在日常的學(xué)習(xí),、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

中俄貿(mào)易協(xié)議篇一

1.本合同所列條款,，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議,。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,，其余一律無(wú)效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的,、無(wú)追索權(quán)的,、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的,、可分割的,、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證,。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天,。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

(2)發(fā)票一式四份;

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量,。

5.交貨：

(1)交貨期為___________;

(2)裝運(yùn)港____________。

6.裝運(yùn)條件：

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方,。

7.貨物裝船后,，凡發(fā)生貨物短缺、損壞,、變質(zhì),，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理,。

8.買方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天,。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金,。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同,，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由,。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則,，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程：

(1)裝運(yùn)條款：見清單b;

(2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,，見清單c;

(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,，_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān),。

11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí),，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決,。如果協(xié)商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的,，對(duì)雙方均有約束力,，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。

12.賣方因自然的原因而無(wú)法控制之因素,，諸如不可抗力、政變,、罷工,、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任,。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_____出具的證書,，如有可能,，也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

(某一)

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方通過(guò)協(xié)商解決,。如協(xié)商不能解決,，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力,。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé),。

清單a?1.物?品?名：___________________________2.貨物規(guī)格：___________________________3.數(shù)?量：(由賣方定,，買方同意溢短裝總額之5%)

中俄貿(mào)易協(xié)議篇二

第一步，其條件如下：

1.1乙方將向甲方轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)下列型號(hào)速船用主機(jī)（以下簡(jiǎn)稱合同產(chǎn)品）的技術(shù)秘密及全部技術(shù)資料,，其型號(hào)如下：12——400c速船用主機(jī),；12——600c速船用主機(jī)。

1.2“技術(shù)文件資料”的定義范圍及交付：本通用版合同.1款所指的技術(shù)資料（以下簡(jiǎn)稱資料）定義是乙方提供合同產(chǎn)品的技術(shù)資料由三大部分組成：即乙方現(xiàn)用的一般技術(shù)資料,，產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)技術(shù)資料,，上述資料方包括詳細(xì)的技術(shù)秘密。

（2）產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙：乙方提供合同產(chǎn)品的產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)包括：a.合同產(chǎn)品的全套施工圖紙（包括總裝圖,、部件圖,、系統(tǒng)圖、原理圖及全部零件的詳細(xì)圖紙）,；b.合同產(chǎn)品的計(jì)算資料和計(jì)算書,；c.有關(guān)船級(jí)社發(fā)給的證書及交船級(jí)社驗(yàn)證的圖紙、計(jì)算書及其他資料清單,；d.試驗(yàn)書設(shè)計(jì)圖紙及其技術(shù)文件,。

（3）生產(chǎn)技術(shù)資料：乙方提供的合同產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料應(yīng)包括合同產(chǎn)品全部工藝性指導(dǎo)文件及主要零件的詳細(xì)制造技術(shù)資料；對(duì)原材料和合同產(chǎn)品零部件在生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)后的質(zhì)量檢驗(yàn)要求，驗(yàn)收手段,，驗(yàn)收步驟及驗(yàn)收技術(shù)文件,。

（4）資料的修改：若乙方采用新技術(shù)改進(jìn)產(chǎn)品、改進(jìn)工藝過(guò)程,，降低等需要對(duì)提供的資料進(jìn)行修改時(shí),，應(yīng)將修改的結(jié)果以書面形式提供給甲方。

（5）資料的提供方式：a.對(duì)一般技術(shù)文件應(yīng)提供三份藍(lán)圖或同等數(shù)量的清晰的復(fù)制圖,；b.對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)提供一份生產(chǎn)底圖及兩份藍(lán)圖,；c.對(duì)生產(chǎn)技術(shù)資料應(yīng)提供兩份藍(lán)圖；d.對(duì)已提供過(guò)的完全相同的重復(fù)資料,，可免于提供,，但需在清單予以注明。

（6）資料的交付進(jìn)度：a.根據(jù)資料定義的規(guī)定,，為生產(chǎn)12—400c型速船用主機(jī)需要,，乙方在簽訂合同后30天內(nèi)需向甲方交付合同產(chǎn)品的全部技術(shù)資料和全部圖紙；b.根據(jù)資料定義的規(guī)定,，為生產(chǎn)12—600c型速船用主機(jī)的需要,，乙方在鑒訂合同后于________年____月____日前，需向甲方交付合同產(chǎn)品的全部技術(shù)資料和圖紙,。

1.3甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品向乙方返銷如下：12—400c型速船用主機(jī),，每年_________臺(tái)；12—600c型速船用主機(jī),，每年_________臺(tái),。

1.4以補(bǔ)償貿(mào)易進(jìn)行合作生產(chǎn)期限為________年，________年后若合資經(jīng)營(yíng)條件不成熟,，則可延長(zhǎng)合作生產(chǎn)期限,，但最長(zhǎng)不得超過(guò)________年。

第二條轉(zhuǎn)讓技術(shù)秘密和技術(shù)文件

2.1乙方向甲方提供合同產(chǎn)品的設(shè)計(jì)計(jì)算,、產(chǎn)品圖紙,、制造工藝、質(zhì)量控制和試驗(yàn)安裝,、調(diào)試,、運(yùn)轉(zhuǎn)及維修等有關(guān)合同產(chǎn)品的全部技術(shù)資料，必須和乙方目前使用的資料內(nèi)容相同,。

2.2合同產(chǎn)品資料的審核和驗(yàn)證：乙方對(duì)提供給甲方的產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙,、制造技術(shù)資料的完整性、正確性,、清晰性負(fù)責(zé),?？串a(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)技術(shù)資料任何部分發(fā)現(xiàn)有失誤，當(dāng)乙方接到甲方通知時(shí)立即補(bǔ)齊遺失部分或更改錯(cuò)誤部分,。

2.3在合作生產(chǎn)期間,，乙方將以最優(yōu)惠價(jià)格向甲方提供甲方方面市場(chǎng)不能提供的零部件。具體內(nèi)容另行商定,。

2.4乙方保證向甲方轉(zhuǎn)讓的技術(shù)秘密和技術(shù)資料不受任何

第三者的指控,。

第三條價(jià)格和支付方式

3.1為了支付轉(zhuǎn)讓

2.1條款所規(guī)定的12一400c型速船用主機(jī)的技術(shù)秘密和技術(shù)資料費(fèi)用，乙方應(yīng)向甲方交付費(fèi)用如下：________年_________..d（大寫______________元整）________年_________..d（大寫_______________元整）________年起以后的________年按每年將產(chǎn)值（即每年總產(chǎn)值扣除進(jìn)口部分價(jià)值和稅收費(fèi)用后的產(chǎn)值）其提成費(fèi)為______％,。

第一次支付總金額的______％,，即_________..d（大寫：_______________美元整）

（1）根據(jù)附件_________要求，提供

第一批資料的空運(yùn)提單,；

（3）乙方方的商業(yè)發(fā)票：一式兩份；

（4）乙方方即期匯票一式兩份,。

第二次交付________年總金額的_______％現(xiàn)金,，即..d（大寫：_______________美元整）。

第二批資料空運(yùn)提單,。

（2）乙方方商業(yè)發(fā)票一式兩份,。

（3）乙方方即期匯票一式兩份。

3.4雙方同意________年用現(xiàn)金支付,，________年付_________％現(xiàn)金,，其余_________％金額用甲方返銷產(chǎn)品補(bǔ)償。

3.5________年的費(fèi)用本年____月____日支付,，乙方方交付商業(yè)發(fā)票一式兩份,。

3.6自________年起及其各年份按

3.1款規(guī)定的提成費(fèi)用應(yīng)在每年____月____日在收到乙方方商業(yè)發(fā)票（一式兩份）后支付。

3.7在合作生產(chǎn)期間鑒于甲方遵照

（5）年之內(nèi)合作生產(chǎn)被迫終止時(shí),，甲方確認(rèn)向乙方支付技術(shù)秘密費(fèi)用的剩余部分,。若出現(xiàn)上述情況，對(duì)支付技術(shù)秘密費(fèi)用的進(jìn)度和方式由雙方在通常時(shí)候予以協(xié)商,。

第四條合作生產(chǎn)的補(bǔ)償貿(mào)易

4.1為有利甲方的外匯平衡,，乙方同意甲方生產(chǎn)12—400e，12—600c速船用主機(jī)返銷給乙方,。

4.2上述訂單的總價(jià)必須保證不低于甲方每年向乙方反付購(gòu)買零部件所需費(fèi)用總額的_________％,。乙方同意在甲方補(bǔ)償能力擴(kuò)大及乙方需求擴(kuò)大的前提下，其補(bǔ)償?shù)陌俜直瓤梢圆皇芟拗啤?/p>

4.3甲方將以優(yōu)惠價(jià)格向甲方提供產(chǎn)品,，其品種,、數(shù)量、交貨期等將由雙方在每批合同商定,。甲方產(chǎn)品必須符合乙方的標(biāo)準(zhǔn),。

4.4乙方要求在甲方接到上述產(chǎn)品圖紙后立即試制12—400c型速船用主機(jī),。首批產(chǎn)品各一臺(tái)將分別在雙方進(jìn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上乙方要求甲方于________年內(nèi)提供12—400c型速船用主機(jī)_________臺(tái),。其價(jià)格,、交貨期在簽訂正式合同時(shí)商定。

第五條保證

5.1乙方保證,，在合同有效期內(nèi)所供應(yīng)的資料應(yīng)是技術(shù)的代身,，其內(nèi)容和甲方目前使用的完全一致。

5.2乙方保證所供資料是完整的,、正確的,、清晰的。

第六條稅費(fèi)

6.1凡因履行本合同需繳納的一切稅收,，發(fā)生在甲方方以外的均由乙方承擔(dān),。

6.2凡因履行本合同需繳納的一切稅費(fèi)，發(fā)生在甲方以內(nèi)的均由甲方承擔(dān),。

第七條商標(biāo)

7.1甲方有權(quán)使用乙方商標(biāo)和合同產(chǎn)品的序號(hào),。甲方將下列商標(biāo)標(biāo)明在甲方所生產(chǎn)的合同產(chǎn)品上。

7.2甲方制造的鉻牌,、報(bào)價(jià)單,、技術(shù)規(guī)格書、廣告,、說(shuō)明書,、樣本等，凡是合同產(chǎn)品均以甲方名稱來(lái)表示,。

第八條包裝

8.1須用堅(jiān)固的木箱包裝,，適合長(zhǎng)途海運(yùn)、防濕,、防潮,、防震、防銹,、耐粗暴搬運(yùn),。由于包裝不良所發(fā)生的損失，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用和或損失,。

8.3裝箱單兩份,，注明毛重、凈重,、尺碼和所裝貨物每項(xiàng)的品名和數(shù)量,。

第九條人力不可抗拒

9.1簽約雙方任何一方由于戰(zhàn)爭(zhēng)及嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi),、臺(tái)風(fēng)和地震或其他雙方同意的事件而影響執(zhí)行合同時(shí),，雙方同意延長(zhǎng)合同期限,，延長(zhǎng)時(shí)間相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

4）天以內(nèi)以航空,、掛號(hào)信將有關(guān)部門出具的證明文件交給另一方確認(rèn),。

9.3受人力不可抗拒事故延續(xù)到一至二十（20）天以上時(shí)，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商盡快解決合同繼續(xù)執(zhí)行的問(wèn)題,。

第十條仲裁

10.1因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。已經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議時(shí),，則提交仲裁解決,。

10.2仲裁地點(diǎn)在瑞典斯德哥爾摩商會(huì)。

10.3仲裁裁決是終局裁決,，對(duì)雙方均有約束力,。

10.4仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)關(guān)另有裁決外，應(yīng)由敗訴方負(fù)擔(dān),。

10.5除了在仲裁過(guò)程進(jìn)行仲裁的那部份外,，合同的其余部分在仲裁期間仍繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條合同生效及其他1

1.2本合同以英文書就一式四份,，雙方各執(zhí)一式兩份。1

1.3本合同有效期見

第十一條所述,。1

1.4本合同附件為本合同不可分割的部份,，與正文有同等效力。1

1.7在執(zhí)行合同期內(nèi)雙方的通訊均以函電進(jìn)行,，往來(lái)一式兩份,。

中俄貿(mào)易協(xié)議篇三

(下稱賣方)為一方， (下稱買方)為另一方,，于 年 月 日簽訂本協(xié)議書,。

茲同意如下：

1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議,。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無(wú)效,。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,，開出不可撤銷的、無(wú)追索權(quán)的,、保兌的,、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的,、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),、以賣方為受益人的見票即付信用證,。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付,。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

(2)發(fā)票一式四份;

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨：

(1)交貨期為

(2)裝運(yùn)港

6.裝運(yùn)條件：

達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方,。

7.貨物裝船后,，凡發(fā)生貨物短缺、損壞,、變質(zhì),，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理,。

8.買方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天,。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金,。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同,，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由,。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則,，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程：

(1)裝運(yùn)條款：見清單b;

(2)外輪在 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,，見清單c;

(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于 ,，

應(yīng)遵照 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān),。

執(zhí),，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,，則提交 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力,，任何一方均無(wú)權(quán)上訴,。

12.賣方因自然的原因而無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力,、政變,、罷工、禁運(yùn),、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任,。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由 出具的證書,，如有可能,，也可提交由 _主管當(dāng)局出具的證書。

(某一)

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方通過(guò)協(xié)商解決,。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,，仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,，則由敗負(fù)責(zé),。

清單a

1.物 品 名：

2.貨物規(guī)格：

3.數(shù) 量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)

4.單 價(jià)：

5.總 值：u.s.d.

(每公噸價(jià)為 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

6.包 裝：

清單b

裝運(yùn)條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,，賣方應(yīng)將合同號(hào),、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,，以便買方租船訂艙,。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名,、船籍,、抵港日期、合同號(hào),、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨,。

3.買方將委托裝運(yùn)港 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過(guò) 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證,。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名,、船籍,、船員人數(shù)、船員國(guó)籍,、呼號(hào),、載重、吃水和總長(zhǎng)等),。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,，賣方不能及時(shí)裝貨,，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣方承擔(dān),。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為 公噸,，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,， 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠 港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,，與買方直接進(jìn)行結(jié)算,。

6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào),、品名,、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方,。

賣方代表：

買方代表：

中俄貿(mào)易協(xié)議篇四

本合同在_________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂,。

中國(guó)_________公司(以下簡(jiǎn)稱買方)向_________國(guó)_________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)購(gòu)進(jìn)_________設(shè)備。

其交易條件如下：

一,、商品名稱：

二,、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見合同附件一,。

三,、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格,，有關(guān)技術(shù)資料,，技術(shù)保證，圖紙,，詳見合同附件二,。

四、交貨后服務(wù)：賣方派遺有經(jīng)驗(yàn)的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝,、試車,，進(jìn)行指導(dǎo)。

具體人數(shù),，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇,，詳見合同附件三。

五,、賣方對(duì)買方派遺來(lái)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),，其培訓(xùn)人數(shù)，培訓(xùn)地點(diǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容,，詳見合同附件四,。

六、價(jià)格：_________(港口)_________元,。

設(shè)備總件和單證價(jià)格,，詳見合同附件五。

七,、包裝：根據(jù)商品的特點(diǎn)及運(yùn)輸方式由賣方確定適當(dāng)?shù)陌b,，嘜頭也由賣方自行設(shè)計(jì)。

發(fā)貨后另行以函電通知買方,。

凡由于賣方對(duì)貨物包裝不善,，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時(shí),，賣方均應(yīng)更換或賠償,。

八、保險(xiǎn)：由買方負(fù)責(zé)投保,。

九,、裝運(yùn)日期：_________年_________月至_________年_________月。

十,、裝運(yùn)港：_________,。

十一、目的港：_________,。

十二,、支付條件：本合同項(xiàng)下的支付，買方通過(guò)中國(guó)銀行_________分行在設(shè)備裝運(yùn)15天前,，開立以_________國(guó)_________公司為受益人的不可撤銷的×元即期信用證,。

十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)議付貨款,。

(1)發(fā)貨票五份,。

(2)清潔已裝船提單，空白背書,，一式三份。

(3)品質(zhì),、產(chǎn)地證明書兩份,。

裝運(yùn)設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港,、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易公司以上各項(xiàng)單據(jù)副本各一份,。

賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項(xiàng)單據(jù)副本兩份。

十四、裝運(yùn)：

(1)在開始裝運(yùn)月份前20天,，買方應(yīng)以電報(bào)通知賣方當(dāng)月裝運(yùn)數(shù)量和裝貨船名,。

賣方應(yīng)在接到買方上項(xiàng)電報(bào)通知五天內(nèi)復(fù)電買方。

(2)裝貨船到達(dá)裝運(yùn)港五天前,，買方應(yīng)將裝貨船船名與國(guó)籍,，預(yù)計(jì)到達(dá)裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量預(yù)先以電報(bào)通知賣方,。

裝貨船到達(dá)裝貨港18個(gè)小時(shí)前,，買方應(yīng)對(duì)上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。

(3)裝船結(jié)束后24小時(shí)內(nèi),，賣方應(yīng)以電報(bào)將合同號(hào),、商品名稱、裝貨船船名,、收貨人,、裝貨數(shù)量、目的港,、發(fā)票金額,、裝貨船離港日期通知買方。

十五,、檢驗(yàn)：

(1)賣方供應(yīng)買方的“設(shè)備”的制造,，檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)按賣方國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。

本合同生效一個(gè)月內(nèi),，賣方應(yīng)將本合同“設(shè)備”的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買方,，作為檢驗(yàn)依據(jù)。

(2)賣方對(duì)其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗(yàn)記錄,，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書，設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān),。

(3)買方在裝貨船到達(dá)目的港后有權(quán)對(duì)貨物的數(shù)量和品質(zhì)進(jìn)行復(fù)檢,，復(fù)檢費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。

如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格,，數(shù)量與合同不符,，買方有權(quán)向賣方索賠。

(4)賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗(yàn)應(yīng)在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,，賣方有權(quán)自費(fèi)派遣他們的檢驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)參加此項(xiàng)檢驗(yàn),，買方應(yīng)在檢驗(yàn)前一個(gè)月將開箱檢驗(yàn)日期通知賣方，并為賣方檢驗(yàn)人員提供工作方便,。

在雙方合同開箱檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺少,、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同不符時(shí),，應(yīng)作詳細(xì)記錄,，并由雙方代表簽字。

如屬買方責(zé)任,，此記錄即為買方向賣方要求換貨,，修理或補(bǔ)齊的有效證明，如不屬買方原因,，賣方檢驗(yàn)人員不能參加開箱檢驗(yàn)時(shí),，買方有權(quán)自行開箱檢驗(yàn)。

如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問(wèn)題并屬賣方責(zé)任時(shí),，應(yīng)委托中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具證明,，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明,。

賣方接到買方索賠證書后,，應(yīng)立即無(wú)償換貨，補(bǔ)發(fā)短缺部分或降低貨價(jià),，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場(chǎng)的換貨費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)以及買方的檢驗(yàn)費(fèi)用,。

如賣方對(duì)索賠有異議時(shí)，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個(gè)星期內(nèi)提出異議,，雙方另行協(xié)商,，如逾期，索賠立即成立,。

賣方接貨和/或補(bǔ)交貨物的時(shí)間,，不遲于賣方收到買方索賠證書后一個(gè)半月。

如需重新制造的設(shè)備或部件,，其補(bǔ)交貨時(shí)間,，屆時(shí)由雙方另議。

(5)在開箱檢驗(yàn)中,，由于買方的原因,，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后,，賣方應(yīng)盡快補(bǔ)發(fā),，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

在檢驗(yàn)中,，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗(yàn)所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供的不及時(shí),，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),。

十六,、保證，賠償與處罰：

(1)如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷,，買方必須在到貨后一年內(nèi)以書面形式通知賣方,。

(2)賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格,、技術(shù)資料,、圖紙符合買方的說(shuō)明。

如買方未能按合同規(guī)定開立信用證,，致使本合同部分或整批不能按時(shí)執(zhí)行,，對(duì)賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金,。

如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨,，對(duì)買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1%向買方交付罰金,。

號(hào)協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同,。

十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù),，買賣雙方按協(xié)議規(guī)定辦理,。

十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過(guò)6個(gè)月時(shí),，買方有權(quán)終止合同,。

撤銷全部定單，不論撤銷時(shí)貨物是否運(yùn)用或財(cái)產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移,，在上述情況下,，賣方應(yīng)立即退還已付款項(xiàng)，買方對(duì)此概不負(fù)責(zé),。

十九,、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)簽約雙方友好協(xié)商加以解決。

協(xié)商不能解決,，應(yīng)將爭(zhēng)議提交仲裁解決,，仲裁應(yīng)在被告方所在國(guó)進(jìn)行，仲裁裁決是終局裁決,，對(duì)雙方均有約束力,，仲裁費(fèi)由敗訴一方負(fù)責(zé)。

仲裁期間,，除了在仲裁進(jìn)程中進(jìn)行仲裁的部分外,，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

二十,、效力條款：本合同由雙方代表在_________簽字,，有關(guān)合同生效,，終止及其它規(guī)定與_________號(hào)“協(xié)議”規(guī)定相同。

買方:__________________

賣方:__________________

時(shí)間:__________________

中俄貿(mào)易協(xié)議篇五

____________________(下稱賣方)為一方,，____________________(下稱買方)為另一方,，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。

茲同意如下：

1.本合同所列條款,，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,，其余一律無(wú)效,。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的,、無(wú)追索權(quán)的,、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的,、可分割的,、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證,。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天,。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

(2)發(fā)票一式四份;

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量,。

5.交貨

(1)交貨期為______________________;

(2)裝運(yùn)港________________________。

6.裝運(yùn)條件

達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方,。

7.貨物裝船后,，凡發(fā)生貨物短缺、損壞,、變質(zhì),，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理,。

8.買方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天,。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金,。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同,，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由,。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則,，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠,。

10.適用規(guī)則和章程

(1)裝運(yùn)條款：見清單b;

應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān),。

11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng) 執(zhí),，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,，則提交__________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力,，任何一方均無(wú)權(quán)上訴,。

12.賣方因自然的原因而無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力,、政變,、罷工、禁運(yùn),、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由__________出具的證書,，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書,。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力,。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

清單a

(3)數(shù)量：(由賣方定,，買方同意溢短裝總額之5%)

(每公噸價(jià)為__________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

清單b

裝運(yùn)條款

(1)合同規(guī)定的每批交貨日前20天,，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量,、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,，以便買方租船訂艙。

(2)每批貨物裝運(yùn)前15天,，買方應(yīng)將：船名,、船籍,、抵港日期、合同號(hào),、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,，以便賣方安排交貨。

(3)買方將委托裝運(yùn)港__________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,，買方承擔(dān)一切費(fèi)用,，買方將通過(guò)__________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的.所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,，將該船詳情以信件告知賣方,。(包括船名、船籍,、,、船員人數(shù)、船員國(guó)籍,、呼號(hào),、載重、吃水和總長(zhǎng)等),。

(4)船達(dá)裝運(yùn)港,，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),，則由賣方承擔(dān),。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān),。

(5)賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為__________公噸,，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，__________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

(6)貨裝完畢,，賣方將合同號(hào),、品名、數(shù)量,、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方,。

清單c

外輪停靠__________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略),。

注：

不同的國(guó)家和地區(qū)之間,，因種種原因尚不能直接往來(lái)，但只有通過(guò)雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個(gè)人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，稱之為民間貿(mào)易,，系非官方的貿(mào)易,。

中俄貿(mào)易協(xié)議篇六

1.商品

（1）甲方保證整批供應(yīng)_______________________設(shè)備，細(xì)節(jié)詳見附表一,。

（2）乙方保證出口__________________以向甲方補(bǔ)償設(shè)備合同金額,。規(guī)格詳見附表二。

2.價(jià)格

_________離岸價(jià)：_________元,；

海洋運(yùn)費(fèi)：_________元,；

利息：?_________元。

（2）_______每_______箱_______離岸價(jià)_______元,。

3.裝船期

（1）加工設(shè)備在_______,；

（2）_______在_______年_______月份。

4.裝貨港

（1）加工設(shè)備在_______,；

（2）_______在中國(guó)_______。

5.目的港

（1）加工設(shè)備到中國(guó)_______,；

（2）_______到_______,。

6.支付條款：用對(duì)開信用證。

（1）乙方在簽約后十五天內(nèi),，為加工設(shè)備開出以甲方為受益人的,、不可撤銷的、銀行承兌的信用證,，其金額不少于_______元,，見票_______天付款。這份不可撤銷的信用證,，只有在乙方收到甲方為_______對(duì)開的信用證后才能生效,。甲方在收到這份不可撤銷的信用證后，應(yīng)及時(shí)裝運(yùn)加工設(shè)備,，提供本協(xié)議第七條所需的單證和一百八十天期的匯票,，以便取得他的銀行的承兌。

（2）甲方應(yīng)在其匯票得到銀行承兌后七天內(nèi)為_______對(duì)開以乙方為受益人的,、不可撤銷的信用證,，其金額不少于_______元，見票即付,。該對(duì)開信用證的條款應(yīng)與本協(xié)議的規(guī)定一致,。

7.單證

雙方在議付時(shí)均應(yīng)向付款行交送下列單證：

（1）整套可轉(zhuǎn)讓的、已裝船的,、清潔的,、待指定的、空白背書提單,，并分別注明：a.加工設(shè)備的“運(yùn)費(fèi)已付”,；b._______的“運(yùn)費(fèi)待收”,。

（2）發(fā)票一式_______份。

（3）裝箱單一式_______份,。

（4）制造廠或有關(guān)當(dāng)局出具的品質(zhì)檢驗(yàn)證,。

（5）裝船后立即發(fā)給買方的有關(guān)船名、裝船日期,、數(shù)量,、金額的電報(bào)通知的副本。

8.品質(zhì)保證

（1）甲方保證該設(shè)備是用最好材料和頭等工藝制造的,，嶄新而未用過(guò),，在各方面均符合本協(xié)議的品質(zhì)和規(guī)格的規(guī)定。保證期為十二個(gè)月,，從提單日期起算,。

（2）乙方保證_______頭品質(zhì)達(dá)到中國(guó)出口標(biāo)準(zhǔn)。

9.備注

甲方應(yīng)派一名工程師到安裝現(xiàn)場(chǎng),，協(xié)助安裝和試車工作,。_______的機(jī)票費(fèi)用應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)；_______的交通食宿費(fèi)則由乙方負(fù)擔(dān),。

甲方：_____________（簽字）

乙方：_____________（簽字）

_______年_______月_______日

附表（略）

中俄貿(mào)易協(xié)議篇七

____________________（下稱賣方）為一方,，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書,。

茲同意如下：

1.本合同所列條款,，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議,。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,，其余一律無(wú)效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,，開出不可撤銷的,、無(wú)追索權(quán)的、保兌的,、可轉(zhuǎn)讓的,、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),、以賣方為受益人的見票即付信用證,。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付,。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

（1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份,；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

（4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量,。

5.交貨

（1）交貨期為______________________；

（2）裝運(yùn)港________________________,。

6.裝運(yùn)條件

達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方,；

（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后,，凡發(fā)生貨物短缺,、損壞、變質(zhì),，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān),。貨物之投保由買方自理。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,，否則,，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠,。

10.適用規(guī)則和章程

（1）裝運(yùn)條款：見清單b,；

應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān),。

11.除_____公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,，凡涉及貨物質(zhì)量,、數(shù)量和重量等爭(zhēng) 執(zhí),，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,，則提交__________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力,，任何一方均無(wú)權(quán)上訴,。

12.賣方因自然的原因而無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力,、政變,、_____、禁運(yùn),、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由__________出具的證書,，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方通過(guò)協(xié)商解決,。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)_____規(guī)則和程序進(jìn)行_____,，_____裁決是終局的,，對(duì)雙方都有約束力。_____費(fèi)用除該_____機(jī)構(gòu)另有判定外,，則由敗訴方負(fù)責(zé),。

清單a

（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）

（每公噸價(jià)為__________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）

清單b

裝運(yùn)條款

（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天,，賣方應(yīng)將合同號(hào),、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,，以便買方租船訂艙,。

（2）每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名,、船籍,、抵港日期、合同號(hào),、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,，以便賣方安排交貨。

（3）買方將委托裝運(yùn)港__________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,，買方承擔(dān)一切費(fèi)用,，買方將通過(guò)__________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,，將該船詳情以信件告知賣方,。（包括船名、船籍,、船員人數(shù),、船員國(guó)籍、呼號(hào),、載重,、吃水和總長(zhǎng)等）。

（4）船達(dá)裝運(yùn)港,，賣方不能及時(shí)裝貨,，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣方承擔(dān),。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān),。

（5）賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,，__________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算,。

（6）貨裝完畢,，賣方將合同號(hào)、品名,、數(shù)量,、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c

外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）,。

賣方代表：___________ ?簽字：___________

買方代表：___________ ?簽字：___________

注：

不同的國(guó)家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來(lái),，但只有通過(guò)雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個(gè)人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來(lái),，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易,。

中俄貿(mào)易協(xié)議篇八

轉(zhuǎn)讓方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

身份證號(hào)：

受讓方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

身份證號(hào)：

鑒于甲方在公司（以下簡(jiǎn)稱公司）合法擁有%股權(quán),，現(xiàn)甲方有意轉(zhuǎn)讓其在公司擁有的全部股權(quán)，并且甲方轉(zhuǎn)讓其股權(quán)的要求已獲得公司股東會(huì)的批準(zhǔn),。

鑒于乙方同意受讓甲方在公司擁有%股權(quán),。

鑒于公司股東會(huì)也同意由乙方受讓甲方在該公司擁有的%股權(quán)。

1,、甲方同意將其在公司所持股權(quán),，即公司注冊(cè)資本的%轉(zhuǎn)讓給乙方，乙方同意受讓,。

2,、甲方同意出售而乙方同意購(gòu)買的股權(quán),，包括該股權(quán)項(xiàng)下所有的附帶權(quán)益及權(quán)利,，且上述股權(quán)未設(shè)定任何（包括但不限于）留置權(quán)、抵押權(quán)及其他第三者權(quán)益或主張,。

3,、協(xié)議生效之后，甲方將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理及債權(quán)債務(wù)不承擔(dān)任何責(zé)任,、義務(wù),。

1、甲方同意根據(jù)本合同所規(guī)定的條件,，以元將其在公司擁有的%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方,，乙方同意以此價(jià)格受讓該股權(quán),。

2、乙方同意按下列方式將合同價(jià)款支付給甲方：

乙方同意在本合同雙方簽字之日向甲方支付元在甲乙雙方辦理完工商變更登記后,，乙方向甲方支付剩余的價(jià)款元,。

1、甲方為本協(xié)議第一條所轉(zhuǎn)讓股權(quán)的唯一所有權(quán)人,。

2,、甲方作為公司股東已完全履行了公司注冊(cè)資本的出資義務(wù)。

4,、保證轉(zhuǎn)讓的股權(quán)完整,，未設(shè)定任何擔(dān)保、抵押及其他第三方權(quán)益,；

5,、保證其主體資格合法，有出讓股權(quán)的權(quán)利能力與行為能力,；

6,、保證因涉及股權(quán)交割日前的事實(shí)而產(chǎn)生的訴訟或仲裁由出讓方承擔(dān)。

雙方同意辦理與本合同約定的股權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用,，由方承擔(dān),。

1、從本協(xié)議生效之日起,，乙方實(shí)際行使作為公司股東的權(quán)利,，并履行相應(yīng)的股東義務(wù)。必要時(shí),，甲方應(yīng)協(xié)助乙方行使股東權(quán)利,、履行股東義務(wù)，包括以甲方名義簽署相關(guān)文件,。

2,、從本協(xié)議生效之日起，乙方按其所持股權(quán)比例依法分享利潤(rùn)和分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及虧損,。

發(fā)生下列情況之一時(shí),，可變更或解除合同，但雙方必須就此簽訂書面變更或解除合同,。

1,、由于不可抗力或由于一方當(dāng)事人雖無(wú)過(guò)失但無(wú)法防止的外因，致使本合同無(wú)法履行,。

2,、一方當(dāng)事人喪失實(shí)際履約能力。

3,、由于一方或二方違約,，嚴(yán)重影響了守約方的經(jīng)濟(jì)利益,，使合同履行成為不必要。

4,、因情況發(fā)生變化,，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商同意變更或解除合同。

１,、與本合同有效性,、履行、違約及解除等有關(guān)爭(zhēng)議,，各方應(yīng)友好協(xié)商解決,。

２、如果協(xié)商不成,，則任何一方均可向 仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴,。

本協(xié)議書一式__________份，甲乙雙方各執(zhí)__________份,，公司,、公證處各執(zhí)__________份，其余報(bào)有關(guān)部門,。

轉(zhuǎn)讓方：

年 月 日

受讓方：

年 月 日

中俄貿(mào)易協(xié)議篇九

茲同意如下：

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

（1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份,；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份,；

（4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

5.交貨

（1）交貨期為______________________,；

（2）裝運(yùn)港________________________,。

6.裝運(yùn)條件

（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

10.適用規(guī)則和章程

（1）裝運(yùn)條款：見清單b,；

12.賣方因自然的原因而無(wú)法控制之因素,，諸如不可抗力、政變,、罷工,、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任,。但賣方按買方之要求,，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由__________出具的證書,，如有可能，也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書,。

清單a

（3）數(shù)量：（由賣方定,，買方同意溢短裝總額之5％）

（每公噸價(jià)為__________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）

清單b

裝運(yùn)條款

清單c

賣方代表：___________ 簽字：___________

買方代表：___________ 簽字：___________

注：

民間貿(mào)易是單進(jìn),、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口，逐筆成交,。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對(duì)等,，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之,，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù),。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符,；買方的義務(wù)是支付價(jià)款,，驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效,。