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2023年部隊駕駛員年終總結(jié) 駕駛員年終總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-28 17:23:02
2023年部隊駕駛員年終總結(jié) 駕駛員年終總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)
時間:2023-09-28 17:23:02     小編:MJ筆神

總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯誤,,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

部隊駕駛員年終總結(jié)篇一

20xx年即將過去,,回顧一年來的工作,,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,,立足本職工作,,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,,誠懇待人,,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),,努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,,自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。

在今年的工作中,,安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自我的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細致,,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),,并在保修期內(nèi)及時修復(fù),,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,,做到禮貌駕駛,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,,使自我的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,,雖然取得了必須的成績和提高,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

存在的問題:

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表此刻:

第一,,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,,有些工作還不夠過細,,有待于加強;

今后努力方向:

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,,能當時作到的當時作到,,今日的事情在今日做好。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性,。

四,、有問題進取與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,,也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,20xx年,,隨著社會保障工作的發(fā)展,,能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,,需掌握的知識更高更廣,。為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,,爭取使各項工作開展得更好,。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇二

在駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),認真完成監(jiān)理部交派的各項工作,?;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

自參加工作以來,,我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認真的去履行,。

我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo),、同事的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,,并按照新的要求,,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車,、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時,,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為監(jiān)理部服務(wù)緊密結(jié)合起來,,能夠積極配合,均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,,是安全駕駛的保證,。為此,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務(wù)時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,,一方面,,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,;另一方面,,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自己動手,,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,,出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。一年來,,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的工作,,我都不推委,認真去做,,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務(wù)就立即出車,,如果沒有出車任務(wù),也在等候通知,,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

按照監(jiān)理部要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,,從現(xiàn)在開始,,永葆工作熱情,努力實踐諾言,,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全。

駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,,工作一直勤勤懇懇,,任勞任怨,遵章守紀,,具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇三

一年來,,在局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,,積極主動,,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,通過學(xué)習(xí),,使自己的政治思想水平得到提高,,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。

1,、我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全。(年終總結(jié) )為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守局里的《駕駛員管理制度》,,不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),,保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,。

4、同時,,我作為城區(qū)中隊的一名執(zhí)法隊員,,平時在工作中能積極配合秦指導(dǎo)員的執(zhí)法工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇四

時光荏苒,,光陰似箭,,20xx年在繁忙的工作中已然過去?;仡欉^去的一年,,我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同志們的幫助下,以黨員的標準嚴格要求自己,,認真刻苦學(xué)習(xí),,勤奮踏實工作,團結(jié)同志,,顧全大局,,學(xué)習(xí)和工作上都取得新的進步,在黨性修養(yǎng)上有提高,,在黨員模范作用上有發(fā)揮,,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一,、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高,。

一年來,我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場,、觀點和方法-論,,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,,堅持真理,,堅持正確的世界觀、人生觀,、價值觀,,用正確的世界觀、人生觀,、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí),、工作和生活實踐,在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化,、拜金主義,、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國,,熱愛中國共產(chǎn)黨,,熱愛社會主義,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),,擁護改革開放,。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,,為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動,,勤奮努力,,不畏艱難,盡職盡責(zé),,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻,。

二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高自身綜合素質(zhì),。

三、努力工作,,按時完成工作任務(wù),。

一是我始終堅持嚴格要求自己,,勤奮努力,時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,,努力實踐“三個代表”重要思想,。在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作;在具體工作中,,努力做好服務(wù)工作,。

二是認真收集各項信息資料,全面,、準確地了解工作中的情況,,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,,讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面,、準確地解決問題,,作出科學(xué)的、正確的決策,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,,分清輕重緩急,科學(xué)安排時間,,按時,、按質(zhì)、按量完成任務(wù),。

當然,,這一年還留給我一些缺點和不足,與新時期黨員的標準之間還存在有一定的差距,。還需要進一步加強思想政治學(xué)習(xí),,深入領(lǐng)會,并堅持作到身體力行,,以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情,,以更加積極的精神面貌,開展工作學(xué)習(xí);還需要進一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí),,不斷提高個人的思想理論水平,,不斷加強對人生觀、世界觀,、價值觀的改造,,爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇五

退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變,!在過去的一年中,作為一名黨員,,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學(xué)習(xí),,才能從思想上重視,。理論源于實踐,又高于實踐,。并且加強對外界時政的了解,,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,,堅定了立場,,堅定了信念,在大是大非問題面前,,能夠始終保持清醒的頭腦,。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,,像理論知識的熟記和運用能力,,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!,!這幾點在下階段將進行改正?。?/p>

一年來,,自己總共做過三個職業(yè),,第一職業(yè)是車床加工主要是加工頂頭,第二職業(yè)是駕駛員(卡車,,收割機),,第三職業(yè)手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,,前兩者工作都比較穩(wěn)定干工作都是一馬當先,!主要總結(jié)一下手機店情況!

xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業(yè)到xx年12月31號所有收入只能平個房租,!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹,!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導(dǎo)致手機店經(jīng)營的不行,,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認真管理好店面,,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經(jīng)營好,!

雖說自己已經(jīng)退伍,,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓(xùn)練,也沒有超負荷的體力工作,,一年來自己的體魄還是保持不錯的,,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,,不如以前,!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體??!

有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,,事情以過不想再提,!20xx年1月1日我結(jié)束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結(jié)為連理,,有福同享,,有難同當,!

作為一名保障老首長的駕駛員,,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,,搞變通的現(xiàn)象。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇六

在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一年來,,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,,在日常工作中,,結(jié)合自身工作求,,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,,及時做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好。認真堅持“三檢”,、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,確保安全出車,,文明駕車,。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,,不早退,,不誤事。在工作中任勞任怨,,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,,作為一名司機,,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,,有些工作還不夠過細,,有待于加強;

今后努力方向在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一,、繼續(xù)堅持安全行車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,,能當時作到的當時作到,,今天的事情在今天做好,。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的`不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,20xx年,隨著公司工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,,要求也更高,,需掌握的知識更高更廣。為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,,我會做好20xx年個人工作計劃,,爭取使各項工作開展得更好。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇七

20xx年司機班在院領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,,樹立和落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,,進一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,,堅持把追求社會效益,,維護群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位,,開拓創(chuàng)新,,艱苦奮斗,狠抓落實,,在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下,,使我科取得了多方面的好評。現(xiàn)將20xx年的工作以以下匯報,。

我們司機班在院領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下堅持24小時急救值班,,保證120電話24小時不離人,急救車輛24小時都能及時出國,,杜絕以往有病人求救時,,找不到司機出診或等待時間太長的現(xiàn)象,司機每天檢查車輛狀況,,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,,讓救護車處于完好轎用狀態(tài),樹立120急救新形象,,改變了老百姓對120的看法,,社會效益不斷提高。

恪守“安全第一”的原則,,確保行車,、存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守事項規(guī)章制度,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。下車后鎖好車門,,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

愛車如己,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修,每天收車后,,把車輛徹底打掃一遍,,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除??茖W(xué)駕駛,,節(jié)約油料,為了節(jié)約燃油,,我們司機班司機加強學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),,注重科學(xué)駕駛,行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強行超車,避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距,,今后,我們將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全,,加強節(jié)約,注意防盜的基礎(chǔ)上,,進一步做到熱情服務(wù),,初月待人,文明行車,,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階,。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇八

退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變,!在過去的一年中,作為一名黨員,,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學(xué)習(xí),,才能從思想上重視,。理論源于實踐,又高于實踐,。并且加強對外界時政的了解,,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,,堅定了立場,,堅定了信念,在大是大非問題面前,,能夠始終保持清醒的頭腦,。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,,像理論知識的`熟記和運用能力,,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好?。∵@幾點在下階段將進行改正,!

一年來,,自己總共做過三個職業(yè),第一職業(yè)是車床加工主要是加工頂頭,,第二職業(yè)是駕駛員(卡車,,收割機),第三職業(yè)手機店老板,!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,,前兩者工作都比較穩(wěn)定干工作都是一馬當先!主要總結(jié)一下手機店情況,!20xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業(yè)到20xx年12月31號所有收入只能平個房租,!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,,手機知識性能了解不透徹,!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導(dǎo)致手機店經(jīng)營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,,認真管理好店面,,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經(jīng)營好!

雖說自己已經(jīng)退伍,,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓(xùn)練,,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,,就是小腹的肌肉有點退化,,體力也有點下降,不如以前,!在今年的生活中自己要注重鍛煉,,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!

有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,,自己斷然同意分手,,事情以過不想再提!20xx年1月1日我結(jié)束了24年的單身生活,!與一位廣西女孩結(jié)為連理,,有福同享,,有難同當,!作為一名保障老首長的駕駛員,,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實完成好,,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,,搞變通的現(xiàn)象。

在作風(fēng)方面,,能夠堅持好軍容風(fēng)紀,,樹立工作作風(fēng),堅持良好的精神面貌,,高昂的士氣,,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細節(jié)方面自己做的還不夠到位,,比如邊走路邊抽煙,,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生,。

一年來,,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,,有些是急待解決,、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,,在工作中也努力爭取去做,,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,,在今后需要也必須注意和克服,;在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,,一個人的能力和水平是有限的,,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中,,我時常感到能力和知識的欠缺,,需要進一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質(zhì),,使自己圓滿出色地完成本職工作,;有時工作方法欠妥當,考慮欠周到,,在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉,,希望有不到之處給予原諒,。

一年來,我認為自己從思想認識上,、及理論知識上有了明顯提高,,這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力,、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量,。在此,,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作,、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒,。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正,。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇九

工地的管理按照市政府,、區(qū)政府對施工廢土管理的統(tǒng)一安排和部署,我隊動用全部力量迅速組織執(zhí)法人員對所分配的12條責(zé)任路段和14個建筑施工工地及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理工作進行全天監(jiān)管,,明確責(zé)任,,責(zé)任到人。每個責(zé)任路段和建筑施工工地都安排具體的執(zhí)法人員負責(zé),,并做好日常檢查記錄,,對不達標的施工單位下發(fā)責(zé)令改正通知書,要求其限期整改,,有嚴重的帶泥上路情況時及時向巡查隊報告,,由巡查隊視其違規(guī)情況進行處理。成立了夜間巡查組,,每天都有一位處領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,,對責(zé)任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況進行全面檢查。

雨后,,全體執(zhí)法人員全部出動,,對各個工地進行全面檢查,對不具備車輛通行條件的施工單位要求其停工,,待不影響路面衛(wèi)生狀況時方可通行;對修路工期緊的施工單位,,安排專門的執(zhí)法人員對每一個出行的車輛進行檢查,對不進行輪胎沖洗的車輛堅決不能通行,。在管理過程中,,雖然存在一些社會閑散人員的謾罵和恐嚇,給我們的管理工作造成很大的難度,但執(zhí)法人員始終堅持以理服人,,教育為主,,爭取讓這些人從思想上配合執(zhí)法人員的工作,避免了很多不必要的麻煩,。

經(jīng)過為期近三個多月的整治,,我隊責(zé)任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況得到明顯提高,對有違章情況的及時進行糾正,,并采取警告,、下達責(zé)令改正通知書,、罰款的形式進行管理,,有效地遏制了車輛帶泥上路的發(fā)生。到目前為止,,我隊負責(zé)的12條新修道路和14家建筑工地已全部開工,,各工地都已全部進行了硬化。在此期間我隊對責(zé)任區(qū)內(nèi)的施工單位共發(fā)放責(zé)令改正通知書20份,,簽定建筑垃圾管理承諾書20 份,,對6家有帶泥上路現(xiàn)象的施工單位進行了處罰,并責(zé)令其將污染路面立即清理干凈,,恢復(fù)道路原貌,。

我隊的四個機動隊全天在路上對施工運輸車輛進行巡查管理,并嚴格按照以下標準進行管理:1,、車輛在運輸過程中必須加蓋密閉或苫布密閉,,苫布必須使用帆布材料,裝料不能超過車槽高度,,苫布必須超過車槽高度的1/3;2,、施工車輛必須按照指定時間、指定路線行駛;3,、施工運輸車輛不得沿路拋灑和帶泥上路;4,、運輸水泥的車輛在出料口處必須配備防漏袋。

經(jīng)過這一段時間的管理,,現(xiàn)在路上運行的施工車輛基本上達到了標準,,不加蓋苫布、超高運輸?shù)能囕v很少,,拋灑路面的`現(xiàn)象基本上得到了有效的遏制,,道路的干凈、保潔程度得到了很大的提升,。

還有一些運輸商砼水泥的車輛有時防不住就可能拋灑路面,,對路面造成很嚴重的污染。對這種情況,,只要是機動隊發(fā)現(xiàn)的,,除讓其責(zé)任單位對路面進行清洗外還要進行重罰,。在此期間共對志達、浩海,、同晟,、深特等10 余家商品混凝土公司進行了處罰。對300余輛不合要求的施工車輛進行了說服教育,,對40余輛違規(guī)的車輛進行了處罰,。

按照處領(lǐng)導(dǎo)的指示,我隊對12家大型企業(yè)的生活垃圾運輸情況進行了摸底調(diào)查,,并對其居民區(qū)內(nèi)的日常生活垃圾產(chǎn)生量和社區(qū)的人口進行了詳細的調(diào)查,。其中8家單位的生活垃圾都已運輸?shù)搅松罾贌l(fā)電廠,還有4家單位的生活垃圾沒有運過去,,我隊已安排部署對這4家單位進行重點監(jiān)管,,2家單位目前正在和環(huán)衛(wèi)處協(xié)商委托清運,爭取盡早讓這些單位將生活垃圾全部運到發(fā)電廠,。

我隊的四個機動隊按責(zé)任區(qū)對各自責(zé)任區(qū)內(nèi)重點路段的早點攤點進行了規(guī)范管理,,對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的攤點進行了取締,共規(guī)范早點攤點40余家,,取締新南站,、南三環(huán)等重點路段的攤點10余家。以后我隊還將加大執(zhí)法力度,,對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的一些攤點進行集中整治管理,,減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作壓力,提高道路的干凈程度,。

經(jīng)過我隊摸底,,目前我區(qū)責(zé)任區(qū)內(nèi)共有8家園林綠化單位,已和6家簽定了《大同市園林綠化,、施工修善管理承諾書》,,要求這些綠化單位一定要嚴格按照承諾書的內(nèi)容進行管理,及時清理產(chǎn)生的廢棄物,。對市政設(shè)施維修產(chǎn)生的垃圾,,我隊都有管理人員隨時對其監(jiān)管,要求他們做到隨時產(chǎn)生隨時清理,,盡量減少對城市道路的污染,。

門店裝修的管理一直是我隊日常管理的一項重要工作,要求這些門店在裝修過程中一定要圍場作業(yè),,垃圾不能亂堆亂放,、施工物料不能占道堆放。半年內(nèi)我隊對12家不按規(guī)定施工的門店進行了說服教育,并責(zé)令其立即改正,,對11家嚴重違規(guī)的門店進行了處罰,。

在日常巡查中經(jīng)過會碰到一些在交通崗區(qū)亂發(fā)宣傳單的人員,這些人常常是和執(zhí)法人員打游擊,,使我們的工作非常被動,,執(zhí)法人員只能對這些人員見一次沒收一次宣傳單,并對他們進行宣傳教育,。在高,、中考其間,我隊出動全部人員對重點校區(qū)亂發(fā)宣傳單的行為進行了管理,,給環(huán)衛(wèi)工作減輕了壓力,。其間共沒收廣告宣傳單200余公斤。

下一步,,我隊將繼續(xù)加大巡查力度,,拓展工作業(yè)務(wù)范圍,合理調(diào)配執(zhí)法人員,,總結(jié)工作經(jīng)驗,更好,、全面的做好環(huán)境衛(wèi)生的日常監(jiān)察工作,,為城市的優(yōu)美環(huán)境盡職盡責(zé)。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇十

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),,所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成,。

我從x年分配到x,,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,,通過一年多的認真看,、認真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認識,,同時,,也懂得了道路交通是由人、車,、路三要素構(gòu)成的,,在這三要素中,路是基礎(chǔ),,車是根本,,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要,、起決定性作用的因素,,行車時必須思想集中,判斷準確,、反應(yīng)敏捷,、操作靈活。

良好的駕駛技術(shù)技能,,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),,又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,,只有這樣方能確保交通安全。x年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,,也使我深深地愛上了這一行,,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,,我都親自動手修理,,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,,認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,,學(xué)習(xí)黨的路線、方針,、政策和決議,,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,,提高精神境界,,于x年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,,使我更加積極地工作,,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話,、辦老實事,、做老實人,堅持自重,、自省,、自警,、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),,樹立求真務(wù)實,,埋頭苦干的作風(fēng),時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,,虛心向同行們學(xué)習(xí),,平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,,不發(fā)生違反條例法規(guī)的.現(xiàn)象,正因為做到這一點,,在十幾年的駕駛工作中,,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),,除了購買有關(guān)書籍,,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),,分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),,x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),x年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),,通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,,使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,,七分保養(yǎng),,只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),,不發(fā)生大的故障,,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位,,以延長使用壽命,。

在十幾年的駕駛、修理工作中,,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感,,只有樹立起這種責(zé)任心,,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ),。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),,才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),,順利完成各種條件下的工作任務(wù),。并在x年度被評為優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,,黨員,,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,,更是對我工作上的一個促進,,使我更加積極向上。

總之,,經(jīng)過本人的不懈努力,,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,,在以后的工作中,,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,,更加嚴格要求自己,,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇十一

從事駕駛工作一年來,,本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,,努力學(xué)習(xí),,勤奮工作,誠懇待人,,團結(jié)協(xié)作,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務(wù),。

一,、立足本職,確保行車安全,。

回顧一年來的工作,,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員,,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,,才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,,按章操作,常言道:十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,,在一年的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里,。

二、突出重點,,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),,重點突出為服務(wù),,以服務(wù)為本,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,過去的一年里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象,。

三、愛護車輛,,確保保障暢通,。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成,。

四,、加強團結(jié),服從管理,。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,,幫助、善待他人,,求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,,熱情服務(wù),,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù),。

五,、存在問題,下一步努力方向,。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解。

總之,,在這新的一年里,,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,,克服困難,力爭上游,,改正缺點,,搞好服務(wù),加強團結(jié),,遵守紀律,,按時上下班,不早退,、不遲到,,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),,協(xié)調(diào)工作,,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,,愛崗敬業(yè),,一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,,要高標準、嚴要求,,看好自己的家門,,做好自己的事,,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇十二

20xx年,,我勤奮工作,無怨無悔,,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,,順利完成全年工作任務(wù),無事故記錄,。除了工作之外,,我還努力參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使自己成為一名技術(shù)過硬,、思想先進的優(yōu)秀員工,。

按照公司的統(tǒng)一安排,能夠積極參與公司今年組織的企業(yè)文化培訓(xùn),,關(guān)心時事,,利用報紙,廣播及時了解國家大事,在政治思想上與黨中央保持高度一致,在行動上符合上級要求和公司決策。他們自身的素質(zhì)有了顯著提高,。在執(zhí)行任務(wù)過程中,,能夠禮貌駕駛、禮貌待客,、熱情服務(wù),,自覺維護單位和個人形象。

一年來,,他們始終牢記“千里行,,安全第一”的.總目標,能夠結(jié)合自己的工作要求,,在日常工作中認真學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,,及時檢查維修車輛,,每天清潔車輛,每天更新車輛,。平時注意車輛狀況,,及時做好保養(yǎng)工作,使車輛處于良好狀態(tài),。認真執(zhí)行“三檢”和“一包”制度,,嚴禁超速、酒后駕車、私自駕車,。認真做好安全防范工作,,消除安全隱患,時刻保持警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,確保每次出行守法禮貌,確保安全文明駕駛,。

作為一名司機,,在過去的一年里,我能夠明確自己的工作職責(zé),,遵守職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中,嚴格遵守各項規(guī)章制度,,堅持個人利益,,服從大局,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,做到不遲到、不早退,、不拖延,。他工作很努力,工作也很努力,。只要有必要,,他在早晚或節(jié)假日隨時待命。他從不無故抱怨,。及時,、準確地傳遞了資料和文件,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,,我在安全駕駛和日常工作中取得了必要的成績,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定,。但是,,我也知道,與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還有一個必要的差距,。在新的一年里,我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢,,克服自己的缺點,,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自己,進一步增強自己的服務(wù)意識,,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

部隊駕駛員年終總結(jié)篇十三

我是客運分第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是,;在流動的車廂中展示巾幗風(fēng)采。

我在路工作十年了,,我十分熱愛這個大家庭,,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替,、還是車輛更新,,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那正是一心為乘客,,服務(wù)最光榮,。堅定一個工作標準,即安全行車,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),,立足本職,崗位奉獻,。幾年來,,車組的姐妹們,以女性私有的熱情和周道的服務(wù),,贏得了乘客的滿義和好評,,各項工作取得了一定成績。

自車組組建以來,,我們注重加強學(xué)習(xí),,積極參加車隊活動,不斷題高自身素質(zhì),。車組的成員都是女同志,,家務(wù)事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系,,利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在,我們姐妹4人所有取得了英語口語初級文憑,,1人獲得了大專學(xué)歷,,這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。

隨著社會的變化,,乘客對我們的服務(wù)題出了更高的要求,,如何做到讓乘客滿義,這是作為一名司乘人員永遠要面臨的課題。我們在車組會上進行討侖,,大家一至認為以七項服務(wù)規(guī)范為凖繩,,是做好服務(wù)工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,,一心為乘客,,服務(wù)最光榮正是一句空話。為此,,在平常工作中我們總結(jié)出了四化標準,、六個相同的服務(wù)方法,即:車組行為規(guī)范化,,服裝干凈整齊化,,服務(wù)過程標準化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美畫,;冬天夏天一個樣,,白天晚上一個樣,晴天雨天一個樣,,有檢察與無檢察一個樣,,要求與不要求一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,。

一份耕耘,,一份收獲,經(jīng)過車組成員的同心協(xié)力,,幾年來,,車組做到了無違章、無投訴,,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,,安全檢察合格率達到了100%,;車廂標準化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢察合格率,、執(zhí)行票制合格率達到了100%,;車組安全行車七萬多公里,節(jié)油一千余升,,各項旨標壓倒一切,,收到乘客來信、來電表揚18件,,被評為集團先進車組,。

作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè),,捅過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓乘客時刻感受到家的溫暖,,是我們的職責(zé)所在,。在平時工作中,捅過細心觀察,,任真體會,,針對線路乘客的特點,我們總結(jié)出了四個一的服務(wù)準則,,即,;一心一意為乘客設(shè)想,一言一語暖乘客心莰,,一舉一動對乘客負責(zé),一絲一毫解乘客所難,。我們在車廂中配備了方便袋,、市交通圖、青涼油,、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品,,同時制作了方便乘客的.換乘卡,讓乘客真實感受到公交人姓化的服務(wù),。

在運營服務(wù)工作中經(jīng)常遇見少許身體不適,、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,,做到要點照看,。有一次,一位大姐上了車,,乘務(wù)員戈x看她面色蠟黃,,緊皺雙眉,就關(guān)切地問她是不是暈車,。這位大姐說,;我暈車可厲害了,平時很少坐車,,今天是進城給孩子開家長會,。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,,對她說,;您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒,!吃了果丹皮,,大姐果然好受了許多,。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹,。簡簡僅僅的一句話,,體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。

平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,,他們不是去買菜,、購物,正是去看病或游玩,。如何照看好老太婆乘車,,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,,滿義而去是我們服務(wù)工作的重中之重,。工作中我們注重細節(jié),司乘加強配合,,捅過多說一句,,多問一聲,及時找座,,攙扶上下這些舉動,,為老太婆提供周道細至服務(wù)。一次,,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,,剛上車,塑料袋兒就漏了,,菜滾了一地,,大媽急得不知如之奈何。乘務(wù)員楊xx急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,,并幫大媽把菜裝好,,大媽快樂地說;姑娘你想得太周道了,,可幫了我大忙了,!太謝謝了!

就如此我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘,、熱情服務(wù),,雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,,但我們把文明禮儀傳遍了全盤車廂,,把愛心灑向了千萬乘客。公交員工的巾幗風(fēng)采就如此,,捅過流動的車廂展示給了社會,。沒有花香,,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)??M繞在我耳邊,。小草之所以被人們傳唱,正是因為它把綠色無私地獻給了大地,。我們作為一名普普通通的公交女職員,,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,,甚至有些幼弱,,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,,那正是,;許多徽小孕育著博大,許多平凡飽含著真情,!

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