合同內(nèi)容應包括勞動雙方的基本信息,、工作內(nèi)容與職責,、工作時間與休假、薪酬與福利,、勞動保護與安全等方面的內(nèi)容,。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢,？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

混凝土運輸合同十篇一

甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)

一,、工程名稱：

二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目 三,、承包車牌號：

四,、工程期為 年 月 日至 年 月 日。 五,、運輸單價： (以上運輸單價均不含稅人民幣單價),。

六、付款方式：

1,、乙方進場后,，無預付款，待每月30日驗工計價后,，支付運輸量的100%,，次月10日內(nèi)付清所有款項。

2,、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準,，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后,。

七,、雙方責任：

1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任,，后果乙方自負,。

2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時,，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外),，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。

3,、任何情況下,，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關,。

4,、乙方保證完成任務，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸,。

5,、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊,，機械車輛事故等,，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔,，與甲方無關,，乙方人員工傷、安全,、意外等一切由乙方全部承擔,，與甲方無關。

八,、違約責任

1,、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人,，必須由乙方委派專人和甲方結算運輸費,，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。乙方結款員結款后應保證必須按時支付車輛運輸費用,，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責,。

2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工,，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,，及跳槽運輸，視乙方違約,，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔,，同時甲方有權終止合同。

3,、乙方要服從甲方的管理和指揮,，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù),。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方,。

4,、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除,，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償,。

5、合同雙方均不得采用虛假記錄,、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假,。否則,，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外,，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。

九,、其他事項

1,、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平,、合理的原則及時協(xié)商處理,，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關仲裁。

2,、本協(xié)議書未盡事宜,，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,。

3,、如遇有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例,，雙方均不負任何責任,。

十、本協(xié)議合同書一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效,，本項目工程完工,，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行,。

混凝土運輸合同十篇二

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

一,、工程名稱：

二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目

三,、工程量約為 萬方,，以實際完成量準。

四、工程期為 年 月 日至 年 月 日,。

五,、運輸單價：乙方應提供 型號運輸車輛 臺，混凝土保運,、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3,，超過1km外另加 元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。

六,、付款方式：

1,、乙方進場后，無預付款,，待每月25日驗工計價后,，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金,，次月驗工計價后返還上月違約金,。

2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準,，如項目部未能按時撥放工程進度款時,，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。

七,、雙方責任：

1,、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負,。

2,、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時,，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外),，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。

3,、任何情況下,，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關,。

4,、乙方保證完成任務，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸,。

5,、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊,，機械車輛事故等,，影響周邊建筑物,，責任由乙方全部承擔，與甲方無關,，乙方人員工傷,、安全、意外等一切由乙方全部承擔,，與甲方無關,。

6、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料),，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行,，如超出中石油單價，甲方應調(diào)差超支付部分,，但發(fā)生的燃油費用從每次結算運費中扣回,。

7、如政府相關部門要求棄碴場停工,，甲方有權調(diào)整棄碴場,，如超出原定的運距1km以外,，另加 元/m3,，乙方不得有任何意譯。

八,、違約責任

1,、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人,，必須由乙方委派專人和甲方結算運輸費,，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。乙方結款員結款后應保證必須按時支付車輛運輸費用,，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責,。

2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工,，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,，及跳槽運輸，視乙方違約,，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔,，同時甲方有權終止合同。

3,、乙方要服從甲方的管理和指揮,，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益,，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方,。

4,、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除,，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償,。

5、合同雙方均不得采用虛假記錄,、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假,。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外,，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金,。

九、其他事項

1,、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時,，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理,，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關仲裁,。

2、本協(xié)議書未盡事宜,，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

3,、如遇有自然災害,，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任,。

十,、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，同具法律效力,。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工,，帳清后自動終止,，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。

混凝土運輸合同十篇三

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

一,、承包內(nèi)容：瀝青混凝土運輸,，從涓橋三友瀝青站裝車，過磅,，運輸至 站前區(qū)新車管所檢測中心場地上攤鋪機 ,，攤鋪完成該車混合料，算該趟次運輸完成,。至本工地瀝青攤鋪全部結束,，算本合同任務完成,。

二、工期： 年 月 日至 年 月 日,。

三,、運輸單價： 運距在30km以內(nèi)統(tǒng)一價格，按0.55元/t〃km 計價(其他工程項目在此運距內(nèi)可執(zhí)行同一單價),，燃油乙方自供,。

四、結算及付款方式：

甲方憑乙方持有的瀝青站磅單并經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后,，每 萬噸結算一次,，按60%支付運費，等本工程完工后再付20%,，余額在一個月內(nèi)付清,。

五、責任條款：

1,、 甲方保證一旦與乙方簽定合同,，便不再與他人洽談該項目運輸業(yè)務。

2,、 乙方提供運輸?shù)能囕v必須是能上攤鋪機的專用車輛,，否則甲方有權拒絕裝車。乙方承運期間,，如有他人干擾運輸業(yè)務,，乙方有責任主動出面協(xié)調(diào)解決，否則甲方可與第三方或多方簽定此項目運輸合同,。

3、乙方車輛進場后必須全面服從甲方的調(diào)度和安排,，保證完成任務,，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。

4,、 因車輛證件,、手續(xù)不全、車輛性能差,、違規(guī)操作等原因造成的違章扣車,、故障停車以及超載超限運輸或車輛行駛過程中發(fā)生的一切交通意外等，其一切行政,、法律責任和經(jīng)濟損失,，全部由乙方承擔，與甲方無關,。而且乙方還必須賠償甲方瀝青混合料因冷卻報廢造成的經(jīng)濟損失(按600元/噸計價),。

5,、 乙方車輛裝車出廠后，必須以最短的時間運至工地,，中途不得停留就餐或停車從事與本次運輸無關的任何其他事宜,，若到場料溫低于140℃造成廢料，按上述第4款執(zhí)行,。

6,、 乙方在合同期內(nèi)不得以任何理由消極怠工、罷工或采取其他方式要挾甲方提高運輸單價,，以及阻撓甲方正常生產(chǎn),，如出現(xiàn)上述行為，視為乙方違約,，除支付甲方伍萬元違約金外,，還必須全部承擔甲方由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失，同時甲方有權終止合同,。

7,、 乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除,，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償,。

8、 合同雙方均不得采用虛假記錄,、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假,。否則，以一罰十,，作為違約金賠付給對方,。

六、其他事項

1,、在本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時,，屬合同已載明事項嚴格按合同執(zhí)行，屬本合同未盡事宜,，雙方應及時協(xié)商處理,，簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,。協(xié)商無果的,，可向貴池區(qū)人民法院訴訟解決。

2,、如遇有自然災害,，政府有關部門要求停工等原因不能實施本合同條款，雙方均不負任何責任,。

七,、本合同書一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力,。自雙方簽訂之日起生效,，本工程完工，帳結清后自動終止,，雙方需嚴格遵守執(zhí)行,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

混凝土運輸合同十篇四

出租方：(甲方)

承租方：(乙方)

因施工需要甲方為乙方提供運輸設備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關規(guī)定,，經(jīng)雙方本著自愿,、平等、公證,、互利的原則為確保雙方權利和義務,，協(xié)商簽訂本合同。

第一條：運輸設備名稱,、規(guī)格,、數(shù)量、地點

1,、設備名稱：混凝土攪拌運輸車,。

2、設備規(guī)格： 砼攪拌運輸車,。

3,、設備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設備進場簽訂單確認為準,。

1、施工地點：乙方安排的施工場地,。

第二條：運輸時間：

運輸日期自 年 月 日至 年 月 日,。

第三條：運輸費用：

1、運輸費用： (以上運輸費用不含稅金),。

2,、當月運輸量不超過 m3/車,，超過的運輸量按 元/ m3另行計算,。

2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員(持證上崗),，柴油應由乙方承擔,，其他油料,，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。

3,、食宿費用由乙方承擔,。

第四條：結算方式：

第五條：甲方職責：

1,、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮,，按照合理要求進行運輸,。

2、甲方負責柴油外的輔助油料,，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為,，乙方有權進行處罰。

3,、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。

4,、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負,。

5,、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時(5天),，超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除(沒有生產(chǎn)任務出車時,，必須告知調(diào)度)。

6,、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程,。

第六條：乙方的職責：

1、因違章指揮造成損失由乙方負責。

2,、乙方應對甲方人員,、設備車輛安全負責，保證駕駛人員足夠的休息時間,，如有事故發(fā)生,，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔,。

3,、運輸車輛須維修時，乙方應提供方便,。

4,、乙方在運輸過程中應及時保障柴油國標質量的供應，否則造成的損失由乙方承擔,。

5,、乙方負責并承擔交通罰款費用。

6,、乙方應負責施工道路符合車輛的行駛要求,。

7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后,，乙方應盡快組織,、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完,，如因車輛達到現(xiàn)場后,，未及時卸料，導致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢,，造成的損失(清罐費用,、混凝土費及車輛閑置費用等)由乙方承擔。

8,、乙方應妥善免費提供車輛清洗場地及設施,。

第七條：雙方的權利：

1、合同簽訂后,，雙方均有權利督促對方履行職責,。

2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛,，乙方有權讓甲方調(diào)換車輛,。

3、甲方也可因危及車輛和人身安全的,，可提出退場。

4、甲方有權拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè),。

第八條：其他

1,、本合同自簽訂之日起生效，退場結算完運輸費用自動失效,。

2,、本合同對方均有約束力，應共同遵守,。

3,、本合同一式五份，甲方三份,，乙方二份,。

4、其他未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關及人民法院提請判決,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

混凝土運輸合同十篇五

委托方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

合同有效期半年,，即從 年 月 日起至 年 月 日止。

1,、貨物運輸目的地發(fā)生變化,，價格另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議,。

2,、運輸方式：公路汽車運輸。

3,、運價包括：運輸過程中產(chǎn)生的所有費用,。

4、以上價格如有客觀原因,，如油價上漲需雙方協(xié)商對價格調(diào)整,。

5、以上價格為不含稅價格,。

甲乙雙方在運輸當月17日依據(jù)甲方供應散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對賬依據(jù)完成對賬,，后15個工作日內(nèi)甲方負責付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時支付運費,，所欠運費按上月實有金額的3%為滯納金,，否則乙方有權停運，并追回所有運費,。

1,、甲方提前一天預報水泥計劃及運輸計劃,，以便乙方提前調(diào)配車輛確保運力。并保證進場道路暢通,，以使水泥直達工地,。

2、甲方應按約定時間與乙方結算運費,，若不及時結算運費,，造成相關責任和損失由甲方負責。

3,、合同終止后,，甲方在30個工作日內(nèi)付清乙方所有運費。

4,、如有新的運輸點以補充協(xié)議方式對價格調(diào)整,，同時具有法律效力。

1,、乙方確保運送準確,、及時、安全,，工地當天水泥必須當天送到(除特殊情況外),。

2、乙方在運輸過程中造成水泥損失由乙方負責,。

計量和分量差以生產(chǎn)廠磅為準,，按國家標準的千分之三執(zhí)行，磅差超出千分之三部分由乙方負責,。

甲乙雙方任何一方違約,，違約方支付對方違約金伍萬元整。

合同未盡事宜,，雙方另行協(xié)商解決,。

本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑,，甲乙雙方簽字蓋章后生效,。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

法人代表： 法人代表：

委托代理人： 委托代理人：

合同簽訂日期：年 月 日

混凝土運輸合同十篇六

甲方：____________(以下簡稱甲方)

乙方：____________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，本著平等互利,、協(xié)商一致的原則,，甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同，雙方共同遵守,、履行,。

1、生產(chǎn)混凝土所需原材料(含水泥,、地材,、外加劑,、粉煤灰、礦粉)由甲方采購,，數(shù)量由甲方驗收,，質量由甲方控制，所有進場材料由乙方負責保管與使用控制,。

2、乙方負責甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運輸(至甲方施工現(xiàn)場),，生產(chǎn),、運輸過程中的一切事宜和費用均由乙方承擔。運輸?shù)缆酚杉追截撠煛?/p>

3,、合同到期后,，剩余原材料由甲方處理，如乙方需要留存則按市場價格估算,。

1,、合同期限：根據(jù)甲方施工計劃安排，從本工區(qū)工程開工到本工區(qū)工程竣工結束,。

2,、混凝土數(shù)量：根據(jù)甲方所在工區(qū)施工任務確定。

混凝土拌和運到甲方施工現(xiàn)場價格為：______元/m3,，本工程合同單價,，經(jīng)雙方協(xié)商確定采用“綜合單價”的承包方式?！熬C合單價”包括完成該工程項目內(nèi)容(人工費,、機械費、電費,、管理費,、利潤等)的所有費用(含乙方應繳納的稅金和各種社會保險費用)。如特殊砼甲方要求清洗碎石,，為此增加的工費給予調(diào)整,，調(diào)整金額以實際發(fā)生額為準。甲乙雙方已充分考慮了各種復雜因素,，除上述情況(碎石清洗)外,，此綜合單價不做調(diào)整。

1,、月份驗工計價：甲方計劃部門對截止當月二十五日實際完成并檢驗合格工程數(shù)量核實編制驗工計價表,，結算數(shù)量以攪拌站電腦打印的小票為準，小票需經(jīng)甲方拌合站調(diào)度和施工現(xiàn)場管理人員簽字確認,，乙方每半個月把小票統(tǒng)計上報給計劃合同部(小票原件由甲方計劃合同部留存),。

2,、甲方每月按驗工計價金額80%支付到位(含抵扣電費、材料款等),，留20%作為保證金,。

3、因業(yè)主對甲方進度款撥付不到位時,，可能造成甲方對乙方進度款撥付不及時,，在此期間(計價后15天內(nèi))，乙方不得停工,。超過20天后,，如果甲方不支付費用，由甲方負責一切后果,。

4,、末次結算：工程承包范圍和內(nèi)容全部完成經(jīng)驗收合格，由甲方計劃部門提供末次驗工計價,，辦理末次結算,。

甲方責任和權利

1、甲方為乙方提供建設攪拌站的臨時征地,，負責攪拌站基儲場地硬化,、施工用電由高壓線經(jīng)變壓器引至低壓配電柜。

2,、甲方派專人在施工現(xiàn)場對到場混凝土的標號,、塌落度、數(shù)量進行檢驗,，如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符,，甲方有權拒收，乙方自行處理;如無異議甲方必須據(jù)實簽收,。

3,、甲方負責出庫混凝土試件的制做和養(yǎng)護，養(yǎng)護室及設備由甲方設置;甲方負責試件的檢驗,，實驗室設備由甲方設置,。

4、甲方應保證進場原材料的質量,，因此造成混凝土的質量問題,，乙方概不負責。

5,、在混凝土澆注前,，甲方應以書面形式提前5小時通知乙方所需混凝土的標號、數(shù)量,、供應地點,、部位及施工時間等,，并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時間聽從甲方站長,、調(diào)度的安排,。

6、甲方質量監(jiān)督員有權對混凝土生產(chǎn)過程及配比進行監(jiān)督,，乙方不得阻撓,。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減，乙方必須聽從甲方調(diào)度的安排,，及時增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量,。甲方調(diào)度必須提前2小時通知乙方，否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土,，如無質量問題，甲方必須簽收,。

7,、甲方應保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢、場地平整,，協(xié)調(diào)好與當?shù)厝罕姷年P系,，因此方面原因造成混凝土供應延誤或出現(xiàn)質量問題，乙方概不負責,。

乙方責任和權利

1,、乙方按照甲方要求配備機械設備：120型攪拌站2臺(乙方負責拌合站的安裝、調(diào)試),、zl50裝載機2臺,、8m3砼運輸車12臺、100t電子衡1臺,、75kw發(fā)電機2臺,、碎石清洗機1臺。乙方確保攪拌站,、運輸車的完好,，每月至少保證28天(2天維修保養(yǎng))24小時隨時供應混凝土(遇人力不可抗拒之情況除外);保證6月28日具備混凝土生產(chǎn)條件。拌合站電路(包括照明用電),、油庫等由乙方自行解決,，如需甲方代辦，發(fā)生的一切費用從乙方工程款中扣除,。

2,、乙方應配備足夠的混凝土運輸車以保證甲方在施工高峰期所需混凝土的運輸，按照甲方施工計劃調(diào)整機械配置,。

3,、乙方按甲方出具的混凝土配合比進行生產(chǎn),，并按規(guī)定時間運至甲方施工現(xiàn)場，確保到場混凝土的質量和數(shù)量,，混凝土質量必須符合國家或行業(yè)標準及甲方要求,。如因乙方原因造成混凝土質量問題的，則乙方必須承擔全部責任(材料費由乙方承擔);如因甲方原因造成混凝土質量問題的,，則甲方必須承擔全部責任,。

4、甲方提供給乙方每盤混凝土的配料單,，乙方必須按照甲方的配料單進行生產(chǎn),，如果生產(chǎn)出的混凝土和甲方提供的配料單不符，造成的一切后果由乙方承擔(材料費由乙方承擔),。

5,、乙方必須保證混凝土供應的連續(xù)性，如因此造成的質量事故,，乙方承擔全部責任和損失(材料費由乙方承擔),。

6、乙方必須服從甲方派駐的管理人員指揮,，不得故意刁難和不服從甲方的管理人員,，乙方免費提供給甲方管理人員(包括試驗室)在攪拌站的生活用水、用電,。

7,、乙方保證攪拌站運營至甲方工程全部完工方可撤場，如果提前撤場,，由此造成的損失由乙方全部承擔,。

1、乙方應建立安全生產(chǎn)組織機構,，健全安全生產(chǎn)保證體系,，落實各級安全生產(chǎn)責任制。

2,、乙方必須認真執(zhí)行“安全第一,、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結合實際,，制定切實可行的安全規(guī)章制度,、安全技術措施和操作規(guī)程。嚴格按《安全生產(chǎn)法》,、《安全生產(chǎn)管理條例》《客運安全文明標準化工地建設標準》進行施工,，并隨時接受安全檢查人員實施的安全檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患,。由于乙方安全措施不力造成事故,、人員傷亡、財產(chǎn)損失及各種罰款由乙方承擔,。

3,、乙方有權拒絕違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工作業(yè)。

4,、乙方必須與甲方簽訂《安全生產(chǎn)管理包保責任狀》,，遵守甲方各項管理規(guī)定，在本工程施工中(包括施工現(xiàn)嘗生活區(qū)),，發(fā)生的一切安全事故,，由乙方負全部責任。

1,、乙方必須在甲方指定的棄碴場棄碴,，并符合甲方和當?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定，如因乙方自行隨意棄碴造成的一切后果由乙方自己解決,。

2,、乙方應在施工中按規(guī)定采取有效的防范措施，保護施工現(xiàn)場環(huán)境,，避免由于施工措施不當造成對環(huán)境的污染和破壞。如有發(fā)生,，乙方應及時進行處理,。

4、乙方按照甲方的要求搞好職工宿舍內(nèi)務衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生,，生活垃圾按甲方指定地點存放,，不允許亂搭工棚，注重搞好環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、乙方所有員工必須按甲方要求統(tǒng)一著裝，穿戴整齊,，行為文明,，尊重當?shù)氐拿耧L、民俗,，不得隨意進入周圍居民生活區(qū),，擾亂居民正常生活。

6,、乙方必須無條件配合甲方完成上級檢查攪拌站的工作,，費用由乙方承擔。

本合同未盡事宜,，雙方友好協(xié)商解決,。協(xié)商解決不成,，須在被告單位所在地遼陽市法院解決。

甲方：______乙方：______

(蓋章) (蓋章)

代理人：____________代理人：____________

電話：____________電話：____________

______年______月______日

混凝土運輸合同十篇七

賣方(乙方):

工程名稱:

工程地點:

第一條總則

1.1依據(jù)((中華人民共和國民法通則》,、《中華人民共和國合同法》及其他法律,、法規(guī)的有關規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,，訂立本合同,。

1.2甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級,、部位不同而訂立的合同,，以及因價格、運輸方式,、供貨時間,、結算方式、付款時間等內(nèi)容發(fā)生變化而簽訂的合同均為本合同的補充合同,，補充合同與本合同為同一合同且具有同等法律效力,。

1.3在本合同履行過程中，如甲方需要乙方供應的混凝土或需要乙方提供的服務事項超出合同約定的范圍,，雙方應簽訂補充合同或另行簽訂其他合同;如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同,，但甲方接受了貨物或者服務，則視為甲方是依據(jù)本合同接受的貨物或者服務,，必須按照本合同的約定支付相應的款項,。本合同時價格有約定的，按本合同約定,，沒有約定的按市場通常標準計算,。

1.4本合同的組成部分除本合同條款外還包括

(1 ) 1 .2條的補充合同;

(2)雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件;?

第二條甲方施工的工程以及使用

混凝土的概況

2.1工程名稱:

2.3計劃用混凝土數(shù)量: ______立方米

2.4計劃由乙方供應混凝土的部位:整體( ) 部分( )

詳細部位見合同附件

3.2混凝土的有關參數(shù)要求、混凝土的強度等級,、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數(shù)量,、質量技術要求、結算單價,、澆注方式,、計劃供應時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力,。

第四條供貨時間

4.1因商品混凝土所具有的產(chǎn)品特性,，所以，乙方要根據(jù)甲方的電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產(chǎn),。

4.2合同附件約定的供貨時間為計劃供貨時間,，本合同履行過程中，甲方根據(jù)工程進度情況，確定具體的供貨時間后及時通知乙方,。

4.3甲方最遲應在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方,，給乙方必要的準備時間。如需大方童連續(xù)性澆注混凝土,，應提前三天以電話或傳真方式通知乙方,。

4.4甲方每次要求供貨時均應提供詳細的泥凝土強度等級、準確數(shù)量,、具體澆注部位及相應的技術質量要求,。

4.5如甲方對乙方供貨時間有異議，應當立即以書面方式正式通知乙方,，并經(jīng)甲乙雙方以書面方式共同確認,，否則，視為乙方供貨時間符合合同約定,。

第五條混凝土的交付及所有權轉移

5.1混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地,，即施工現(xiàn)場。

5.2乙方負責送貨的,，自運送到甲方的施工現(xiàn)場或甲方所指定的其他地點時起,，泥凝土的所有權轉移給甲方。

5.3混凝土毀損,、滅失等風險在混凝土所有權轉移之前由乙方承擔,，在泥凝土所有權轉移之后由甲方承擔。

第六條供貨數(shù)量,、質量的驗收及確認

6.1甲方必須派專人在施工現(xiàn)場負責對乙方所供應的商品混凝土及時驗收簽字,，并及時澆注。

6.2甲方應當向乙方提供負責現(xiàn)場簽字驗收人員的授權書以及有該現(xiàn)場收貨人本人簽字的身份證復印件等相關資料;如甲方未向乙方提交此類資料,、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料后施工現(xiàn)場更換收貨人，則以施工現(xiàn)場實際簽收人員的簽收為準,。

6.3以甲方在施工現(xiàn)場的收貨人員簽字的供貨單作為實際確認供貨時間,、強度等級、數(shù)量的依據(jù),。

6.4甲方如發(fā)現(xiàn)乙方所供應的混凝土不符合合同約定,，有數(shù)量、質量異議,，應在每次供貨后24小時之內(nèi)以書面形式及時通知乙方,，經(jīng)雙方到現(xiàn)場核實并以書面方式確認后共同商定處理措施。

6.5如果甲方在施工現(xiàn)場設有攪拌機,，則甲方應事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數(shù)量,、強度等級及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現(xiàn)混凝土質量問題,，乙方不負任何責任;出現(xiàn)數(shù)量爭議問題,，以甲方簽收的供貨單記載的數(shù)量為準。

6.6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨,，則甲方應當在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確,。否則，出現(xiàn)數(shù)量爭議,，以甲方簽收的供貨單為確認乙方供貨量的依據(jù);出現(xiàn)質量等爭議,，乙方不承擔責任。

6.7甲乙雙方均應按相關技術規(guī)范要求對混凝土進行抽樣檢測,，及時提取試塊并進行標準養(yǎng)護,。在《28天強度試驗報告》作出后，任何一方認為混凝土有質量問題,，均應立即書面通知對方,，并經(jīng)雙方書面確認后及時解決，否則即認定為乙方供貨符合合同約定的質量標準,。

6.8如果甲方認為乙方供應的混凝土有質量問題需要停工,，首先應有設計、監(jiān)理,、建設單位,、質檢部門的書面意見，同時甲方必須在停工之前書面通知乙方,，并經(jīng)甲乙雙方書面確認,。

第七條甲方的權利和義務

7.1負責乙方運輸車輛、施工機械的現(xiàn)場指揮,，負責提供安全的工作環(huán)境及便利的條件,，并保證施工現(xiàn)場運輸車輛、施工機械及人員的安全,。

7.2負責提供現(xiàn)場所需的交通,、供水、供電,、照明等必要的條件;因混凝土運愉,、攪拌、泵送,、澆注等原因造成的施工現(xiàn)場及周邊的擾民問題,，由甲方負責解決，費用由甲方承擔,。

7.3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收并及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注,。

7.4對運送到工地的混凝土按相應的規(guī)范進行施工操作,，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應的規(guī)范進行操作,，或自行添加材料,，出現(xiàn)任何質童問題，由甲方負責,，乙方不承擔責任,。

7.5如因甲方?jīng)]有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數(shù)量，以及未及時驗收或未按規(guī)范操作,，由此造成混凝土粘罐,、報廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失(包括但不僅限于:泥凝土款,、運費,、泵送費、人工費,、修理費,、臺班費等費用)由甲方承擔。

7.6如甲方要求按圖紙結算,，甲方應向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙復印件或其他能夠證明混凝土用量的資料;如在施工過程中因設計變更或圖紙變更導致泥凝土用童變化,，甲方應及時將變更后的上迷資料提交乙方。

7.7甲方應當按約定時間結算,、付款,，保證乙方生產(chǎn)的正常進行。

7.8如乙方供貨不符合合同約定的質量標準,，則甲方有權解除合同,。

第八條乙方的權利和義務

8.1及時按照甲方的供貨計劃供應符合約定的混凝土。

8.2負責辦理運送混凝土所需的運輸證件,。

8.3乙方在運送泥凝土的過程中,，要遵守北京市有關道路交通、環(huán)保衛(wèi)生等方面的規(guī)定,，承擔因違反上述有關規(guī)定造成的一切責任和經(jīng)濟損失,。

8.4乙方人員進入甲方的施工現(xiàn)場后，應服從甲方合理的調(diào)配,，并積極配合現(xiàn)場施工。

8.5向甲方提供應由乙方出具的商品混凝土技術資料,。

8.6如甲方未按約定時間辦理結算或付費,，任何一期結算或付費拖延_個月以上，則乙方有權選擇繼續(xù)及行合同或解除合同,。

8.7如甲方施工的工程出現(xiàn)連續(xù)停工或停止要貨_個月以上,，乙方有權選擇繼續(xù)履行合同或解除合同,。

第九條 結算

9.1雙方約定結算方式為:

9.2自供貨之日起，雙方應當于每月月底對當月供貨量進行一次結算,。甲方的項目經(jīng)理,、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結算單上簽字均為有效,。

9.3在按圖紙結算的情況下,，流凝土的結算數(shù)責應當在按照圖紙結算童的基拙上再另行增加百分之_的系數(shù)，作為對損耗的補償,。甲方施工現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單仍然作為確認供貨時間,、供貨部位、級度等級,、質全的依據(jù);同時,， 也作為認定供貨數(shù)童的參考依據(jù)。

9.4甲方不按時與乙方進行結算,，或不在結算單上簽字,，拖延_個月以上的，則當月的供應量以甲方現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量為結算依據(jù),。

9.5混凝土方全如按圖紙進行結算,，則塔吊基礎、室外路面等圖紙范圍以外使用混凝土的部分,，以及合同約定的供貨范圍以外實際供應的混凝土部分,，均按供貨單結算。

9.6本合同的結算時間及數(shù)額不受甲方與建設單位之間施工合同結算的時間及數(shù)額的約束,。

第十條付欺方式,、期限

10.1乙方開始供貨后，甲方應于每月5號前支付上月供貨貨款數(shù)額百分之___的貨款(如未做結算,，暫按供貨單計算)

10.2每月供貨的剩余貨款應在供貨當月起___個月內(nèi)付清,。

第十一條違約責任

11.1本合同生效后，雙方均應當按照合同約定全面履行自己的義務,，不得擅自變更或解除合同,。

11.2乙方未按約定履行合同義務，給甲方造成損失的應承擔相應的違約責任,。

11.3甲方未按約定時間付款,，應當按中國人民銀行關于逾期付款的規(guī)定承擔逾期付款的違約責任。

第十二條爭議解決

12.1發(fā)生爭議時雙方應協(xié)商解決,，協(xié)商不成時,，由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管轄。

12.2本爭議解決條欲獨立于主合同存在,，主合同無效,、解除或終止,，本爭議解決條款仍然有效。

第十三.聯(lián)系方式

13.1本合同簽訂后,，在履行合同過程中以及因本合同有關事宜而需要聯(lián)絡時,，以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編,、電話,、傳真等進行通信、電話,、傳真方式聯(lián)絡,。

13.2如在本合同履行過程中任何一方的聯(lián)系方式發(fā)生變更應立即將變更后的聯(lián)系方式告知對方,。

第十四條其他約定

第十五條附則

15.1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,。

15.2本合同一式六份，雙方各執(zhí)三份,。

混凝土運輸合同十篇八

乙方(承運方)：

因甲方施工生產(chǎn)需要,，雇用乙方運輸車輛,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，為明確甲,、已雙方的權利與義務,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,。

1.1工程名稱

龍青高速公路土建九標段(k129+750-k140+150,，含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū),、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸,。

1.2工程地點：青島市即墨市境內(nèi)

2.1甲方負責工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作,，確保施工便道通暢,。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào),，確保運輸車輛的通行,。

2.2乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物,，確保貨物無灑落,、丟失。

2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點,，乙方需無償按甲方要求處理,，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任,。

2.4運輸過程中因自然條件,、防護措施、及車輛故障等原因,，造成貨物數(shù)量損失,、質量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔,，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任,。

2.5甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)好地方關系，確保運輸過程中無外界干擾,。

2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等,，甲方應事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達,，乙方負責工作出現(xiàn)問題如車輛故障,、外界干擾等，造成貨物未按時送達,，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔,。

2.7乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責人，確保24小時通信暢通,，保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方,，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。

2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮,，如雙方發(fā)生爭議,，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現(xiàn)場,，不得阻礙其他車輛正常作業(yè),，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決,，否則,，給予一小時一萬元處罰。

2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修,，保證運輸能力滿足甲方施

3.1甲方負責對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查,。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權制止和處罰,，處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行,。

3.2乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度,，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),，防止發(fā)生安全事故。

3.3乙方或其他方責任引起的傷亡,、火災,、車輛,、物損治安等各類事故，造成自身,、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的,，由責任方承擔事故責任和經(jīng)濟賠償，甲方不承擔任何責任和經(jīng)濟賠償,。

3.4乙方造成的各類安全事故,，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔,。

3.5安全方面未盡事宜,，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。

4.1瀝青混凝土面層運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結算金額,，若運距超過1km,，則每增加1km運費單價相應增加0.9元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結果作為最終結算金額,。

4.2運輸單價中包含乙方管理費,、臨時設施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用,。

5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單,，貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議,，必須當時提出,，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。

5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單,，并將運輸結算聯(lián)返給乙方運輸車輛,。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)為運費結算的唯一憑證，乙方必須妥善保管,，丟失的票據(jù)一律不補,。

5.3運費結算時，結算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)中收料數(shù)量為準,。

甲方在施工過程中按照結算入賬情況,，及時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn),。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結算金額為乙方本月總金額的80%),，余款20%至本分項工程完工后全部結清。

雙方發(fā)生爭議或違約,，可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決,，訴訟至被告所在地法院。

8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效,。

8.2本合同一式叁份,，甲方貳份，乙方壹份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

混凝土運輸合同十篇九

4,、乙方保證完成任務，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸,。

5、在施工過程中,，因乙方原因造成周邊塌邊,，機械車輛事故等，影響周邊建筑物,，責任由乙方全部承擔,，與甲方無關，乙方人員工傷,、安全,、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關,。

6,、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行,，如超出中石油單價,，甲方應調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結算運費中扣回,。

7,、如政府相關部門要求棄碴場停工，甲方有權調(diào)整棄碴場,，如超出原定的運距1km以外,，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯,。

八,、違約責任

1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡,，單方面付款給司機或其他人,，必須由乙方委派專人和甲方結算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責,。乙方結款員結款后應保證必須按時支付車輛運輸費用,，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。

2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸,，視乙方違約,，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔,，同時甲方有權終止

合同

3、乙方要服從甲方的管理和指揮,，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。

4,、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償,。

5,、合同雙方均不得采用虛假記錄,、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假,。否則,，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外,，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金,。

九,、其他事項

1,、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平,、合理的原則及時協(xié)商處理,，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關仲裁。

2、本

協(xié)議書

3,、如遇有自然災害,，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例,，雙方均不負任何責任,。

十、本協(xié)議合同書一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效,，本項目工程完工,，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

出租方：(甲方)

承租方：(乙方)

因施工需要甲方為乙方提供運輸設備,。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿,、平等,、公證,、互利的原則為確保雙方權利和義務，協(xié)商簽訂本合同,。

第一條：運輸設備名稱,、規(guī)格、數(shù)量,、地點

1,、設備名稱：混凝土攪拌運輸車。

2、設備規(guī)格： 砼攪拌運輸車,。

3、設備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設備進場簽訂單確認為準。

1,、施工地點：乙方安排的施工場地,。

第二條：運輸時間：

運輸日期自 年 月 日至 年 月 日,。

第三條：運輸費用：

1,、運輸費用： (以上運輸費用不含稅金),。

2、當月運輸量不超過 m3/車,，超過的運輸量按 元/ m3另行計算,。

2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員(持證上崗),，柴油應由乙方承擔,，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔,。

3,、食宿費用由乙方承擔。

第四條：結算方式：

第五條：甲方職責：

1,、簽訂合同進入施工后,，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸,。

2,、甲方負責柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為,，乙方有權進行處罰,。

3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修,。

4,、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。

5,、甲方運輸車輛,，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時(5天)，超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除(沒有生產(chǎn)任務出車時,，必須告知調(diào)度),。

6、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程,。

第六條：乙方的職責：

1,、因違章指揮造成損失由乙方負責。

2,、乙方應對甲方人員,、設備車輛安全負責，保證駕駛人員足夠的休息時間,，如有事故發(fā)生,，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔。

3,、運輸車輛須維修時,，乙方應提供方便。

4,、乙方在運輸過程中應及時保障柴油國標質量的供應,，否則造成的損失由乙方承擔。

5,、乙方負責并承擔交通罰款費用,。

6、乙方應負責施工道路符合車輛的行駛要求,。

7,、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應盡快組織,、協(xié)調(diào)施工,，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后,，未及時卸料,，導致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失(清罐費用,、混凝土費及車輛閑置費用等)由乙方承擔,。

8、乙方應妥善免費提供車輛清洗場地及設施,。

第七條：雙方的權利：

1,、合同簽訂后，雙方均有權利督促對方履行職責,。

2,、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權讓甲方調(diào)換車輛,。

3,、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場,。

4,、甲方有權拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。

第八條：其他

1,、本合同自簽訂之日起生效,，退場結算完運輸費用自動失效。

2,、本合同對方均有約束力,，應共同遵守,。

3、本合同一式五份,，甲方三份，乙方二份,。

4,、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決,。如發(fā)生爭議,，可向仲裁機關及人民法院提請判決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

共

2

2

1

2

混凝土運輸合同十篇十

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

一,、工程名稱：

二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目

三,、工程量約為 萬方,，以實際完成量準。

四,、工程期為 年 月 日至 年 月 日,。

五、運輸單價：乙方應提供 型號運輸車輛 臺,，混凝土保運,、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3，超過1km外另加 元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價),。

六,、付款方式：

1、乙方進場后,，無預付款,，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%,，另扣5%作為違約金,，次月驗工計價后返還上月違約金。

2,、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準,，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后,。

七,、雙方責任：

1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任,，后果乙方自負,。

2,、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時,，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外),，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。

3,、任何情況下,，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關,。

4,、乙方保證完成任務，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸,。

5,、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊,，機械車輛事故等,，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔,，與甲方無關,，乙方人員工傷、安全,、意外等一切由乙方全部承擔,，與甲方無關。

6,、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料),，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行，如超出中石油單價,，甲方應調(diào)差超支付部分,，但發(fā)生的燃油費用從每次結算運費中扣回。

7,、如政府相關部門要求棄碴場停工,，甲方有權調(diào)整棄碴場，如超出原定的運距1km以外,，另加 元/m3,，乙方不得有任何意譯。

八,、違約責任

1,、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人,，必須由乙方委派專人和甲方結算運輸費,，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責,。乙方結款員結款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責,。

2,、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,，及跳槽運輸,，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔,，同時甲方有權終止合同,。

3,、乙方要服從甲方的管理和指揮,，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益,，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方,。

4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款,，甲方有權從乙方的運輸款中扣除,，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。

5,、合同雙方均不得采用虛假記錄,、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外,，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。

九,、其他事項

1,、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平,、合理的原則及時協(xié)商處理,，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關仲裁。

2,、本協(xié)議書未盡事宜,，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,。

3,、如遇有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例,，雙方均不負任何責任,。

十,、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，同具法律效力,。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工,，帳清后自動終止,，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。

甲方代表： 乙方代表：

身份證號碼： 身份證號碼：

施工代表： 施工代表：

年 月 日 年 月 日