光陰的迅速,，一眨眼就過去了，成績(jī)已屬于過去,，新一輪的工作即將來臨,，寫好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦,。怎樣寫計(jì)劃才更能起到其作用呢？計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢？以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇一

（一） 繼續(xù)提高員工素質(zhì)：

（二）加強(qiáng)部門服務(wù)水平：

（三）完善管理制度：

（四）完善管理崗位建設(shè)：

（五） 降低運(yùn)營(yíng)成本核算：

二、措施

（一）組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

（四）從員工中挑選出班組長(zhǎng),，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

（五）貨比三家,，改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎。

三,、步驟

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。

××公司物流部

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇二

人是萬物之本,，企業(yè)生存的命脈就是員工,，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求,，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中,。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下,；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響,。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。

1。收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。

2,。每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,，激發(fā)員工的工作激情,。

3。每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng),，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。

4。每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性,，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫(kù)存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5,。每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對(duì)工作中作出成績(jī),，有重大進(jìn)步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6,。各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊,，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名,，標(biāo)簽,，及價(jià)格是否一致。

7,。嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯(cuò)誤。

9,。倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),，尺碼，價(jià)格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10。做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),，并做到賬、吊牌,、物一致,。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時(shí)調(diào)整。

11,。庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

12,。合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

13,。倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚。

14,。提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排。

15,。了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂,。

1。對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時(shí)。

2,。對(duì)庫(kù)房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一,、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí),。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭(zhēng)取取得更好的效益,。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇三

去年**郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,，圍繞年初制定的“十,、百、千,、萬”興物流的發(fā)展思路,，采取系列有效舉措：積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局，爭(zhēng)取政策,，營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,，重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī)，迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,，不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,。1-9月，全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576,。51萬元,，完成市局下達(dá)計(jì)劃的85,。86%，同比增長(zhǎng)29,。46%,，完成省局計(jì)劃75。67%,，完成分銷收入381,。29萬元，占計(jì)劃81,。13%,，完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元,，占計(jì)劃77,。59%，一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,，郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?，F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下：

**局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求，積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,，爭(zhēng)取地方政策支持,，捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)，抓住了對(duì)**郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作：一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作,。經(jīng)多方努力,，**郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可，并已列入市委市政府重要工作之中,。目前,，**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知，該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,，不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”,、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題，而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),，同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用,。二是主動(dòng)抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),，積極爭(zhēng)取中郵物流江西**郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作,。通過外出學(xué)習(xí)考察，并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,，該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,，該項(xiàng)目建設(shè)后，不僅對(duì)**郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,，市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),，該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持，省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?，F(xiàn)在,，我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問題，以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè),。

我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,，促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬元以上，消滅30萬元以下縣”的指示要求,，在縣以下農(nóng)村郵政工作中,，重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù)，而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,，又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓,。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中，重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),，并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持?，F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè)，加盟店460個(gè),，申報(bào)“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè),。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系，郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高,。

根據(jù)**本地實(shí)際,，我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子,、棉種,、化肥、正邦,、中邦等系列農(nóng)藥,、迪種寶液肥、漢高,、貝珠等系列日用品,、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到因地制宜,，突出重點(diǎn),，業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),，50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥,、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中，繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后,，10月28日,，彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元，創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式,。1-10月,，在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中，**局排名第4,，其中,，日用商品分銷收入占全省四分之一。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇四

包括它的外觀,，質(zhì)地,，特性，優(yōu)點(diǎn),，缺點(diǎn),，用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,，似乎不需要對(duì)產(chǎn)品有的了解,。其實(shí)不然。首先,，在與客戶溝通時(shí),，如果你對(duì)產(chǎn)品只一知半解，那么客戶對(duì)你的信任度會(huì)大打折扣,，甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰?。?dāng)客戶向你咨詢時(shí)，你也只能支支吾吾,，或者老是去向技術(shù)人員打聽,，客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢(shì)吸引客戶向你下單,。

跟單人員的雖然不是官,，但是他的門禁權(quán)限卻很廣，他可以進(jìn)出多個(gè)部門,，這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道,，只要你不怕苦，不怕累,，勤下車間,，不恥下問，沒有學(xué)不會(huì)的東西,。紡粘無紡布,，熔噴無紡布等，相信很快會(huì)被我熟知并熟練的運(yùn)用。

剛開始,，一般人會(huì)認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了,，好像白領(lǐng)一樣，坐在辦公室,，打著電話,，發(fā)著email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)秀的跟單人員,，會(huì)非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,，生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì)親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度,。當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)久了,，無論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。

每一個(gè)公司都有自己的工作模式,。如果每個(gè)人都按照自己的流程來進(jìn)行工作,，那么將會(huì)導(dǎo)致公司秩序的混亂，各個(gè)部門的工作也會(huì)受阻,。嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失,。比如說，公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定,。

出國(guó)的貨物一般通過船和飛機(jī),，國(guó)內(nèi)的貨物通過公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前,，跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司,，并考察他的信譽(yù)度，是否有能力運(yùn)送此批貨物,。xx公司貨物的運(yùn)送主要通過物流來完成,，我會(huì)盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,，保證貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,。

對(duì)于客戶的訂購(gòu)產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解,。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),，可以做出果斷的處理。比如說,，客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品,，在外觀或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵，新來的跟單員可能會(huì)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,，如果是一位老跟單員,，可以自己做出判斷。不必勞煩他人。

跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個(gè)窗口,。首先,，你是公司的雇員，你得對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng),，事事站在公司立場(chǎng)上,，為公司著想。在客戶那邊,，你必須堅(jiān)持“客戶是上帝”的原則,。要讓客戶感覺到他是客戶，正在享受星級(jí)的服務(wù),?？蛻舨粫?huì)理會(huì)公司其他部門是怎么運(yùn)作，也不想知道,，他只會(huì)與你聯(lián)系,，了解他的訂單，了解他的貨期,。所以要做一個(gè)明亮清晰的窗口,，要看清事實(shí)，冷靜處理,。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇五

回顧xx年年走過的歷程,，不禁感概萬千。展望未來,，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國(guó)名牌產(chǎn)品 稱號(hào)的獲得為契機(jī),，努力奮斗,，強(qiáng)化管理、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》

教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng),，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了 其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五,、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的 佳通 系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案,。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇六

（一）繼續(xù)提高員工素質(zhì)

（二）加強(qiáng)部門服務(wù)水平

（三）完善管理制度

（四）完善管理崗位建設(shè)

（五）降低運(yùn)營(yíng)成本核算

（一）組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的`思想品質(zhì),。

（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,，從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。

（四）從員工中挑選出班組長(zhǎng),，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。

（五）貨比三家,，改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇七

公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程,，修訂和完善操作規(guī)程,，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通,。要提高空車回廠速度,，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率,。 運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量,，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng),。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，大力開拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源,，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上,。

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,，繼續(xù)解放思想,、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān),、奮勇前進(jìn),，激發(fā)企業(yè)活力。

實(shí)踐證明,，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化,、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,，提高物流安全系數(shù),，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用,。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉,，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu),、運(yùn)作模式,、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，最大限度滿足市場(chǎng)的要求,。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,，人為造成了資源的浪費(fèi),，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,，今年我們將信息化為依托,，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求,，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革,。要按照“效率優(yōu)先,，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用,。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng),，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一,。

眾所周知,，管理是降低成本、提高效益的主要手段,，是提高品質(zhì),、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,，切實(shí)提升管理水平,，要按照集團(tuán)公司要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán),、準(zhǔn),、細(xì)、精”的管理理念,，不斷優(yōu)化流程,、完善制度、明確職責(zé),、落實(shí)措施,，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化,，物要組織化的目標(biāo),。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力,。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為,，改善安全生產(chǎn)條件,，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,，逐步形成良好的安全文化,。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度,，完善安全管理臺(tái)帳,，強(qiáng)化日常安全檢查,，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生,。

在新的一年里,，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道,，推進(jìn)企業(yè)民主管理,，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,，深入開展普法教育,，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活,，努力改善職工的生產(chǎn),、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng),，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇八

為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場(chǎng)需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20xx年部門工作計(jì)劃,。

一,、目標(biāo)

（一） 繼續(xù)提高員工素質(zhì)：

（二）加強(qiáng)部門服務(wù)水平：

（三）完善管理制度：

（四）完善管理崗位建設(shè)：

（五） 降低運(yùn)營(yíng)成本核算：

二、措施

（一）組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

（四）從員工中挑選出班組長(zhǎng),，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

（五）貨比三家,，改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎。

三,、步驟（略）

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

××公司物流部

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇九

20xx年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年,。在今年,，公司工作的總體思路是：認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理,，積極深化內(nèi)部體制改革,，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì),、培育核心能力,，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程,，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通,。要提高空車回廠速度,，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率,。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,，提高服務(wù)質(zhì)量,，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，大力開拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源,，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上,。

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,，繼續(xù)解放思想,、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),，激發(fā)企業(yè)活力,。

實(shí)踐證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化,、集約化管理對(duì)降低物流成本,、提高物流效率，提高物流安全系數(shù),，實(shí)現(xiàn)資源共享,，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉,，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu),。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式,、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),，限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi),，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì),。因此，今年我們將信息化為依托,，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革,。要按照“效率優(yōu)先,，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用,。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng),，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

眾所周知,，管理是降低成本,、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì),、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑,。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平,，要按照集團(tuán)公司要求,，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn),、細(xì),、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程,、完善制度,、明確職責(zé)、落實(shí)措施,，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,，事要流程化，物要組織化的目標(biāo),。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任,。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,，規(guī)范安全生產(chǎn)行為,，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平,，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,，建立健全安全制度,，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查,，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,，杜絕事故發(fā)生。

在新的一年里,，我們將加大廠務(wù)公開力度,，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理,，保障職工民主管理權(quán)利,。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育,，增強(qiáng)職工法制意識(shí),，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn),、生活環(huán)境,，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng),，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活,。

物流工作計(jì)劃表 物流工作計(jì)劃如何寫篇十

根據(jù)縣委縣政府《關(guān)于20xx年全縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展意見》文件精神，為實(shí)現(xiàn)我縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展升級(jí),，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展,，我局特制定以下幫扶計(jì)劃：

為加強(qiáng)我局貨運(yùn)物流幫扶工作的領(lǐng)導(dǎo)，保證幫扶工作正常有效進(jìn)行,，我局成立了貨運(yùn)物流業(yè)幫扶工作組,，副局長(zhǎng)同志任組長(zhǎng)，為工作組成員,，具體負(fù)責(zé)幫扶工作,。

1、走訪一批重點(diǎn)物流企業(yè),。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模,、稅收情況、項(xiàng)目建設(shè)情況,、需要解決的實(shí)際困難進(jìn)行充分的梳理匯總,。并以此為基礎(chǔ)，根據(jù)企業(yè)規(guī)模發(fā)布了20xx-20xx年重點(diǎn)物流企業(yè)名單,，進(jìn)行重點(diǎn)的扶持引導(dǎo),。同時(shí)引導(dǎo)督促符合經(jīng)營(yíng)規(guī)模條件的物流企業(yè)特別是快遞企業(yè)抓緊“進(jìn)庫(kù)入統(tǒng)”，支撐我縣物流行業(yè)加速發(fā)展,，提升企業(yè)規(guī)模,。

2、完善物流扶持政策,。通過召開企業(yè)座談會(huì),、橫向部門走訪,、在建和計(jì)劃新建項(xiàng)目梳理等形式廣泛征求修訂意見，確保新政策能達(dá)到一定的覆蓋層面,，并對(duì)貨運(yùn)物流,、快遞運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)扶持。

3,、加大資金幫扶力度,。

我局20xx年的貨運(yùn)物流幫扶資金任務(wù)為3萬元，經(jīng)局務(wù)會(huì)研究決定幫扶一家重點(diǎn)物流企業(yè)5萬元,。解決企業(yè)在發(fā)展中存在的資金困難問題,。