在當下社會,，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

混凝土實訓報告書篇一

機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務的五大要素（即人,、資金、能量,、材料和機械）之一,。實習報告是應用文寫作的重要文體之一，它的內(nèi)容包括實習時間,、指導教師,、實習單位,、實習經(jīng)歷經(jīng)驗等。你是否在找正準備撰寫“混凝土機械實習報告”,，下面小編收集了相關的素材,，供大家寫文參考！

去年十一月三號,，我懷著激動的心情來到了達涅利,。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里,，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗,。毋庸置疑,，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說,，“好的開始是成功的一半”,，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺,。

時間飛逝，不經(jīng)意間,，我來達涅利實習半年了,，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中,，大多是快樂的,，當然，也會有痛苦的,。然而,，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長,。我想,，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門,，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等,。通過這幾個月實習,，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

一個新的項目發(fā)到工位上,，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配,，哪些可以后裝配,，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行,，哪些地方需要工時多一點,，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉,，哪些工作誰還不能勝任等等,。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢,，提高效率,。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的,，對于從事裝配工作的人來說尤其重要,，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率,，降低成本,，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累,，設備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關系,。

在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高,。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會,，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,，一個人的發(fā)展前景,。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻,，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,，怎么更輕松的與別人溝通交流,，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升,。

“因為年輕我們一無所有,，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話,。前半句告誡自己,，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢,，擺正自己的心態(tài),，戒驕戒躁,，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己,，我們一定要對未來充滿信心,，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗,，努力拼搏,，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明,。

既然選擇了遠方,，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠,，更好,。

下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：

1.裝配工作應把安全放在首位

“人是會思想的蘆葦”,，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱,，所以我們應時刻保持著畏懼之心,，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,，尤其應該注意,，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范,，防微杜漸,，小心謹慎，把危險降低到最低,。在這里工作的幾個月里,，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深,，也第一次感受到工傷帶來的痛心,。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力,。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候,，所加的壓力剛到400公斤,，就聽見“砰”的一聲,，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,，試壓有危險,，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣,，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,，也從那時起,，我真切體會到了安全的重要性。

2.裝配工作特別忌諱返工

記得很清楚,，在我剛進車間的前幾天,，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來,，每一步都做仔細,，哪怕不太熟練，效率也不會太低,，最怕的是做事不動腦筋,，不考慮前后關系，悶頭蠻干,，錯了重來,，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去,。當時我也不太懂,，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思,。記得有一次,，我在配油管時，考慮不周,，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉,，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,，但正是這些錯誤讓我逐漸成長,。“磨刀不誤砍柴工”,，在做任何裝配之前,，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍,。

混凝土實訓報告書篇二

混凝土機械實習報告3篇

機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務的五大要素（即人,、資金、能量,、材料和機械）之一,。實習報告是應用文寫作的重要文體之一，它的內(nèi)容包括實習時間,、指導教師,、實習單位、實習經(jīng)歷經(jīng)驗等,。你是否在找正準備撰寫“混凝土機械實習報告”,，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考,！

去年十一月三號,，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里,，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里,，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗,。毋庸置疑,，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說,，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”,，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

時間飛逝,，不經(jīng)意間,，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多,，這些經(jīng)歷中,，大多是快樂的，當然,，也會有痛苦的,。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷,，都會讓我在不斷學習和歷練中成長,。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門,，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等,。通過這幾個月實習,，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

一個新的項目發(fā)到工位上,，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配,，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行,，哪些一定要串行進行,，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多,，哪些工作誰比較熟悉,，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了,，項目執(zhí)行時才能有的放矢,，提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題中提升的,，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn),，耐心解決會大大提高效率,，降低成本，減少損失,。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累,，設備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關系。

在達涅利實習的這段時間,，我于人溝通的水平也有了很大提高,。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要,，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,，一個人的發(fā)展前景。工作了以后,，我對這些話的感受尤其深刻,，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫,。怎么更好的與人相處,，怎么更輕松的與別人溝通交流,，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升,。

“因為年輕我們一無所有,，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話,。前半句告誡自己,，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢,，擺正自己的心態(tài),，戒驕戒躁，踏實做事,，真誠做人;后半句激勵自己,，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn),，不懼失敗,，努力拼搏，前方的路可能會曲折,，但一定堅信未來會迎來光明,。

既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程,，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠,，更好。

下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷,，講一些我對裝配工作的體會：

1.裝配工作應把安全放在首位

“人是會思想的蘆葦”,，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱,，所以我們應時刻保持著畏懼之心,，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,，尤其應該注意,，在工作中一定要掌握原理,，遵守規(guī)范,，防微杜漸，小心謹慎,，把危險降低到最低,。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故,，感觸很深,，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力,。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候,，所加的壓力剛到400公斤,，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了,。幸虧先前老師傅提醒過我,，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全,，即使這樣,，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過,。那一次我真的嚇到了,，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性,。

2.裝配工作特別忌諱返工

記得很清楚,，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工,，裝配時按照合理的順序一步一步來,，每一步都做仔細，哪怕不太熟練,，效率也不會太低,，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系,，悶頭蠻干,，錯了重來，哪怕再熟練,，效率也不會高到哪里去,。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后,，才慢慢體會其中的意思,。記得有一次，我在配油管時,，考慮不周,，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉,，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,，但正是這些錯誤讓我逐漸成長,。“磨刀不誤砍柴工”,，在做任何裝配之前,，都要先想一想，考慮全面了再動手,，這樣才能事半功倍,。