心得體會(huì)是指一種讀書(shū),、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,，可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇一
我們?cè)谝瞬疖?chē)站下車(chē),，坐公交去葛洲壩。下車(chē)后,，我的第一感覺(jué)是“來(lái)陸地前先聽(tīng)到聲音”,。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲，就像一萬(wàn)輛戰(zhàn)車(chē)齊頭并進(jìn),。我們按捺不住激動(dòng),，來(lái)到葛洲壩。我們看到貨船穿過(guò)大門(mén)的壯觀景象,。我失去了理智,，腦子里的一切都被凈化了，除了一個(gè)字“莊”,。然后我們來(lái)到葛洲壩一號(hào)船閘和三號(hào)船閘,，每一個(gè)都有不同的景觀，給人不同的震撼,?？粗@壯麗的景色，聽(tīng)著河水的聲音,，我們帶著相機(jī)離開(kāi)了這個(gè)美好的時(shí)刻,。
第二天，我們又上了船,，沿著三峽欣賞她的美麗和神奇,。看著陡峭的山峰和絕壁,，長(zhǎng)江就像一把利劍,，把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中,。山里炊煙的縷縷,，從一些零散的人家里冒出來(lái)，仿佛是人間仙境,。雖然沒(méi)有猿哭,，但李白的詩(shī)在我腦海里重現(xiàn)?！昂{兩岸的猿叫聲停不下來(lái),，獨(dú)木舟已經(jīng)穿過(guò)了萬(wàn)重山?！蹦脒@霧氣,，偶爾一陣涼風(fēng)吹過(guò)，“神”的感覺(jué)占據(jù)了我的心。
很快來(lái)到了三峽大壩,。三峽大壩像一條巨龍,，橫臥在那里，河水從導(dǎo)流洞直瀉而下,，濺起大量水霧,。當(dāng)我們來(lái)到大壩時(shí)，我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀景象,。環(huán)顧四周,，陽(yáng)光下，湖面波光粼粼,?？粗ぷ鞯闹匦蜋C(jī)器，看著大壩下奔騰的河流,，我們印象深刻,。
晚上，我們住在離河邊不遠(yuǎn)的一家酒店,。河水拍岸的聲音和貨輪吹響笛子的聲音組成了一首悠揚(yáng)的搖籃曲,，把我?guī)нM(jìn)了夢(mèng)鄉(xiāng)。夢(mèng)里我一個(gè)人騎著竹筏,，蕩漾在這壯麗神奇的三峽……
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇二
今天,，是我們學(xué)校一年一度的春游活動(dòng)，這一次的目的地是三峽大壩,，對(duì)于我這個(gè)沒(méi)有去過(guò)的人來(lái)說(shuō),，也是一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
早上走在上學(xué)的路上,，竟是陰雨綿綿,，在這樣的天氣里，會(huì)有什么樣的精彩呢?
我們的第一站是截流紀(jì)念管,。踏著曲曲折折的小路,，我們來(lái)到了三峽大壩旁。大壩真長(zhǎng)啊,，橫跨著整個(gè)江面,，竟然有兩千多米。百聞不如一見(jiàn),，今天親眼見(jiàn)到了這么雄偉壯觀的三峽大壩,，的確是名不虛傳,。問(wèn)們還參觀了原來(lái)修建大壩的機(jī)器設(shè)備,，連一個(gè)輪胎都足有兩米多高呢!
接下來(lái)，我們來(lái)到了壇子嶺，這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方,。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型,，三峽大壩有兩個(gè)發(fā)電廠房和中間的一個(gè)泄洪的地方。做了幾級(jí)電梯,，我們來(lái)到了壇子嶺的頂端,。在壇子嶺上，還有一塊三峽壩址基石,，是花崗巖做成的,。此時(shí)，雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來(lái)絲絲縷縷的細(xì)雨,，朦朧之中,，更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書(shū)”,，上面記載著壇子嶺的種.種資料,。在一片水中，還真有一個(gè)大壇子呢,。
在185平臺(tái),，導(dǎo)游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米，可以蓄水到175米,。聽(tīng)到這個(gè)數(shù)字,，我不禁大吃一驚，哇!這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起!
簡(jiǎn)單而快樂(lè)的春游結(jié)束了,，希望下次還能再來(lái)!
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇三
10月3日凌晨,，我們一家人坐車(chē)去了宜昌。過(guò)了五個(gè)小時(shí),，終于到了宜昌,。我太興奮了，像兔子一樣跳了起來(lái),。
在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下,，我們開(kāi)始上船，船上人太多,，我都喘不過(guò)氣來(lái),。我們乘坐的郵輪叫云錦，名字很美,。在船上,，我的心慢慢靜了下來(lái)。突然只聽(tīng)到“嗚”的一聲,，嚇了我一跳,。船漸漸開(kāi)了,，我們?yōu)槠谌斓娜龒{之旅開(kāi)始了。
“云錦”輪沿河而上,。在三峽,，我們看河兩岸的風(fēng)景，看山,。兩邊峽壁陡如刀斧,；滾滾長(zhǎng)江時(shí)而波濤洶涌，時(shí)而平靜如鏡,。懸崖上有懸棺,，有時(shí)可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時(shí)有小雨,，云圍著峰頂,。《蛙觀天》《犀牛望月》《八環(huán)拜觀音》等風(fēng)景若隱若現(xiàn),。我們就像身處仙境,。我不禁感嘆，大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的景色,。
過(guò)了奉節(jié),，望去瞿塘峽口，可以看到長(zhǎng)江北岸高聳的山丘,，上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹(shù)。這是白蒂,，三峽的一個(gè)著名景點(diǎn),。走進(jìn)白蒂，我參觀了梁明廟,、武侯祠,、觀景亭、望江樓等建筑,，還看到了劉備,、諸葛亮、關(guān)羽,、張飛等人的金像，與10元人民幣背面的風(fēng)景相比,，我在雨中看到了瞿塘峽的夔門(mén)風(fēng)光,。
船到了九灣溪,，我們下了船。從遠(yuǎn)處看,，浮橋像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的水蛇靜靜地躺在水面上,。我們?cè)诟蛏蠐u搖晃晃，就像喝醉了一樣,。有的人嚇得大叫,，山的深處有回音,。然后我們?nèi)タ戳岁P(guān)于我們偉大詩(shī)人屈原的精彩文藝節(jié)目,。
看完節(jié)目，我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌,，然后依依不舍地離開(kāi)宜昌,，回到我們溫暖的家。
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇四
從周三開(kāi)始,，我們旅游了許多地方,，但是我最喜歡的還是三峽大壩。
旅游第三天,，我們坐上了大巴車(chē),。大巴車(chē)開(kāi)呀開(kāi)，前面出現(xiàn)了白色的建筑物,，就像一堵百墻立在江中央,。那堵白墻非常長(zhǎng)，連接著江的兩岸;那堵白墻非常高,，遠(yuǎn)望時(shí)它與天連在了一起,。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上,。
等呀等呀,，我終于登上了它的最高點(diǎn)——壇子嶺。導(dǎo)游阿姨說(shuō),，與江水連接處有塊凸起的地方,，原來(lái)是座小島，后來(lái)為了建造大壩,，它被炸彈轟平了,，變?yōu)閷?dǎo)航明渠，這樣長(zhǎng)江水在三峽大壩修建的時(shí)候就不會(huì)斷流了,。接下來(lái),，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸?。我看?jiàn)三峽大壩有個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的、樓梯形的閘門(mén),。導(dǎo)游阿姨說(shuō),，那是五級(jí)階梯船閘。它是全國(guó)最大的船閘,，這樣船到重慶就不會(huì)擱淺了,。突然，我聽(tīng)到另一位導(dǎo)游阿姨說(shuō),，在三峽大壩旁邊還有一個(gè)電梯船閘,，專(zhuān)門(mén)把小船送上松下。我聽(tīng)了之后仔細(xì)尋找,，可怎么也找不到,。導(dǎo)游阿姨看了我這個(gè)樣子，走了過(guò)來(lái),。我問(wèn)：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎?”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說(shuō)：“是的!”
晚上,，我到黃金六號(hào)長(zhǎng)江游輪六樓的陽(yáng)光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門(mén),。那兩扇門(mén)和今天白天看到的船閘模型一模一樣,，我想這就是真正的三峽大壩。
19:00,我們的輪船開(kāi)始過(guò)閘了,。首先,，船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個(gè)大字“北五船閘”,。輪船慢慢進(jìn)入船閘后,，我看見(jiàn)一個(gè)刻度表，上面寫(xiě)著95米,、90米的數(shù)字,。我以為是測(cè)潮汐用的，媽媽告訴我說(shuō)：“這是水位表,，關(guān)了閘門(mén)之后,，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過(guò)刻度表的頂端,，這樣才能進(jìn)入第二道船閘,。”
正說(shuō)著,，北五船閘的閘門(mén)在我們身后慢慢關(guān)上了,。突然，我們腳下的水開(kāi)始漲起來(lái),。水位越升越高,，我們的船也越升越高,，超過(guò)了岸邊，都快碰到路燈了,。這時(shí)候,，二號(hào)船閘門(mén)打開(kāi)了。就這樣,，我們的船一共過(guò)了四個(gè)閘門(mén),，水位從原來(lái)的75米一直升到了155米，花了整整三個(gè)小時(shí),。
當(dāng)最后一道閘門(mén)打開(kāi)，船緩緩地離開(kāi)了三峽大壩,，駛?cè)肓撕谄崞岬慕?，快?lè)的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”,，三峽大壩真是人類(lèi)史上最偉大的“工程”!
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇五
在五彩繽紛的暑假里,，我參觀了美麗的風(fēng)景，玩了刺激的漂流,，看了世界上最大的水電工程——三峽大壩,。
8月12日上午，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人們的杰作,。途中我打開(kāi)窗戶(hù),，微風(fēng)與我相撞。我覺(jué)得：早上好,，好清爽,！
到了宜昌，我趕緊推開(kāi)門(mén)去呼吸新鮮空氣,。在車(chē)上,，我忍受了三個(gè)小時(shí)的顛簸，現(xiàn)在終于到了,，所以想看三峽大壩和今天的風(fēng)景,。然而到了三峽大壩，父親說(shuō)還要再坐三個(gè)小時(shí)的車(chē),。我知道后,，我像一頭憤怒的母牛，與父親對(duì)峙,，但為了看三峽大壩,，我終于忍了。
在路上,，我看到了高山,，它是如此雄偉,；長(zhǎng)河如此清澈；藍(lán)天如此清晰,。我立刻進(jìn)入隧道,，看到“隧道”這幾個(gè)厲害的字，我就想到了世界上最偉大的工程師詹天佑,。他使中國(guó)對(duì)帝國(guó)主義者進(jìn)行了有力的反擊,，為中國(guó)贏得了榮譽(yù)。馬上就要到三峽大壩了,，我正興奮地朝三峽大壩走去,。三峽大壩下面，有一個(gè)奇怪的噴泉,。我飛到噴泉邊,，和它玩耍?？上r(shí)不我待,，只好告別噴泉，去看三峽大壩,。導(dǎo)游說(shuō),，想看清楚三峽大壩，一定要去潭柘寺最高點(diǎn),。我急切地跑向譚子嶺,。我低頭一看，看到了世界上最大的水電工程,，是成千上萬(wàn)的人通過(guò)辛勤勞動(dòng)建成的,。我還用相機(jī)拍了一些照片作為紀(jì)念。夕陽(yáng)親吻西山的時(shí)候,，我已經(jīng)走了,，每走一步都不情愿。
我輕輕揮揮手,，告別三峽大壩,，但你在我心中的印象卻永遠(yuǎn)不會(huì)消失。
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇六
今天,，我們?nèi)チ孙L(fēng)景如畫(huà)的宜昌三峽,。我們先去了三峽大壩。三峽公園是國(guó)家5a級(jí)公園,，三峽大壩在公園內(nèi),。三峽大壩建在長(zhǎng)江上，用于泄洪和發(fā)電。從平臺(tái)上看三峽大壩,，真的很雄偉,。它是世界上最大的水電站。
下一個(gè)景點(diǎn)是185站臺(tái),，在那里我們可以看到更近的大壩,。導(dǎo)游介紹了大壩的一般特點(diǎn)：中間泄洪，兩邊發(fā)電,；大船爬樓梯,，小船坐電梯；動(dòng)水發(fā)電,，靜水導(dǎo)航,。
我們今天到達(dá)了最后一個(gè)景點(diǎn)，那就是“街口紀(jì)念公園”,。截流紀(jì)念公園是為了紀(jì)念三次截流的成功,。公園里有一部10分鐘的4d電影，講的是截流的過(guò)程：人們把“定江石”扔進(jìn)長(zhǎng)江截流,。最后,，我們愉快地回到了住處,。途中經(jīng)過(guò)了可承重690噸的大橋和西陵長(zhǎng)江大橋,。
晚上總是睡不著，想著明天的旅行…
第二天我們參觀了三峽一家,。三峽家庭有：溪邊家庭,，山上家庭，山下家庭,。我們先去河邊吧,，金龍河——號(hào)。龍津溪是長(zhǎng)江邊的一條小溪,，那里風(fēng)景如畫(huà),，可以看水車(chē)，聽(tīng)民謠,。我們已經(jīng)到達(dá)龍津溪山頂?shù)钠俨?。太美了，沒(méi)法比,。我們又去了索道碼頭,。吃完飯，我們?nèi)プ鞯?。坐索道的時(shí)候,，我看到前面全是綠色，只有右邊長(zhǎng)江的藍(lán)色。
我們下山了,。我就像山上的一只螞蟻,。下山的時(shí)候，感覺(jué)自己變大了,。怎么回事,？
下山后，我依依不舍地離開(kāi)了三峽宜昌,。不過(guò)外面高速公路的風(fēng)景也很搶眼,，只是到了晚上，周?chē)黄岷?。不知不覺(jué),，我們回到了武漢。雖然已經(jīng)九點(diǎn)多了,，但外面還是像白天一樣熱鬧,。
三峽真好玩！
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇七
6月11日,，我們來(lái)到了期待已久的三峽大壩,。三峽大壩是世界第一水電工程，被列為中國(guó)改革開(kāi)放30年來(lái)最具影響力的30件大事之一,，是世界第一大壩,。
從湖北當(dāng)陽(yáng)市開(kāi)車(chē)，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)看到了三峽大壩,。從遠(yuǎn)處看,，三峽大壩就像一堵“城墻”，河水源源不斷地流入“城墻”,。一個(gè)叔叔是我們的向?qū)?。他?huì)帶我們參觀整個(gè)大壩。
我們來(lái)到一座像社區(qū)一樣大的建筑,，有七八層樓高,。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō)，這是三峽大壩的電站,，有34座電站,，容量70萬(wàn)千瓦，是世界上最大的電站,。我心里很驚訝,。這么大的電站需要多大的大壩。一個(gè)水庫(kù)能停多大,，水流的沖擊能產(chǎn)生這么多電,！
我們經(jīng)過(guò)了發(fā)電站，然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上,。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō),，碼頭是用來(lái)讓經(jīng)過(guò)大壩的船只從碼頭通過(guò)大壩的。我心想,，一艘船怎么能從這樣一個(gè)傾斜的碼頭,，從上游到下游，或者從下游到上游,，跨越幾十米的水位落差呢,？我父親是工程師。他告訴我,，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩,，就讓船先進(jìn)入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門(mén),，將水放入碼頭,，使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升,。當(dāng)碼頭的水位和上游的水位一樣高時(shí)，打開(kāi)上游碼頭的閘門(mén),，船就可以上上游的水,，這樣就可以過(guò)壩了,。相反,，船可以從大壩的上游到下游通過(guò)碼頭,。
我們參觀碼頭后，電瓶車(chē)外面?zhèn)鱽?lái)隆隆的聲音,。導(dǎo)游告訴我們,，這是三峽水庫(kù)的出口,。河水沖出大壩,，發(fā)電，進(jìn)入長(zhǎng)江下游,。導(dǎo)游解釋說(shuō),，三峽水庫(kù)可以?xún)?chǔ)存375億立方米的水，使其成為世界第二大水庫(kù),。水庫(kù)可以在洪峰期吸收水源,，也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬(wàn)河的長(zhǎng)江上游的水,，源源不斷地流入三峽水庫(kù),，困擾已久的長(zhǎng)江洪峰得到了遏制。今天,，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰,。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩(shī)，“筑西江，斷巫山余云,，留高峽出平湖”,。女神應(yīng)該是無(wú)辜的，應(yīng)該是震驚世界的,。"
世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國(guó)的不朽之作,！
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇八
雨下得很大。你見(jiàn)過(guò)雨中的大壩嗎,？今天,，我有幸參加了這樣的春游。
去三峽大壩的路上,，透過(guò)窗戶(hù)望去,，一望無(wú)際的水和天空都是蒙蒙細(xì)雨，遠(yuǎn)處的山都隱藏在細(xì)雨中,。一路上,，我想象著大壩。
十分鐘后,，幾乎和天一樣高,，和地一樣寬的三峽大壩出現(xiàn)在我們面前！我們立刻放下書(shū)包,，瞪大眼睛盯著,。雖然大雨擋住了我們的視線，但并沒(méi)有影響大壩的雄偉外觀,。我看到了站在雨中的大壩,，但仍能清晰地看到雄偉的大壩將長(zhǎng)江一分為二，大壩上游的水庫(kù)廣闊無(wú)邊,，展現(xiàn)出高峽平湖的美景,。大壩下游，左側(cè)水流緩慢,，水平如鏡,，倒映出三峽大壩的雄偉外觀，右側(cè)雙線五級(jí)航道如并排的兩級(jí)樓梯,。心里不禁暗暗贊嘆,。真是“立西江石墻，斷巫山余云,。高峽出平湖,。女神應(yīng)該是無(wú)辜的，今天的世界不一樣,?！?/p>
毛毛雨沒(méi)有阻止我們前進(jìn),。然后，我們來(lái)到了譚子嶺,，站在譚子嶺上,，看著一望無(wú)際的群山，俯瞰著下面壯麗的大壩景觀,。左手邊是層層上升的船閘,，右手邊是截?cái)嚅L(zhǎng)江的大壩。現(xiàn)在的我,，渺小如一粒塵埃,，但那些建設(shè)者可以劈山，讓流水通過(guò),，堵住河流,，讓它們飛翔！現(xiàn)在這個(gè)奇跡是人類(lèi)創(chuàng)造的,！此時(shí)此刻,，人們已經(jīng)不再渺小，就像大壩上那些威武的雕像,，那些挾持著筑壩者的人,，他們?cè)诮Ｖ羞B成一體，他們是創(chuàng)造奇跡的偉大力量——正是像他們這樣的偉大建設(shè)者創(chuàng)造了這個(gè)世界奇跡,！
當(dāng)我離開(kāi)大壩時(shí),，我透過(guò)窗戶(hù)在雨中回頭看著大壩。我的內(nèi)心因?qū)χ握叩某缇炊な?，我更為自己是中?guó)人而驕傲,！
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇九
世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個(gè)景點(diǎn)，今天的宜昌雖然是陰雨不斷,，我們還是冒雨游覽了這個(gè)舉世聞名的水利工程,，不愧為世界第一，很令人震撼,。
三峽大壩建設(shè)在長(zhǎng)江三峽之一的西陵峽中段的一個(gè)叫做三斗坪的地方,，也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處,，是國(guó)家批準(zhǔn)的5a級(jí)旅游景區(qū),。供游客觀光的有三個(gè)景點(diǎn)，分別是壇子嶺景區(qū),、185景區(qū)和截留紀(jì)念園,。
按照事先擬定好的路線，乘坐景區(qū)環(huán)保車(chē)轉(zhuǎn)乘長(zhǎng)而陡的電動(dòng)扶梯,，最先來(lái)到了三峽大壩的最高點(diǎn)壇子嶺景區(qū),。這個(gè)景區(qū)是由于地形外貌像一個(gè)倒扣的壇子而得名,，登上觀景臺(tái)，巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底,，還可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠(yuǎn)處屈原故里秭歸縣城的城市美景,。景區(qū)內(nèi)陳列著三峽工程的截留石，為大家呈現(xiàn)出大壩的雄偉與厚重,。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫(kù)區(qū)紀(jì)念館,，讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用，宏偉的工程,，真是令國(guó)人感到驕傲,。
185景區(qū)位于大壩壩頂公路左岸拐角處，因與大壩高程一致而得名,，在這里可以近距離觀察大壩,，觀看船過(guò)閘的景象，還可以看到高高的升船電梯建筑,，最最主要的,，這里是體驗(yàn)高峽出平湖的最佳位置，的確很壯觀,。
因雨越下越大,，我們就放棄了游覽截留紀(jì)念園，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)園子也是很好看的,，它真實(shí)生動(dòng)的展示了建設(shè)三峽大壩的過(guò)程,，叫人們永遠(yuǎn)記住這一段歷史，只好在網(wǎng)上看一看了,。
游三峽大壩心得體會(huì) 三峽旅游心得篇十
從周三開(kāi)始,，我們參觀了許多地方，但我最喜歡的是三峽大壩,。
在旅行的第三天,，我們上了公共汽車(chē)。公共汽車(chē)不停地行駛,，白色的建筑出現(xiàn)在它面前,，就像一百堵墻矗立在河中央。白墻很長(zhǎng),，連接著河的兩岸,；白色的墻很高，從遠(yuǎn)處就可以和天空相連,?？吹搅诉@美麗的風(fēng)景，我現(xiàn)在迫不及待地想去三峽大壩,。
等啊等,，終于到了最高點(diǎn),，——坦子嶺。導(dǎo)游阿姨說(shuō),，在與河流的交界處有一個(gè)凸起的地方,，原來(lái)是一個(gè)小島。后來(lái)為了建大壩,，被炸彈夷為平地,，變成了通航明渠，這樣三峽大壩建成時(shí)長(zhǎng)江水就不會(huì)斷流了,。接下來(lái),，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸堋Ｎ以谌龒{大壩上看到了一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的樓梯狀的門(mén),。導(dǎo)游阿姨說(shuō)是五步鎖,。是國(guó)內(nèi)最大的船閘，這樣船到重慶就不會(huì)擱淺,。突然聽(tīng)到另一個(gè)導(dǎo)游阿姨說(shuō),，三峽大壩旁邊有個(gè)電梯鎖，專(zhuān)門(mén)給松下送船的,。我聽(tīng)了之后仔細(xì)找了一下,，還是沒(méi)找到。導(dǎo)游阿姨看到我這個(gè)樣子就過(guò)來(lái)了,。我問(wèn)：“是這棟高樓嗎,？”導(dǎo)游阿姨笑著說(shuō)：“好啊,！”
晚上,，我在黃金長(zhǎng)江六號(hào)郵輪六樓的陽(yáng)光甲板上散步。前面隱約出現(xiàn)了兩扇門(mén),。那兩扇門(mén)和白天看到的鎖模型一模一樣,。我覺(jué)得這才是真正的三峽大壩。
我們的船開(kāi)始穿越大門(mén),。首先,，船推進(jìn)了壩內(nèi)最短的船閘，船閘上貼了四個(gè)大字“北塢船閘”,。船慢慢進(jìn)入船閘后,，我看到一個(gè)刻度，上面寫(xiě)著95米和90米的數(shù)字,。我以為是測(cè)潮用的,。我媽跟我說(shuō)：“這是水尺。關(guān)門(mén)后,，水應(yīng)該總是上升到苔蘚覆蓋的位置,。船要比秤頂高，這樣才能進(jìn)二閘,?！?/p>
正在這時(shí)，北武船閘的大門(mén)在我們身后緩緩關(guān)閉,。突然,，我們腳下的水開(kāi)始上漲。水位越高升越高,，我們的船也越升越高,，超過(guò)了岸邊，都快碰到路燈了,。這時(shí)候,，二號(hào)船閘門(mén)打開(kāi)了。就這樣,，我們的船一共過(guò)了四個(gè)閘門(mén),，水位從原來(lái)的75米一直升到了155米，花了整整三個(gè)小時(shí),。
當(dāng)最后一道閘門(mén)打開(kāi),，船緩緩地離開(kāi)了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕?，快?lè)的三峽大壩之旅結(jié)束了,。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類(lèi)史上最偉大的“工程”!
