車,，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿,，看著真讓人心疼,。

那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然,。有的是因為學(xué)校撤并沒有了,，有的是村里有學(xué)校或附近村子有學(xué)校,，但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件,、師資都不如城里,，想讓孩子接受比較好的教育,，于是也有擇校進城讀書的'。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的,。

那么除了住宿的學(xué)生,，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了,，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解,，說是三番五次出事,，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮,，貧窮再加上觀念的原因,，導(dǎo)致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車,，就得多掏好多錢,，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載,。這是超載的主要原因,。

那么，政府一聲令下,，堅決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然,。治理校車超載肯定有效果，但并非完全有效,。因為你治了校車超載,，還有非校車超載呢,。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢,?？傊煌ㄊ鹿蔬@個殺手的確要好好治一治了,。教育部的通知能解決什么問題?

我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了,，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差,，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生,。這是其二。

其三呢,，現(xiàn)在的司機普遍素質(zhì)差,，二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則,，以罰款為主,，以教育為輔，以罰款代管理,，這也是原因之一,。

這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭,。

通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使我受益匪淺，針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,，進行以下總結(jié)：

一個沒有責(zé)任意識的人,，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)劤蓱K禍,，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要,。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,，時刻把安全放在心上,。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦,，處處防止意外情況的發(fā)生,。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己,，樹立強烈的責(zé)任意識,，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,，熟記和掌握其內(nèi)容,，在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生,，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上,。

具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況,，掌握天氣,、道路、人,、車及環(huán)境特性,，心無雜念，用心駕車,，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練,，不斷提高安全操作駕駛技能,。

良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,，不隨心所欲,，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,，禮貌行車,，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急,，遇人違章不能氣,，要堅持禮讓三先，謹(jǐn)慎駕車,，不開英雄車,，不開賭氣車，不開斗氣車,，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

確保車輛設(shè)施齊全,、性能良好,，這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),，不開帶病車,，要對車輛加強日常維護,，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,，做到一日三查,，即出前查，行車中查,、收車后檢查,。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記,，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故,。

道路交通安全教育培訓(xùn)心得體會篇三

黨、國務(wù)院非常重視安全工作,，學(xué)?！疤岣哒J(rèn)識，加強管理,，以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作,。”為此,，我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)：以樹立安全意識為主線,，以強化層層管理責(zé)任制為核心，以落實具體措施為重點,，及時全面排查,、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序,、防控有力,、整改迅速、環(huán)境安定,、校風(fēng)良好的安全文明校園,，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。

安全工作的重點是及時消除隱患,，加強全校師生的安全教育,，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識,、開展“六防”教育,、克服四種疏理、堅持“四不放過”,、營造“四講”氛圍,。六種意識：即“大于天”意識、“責(zé)任”意識、“憂患”意識,、“第一”意識,、“防范”意識、“共管”意識,；開展“六防”教育,，即防盜、防火,、防震,、防溺水、防觸電,、防交通事故教育活動,。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標(biāo)語,、校園廣播,、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,，營造了一個“人人講安全,，處處講安全、時時講安全,、事事講安全”的濃厚氛圍,。

1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度,。制定了《學(xué)校安全自查范圍》，在全校各班級,、各處室部中設(shè)立了安全檢查員,，要求每天對各自范圍內(nèi)的學(xué)生動態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施,、設(shè)備進行檢查,、記錄，并向班主任和各部門責(zé)任人匯報,，最后上報校長,；然后由校長簽署處理意見，限期整改,；在校園各區(qū)域配備,、完善消防設(shè)施，專人負(fù)責(zé),，定期檢查,，使學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落，每一個時段,。

2,、重大傷亡事故報告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,，應(yīng)及時上報上級主管部門,。對發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時查清原因，對事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理,，事故善后事宜應(yīng)及時妥善處理,。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任,。