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科目三考試注意事項(xiàng)說明圖片優(yōu)質(zhì)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-29 06:40:30
科目三考試注意事項(xiàng)說明圖片優(yōu)質(zhì)
時(shí)間:2023-04-29 06:40:30     小編:zdfb

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

科目三考試注意事項(xiàng)說明圖片篇一

那天我是珊瑚沙江涵路考點(diǎn)03號(hào)車考試的,,和我一車的學(xué)員因?yàn)榭煲喌娇窟呁\嚵耍吲d了,,熄火一次扣10分,,其中熄火一次后起步動(dòng)作不正確扣10分,后來又熄火一次又扣10分,,掛了,。起步不正確指的是:熄火后你要掛空擋踩離合點(diǎn)火,手剎拉起進(jìn)行起步,,最好是跟剛開始時(shí)候的起步動(dòng)作一樣,,動(dòng)作做多了不要緊,反正電腦只要感應(yīng)到你做了該做的動(dòng)作就不會(huì)扣你分,。手剎沒拉起貌似有些人會(huì)扣分,,也有不扣分的情況,也許是電腦問題也許是人工問題,。

與我同車的一名學(xué)員在最后成績單上的扣分點(diǎn)是這樣的,,初考是:二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分轉(zhuǎn)彎未開轉(zhuǎn)向燈扣20分;補(bǔ)考是:二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分;一檔使用不當(dāng)扣10分。

大家發(fā)現(xiàn)沒有,兩個(gè)扣分點(diǎn)是一樣的`,,也就是說如果你長期使用低檔行駛,,有可能同個(gè)扣分項(xiàng)目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯(cuò)誤,,依然有可能掛掉,。

路考考試用車是朗逸,這個(gè)車的性能是這樣的,,一檔稍加點(diǎn)油門掛上二檔,,二檔再稍加點(diǎn)油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔,,但是其實(shí)車子的速度只有十來碼也不要緊的,,但是普桑車不行,普桑必須速度上去了才能掛到檔位上,,不然會(huì)速度和檔位不協(xié)調(diào)造成車身抖動(dòng)什么的,。

具體原因我不清楚,這個(gè)是教我學(xué)車的師傅說的,,很實(shí)用!

如果在加速路段,,跟車太近你會(huì)沒有足夠路段進(jìn)行加速,這樣會(huì)導(dǎo)致考試公里增長,,犯錯(cuò)幾率大大增高,。

正確做法:如果有車在前面不方便加速,,你稍等一下,。一般離前車遠(yuǎn)點(diǎn),如果它也在加速的話,,你再開始正常加速一點(diǎn)問題也沒有,。

如果在等待路段,,等紅燈或掉頭排隊(duì)時(shí),跟車太近會(huì)導(dǎo)致你不斷需要?jiǎng)x車起步,,剎車起步,,敢問這么多起步動(dòng)作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等,讓車子開遠(yuǎn)點(diǎn),,距離拉開了,,你再一次性開上去呢。

正確做法:如果有車一直走走停停,,等拉開一段距離了再上去,。一般安全員不會(huì)來嘮叨的。(因?yàn)榇蟛糠职踩珕T都很教練那樣都很熱心的希望學(xué)員考出來的)

在珊瑚沙江涵路段考試的時(shí)候,,那邊1號(hào)線一個(gè)大大的左轉(zhuǎn)彎之后,,基本上調(diào)整車身,,加速到3檔,馬上就進(jìn)入直線行駛區(qū)域,。修正的時(shí)間是比較短的,,基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就要把握好,這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)彎的角度很重要,,我們基本上是先打四分之一圈,,等車頭基本已經(jīng)在直行線路前面了,再補(bǔ)打四分之一圈(因?yàn)橹淮蛩姆种蝗@個(gè)彎轉(zhuǎn)不進(jìn)來的),,等車身正了(對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置),,方向回光。

這個(gè)時(shí)候車身是靠近右邊的白色實(shí)線的,,這樣加速到3檔,,馬上握好方向盤準(zhǔn)備直線行駛(從第二棵樹后一個(gè)垃圾桶開始),慢慢趟過去好了,,方向盤別動(dòng),,基本上到藍(lán)色候考牌附近解除直線行駛,剛好就是進(jìn)入中間的直行車道,,順利通過,。中間有個(gè)前方路口直行的指令,忽略它好了,。這時(shí)候前面有三個(gè)車道,,左車道和中間車道都是可以直行的。按照我說的辦法的話,,應(yīng)該是直接開到中間車道,,不會(huì)壓線的。

與我同車的兩名女學(xué)員都是轉(zhuǎn)彎過來后車身太偏左邊,,行駛途中又一直不調(diào)整等到開了一半多,,車子已經(jīng)快沖到隔離帶路基上去了,基本上都是一個(gè)猛打方向,,好了,直接掛掉,。所以這個(gè)技巧大家可以試試,,我感覺成功率很高。

像這個(gè)1號(hào)線,,基本上從起點(diǎn)開始走的人是很幸運(yùn)的,,如果加速路段跑起來,35碼以上5秒跑足,,右邊電腦盤那個(gè)靠邊停車的按鈕就會(huì)開始不斷的閃,,安全員一般ok的話會(huì)選擇合適路段讓你靠邊停車的,我就是跑完后過了學(xué)校區(qū)域馬上靠邊停車的,連道都不需要變,,只要方向燈5秒(一般是3秒,,數(shù)5秒比較靠譜,擔(dān)心學(xué)員考試緊張數(shù)的太快了,,數(shù)多一點(diǎn)總沒問題的),,看右邊后視鏡往右靠過去就行了,剎車減速,,我當(dāng)時(shí)太高興了,,直接3檔靠過去的,還好后來我意識(shí)到太快了離合剎車?yán)囎恿恕?/p> s("content_relate");

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