隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的,。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢,？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇一

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé)，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等，在思考需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸,，我們選取鐵路運(yùn)輸,，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜,；第二,，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問(wèn)題,；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料,。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過(guò)談判,，獲得折扣，節(jié)省支出,。

2,。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),。

（2）針對(duì)半成品,，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本,。

3,。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出透過(guò)上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸構(gòu)成整車(chē)運(yùn)輸,，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況,，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次,，而提高運(yùn)輸規(guī)模,，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本,?？偟膩?lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a,。

（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,，不僅僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且,，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),。同時(shí)與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),，所以我們選取外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費(fèi)用，又能夠保證及時(shí)供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,，而且，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸,，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存,，也不會(huì)造成剩余的庫(kù)存，從而占用資金,，加大費(fèi)用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面能夠保證庫(kù)存占用減少,，另一方面,，能夠透過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次,，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí),。

（3）在半成品方面,，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%,，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有,，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價(jià)格最低,，質(zhì)量最優(yōu),；其次，我們的存儲(chǔ)量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣；再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過(guò)上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價(jià)格高,，卻無(wú)法議價(jià),。

配合支持公司所有部門(mén)，用心主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,，是我們物流部門(mén)的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù),。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇二

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等,，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。

一、運(yùn)輸主要工作如下：

與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。

針對(duì)原材料的運(yùn)輸,，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜;第二,，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出,。

針對(duì)產(chǎn)成品,，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有通過(guò)談判,，獲得折扣，節(jié)省支出,。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,，保證客戶需求的同時(shí),，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

針對(duì)半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二,、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模,，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此?lái)降低運(yùn)輸成本?？偟膩?lái)說(shuō),，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a,。

三,、倉(cāng)儲(chǔ)方案：

針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且,，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

針對(duì)產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

針對(duì)半成品,，因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用,，又可以保證及時(shí)供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本。

四,、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于,，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,，而且,，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸,，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,，從而占用資金,，加大費(fèi)用支出。

在產(chǎn)成品方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn),，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,，為了減少庫(kù)存費(fèi)用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出,，一方面可以保證庫(kù)存占用減少,，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次,，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時(shí),。

在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,，減少幅度有2%,，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出,，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲(chǔ)量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位,，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià),。

配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,，是我們物流部門(mén)的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇三

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

1,、 首先,，從自我角度出發(fā)，沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確,。

2,、 另外自我要求不高，個(gè)人的勤奮,、努力程度不夠,，沒(méi)能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒(méi)有辦不成的事,，只有辦不成事的人,。

3、 部門(mén)成立伊始,，人員有限,，事情較多。上半年,，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,，既要管理部門(mén)全部事務(wù)，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),，同時(shí)還得原材料,、輔料、包材以及日常耗用采購(gòu),。

4,、 新環(huán)境、新部門(mén),、新崗位,、新搭檔，一個(gè)全新的開(kāi)始,，無(wú)論從認(rèn)識(shí)角度,、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度，都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過(guò)程,，因此,，在處理問(wèn)題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá),。

1,、 來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年，認(rèn)識(shí)的半年,，也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),，承受了巨大的壓力,，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢,，沒(méi)有放棄,，沒(méi)有離開(kāi)，放棄等于認(rèn)輸,，離開(kāi)等于失敗,。微笑面對(duì)，活的輕松活的愉快,。

2,、 通過(guò)半年的工作，讓我學(xué)到了很多知識(shí),，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，開(kāi)闊了視野，由過(guò)去的銷售到物流,，到現(xiàn)在的物控與采購(gòu),，接觸了全新的層面，認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù),。

3,、 通過(guò)半年的工作，讓我了解了公司所從事的事業(yè),，并接受了該事業(yè),，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4,、 個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高,，為今后的工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障。

1,、 團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì),，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人，聚到一起,，聽(tīng)從某人的話,，活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話,，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志,，那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),，這就是眾人劃槳開(kāi)大船，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,，心往一處想,，勁往一處使，自然力量大，船劃得就快,。反之,，口頭響應(yīng)，心口不一,，答應(yīng)得好,，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者,，根本就不服從指揮,，各行其事，那么劃船的力量自然不夠,，船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小，就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的,。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo),。

2、 協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,，而不是看某一個(gè)人，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?，F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的毛病,，許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在)，卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),，部門(mén)之間高墻壁壘,，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行,，工作之間互不買(mǎi)帳,，人員之間矛盾重重，或面善心不和,，各打自己的小算盤(pán),，毫無(wú)全局觀念，自掃自家門(mén)前雪,，不出問(wèn)題則已,，出了問(wèn)題，就互相推諉,，互相指責(zé),。一項(xiàng)工作,，如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話，一天就可以解決的,，可是,，稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn)，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,，你一個(gè)禮拜也別想解決,，協(xié)作的不到位，不順暢,，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動(dòng)的溝通。

3,、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法,，尋求共識(shí)，消除隔閡,，謀求一致,。由此可見(jiàn)：溝是手段，通是目的',。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,，組織系統(tǒng)內(nèi)，各部門(mén),、各崗位均應(yīng)該按部就班,，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,，彼此配合,，彼此協(xié)作，互相支持,，共同推進(jìn),。要達(dá)到這個(gè)目的，溝通是首要的,，是必不可少的,， 這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。

4,、理解;如果說(shuō)溝通的目的是減少隔閡，達(dá)成一致,，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,，完全化解矛盾和隔閡，總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,，如,，學(xué)歷、家庭背景,、民族,、宗教、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等,，使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,，障礙和隔閡,，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度,，或者更多的角度,，來(lái)看待問(wèn)題，解決問(wèn)題,，而不能強(qiáng)加于某人,。如果強(qiáng)加于某人某事，勢(shì)必造成矛盾和沖突,，不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì)制造更多的矛盾和問(wèn)題,。

1、 確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,，倉(cāng)儲(chǔ)與物流為基點(diǎn)”的工作方針,，并以此指導(dǎo)下半年工

作。

2,、 逐步開(kāi)展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作,。

3,、 更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé),，結(jié)合公司大環(huán)境,，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、 規(guī)范操作,，改進(jìn)流程，完善工作,，提高技能,。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇四

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等，在思考需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸,，我們選取鐵路運(yùn)輸,，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜,；第二,，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問(wèn)題,；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料,。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過(guò)談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出,。

2。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,，保證客戶需求的同時(shí),，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),。

（2）針對(duì)半成品,，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本,。

3,。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出透過(guò)上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸構(gòu)成整車(chē)運(yùn)輸,，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況,，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次,，而提高運(yùn)輸規(guī)模,，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本,?？偟膩?lái)說(shuō),，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚?砝碼,。

（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,，不僅僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且,，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),。同時(shí)與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),，所以我們選取外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費(fèi)用，又能夠保證及時(shí)供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,，而且，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸,，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存,，也不會(huì)造成剩余的庫(kù)存,，從而占用資金，加大費(fèi)用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面能夠保證庫(kù)存占用減少,，另一方面,，能夠透過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次,，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí),。

（3）在半成品方面,，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%,，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有,，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低,，質(zhì)量最優(yōu),；其次，我們的存儲(chǔ)量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣；再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過(guò)上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價(jià)格高,，卻無(wú)法議價(jià),。

配合支持公司所有部門(mén)，用心主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,，是我們物流部門(mén)的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù),。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇五

一,、20__年工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部,，首先，在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料,、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的`不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。

二、20__年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象,。

三,、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、 希望公司能為我繳納社會(huì)保險(xiǎn),。20__年_月_月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保,，希望公司能予我這樣的福利。

2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3、希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇六

一,、工作總結(jié)

(1)查詢國(guó)家開(kāi)展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料，并向___了解___開(kāi)展該項(xiàng)工作的信息,。

(2)了解___自有船的航線和承運(yùn)人信息,，跟進(jìn)___新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息，并通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解__礦石運(yùn)至__的貨量,、船期,、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息,。

(3)向___咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

(4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

(5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,，形成階段性成果,，并將未能解決的問(wèn)題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

2.甄選物流咨詢單位

(1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,，篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息,。

(2)與甄選出來(lái)的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,，協(xié)調(diào)萬(wàn)千物流、香港科技物流,、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報(bào)的相關(guān)事宜,，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行,、萬(wàn)千物流等的溝通會(huì)議,。

3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)

(1)參加__海事大學(xué)__老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。

(2)參觀__,、__兩地物流倉(cāng)庫(kù),。

(3)到__物流園參觀考察。

(4)參加__《關(guān)于__港區(qū)國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,，并提交學(xué)習(xí)心得,。

(5)積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座,。

(6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書(shū)籍。

4.其它工作

(1)赴__港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理__港鐵路物流園,、__港區(qū)綜合物流園備案申請(qǐng)相關(guān)事宜,。

(2)辦理__港鐵路物流園、__港區(qū)綜合物流園自籌資金來(lái)源證明的相關(guān)事宜,。

(3)整理___部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,，作為上次約見(jiàn)會(huì)談后的回復(fù)。

(4)整理__港三個(gè)物流園區(qū)的基本資料,，發(fā)于____,，豐富其碼頭推介資料，后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,，取得集團(tuán)四個(gè)碼頭的推介資料,。

(5)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。

二,、工作中存在的問(wèn)題

摸索中前進(jìn),，未知中篤行，暴露了一些問(wèn)題,，主要有：

1. 在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過(guò)程中,，要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度,。

2. 要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時(shí)溝通信息。

3. 在目前部門(mén)人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力,。

三、下季度工作重點(diǎn)

1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、___做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作,。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好__港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查,、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃,、營(yíng)銷推廣等工作,。

2.配合梁總解決____工程中的相關(guān)問(wèn)題。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇七

1,、各科室負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)各種防范措施,，及時(shí)消除各種不安定因素。

2,、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)制度,，鼓勵(lì)職工參政議政,，增加單位職工凝聚力。

3,、關(guān)心職工生活,，高度重視退休職工生活，全力做好各項(xiàng)維穩(wěn)工作,。

4,、加強(qiáng)醫(yī)德醫(yī)風(fēng)教育，規(guī)范醫(yī)療行為,，積極參與社會(huì)治安綜合治理,。

我院在上級(jí)部門(mén)的支持關(guān)懷下，認(rèn)真做好綜治維穩(wěn)工作,。xx年下半年,，我們將團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取,，為創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié),、和諧、誠(chéng)信的工作生活環(huán)境做出努力,。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇八

xx年主要做的工作,。

一、圍繞公司中心工作,，把握重點(diǎn),，積極組織開(kāi)展主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量,，xx年公司把績(jī)效管理確定為工作重點(diǎn),，制訂并推行了績(jī)效考核辦法，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),，明確了工作流程,、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，并把xx年確定為績(jī)效管理年,。圍繞公司中心工作,，公司工會(huì)積極開(kāi)展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績(jī)效考核:把討論重點(diǎn)放在績(jī)效上》,、《績(jī)效考核的定位是總結(jié)與改善》,、《績(jī)效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,，還組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人,、職工代表召開(kāi)專題座談會(huì)，交流績(jī)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法,，探討工作中存在問(wèn)題的改進(jìn)方法及措施,，并組織職工開(kāi)展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí),、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),。

同時(shí)，為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),，組織全體職工開(kāi)展了講正氣,、樹(shù)新風(fēng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)大討論活動(dòng)，還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣,、職工呼喚正氣,、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)專刊我們是入黨積極分子等多篇簡(jiǎn)報(bào),，通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn),。

二,、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化,，不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場(chǎng)影響力,。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求，在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,，每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排,。八月初，又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,，對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,，使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對(duì)性,。

一年來(lái),，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式,。同時(shí),，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念,、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,，并根據(jù)中層管理人員和一般職工,、職能部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)的不同特點(diǎn),，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn),。同時(shí)要求各部門(mén)根據(jù)自身特點(diǎn),，開(kāi)展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教,、學(xué)以致用,。如，客服中心,、倉(cāng)儲(chǔ)部,、招商辦開(kāi)展了《倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng)，綜合辦組織本部門(mén)職工和公司中層管理人員開(kāi)展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等,。

同時(shí),，堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)、考核,、獎(jiǎng)懲一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,，一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記,，還要求寫(xiě)出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,，報(bào)銷一定數(shù)額的書(shū)報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,，扣減一定金額的績(jī)效工資。通過(guò)一系列行之有效的措施,，來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺(jué)性和主動(dòng)性,。

三、職工關(guān)心企業(yè),、熱愛(ài)企業(yè),，積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。

公司老職工多,，且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過(guò)的,。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情，自然也非常熱愛(ài)自己的企業(yè),，關(guān)心自己的企業(yè),。為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議,。如：工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,，應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源，抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,，得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,，及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車(chē)輛管控難度大、派車(chē)范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問(wèn)題,，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車(chē)使用辦法的建議,，同樣得到了采納。修訂汽車(chē)管理規(guī)定的思路和措施是,，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),，乘坐和出行都十分方便，除急事,、護(hù)送現(xiàn)款,、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車(chē)出行,，并通過(guò)購(gòu)買(mǎi)公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問(wèn)題,，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議：一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,，二是便于客戶的監(jiān)督,，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，進(jìn)出庫(kù)區(qū)的所有人員必須出示證件,，嚴(yán)格把關(guān),。此建議不但得到了及時(shí)采納，而且還給予了表?yè)P(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告物流業(yè)年終工作總結(jié)篇九

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化,，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì),。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

1,、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2,、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2,、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,，不能只罰不獎(jiǎng)。

3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

xx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn),。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察,、分析,、思考和行動(dòng)上。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑、抱怨,、無(wú)所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,，我衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話,，最終不都完成了嗎,？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,，需要仔細(xì)分析大膽嘗試,。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),，取得不錯(cuò)的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全,、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確,、流暢,、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo),。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下,，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān),。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作,。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,，做好了各項(xiàng)安全工作,，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程,。 ?11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力,。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理,。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng),。

社會(huì)時(shí)刻在改變,，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上,，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。