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行政公文寫(xiě)作命令名詞解釋篇一

導(dǎo)讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《行政公文寫(xiě)作命令范文》的內(nèi)容,，具體內(nèi)容：命令(令)作為我國(guó)最古老的行政公文之一,其文種名稱、數(shù)量,、適用范圍及發(fā)文權(quán)限等在不同的歷史時(shí)期均有所差異,。下文是,，歡迎閱讀!篇一野生動(dòng)物的通令 xx 年 x 月 x 日...命令(令)作為我國(guó)最古老的行政公文之一,其文種名稱,、數(shù)量,、適用范圍及發(fā)文權(quán)限等在不同的歷史時(shí)期均有所差異。下文是,，歡迎閱讀!

篇一

野生動(dòng)物的通令

xx 年 x 月 x 日 國(guó)發(fā)[1983]62 號(hào)

我國(guó)是世界上擁有野生動(dòng)物種類最多的國(guó)家,，占世界種類總數(shù)百分之十以上。其中大熊貓,、金絲猴,、臺(tái)灣猴、羚牛,、白唇鹿,、黑麂、白鰭豚,、揚(yáng)子鱷,、中華鱘、白鱘,、褐馬雞,、雉鶉、黑頸鶴等一百多種是聞名世界的我國(guó)特產(chǎn)珍貴稀有野生動(dòng)物,。此外,，還有丹頂鶴、白鶴,、朱鹮,、黑鸛、天鵝,、黃腹角雉,、綠尾紅雉、白冠長(zhǎng)尾雉,、多種長(zhǎng)臂猿,、葉猴、毛冠鹿,、雪豹,、野駱駝等珍稀瀕危種類的野生動(dòng)物。野生動(dòng)物是我國(guó)一項(xiàng)寶貴的自然資源,，長(zhǎng)期以來(lái)由于多方面的原因,，使這項(xiàng)自然資源面臨枯竭的危險(xiǎn)。保護(hù)及合理利用這項(xiàng)資源,，對(duì)維護(hù)自然生態(tài)平衡,，開(kāi)展科學(xué)研究，發(fā)展經(jīng)濟(jì)、文化,、教育,、醫(yī)藥、衛(wèi)生等事業(yè)有著重要意義,。

近幾年來(lái),，不少地區(qū)仍發(fā)生獵捕珍貴稀有野生動(dòng)物，嚴(yán)重破壞這些動(dòng)物的棲息環(huán)境事件,，亦及違章出口這些動(dòng)物及其產(chǎn)品等違法行為,。

為了堅(jiān)決制止上述違法行為，加強(qiáng)珍貴稀有野生動(dòng)物保護(hù)管理工作,，特通令如下：

一,、保護(hù)珍貴稀有野生動(dòng)物是建設(shè)社會(huì)主義精神文明和物質(zhì)文明的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是每個(gè)公民應(yīng)盡的職責(zé),。各級(jí)人民政府應(yīng)高度重視,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)成有關(guān)部門,，采取有效措施,，切實(shí)抓好這項(xiàng)工作。要加強(qiáng)保護(hù)珍貴稀有野生動(dòng)物的宣傳教育,，造成強(qiáng)大的社會(huì)輿論,，力求做到家喻戶曉，深入人心,，使愛(ài)護(hù)珍貴稀有野生動(dòng)物逐漸成為一種新的社會(huì)風(fēng)尚和美德,。為了把這項(xiàng)工作搞好，各地應(yīng)結(jié)合"愛(ài)鳥(niǎo)周"及本地區(qū)的具體情況,，集中一段時(shí)間開(kāi)展這方面的宣傳教育活動(dòng),。

二、堅(jiān)決制止亂捕濫獵珍貴稀有野生動(dòng)物,。要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省,、市、自治區(qū)關(guān)于保護(hù)珍貴稀有野生動(dòng)物的規(guī)定,，對(duì)違反這些規(guī)定,，私自獵捕珍貴稀有野生動(dòng)物，買賣,、走私出口這些動(dòng)物及其產(chǎn)品的違法犯罪活動(dòng),，必須徹底追查，依法懲辦,。要抓住典型案件,，從嚴(yán)從速處理,，并在報(bào)刊上公布，以教育廣大干部群眾,。與此同時(shí)，對(duì)保護(hù)珍貴稀有野生動(dòng)物有顯著成績(jī)的單位和個(gè)人要給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),。

三,、

四,、禁止珍貴稀有野生動(dòng)物及其產(chǎn)品的出口。如有特殊需要出口時(shí),，必須按國(guó)家規(guī)定嚴(yán)格履行審批手續(xù),，并由"中華人民共和國(guó)瀕危物種進(jìn)出口管理辦公室"核準(zhǔn)，發(fā)給允許出口證明書(shū),。

五,、加強(qiáng)珍貴稀有野生動(dòng)物的科學(xué)研究工作,，有計(jì)劃地開(kāi)展這些動(dòng)物的資源考察和人工馴養(yǎng)繁殖等工作，為了馴養(yǎng)目的需要捕捉國(guó)家規(guī)定保護(hù)的野生動(dòng)物時(shí)，應(yīng)按規(guī)定履行審批手續(xù),。

六、注意保護(hù)珍貴稀有野生動(dòng)物的生存環(huán)境,。對(duì)珍貴現(xiàn)有野生動(dòng)物的主要棲息繁殖地區(qū)應(yīng)按國(guó)家規(guī)定劃為保護(hù)區(qū)或禁獵區(qū),，加強(qiáng)管理和建設(shè)。對(duì)于瀕危野生動(dòng)物的主要繁殖地應(yīng)禁止一切影響其繁殖生存的生產(chǎn)活動(dòng),。

以上通令,，應(yīng)公告全體公民周知，切實(shí)遵照?qǐng)?zhí)行,。

篇二

國(guó)務(wù)院關(guān)于在西藏自治區(qū)拉薩市實(shí)行戒嚴(yán)的命令

鑒于少數(shù)分裂主義分子不斷在西藏自治區(qū)拉薩市制造騷亂,，嚴(yán)重危害社會(huì)安定，為了維護(hù)社會(huì)秩序,，保障公民人身,、財(cái)產(chǎn)的安全，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)不受侵犯,，根據(jù)憲法第八十九條第十六項(xiàng)的規(guī)定,，國(guó)務(wù)院決定,，自****年三月八日零時(shí)起在拉薩市實(shí)行戒嚴(yán)，由西藏自治區(qū)人民政府組織實(shí)施,，并根據(jù)實(shí)際需要采取具體戒嚴(yán)措施,。

國(guó)務(wù)院 李鵬(印)

xx 年 x 月 x 日

篇三

××市人民政府：

關(guān)于外商贈(zèng)送物品審批權(quán)限問(wèn)題，外貿(mào)部貿(mào)進(jìn)管字〔1981〕353 號(hào)文件規(guī)定,，外商贈(zèng)送物品以及××,、××接受外商贈(zèng)送汽車十輛以下，由省人民政府批準(zhǔn),，而且省府已發(fā)出×府辦〔19××〕××號(hào)文件明確了接受贈(zèng)送物品報(bào)批手續(xù),。查××市政府×府〔19××〕××號(hào)文件通知市屬單位，從今年六月一日開(kāi)始,，外商贈(zèng)送物品由市政府批準(zhǔn),，下級(jí)機(jī)關(guān)擅自改變上級(jí)機(jī)關(guān)的規(guī)定是不對(duì)的。為此,，現(xiàn)重申：凡接受外商贈(zèng)送國(guó)家限制進(jìn)口的物品,，都應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)定報(bào)省人民政府審批，違背規(guī)定越權(quán)審批的一律無(wú)效,。接受汽車的,，將加蓋省政府辦公廳印章的"接受外商贈(zèng)送物品報(bào)批表"和外商贈(zèng)送書(shū)，到經(jīng)貿(mào)部申領(lǐng)許可證,，海關(guān)一律憑省政府辦公廳辦理的批件和經(jīng)貿(mào)部許可證驗(yàn)收,。

××省人民政府(印)

xx 年 x 月 x 日

行車調(diào)度公文命令例文

調(diào)度命令發(fā)布前，應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,，聽(tīng)取有關(guān)人員的意見(jiàn),，書(shū)寫(xiě)命令內(nèi)容、受令處所必須正確,、完整,、清晰。本文是一篇行車調(diào)度公文命令,，讓我們一起來(lái)看看具體內(nèi)容吧!

1.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。

旅客列車的加開(kāi),、停運(yùn),、折返、變更徑路及車輛甩掛的命令,，經(jīng)鐵道部,、鐵路局客運(yùn)調(diào)度分別報(bào)告值班處長(zhǎng)、值班主任同意簽字后,，由客運(yùn)調(diào)度員發(fā)布,。

2.調(diào)度命令發(fā)布前,，應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，聽(tīng)取有關(guān)人員的意見(jiàn),，書(shū)寫(xiě)命令內(nèi)容,、受令處所必須正確、完整,、清晰,。

3.采用計(jì)算機(jī)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，必須嚴(yán)格遵守"一擬,、二簽(按規(guī)定需領(lǐng)導(dǎo)、值班主任簽發(fā)),、三下達(dá),、四確認(rèn)簽收"的發(fā)布程序。受令人必須認(rèn)真核對(duì)命令內(nèi)容并及時(shí)簽收,。

4.采用電話發(fā)布調(diào)度命令時(shí),，必須嚴(yán)格遵守"一擬、二簽(按規(guī)定需領(lǐng)導(dǎo),、值班主任簽發(fā)),、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì),、五下達(dá)命令號(hào)碼和時(shí)間"的發(fā)布程序辦理,。發(fā)布、接收調(diào)度命令時(shí),，應(yīng)填記《調(diào)度命令登記簿》(《技規(guī)》附件七),，并記明發(fā)收人員姓名及時(shí)刻。

5.鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布行車命令,，要一事一令,，不得填寫(xiě)其他內(nèi)容。遇有不正確的文字不準(zhǔn)涂改,，應(yīng)圈掉后重新書(shū)寫(xiě),。使用常用行車調(diào)度命令用語(yǔ)(見(jiàn)附件2)時(shí)，不用字句圈掉,，不用項(xiàng)圈掉項(xiàng)號(hào),。已發(fā)布的調(diào)度命令，遇有錯(cuò),、漏時(shí),，必須取消前發(fā)命令，重新發(fā)布,。

6.鐵道部發(fā)布的"常用行車調(diào)度命令用語(yǔ)"未涉及的項(xiàng)目,，鐵路局確需發(fā)布行車調(diào)度命令,，由鐵路局制定調(diào)度命令用語(yǔ)。

7.設(shè)有雙線雙向閉塞設(shè)備的區(qū)間且作用良好,，需要連續(xù)反方向行車時(shí),，可一次發(fā)布調(diào)度命令。

8.不準(zhǔn)以月度施工方案代替施工調(diào)度命令,。施工主管部門(單位)要將次日施工計(jì)劃,，提前上報(bào)施工調(diào)度員。施工調(diào)度員應(yīng)提前向行車有關(guān)單位發(fā)布施工計(jì)劃調(diào)度命令,，發(fā)布施工計(jì)劃調(diào)度命令,，不準(zhǔn)夾帶與受令處所無(wú)關(guān)的內(nèi)容和命令。實(shí)際施工調(diào)度命令由列車調(diào)度員發(fā)布,。

9.施工封鎖或開(kāi)通的調(diào)度命令,，列車調(diào)度員必須得到車站值班員的請(qǐng)求(ctc區(qū)段無(wú)車站值班員的車站，由施工單位負(fù)責(zé)人請(qǐng)求)后,，方可發(fā)布,。

10.發(fā)布有關(guān)線路、道岔限速的調(diào)度命令,，必須注明起止里程(包括站內(nèi)線別,、道岔號(hào)碼)及時(shí)間。發(fā)布事故救援命令,、月度施工計(jì)劃或施工電報(bào)涉及限速的有關(guān)線路,、道岔必須注明里程。

11.指定時(shí)間段內(nèi)的維修作業(yè),，車站值班員在維修作業(yè)完畢銷記后應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員,，列車調(diào)度員不再發(fā)布維修作業(yè)結(jié)束恢復(fù)行車的命令。如需延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間須列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令批準(zhǔn),。

12.跨局途中無(wú)停點(diǎn)旅客列車的行車命令,，可由有關(guān)鐵路局直接向兩端局機(jī)務(wù)、車務(wù)(列車)段下達(dá),。

13.在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下,，對(duì)以下內(nèi)容可使用無(wú)線調(diào)度電話向值乘司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)發(fā)布,、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令,，遇限速運(yùn)行的調(diào)度命令，指定由進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(站)前的第二個(gè)車站值班員提示司機(jī),。

⑴恢復(fù)原行車閉塞法;

⑵設(shè)有雙線雙向閉塞設(shè)備的區(qū)間且作用良好,，雙線反方向行車;

⑶按規(guī)定時(shí)間延遲施工或提前結(jié)束施工;

⑷有計(jì)劃封鎖施工開(kāi)通后，指定限速要求的列車;

⑸有臨時(shí)限速要求的列車;⑹臨時(shí)停運(yùn)列車,、加開(kāi)單機(jī);

⑺旅客列車以外的列車在非到發(fā)線上接車或發(fā)車;

⑻半自動(dòng)閉塞區(qū)間,，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車;

⑼進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)故障的引導(dǎo)接車;

⑽機(jī)車信號(hào),、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、列尾裝置故障;

⑾列車由列控車載設(shè)備方式人工控車轉(zhuǎn)入隔離模式;

⑿列車退出隔離模式,，人工轉(zhuǎn)換為列控車載設(shè)備方式控車;

⒀動(dòng)車組在區(qū)間被迫停車后,，準(zhǔn)許返回后方站;

⒁特殊情況下，不能在基本進(jìn)路上接發(fā)動(dòng)車組;

⒂鐵路局規(guī)定可以利用無(wú)線調(diào)度電話發(fā)布,、轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度命令,。

14.為確保列車運(yùn)行安全和秩序，盡量采取不停車交付調(diào)度命令,，具備調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)的,，應(yīng)使用該系統(tǒng)向值乘司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令，受令人涉及運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的,，由司機(jī)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)轉(zhuǎn)達(dá);符合使用無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令的內(nèi)容和條件時(shí)，應(yīng)用無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令。不具備上述條件時(shí),，本區(qū)段有停車站,，列車調(diào)度員在進(jìn)入關(guān)系區(qū)間前的停車站交付調(diào)度命令;本區(qū)段無(wú)停車站，有關(guān)局可委托有停車站的所在局通過(guò)停車站向值乘司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)轉(zhuǎn)發(fā)調(diào)度命令,。委托局要向受委托局說(shuō)明轉(zhuǎn)發(fā)調(diào)度命令的內(nèi)容和具體車次,，受委托局在時(shí)間允許情況下，不得拒絕委托,。如來(lái)不及時(shí),，必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間前的車站停車交付調(diào)度命令。委托電話應(yīng)具備良好的通信記錄裝置,。

現(xiàn)在大家知道行車調(diào)度公文命令的內(nèi)容了吧!希望大家可以好好利用!

行政公文命令范文怎么寫(xiě)

行政公文命令結(jié)構(gòu)

行政公文命令使用范圍

行政公文寫(xiě)作基礎(chǔ)知識(shí)

行政公文命令與決定不同