在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇一

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,，使我們對高速公路的路基處理,、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計,、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合,。

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣,，路線全長64.714公里,。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一,。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場,。

路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理,、路堤、橋涵等內(nèi)容,。

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,，然后分層回填上50公分的素土,，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,，水還會下滲到路基的黃土上,，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更,，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓,，碾壓后回填上40cm素土,，再上面5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝,。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓,，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,，該路段全部強(qiáng)夯處理,。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計,；最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能（120噸米，60噸米）,。

另外,，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,，處理方法就是先把基坑開挖,，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全,。

對于路堤的處理,，用碾壓夯實法。其機(jī)理是：土是三相體,，土粒為骨架,，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊,，孔隙縮小,，土的單位重量提高，形成密實整體,，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓,，用環(huán)刀法測定密實度,；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度,。壓實是意：在機(jī)具類型,、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重,、先慢后快,、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）,。壓實時,，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻,，不漏壓,，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實,。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度,。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。

高速公路由于等級高,，全線封閉,、立交，加上跨河谷等,，所以橋梁甚多,。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,，單梁跨度為25米,，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,，減小形變增加承載力,。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,，設(shè)計高度為51,。5米，下面樁基深達(dá)75米,。墩身采用的是箱型薄壁墩,，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起,，增加起整體效果,。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計,。

瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫,、橫縫、新舊路面的接縫等）處,，往往由于壓實不足,，容易產(chǎn)生臺階、裂縫,、松散等病害,，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意,。本路段采用的半幅機(jī)械施工,，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪,，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理,。

整個路面為一個拱型,，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段,，公路外側(cè)設(shè)有超高,，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,，收集曲線外側(cè)路面的雨水,，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

通過這次外業(yè)的道路實習(xí),，使我們對高速公路的路基,、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用,。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,，并且其需求也越來越大,，范文這對于從事道路的工作者來說,，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn),。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識,，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力,，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。

這一次實習(xí),，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展,，我很想對這一次實習(xí)說,，我學(xué)到了很多，不過隨著時間的不斷的推移,，工程遲早會結(jié)束,，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的,，我會堅持實習(xí),，在實習(xí)中找到人生的方向，我會的,！

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇二

6月26日——7月17日

xx工程項目部

生產(chǎn)實習(xí)是我校建筑工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)完大二課程以后進(jìn)行的第二次實習(xí),，是繼大一的認(rèn)識實習(xí)之后有組織，有目的,，深層次的實習(xí),。學(xué)生深入工地現(xiàn)場，與現(xiàn)場的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對面的交流與指導(dǎo),，參與實踐,，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝，以及各項管理措施,。熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì),、作業(yè)特點(diǎn)，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運(yùn)作模式,。在實習(xí)過程中,，學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識，深入對所學(xué)知識的理解,，強(qiáng)化專業(yè)知識和技巧的運(yùn)用和實務(wù)工作的能力;增強(qiáng)理論聯(lián)系實際的觀念,，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，加強(qiáng)專業(yè)意識和職業(yè)責(zé)任感,，為大三課程的學(xué)習(xí)起到了實質(zhì)性的指導(dǎo)作用,，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎(chǔ),。

(一)工程概況

1樓工程位置：秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。

建設(shè)單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。

工程名稱：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓1樓,。

建筑功能：住宅

結(jié)構(gòu)形式：剪力墻結(jié)構(gòu)

建筑層數(shù)：地下一層，主體十二層(局部機(jī)房及樓梯間十四層)

建筑面積：建筑面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建筑基底面積878㎡

建筑高度：37.95m(主體女兒墻頂)

工程項目設(shè)計等級為三級,，建筑類別為高層住宅建筑,。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級,，抗震設(shè)防烈度為七度,。建筑物使用年限為50年。

2樓工程位置：秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi),。

建設(shè)單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。

工程名稱：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓2樓。

建筑面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,，食堂,、辦公為696.62㎡，建筑占地面積為1097.68㎡,。

建筑層數(shù)：6+1層

結(jié)構(gòu)形式：磚混結(jié)構(gòu)

建筑高度：19.45m

本工程抗震設(shè)防烈度為七度,，室內(nèi)地坪標(biāo)高plusmn;0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高9.90。

(二)工程簡介

建設(shè)單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。

施工單位：秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司,。

設(shè)計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術(shù)有限公司。

監(jiān)理單位：北京日日豪監(jiān)理有限公司,。

(三)建筑節(jié)能設(shè)計

1樓建筑節(jié)能本工程體形系數(shù)為0.248﹤0.3

1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料,。

2.墻體保溫

①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板,。

②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗,，中空玻璃氣密性等級不低于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》gb/t7107-20xx規(guī)定,。保溫性能等級不低于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》gb-t8484-20xx規(guī)定的檢測結(jié)果,，外窗傳熱系數(shù)不應(yīng)大于3.0。

③玻璃選用應(yīng)符合jgj113-97《建筑玻璃用技術(shù)規(guī)范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應(yīng)采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜),。

④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑,。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

2樓建筑節(jié)能

1.本地區(qū)采暖期室外平均溫度劃分區(qū)域為ⅱ級

2.建筑物體形系數(shù)：﹤0.3

3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,，聚苯板容重不小于15㎏/m,。

4.外墻外側(cè)抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內(nèi)墻(與用戶的隔墻)內(nèi)側(cè)抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,，鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑,。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板,。

5.外門窗保溫性能等級按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》gb/t8484-20xx進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果外窗傳熱系數(shù)不應(yīng)大于3.0,。

6.住宅外窗采用中空玻璃,，墨綠色斷橋合金，下房采用玻璃實腹鋼窗,，樓梯間采用合金窗,。

﹙四﹚主體工程施工

1樓基礎(chǔ)工程

由于時間的原因，我們到達(dá)工地的時候基礎(chǔ)與地下室都已經(jīng)做完了,，都開始了基礎(chǔ)以上部分的施工,，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎(chǔ)的部分技術(shù)資料。該剪力墻住宅樓的基礎(chǔ)采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,，樁徑為500㎜,，樁長在3.0～10.0m?？紤]到土層(從上到下依次為雜填土,，粉質(zhì)黏土，粉砂,，粉質(zhì)黏土,，粗砂，強(qiáng)風(fēng)化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而采用樁基礎(chǔ),。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設(shè)計值為505kn,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎(chǔ)主要是考慮到這些部位荷載較大,。另一種型號的樁單根承載力設(shè)計值為615n。樁,，承臺,，承臺梁及連系梁均采用c30混凝土，墊層采用c15混凝土,，鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼,。鋼筋保護(hù)層厚度：樁為50㎜，承臺為100㎜,，地基梁為35㎜,。其構(gòu)造要求為：

①承臺梁上部鋼筋應(yīng)在樁間距范圍內(nèi)搭接，下部鋼筋應(yīng)在樁位范圍內(nèi)搭接,，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接),。

②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍,。

③現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行試樁,，試樁數(shù)量不少于樁總數(shù)的1%，且不少于3根,。④承臺底及承臺側(cè)面如遇軟弱土,，應(yīng)全部換填非液化土,，夯實系數(shù)不小于0.94。

2.鋼筋工程

由于是全剪力墻結(jié)構(gòu)的,，所以現(xiàn)場鋼筋與混凝土是占主導(dǎo)地位的,。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當(dāng)然也包括柱)鋼筋的綁扎,，梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎,。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復(fù)雜也是最為重要的。現(xiàn)在我就依次把從工地上所看到的學(xué)到的知識要點(diǎn)歸納如下了：

①墻體(暗柱)鋼筋

剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋,。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側(cè)這樣也剛好便于工人施工,。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設(shè)計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了,。簡力墻中又布置有許多的暗柱(az)，它按其部位的不同可分為角柱(jz)和約束柱(yz),，這些暗柱都是起到進(jìn)一步提高墻體的承載力及其穩(wěn)定性的,。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接，其搭接長度必須符合要求,。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應(yīng)該間隔的布置錯位放置,，也是考慮到構(gòu)造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,，其外墻是200厚,，內(nèi)墻是160厚)，目的是支墻模時產(chǎn)生保護(hù)層兼起內(nèi)撐的作用,。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊,。

②梁板鋼筋

在本工程中的梁有兩種：連梁(ll)和懸梁(xl)。現(xiàn)在梁和板的配筋圖都采用的是平法標(biāo)注的方法,，大大的簡化了圖紙量,，也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時,，我知道了在平法里面a表示一端懸挑,，b表示兩端懸挑,。梁的鋼筋主要在兩端的支座處,，兩端的負(fù)筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋,。箍筋也必須是在兩端加密,，加密長度一般是等于1.5倍的梁高,。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負(fù)筋。該住宅樓都是按雙向板設(shè)計的,。板底鋼筋按兩層布置,，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(cè)(即下面)，支座處的負(fù)筋要布置與之相垂直的分布筋,，且布置在負(fù)筋的下面,。板角處的負(fù)筋與負(fù)筋相互綁扎而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環(huán)狀布置,。

③樓梯鋼筋

本住宅樓的標(biāo)準(zhǔn)層高是3米,，故樓梯的踏步尺寸采用的是260×150。樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的,，這樣大大的簡化了施工的程序,，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負(fù)筋,?？紤]到施工的方便，在短跨方向上的支座負(fù)筋采用通長而不是分開布置這樣雖然浪費(fèi)了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便,。

3.模板工程

整個施工過程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進(jìn)行的,，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板,，而是用小的模板相互拼接而成的,，這樣就會在墻上及樓板上面留下拼縫，但這并不影響工程的整體質(zhì)量,。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞,，這些就是在支墻模時對拉螺栓留下來的。在支墻模時在對拉螺栓的中間(即剪力墻的中間)用塑料套管套上,，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了墻里,，即留下了我們現(xiàn)在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞,。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑,，已防止后期在孔洞周圍產(chǎn)生裂縫。模板在支設(shè)前必須在其內(nèi)側(cè)刷一道隔離劑,，已便于后期模板與混凝土的脫離,，方便拆模。模板工程質(zhì)量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質(zhì)量,，所以必須嚴(yán)格的把好安裝的質(zhì)量關(guān),。我們在現(xiàn)場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當(dāng)時在澆筑這層樓板的時候?qū)⑵湟黄饾仓诶锩娴摹Ｄ康氖菫榱酥蠈幽０鍟r用的鋼管用固定的位置,，保證我們所支設(shè)的模板能夠穩(wěn)定牢固,。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿,。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止?jié)仓幕炷翉慕涌p處泌出,。那么工人又是如何控制他們所支設(shè)的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準(zhǔn)線了。我們的技術(shù)員在支模之前不光彈出了墻體的位置線，還向墻體的一側(cè)又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜,。工人就是利用這條基準(zhǔn)線用重錘來檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒有歪曲,。

4.混凝土工程

我們剛進(jìn)工地的'時候，1樓主體工程已經(jīng)做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的,，當(dāng)我們的房子隨著一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話,，一個是壓力不夠,，另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當(dāng)住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了,?；炷翉臄嚢鑿S被運(yùn)輸車送到工地現(xiàn)場的時候，我們的技術(shù)員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設(shè)計要求了,。于是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗,。只有在都符合要求的情況下才能進(jìn)行混凝土的泵送。然而我們在現(xiàn)場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗,，而那邊混凝土都已經(jīng)往上送了,。我就想要要是這試驗的結(jié)果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現(xiàn)場的監(jiān)理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的,，是不會有多大問題的,，要是有也是在誤差范圍之內(nèi)的。呵呵不知道這句話是啥意思,，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已,。

混凝土的澆筑首先是從剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作,，互相配合又密切的分工,。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器,。振搗器只是一個初步的整平壓實,，工人還得用抹子后續(xù)抹平，然后在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發(fā)影響混凝土的水化凝結(jié),，影響強(qiáng)度,。這也是混凝土養(yǎng)護(hù)過程中的重中之重,。待混凝土達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計值以后放可進(jìn)行上一層的施工,。

由于時間的原因，我們沒法看到1樓的屋頂工程,，但我從施工圖紙上看到里屋頂?shù)木唧w做法,。總的原則就是要做到防水保溫的效果,。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1.2厚eps合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護(hù)層,。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區(qū)別。主要是從起居室,、臥室,、餐廳;廚房;衛(wèi)生間、陽臺;樓梯間等幾個區(qū)域來進(jìn)行不同的施工方法,。但總的施工工藝是不變的,，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理,。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材,。

2樓該住宅樓其功能復(fù)雜用途各不相同?？傮w上有下房的停車庫以及上面的宿舍,。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅?？繓|面還有食堂和物業(yè)辦工的地方,，可以說是相當(dāng)?shù)娜?整個住宅樓是磚混結(jié)構(gòu)，plusmn;0.000以下采用的是燒結(jié)頁巖磚,，plusmn;0.000以上采用燒結(jié)多孔磚,，墻身防潮層置于室內(nèi)地坪下60㎜處?；A(chǔ)采用的是鋼筋混凝土條行基礎(chǔ),，共有五中類型的基礎(chǔ)，在三四單元處設(shè)置了溫度伸縮縫而沒有設(shè)沉降縫,。主體工程中的樓蓋,，樓梯，構(gòu)造柱,，圈梁以及部分的過梁都是采用的混凝土現(xiàn)澆的,。承重墻體采用的是p型多孔磚，局部采用的是陶粒空心砌塊,。

鋼筋混凝土構(gòu)造要求：

①板底部鋼筋伸入支座ge;5d且不小于120㎜,。板邊支座負(fù)筋一般應(yīng)伸入梁外皮保護(hù)層處。

②澆筑板的混凝土?xí)r若不得不留施工縫,，施工縫應(yīng)留在貫通橫墻內(nèi),。

③構(gòu)造柱與墻的連接在各種情況下均設(shè)馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500,，深入墻內(nèi)長度為1000㎜或到洞口邊,。

④成束電線管豎向置于240墻內(nèi)，該處砌體改為c25混凝土,，做法同構(gòu)造柱,。

⑤圈梁兼過梁時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

(四)現(xiàn)場工程實驗

1.混凝土試塊實驗

做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形,。共有六個,，分成兩組，每組為三個,?；炷翑嚢柢囘M(jìn)入施工現(xiàn)場后，從攪拌車內(nèi)取出已攪拌好的混凝土放進(jìn)各個鋼模里,。注意鋼模事先要用汽油擦拭,，目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑,，每層澆筑都必須振搗密實,。最后抹平后放在通風(fēng)干燥處晾干養(yǎng)護(hù)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值后,，編號取三塊送實驗室試壓,，另三塊存根。

2.混凝土坍落度實驗

實驗用的工具是坍落度筒,。先將坍落筒放在平整的地面上,，用標(biāo)桿尺定位筒面高度,然后往筒內(nèi)灌注混凝土，邊灌邊振搗,，最后用平尺將筒面混凝土抹平,，用力擠壓筒身后，抓住兩邊耳環(huán)迅速的往上提起后,，以散落的混凝土最高點(diǎn)為界,，量取高度，讀取前后兩者差值,，即為該混凝土的坍落度?，F(xiàn)場的監(jiān)理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的,。

三周的生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)告一段落，回顧這些天的經(jīng)歷,，確實學(xué)到了許多實在的東西,，也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實習(xí),，能親眼看到各個班組的施工過程,，能親耳聽到技術(shù)人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙,，這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認(rèn)識,，也為馬上大三課程學(xué)習(xí)提供了參考方向,。以下就為這次實習(xí)的一些收獲,、認(rèn)識和感想：

⒈通過這次實習(xí)，書本上的知識在實習(xí)過程中得以消化,，對于一些專業(yè)術(shù)語,、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識,。比如說對于鋼筋加工的過程,，構(gòu)造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí),，但對于具體操作并不清楚,。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,，印象特別深刻,。

2.在施工過程中，很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合,。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ253/3,，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到,。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結(jié)合,，做出適當(dāng)?shù)淖兺āＮ覀儽仨殞W(xué)好扎實的理論知識,，很多東西雖然說都在課堂上學(xué)過,，可我們還沒有學(xué)精，沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,，不能夠?qū)W以致用,。不管將來從事施工或者設(shè)計，都需要我們平時多留心,，多觀察,，多發(fā)問,，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,，許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的,。因此，我們需要打下扎實的基本功,，牢固掌握專業(yè)知識,，培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟,。

3.目前,，我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏,，管理力度不夠,，建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習(xí)現(xiàn)場,，同樣存在著許多問題,。比如施工準(zhǔn)備不足，道路以及臨時設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,，沒有采取雨季施工措施,，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費(fèi)嚴(yán)重等等,。相信隨著制度的發(fā)展完善,，各種問題都應(yīng)該會解決和避免的。

4.當(dāng)今社會競爭激烈,，作為剛畢業(yè)入行的新人,，我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位,，不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄,。對每項工作都要認(rèn)真踏實，創(chuàng)造出價值才有所收獲,。對人應(yīng)該熱忱,，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力,。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問,，態(tài)度要誠懇,，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展,。

實習(xí)結(jié)束了,，雖然過程是辛苦的,，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,，使我對未來的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信,。在實習(xí)過程中，非常感謝其他8位同學(xué)的幫助與照顧,，也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現(xiàn)場答疑和指導(dǎo)!

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇三

參觀實習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,，了解土木工程建筑,、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,，建立起初步的工程意識,，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ),。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè),，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè),，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心,。

了解認(rèn)識建筑場地上的各種危險源。認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu),，建筑材料,，建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝,。理解輔導(dǎo)老師講解的理論知識,。

xx年12月31日

xx建筑工地

天氣的寒冷并沒有阻擋大家實習(xí)的熱情。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

當(dāng)我們一進(jìn)入工地,，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,， 安全 是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題,。建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè),，不安全因素較多，有些工作危險性較大,，是事故多發(fā)性行業(yè),。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,，居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看,，僅次于礦井,，給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來大很損失,，制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,。近幾年來，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,，據(jù)統(tǒng)計,，因高處墜落、觸電,、物體打擊,、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上,。建設(shè)部最新統(tǒng)計顯示,，20xx年，發(fā)生建筑施工事故1015起,、死亡 1193人,，與上年相比，事故起數(shù)下降了11.28%,，死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起,、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比,，事故起數(shù)上升了2.38%,，死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論,，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果,。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮,、違章作業(yè)造成,，80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時工身上,。

施工安全是工程建設(shè)行業(yè)建設(shè),、維護(hù)作業(yè)工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過程中所有的安全問題并且涉及管理,、財務(wù)及后勤保障的相關(guān)內(nèi)容我國政府歷來重生產(chǎn)安全事故,、人民群眾生命和財產(chǎn)安全，并制定了相關(guān)的法律法規(guī);建立健全了相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)對華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事工程建設(shè)行業(yè)人員單位進(jìn)行了明確的要求,。

建筑工程是基本建設(shè)之一也安全事故風(fēng)險較高的行業(yè),，建筑故事所涉及的人員,、經(jīng)濟(jì)、社會等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的,。所以我國政府對建筑安全問題極為重視,，并制定了 以防為主、安全第一 的建筑工程安全工作方針,。近年來建設(shè)部,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設(shè)單位到分包單位配備安全員，并要求對施工作業(yè)人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關(guān)部門的考試后持證上崗,。

引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn)：

一線操作人員安全意識和技能較,。

以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱,。

安全制度形同虛設(shè),，監(jiān)管部門力度不夠。

在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上,，現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全,。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員,。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,，經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,，即使有的戴了,，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴,。

目前，施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊,。一些好的隊伍,，從工程開工第一天起，就能高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己,。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài),。

在現(xiàn)場,，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪,。于是就問老師是什么東西,。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋。說實在的,，提起預(yù)應(yīng)力混凝土,，我相信沒有講幾個同學(xué)不知道,，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學(xué)真正的見過,。這一次參觀,，使大家能從感官上對一些建筑構(gòu)造有個直觀的了解，對我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的,。

我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,，在承重柱的四周有細(xì)一些的構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌,。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的,，鋼管很密,，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶,，里面還有鋼筋網(wǎng),。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊,，大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口,。

混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題。裂縫的原因：混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,，主要是溫度和濕度的變化,，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理,，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等,。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力,。后期在降溫過程中,，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力,。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力,。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫,。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料,，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0) 104,， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0) 104.由于原材料不均勻,，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位,。在鋼筋混凝土中,，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力,。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力,。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要,。

溫度應(yīng)力的分析

根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段：

(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天,。這個階段的兩個特征,，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化,。由于彈性模量的變化,，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,，

這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時期,。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手,?？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢?/p>

(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土,，摻混合料,，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

(3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;

(4)在混凝土中埋設(shè)水管,，通入冷水降溫;

(5)規(guī)定合理的拆模時間,，氣溫驟降時進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),，在寒冷季節(jié)采取保溫措施;

改善約束條件的措施是： (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎(chǔ)過大起伏;(3)合理的安排施工工序,，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露。

建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個方面,，建立安全體系至關(guān)重要,，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文 明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。

在建立了安全體系之后各個部門要適時進(jìn)行安全檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患,，及時補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時候要仔細(xì),、認(rèn)真,。

加大管理力度，實現(xiàn)多管齊下

管理建筑施工的時候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理,，忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理的怪圈,，要注意多管齊下，要技術(shù),、經(jīng)濟(jì),、組織三者齊頭并進(jìn)。還要注意要設(shè)立專門的管理機(jī)構(gòu),，不要僅僅以包代管,，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題,，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導(dǎo)致的悲劇,。

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、做好驗收工作

建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來,。所以在社工過程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用,。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎,、大意,，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真驗收,，發(fā)現(xiàn)問題及時地與施工單位進(jìn)行協(xié)商,。

建筑施工是建筑得以實現(xiàn)的唯一途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題,，也是所有人為共同關(guān)心的問題,。

整個實習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的,，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的,。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西,。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的,。通過這次實習(xí)，我增強(qiáng)了實踐能力,，離開了書本,，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實,。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi),，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān),，如果能夠有效的節(jié)約資源,，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外,，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用,，變廢為寶也是我們可研究的一個問題,。總之,，目前,，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去,，做出優(yōu)良的工程。

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇四

最近流行著在建筑工地打工,、到武校磨練意志,、去軍營遵守鐵的紀(jì)律的育人思路。而我也一直以為都盼望著能有機(jī)會走進(jìn)社會,，走近那些樸實無華的勞動人民，聆聽他們得心聲，讀懂他們的故事,。

終于,，在這個暑假我征得父母的同意遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，獨(dú)身一人走進(jìn)工地進(jìn)行了為期半個月的“工地之旅”,，去親身體驗一名工地建設(shè)者的艱辛,，去感受我爸爸年復(fù)一年所“享受”的生活。

xx年7月16日上午

我生平第一次以一個勞動工人的身份走進(jìn)了工地,，與可愛的農(nóng)民工們進(jìn)行了一次親密接觸,。那層久違的情感從進(jìn)入工地的伊始就被觸發(fā)。親切,，熟悉,，熱情，父輩,，汗水,，夾雜在一起。鋼筋,，黃磚,，混泥土的結(jié)合下，工地的輪廓浮現(xiàn)在我的腦海,。

此刻,，我屬于這里。

師傅們很憨厚,。的時候,，他們愿意以笑容來表達(dá)。他們笑瞇著為我示范,，他們笑瞇著給我指點(diǎn),，他們笑瞇著在一起聊天。他們沒什么可以計較與爭辯的,，因為他們與世無爭,。最大的愿望莫過于家庭平安，健康,，而今年能多帶點(diǎn)錢回去,。

工地樓層建設(shè)的基礎(chǔ)性工作我大致將它為分為七個部分，即：搬磚,，壘堆磚,，裝模具，鏟沙子石子,，扎鋼筋,，灌混凝土以及和泥和砌墻,。在半個月的時間里應(yīng)我的要求，工人師傅和農(nóng)民工兄們帶我逐一體驗了每一個工種的繁瑣和艱辛,。

剛進(jìn)工地的我戴上安全帽跟著工友們走進(jìn)了施工現(xiàn)場,，深刻的體驗一下農(nóng)民工的艱辛與汗水。

首先被安排的任務(wù)是搬磚和壘堆磚,，原本以為挺輕松的,，可是才干了一會兒，手就開始酸痛了,，眼前還有那么大的一堆磚頭,，要搬到什么時候才能搬完啊?就算是搬完了，那手也肯定已經(jīng)抬不起來了……想著想著心里不覺發(fā)怵起來,。

高處經(jīng)常有些碎石落下,，我都不敢在腳手架的下面穿行，雖然有安全帽,，可還是很恐怖,。當(dāng)我看到很多的農(nóng)民工在下面來來回回干著活，石頭落在他們的帽子上發(fā)出很響的聲音時,，我的心都揪起來了,，那么危險，他們每天面臨著都是這樣的工作環(huán)境,。

想起一路乘車過來看到的那些高樓大廈,，我完全被那些民工們給感動了，他們遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),，遠(yuǎn)離親人,，只身來到外地打工，用他們的生命托起一個城市的繁榮,，他們承受著孤獨(dú)的煎熬,，承受著社會的巨大壓力，在如此惡劣的環(huán)境下辛勤地奮斗著,，日日夜夜不停息,。這些遠(yuǎn)道而來的農(nóng)民工真的很偉大。

搬了一上午磚的我有些支撐不住,，不過還是咬牙挺到了12∶00,。午飯時間到了，終于可以休息1個小時了,。午餐,，是一大盆白花花的肥肉，外加一大盆素菜,，8個人坐一桌,。我坐在工人食堂,，喘著粗氣，汗一個勁地往外涌,，望著爭先恐后地往嘴里送巴掌大的肥肉,、甚至倒剩下的油湯和飯的工友們，心里極不平靜：我還要繼續(xù)嗎?還能像他們那樣吃得苦嗎?下午還有整整4個小時啊,。如果真的不想干了，肯定沒人阻攔,?？墒枪び褌儠趺聪?他們會不會覺得我是個懦夫，只是個靠父母吃飯的人?不,，我不能放棄,，我不能讓別人看不起，更不能讓我父母輕看我,。

xx年7月16日下午

休息了一個小時以后,，下午接著是壘堆磚工作。戴上安全帽,，穿上工作衣,，戴上手套，又像模像樣地走進(jìn)了工棚,。首先進(jìn)入眼簾的是堆的亂七八糟的磚頭,。接著就是部分已堆放整齊的磚頭。這時,，我似乎領(lǐng)悟了工作的艱巨性,。看著簡單,，做起來其實很難,。首先把磚頭一塊一塊整齊的疊起來，兩邊又不能和中間一樣放,，以免倒塌,。壘磚的時候身體必須一彎一直，結(jié)果就是腰酸手痛腿抽筋,。平時對于我們來說這種工作看似簡單的很,，這時才明白不是那么容易。那些平時如我們同齡的民工子弟是如何熬過來的呢?在工地我看到了和我同齡的民工,，當(dāng)時我并沒有去打斷他們,，去對他們進(jìn)行所謂的采訪，而是沒有理由地靜靜地注視著他們……他們明白生活的艱辛,，為了家人來到陌生城市,，艱辛奮斗著,，從不怨天尤人;他們懂得人生的幸福，在休息時間給家人打個電話,，只是報個平安,，一直加倍珍惜;他們不為一己之私跨越雷池，更不為一時之氣抓狂發(fā)瘋,，只是努力工作,，累了在一旁休息。

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇五

慶安水庫位于睢寧縣城北15km,，廢黃河南堤下,，庫區(qū)東、南,、西三面筑壩,，北面緊靠廢黃河南堤，是一座中型平原水庫,，地處8°地震烈度區(qū),，設(shè)計最高調(diào)蓄洪水位29.6m，汛限水位27.5m,，興利水位28.5m,。總庫容6030萬m3,，其中調(diào)洪庫容2190萬m3,，興利庫容4770萬m3，死庫容30萬m3,。該庫于1958年3月興建,，1959年建成。設(shè)計灌溉面積10000公頃,，實際灌溉面積7467公頃,。水源為廢黃河灘面降雨徑流和古邳抽水站抽引民便河之水，水庫建成以來,，改善了睢寧縣慶安,、姚集、梁集,、魏集,、睢城、古邳等鎮(zhèn)的水利條件,，實現(xiàn)灌溉水源的年調(diào)節(jié),，緩解了睢寧縣用水矛盾，且能在大旱之年為全縣大部提供抗旱水源，結(jié)合水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用方面,，都發(fā)揮了很大作用,。

（一）地質(zhì)條件

根據(jù)1997年7月徐州市水利建筑設(shè)計研究院提供的《慶安水庫工程地質(zhì)勘察報告》?？碧缴疃葍?nèi)各土層自上而下大致可分為4層,，各土層分述如下：

（1）、粉砂：黃色粉砂,、粉土,，砂壤土，層底高程18.2~18.3m,，中間夾2~3層黃褐色薄層粘土,，上部松散，中下部稍密~中密,，厚13.0m，水閘基底25.7m,，該層為持力層,，建議承載力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa，但該層防滲抗沖能力較差,。 （2）,、粉砂：灰色粉砂，稍密~中密,，厚2.5m,，層底高程15.6~15.7m，建議承載力標(biāo)準(zhǔn)值130kpa,。 （3）,、重壤土：黃色、褐黃色重壤土,、粘土,，可塑，厚2.3m,，層底高程13.3m,，建議承載力標(biāo)準(zhǔn)180kpa。 （4）,、粉質(zhì)粘土：黃色,、褐黃色粉質(zhì)粘土，重壤土,，可塑~硬塑,，含砂礓，揭露厚度2.7m,，建議承載力標(biāo)準(zhǔn)值310kpa,。

о

回填土資料：γ自然=19.5kn/m3,γm=20kn/m3, c=0kpa,，φ=26。 （二）水文氣象

睢寧縣地處北溫帶,，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū),，氣候溫和，光照充足,，春夏秋冬四季分明,，降水量較為充沛。春季：3至5月,，氣溫回升快,，以冷干風(fēng)為主，蒸發(fā)強(qiáng),，常出現(xiàn)旱情,；夏季：6至8月，天氣炎熱,，降雨其中,，多暴雨，易形成洪澇,；秋季：9至11月,，晴朗少雨，光照少,，氣候宜人,；冬季：12至2月，寒冷少雨,。

日照：近40年,，全境年均日照2366小時，為可照時數(shù)的54%,。

氣溫：多年平均氣溫14.30c,，其中1月份平均氣溫-0.50c，7月份平均氣溫27.10c,，極端最高氣溫40.10c,，發(fā)生在1955年6月19日，極端最低氣溫-23.30c,，發(fā)生在1969年2月6日,。

霜期：多年平均無霜期206天，最多無霜期246天,，發(fā)生在1977年,，最少無霜期180天，發(fā)生在1962年。初霜期一般在10月30日左右出現(xiàn),，最早出現(xiàn)的初霜期是1962年10月15日,。終霜期一般發(fā)生在4月6日前后，最早終霜期發(fā)生在1967年3月10日,，最遲終霜期為5月4日,。

風(fēng)：夏季多東南風(fēng)，春秋冬三季多東北風(fēng),。多年平均風(fēng)速2.4米/秒左右,。5月中旬至6月上旬常發(fā)生干熱風(fēng)，每年平均2.6次,，4.1天,，對小麥后期正常灌漿影響較大。

降水：根據(jù)睢寧縣氣象站1951年至1990年降水資料統(tǒng)計,，40年年平均降水量852.6毫米（多年平均869毫米）,，最大降水年份發(fā)生在1963年，降水量為1360毫米,，最少降水年份發(fā)生在1988年,，降水量為568.4毫米。40年中年降水量超過1000毫米的年份有8年,，占20%，平均5年一遇,；低于600毫米的有2年,，占5%，平均20年一遇,；低于700毫米的有11年,，占27.5%，平均4年一遇,。40年中降水量最多的月份為7月,，平均月降水量209.8毫米，占40年年平均降水量的24.6%,，其中月降水量最多的為1982年的7月,，月降水量522毫米，占全年降水量1048.7毫米的49.8%,。

蒸發(fā)量：根據(jù)睢寧縣14年e601型水面蒸發(fā)資料,，多年平均水面蒸發(fā)量為1043.3毫米，年蒸發(fā)量最大值為1371.6毫米,，出現(xiàn)在1976年,，年蒸發(fā)量最小值為898.1毫米，出現(xiàn)在1991

年。

水文地質(zhì)：慶安水庫所在區(qū)域內(nèi)地下水共有5個含水層,，地下水埋深一般在3.5米左右,，地下水位平均高程27.4米。 2．2．2水位資料

根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（gb-50201-94）,，《水利水電工程等級劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》（sl252-20xx）的規(guī)定,，水庫工程等別為ⅲ級。相應(yīng)建筑物按ⅲ建筑物考慮,。

（一）閘底地下輪廓線的布置

1,、防滲設(shè)計的目的

防止閘基滲透變形；減小閘基滲透壓力,；減少水量損失,；合理選用地下輪廓尺寸。 2,、布置原則

防滲設(shè)計一般采用防滲和排水相結(jié)合的原則,，即在高水位側(cè)采用鋪蓋、板樁,、齒墻等防滲設(shè)施,，用以延長滲徑減小滲透坡降和閘底板下的滲透壓力；在低水位側(cè)設(shè)置排水設(shè)施,，如面層排水,、排水孔排水或減壓井與下游連通，使地下滲水盡快排出,，以減小滲透壓力,，并防止在滲流出口附近發(fā)生滲透變形。

3,、地下輪廓線布置

（1）閘基防滲長度的確定,。根據(jù)公式l≥ch式中：l--水閘的防滲長度，h--上,、下游水位差,，c--允許滲徑系數(shù)值，依地基的性質(zhì)而定,，因為地基土質(zhì)為粉砂,，查表取9，計算閘基理論防滲長度為8.73m,。,。

l=9×(30.28－29.31)=8.73m

（2）防滲設(shè)備 由于閘基土質(zhì)以粉砂為主，防滲設(shè)備采用混凝土鋪蓋,，閘底板上,、下游側(cè)設(shè)置齒墻,，并且設(shè)置板樁。

（二）排水設(shè)備的細(xì)部構(gòu)造

1,、排水設(shè)備的作用

采用排水設(shè)備,，可降低滲透水壓力，排除滲水,，避免滲透變形,，增加下游的穩(wěn)定性。排水的位置直接影響滲透壓力的大小和分布,，應(yīng)根據(jù)閘基土質(zhì)情況和水閘的工作條件,，做到即減少滲壓又避免滲透變形。

2,、排水設(shè)備的設(shè)計

（1）水平排水 水平排水為加厚反濾層中的大顆粒層,，形成平鋪式。反濾層一般是由2~3層不同粒徑的砂和砂礫石組成的,。層次排列應(yīng)盡量與滲流的方向垂直,，各層次的粒徑則按滲流方向逐層增大。

反濾層的材料應(yīng)該是能抗風(fēng)化的砂石料,，并滿足：被保護(hù)土壤的顆粒不得穿過反濾層,；各層的顆粒不得發(fā)生移動；相鄰兩層間,，較小一層的顆粒不得穿過較粗一層的空隙,；反濾層不能被阻塞，應(yīng)具有足夠的透水性,，以保證排水通暢,；同時還應(yīng)保證耐久、穩(wěn)定,，其工作性能和效果應(yīng)不隨時間的推移和環(huán)境的改變而變差。

本次設(shè)計中的反濾層由碎石,，中砂和細(xì)砂組成,，其中上部為20cm厚的碎石，中間為10cm厚的中砂,，下部為10cm厚的細(xì)砂,。

圖2 反濾層構(gòu)造圖(單位：cm)

（2）鉛直排水設(shè)計 本工程在護(hù)坦的中后部設(shè)排水孔，孔距為2m,，孔徑為10cm,，呈梅花形布置，孔下設(shè)反濾層,。

（3）側(cè)向排水設(shè)計 側(cè)向防滲排水布置（包括刺墻,、板樁,、排水井等）應(yīng)根據(jù)上、下游水位,，墻體材料和墻后土質(zhì)以及地下水位變化等情況綜合考慮,，并應(yīng)與閘基的防滲排水布置相適應(yīng)，在空間上形成防滲整體,。

在消力池兩岸翼墻設(shè)2~3層排水孔,，呈梅花形布置，孔后設(shè)反濾層,，排出墻后的側(cè)向繞滲水流,。

3、止水設(shè)計

凡具有防滲要求的縫,，都應(yīng)設(shè)止水設(shè)備,。止水分鉛直和水平止水兩種。前者設(shè)在閘墩中間,，邊墩與翼墻間以及上游翼墻鉛直縫中,；后者設(shè)在粘土鋪蓋保護(hù)層上的溫度沉陷縫、消力池與底板溫度沉陷縫,、翼墻,、消力池本身的溫度沉降縫內(nèi)。在粘土鋪蓋與閘底板沉陷縫中設(shè)置瀝青麻袋止水,。

圖3止水詳圖(單位：cm)

（三）防滲計算

1,、滲流計算的目的：計算閘底板各點(diǎn)滲透壓力；驗算地基土在初步擬定的地下輪廓線下的滲透穩(wěn)定性,。

2,、計算方法有直線比例法、流網(wǎng)法和改進(jìn)阻力系數(shù)法,，由于改進(jìn)阻力系數(shù)法計算結(jié)果精確,，采用此種方法進(jìn)行滲流計算。

3,、計算滲透壓力

（1）地基有效深度的計算,。

l0

23.25

t根據(jù)公式(3)判斷 s0，地基有效深度 e為

te0.5l00.55829m,，大于實際的地基透水層深度8m,，所以取小值

te8m。

（2）分段阻力系數(shù)的計算,。通過地下輪廓的各角點(diǎn)和尖端將滲流區(qū)域分成9個典型段,，如圖4所示。其中1,、9段為進(jìn)出口段,，用式(4)計算阻力系數(shù),；3、5,、7段為內(nèi)部垂直段,，用式(5)計算相應(yīng)的阻力系數(shù)；2,、4,、6、8段為水平段,，用式6計算相應(yīng)的阻力系數(shù),。各典型段的水頭損失用式(7)計算。結(jié)果列入（表1）中,。 對于進(jìn)出口段的阻力系數(shù)修正,，按公式計算，結(jié)果如表2所示,。

圖4滲流區(qū)域分段圖（單位：m）

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇六

流火的七月,，明亮的夏日，我們的暑期社會實踐活動圓滿結(jié)束了,。在無蹤的帶領(lǐng)下,，在工地師傅的講解下，在同學(xué)們的幫助和共同努力下,，我在實習(xí)過程中還是有不小的收獲,，在整個實踐過程中我受益匪淺，體會到很多東西值得一輩子受用珍藏,。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生,，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的。為此,，王老師讓我們到工地實踐,，讓我們在實踐中體驗生活的點(diǎn)滴，在實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認(rèn)識,，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),。

作為水利與環(huán)境學(xué)院的一員，由于本院先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式,，我享受到了本科生所特有的導(dǎo)師制度，我很慶幸自己擁有像王俊林這樣的導(dǎo)師,。為了能跟隨王老師,，在放假前的一個多月，在期末考試最后沖刺之前,，我們就先與王老師主動聯(lián)系,，取得了導(dǎo)師的認(rèn)可和支持,，因此，在期末考試結(jié)束之后,，我們以最快的速度處理完自己的事情,，第一時間取得了與導(dǎo)師的聯(lián)系，王老師高度重視,，迅速為我們安排妥當(dāng),，在7月12日中午，我們正式踏上了實習(xí)的征程,，在大約兩個小時的裝車之后,，我們乘坐公司的車開往了安陽滑縣，開始了真正的工地實習(xí)生活,。

我們實踐所在的公司是正大地基基礎(chǔ)檢測有限公司,，主要檢測樁基基礎(chǔ)，實踐工地為安陽滑縣百得新農(nóng)村建設(shè)基地,，我們在那里共計十五天,，完成了三棟樓的監(jiān)測工作，分別是8號樓,、19號樓和20號樓,，每棟樓都有甲方指定抽檢6根，共計18根,，每天完成兩根的檢測,，中間由于幾天的陰雨而暫停工作，在完成滑縣的工作之后,，我們轉(zhuǎn)向了周口商水,，在那里只需完成一棟樓的檢測，隨機(jī)抽檢6根,，三天測完,。

在到達(dá)工地之前，我對自己的工作沒有絲毫的概念,，在工地,，在吳高峰經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在張哥和老胡的指導(dǎo)下,，我們從陌生到熟悉,，再到熟練，每一項工作都是那么得有條不紊,，從看工程圖紙,，到鋼架布置，再到儀器操作,，自己都是認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)和實踐,，為了更清楚的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,，我們不斷地詢問吳總，大家都很積極,，而且還提出了很多有見解的問題,。我們檢測的樁都是混凝土樁，采用的是反壓裝置檢測法,，在滑縣工地,，樓房為工廠用房，地上高四層,，局部五層,，根據(jù)設(shè)計，地下樁深有效長度為6.2米,，我們就是檢測該裝是否滿足設(shè)計要求,，就是用千斤頂擠壓法采用不同的壓力擠壓樁頭，記錄樁的下沉量,，加在方法為慢速維持載荷法,，全部由電腦自動控制。在整個工作過程中我們也遇到不同程度的問題,，如在打地錨的時候,，下端突然遇到磚或石等堅硬的東西，這是如若上部用力不足,，就會有可能造成上部機(jī)器反轉(zhuǎn)而導(dǎo)致人員受傷,，在檢測過程中，如果下部土質(zhì)過于疏松而不足以為錨桿提供足夠的反力,，就會導(dǎo)致工字鋼上移而造成較大檢測誤差,。在工地的時間里，我們在工作之余還觀看了,，樁的打入過程,，樓房的建筑過程，我們所檢測的樁是最下部的,，上面會用鋼筋混凝土澆鑄成一個個承臺用來承受整個上層建筑的重力,，然后在每個承臺上再澆鑄一根根鋼筋混凝土柱子，整個過程井井有條,，每一項工作都是下一項工作的前提和基礎(chǔ),。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,。在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是理論知識,，而真正實踐才能得出心知，人的一生中，學(xué)校并不是真正永遠(yuǎn)的學(xué)校,，而真正的學(xué)校只有一個，那就是社會,，學(xué)校讓我們更好的適應(yīng)社會,，而社會才是真正磨練我們的地方。在工地,，沒有人會吝嗇自己的汗水,，沒有人會在乎自己的勞動力，看著工人們被風(fēng)吹日曬,，想想父母的體弱年邁,，在思索自己的揮霍浪費(fèi)，愧疚之感有心而發(fā),，通過這近三個星期的工地實踐,，不僅自己的身體得到了前所未有的鍛煉，自己的身心也得到了空前絕后的發(fā)展,。實踐是大學(xué)生活的第二課堂,，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石,，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長就要勤于實踐，將書本上學(xué)到的理論知識和實踐相結(jié)合,，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷總結(jié)，逐步完善,，有所創(chuàng)新,，并在實踐中提高自己的由知識、能力,、智慧融合成的中和素質(zhì)和能力,，為自己事業(yè)的成功，畢業(yè)后的道路打下良好的基礎(chǔ),。

水利與環(huán)境學(xué)院

道路橋梁與渡河工程一班 許琨

20xx-9-3

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇七

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

通過本次實習(xí),，開闊視野，增長見識,，進(jìn)一步提高專業(yè)素質(zhì),，培養(yǎng)綜合能力，從實踐中，加深對理論知識的理解和認(rèn)識,，提高了的分析能力和獨(dú)立思考能力,。通過與社會的零距離接觸，更好的把理論知識與社會實踐相結(jié)合,，豐富自己的人生閱歷,，為以后找工作打下堅實的基礎(chǔ)。

1,、山東大學(xué)在建綜合體育館

山東大學(xué)綜合體育館位于中心校區(qū)北門東側(cè)的東運(yùn)動場內(nèi),，北臨山大北路，南側(cè)是建設(shè)中的綜合科研樓,，總用地面積約32000平方米,。綜合體育館可作為籃球、羽毛球,、排球,、乒乓球、手球等正式比賽用場館,，同時在地下層設(shè)置游泳池和健身房等體育設(shè)施,。總建筑面積34378平方米,，地上四層,，地下一層可容納觀眾8456人(固定座椅6014個，活動座椅2442個),。該項目總投資約2.5億元人民幣,，計劃20xx年12月開工建設(shè)，xxxx年8月底完工交付使用,。

2,、濟(jì)南建邦黃河公路大橋

建邦黃河公路大橋預(yù)算總投資為9.38億，山東建邦集團(tuán)被授權(quán)以bot方式投資建設(shè),。建邦黃河公路大橋北起黃河北岸天橋區(qū)桑梓店鎮(zhèn)丁莊村,，接308、309國道,，向南跨越黃河,，止于黃河南岸的新徐莊，接市區(qū)二環(huán)西路,，全長5278米,，其中橋體長2120米、兩岸接線長3158米,。

3,、魯能領(lǐng)秀城

魯能領(lǐng)秀城是由山東省恒富開發(fā)有限公司開發(fā)的，美國perkins設(shè)計事務(wù)所規(guī)劃設(shè)計，建筑設(shè)計由中國建筑設(shè)計研究所設(shè)計完成,，景觀設(shè)計由中國園林研究所完成的,。它占地5000余畝，盤踞濟(jì)南南部生態(tài)景觀區(qū),。領(lǐng)秀城北依二環(huán)南路,，舜耕路城市拓展軸線貫穿社區(qū)，由青年樣板人居,、生態(tài)寬景美宅、高尚精英公寓和依山聯(lián)體別墅組成,。

4,、京滬高鐵濟(jì)南西客站

京滬高速鐵路山東段總長358公里，由濟(jì)南指揮部建設(shè)管理,，西站占地1.6萬平方米,，建筑面積3500平方米。西客站片區(qū)核心區(qū)由交通樞紐,、商務(wù)會展,、商業(yè)商貿(mào)、文娛旅游,、居住,、預(yù)留用地六大功能板塊構(gòu)成。建成后的西客站將成為泉城濟(jì)南的一個文化中心,、商業(yè)中心,，將給濟(jì)南的各個方面的發(fā)展帶來新的機(jī)遇。

1,、山東大學(xué)在建綜合體育館

今天的實習(xí),，我們主要是以參觀工地和與工地負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通交流為主。下面我談?wù)劷裉煸诠さ氐乃娝勔约八搿?/p>

首先,，工作人員向我們介紹了屋頂,。屋頂是建筑最上層的承重與外圍護(hù)構(gòu)件，是重要的組成部分,。屋頂需要有防御自然界的風(fēng),、雨、雪,、霜,、雷、陽光輻射和冬季低溫等的侵襲的圍護(hù)作用,，這就要求屋頂能夠防水,、保溫、隔熱、隔聲,、防火,，防雷。在我們參觀的體育館時,，工作人員告訴我們,，場館屋頂主要采用屋頂采用金屬屋頂和∮12鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器來進(jìn)行防雷，采用鋼結(jié)構(gòu)頂來進(jìn)行防水,。屋頂承受屋頂上的荷載,，包括風(fēng)荷載、雪荷載和屋頂自重,，同時還起著對房屋上部的水平支撐作用,，這就要求屋頂能有足夠的強(qiáng)度、剛度,、整體空間的穩(wěn)定性,。為此，體育館主體結(jié)構(gòu)擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，雙向井字梁樓蓋體系,，屋面板為鋁錳鎂合金復(fù)合壓形彩鋼板，確保結(jié)構(gòu)良好的整體性,。

其次,，項目監(jiān)理向我們介紹，工人們通過移動腳手架平臺高空拼裝法施工鋼網(wǎng)架,，以方便進(jìn)行高空作業(yè),。

再次，我們走進(jìn)場館內(nèi)部,，看到工人們正在用鋸子鋸磚塊,，我們都覺得很疑惑，怎么堅硬的磚塊還能用鋸子來切割呢?經(jīng)過工人們的解釋,，我們才明白,，這是一種加氣混凝土砌塊，它是一種輕質(zhì)多孔,、保溫隔熱,、防火性能良好、可釘,、可鋸,、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。

最后,，項目監(jiān)理帶領(lǐng)我們爬到了體育館頂層,，在這里,，我們看到了以東西方為主，南北方為次的桁架,，監(jiān)理告訴我們,，在荷載作用下，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,，從而能充分利用材料的強(qiáng)度,，在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度,?；叵肫鹪诠こ塘W(xué)課上研究過的桁架，對桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解,。在從體育館頂層下來的時候,，監(jiān)理告訴我們柱子和屋頂通過模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行混凝土澆筑。

在參觀體育館時,，我不光學(xué)到了有關(guān)工程建筑的專業(yè)知識，而且也看到了有關(guān)管理方面的內(nèi)容,。在體育館里,，我們是在下午二點(diǎn)的工作時間去實習(xí)的，但是卻看到有很多工人閑著不干活,，工人工作熱情不高,，這是一種資源的浪費(fèi)，這表明工程的管理制度還有待提高,。其次,，我們看到有些工人頭上只帶圍巾，不帶帽子,，存在安全隱患,，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)對工人安全意識的教育與宣傳，以便最大程度上降低意外的發(fā)生,。

2,、濟(jì)南建邦黃河公路大橋

今天我們來到建邦黃河公路大橋，天氣異常寒冷,，大風(fēng)吹得我們瑟瑟發(fā)抖,，接待我們的是我們學(xué)校的學(xué)長。

首先,，映入眼簾的是大橋主橋的斜拉橋設(shè)計,，學(xué)長告訴我們，斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋,。它由梁,、斜拉索和塔柱三部分組成,。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受,、梁除支承在墩臺上外,，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前,，斜拉橋是我國大跨徑橋梁最流行的橋型之一,。索塔兩側(cè)是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起,，這些相互對稱的斜拉索受到主梁的重力作用,，對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據(jù)受力分析,，左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力;同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力;由于這兩個力是對稱的,，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了，最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力,，這樣,，力又傳給索塔下面的橋墩了。根據(jù)這樣的構(gòu)造原理,，斜拉橋可使梁體內(nèi)彎矩減小,，從而降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量,，節(jié)省了材料,。

雖然斜拉橋在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都具有相當(dāng)優(yōu)越的競爭能力，但是隨著斜拉橋跨度的增大,，將會面臨橋塔過高和斜索過長等一系列技術(shù)問題,，而且斜拉橋的斜拉索——橋梁的生命線容易發(fā)生腐蝕，至今國內(nèi)外已發(fā)生過幾起通車僅幾年就因斜拉索腐蝕嚴(yán)重而導(dǎo)致全部換索的不幸工程實例,。因此,，在工程建筑中不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和做好防腐工作對大橋斜拉索的建造十分重要。

其次,，在參觀過程中,，我們也感受到了工人們艱苦樸素的頑強(qiáng)的意志品質(zhì)。我們只是在大橋上實地參觀,，已經(jīng)覺得受不了黃河邊的大風(fēng),，工人們在很高的斜拉索上進(jìn)行作業(yè)，不僅要忍受強(qiáng)勁的大風(fēng),，而且還要保證施工的質(zhì)量,，非常不容易。

3,、魯能領(lǐng)秀城

來到領(lǐng)秀城,，首先,，我們看到的是它的高層住宅，工作人員告訴我們,，現(xiàn)在高層的均價是9000每平方米,，領(lǐng)秀城引入了國際流行的hopsca居住生活理念。(hopsca是英文單詞hotel(酒店),、office(寫字樓),、park(公園)、shoppingmall(商業(yè)),、club(會所),、apartment(公寓)的縮寫。它注重延續(xù)城市的文脈和良好公共空間的營造,，實現(xiàn)“吃,、穿、住,、用,、行”一站式全方位補(bǔ)給的同時，令街區(qū)內(nèi)成為凝聚文化歸屬,、理念認(rèn)同,、居住安全的生活共同體。由于我們并沒有去房屋內(nèi)部參觀,，所以對對高層的戶型和內(nèi)部裝修并不了解。

接著,，我們來到了領(lǐng)秀城的漫山香墅,，走進(jìn)大門，我們就感受到了濃濃的西班牙風(fēng)情,，工作人員告訴我們,，漫山香墅是聯(lián)排別墅，戶型面積為315—499平方米,，伴有地下室,，可供娛樂，每平方米售價20000元,，這主要適合海歸和年輕人群,。在隨工作人員進(jìn)屋參觀時，我們感受到了別墅的豪華裝飾,，屋內(nèi)裝有中央空調(diào),，配有豪華套房臥室，并配有獨(dú)立衛(wèi)生間,，屋內(nèi)還有客房,，兒童套房,，保姆房和洗衣房等;地下獨(dú)立空間配有通風(fēng)井、半地下采光通風(fēng)窗,，解決了普通別墅采光不足的問題,，空間設(shè)有私人酒窖、桌球室等;陽光中庭也獨(dú)具匠心,，客廳,、餐廳被自然分開;另外，樓頂?shù)奈靼嘌里L(fēng)情觀景露臺可讓緊張的心情得到放松,，讓人感到心曠神怡,。雖然別墅室內(nèi)裝修很豪華，但是戶型感覺偏小,，居住使用讓人感到有些壓抑,。

穿過一道宣傳畫欄，我們來到了領(lǐng)秀城的施工現(xiàn)場,。工作人員告訴我們,，這里的地質(zhì)條件不是很好，天然土層本身承載能力弱,，建筑物荷載較大,，須預(yù)先對土壤層進(jìn)行人工加工或加固處理，提高其強(qiáng)度,，才能承載建筑物荷載的地基,。同時，工作人員還指出,，為了基坑工程實施的安全,，順利按計劃進(jìn)行,，保證工程質(zhì)量,，并且在施工過程中,，使周圍已有建筑物、市政設(shè)施,、地下管線等不受損傷,、少受干擾，必須對基坑工程全過程進(jìn)行系統(tǒng)檢測,。在施工過程中,，隨時掌握基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)的位移、沉降,、受力水平及周圍建筑物的動態(tài),。

4、京滬高鐵濟(jì)南西客站

今天,，大家懷著激動好奇的心情來到濟(jì)南西客站,，一下車,，工作人員就帶我們?nèi)チ耸┕がF(xiàn)場，令我印象最深的是工人們的工作態(tài)度,，他們一個個都顯得精神飽滿,，認(rèn)真和謹(jǐn)慎。與第一天參觀體育館時看到的施工工人有很大的差距,，我想這與一套嚴(yán)謹(jǐn)有效的管理制度是分不開的,。

首先，工作人員指出京滬高速鐵路地基部分采用了cfg樁和phc樁進(jìn)行加固,以達(dá)到規(guī)范要求的地基沉降量,。其中phc樁是深基礎(chǔ)的一種,，為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁，是在生產(chǎn)時采用先張法預(yù)應(yīng)力和離心成型工藝,，經(jīng)過蒸壓養(yǎng)護(hù)而制成的一種空心圓筒體的等截面樁體,，是剛性體。這種新型樁基通過錘擊或靜壓的方法沉入地下作為建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ),，具有的單樁承載力高,、單位承載力價格便宜、抗彎性能好,、質(zhì)量穩(wěn)定,、施工快等特點(diǎn)。而cfg樁是地基處理的一種,，由水泥,、粉煤灰、碎石和細(xì)沙加水?dāng)嚢栊纬傻母哒硰?qiáng)度的樁和樁間土及褥墊層一起形成復(fù)合地基,，是柔性體,。

其次，工作人員指出,，由于地形的原因,，施工挖坑時會挖到水,，所以必須采用深井降水的方法使水位下降,，在打好的深井中配備深潛水泵一臺，利用水泵不斷抽水,，使井孔周圍土體水壓形成一定高差,，地下水在大氣壓及土體壓力作用下由高壓向低壓流動，流入井管內(nèi)被抽出,，在離深井較遠(yuǎn)的地方則主要靠水的壓差作用向井管流動,。

最后，在我們詢問基坑時,，工作人員耐心的講解到,，根據(jù)工程提供的場地地層情況及施工圖紙,，基坑開挖深度約6米，根據(jù)邊坡支護(hù)方案,，在-2米和-4米處設(shè)兩道土釘,，基坑開挖宜采取三步開挖：開挖第一層土至2米深度，進(jìn)行第一道土釘及鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第二層土至4米深度,，進(jìn)行第二道土釘和鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第三層土至基坑底,，進(jìn)行第三道鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工。

總之,，今天在與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交談的過程中,，我們收獲了很多專業(yè)知識，同時也學(xué)到了一些書本上沒有的知識,。

在本次認(rèn)識實習(xí)中,，我們共在山東大學(xué)中心校區(qū)綜合體育館、建邦黃河公路大橋,、魯能領(lǐng)秀城,、京滬高鐵濟(jì)南西客站進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，通過與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深入的溝通交流以及自己的親身投入,，開闊了眼界,，豐富了閱歷，對書本知識有了更深一步的了解;同時,，通過與社會的零距離接觸,，我鍛煉了能力，豐富了社會經(jīng)驗,，增強(qiáng)了信心,，為以后的工作打下了夯實的基本，我想這次活動會使我終身受益,。

1,、為了更好的提高施工效率，提高工人工作的積極性,，要建立嚴(yán)謹(jǐn),、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核,、激勵機(jī)制,，用制度管人，用規(guī)章管理工程,。

2,、在施工前要編制施工計劃、明確施工方法、技術(shù)要求,、試驗測試內(nèi)容以達(dá)到質(zhì)量要求,，最大限度防止施工意外的發(fā)生。

3,、在施工過程中,，人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化,，在配置施工資源時應(yīng)力求均衡,，做到“三控三管一協(xié)調(diào)”。

4,、在施工時,，不能太重“面子工程”，一定要穩(wěn)扎基礎(chǔ),，保證施工質(zhì)量,。

5、分項或分部工程完成后,，要對照施工控制預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測,，對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。

6,、企業(yè)需堅持改革創(chuàng)新,，堅持技術(shù)進(jìn)步，從而降低成本,，提高效率,。

大學(xué)工地實訓(xùn)報告 大學(xué)生實踐報告工地篇八

粉好的墻面還要進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)裂縫之后就必須要用手去敲一下,，聲音洪亮便是出現(xiàn)了空鼓現(xiàn)象,，這是一定要返工的。

關(guān)于儀器的部分,，大部分作為一個施工員應(yīng)該掌握的測量儀器在學(xué)校就已經(jīng)學(xué)過,，學(xué)校也對此進(jìn)行了專門的課程設(shè)計，所以對于我們來說,，使用儀器不算是什么大問題,，但工地上的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀和學(xué)校里還是有很多的不同，但總結(jié)起來也就是工地上的跟現(xiàn)代化,，省去了很多調(diào)節(jié)儀器的時間,，相對來說誤差也會小一點(diǎn),，但在學(xué)校里所接觸到的老式經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀必須要掌握,，因為就好比起一棟樓，那些是基礎(chǔ)，沒有基礎(chǔ)是不可能平地起高樓的,。

7月11日,，地下車庫在經(jīng)過一系列的準(zhǔn)備后開挖，根據(jù)前期周密的測量所劃定的區(qū)域開始動土,，但工地現(xiàn)在存在一個問題,，因為作業(yè)面空間較小，除了以后回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方,，為此工地還專門停工一天,，去挪動配電室，重新架設(shè)線路,，有一點(diǎn)不得不提,，工地的電線非常粗，挪動起來沒有4個人基本不可能,。

12日,，近距離的指揮挖機(jī)作業(yè)還是

才得知，在開挖的時候,，挖出的基坑深度一般不是最后的作業(yè)深度,，基本會預(yù)留大約20公分的距離，叫做保護(hù)層,，這20公分是在大挖機(jī)完工之后用小號挖機(jī)和施工隊來挖的,。

開挖的時候還會遇到一個很普遍的問題，就是地下水溢出的情況,，由于我所在的工地邊上便是護(hù)城河,，所以地下水溢出的情況十分嚴(yán)重，一般情況下在開挖的土坑中需要設(shè)計幾個深度遠(yuǎn)大于平均深度的積水坑,，并人工清理出一條溝渠,，使整個土坑中的積水流向大的積水坑，然后利用水泵抽出,，這十分重要,，因為荊州地區(qū)的土質(zhì)基本為亞粘土，在經(jīng)過長時間的浸泡之后會產(chǎn)生很大的張力,，對于建筑工程有很大的危害性,，所以在地下結(jié)構(gòu)中及時抽水保持土質(zhì)干燥是十分必要的。

最后說一個問題,，在這里插進(jìn)來,，就是關(guān)于工地安全方面，工地上面有很多生產(chǎn)設(shè)備以及其他東西都是十分危險的,，對于我們這些頭一次進(jìn)入工地的學(xué)生來說,，一定要十分注意頭上腳下，頭上就是指一些看不到的視覺死角，有時會有一些鋼管,、梁等部分,，在做事的時候應(yīng)該十分小心謹(jǐn)慎，注意不要撞到東西,，這里也說明了安全帽的重要性,，所以即使再熱安全帽也不能脫，而腳下就是指工地上面會堆放一些鋼筋和模板,，而模板恰恰是最危險的,，因為不注意就會踩到模板上的釘子660v礦用電焊機(jī) 北京至福州貨運(yùn)專線 t2紫銅棒 t1紫銅管生產(chǎn)廠 t2紫銅管供應(yīng)商…………

大概就是這么多吧，這個暑假過的十分充實,！