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貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指( 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則篇一

《海牙規(guī)則》第4條第2款規(guī)定：“不論承運(yùn)人或船舶，對(duì)由于下列原因引起或造成的滅失或損壞，都不負(fù)責(zé)：

(a)船長(zhǎng),、船員、引水員或承運(yùn)人的雇傭人員,，在航行或管理船舶中的行為,、疏忽或不履行義務(wù),。

(b)火災(zāi)，但由于承運(yùn)人的實(shí)際過(guò)失或私謀所引起的除外,。

(c)海上或其它能航水域的災(zāi)難,、危險(xiǎn)和意外事故。

(d)天災(zāi),。

(e)戰(zhàn)爭(zhēng)行為,。

(f)公敵行為。

(g)君主,、當(dāng)權(quán)者或人民的扣留或管制,，或依法扣押。

(h)檢疫限制,。

(i)托運(yùn)人或貨主,、其代理人或代表的行為或不行為。

(j)不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工,、關(guān)廠(chǎng)停止或限制工作。

(k)暴動(dòng)和騷亂,。

(l)救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn),。

(m)由于貨物的固有缺點(diǎn)、性質(zhì)或缺陷引起的體積或重量虧損,，或任何其它滅失或損壞,。

(n)包裝不善。

(o)嘜頭不清或不當(dāng),。

(p)雖克盡職責(zé)亦不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺點(diǎn),。

(q)非由于承運(yùn)人的實(shí)際過(guò)失或私謀，或者承運(yùn)人的代理人,，或雇傭人員的過(guò)失或疏忽所引起的其它任何原因;但是要求引用這條免責(zé)利益的人應(yīng)負(fù)責(zé)舉證,，證明有關(guān) 的滅失或損壞既非由于承運(yùn)人的實(shí)際過(guò)失或私謀，亦非承運(yùn)人的代理人或雇傭人員的過(guò)失或疏忽所造成,。

適用范圍在締約國(guó)簽發(fā)的提單,、租船合同項(xiàng)下的提單在締約國(guó)簽發(fā)的提單、自一個(gè)締約國(guó)港口起運(yùn),、首要條款,、租船合同項(xiàng)下的提單在締約國(guó)簽發(fā)的提單、裝貨港或卸貨港或備選卸貨港在締約國(guó),、首要條款,、租船合同項(xiàng)下的提單3.租船運(yùn)輸(當(dāng)事人意思自治)——租船合同(1)程租(航次租船合同)——滯期費(fèi)、速遣費(fèi)(2)期租(定期租船合同)——停租條款(3)光船租賃國(guó)際海運(yùn)保險(xiǎn)1.海上風(fēng)險(xiǎn)與貨損“共同海損”和“單獨(dú)海損”的區(qū)別;貨損之承擔(dān)2.委付與代位求償實(shí)際全損,、推定全損——委付代位求償3.保險(xiǎn)責(zé)任(1)平安險(xiǎn)——自然災(zāi)害,、意外事故(2)水漬險(xiǎn)——平安險(xiǎn)+自然災(zāi)害造成的部分損失(3)一切險(xiǎn)——水漬險(xiǎn)+ 一般附加險(xiǎn)(4)附加險(xiǎn)：一般附加險(xiǎn)(偷竊,、提貨不著、混雜沾污,、淡水雨淋,、短量、碰損破碎,、串味異味,、受潮受熱、鉤損,、滲漏,、包裝破裂、銹損)

特別附加險(xiǎn),、特殊附加險(xiǎn)(戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn))

(5)除外責(zé)任：

被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失;發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失;在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價(jià)跌落,、運(yùn)輸延遲引起的損失和費(fèi)用;戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指( 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則篇二

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