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道路交通安全工作會議上的講話材料篇一

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,，深入分析存在問題和面臨形勢,，全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作,。剛才，市政府黨組成員,、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長,、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意,，請大家認(rèn)真抓好落實,。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,，講幾點意見：

一,、認(rèn)清形勢，找準(zhǔn)差距,，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認(rèn)識

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委,、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，圍繞“降事故、保安全,、保暢通”的工作目標(biāo),，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職,、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴展,，車輛,、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗，全面落實各項預(yù)防和管理措施,，全市道路交通安全工作取得了較好成效,，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善,。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo),，齊抓共管,，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級,、層層抓落實的良好局面,。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,，加大了對人員,、車輛、道路,、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,，定期不定期地組織開展整治酒駕,、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,，有效遏制了重特大事故發(fā)生,。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,，特別是加強對什字路口,、隔離欄,、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線,、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高,。各級交通管理部門更加注重以人為本,，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度,，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成,。

道路交通安全工作具有長期性,、復(fù)雜性和艱巨性的特點，當(dāng)前和今后一個時期,，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多,，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一,，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期,。據(jù)有關(guān)專家研究，“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期,，也是道路交通事故高發(fā)期,。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有,。截至去年底,，全國機動車保有量超過2.2億輛,，年增長2048萬輛,，道路交通供需矛盾將更加突出。第三,，全民整體交通安全素質(zhì)不高,。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,，短期內(nèi)難以改變,，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù),。從我市情況看：首先,，道路交通事故仍在高位運行。20xx年,，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,，死亡32人,，受傷294人，其中,，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻,，引起了社會各界的廣泛關(guān)注,，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,，死亡5人，受傷60人,，較去年同期相比仍有上升,。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在,。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路,，其交通安全設(shè)施不足，急彎,、陡坡,、視距不良、路側(cè)險要等危險路段,、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機,、摩托車上路行駛,，造成交通事故多發(fā)。第三,，道路交通安全措施落實不夠到位,。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強，監(jiān)管職責(zé)落實不力,，一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位,，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包,、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外,。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大,。交通安全宣傳投入不夠,、形式不多、覆蓋面不廣,、缺乏感染力,，交通安全常識普及程度不高,，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想,，還沒有形成有效的制度保障,。

對此，我們一定要保持清醒頭腦,，正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢,，深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強道路交通安全的對策,，以超常規(guī)的舉措,，綜合施策、標(biāo)本兼治,，常抓不懈,，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好,，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

二,、突出重點,，強化措施，全面加強道路交通安全工作

做好道路交通安全工作,，要堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施,，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù),、死亡人數(shù),、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少,，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo),。為此,，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理,。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機制,，著力構(gòu)建“大交管”格局,。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職,、齊抓共管,，動員各方面力量，實行綜合治理,，確保各項道路交通安全工作取得實效,。縣,、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動,、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,，加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建,、安監(jiān),、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴(yán)重交通違法與保險費率浮動機制,，切實形成各司其職,、齊抓共管、綜合治理,、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局,。

(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,，切實做到監(jiān)管重點前移，預(yù)防措施在先,。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān),、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警,、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制,，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照,。農(nóng)機部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車,、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率,，堅決杜絕報廢車輛上路,，著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作,。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動,。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強重點對象的監(jiān)管,。要緊密結(jié)合實際,，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛,、校車,、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕,、“三超一疲勞”),、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),，扎實開展道路交通安全專項行動,，始終堅持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面,、路面,，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓,、敢管、敢罰,，敢于追究違法者的責(zé)任,，包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施,。一要切實加強路面巡查和管控力度,。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,，對超速,、超載,、超限,、客車超員,、酒后駕駛、疲勞駕駛,、無證駕駛,、非法營運等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治,，發(fā)現(xiàn)一起查處一起,，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段,，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,，切實改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患,。二要切實加強城市交通管理,。針對城市交通中的“行車難、停車難,、秩序亂”等問題,，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理,，著力解決出租車見縫插針,、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺?？?、超速行駛，機動車,、非機動車,、行人不遵守交通信號，爭道搶行,、亂停,、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控,。交警,、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播,、電視等媒體要認(rèn)真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,，加強協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，建立健全信息共享機制,，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練,，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件,、救援搶險,、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治,。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,。教育、交通,、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制,，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈,、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治,。要科學(xué)合理調(diào)配人力,，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段,、重點部位,，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點,、違法行為高發(fā)點開展針對性整治,，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為,，凈化交通環(huán)境,。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯θ兴写笾行W(xué),、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,，嚴(yán)格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為,。

(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制,、黨政機關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動機關(guān),、單位帶頭提高交通文明素質(zhì),。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑,。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū),、進(jìn)企業(yè),、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動的基礎(chǔ)上,，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度,，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性,、實效性,。

三,、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任,，確保各項工作措施落實到位

道路交通安全管理工作面廣,、任務(wù)重，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,，涉及秩序管理,、運輸管理、農(nóng)機管理,、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、強化協(xié)作,、落實責(zé)任,，不斷提高工作水平。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),?？h區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置,，把道路交通安全與安全生產(chǎn),、社會治安綜合治理工作，同部署,、同檢查,、同考核，并在政策,、人員和經(jīng)費等方面提供保障,，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題,。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用,，定期召開會議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,，主動加強溝通,，定期通報情況,，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平

(二)強化責(zé)任落實,。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,，各司其職，各負(fù)其責(zé),，認(rèn)真履行管理職責(zé),，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合,，采取上下聯(lián)動,、左右互動、統(tǒng)一行動等方式,，形成工作合力,。對不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位,、不認(rèn)真,，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,，隱患治理不落實,、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任,。

(三)加大經(jīng)費投入,。縣,、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施,、隱患點段治理、交通科技,、宣傳教育等經(jīng)費保障,，納入財政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費,、公用經(jīng)費,、執(zhí)法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長,。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康,、安全,、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流,、培訓(xùn)選拔力度,，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍,。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為,。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性,、文明,、平和、規(guī)范執(zhí)法,，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一,。同時,，要進(jìn)一步完善便民利民措施,，簡化辦事程序,，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù),、預(yù)約服務(wù),、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批,、網(wǎng)上登記,、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng),，盡最大努力為群眾提供方便,。

同志們，做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作,，預(yù)防和減少道路交通事故,，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨,。讓我們在市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅克難的精神,，創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng),，勤奮扎實的工作，全面加強道路交通安全工作,，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),，為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!

道路交通安全工作會議上的講話材料篇二

同志們：

今天的會議是市政府決定召開的 專題會議,，主要是為了深入貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》,， 總結(jié)我市近期道路交通安全情況,，深刻吸取“4.7”特大道路交通事故的教訓(xùn)，分析當(dāng)前道路交通安全 工作中存在的突出問題,，提出具體的解決措施和辦法,，進(jìn)一步強化道路交通安全 管理工作，有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生,。下面,，我就加強當(dāng)前道路交通安全工作講幾點意見：

一、 認(rèn)清形勢,，提高認(rèn)識,，切實加強道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

自*月中旬以來，我州重特大道路交通事故接連發(fā)生,，道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢,。**日至*日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故,，死亡6人,，傷32人，4臺車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報廢,，在國內(nèi)外造成很大影響,。*月*日，在我市境內(nèi)公路*米處,，一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故,。從上述交通事故發(fā)生的情況來看，駕駛員安全意識淡薄,，行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因,。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患,。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘,，道路交通安全責(zé)任重于泰山，確保交通安全怎么強調(diào)都不過分,。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革 發(fā)展穩(wěn)定的大局,。各部門要采取有效措施,，扎扎實實排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故,，很能說明一些問題,。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實存在著不少漏洞和問題，存在著執(zhí)法不嚴(yán),、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象,，迫切需要改進(jìn)和加強。

可以說,，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重,。道路交通事故防范工作是否得力，對于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實處,，有著舉足輕重的作用,。同時，道路交通安全又關(guān)系到全 社會,，關(guān)系到每一個人,。目前，我市的道路交通安全形勢還很嚴(yán)峻,，專項整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨,。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“三個代表”的高度,，從安全工作的大局出發(fā),，充分認(rèn)識這方面工作的重要性，增強責(zé)任感,、使命感和緊迫感,。要自覺堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，立足防范，強化監(jiān)管,，以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點段為重點,，針對薄弱環(huán)節(jié)，采取堅決有效的措施,，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,，特別是群死群傷特大道路交通事故。

二,、加大道路交通安全管理工作力度,，遏制重特大交通事故的發(fā)生

(一)形成齊抓共管的治理機制，落實領(lǐng)導(dǎo)干部的層級責(zé)任,。各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實,，把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系，作為基礎(chǔ)性工作,，狠抓落實,，加強監(jiān)查，形成一個層層有人管的格局,。道路交通安全工作要常抓不懈,，結(jié)合我市道路交通特點,、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,，形成專群結(jié)合重點在基層的安全監(jiān)督 網(wǎng)絡(luò),。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化,、規(guī)范化進(jìn)程,，建立道路交通安全工作的長效管理機制，從被動防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變,，從事后查處向強化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變,，從人治向法治轉(zhuǎn)變。

(二)狠抓源頭,，夯實預(yù)防事故的基礎(chǔ),。一是各部門要加強對司機的安全 教育和車輛的安全管理，嚴(yán)禁強行超車,、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車,。二是經(jīng)常檢查維修車輛，嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛,。三是強化車輛的管理,，嚴(yán)把車輛檢驗和發(fā)證關(guān)，不該上牌的決不能上牌,，該報廢的堅決報廢,。

(三)抓住重點，強化執(zhí)法,，解決道路安全暢通的突出問題,。繼續(xù)開展以解決超速、超載,、強行超車,、無牌無證及酒后駕車為重點的交通秩序的專項整治活動。公安交警部門要科學(xué)安排警力,，嚴(yán)格執(zhí)法,，及時糾正查處各種嚴(yán)重違章行為，對黨政,、軍警,、司法機關(guān)車輛的各種違章行為，要一視同仁,。對超速,、超載、強行超車、無牌無證行駛及酒后駕車,、報廢車輛上路營運等違法行為,，要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理,。要切實形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢,，有效震懾違法行車現(xiàn)象，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,。各鎮(zhèn)和農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車輛的安全管理工作,，堅決制止農(nóng)用車載人、無牌無證農(nóng)用車上路行駛等違法行為,。

(四)通力合作,，提高道路交通安全工作整體水平。 道路交通安全涉及方方面面,，是一項社會系統(tǒng)工程,。搞好道路交通安全管理工作，不僅僅是公安,、交通和安全監(jiān)管等幾個部門的責(zé)任,，更是各級政府和全社會共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，政府負(fù)責(zé),，各部門協(xié)調(diào)配合、社會各方面聯(lián)合行動,，齊抓共管”的總體要求,，調(diào)動各方面的積極因素，齊心協(xié)力共同抓好,。強調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會化的道路,，積極推動以政府為主導(dǎo)，各有關(guān)方面,、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機制的建立和完善,，并運用這一機制,，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問題和難點問題。要充分發(fā)揮公安機關(guān)的主力軍作用,，嚴(yán)格執(zhí)法,、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格紀(jì)律,。交通公路部門要切實加快“改善工程”建設(shè)步伐,，正確處理好路面改造與保障安全行車的關(guān)系。交通運管部門要嚴(yán)厲查處無營運證車輛和報廢車輛，切實消除車輛隱患,，同時配合公安部門加快事故多發(fā)點段的整治改造,，進(jìn)一步搞好道路及配套設(shè)施建設(shè)，增設(shè)警示,、警告標(biāo)志,，強化對危險路段、事故多發(fā)點段的控制,。

(五)加大交通安全宣傳教育力度,。強化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對群眾的交通安全宣傳教育活動,，努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識,。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇，特別是要深入宣傳《道路交通安全法》,，不斷提高社會公眾的交通安全素質(zhì),，推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?；?。公安交警部門要積極配合有關(guān)部門和單位搞好宣傳教育活動，通過全方位開展宣傳教育攻勢,，進(jìn)一步提高自我管理,、自我約束意識，形成全社會關(guān)注交通安全,、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍,。

(六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,?！笆弧甭糜吸S金周即將來臨，旅客運輸將迎來高峰期,，客運部門要引起重視,，切實抓好“十一”長假期間的旅客運輸安全和運輸 組織工作，堅持執(zhí)行好節(jié)假日24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,。各單位,、部門在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動時，一定要把安全放在首位,，制定切實可行的安全措施并落實專人負(fù)責(zé),，對違反規(guī)定造成事故的，要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人,。

同志們,，預(yù)防和減少道路交通事故,，事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安全，事關(guān)社會的穩(wěn)定,，我們一定要下定決心,，以昂揚的斗志，扎實的工作,，更加有力的措施,，做好道路交通安全管理工作，為我市 經(jīng)濟發(fā)展和社會各項事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全 環(huán)境,。

道路交通安全工作會議上的講話材料篇三

同志們：

這次全市道路交通安全工作會議,，是市委、市政府確定召開的,。主要任務(wù)是,，深入貫徹落實全省道路交通安全工作電視會議精神，總結(jié)去年的工作,，部署今年的工作任務(wù),。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位,，市政府與縣市區(qū)政府,、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20xx 年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，市交通局,、市公安局交警支隊主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,，兩位局長的意見講得很好、很到位,，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實,。下面我講三個方面的問題，總的要做到“三個到位并快速提升”：

一,、認(rèn)識要到位,，思想要快速提升到新境界

去年以來，全市各級各部門按照市委,、市政府的統(tǒng)一安排和部署,，多措并舉，綜合整治,，全力以赴降事故,、保安全、保暢通,，全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境,。我市被評為“全國‘實施暢通工程’模范管理城市”,。在肯定成績的同時,，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大,。5 月19 日凌晨2 時許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2時零5 分,，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故,，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生,，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘,。事故發(fā)生后，許立全書記立即做出批示,，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫(yī)院看望傷者,，并在醫(yī)院召開緊急會議，對做好事故的處置工作提出明確要求,。市政府立即啟動了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動機制,，公安、消防,、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場,，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場勘查,，疏導(dǎo)恢復(fù)交通,。醫(yī)院開通綠色通道，全力搶救傷員,，現(xiàn)場處置果斷有效,，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中,，各有關(guān)單位通力合作,、各盡其職，不到一周的時間,，死者尸體全部火化,，賠償全部到位，家屬安全離開濰坊,，確保了最佳處置效果,。總的來講,，“5.19 ”事故的現(xiàn)場處置和善后工作,，速度快、效率高,、效果好,，對此市委,、市政府是滿意的。但是,，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗,，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患，痛定思痛,，舉一反三,，全面加強道路交通安全管理各項工作，堅決避免類似事故的發(fā)生,。當(dāng)前,，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個方面：

客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,，機動車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加,，交通運輸流量空前加大。截止4 月底,，我市機動車保有量已達(dá)到269.4 萬輛,，居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬人,，居全省第一位,、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里 ，人,、車,、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多,，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重,。

但當(dāng)前最大的問題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身,。一是思想認(rèn)識境界不高,。個別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置,，安全發(fā)展理念不牢固,，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟發(fā)展，而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高,、要求不嚴(yán),、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,，對大量交通違法行為和事故隱患視而不見,。二是社會化交通安全管理機制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機制還不健全,，沒有形成有效的整體合力;部分交通運輸企業(yè)主體責(zé)任不落實,，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞,，對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,，宣傳形式單一，沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍,。三是工作措施落實不夠,。個別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式,，不深入,、不細(xì)致、不扎實,，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū),。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱,，交通安全標(biāo)志,、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,，各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在,，打擊處理工作成效不明顯，等等,。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思,，深刻剖析，有針對性地采取措施加以解決,。

當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟文化強市的關(guān)鍵時期,，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個濰坊”,、三個轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措,，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實施，全市經(jīng)濟社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展,，隨之而來必然是人流,、物流、車流的“ 井噴式”增長,，道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重,。 各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，認(rèn)真研究 謀劃,、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對存在的問題和不足,，深化認(rèn)識,，提高境界,，痛下決心采取切實有效的措施和強硬的管理手段，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,，切實維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定,。

二、措施要到位,，工作重點要快速提升到新領(lǐng)域

全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本,、安全發(fā)展的理念，始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針，突出工作重點,，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),，狠抓措施落實，不斷提升道路交通安全工作水平,。

(一)強化道路隱患整治,。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除,，事故難防,。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查，落實防范治理措施,，確保工作成效,。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實施方案》要求，認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動,，在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項行動,，按照“安全自查、隱患自改,、責(zé)任自負(fù)”的原則,，明確部門單位責(zé)任，落實專項整治資金,，確保道路隱患及時發(fā)現(xiàn),，有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,，市政府將實行掛牌督辦,，組織安監(jiān)、公安,、交通,、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項工作措施落實到位。要大力加強道路交通設(shè)施建設(shè),，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè),，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機遇,，積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持,，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低,。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改,，切實解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題,。要針對路口事故多發(fā)的實際,，突出抓好信號燈、警示燈,、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè),，切實把路口車速壓下來、事故降下來,。

(二)強化重點領(lǐng)域整治,。 駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實抓緊抓好,。一是管好重點車,。要重點加強對大型客貨車、校車,、危險化學(xué)品運輸車等容易造成群死群傷事故的重點車輛的安全監(jiān)管,，逐車檢查登記，逐車建立安全檔案,，強化日常監(jiān)督管理,，確保監(jiān)管有力有效。要重點查處超期服役車輛,、私自改裝車輛,、非法營運車輛上路的問題，最大限度地減少事故隱患,。二是管好重點人,。以大型客貨車、校車,、危險化學(xué)品運輸車駕駛?cè)藶橹攸c,，建立完善重點駕駛?cè)朔旨壒芾頇C制，對重點駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì)，分類落實管控措施,。要進(jìn)一步加強安全教育,，強化技能培訓(xùn)，增強安全意識和責(zé)任意識,，提高駕駛技能和應(yīng)急能力,。三是管好重點企業(yè)。要嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,，以客運企業(yè),、物流企業(yè)、資源型運輸企業(yè)為重點,，健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn),、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系,，堅決制止和改變一些交通運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟利益,、忽視交通安全的做法。

(三)強化交通秩序整治,。 加強道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接,、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,，查違治亂,，疏堵保暢，切實維護(hù)良好的道路交通秩序,。一是加強城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點,，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃,、城市空間布局、土地利用等有機的結(jié)合,，妥善處理人車路的關(guān)系,，實現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè),，充分運用現(xiàn)代科技手段,，加強對重點路段、重點時段的靜態(tài)管控和對重點車輛,、重點人的動態(tài)監(jiān)控,，努力實現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋,。二是加強高速公路,、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛,、客車超員,、貨車超載、機動車超速等嚴(yán)重違法行為為重點,，嚴(yán)查徹管,，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動,，全警全力,、全防全控，進(jìn)一步提高路面見警率和管控率,。要認(rèn)真分析交通違法特點和交通事故規(guī)律,，突出重點時段和路段，科學(xué)安排勤務(wù),，確保不漏管,、不失控。三是加強農(nóng)村道路交通安全管理,。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè),，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平,。要抓住村村通的有利時機，進(jìn)一步加大資金投入,，不斷加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施,，著力解決農(nóng)村機動車無牌上路的問題,。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人,、超載超限運輸?shù)韧怀鲞`法行為,，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。

(四)強化交通安全社會化宣傳,。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項基礎(chǔ)性工作,，必須持之以恒，常抓不懈,。各級各部門和單位要以“文明交通行動計劃活動”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體,，不斷加大社會化宣傳力度，全面增強廣大群眾的安全交通意識,。一是各級政府,、開發(fā)區(qū)管委會要制定落實具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開展形式多樣的集中宣傳教育活動,，在短時間內(nèi)營造強大的宣傳聲勢和 濃厚的社會氛圍,，在全社會形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面,。 二是各機關(guān),、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及有關(guān)組織,，要加強對本系統(tǒng),、本單位所屬人員特別是機動車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作。 公安,、交通部門重點加強對交通運輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門將道路交通安全知識納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容,，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動開展全民教育,。三是 廣泛發(fā)動群眾積極參與交通整治活動,，要公布舉報電話，鼓勵群眾舉報嚴(yán)重交通違法行為,。 近期,，市文明辦和交警支隊要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動，組織廣大交通志愿者走上街頭,，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為,，宣傳交通安全知識，動員全社會力量共同參與交通管理工作,。

三,、責(zé)任落實要到位，機制建設(shè)要快速提升到新水平

道路交通安全工作涉及方方面面,，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,。各級各部門要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實安全責(zé)任,，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo),、部門聯(lián)動、綜合治理,、全民參與”的道路交通安全社會化工作長效機制,。

(一)嚴(yán)格落實政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級政府,、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃,，擺上重要位置，與經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn),。要切實加強對交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓,，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門全力抓,，為道路交通安全工作提供堅強保障,。要及時研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題，加大投入,，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件,。

(二)嚴(yán)格落實部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級各職能部門 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,， 建立完善“條塊結(jié)合,、分工明確、齊抓共管,、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制,，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用,。要強化部門間協(xié)作配合,，建立完善工作協(xié)調(diào)例會、部門協(xié)作配合,、客運車輛聯(lián)合監(jiān)管,、交通肇事逃逸聯(lián)動協(xié)查等制度，實施綜合治理,，共同解決交通安全管理工作中存在的問題,。

(三)嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強化交通運輸企業(yè)主體責(zé)任意識,，切實改變一些交通運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益、忽視交通安全,，將營運風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法,。要加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī),，增強交通安全意識,。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實,、道路交通事故頻發(fā)的交通運輸企業(yè)實行“黑名單”制度,，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營業(yè)資格,。

(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度,。 各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作,，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故,，作為綜合治理和平安建設(shè)考評的重要內(nèi)容,，實行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的,，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的,，依法追究刑事責(zé)任。通過不打折扣地追責(zé),、不留情面地問責(zé),，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢的和諧穩(wěn)定,。

同志們,，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨,，責(zé)任重大,。各級各部門要在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，恪盡職守,，扎實工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,、迎接黨的勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!

道路交通安全工作會議上的講話材料篇四

同志們：

今天召開全縣道路交通安全工作會議,，主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢,，研究部署今冬明春道路交通安全工作,。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,。預(yù)防道路交通安全事故,，責(zé)任重于，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作,，下面,，我講幾點意見：

一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

今年前10個月,，我縣牢牢圍繞“降事故,、保安全、保暢通”這個中心,，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系,，深入貫徹各項交通安全法規(guī),，不斷加大交通安全治理的力度,，為維護(hù)全縣的道路交通秩序,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,，做出了積極的努力,，全縣主干線公路安全暢通,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效,，人民群眾的交通安全意識明顯增強,。今年前10個月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514 起,， 死亡29 人,，115人受傷，直接財產(chǎn)損失39.40萬元,。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點：

一是重視程度增強,。縣委,、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,，定期不定期的召開會議，聽取匯報,，研究部署道路交通安全工作,，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓?？h直各部門,、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，及時召開會議,，研究工作措施，健全規(guī)章制度,，有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,，交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用,，不斷強化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ椪?，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。

二是協(xié)同能力增強,。各級各部門不斷加大協(xié)作,，切實加強對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律,、保安全的良好氛圍,，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示范和帶動家人,、帶動社會共同遵守交通法規(guī),，全社會交通安全意識進(jìn)一步增強。

三是管理能力增強,。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,，以實施“暢通工程”為載體,，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理,。根據(jù)不通路段暢通狀況,，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施,，特別是在全省旅發(fā)大會,、省“兩會”等重大活動中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,，有效地維護(hù)了交通秩序,。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線，先后對酒后駕車,、無證駕駛,、客車超員、貨車超載,，農(nóng)用車,、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛,、爭道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開展了專項整治活動,，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章,，保證了道路安全暢通,。

二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢

當(dāng)前,，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期,，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間,，因為這期間,，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,，極容易發(fā)生交通安全事故,。

一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門,、單位的負(fù)責(zé)同志,，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系,，交通安全工作分工不具體,，責(zé)任不明確，滿足于一般性號召,，缺乏針對性措施,。

二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長,。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高,，無論是城市還是農(nóng)村,，購買摩托車的人越來越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù),，交通安全法律意識淡薄,，違法、違規(guī),、違章行駛時有發(fā)生,，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點。現(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系,，治理摩托車違法行為力度還不夠強,，措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識淡薄,、素質(zhì)較低,，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前,，部分駕駛員素質(zhì)不高,，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，只知道開車掙錢,，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,，開“病車”,、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路,、超速行駛,、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重,，致交通事故頻繁發(fā)生,。

三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,，群眾交通安全意識淡薄,，有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號,，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故,。

以上這些問題的存在,，嚴(yán)重影響著我市的交通安全,，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施,，加大力度,，認(rèn)真加以解決。

三,、全力以赴投入工作,，堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)

各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實際，結(jié)合今冬明春道路交通特點,，抓住工作重點,，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生,。

(一)狠抓源頭整治,。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o效的管理,。公安交警部門在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運、貨運,、危險化學(xué)品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,，對檢驗不合格的車輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理,，堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè),、車輛、人員進(jìn)入道路運輸市場,。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理,，提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護(hù)部門要維護(hù)路面狀況良好,，及時清除冰雪和影響通行障礙物,，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,，抓好源頭管理,，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。

(二)狠抓黑點治理,。公安,、交通、安監(jiān)等部門,，要加強對事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險路段,。特別要針對冬季行車安全的特點,，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查,，采取有效的應(yīng)急措施,，加強巡邏管控，防止因雪大,、路滑,、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安,、交通,、氣象、消防,、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案,，遇到惡劣天氣影響行車安全時，要及時啟動防范預(yù)案,，必要時依法實施交通管制,，確保惡劣天氣交通安全。

(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法,。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為,，嚴(yán)厲整治違法停車，駕車不系安全帶,，機動車超速行駛,，涉牌涉證違法行為，客運車輛超員,，貨運車輛超載,，酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,。公安交警部門對以上重點違法行為,，該處罰的處罰，該扣車的扣車,，該吊扣,、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷,。對造成重大交通事故的,，要堅決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息,。通過嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)罰,，起到強有力的懲戒和教育作用,。

(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施,，重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,，執(zhí)勤交警靈活機動采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,，在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,，設(shè)法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度,。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,，確保重點路段不失控,，對無牌無證機動車形成嚴(yán)管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,，進(jìn)一步夯實事故預(yù)防的基礎(chǔ),，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無證駕駛,、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心,。

(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實質(zhì)問題,，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實施“建,、管、養(yǎng),、運”后道路交通安全的管理,。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問題。各有關(guān)單位要從客運管理,、稅費征收等方面,，進(jìn)一步完善和落實好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動農(nóng)村客運市場的發(fā)展,。二是農(nóng)機部門要深入一線,，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識粘貼率達(dá)到100%,。三是要積極實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站,、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式,，切實解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題,。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,，組織各村民委,、村小組對低速載貨汽車、拖拉機,、摩托車及駕駛員進(jìn)行全面排查,，完善一車一檔、一人一檔管理制度,。對無牌,、無證及脫檢機動車要依法進(jìn)行注冊登記，嚴(yán)防此類車輛上路行駛,。

(六)狠抓交通管理社會化,。我縣開展交通管理社會化以來，效果不是很明顯,，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強,。交通管理工作，不是哪一個部門,、哪一個單位的事情,，而是全社會共同的職責(zé)。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā),，廣泛發(fā)動廣大人民群眾,，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者,、參與者,。各部門、各單位還要積極配合交警部門,，自覺遵守交通安全法規(guī),，教育好自己的人，管理好自己的車,，努力減少交通事故的發(fā)生,。全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。

(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實,。各級各部門要深入開展交通安全村,、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動,，要在行政村,、社區(qū)、學(xué)校,、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報,。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,，在媒體報道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來,，既要客觀準(zhǔn)確地報道重大交通事故,，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒,，又要大力宣傳遵章駕駛,、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容,，配合公安部門,，堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。司法部門要將道路交通安全法律,、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動,。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,，進(jìn)一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

同志們,，抓好今冬明春的道路交通安全工作,，事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益,。各級各部門各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，不斷增強責(zé)任心和緊迫感，密切配合,，扎實工作,，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,，為全縣經(jīng)濟發(fā)展,、社會穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境,。

道路交通安全工作會議上的講話材料篇五

同志們：

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢,，全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作,。剛才，市政府黨組成員,、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長,、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,，我完全同意，請大家認(rèn)真抓好落實,。下面,，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：

一,、認(rèn)清形勢,，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認(rèn)識

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委,、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，圍繞“降事故、保安全,、保暢通”的工作目標(biāo),，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職,、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴展,，車輛,、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗，全面落實各項預(yù)防和管理措施,，全市道路交通安全工作取得了較好成效,，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善,。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo),，齊抓共管,，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級,、層層抓落實的良好局面,。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,，加大了對人員,、車輛,、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,，加大對重點路段,、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕,、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生,。三是道路交通設(shè)施不斷改善,。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強對什字路口,、隔離欄,、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線,、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高,。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,，加大交通安全宣傳力度,，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,，全社會共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成,。

道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點,，當(dāng)前和今后一個時期,，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大,。從全國形勢看：第一,，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,，“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期,，也是道路交通事故高發(fā)期。第二,，機動車快速增長帶來的壓力前所未有,。截至去年底，全國機動車保有量超過2.2億輛,，年增長2048萬輛,，道路交通供需矛盾將更加突出,。第三,，全民整體交通安全素質(zhì)不高,。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,，短期內(nèi)難以改變,，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù),。從我市情況看：首先,，道路交通事故仍在高位運行。20xx年,，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,，死亡32人，受傷294人,，其中,，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻,，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理,。今年1-3月份,，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人,，受傷60人,，較去年同期相比仍有上升。其次,，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在,。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足,，急彎,、陡坡、視距不良,、路側(cè)險要等危險路段,、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車,、拖拉機,、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā),。第三,，道路交通安全措施落實不夠到位,。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強，監(jiān)管職責(zé)落實不力,，一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位,，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包,、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外,。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大,。交通安全宣傳投入不夠,、形式不多、覆蓋面不廣,、缺乏感染力,，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位,，教育效果不理想,，還沒有形成有效的制度保障。

對此,，我們一定要保持清醒頭腦,，正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢，深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,，認(rèn)真研究加強道路交通安全的對策,，以超常規(guī)的舉措，綜合施策,、標(biāo)本兼治,，常抓不懈,，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好,、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,，堅決遏制重特大事故的發(fā)生,。

二、突出重點,，強化措施,，全面加強道路交通安全工作

做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施,，全面開展道路交通安全綜合治理,，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù),、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降,，一次死亡3人以上交通事故同比減少,，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理,。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機制,，著力構(gòu)建“大交管”格局,。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職,、齊抓共管，動員各方面力量,，實行綜合治理,，確保各項道路交通安全工作取得實效?？h,、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭,、部門聯(lián)動,、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通,、住建,、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程,、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸,、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴(yán)重交通違法與保險費率浮動機制,，切實形成各司其職、齊抓共管,、綜合治理,、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防范,。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預(yù)防措施在先,。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān),、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警,、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制,，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照,、營運證等相關(guān)證照,。農(nóng)機部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度,，切實提高上牌率和年檢率,，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作,。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,，進(jìn)一步加強重點對象的監(jiān)管,。要緊密結(jié)合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路),、重點車輛(即：客運車輛,、校車、危險品運輸車),、重點違法行為(即：酒駕醉駕,、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日,、惡劣天氣期間和夜間),，扎實開展道路交通安全專項行動,，始終堅持勤務(wù)跟著安全走,，真正把交警壓上街面、路面,，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,，敢抓、敢管、敢罰,，敢于追究違法者的責(zé)任,，包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施,。一要切實加強路面巡查和管控力度,。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,，對超速,、超載、超限,、客車超員,、酒后駕駛、疲勞駕駛,、無證駕駛,、非法營運等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治,，發(fā)現(xiàn)一起查處一起,，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段,，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,，切實改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患,。二要切實加強城市交通管理,。針對城市交通中的“行車難、停車難,、秩序亂”等問題,，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理,，著力解決出租車見縫插針,、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺?？?、超速行駛，機動車,、非機動車,、行人不遵守交通信號,，爭道搶行、亂停,、亂放等問題,。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警,、氣象,、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,，加強協(xié)調(diào)溝通,，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全信息共享機制,，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練,，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件,、救援搶險,、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治,。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,。教育、交通,、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制,，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈,、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治,。要科學(xué)合理調(diào)配人力,，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段,、重點部位,，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點,、違法行為高發(fā)點開展針對性整治,，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為,，凈化交通環(huán)境,。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯θ兴写笾行W(xué),、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,，嚴(yán)格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為,。

(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制,、黨政機關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動機關(guān),、單位帶頭提高交通文明素質(zhì),。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑,。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū),、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點,，加大宣傳教育力度,，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性,。

三,、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任,，確保各項工作措施落實到位

道路交通安全管理工作面廣,、任務(wù)重，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,，涉及秩序管理,、運輸管理、農(nóng)機管理,、宣傳教育等方方面面,，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、強化協(xié)作,、落實責(zé)任,，不斷提高工作水平。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),?？h區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置,，把道路交通安全與安全生產(chǎn),、社會治安綜合治理工作,，同部署、同檢查,、同考核,，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障,，著力解決制約道路交通安全工作的機制性,、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用,，定期召開會議,，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，主動加強溝通,，定期通報情況,，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平

(二)強化責(zé)任落實,。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,，各司其職，各負(fù)其責(zé),，認(rèn)真履行管理職責(zé),，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合,，采取上下聯(lián)動,、左右互動、統(tǒng)一行動等方式,，形成工作合力,。對不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位,、不認(rèn)真,，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,，隱患治理不落實,、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任,。

(三)加大經(jīng)費投入,。縣,、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施,、隱患點段治理、交通科技,、宣傳教育等經(jīng)費保障,，納入財政預(yù)算,，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費,、執(zhí)法裝備等費用,，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,，為交通安全管理工作做好保障,。要高度關(guān)注一線交警的健康,、安全,、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流,、培訓(xùn)選拔力度,，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量,。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安,、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性,、文明、平和,、規(guī)范執(zhí)法,，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式,，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一,。同時，要進(jìn)一步完善便民利民措施,，簡化辦事程序,，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù),、預(yù)約服務(wù),、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批,、網(wǎng)上登記,、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng),，盡最大努力為群眾提供方便,。

同志們，做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作,，預(yù)防和減少道路交通事故,，責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨。讓我們在市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，以攻堅克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng),，勤奮扎實的工作,，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),，為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!

道路交通安全工作會議上的講話材料篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!

今年以來,，在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級,、各有關(guān)部門和單位的共同努力下,，全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定，大隊圍繞“事故少,、秩序好,、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,，以壓事故為落腳點,，集中開展了以打非治違、酒后駕駛,、無牌無證,、客運車輛、?；愤\輸車,、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強化了工作措施,，落實了責(zé)任,，全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻,，結(jié)合下半年的實際,，現(xiàn)就我隊下半年的工作思路匯報如下：

一、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，開展道路交通安全大檢查,、大排查、大整改、大整治工作

一是在縣委,、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，針對每個時期的交通安全形勢和工作特點，定期不定期的召開會議,，專題研究道路交通安全工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，及時召開會議,，研究工作措施，健全規(guī)章制度,，有效地加強機動車輛和駕駛員的管理,，參與交通管理工作的自覺性和主動性要進(jìn)一步增強。繼續(xù)強化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ椪?，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展,。

二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查,。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動”,，聯(lián)合交通，運管,、安監(jiān)等部門,，重點檢查客運站、客運企業(yè)安全措施的落實情況,，對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任,，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程,。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū),。進(jìn)一步強化責(zé)任追究制度,，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律,，嚴(yán)格考核獎懲,，真正把道路交通安全責(zé)任制落實到位。

三是嚴(yán)厲查處交通違法行為,。對7座以上客運車輛逢車必查,，嚴(yán)查中短途客運班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為,。強化省道的巡邏管控,，確保重點路段、重點時段不失管,、不失控,，加大對車輛超速等違法行為的查處力度,，并及時抄告車輛所屬地交通運輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證,、假牌假證,、低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客,、無證駕駛,、疲勞駕駛、酒后駕駛,、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面,。

四是進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,，切實落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,，認(rèn)真摸清底數(shù),，建立車輛和駕駛員臺帳，做到心中有數(shù),。充分發(fā)揮派出所,、安監(jiān)站、農(nóng)機站和交通協(xié)管員的作用,，及時建立和嚴(yán)格落實“紅白喜事”打招呼,、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法,，嚴(yán)肅查處了一批超員,、無證駕駛、無牌行駛等違法行為,。

五是加強對重點車輛的安全監(jiān)管,。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),，誰發(fā)證,、誰負(fù)責(zé)”的原則，對轄區(qū)營運客車,、?；愤\輸車、旅游客車等車輛的安全性能,，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,，是否存在外掛外包及非法改裝等問題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān),、出門上路關(guān),、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實關(guān),，對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動計劃”為契機,，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,，深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力，擴大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力,，廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí),，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用,。建立“道路交通宣傳陣地”,，定期開展交通安全專題宣教活動，提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識,，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo),、交警主導(dǎo)推動,、部門齊抓共管,、單位具體負(fù)責(zé),、社會廣泛參與”的工作機制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班,，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委,、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會化管理,、事故預(yù)防等方面的知識培訓(xùn),，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型,，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范,、更加健全，并以此為契機,，積極動員,、依托社會各界力量，在整治事故多發(fā)點,、加強道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實提高路面管理控制能力,。以預(yù)防和減少交通事故為核心,，建立科學(xué)合理的警務(wù)機制，組織優(yōu)勢警力,，繼續(xù)開展好路巡路查,，對違反交通安全法的，該批評的批評,、該處罰的處罰,，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣,、吊銷,，特別是對無牌、無證,、酒后駕車,、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員,、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為,，見一個、扣一個,，從嚴(yán)處理一個,，對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅決追究刑事責(zé)任,，絕不能縱容姑息,。密切配合相關(guān)部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作,。充分發(fā)揮職能作用,，對機動車無營運證上路運輸，影響交通安全的一律從重處罰,，對城區(qū)出租車亂停亂放行為,，加大查處力度,，維護(hù)好城區(qū)交通秩序,。

做好下半年的道路交通安全工作,，事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益,。我們一定會繼續(xù)提高認(rèn)識,，統(tǒng)一思想，不斷增強責(zé)任心和緊迫感,，密切配合,，扎實工作,，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭不發(fā)生3人以上事故,，堅決杜絕5人以上事故發(fā)生,，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟發(fā)展,、社會穩(wěn)定,、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

我的發(fā)言完了,，謝謝大家!