總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害，避免失誤,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

高層建筑施工關(guān)鍵技術(shù)總結(jié)篇一

近年來超高層建筑發(fā)展迅速，數(shù)百米的高樓層出不窮,，國內(nèi)先后建成了上海環(huán)球,、廣州西塔、深圳京基100大廈等,，都是城市地標(biāo)性建筑。經(jīng)確定40層以上(高度100米以上)的建筑為超高層建筑,。目前所建超高層高度普遍超過該規(guī)定,，小編在此主要針對高度200m以上建筑的施工工藝進(jìn)行探討總結(jié)。

類型1：內(nèi)筒為鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)+外筒巨柱,，巨柱與核心筒之間鋼梁連接,，外筒樓板為組合樓板的形式，如：廣州西塔,、上海環(huán)球,、深圳京基100大廈,、廣州東塔，均為該結(jié)構(gòu)形式,，高度均在400米以上,。

類型2：內(nèi)筒為鋼筋混凝土核心筒+外筒巨柱，巨柱與核心筒之間為鋼筋混凝土梁連接,，樓板為普通的鋼筋混凝土樓板,，如：重慶環(huán)球、廣州高德,、合肥華潤置地萬象城的東,、西塔樓。建筑高度約在200～400米,。

超高層建筑的施工涉及到建筑施工領(lǐng)域較多的施工技術(shù)課題,，個人總結(jié)主要有以下幾方面：

☆選擇確定合適的施工工藝流程和合理選擇模板、圍護(hù)架體系,。

☆高強(qiáng),、高性能混凝土、鋼管混凝土等的施工質(zhì)量控制,。

☆垂直運輸設(shè)備的選擇,。

☆各專業(yè)工程的合理插入施工時間。

☆總承包方涉及的多工序,、多工種交叉作業(yè)時的管理與協(xié)調(diào),。

類型1：前述類型1，外框結(jié)構(gòu)為鋼梁的結(jié)構(gòu)形式,，適合核心筒墻體豎向結(jié)構(gòu)先行施工,，樓板等水平結(jié)構(gòu)滯后施工，外框鋼結(jié)構(gòu)及梁板滯后核心筒結(jié)構(gòu)數(shù)層進(jìn)行施工,。鋼梁與核心筒連接采用預(yù)埋件焊接耳板的連接形式,。核心筒內(nèi)梁筋需預(yù)留套筒，樓板鋼筋可采用預(yù)留胡子筋的形式,，局部錯位,、漏埋可采用植筋。外框樓板為組合樓板,。

如前述類型1,，核心筒先行施工的優(yōu)點是，能很好解決多工序交叉作業(yè)提供工作面問題,。核心筒墻體結(jié)構(gòu)為第1個施工作業(yè)面;內(nèi)筒水平結(jié)構(gòu)為第2個施工作業(yè)面;鋼結(jié)構(gòu)柱和鋼梁為第3個施工作業(yè)面;外框筒組合樓板施工為第4個施工作業(yè)面;外側(cè)幕墻分段施工形成第5個施工作業(yè)面;下部樓層砌筑和精裝工程適時插入施工為第6個施工作業(yè)面;由此,，一座超高層內(nèi)多道工序可以一同施工，有互相獨立，互不干擾,，并且提供多個施工作業(yè)面,，有利于加快施工進(jìn)度。

類型2：前述類型2,，由于外框筒結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，理論上不適合核心筒先行施工的施工工藝，理由有：(1),、外筒梁板鋼筋需全部同截面斷開,，對結(jié)構(gòu)受力性能影響較大，很難征得設(shè)計同意,。(2),、普通鋼筋混凝土樓板需支模施工。

結(jié)論：前述類型2的超高層結(jié)構(gòu)比較適合采取內(nèi)外筒一起同步施工的形式,。

目前,，可用于超高層建筑施工的模板及圍護(hù)系統(tǒng)有：

(1)、爬模系統(tǒng)

(2),、滑模系統(tǒng)

(3),、頂模系統(tǒng)

上述三種模板體系均可用于類型1的核心筒墻體結(jié)構(gòu)先行施工的工藝。(4),、傳統(tǒng)翻模+爬架圍護(hù)系統(tǒng)的工藝

該工藝適合類型2內(nèi),、外筒同時施工的工藝。

爬模系統(tǒng)特點介紹：爬模系統(tǒng)有專業(yè)廠家生產(chǎn),，構(gòu)件設(shè)計為標(biāo)準(zhǔn)件,，可廠家租賃，使用完畢后廠家可以回收,。爬模由下架,、上架、附墻掛座,、導(dǎo)軌,、液壓油缸系統(tǒng)、模板,、護(hù)欄等組成,。爬模的原理是，根據(jù)墻體情況,，布置機(jī)位,，每個機(jī)位處設(shè)置液壓頂升系統(tǒng)，架體通過附墻掛座與預(yù)埋在墻上的爬錐連接固定,，爬升時先提升導(dǎo)軌,，然后架體連同模板沿導(dǎo)軌爬升。其特點：

(1),、液壓爬?？烧w爬升，也可單榀爬升,，爬升穩(wěn)定性好,。

(2)、操作方便,，安全性高,，可節(jié)省大量工時和材料。

(3),、爬模架一次組裝后,，一直到頂不落地,節(jié)省了施工場地，而且減少了模板,、特別是面板的碰傷損毀,。

(4)、液壓爬升過程平穩(wěn),、同步,、安全。

(5),、提供全方位的操作平臺,，施工單位不必為重新搭設(shè)操作平臺而浪費材料和勞動力。

(6),、結(jié)構(gòu)施工誤差小,，糾偏簡單,施工誤差可逐層消除。

(7),、爬升速度快,，可以提高工程施工速度。

(8),、模板自爬,原地清理,，大大降低塔吊的吊次。

總體說：爬模系統(tǒng)具有操作簡便靈活,，爬升安全平穩(wěn),，速度快，模板定位精度高,，施工過程中無需其他輔助起重設(shè)備的特點,。但一般機(jī)位較多，整體性不夠好,，承載力也不大,。以qpm-50型液壓自爬模系統(tǒng)為例,，其性能參數(shù)如下：

爬模系統(tǒng)的爬升流程(過小于150mm的變截面)：

滑模施工工藝在國內(nèi)始于20世紀(jì)40年代，已廣泛應(yīng)用于鋼筋混凝土的筒壁結(jié)構(gòu),、框架結(jié)構(gòu),、墻板結(jié)構(gòu)。對于高聳筒壁結(jié)構(gòu)和高層建筑的施工,，效果尤為顯著,。

滑模施工技術(shù)是混凝土工程中機(jī)械化程度高、施工速度快,、場地占用少,、安全作業(yè)有保障、綜合效益顯著的一種施工方法,。

滑模系統(tǒng)目前常見主要用于煙囪,、礦井、倉壁等工程施工,，也可用于超高層核心筒豎向墻體施工,，但由于其施工過程非常緊湊，在混凝土凝固前必須向上滑動模板,，混凝土凝固以后則無法滑動,，且由于在混凝土凝固前滑動模板，使混凝土結(jié)構(gòu)表面的觀感和結(jié)構(gòu)的垂直度控制方面有較大困難,，個人觀點認(rèn)為不太適合用于超高層建筑核心筒的施工,。

針對超高層建筑核心筒施工問題，中建在廣州西塔工程研制并實施了一種新的超高層核心筒施工工藝“頂模系統(tǒng)”,。頂模系統(tǒng)采用大噸位,、長行程的`雙作用油缸作為頂升動力，可以在保證鋼平臺系統(tǒng)的承載力的同時,，減少支撐點數(shù)量,，頂模系統(tǒng)的支撐點數(shù)量為3～4個，配以液壓電控系統(tǒng),，可以實現(xiàn)各支撐點的精確同步頂升,，頂模工藝為整體提升式，低位支撐,，電控液壓自頂升,，其整體性、安全性,、施工工期方面均具有較大的優(yōu)勢,。

頂模系統(tǒng)組成：主要由：支撐系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、鋼平臺系統(tǒng),、模板系統(tǒng)、掛架系統(tǒng)六大部分組成,。

(1),、頂模系統(tǒng)適合用于超高層建筑核心筒的施工，頂模系統(tǒng)可形成一個封閉,、安全的作業(yè)空間，模板,、掛架,、鋼平臺整體頂升，具有施工速度快,、安全性高,、機(jī)械化程度高節(jié)省勞動力等多項優(yōu)點。

(2),、與爬模系統(tǒng)等相比較,，頂模系統(tǒng)的支撐點低，位于待施工樓層下2～3層,，支撐點部位的混凝土經(jīng)過較長時間的養(yǎng)護(hù),，強(qiáng)度高，承載力大,，安全性好,，為提高核心筒施工速度提供了保障。

(3),、頂模系統(tǒng)采用鋼?？商岣吣０宓闹苻D(zhuǎn)次數(shù)，模板配制時充分考慮到結(jié)構(gòu)墻體的各次變化,，制定模板的配制方案,，原則是每次變截面時，只需要取掉部分模板,，不需要在現(xiàn)場做大的拼裝或焊接,。

(4)、與爬模相對比,，頂模系統(tǒng)無爬升導(dǎo)軌,，模板和腳手架直接吊掛在鋼平臺上，可方便實現(xiàn)墻體變截面的處理,，適應(yīng)超高層墻體截面多變的施工要求,。

(5)、精密的液壓控制系統(tǒng),、電腦控制系統(tǒng),，使頂模系統(tǒng)實現(xiàn)了多油缸的同步頂升,，具有較大的安全保障。

(6),、施工速度快,，每次頂升作業(yè)用時僅為2～3個小時，模板掛架標(biāo)準(zhǔn)化,，隨系統(tǒng)整體頂升,，機(jī)械化程度高等特點，可創(chuàng)造2-3天/層的施工速度(主要視工程量大小而進(jìn)度有所不同),。

(7),、頂模系統(tǒng)鋼平臺整體鋼度大，承載力大,，平臺承載力達(dá)10kn/㎡,，測量控制點可直接投測到鋼平臺上，施工測量方便,。

(8),、大型布料機(jī)可直接安放在頂模鋼平臺上，材料可大噸位(由鋼筋吊裝點及塔吊吊運力而確定)直接吊運放置到鋼平臺上,，頂模系統(tǒng)可方便施工,，提高效率，減少塔吊吊次,，是爬模等其他類似系統(tǒng)所無法比擬的,。

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