總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯誤,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人500字篇一
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙,、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,,文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺和個人的形象,。
一年來,能牢記“行車萬里,,安全”的總,,在日常工作中,自身工作要求,,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛檢查,、維修,每天對車輛的清潔工作,,車子每日如新,。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,,使車況,。“三檢”,、“一?!敝贫龋婚_快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛,,安全出車,文明駕車,。
一名司機(jī),,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中規(guī)章制度,,個人利益服從全局利益,觀念,,服從,,不遲到,不早退,,不誤事,。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù),。
20xx年,,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定,。我也深知與的要求相比,,還的差距,在新的一年里,,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,,克服,努力學(xué)習(xí),,,,服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的,。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人500字篇二
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,,減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用,,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高,。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個年頭了,,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。
為了把自身工作做好,,我充分利用有限的時間,,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,,保證了裝卸作業(yè)的安全,。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件,。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積,。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車,。從那以后,,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),,為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ),。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,,由于汽車裝載層數(shù)較多,,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,,對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,,重新焊接,,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全,。此項小改小革,,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,,前進(jìn)對貨位時,起升油管就暴露在外部,,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞,。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),,保證了作業(yè)的安全。
三,、加強(qiáng)維修,,提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ),。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ),。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識,。
四,、通過改造,提高設(shè)備效能,。
俗話說:“事事有改善的余地”,,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高,。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動機(jī)采用的是有觸點的分電器,,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題,。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗,,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生,。另外,,原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,,造成化油器臟,,加速了缸筒、活塞的磨損,,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要,。xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,,而且在一年的實際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大,,為此,我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,,改造后即解決了原化油器成本高的問題,,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝,。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),,我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),,但我有信心把叉車司機(jī)干好,,體現(xiàn)我的人生價值。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人500字篇三
回顧這一年來的工作,,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助、支持下,,緊緊圍繞中心工作,,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,,提高工作效率,。嚴(yán)格要求自己,按照項目部的要求,,較好地完成了自己的本職工作,。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,,工作方式有了較大的改變,,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。
一年來,,本人能敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作,,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:
(一)政治理論學(xué)習(xí),,有時沒有從思想深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,,下功夫還不夠,,用心不足,淺學(xué)輒止,,筆記體會也不夠認(rèn)真扎實,。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理,。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠,。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的,。
在以后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,,為部隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:
(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè),,為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。
(二)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,,提高自己的業(yè)務(wù)技能,。
(三)改進(jìn)工作作風(fēng),扎實履行職責(zé),,力爭取得新成績,。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,,新問題的能力,,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底,。
以上的我一年來工作情況,,取得的成績只能代表過去,,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),,爭取把各項工作完成得更圓滿,、更徹底。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人500字篇四
在多年的駕駛工作中,,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,,為單位做出了貢獻(xiàn),。回顧多年的工作,,我主要作了以下幾個方面:
用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,。
自參加工作以來,,我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,,我都自覺認(rèn)真的去履行。
多年來,,我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,,并按照新的要求,,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,,做到了隨時用車、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,,均做到了安全行車,。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),,是安全駕駛的保證。為此,,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,,做到了“有病不出車,,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來,,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間,不隨意外出,,不濫交朋友,,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),,也在值班室值班,,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè),,樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)能力,,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。
要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保安全行車無事故,。整改時限:從我開始,,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全。xx年取得了初級工資格,;xx年取得了中級工資格,;xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,,安全行車超過100多萬公里,,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身的安全責(zé)任意識,,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。
我熱愛汽車駕駛工作,,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,,任勞任怨,,遵章守紀(jì),,具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。
總之,多年來,,我能在政治上,、思想上、行動上與黨保持一致,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團(tuán)結(jié)同志,,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績,。但我深知,取得的一點成績,,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,,我將進(jìn)一步加大工作力度,,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人500字篇五
一年來,,在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,,積極主動,,強(qiáng)化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感,。
做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用,。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2,、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的`發(fā)生,。
3、愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),,保持車身光潔,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強(qiáng)安全性。另外,,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,,參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過考試,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除,。
4,、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強(qiáng)行超車,。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,,彌補(bǔ)不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺臺階。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人500字篇六
歲月荏苒,,時光如梭,,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,,歲歲年年人不同,,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
20xx年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作,。
對于我們分廠行車司機(jī)來說,,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益,;安全是家庭,、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,,先進(jìn)行例行檢查,、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,,開車前必須鳴鈴或報警,。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示,。操作時精神飽滿精力集中,。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,,使行車性能保持最佳狀態(tài),,積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故,。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,,積極努力對于團(tuán)支部存在的各種問題,,進(jìn)行了深入的了解,、分析找出問題進(jìn)行解決。
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,,但還存在一些不足。
1,、工作技能有待加強(qiáng),。
2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動,。
3、在支部的工作中,,對于工作不熟悉,,工作中不夠靈活主動。
20xx年,,伴隨著哈電發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,,哈電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重?,F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1,、 加強(qiáng)本職工作,,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng),。
2,、 樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),。
3,、 工作中做到積極主動,,團(tuán)結(jié)同事,,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣,、性格做好一線工
作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧,。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,,吾將上下而求索,在來年中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,,我相信,,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下,、自己的努力下,,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn),。