欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 最新路橋技術(shù)員個人工作總結(jié)通用

最新路橋技術(shù)員個人工作總結(jié)通用

格式:DOC 上傳日期:2023-06-01 18:05:34
最新路橋技術(shù)員個人工作總結(jié)通用
時間:2023-06-01 18:05:34     小編:一葉知秋

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

路橋技術(shù)員個人工作總結(jié)篇一

我叫xxx,,在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年,。08年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,,并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目,、xx項目,、xx項目、xx項目工作,??偨Y(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識,。

從事技術(shù)工作,,首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),,橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,,在編制施工方案時盡量貼近實際,,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,,在工作中要做好計劃,,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力,、材料設(shè)備,、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等,。確保在后續(xù)工作實施時,,不手忙腳亂,不缺東少西,,不影響工期,。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報,。便于盡快解決問題,。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,,晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排,。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,,絕不拖到第二天,。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,,對施工過程中的質(zhì)量、安全,、進度等要負起責任,。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案,。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,,以免影響到后期計量,。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,,應(yīng)當追求利益最大化,。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,、人力,、機械設(shè)備與材料計劃,在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本,。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料,。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在新的一年里,,我將一如既往地做好自己的本職工作,,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,,為公司盡自己的微薄之力,。

總結(jié)人:xxx

20xx年1月2日

路橋技術(shù)員個人工作總結(jié)篇二

自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,,從事公路,、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程,、325國道湛江段一級公路改建工程,、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標,、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標,、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:1,、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作,該項目全長17.338公里,,大橋1座總長210m,;2,、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段a7合同段施工建設(shè)管理工作,該項目全長7.0公里,,大橋2座總長913m,;3、主持了南寧外環(huán)高速公路a02合同段施工建設(shè)管理工作,,該項目全長19.36公里,,大橋4座總長1028m。

經(jīng)過十六年的工作實踐,,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗,。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查,。

每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審,,施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,,弄懂設(shè)計圖紙,,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求,對于圖紙上存在問題的及時匯總,、上報并請求協(xié)助解決,。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對,了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì),、地形,、水文、氣候特征等情況,,弄清技術(shù)要點,、技術(shù)難點,然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實可行的實施性施工組織設(shè)計,。對施工人員進行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標準,、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程,、施工工藝,、施工安全、質(zhì)量檢驗等),,使施工人員熟悉工程情況,,設(shè)計意圖、要求,,質(zhì)量標準和施工方法,,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進行,。

測量工作是十分重要的工作,,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,,測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴重的質(zhì)量事故,。

每當項目進場后,,根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點和水準點,進行復(fù)測和加密工作,。進行導(dǎo)線和水準測量時,,按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進行,根據(jù)實際地形條件及施工需要,,增設(shè)加密導(dǎo)線點,、水準點,形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準路線或閉合水準路線,,使導(dǎo)線點和水準點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,,并對工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,,按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制,,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準確性,,每隔一定時間進行定期觀測,。

施工期間,全面控制路基,、結(jié)構(gòu)物,、防護工程等的平面位臵及高程,為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),,為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料,。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,,坡腳填筑線,,平臺位臵,并用明顯標記標示清楚里程樁號,,高程等技術(shù)參數(shù),;橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等,。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,,多種方法復(fù)核的觀測程序,,從不同的導(dǎo)線控制點去復(fù)核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認真總結(jié),,找出偏差原因,,重新放樣,并做好測量記錄,,數(shù)據(jù)確定無誤后,對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底,。

試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,,也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負責檢查,、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求,,負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設(shè)計,。負責施工過程中的過程控制,。

開工前,對每個試驗儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進行檢測,,如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整,,調(diào)整后還達不到要求精度,向上級報告并送指定地點維修,,修復(fù)后

經(jīng)計量檢定貼上相應(yīng)標志,,并做好記錄,建立試驗儀器和設(shè)備臺帳,,妥善歸類保存,。認真做好土工、水泥,、鋼材,、砂石等原材料試驗,認真做好混凝土配合比試驗,、砂漿配合比試驗等,,為開工做好準備。

施工過程中,,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范,、技術(shù)標準,嚴格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗,,及時填寫試驗記錄和試驗報告,,加強施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行抽樣檢驗,,做好試驗路段的試驗,,指定某一有代表性填筑路段為試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),,做好記錄,,計算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導(dǎo)全線的填筑施工,。

當接到現(xiàn)場試驗任務(wù)后,,積極行動,優(yōu)質(zhì),、高效完成任務(wù),,詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況,當發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時,,及時匯報,采取有效的處理措施盡快解決,,確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求,。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,,不能轉(zhuǎn)入下道工序。

負責工程現(xiàn)場施工計劃的組織,、安排,、協(xié)調(diào)等管理工作。認真貫徹學習領(lǐng)會相關(guān)的合同文件,、技術(shù)規(guī)范,、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會標書文件,,核對設(shè)計圖紙 及工程數(shù)量,,繪制有關(guān)細部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計劃,,填寫所負責項目的施工原始記錄,,為工程技術(shù)人員提供準確的原始資料。

開工前,,對施工現(xiàn)場進行考察,,了解當?shù)氐乃摹夂?,安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水,,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,排走的雨水不得流入農(nóng)田,、耕地,,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃,安排班組施工任務(wù),,并對

所管轄班組或勞務(wù)隊伍進行現(xiàn)場技術(shù)交底,,如工程概況,施工工藝流程,、技術(shù)標準,、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,,安全措施等,。施工中,堅持施工第一線,,對質(zhì)量最終負責。

在路基施工中,,填方地段注意邊坡的整形拍實,,保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,,不具備施工條件的,,做好臨時防、排水措施,。路基填筑做到隨挖,、隨運、隨鋪,、隨壓,,汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,,均勻地攤鋪,,松鋪厚度應(yīng)符合規(guī)定要求,有可能的話,,根據(jù)層寬,、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,,大致推算出卸土間距,,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,,立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水,。碾壓路基時遵循“先靜后動,先快后慢,先邊后中”的操作程序,,操作程序,,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時,進行局部處理,,重新碾壓,。碾壓完畢之后通知試驗人員,現(xiàn)場試驗,、檢查,,檢查合格后進行現(xiàn)場清理,準備下層填筑施工,。路塹挖方施工,,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,,引起邊坡塌方,。開挖時根據(jù)測量人員提供的'開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標志(如制作邊坡架)指揮機械手操作,,使開挖界面一次到位,,邊坡一次性成形,以減少人力,、資源的浪費,,而且給防護工程施工提供方便,護坡的骨架,、植草防護隨著路塹的開挖,,按照臺階的布設(shè)分級及時進行防護,既可以利用路基的施工便道作為運輸通道,,減少人工搬運的工作量,,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美,。

在橋梁施工中,,注意落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施,,樹立“預(yù)防為主,,事前控制”的指導(dǎo)思想,對施工中重點工程,,隱蔽工程全方位進行檢查,、指導(dǎo),確保質(zhì)量和施工安全,,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生,。如挖孔樁施工,,遇到地表

水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時,,及時加強孔壁支護,,防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,,盡量采用明溝斷流排除,;當水位較低時,即采用井點法降低地下水位,,同一排墩臺數(shù)孔同時開挖,,安排滲水量大的一孔提前開挖,用于集中排水,,以降低其它樁孔的水位,,有利于施工。注意安全作業(yè),,檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽,、安全繩,必要時搭設(shè)掩體,;提取土、石渣的吊桶,、吊鉤鋼線繩,、卷揚機等機具經(jīng)常檢查,指揮,,促督維修,,井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土,、石雜物滾入孔內(nèi)傷人,;挖孔作業(yè)暫停時,孔口用孔口罩蓋住,,并用明顯標記標識清楚,,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,,二氧化碳超標或孔深超過10m時,,采用鼓氣機等換氣通風,確保井下工作安全,??變?nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,,并加強支護,,爆破結(jié)束后,,用抽風機排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),,并對作業(yè)人員進行安全意識和安全技術(shù)教育,,安排現(xiàn)場值班,進行檢查和處理,,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報,,協(xié)助研究處理。挖孔達到設(shè)計深度后,,進行孔底處理,,清理松渣,淤泥,,沉淀物等擾動過的軟層,,檢測驗收,準備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,,進入下一道工序施工,。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算,保證模板,、支架有足夠的強度,、剛度,在施工中不變形,。施工縫處理要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機的穩(wěn)定性驗算。現(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,,要做好預(yù)壓觀測,,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,,確保工程“外實內(nèi)美”,。

工程計量在工程實施過程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》,、《工程招標文件》,、《工程量清單計量支付細則》,對完成的工程量及時進行計量,,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進度需要,,才能良性循環(huán)。

全文閱讀已結(jié)束,,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔
a.付費復(fù)制
付費獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價:5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里
b.包月復(fù)制
付費后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價:9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里 聯(lián)系客服