在生活中,,越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一,。怎樣寫合同才更能起到其作用呢,?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的合同優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡,。
擔(dān)保合同從屬性篇一
乙方(承租方):
丙方(擔(dān)保方):
甲乙丙三方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定,,按照平等互利的原則,為明確三方權(quán)利和義務(wù),,經(jīng)三方友好協(xié)商達(dá)成如下合同:
一,、租賃物資的名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、租賃價(jià)格。
二,、所租賃的物資以甲乙雙方簽收的發(fā)貨單,、收貨單明細(xì)表為準(zhǔn),,報(bào)丙方認(rèn)可,,否則丙方不承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任(發(fā)、收貨單必須由甲乙雙方簽字生效,。發(fā)貨單,、收貨單是本合同的一部分)。
三,、租金和租金繳納期限及結(jié)算:自甲方送貨到乙方指定地點(diǎn)之日起至退貨之日止,。從到貨開始,甲方每月向乙方提供租金結(jié)算單,,前三個(gè)月支付一次租費(fèi),,后期每?jī)蓚€(gè)月支付一次租費(fèi),余款在貨物退清后項(xiàng)目部付清乙方工程款的95%時(shí)全部付清貨物租賃方(含丟失報(bào)廢的貨物折算款),。
四,、甲乙雙方所產(chǎn)生的租賃費(fèi)在乙方不能向甲方結(jié)算租賃費(fèi)用時(shí),由丙方支付給甲方(每次支付甲乙雙方簽字認(rèn)可的租金結(jié)算憑據(jù)的80%),,此時(shí),,甲方應(yīng)當(dāng)向丙方提供正規(guī)發(fā)票。丙方應(yīng)扣除乙方相應(yīng)勞務(wù)款,,丙方對(duì)租賃款承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任,。其余事項(xiàng)雙方進(jìn)行協(xié)商處理,與丙方無(wú)關(guān),。
五,、甲方必須每月與乙方結(jié)算租賃費(fèi),并于次月1日前報(bào)丙方備案,,逾期三天未向丙方備案,,視為乙方已經(jīng)足額按約支付了租賃費(fèi),丙方不再對(duì)此承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任,。
六,、 租賃期間乙方對(duì)甲方的租賃物只有使用權(quán),,無(wú)權(quán)轉(zhuǎn)租、改制,、出售,。
七、租賃物的提運(yùn):退租時(shí),,甲方負(fù)責(zé)送貨到乙方指定地點(diǎn),,運(yùn)費(fèi)均由甲方承擔(dān)(卸車費(fèi)由乙方承擔(dān))。甲方負(fù)責(zé)安排車輛,,現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收點(diǎn)數(shù),,乙方負(fù)責(zé)打包及車費(fèi)。(卸車費(fèi)由甲方承擔(dān))
八,、租賃物在冬季施工時(shí)報(bào)停兩個(gè)月,,報(bào)停期間免收租賃費(fèi)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求,,乙方提前三天向甲方申報(bào)貨物計(jì)劃,,甲方必須保證充足的貨源并且供貨及時(shí),如在施工過(guò)程中甲方不能供貨或缺少貨物規(guī)格導(dǎo)致乙方停工,,造成一切經(jīng)濟(jì)損失都由甲方負(fù)責(zé),。
九、如發(fā)生糾紛三方協(xié)商解決,,協(xié)商不成由租賃物使用地(履行地)人民法院管轄,。
十、 乙方丟失,、損毀甲方租賃物均按甲乙雙方簽字認(rèn)可的《租賃物資修理,、賠償辦法》執(zhí)行。
十一,、 質(zhì)量驗(yàn)收:乙方在收到貨物之日起若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題三日內(nèi)以書面形式告之以甲方,,由甲方負(fù)責(zé)退換,逾期視為質(zhì)量合格,。
十二,、 租賃期限:自 年 月 日開始,分批進(jìn),、退料以雙方進(jìn)退單簽認(rèn)時(shí)間為準(zhǔn),。
十三、 租賃物按實(shí)際米數(shù)計(jì)收取租金,。
十四,、 本合同一式三份,自三方簽字生效各執(zhí)一份;貨物退清、租費(fèi)結(jié)清后終止,。
十五,、 未盡事宜,三方協(xié)商另簽補(bǔ)充條款作為合同附件,。
甲方: 乙方: 丙方:
代表: 代表: 代表:
年 月 日 年 月 日 年 月 日
擔(dān)保合同從屬性篇二
按照國(guó)家法律和法規(guī)規(guī)定,,有些部門和機(jī)構(gòu)不能進(jìn)行擔(dān)保,就是說(shuō)沒有擔(dān)保資格,。國(guó)家法規(guī)規(guī)定,,學(xué)校、醫(yī)院等社會(huì)福利機(jī)構(gòu)不能進(jìn)行擔(dān)保,。因?yàn)檫@些部門和機(jī)構(gòu)從事的是社會(huì)的教育和福利工作,,其財(cái)產(chǎn)為國(guó)家所有,與此同時(shí),,這些部門的工作又具有不可中斷性,。不可能因?yàn)槠溥M(jìn)行擔(dān)保而將其財(cái)產(chǎn)執(zhí)行而造成學(xué)校停學(xué),醫(yī)院停診,。
最高院1994年4月15日發(fā)出的《關(guān)于審理經(jīng)濟(jì)合同糾紛案件有關(guān)保證的若干問題的》(以下簡(jiǎn)稱《保證規(guī)定》“法人的分支機(jī)構(gòu)未經(jīng)法人同意,,為他人提供擔(dān)保的,,保證合同無(wú)效,,保證人不承擔(dān)保證責(zé)任,但應(yīng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)大小,,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。”《保證規(guī)定》18項(xiàng)“法人的內(nèi)部職能部門未經(jīng)法人同意,,為他人提供保證的,,保證合同無(wú)效,保證人不承擔(dān)保證責(zé)任,,但應(yīng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)大小,,由法人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
《擔(dān)保法解釋》第四條規(guī)定”董事,、經(jīng)理違反《中華人民共和國(guó)公司法》第六十條的規(guī)定,,以公司資產(chǎn)為本公司的股東、或者是其他個(gè)人債務(wù)提供 擔(dān)保的,,擔(dān)保合同無(wú)效,。
《保證規(guī)定》第19項(xiàng)“主合同債權(quán)人一方或者雙方當(dāng)事人采取欺詐、脅迫等手段,,或者惡意串通,,使保證人在違背真實(shí)意思情況下提供保證的,保證合同無(wú)效,保證人不承擔(dān)責(zé)任,。
《擔(dān)保法解》第五條規(guī)定“以法律,、法規(guī)禁止流通的財(cái)產(chǎn)或者不可轉(zhuǎn)讓的財(cái)產(chǎn)設(shè)定擔(dān)保的,擔(dān)保合同無(wú)效,。
在對(duì)外擔(dān)保問題上我國(guó)法律和法規(guī)有嚴(yán)格的限制,。《擔(dān)保法解釋》第六條規(guī)定“有下列情形之一的,,對(duì)外擔(dān)保合同無(wú)效:
(一)未經(jīng)國(guó)家有關(guān)主管部門批準(zhǔn)或者登記對(duì)外擔(dān)保的;
(二)未經(jīng)國(guó)家有關(guān)主管部門批準(zhǔn)或者登記,,為境外機(jī)構(gòu)向境內(nèi)債權(quán)人提供擔(dān)保的;
(三)為外商投資企業(yè)注冊(cè)資本、外商投資企業(yè)中的外方投資部分的對(duì)外債務(wù)提供擔(dān)保的;
(四)無(wú)權(quán)經(jīng)營(yíng)外匯擔(dān)保業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu),、無(wú)外匯收入的非金融性質(zhì)的企業(yè)法人提供外匯擔(dān)保的;
(五)主合同變更或者債權(quán)人將對(duì)外擔(dān)保合同項(xiàng)下的權(quán)利轉(zhuǎn)讓,,未經(jīng)擔(dān)保人同意和國(guó)家有關(guān)主管部門批準(zhǔn)的,擔(dān)保人不再承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任,。但法律,、法規(guī)另有規(guī)定的除外?!?/p>
《保證規(guī)定》第20項(xiàng)”主合同無(wú)效,,保證合同也無(wú)效,保證人不承擔(dān)保證責(zé)任,。但保證人知道或者應(yīng)當(dāng)知道主合同無(wú)效而仍然為之提供保證的,,主合同被確認(rèn)無(wú)效后,保證人與被保證人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,。
擔(dān)保合同從屬性篇三
1 建筑合同的類型
建筑合同有許多類型,,通常由業(yè)主來(lái)選擇合同的類型。合同類型的選擇取決于所執(zhí)行胡工作的種類以及它是在什么樣的條件下執(zhí)行的,。
1.1 總價(jià)合同
總價(jià)合同通常使用在建筑領(lǐng)域,。在招標(biāo)過(guò)程中要對(duì)所需要的材料的數(shù)量進(jìn)行足夠精確的計(jì)算,以使承包人提交出該工作的一個(gè)價(jià)格總量,。每個(gè)項(xiàng)目的數(shù)量,,例如干式墻、門框,、浴室的水池,、輸電的管道和線,以及房頂?shù)耐咂夹枰獜挠?jì)劃時(shí)就進(jìn)行精確的計(jì)算,。當(dāng)工程需要材料的數(shù)量和質(zhì)量在合同文件中都清楚說(shuō)明了,,提交一個(gè)投標(biāo)總額對(duì)承包人來(lái)說(shuō)才是公平胡。
1.2 單價(jià)合同
單價(jià)合同用于不可能對(duì)所需的材料總量進(jìn)行精確估算的工作,。單價(jià)合同通常用在繁重的公路工程上,。設(shè)計(jì)者可能計(jì)算有1000 000m3 的土需要被移動(dòng),,但是業(yè)主和承包人知道工程結(jié)束后, 承包人是不可能恰好移動(dòng)1000 000m3 的土的,。精確的數(shù)量將會(huì)改變,。對(duì)這個(gè)問題公正的解決辦法是業(yè)主告訴承包人估計(jì)的總量,在工程結(jié)束后按精確量出的數(shù)量支付承包人,。
承包人提交的是一個(gè)單價(jià)合同里對(duì)每個(gè)項(xiàng)目定的價(jià)格,。單位價(jià)格乘以工程師估計(jì)的量相差可以超過(guò)15%或20%,可能高于或低于估計(jì)的量,,有時(shí)對(duì)單位價(jià)格還要進(jìn)行協(xié)商,。當(dāng)實(shí)際的量較低時(shí),承包商也許會(huì)要求重新確定一個(gè)較高的價(jià)格,,因?yàn)轭A(yù)期所掙得的總額減少了,。當(dāng)實(shí)際的量較高時(shí),業(yè)主因?yàn)橄喾吹脑蛞苍S會(huì)要求重新定一個(gè)價(jià)格,。單位價(jià)格合同的目的是公平地對(duì)待合同雙方,。
1.3 成本附加
成本附加(可回收費(fèi)用)合同用于業(yè)主和承包人在談判、投標(biāo)和授權(quán)的過(guò)程中均很難或不可能確定他們成本的情況,。有一些因素使得對(duì)成本進(jìn)行計(jì)算是不可能的,,包括不可預(yù)知的極差的天氣情況(例如在南極地帶可能遇到),偏僻地區(qū)的不可預(yù)知的運(yùn)輸需求,,爭(zhēng)斗或戰(zhàn)爭(zhēng),,或者工作量需要依賴其他承包商的工作的合同。
成本附加合同有許多形式,,最普通的是正價(jià)加固定的附加費(fèi)以及正價(jià)加上正價(jià)的一定百分比,。大多數(shù)業(yè)主寧愿選擇正價(jià)加固定的附加費(fèi),因?yàn)檫@樣承包人所獲得的利益總量不可能增加,,因此除去了承包人會(huì)作出不節(jié)約或生產(chǎn)出較差質(zhì)量工程的任何動(dòng)機(jī)。正價(jià)加上正價(jià)的一定百分比的合同也許對(duì)條件十分艱苦的情況下是十分公平的,,或者工程完成的時(shí)間不可確定時(shí),,但是為了保持生產(chǎn)率作出一些激勵(lì)是需要的。如果工程有可能需要一年或兩年,,則僅由六個(gè)月所掙到的利潤(rùn)就不再有吸引力了,。
1.4 改革和趨勢(shì)
a+b式合同是從歐洲傳過(guò)來(lái)的相對(duì)較新的改革,。它們是由運(yùn)輸局開發(fā)以減少公路建設(shè)的時(shí)間以及因此對(duì)交通流進(jìn)行限制的時(shí)間,。許多公路工程項(xiàng)目包括翻新、修復(fù),、改造以及加寬,。真正的新建工程很少,。a+b合同的目的是提供一種可以付給承包人報(bào)酬的方法,,考慮補(bǔ)償其定施工順序和分段等方面的專業(yè)性,以使工程可以快速有效地完成,。 “a+b”的意思是成本加上時(shí)間,。運(yùn)輸局對(duì)每天公路工程完成的數(shù)量進(jìn)行指定,承包人投標(biāo)給出的是一定的成本和所需的天數(shù),。以成本加上時(shí)間合計(jì)較低來(lái)確定低投標(biāo)人,。當(dāng)然也有可能選擇出價(jià)較高但是工作天數(shù)較少的低投標(biāo)人,而不是其它的承包人,。
合同還有其他一些形式,,每個(gè)都有它自己專門的目的。例如,,擔(dān)保最高價(jià)格的合同,,用在設(shè)計(jì)完成前就開始進(jìn)行談判的使用,這時(shí)承包人非常困難或不可能精確的估計(jì)出價(jià)格,。這種形式的合同也經(jīng)常用在一個(gè)承包人對(duì)只完成了一部分的合同的內(nèi)容沒有履行職責(zé),,另一承包人完成了這個(gè)工程的情況。
2 訂立合同的方法
訂立合同的方法是只業(yè)主為了促成一項(xiàng)工程使用的合同的安排,,但是合同形式是指怎樣支付執(zhí)行工程的承包人,。
2.1 設(shè)計(jì)—建造
設(shè)計(jì)—建造合同的意思就是它的名字所表現(xiàn)出來(lái)的。一個(gè)承包人在設(shè)計(jì)和建造上都有責(zé)任,。這種類型的承包逐漸變得很流行,。一個(gè)設(shè)計(jì)—建造合同給業(yè)主提供了明顯的有利條件,他就不必在設(shè)計(jì)者和承包人之間意見不合時(shí)當(dāng)調(diào)解人了,,因?yàn)樵谕粋€(gè)合同下他們是在一起工作的,。設(shè)計(jì)—建造合同通常建立在一個(gè)成本加上一個(gè)對(duì)最大花費(fèi)的擔(dān)保(gmp)的基礎(chǔ)上。通常因花費(fèi)低于gmp而節(jié)省下的錢是由業(yè)主和承包人分享,。從美國(guó)設(shè)計(jì)建造協(xié)會(huì)可以獲得大量的關(guān)于設(shè)計(jì)—建設(shè)合同的信息,。 。
2.2 設(shè)計(jì)—建造—運(yùn)營(yíng)
設(shè)計(jì)—建造—運(yùn)營(yíng)合同并不象設(shè)計(jì)—建造合同那樣常見,。它們用于一些工程中,,例如運(yùn)動(dòng)競(jìng)技場(chǎng)、水處理廠,、水凈化設(shè)施以及公路收費(fèi)站,。其原理是對(duì)于一個(gè)特定的時(shí)期內(nèi),承包人保持對(duì)設(shè)施的部分所有權(quán),,可以達(dá)到100%,,在那段時(shí)間對(duì)設(shè)施進(jìn)行運(yùn)營(yíng)一定利益來(lái)對(duì)投資資金(全部花費(fèi)加上利潤(rùn))進(jìn)行補(bǔ)償。承包人擁有所有權(quán)的期限可以從幾年變化到永久性使用,。在擁有所有權(quán)的期間,,承包人以業(yè)主的身份對(duì)所有花費(fèi)負(fù)責(zé),,并接受所有的利潤(rùn)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)競(jìng)技場(chǎng)的情況,,有一個(gè)典型的收入分紅制協(xié)議適合于隊(duì)伍所有人或市政當(dāng)局,。
3 擔(dān)保(保證)
任何一個(gè)合同都有三方的當(dāng)事人—責(zé)任人(承包人)、擔(dān)保人(公司擔(dān)保)以及債權(quán)人(業(yè)主),。擔(dān)保人和責(zé)任人形成一個(gè)聯(lián)合體對(duì)業(yè)主作出一些擔(dān)保,,也就是這兩個(gè)當(dāng)事人對(duì)業(yè)主均亦責(zé)任。
3.1 投標(biāo)擔(dān)保
投標(biāo)擔(dān)保有兩個(gè)目的:(1)如果決定了最低的責(zé)任投標(biāo)人則要保證承包人簽定合同,,(2)保證承包人會(huì)提供必需的報(bào)酬并且執(zhí)行擔(dān)保,,以及保險(xiǎn)方針。當(dāng)提交了屢約擔(dān)保和支付報(bào)酬的擔(dān)保,,承包人就解除了對(duì)投標(biāo)合同的義務(wù),。
大多數(shù)的投標(biāo)擔(dān)保就是我們所說(shuō)的投標(biāo)擔(dān)保的擴(kuò)展,它們只需要對(duì)低標(biāo)和下一個(gè)投標(biāo)人給出價(jià)格的不同之處進(jìn)行罰款,,如果兩個(gè)擔(dān)保不相符,。還有違約金擔(dān)保。違約金擔(dān)保以實(shí)際的損失達(dá)到一定限量的形式來(lái)作出規(guī)定的,。
3.2 屢約擔(dān)保
屢約擔(dān)保保證在申明的.投標(biāo)價(jià)格下執(zhí)行合同所需要胡內(nèi)容,。實(shí)際上,擔(dān)保人會(huì)對(duì)合同的履行進(jìn)行擔(dān)保,,或則會(huì)按照設(shè)計(jì)圖和說(shuō)明書描述的形式來(lái)完成工程,。擔(dān)保人處在被要求對(duì)合同的執(zhí)行進(jìn)行擔(dān)保的位置。因此,,在擔(dān)保人樂于發(fā)給報(bào)酬和執(zhí)行擔(dān)保之前,,承包人必須證明他有完成任務(wù)的能力。擔(dān)保人會(huì)參觀承包人的總公司以及工作地,,并且會(huì)接觸業(yè)主最近完成的合同,。
承包人必須與他們的擔(dān)保人發(fā)展一個(gè)長(zhǎng)期存在的工作關(guān)系,當(dāng)他們申請(qǐng)報(bào)酬和申請(qǐng)屢約擔(dān)保時(shí),,他們與擔(dān)保人必須保持始終如一的工作關(guān)系,,因?yàn)閾?dān)保人在工程類型、位置和尺寸上有特殊約束情況下會(huì)承諾支付費(fèi)用的,。如果承包人執(zhí)行合同時(shí)沒有履行義務(wù),則擔(dān)保人有三個(gè)基本的選擇:
(1) 買回?fù)?dān)保,。讓業(yè)主對(duì)擔(dān)保處罰的數(shù)量進(jìn)行檢查,。
(2) 更換擔(dān)保人。為了保證另一個(gè)承包人能夠完成這項(xiàng)工作,,要進(jìn)行投標(biāo)協(xié)協(xié)
商或登出投標(biāo)廣告,。
(3) 為承包人提供經(jīng)費(fèi),。擔(dān)保的公司有花費(fèi)高于擔(dān)保價(jià)值的風(fēng)險(xiǎn),但是這仍然
是一個(gè)共同的選擇,,因?yàn)槌邪藢?duì)工程是熟悉的,。
現(xiàn)今大多數(shù)擔(dān)保人都會(huì)努力嘗試更換承包人。