在生活中,，越來越多人會去使用協(xié)議,，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。
班輪運輸合同特點 鋼材運輸合同篇一
隨著法律法規(guī)不斷完善,，人們越發(fā)重視合同,，合同起到的作用越來越大，簽訂合同也是非常有必要的行為,。那么大家知道合法的'合同書怎么寫嗎,？以下是小編幫大家整理的鋼材班輪運輸合同，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。
托運方：_________，以下簡稱甲方;
承運方：_______船運公司,，以下簡稱乙方,。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,，船名______,，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_____材料包括,，每包體積_____立方米,，重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱,。)
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
乙方于______年__月__日將船舶抵達港,，靠好碼頭,，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭,。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用___元,，由___方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完,。
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作,，保證完全裝貨,，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運,。
以船舶載重噸位計貨物運費_____元,，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元,。
港口裝船費用,，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理,。
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用,。
1,、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨,，按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2,、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元,。
3,、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金,。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方____元違約金,。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2,、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,，所造成損失由乙方負責。
3,、乙方違章裝,，卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金,。
4,、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金,，并退還甲方的預付款,。
1、在裝,，卸貨物過程中,，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除。
2,、因_____級以上風暴影響,，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任,。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,，或向人民法院起訴。
本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
s("content_relate");【鋼材班輪運輸合同】相關(guān)文章：
班輪貨物的運輸合同
02-14
鋼材運輸合同
02-25
國際班輪運輸貨物的合同
02-14
簡單的鋼材運輸合同模板3篇
02-23
物流運輸合同_運輸合同
02-15
簡單鋼材買賣合同
01-22
運輸碎石運輸合同
01-12
海上運輸合同_運輸合同
02-15
鋼材貿(mào)易購銷合同范本
02-12
鋼材買賣合同(15篇)
08-18
