使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍,。在日常生活和工作中，能夠利用到演講稿的場合越來越多,。演講稿對于我們是非常有幫助的,，可是應該怎么寫演講稿呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼难葜v稿模板范文,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助。

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇一

安全以人為本,，就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn),，把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,，不是一個概念,，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡,，一種對天理,、國法、人情的踐踏,。嚴是愛,，松是害，事故出現(xiàn)害幾代,。

安全是一種尊嚴,，尊嚴是生命的價值所在，失去尊嚴,，人活著便無意義,。遵紀守法，遵章守紀,，既是對他人的尊重,，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴的體現(xiàn),。一個不按科學規(guī)程作為的人，就是不自尊,，沒有尊嚴,。無知的冒險，無謀的英勇,，無常識的松懈,、倦怠、大大咧咧,，都是對生命的不珍惜,，將導致人間悲劇。

安全是一種文明,。安全技術(shù)要靠科學技術(shù),，靠文化教育，靠經(jīng)濟基礎,，一句話,，靠社會的進步和人的素質(zhì)的提高。文明相對于野蠻,，不文明的行為也可視為野蠻的行為,。“三違”行為就是野蠻的行為,。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的,。人類已進入二十一世紀，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全,，呼喚文明,，是人類社會發(fā)展的根本利益。

安全是一種文化,。文化是一個社會,、一個國家、一個民族,、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則,，是生活方式的理性表達。重視安全,、尊重生命,，是先進文化的體現(xiàn);忽視安全，輕視生命,，是落后文化的表現(xiàn),。一種文化的形成，要靠全社會的努力,。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語,、標示牌就是一種文化，全體員工應認真學習安全文化,，提高安全意識,。

安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為,，總結(jié)教訓,，研究對策，發(fā)明新技術(shù),，預防同類事故重復發(fā)生,。也許事故永遠不會杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠存在,，人的奮斗永遠不會停止,。事故是對人類能力的考驗，人類應當經(jīng)受得住這種考驗,。

安全是一筆財富,。可以請大家算一筆帳,，實際上,，這筆帳已被算過多少次;20xx年的污水池事故，企業(yè)承擔額外費用達上百萬元損失,，如果安全投入多了,，生命財產(chǎn)損失少了，最終勞動成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟效益提高了,。反之,，企業(yè)如一時得利，但終究要虧本,。我們講安全,，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富,。

安全是權(quán)利也是義務,。在生活和工作中，享受安全與健康的保障,，是勞動者的基本權(quán)利,，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣,，甚至有時比吃飯穿衣更重要,。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利，而且要尊重并行使這個權(quán)利,，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣,。“我要安全”是權(quán)利的表達,，也是義務的表達,。無論貧富，無論職業(yè),，無論城鄉(xiāng),，每一位公民都要尊重他人和自己的生命,，都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài),，否則就要受到法律的制裁與懲罰。

安全靠什么?安全靠責任心,。在日常的生活工作中,，在上班的每時、每分里,，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng),。只有按分守已,、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,，強化安全意識,，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心,，安全才有保障,，生命才會美麗。

安全靠企業(yè)領(lǐng)導,，領(lǐng)導高度重視,，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;

安全靠制度,，用科學的制度規(guī)范員工的行為;

安全靠機制,，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任,，實行重獎中罰;

安全靠管理,，建立安全管理體系，重視過程控制,，實現(xiàn)規(guī)范化管理,。

安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈,。

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇二

大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》,。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時,，我對電產(chǎn)生了無限的好奇,。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路,，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源,，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時,，我的伙伴一下子把我拽了回來,，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊,，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時,，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓,，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險,。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時,，我才真正意識到,，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中,，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴,，感謝他在關(guān)鍵時刻拽了我一把,，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來,。從此,，不管干什么事，我都首先考慮安全,。因為安全不是一句空洞的口號,，而是關(guān)系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破,，關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事,。

從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導致的,，如果把人的不安全行為稱為“違章”,，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”,，必然會導致事故的發(fā)生,，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生,。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果表明,，每發(fā)生一起重大事故前,，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故,，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,，因此預防事故的著眼點不是傷害事故,，更不是死亡事故,，而是無傷害事故，即事故前兆,。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆,，并加以控制，未雨綢繆,，防患于未然,，才能最大限度地減少事故的發(fā)生,。當然,，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果,，但安全不存在“亡羊補牢”之說,，更不存在“幸運”之論。同志們,，講安全沒有過頭,，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點,，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。

在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”,，到底什么是“五?！蹦?第一福是長壽，第二福是富貴,，第三福是康寧,，第四福是好德，第五福是善終,。這五福加起來呀,，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的,。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結(jié)實,，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家,?！彼园踩且粋€永恒的話題，誰看重它,，幸福就會與誰相伴;誰鄙視它,，誰就會跌進痛苦的深淵。

我們××廠曾經(jīng)編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子,，雖然只有薄薄的一小本,，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死,，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作,，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來,，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史,。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》,、《安全例會制度》,、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了,，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢 有一句話說得好：既然你想幸福地活著,，就沒有理由漠視安全。 創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易,，造長久萬家燈火更難,。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路,、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作,，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化,。從去年開始，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動,，提出了“安全生產(chǎn)是條射線,，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓,，把過去的事故當成現(xiàn)在的隱患,，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線,。截止今天,，××廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，保持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄,。

同志們,，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒,，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事,，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動只有短短30天的時間,，但安全在我們的意識中永遠不能松懈,，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮,，看成一次艱苦的思想修煉,。在我的演講即將結(jié)束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康,、平安,、幸福!

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇三

繁華。街角,。一汪鮮紅的血,。

只有裙角，隨風飛起,。靜靜地躺在那里的,，是一個飄去的生命，瞬間生死兩隔,。

行人匆匆而過,。車輛呼嘯而過。只有我,，如蒙太奇般地在街頭定格,。

不過是目睹了一場車禍,，那人也只是平生素昧,，我卻難以擬制地,，一直疼痛。 我的心中,，反復念叨的只是一句話： “誰家的孩子,，從此沒有了媽媽……”透過朦朧的淚水，我仿佛見到了親人悲痛欲絕的呼喊,，聽到了嬌兒撕心裂肺的哭泣,，看到了一個幸福的家庭從此陷入無限的悲傷……是誰奪去了母親年輕的生命?是誰奪去了家庭幸福的生活? 不是飛馳的車輪，不是罪惡的死神,。 是人,，是人! 是人對生命的輕視，是人對安全的漠視,。是人對無知的放縱,，是人對僥性的依賴!

縱觀報紙、電視,、網(wǎng)絡,，幾乎每一天、每一刻,，都有鮮活的生命從這個世界上消失,，習慣性違章、管理性違章,、誤操作,、防范意識淡薄，這些事故認定的最終字眼沉甸甸地壓在人們的心頭,，暴露出人們對安全的忽略,，和對生命的不尊重。

來到北方錦化以前,，每次聽到那些慘烈的事故,，我一般都很漠然，好像覺得那些與自己的生活離得很遠,，我僅僅只是同情那些在事故中傷亡的人們和他們的親人,。當我第一次在公司的安全培訓中，看到光盤里出現(xiàn)的那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘,，看到那些面目全非的尸首,，看見那些倒下去的生命時，看到那些撕心裂肺的呼喊,，我只是感到周身一陣一陣的發(fā)涼,。

每當安全思想懈怠，僥幸心理趁虛而入的時候,，多想想家人牽掛的眼神,，那么,，就不會在事故來臨的時候，才去徒勞地祈求上天的保佑;就不會在性命危急的關(guān)心,，才學會體味生命的寶貴;才不會在失去之后,，才想到要去珍惜那觸手可及的幸福。安全紅花開在遵章的枝頭上,，事故惡果結(jié)在違章的藤蔓間,。為了生命，請把安全高舉過頭頂,。

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇四

大家好!

今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》,。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時,，我對電產(chǎn)生了無限的好奇,。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路,，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源,，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時,，我的伙伴一下子把我拽了回來,，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊,，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時,，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓,，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險,。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時,，我才真正意識到,，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中,，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴,，感謝他在關(guān)鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來,，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來,。從此，不管干什么事,，我都首先考慮安全,。因為安全不是一句空洞的口號，而是關(guān)系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破,，關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事,。

從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導致的,，如果把人的不安全行為稱為“違章”,，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”,，那么“違章”一旦遇到“隱患”,，必然會導致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素,，就能防止事故的發(fā)生,。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果表明，每發(fā)生一起重大事故前,，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故,，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,，因此預防事故的著眼點不是傷害事故,，更不是死亡事故，而是無傷害事故,，即事故前兆,。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制,，未雨綢繆,，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生,。當然,，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果,，但安全不存在“亡羊補牢”之說,，更不存在“幸運”之論。同志們,，講安全沒有過頭,，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故,。

在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”,，到底什么是“五福”呢 第一福是長壽,，第二福是富貴,，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終,。這五福加起來呀,，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的,。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結(jié)實,，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家,?！彼园踩且粋€永恒的話題，誰看重它,，幸福就會與誰相伴;誰鄙視它,，誰就會跌進痛苦的深淵。

我們××廠曾經(jīng)編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子,，雖然只有薄薄的一小本,，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死,，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作,，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來,，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史,。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》,、《安全例會制度》,、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了,，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢 有一句話說得好：既然你想幸福地活著,，就沒有理由漠視安全。

創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易,，造長久萬家燈火更難,。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路,、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作,，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始,，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動,，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，只有起點沒有終點”的口號,，把別人的事故當成自己的教訓,，把過去的事故當成現(xiàn)在的隱患,，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線,。截止今天,，××廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，保持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄,。

同志們,，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒,，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事,，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動只有短短30天的時間,，但安全在我們的意識中永遠不能松懈,，讓我們把增強安全意識看成一種信仰,，看成一次圣潔的精神洗禮,，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結(jié)束的時候,，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康,、平安、幸福!

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇五

又是一年春草綠,，神州處處映春暉,；新的歷史時期，新的發(fā)展階段,；變的是我們的周遭環(huán)境,，不變的是安全在我心中！

安全對我們來說,，其中的重要性不言而喻,。從小的方面來看，安全直接關(guān)系到每一位職工的切身利益和生命,，從大的方面來看,，安全關(guān)系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展,。在市場競爭日益激烈的今天,，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,，我們都能以各種媒體報道,，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦,。但從事故分析結(jié)果上看,，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭；而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽,；安全與危險只是一瞬間,，安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍,，我們只有真正貫徹“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,，在思想上高度重視安全,，時刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施,，才能真正避免安全事故的發(fā)生,，防患于未然。

人的生命只有一次,，一旦失去就不會再有回來的時候,。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,，更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲,。我們承擔著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們出一絲一毫的差錯,，我們所負的責任在肩,，這是我們所不能推卸的，所以在我們工作的環(huán)境中要形成“我要安全,，我會安全,，我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,，更是企業(yè)生存的需求,。其實在我們的日常生活工作當中，如果我們每個人都能將安全把握在自己手上,，進入現(xiàn)場按規(guī)定著裝,，戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶,，按章作業(yè),，及時發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患……等等，就可能保證自身的安全,。同事們,，讓我們以“安全發(fā)展、預防為主”安全月活動為契機,，從點滴做起,，從現(xiàn)在做起吧,！

安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨,；安全牢記心中,，是抵御事故隱患的防火墻；安全是每一名滇金人應當牢固樹立的意識,；安全就是我們的身影,，與我們形影不離；安全是我們的戰(zhàn)友,，與我們一路同行,；安全是我們的保護神,，保障著我們的幸福生活,。

任何違章都是可以預防的、任何風險都是可以控制的,、任何事故都是可以避免的,。杜絕隱患、安全生產(chǎn),，是你,、是我,，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來,，將安全政策聲明落實到工作的每一個細節(jié),！

讓追悔不再！

讓親人的眼淚不再,！

愿陽光映射到每一個人的笑臉,！

愿隱患不再,、愿事故不再！永遠,！永遠……

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇六

“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構(gòu)成,，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系,。由“安”和“全”兩個字構(gòu)成的“安全”一詞，已成為人們生活,、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望,?！鞍踩币话阌腥龑右馑?，即沒有危險;不受威脅;不出事故,。大到一個國家、一個集體要講安全;小到家庭,、個人也要講安全;各行各業(yè)更必須講究安全,。只有這樣，才能保證安全,，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活,。我們**集團作為交通運輸行業(yè)更必須時時注意安全,、處處講究安全,，經(jīng)常抓好安全;必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態(tài)度,，發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題;必須樹立“安全發(fā)展，預防為主”的方針;必須增強以人為本的安全管理意識,，認真進行企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)體系建設;必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理,，進而減少事故發(fā)生，讓安全成為企業(yè)各項工作的重中之重,。

思想是行動的先導。當前,，企業(yè)有些人對“安全發(fā)展,、預防為主”的方針認識比較模糊,，對如何處理安全與效益,、安全質(zhì)量與速度的關(guān)系問題認識不清,。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業(yè)的有些事故看似偶然,，其實是由于不安全因素的存在,，必然會導致事故的發(fā)生。要杜絕事故,，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)?！鞍踩a(chǎn),，人人有責”,，防止安全事故的發(fā)生必須堅持“強意識、抓思想,、嚴管理”的方針,，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識,。

對企業(yè)員工要注重教育引導，在 日常工作中要堅持專業(yè)理論知識學習,，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業(yè)素質(zhì),，強化員工預防安全事故的相關(guān)知識,。樹立科學的安全觀,，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任,、帶著感情,、帶著使命，始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題,，牢固樹立“安全發(fā)展,、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，不斷加強教育宣傳的力度,，使員工從確保單位安全穩(wěn)定、促進全面發(fā)展的局面,，從關(guān)心乘客生命安全的層面,，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感,，切實夯實員工注重安全的思想基礎,。

安全責任重于泰山?？朔楸詢e幸心理,，確保自身安全，除了內(nèi)在的驅(qū)動外,，還要靠規(guī)章制度來約束,。安全生產(chǎn)責任制、各種安全操作規(guī)程,、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理,，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產(chǎn)責任制是一個企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度的核心,，也是最基本的職業(yè)安全健康管理制度,。真正落實安全生產(chǎn)責任制，不斷強化全體員工的安全意識,，才能時刻牢記經(jīng)驗教訓,，時刻保障安全生產(chǎn)。

“無規(guī)矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統(tǒng)工程,，安全管理工作需要高標準,、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見,、司空見慣,。健全完善安全生產(chǎn)各項制度是做好安全工作的基礎，規(guī)范安全生產(chǎn)管理則是關(guān)鍵,。 企業(yè)應結(jié)合現(xiàn)場實際情況,，采取實效性強的安全方案和安全措施，可采取走出去請進來的方式,，來對企業(yè)進行環(huán)保和安全評價,，從中找準現(xiàn)成的安全狀態(tài)不適宜的問題點，用“安全木桶理論”來加以持續(xù)改進,，遵守規(guī)程,，依法管理。

真地查,，不能走馬觀花,，不能睜只眼閉只眼，對于查出的隱患要嚴格按照規(guī)定整改,。最后,，處理要“嚴”。對于違章指揮,、違章操作,、違反勞動紀律的責任人應按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，不能有半點姑息,。只有對每個事故都能嚴肅處理,，才能使職工真正意識到安全的重要性。

任何管理都離不開具體措施,，而有了措施就必須監(jiān)督執(zhí)行到位,，才能產(chǎn)生實效。為加強企業(yè)的安全管理,，企業(yè)必須建立健全安全管理監(jiān)督檢查制度,，采用各種形式進行安全檢查，強化安全管理的長效機制,，及早消除安全隱患,。

安全管理監(jiān)督檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容，是消除事故隱患,、防止事故發(fā)生,、提高安全意識的重要手段,。安全監(jiān)督檢查要按照“重點作業(yè),、作業(yè)重點”的監(jiān)控原則,，有針對性的開展對“關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時段,、關(guān)鍵地點,、關(guān)鍵人員”的安全檢查和監(jiān)督，強化行車過程監(jiān)控,，現(xiàn)場解決生產(chǎn)中的問題,。通過安全檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)運輸生產(chǎn)中的各種安全隱患和違章行為,，以便有計劃的,、有針對性的制定糾正措施，使責任部門受到深刻的教訓,，真正做到有章必循,、有法必依，把安全事故消滅在蔭牙狀態(tài),，保證企業(yè)的安全生產(chǎn),。

安全管理是一門科學，也是一門藝術(shù),，這里面的學問既廣又深,，而且具有鮮明的行業(yè)特征和時代特色，也具有一定的規(guī)律性,。因此,，作為安全管理者，在實際工作中還應當積極探索,，求實創(chuàng)新,。 要結(jié)合自身的特點，從被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變,，從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化,、經(jīng)常化,、制度化的安全管理轉(zhuǎn)變,，不斷提高安全管理水平，使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺行動,，將事故消除在萌芽狀態(tài),。總之,，安全管理工作必須常抓不懈,、警鐘長鳴,，不可斷斷續(xù)續(xù)、時緊時松,，這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發(fā)生,，降低安全事故帶來的損失，為企業(yè)的快速發(fā)展奠定堅實的基礎,。

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇七

兒時的我,，只知道不出車禍才是安全。安全在我心中還是一個模糊的概念,，記得畢業(yè)要離校時,，一想到擠得密不透風的火車，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面,，就害怕回家,，就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人，這個時候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題,。

有這樣一個簡單的公式：安全文化=個人的積極響應+機制,。安全機制就是一種有利于調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性，有效地控制事故,，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段,。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以此來規(guī)范,、約束職工的安全作業(yè),。

從安全工作的主體看，人是為保證生產(chǎn)順利進行,，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動的計劃者,、執(zhí)行者、控制者,，但往往也是事故的引發(fā)者,、責任的承擔者、后果的受害者,。因此,，安全文化強調(diào)人的因素，強調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導作用,。安全工作真正落到實處的關(guān)鍵在人,，在人的安全意識、安全責任感,、安全操作技能和自我防護能力,，其中，安全意識特別重要,。安全意識的強弱,，對安全生產(chǎn)有直接的影響,。因為供電設備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,，歸根到底要依靠人及時發(fā)現(xiàn)和處理,。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人,，必然會嚴格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,，正確地作業(yè)。反之,，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全,、違章作業(yè),，招之事故的發(fā)生。所以,，必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識,，作為安全文化建設的重點環(huán)節(jié)來抓。

堅持“安全第一,、預防為主”,，確保安全生產(chǎn)，是生產(chǎn)的一個核心基礎,。只有堅持“安全第一”的方針,，通過講安全工作的重要性、學安全生產(chǎn)規(guī)程,、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓,、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段，才能增強職工的安全意識,。只有人人樹立起良好的安全意識,，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中,，才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>

從事故發(fā)生的各種因素來看,，發(fā)生事故的因素有人、設備工具,、管理指揮,、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍,、最難掌握的因素,。在電力生產(chǎn)的全過程中，人始終占有決定性的主導作用,。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,，在事故發(fā)生的各類原因中,，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,，涉及許多環(huán)節(jié),，需要進行綜合治理，但是,，首要的是取決于人的因素,。

從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人,、設備工具,、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境,。人是其中最活躍,、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,，在事故發(fā)生的各類原因中,，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,，涉及許多環(huán)節(jié),，需要進行綜合治理，但是,，首要的是取決于人的因素,。加強安全文化建設，強化安全意識,，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證,。

安全工程專家海因里希說過，88%的事故是由人的不安全行為造成的,。1979年至1987年統(tǒng)計在案的事故當中,，人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當中,，很大一部分是個性心理特征的原因,，如：情感、態(tài)度,、意志,、精神狀態(tài)、注意力等原因,。也就是說是由思想麻痹,、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的,。因此在加強安全文化建設之時,，必須把研究職工事故心理納入重要位置,。

人身安全在企業(yè)中占有首要地位，我們在搞好安全生產(chǎn)的同時,，即要著眼于安全知識的灌輸,，又要著眼于安全技能的提高，更重要的是安全意識的培養(yǎng),。安全知識,、安全技能好比人的左右手，而安全意識則是人的大腦,。光有手,，而沒有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,，而沒有手則只會紙上談兵,，不濟于事。

安全生產(chǎn)以人為本,，因為設備要靠人來操作，制度要靠人來遵守,，安全技術(shù)措施要靠人來實施,，事故隱患要靠人來排除。所以,，強化對人的安全教育,，提高人的安全知識，是搞好安全生產(chǎn)的基礎,。讓安全意識深入到我們每一個人心中,，增強消滅隱患的能力，確保安全生產(chǎn),。

安全不需要太多的筆墨,，也不需要閃光的語言，安全它只需要我們時刻牢記在心!

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇八

安全,，對我們鐵路職工來說,，是再熟悉不過的詞匯了，每天,，我們聽得最多,，提到頻率最高的就是安全。

安全是鐵路永恒的主題,，沒有安全就沒有一切,，確保安全生產(chǎn)是我們南客人不懈的追求，我作為南客的一員,，應該把安全生產(chǎn)作為工作的首要標準,，積極執(zhí)行標準化作業(yè),，嚴格遵守規(guī)章制度，做到自己不違紀,，身邊不違章,，把安全第一的理念牢牢記在心中。

在日常工作中,。安全就是效益,，安全就是生命，這些耳熟能詳?shù)木罉苏Z時時都能聽見,；安全責任重于泰山,，這也是員工皆知的硬道理；違章就是殺人,，違章就是犯罪,，這也是管理者明知的道理。但是,，在許多安全通報中,，又有多少人不顧警示和硬道理，用生命去觸及安全,；又有多少人用員工的生命和國家的財產(chǎn)觸及安全,。我認為：要讓職工完全認識到“違章就是殺人”的真正含義，首先要糾正他們在安全上的不規(guī)范行為,。

鐵路運輸安全,，人命關(guān)天，影響巨大,。因此,，"安全第一，預防為主"是我們每一位職工需要牢記的,。"一百次違章不一定出事,，但每一次事故必定是違章造成的"?？v觀建國以來的鐵路事故,，人為的因素絕對是罪魁禍首，占據(jù)了半數(shù)以上的事故原因,。各種事故的教訓,，都印在我們腦海中。20xx年5月13日,，由濟寧開往三棵樹的117次列車在深山線上,，因為旅客吸煙引起火災，造成28名旅客傷亡的事故，最終,，該事故的責任人被認定是在乘務房打瞌睡的列車員,。真相幾何，我們不得而知,。20xx年8月18日,，由武昌開往廣州的247次列車，運行到京廣線大瑤山隧道時,，因列車員誤判發(fā)生火災,，在大瑤山隧道內(nèi)拉閥停車，旅客們紛紛跳車,，正遇臨線通過的特快列車,，造成數(shù)十名旅客傷亡的慘烈悲劇。這一幕幕血的教訓擺在眼前,，讓我們怎能不遵章守紀,，怎能不把安全放在心中？,！

所以,，我們要堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,，提高自己的安全意識,，杜絕一切不安全的行為，避免人為失誤,。其次，我們在日常工作中要保持高度的安全責任感,，認真學習客運安全知識,，提高自己的業(yè)務水平，強化安全意識,，從而實現(xiàn)安全發(fā)展的目的,。

在實際工作中，一點點的失誤,，一點點的大意,，一點點的放松，都可能發(fā)生巨大的災難,；而多看一眼,，多想一下，多說一句,，就有可能平安無事或化險為夷,，我們只有做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,，嚴于細節(jié),，管于細節(jié)，考核細節(jié),，才能切實有效的解決這些問題,。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感,，關(guān)注細節(jié),，阻擊事故，保證安全,。讓安全這面旗幟永遠銘刻在我們心中,，為我們南客明天的輝煌而努力，為我們的鐵路事業(yè)保駕護航,。

同志們,，安全是我們永遠的話題，每項安全制度都是用血的教訓換來的,，每項防范措施都是杜絕事故的安全帶,。幸福和災難僅在一念之間，當安全的警鐘在我們耳邊一次次敲響的時候,，當領(lǐng)導的叮囑在耳邊一次次回蕩的時候,，我們不要再把它當成是過往煙云，而要把安全永遠放在我們心中,，為了我們的親人和家庭的幸福,，讓我們都遵章守紀，遠離違章吧,！

你聽,，安全責任重于泰山的教誨聲猶震耳！你看,，從車隊到科室,，所有的人員，正在自己的崗位上扎實地工作著,，我堅信,，有了上級的正確領(lǐng)導，有了我們在安全方面積累多年的寶貴經(jīng)驗,，更有一支團結(jié)拼搏,，敢打硬仗的職工隊伍，我們南寧客運段,，一定會再創(chuàng)安全生產(chǎn)的新局面,！

最后我想說，安全是火，它點燃了生命的燈,！安全是燈,，它照亮了生命的路！安全是路,，它永遠在我心中,，引導著生命走向新的輝煌！

我的演講完了,！謝謝大家,！

企業(yè)安全演講稿企業(yè)安全演講稿精品一等獎篇九

寶寶出生后，家人就開始圍著孩子轉(zhuǎn)了,，吃的奶粉安全不安全;穿的衣服料子如何,，安全不安全;寶寶會爬會走了，家中電源插頭被膠帶封住,、桌椅邊角被裹起來,，為什么，因為不安全;寶寶再大點,，大人會囑咐,，別在馬路上玩、別去水塘邊去玩等等這些,，我們童年,、少年、都是在父母的叮囑關(guān)心中慢慢成長的,。這些父母碎碎念的叮囑在我們腦海中已經(jīng)變成了不可磨滅的記憶,。

撇開生活中的安全因素外,，在我們工作中,，就在新聯(lián)這個大家庭中,，安全也是公司從上到下最為關(guān)心的事情,，它同樣是從我們進入公司就開始陪伴在我們的身邊。

企業(yè)就像一個家庭,，我們每一個人都是家庭中的一名成員。沒有一個父母是希望自己的孩子出事，同樣每一個公司領(lǐng)導都希望自己的員工能夠高高興興上班,、平平安安回家。

每一名員工剛剛進入這個家庭,，就像一名剛剛誕生的嬰兒,，對所處的環(huán)境毫不知曉，這個時候需要我們這些家庭成員給與更多的關(guān)注和關(guān)愛,，所以我們就有了公司的三級安全培訓,，強化深入的告訴他，哪些是你能做的哪些是你不能做的。

安全工作不是生產(chǎn)任務,，讓你生產(chǎn)多少你就能生產(chǎn)多少,，它是我們身邊人、機,、物,、法、等等多種因素組成的,。

安全是一種行為,、是一種心態(tài)、是一種意識,，它不是今天有用明天可無用,，它陪伴我們的一身。