心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字,。心得體會對于我們是非常有幫助的,，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助,。

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇一

我們在宜昌火車站下車,，坐公交去葛洲壩。下車后,，我的第一感覺是“來陸地前先聽到聲音”,。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲，就像一萬輛戰(zhàn)車齊頭并進(jìn),。我們按捺不住激動,，來到葛洲壩。我們看到貨船穿過大門的壯觀景象,。我失去了理智,，腦子里的一切都被凈化了，除了一個字“莊”,。然后我們來到葛洲壩一號船閘和三號船閘,，每一個都有不同的景觀，給人不同的震撼,?？粗@壯麗的景色，聽著河水的聲音,，我們帶著相機(jī)離開了這個美好的時刻,。

第二天，我們又上了船,，沿著三峽欣賞她的美麗和神奇,。看著陡峭的山峰和絕壁,，長江就像一把利劍,，把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中,。山里炊煙的縷縷,，從一些零散的人家里冒出來，仿佛是人間仙境,。雖然沒有猿哭,，但李白的詩在我腦海里重現(xiàn)?！昂{兩岸的猿叫聲停不下來,，獨(dú)木舟已經(jīng)穿過了萬重山?！蹦脒@霧氣,，偶爾一陣涼風(fēng)吹過,，“神”的感覺占據(jù)了我的心。

很快來到了三峽大壩,。三峽大壩像一條巨龍,，橫臥在那里，河水從導(dǎo)流洞直瀉而下,，濺起大量水霧,。當(dāng)我們來到大壩時，我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀景象,。環(huán)顧四周,，陽光下，湖面波光粼粼,?？粗ぷ鞯闹匦蜋C(jī)器，看著大壩下奔騰的河流,，我們印象深刻,。

晚上，我們住在離河邊不遠(yuǎn)的一家酒店,。河水拍岸的聲音和貨輪吹響笛子的聲音組成了一首悠揚(yáng)的搖籃曲,，把我?guī)нM(jìn)了夢鄉(xiāng)。夢里我一個人騎著竹筏,，蕩漾在這壯麗神奇的三峽……

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇二

今天,，是我們學(xué)校一年一度的春游活動，這一次的目的地是三峽大壩,，對于我這個沒有去過的人來說,，也是一個不錯的體驗(yàn)。

早上走在上學(xué)的路上,，竟是陰雨綿綿，在這樣的天氣里,，會有什么樣的精彩呢?

我們的第一站是截流紀(jì)念管,。踏著曲曲折折的小路，我們來到了三峽大壩旁,。大壩真長啊,，橫跨著整個江面，竟然有兩千多米,。百聞不如一見,，今天親眼見到了這么雄偉壯觀的三峽大壩，的確是名不虛傳,。問們還參觀了原來修建大壩的機(jī)器設(shè)備,，連一個輪胎都足有兩米多高呢!

接下來,，我們來到了壇子嶺，這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方,。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型,，三峽大壩有兩個發(fā)電廠房和中間的一個泄洪的地方。做了幾級電梯,，我們來到了壇子嶺的頂端,。在壇子嶺上，還有一塊三峽壩址基石,，是花崗巖做成的,。此時，雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來絲絲縷縷的細(xì)雨,，朦朧之中,，更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書”,，上面記載著壇子嶺的種.種資料,。在一片水中，還真有一個大壇子呢,。

在185平臺,，導(dǎo)游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米，可以蓄水到175米,。聽到這個數(shù)字,，我不禁大吃一驚，哇!這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起!

簡單而快樂的春游結(jié)束了,，希望下次還能再來!

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇三

10月3日凌晨,，我們一家人坐車去了宜昌。過了五個小時,，終于到了宜昌,。我太興奮了，像兔子一樣跳了起來,。

在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下,，我們開始上船，船上人太多,，我都喘不過氣來,。我們乘坐的郵輪叫云錦，名字很美,。在船上,，我的心慢慢靜了下來。突然只聽到“嗚”的一聲,，嚇了我一跳,。船漸漸開了,，我們?yōu)槠谌斓娜龒{之旅開始了。

“云錦”輪沿河而上,。在三峽,，我們看河兩岸的風(fēng)景，看山,。兩邊峽壁陡如刀斧,；滾滾長江時而波濤洶涌，時而平靜如鏡,。懸崖上有懸棺,，有時可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時有小雨,，云圍著峰頂,。《蛙觀天》《犀牛望月》《八環(huán)拜觀音》等風(fēng)景若隱若現(xiàn),。我們就像身處仙境,。我不禁感嘆，大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的景色,。

過了奉節(jié),，望去瞿塘峽口，可以看到長江北岸高聳的山丘,，上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹,。這是白蒂，三峽的一個著名景點(diǎn),。走進(jìn)白蒂,，我參觀了梁明廟、武侯祠,、觀景亭,、望江樓等建筑，還看到了劉備,、諸葛亮,、關(guān)羽、張飛等人的金像,，與10元人民幣背面的風(fēng)景相比，我在雨中看到了瞿塘峽的夔門風(fēng)光,。

船到了九灣溪,，我們下了船。從遠(yuǎn)處看,，浮橋像一條長長的水蛇靜靜地躺在水面上,。我們在浮橋上搖搖晃晃,，就像喝醉了一樣。有的人嚇得大叫,，山的深處有回音,。然后我們?nèi)タ戳岁P(guān)于我們偉大詩人屈原的精彩文藝節(jié)目。

看完節(jié)目,，我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌,，然后依依不舍地離開宜昌，回到我們溫暖的家,。

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇四

從周三開始,，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是三峽大壩,。

旅游第三天,，我們坐上了大巴車。大巴車開呀開,，前面出現(xiàn)了白色的建筑物,，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長,，連接著江的兩岸;那堵白墻非常高,，遠(yuǎn)望時它與天連在了一起。我看了這美麗的景色,，恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上,。

等呀等呀，我終于登上了它的最高點(diǎn)——壇子嶺,。導(dǎo)游阿姨說,，與江水連接處有塊凸起的地方，原來是座小島,，后來為了建造大壩,，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷?dǎo)航明渠,，這樣長江水在三峽大壩修建的時候就不會斷流了,。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸?。我看見三峽大壩有個長長的,、樓梯形的閘門。導(dǎo)游阿姨說,，那是五級階梯船閘,。它是全國最大的船閘，這樣船到重慶就不會擱淺了,。突然,，我聽到另一位導(dǎo)游阿姨說,，在三峽大壩旁邊還有一個電梯船閘，專門把小船送上松下,。我聽了之后仔細(xì)尋找,，可怎么也找不到。導(dǎo)游阿姨看了我這個樣子,，走了過來,。我問：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎?”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說：“是的!”

晚上，我到黃金六號長江游輪六樓的陽光甲板上散步,。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門,。那兩扇門和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的三峽大壩,。

19:00,我們的輪船開始過閘了,。首先，船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘,，船閘上貼了四個大字“北五船閘”,。輪船慢慢進(jìn)入船閘后，我看見一個刻度表,，上面寫著95米,、90米的數(shù)字。我以為是測潮汐用的,，媽媽告訴我說：“這是水位表,，關(guān)了閘門之后，水要一直漲到有青苔的位置,，船要高過刻度表的頂端,，這樣才能進(jìn)入第二道船閘?！?/p>

正說著,，北五船閘的閘門在我們身后慢慢關(guān)上了。突然,，我們腳下的水開始漲起來,。水位越升越高，我們的船也越升越高,，超過了岸邊,，都快碰到路燈了。這時候,，二號船閘門打開了,。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米,，花了整整三個小時。

當(dāng)最后一道閘門打開,，船緩緩地離開了三峽大壩,，駛?cè)肓撕谄崞岬慕妫鞓返娜龒{大壩之旅結(jié)束了,。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”,，三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇五

在五彩繽紛的暑假里，我參觀了美麗的風(fēng)景,，玩了刺激的漂流,，看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。

8月12日上午,，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人們的杰作,。途中我打開窗戶，微風(fēng)與我相撞,。我覺得：早上好,，好清爽！

到了宜昌,，我趕緊推開門去呼吸新鮮空氣,。在車上，我忍受了三個小時的顛簸,，現(xiàn)在終于到了,，所以想看三峽大壩和今天的風(fēng)景。然而到了三峽大壩,，父親說還要再坐三個小時的車,。我知道后，我像一頭憤怒的母牛,，與父親對峙,，但為了看三峽大壩，我終于忍了,。

在路上,，我看到了高山，它是如此雄偉,；長河如此清澈,；藍(lán)天如此清晰。我立刻進(jìn)入隧道,，看到“隧道”這幾個厲害的字,，我就想到了世界上最偉大的工程師詹天佑。他使中國對帝國主義者進(jìn)行了有力的反擊，為中國贏得了榮譽(yù),。馬上就要到三峽大壩了,，我正興奮地朝三峽大壩走去。三峽大壩下面,，有一個奇怪的噴泉,。我飛到噴泉邊，和它玩耍,?？上r不我待，只好告別噴泉,，去看三峽大壩,。導(dǎo)游說，想看清楚三峽大壩,，一定要去潭柘寺最高點(diǎn),。我急切地跑向譚子嶺。我低頭一看,，看到了世界上最大的水電工程,，是成千上萬的人通過辛勤勞動建成的。我還用相機(jī)拍了一些照片作為紀(jì)念,。夕陽親吻西山的時候,，我已經(jīng)走了，每走一步都不情愿,。

我輕輕揮揮手,，告別三峽大壩，但你在我心中的印象卻永遠(yuǎn)不會消失,。

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇六

今天,，我們?nèi)チ孙L(fēng)景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩,。三峽公園是國家5a級公園,，三峽大壩在公園內(nèi)。三峽大壩建在長江上,，用于泄洪和發(fā)電,。從平臺上看三峽大壩，真的很雄偉,。它是世界上最大的水電站,。

下一個景點(diǎn)是185站臺，在那里我們可以看到更近的大壩,。導(dǎo)游介紹了大壩的一般特點(diǎn)：中間泄洪,，兩邊發(fā)電,；大船爬樓梯，小船坐電梯,；動水發(fā)電,，靜水導(dǎo)航。

我們今天到達(dá)了最后一個景點(diǎn),，那就是“街口紀(jì)念公園”,。截流紀(jì)念公園是為了紀(jì)念三次截流的成功。公園里有一部10分鐘的4d電影,，講的是截流的過程：人們把“定江石”扔進(jìn)長江截流。最后,，我們愉快地回到了住處,。途中經(jīng)過了可承重690噸的大橋和西陵長江大橋。

晚上總是睡不著,，想著明天的旅行…

第二天我們參觀了三峽一家,。三峽家庭有：溪邊家庭，山上家庭,，山下家庭,。我們先去河邊吧，金龍河——號,。龍津溪是長江邊的一條小溪,，那里風(fēng)景如畫，可以看水車,，聽民謠,。我們已經(jīng)到達(dá)龍津溪山頂?shù)钠俨肌Ｌ懒?，沒法比,。我們又去了索道碼頭。吃完飯,，我們?nèi)プ鞯?。坐索道的時候，我看到前面全是綠色,，只有右邊長江的藍(lán)色,。

我們下山了。我就像山上的一只螞蟻,。下山的時候,，感覺自己變大了。怎么回事,？

下山后,，我依依不舍地離開了三峽宜昌,。不過外面高速公路的風(fēng)景也很搶眼，只是到了晚上,，周圍一片漆黑,。不知不覺，我們回到了武漢,。雖然已經(jīng)九點(diǎn)多了,，但外面還是像白天一樣熱鬧。

三峽真好玩,！

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇七

6月11日,，我們來到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程,，被列為中國改革開放30年來最具影響力的30件大事之一,，是世界第一大壩。

從湖北當(dāng)陽市開車,，開了兩個多小時看到了三峽大壩,。從遠(yuǎn)處看，三峽大壩就像一堵“城墻”,，河水源源不斷地流入“城墻”,。一個叔叔是我們的向?qū)АＫ麜覀儏⒂^整個大壩,。

我們來到一座像社區(qū)一樣大的建筑,，有七八層樓高。導(dǎo)游向我們解釋說,，這是三峽大壩的電站,，有34座電站，容量70萬千瓦,，是世界上最大的電站,。我心里很驚訝。這么大的電站需要多大的大壩,。一個水庫能停多大,，水流的沖擊能產(chǎn)生這么多電！

我們經(jīng)過了發(fā)電站,，然后是碼頭,。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導(dǎo)游向我們解釋說,，碼頭是用來讓經(jīng)過大壩的船只從碼頭通過大壩的,。我心想，一艘船怎么能從這樣一個傾斜的碼頭,，從上游到下游,，或者從下游到上游,，跨越幾十米的水位落差呢？我父親是工程師,。他告訴我,，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進(jìn)入碼頭,。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門,，將水放入碼頭，使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升,。當(dāng)碼頭的水位和上游的水位一樣高時,，打開上游碼頭的閘門，船就可以上上游的水,，這樣就可以過壩了,。相反，船可以從大壩的上游到下游通過碼頭,。

我們參觀碼頭后，電瓶車外面?zhèn)鱽砺÷〉穆曇?。?dǎo)游告訴我們,，這是三峽水庫的出口。河水沖出大壩,，發(fā)電,，進(jìn)入長江下游。導(dǎo)游解釋說,，三峽水庫可以儲存375億立方米的水,，使其成為世界第二大水庫。水庫可以在洪峰期吸收水源,，也可以在干旱期放水增加水源,。匯聚了前山萬河的長江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫,，困擾已久的長江洪峰得到了遏制,。今天，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰,。

壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩,，“筑西江，斷巫山余云,，留高峽出平湖”,。女神應(yīng)該是無辜的，應(yīng)該是震驚世界的,。"

世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國的不朽之作,！

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇八

雨下得很大,。你見過雨中的大壩嗎？今天,，我有幸參加了這樣的春游,。

去三峽大壩的路上，透過窗戶望去,，一望無際的水和天空都是蒙蒙細(xì)雨,，遠(yuǎn)處的山都隱藏在細(xì)雨中。一路上,，我想象著大壩,。

十分鐘后，幾乎和天一樣高,，和地一樣寬的三峽大壩出現(xiàn)在我們面前,！我們立刻放下書包，瞪大眼睛盯著,。雖然大雨擋住了我們的視線,，但并沒有影響大壩的雄偉外觀。我看到了站在雨中的大壩,，但仍能清晰地看到雄偉的大壩將長江一分為二,，大壩上游的水庫廣闊無邊，展現(xiàn)出高峽平湖的美景,。大壩下游,，左側(cè)水流緩慢，水平如鏡,，倒映出三峽大壩的雄偉外觀,，右側(cè)雙線五級航道如并排的兩級樓梯。心里不禁暗暗贊嘆,。真是“立西江石墻,，斷巫山余云。高峽出平湖,。女神應(yīng)該是無辜的,，今天的世界不一樣?！?/p>

毛毛雨沒有阻止我們前進(jìn),。然后，我們來到了譚子嶺,，站在譚子嶺上,，看著一望無際的群山，俯瞰著下面壯麗的大壩景觀,。左手邊是層層上升的船閘,，右手邊是截斷長江的大壩?，F(xiàn)在的我，渺小如一粒塵埃,，但那些建設(shè)者可以劈山,，讓流水通過，堵住河流,，讓它們飛翔,！現(xiàn)在這個奇跡是人類創(chuàng)造的！此時此刻,，人們已經(jīng)不再渺小,，就像大壩上那些威武的雕像，那些挾持著筑壩者的人,，他們在江海中連成一體,，他們是創(chuàng)造奇跡的偉大力量——正是像他們這樣的偉大建設(shè)者創(chuàng)造了這個世界奇跡！

當(dāng)我離開大壩時,，我透過窗戶在雨中回頭看著大壩,。我的內(nèi)心因?qū)χ握叩某缇炊な帲腋鼮樽约菏侵袊硕湴粒?/p>

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇九

世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個景點(diǎn),，今天的宜昌雖然是陰雨不斷,，我們還是冒雨游覽了這個舉世聞名的水利工程，不愧為世界第一,，很令人震撼,。

三峽大壩建設(shè)在長江三峽之一的西陵峽中段的一個叫做三斗坪的地方,，也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處,，是國家批準(zhǔn)的5a級旅游景區(qū)。供游客觀光的有三個景點(diǎn),，分別是壇子嶺景區(qū),、185景區(qū)和截留紀(jì)念園。

按照事先擬定好的路線,，乘坐景區(qū)環(huán)保車轉(zhuǎn)乘長而陡的電動扶梯,，最先來到了三峽大壩的最高點(diǎn)壇子嶺景區(qū)。這個景區(qū)是由于地形外貌像一個倒扣的壇子而得名,，登上觀景臺,，巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底，還可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠(yuǎn)處屈原故里秭歸縣城的城市美景,。景區(qū)內(nèi)陳列著三峽工程的截留石,，為大家呈現(xiàn)出大壩的雄偉與厚重。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫區(qū)紀(jì)念館,，讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用,，宏偉的工程,，真是令國人感到驕傲。

185景區(qū)位于大壩壩頂公路左岸拐角處,，因與大壩高程一致而得名,，在這里可以近距離觀察大壩，觀看船過閘的景象,，還可以看到高高的升船電梯建筑,，最最主要的，這里是體驗(yàn)高峽出平湖的最佳位置,，的確很壯觀,。

因雨越下越大，我們就放棄了游覽截留紀(jì)念園,，聽說這個園子也是很好看的,，它真實(shí)生動的展示了建設(shè)三峽大壩的過程，叫人們永遠(yuǎn)記住這一段歷史,，只好在網(wǎng)上看一看了,。

游三峽大壩心得體會 三峽旅游心得篇十

從周三開始，我們參觀了許多地方,，但我最喜歡的是三峽大壩,。

在旅行的第三天，我們上了公共汽車,。公共汽車不停地行駛,，白色的建筑出現(xiàn)在它面前，就像一百堵墻矗立在河中央,。白墻很長,，連接著河的兩岸；白色的墻很高,，從遠(yuǎn)處就可以和天空相連,。看到了這美麗的風(fēng)景,，我現(xiàn)在迫不及待地想去三峽大壩,。

等啊等，終于到了最高點(diǎn),，——坦子嶺,。導(dǎo)游阿姨說，在與河流的交界處有一個凸起的地方,，原來是一個小島,。后來為了建大壩，被炸彈夷為平地，變成了通航明渠,，這樣三峽大壩建成時長江水就不會斷流了,。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸?。我在三峽大壩上看到了一個長長的樓梯狀的門,。導(dǎo)游阿姨說是五步鎖。是國內(nèi)最大的船閘,，這樣船到重慶就不會擱淺,。突然聽到另一個導(dǎo)游阿姨說，三峽大壩旁邊有個電梯鎖,，專門給松下送船的,。我聽了之后仔細(xì)找了一下，還是沒找到,。導(dǎo)游阿姨看到我這個樣子就過來了,。我問：“是這棟高樓嗎？”導(dǎo)游阿姨笑著說：“好??！”

晚上，我在黃金長江六號郵輪六樓的陽光甲板上散步,。前面隱約出現(xiàn)了兩扇門,。那兩扇門和白天看到的鎖模型一模一樣。我覺得這才是真正的三峽大壩,。

我們的船開始穿越大門,。首先，船推進(jìn)了壩內(nèi)最短的船閘,，船閘上貼了四個大字“北塢船閘”,。船慢慢進(jìn)入船閘后，我看到一個刻度,，上面寫著95米和90米的數(shù)字,。我以為是測潮用的,。我媽跟我說：“這是水尺,。關(guān)門后，水應(yīng)該總是上升到苔蘚覆蓋的位置,。船要比秤頂高,，這樣才能進(jìn)二閘?！?/p>

正在這時,，北武船閘的大門在我們身后緩緩關(guān)閉。突然,，我們腳下的水開始上漲,。水位越高升越高,，我們的船也越升越高，超過了岸邊,，都快碰到路燈了,。這時候，二號船閘門打開了,。就這樣,，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米,，花了整整三個小時,。

當(dāng)最后一道閘門打開，船緩緩地離開了三峽大壩,，駛?cè)肓撕谄崞岬慕?，快樂的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”,，三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!