人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

轉(zhuǎn)彎篇一

駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈,，勤按喇叭,，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進(jìn),，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備,。

雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動機(jī)牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進(jìn),，并盡量避免猛打方向和急剎車,。轉(zhuǎn)上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,，應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),，待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故,。

陡坡處的轉(zhuǎn)彎

臨近彎道時,，要減速、鳴號慢行,，在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,，以求足夠的爬坡動力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,，以防意外,。轉(zhuǎn)向時機(jī)要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,，增加了危險性。

傍山險路上的轉(zhuǎn)彎

因此種路況地形復(fù)雜,，視距較短,、行進(jìn)前方情況不明，應(yīng)控制車速,、勤按喇叭,，并隨時選擇前方路基堅實(shí),、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對方來車信號而車尚未見面時,，應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動禮讓,，使對方來車方便通過。

道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,，在50——100米內(nèi)減速,、鳴號，用轉(zhuǎn)向燈或手勢表示行進(jìn)方向,。夜間用小燈光,，做到“一慢、二看,、三通過”,，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人,、自行車,、摩托車爭道搶行;同時，還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾,、貨箱與障礙物碰撞,、相擦,。

狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)視道路情況在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,，減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時,，應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

叉路口的轉(zhuǎn)彎

左轉(zhuǎn)彎時,，駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路中心，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時,，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響,，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物,。

轉(zhuǎn)彎篇二

這種道路看似簡單就能拐過去，但是存在很多盲區(qū),。

在開車經(jīng)過時候做到“一慢,、二看、三通過”,。密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人,、自行車、摩托車爭道搶行,。

同時,，還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞,、相擦,。

【分叉路口轉(zhuǎn)彎】

左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路中心,，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

右轉(zhuǎn)彎時,，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響,，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物,。

需要特別注意的是，高速公路的速度感會突然消失,，一定要看車速表來判斷自己的安全車速,。如果出高速的環(huán)路彎道較大的話，過彎前一定要將車速降低,，將車速控制到安全車速,。

【山路口轉(zhuǎn)彎】

山路路況地形復(fù)雜，視距較短,、行進(jìn)前方情況不明,，很多盲彎，因此,，山路駕車行駛最需要注意安全,。

切忌高速沖彎，這樣極度容易失控,。彎前應(yīng)將車速降低到安全值,。 此外，山路應(yīng)控制車速,、勤按喇叭,，并隨時選擇前方路基堅實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會車,。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對方來車信號而車尚未見面時,，應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動禮讓，使對方來車方便通過,。

轉(zhuǎn)彎篇三

1,、新手開車一定要慢,，特別是拐彎時，一定要提前減速,，只有慢一些才能安全的通過,，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險,。

2,、在拐彎時，一定要看好后視鏡,，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎,。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故,。

3,、拐彎時，方向盤的控制很重要,。如果想拐小彎,，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向,。想拐大彎,，則要慢慢的打方向即可。

4,、留意拐彎的死角,，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右,，導(dǎo)致忽略了拐彎死角,，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,，必要時應(yīng)該打開車門看一看再拐。

5,、左拐彎盡量拐的幅度大一些,。因?yàn)橛行┸囕v也會在你想拐進(jìn)去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險,，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去,。

6、右拐時,，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎,，這樣不會影響直行車輛正常行駛,，否則會阻礙他人的,。

7、車身越長,、轉(zhuǎn)彎幅度越大,，越危險。大貨車和工程車,，由于車身高大,，右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上,，僅憑后視鏡觀察右后方,，可視范圍有限，電動車,、自行車和行人體積小,，司機(jī)可能根本沒有看見他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍,，就面臨危險,。

8、非機(jī)動車綠燈時,，不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛,，更別在紅燈時超越斑馬線。

9,、機(jī)動車前后輪的軌跡,，永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差，記?。恨D(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒,。

10、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線不良,，彎道曲率半徑較小,，則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行，即右轉(zhuǎn)彎時汽車接近道路中心線行駛,。

11,、日常駕駛，路狀特別不明晰時,，應(yīng)控制車速,、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實(shí),、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn),。

12、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線清楚,，又沒有障礙物,，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動量,，從而減小離心力,。

13、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎,。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速,，用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向，做到“一慢,、二看,、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人,、自行車、摩托車爭道搶行,。

14,、左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識,，提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路左側(cè)，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便,。

15,、右轉(zhuǎn)彎時，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,，轉(zhuǎn)彎要緩慢,，同時注意轉(zhuǎn)向時的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外,，擦碰到行人和障礙物,。

轉(zhuǎn)彎篇四

很久很久以前，有一個人的家里非常窮,，房子里只有一把椅子和一只貓,，衣服上還有一些小洞。他想買一雙新鞋子,，于是拿來一塊木板和尖尖的石頭，坐在椅上,，把腳放在木板上,，沿著邊緣開始用石頭畫尺碼，隨手把木板放在椅子上。

那個人跑遍了千山萬水,，終于到了鞋店,。他看了看，摸了摸,，一會喜歡這雙,，一會兒喜歡那雙，看得眼睛都花了,。正當(dāng)拿木板時,，他發(fā)現(xiàn)自己沒有帶木板?！鞍パ?，沒有帶木板，買不了鞋子啦,！”他急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),，不知道怎么辦才好。

他急忙跑回家拿木板,?？墒牵弥景寤貋頃r,，發(fā)現(xiàn)鞋店已經(jīng)關(guān)門了,，“要是我不粗心，就可以買到新鞋子了,?！彼纯此闹埽l(fā)現(xiàn)行人已經(jīng)只有兩三個了,，紅紅的太陽落山了,，難過極了，心里想：要是當(dāng)時聽小貓的勸說就不會這樣了,。他愁眉苦臉,，心如刀絞，手拍打著門說：”快開門,！快開門,！”可是，沒有一個人回答,。

賣鞋的人回答：“哎,，是我太粗心太馬虎了，我把量好的尺碼忘在家了,?！?/p>

可買鞋的說：“我的腳是不可靠的,，我只相信尺碼?！?/p>

行人聽了哈哈大笑起來,，說：“你真是一個不會轉(zhuǎn)彎的人啊,！”買鞋的人聽了,，紅著臉，低下了頭,。

轉(zhuǎn)彎篇五

我走了幾步,，忽的抬頭，再走幾步,，又仰望夜空,，視線總離不開那皎潔如玉，使人有無限遐想的月亮,。

——題記

我會隨著時間而改變?nèi)蓊?，你呢？曾聽過這樣一句話：“今人不見古時月”月亮啊,，人們都見過你那高潔的圣容,，都稱你為“月亮姑娘”，可我想,，此時所睹的或許是一位月亮君子呢,。

啊，你究竟“霸占”了多少人的心呢,？月亮,，你會“發(fā)光”，所以你吸引著我,，我的目光追隨你而去,。

再一抬頭而望，呀,，我都到家門口了呢,。原在我右手邊的月亮，不知什么時候,，已轉(zhuǎn)到了我的左胸口,。

月亮，請你告訴我,，你會轉(zhuǎn)彎是么,、。你一定會是轉(zhuǎn)彎的,，那樣,，你才能把我對青春感懷,，對同窗的癡念,，送到他們心中吧,！

月亮?xí)D(zhuǎn)彎，我眼前的月亮正在轉(zhuǎn)彎,，他要送走我的思念了,。

轉(zhuǎn)彎篇六

國王心血來潮，想看看臣民到底有多大力氣,，便舉行了一次搬鼎比賽——誰能把一只千斤大鼎搬到自己身后,，便可獲得一錠金元。許多大力士聞訊趕來,，然而,，無論他們?nèi)绾斡昧Γ蠖κ冀K紋絲不動,。

轉(zhuǎn)彎篇七

學(xué)員容易在這個直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目上失分,甚至一些平時練習(xí)情況優(yōu)異的學(xué)員也不免偶爾會壓到拐角,。下面，小編為大家分享怎么直角轉(zhuǎn)彎的方法,，希望對大家有所幫助!

一,、汽車掛低速擋起步。

二,、汽車進(jìn)人直角彎之前靠右側(cè)行駛,，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1m的間距。

三,、當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對齊時,，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置。

四,、當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時,，開始逐漸向右回方向駛出彎道。

五,、將汽車擺正后駛出彎道,。

直角轉(zhuǎn)彎技巧一：車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左,、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi),、外直角線時方向向左、右打到底,，車正時回正,。

直角轉(zhuǎn)彎技巧二：一擋通過，不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時,，就要向左猛打方向,，直至打到底;看到車頭對準(zhǔn)出口,，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過下一個直角轉(zhuǎn)彎,。

直角轉(zhuǎn)彎技巧三：一擋通過,，不加油門。駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路沿兒,。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,，就要向左猛打方向，直至打到底,?？吹杰囶^對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正,。

直角轉(zhuǎn)彎技巧四：進(jìn)入直角前,，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底,，通過后車頭正時回正方向,。

控制好車輛的速度是通過科目二每一個項(xiàng)目的前提和基礎(chǔ)，當(dāng)然也包括直角轉(zhuǎn)彎,?？荚囘^程中車速過快或者車速過慢都容易導(dǎo)致不合格。車速過快就不容易看準(zhǔn)點(diǎn)和影響對打準(zhǔn)方向時機(jī)的判斷,，造成手忙腳亂,，就容易導(dǎo)致考試失敗。

靠左線行駛是直角轉(zhuǎn)彎合格不可缺少的條件(這里針對的是右轉(zhuǎn)彎,，左轉(zhuǎn)彎請靠右線行駛),。車輛剛進(jìn)入直角時建議靠左線行駛，距離左線30厘米左右的距離即可,。如果太靠近右線的話,，極容易壓拐角。

進(jìn)入直角后不僅僅是把方向盤回正,，而是要通過回正方向盤把車身拉正才對,，這一點(diǎn)很容易被大家忽略掉。

拉正車輛是為了下一步弄準(zhǔn)打方向的時機(jī)做準(zhǔn)備的,，如果車輛歪斜就不容易把握打方向的時機(jī),，容易造成打方向的`時機(jī)不準(zhǔn)而考試失敗。

找準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎打方向盤的時機(jī)是通過該項(xiàng)目的關(guān)鍵所在,，那么怎樣做就容易把握住這個時機(jī)呢,。小編總結(jié)了一下，就是轉(zhuǎn)彎的動作要：快,、準(zhǔn),、狠,。

快：是指手腳利索，快而不亂;

狠：打方向盤果斷,、肯定而不猶豫,，對自己做出的動作要有充分的自信。

正是因?yàn)榇蠹叶加X得直角轉(zhuǎn)彎太簡單了,，所以大家在練車的時候都是在別的項(xiàng)目上投入很多精力,，比如說倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步等,，而在直角轉(zhuǎn)彎這個項(xiàng)目上投入的精力很有限，導(dǎo)致這個項(xiàng)目不夠熟練,，所以在考試時出了問題,。

轉(zhuǎn)彎篇八

這些彎道基本都比較急，首先應(yīng)該降低車速,。其次,，道路兩邊都存在大量的其他車輛通行，這時需要做到的是眼觀六路,、耳聽八方,。

前方確認(rèn)安全時，果斷通過,，減少車輛在路口的停留時間,，在路口慢悠悠地走反而會非常危險。

2. 街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

這種道路看似簡單,，但是存在很多盲區(qū),，我們在開車經(jīng)過時候做到“一慢、二看,、三通過”,，提前減速、鳴號,，用轉(zhuǎn)向燈或手勢表示行進(jìn)方向,。另外，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人,、自行車、摩托車爭道搶行;同時,，還要注意路旁堆積的雜物,，以防碰撞、刮擦,。

3. 窄道路上的轉(zhuǎn)彎

在開始轉(zhuǎn)彎前(約50~100米處),，駕駛員應(yīng)視道路情況鳴喇叭,，減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時,，應(yīng)把汽車駛向道路右側(cè),，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

4. 岔路口轉(zhuǎn)彎

右轉(zhuǎn)彎時,，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響,，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物,。

如果是在高速公路上行走，出高速的環(huán)路彎道較大的話,，過彎前要將車速控制到安全車速(60km/h以內(nèi)),。

5. 陡坡處的轉(zhuǎn)彎

若是上坡彎道，臨近彎道時,，要減速,、鳴號慢行。為了獲得足夠的爬坡動力,，在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外,。轉(zhuǎn)向時機(jī)要選擇適當(dāng),，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,，增加危險性,。

若是下坡彎道，汽車下坡重心前移,，向前的慣性增大,，此時要提前減速、鳴號,。下陡坡曲率半徑小時,，要利用制動器將車速控制在該彎道要求的速度內(nèi)，進(jìn)彎道后稍松制動踏板,，帶制動滑行轉(zhuǎn)彎,。

6. 山路轉(zhuǎn)彎

山路地形復(fù)雜，視距較短,、行進(jìn)前方情況不明,，很多盲彎。入彎前應(yīng)降低到安全車速(視彎道緩急程度而定)，勤按喇叭,，忌高速沖彎,，彎心剎車，這樣極度容易失控,。請記住,，你不是藤原拓海。

此外,，隨時選擇前方路基堅實(shí),、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對方來車信號而車尚未見面時,，應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動禮讓,，使對方來車方便通過。

7. 濃霧,、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈,，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意,，緩慢前進(jìn),，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備。

8. 雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動機(jī)牽引阻力作用來降低車速,、緩慢前進(jìn),，并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時,，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,，應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn)，待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時,，要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故,。

車輛在轉(zhuǎn)彎前首先必須控制車速，盡量避免使用緊急制動與彎路中會車,。在轉(zhuǎn)彎時,，操縱方向盤要與車速相配合，應(yīng)適時轉(zhuǎn),、及時回,，轉(zhuǎn)向角度要視實(shí)情而定?？傊?，開車朋友們一定要掌握一些汽車轉(zhuǎn)彎技巧，避免意外事故發(fā)生,。