工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

公司司機試用期工作總結(jié)篇一

我叫xx,，于20××年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要,，擔(dān)任辦公室駕駛員一職,，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里,；

愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。

科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下,，平均每百公里的油耗達9,。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,，并且在天氣相當(dāng)炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下,，平均每百公里的油耗控制在10,。2升以內(nèi)。

作為一名汽車駕駛員,，做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，安全不忘，車行萬里路,，開好每一步,。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車,，做到車在哪里人就在那里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,，不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會車,。集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口,、彎道,、險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生,。

動為領(lǐng)導(dǎo)分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教,，不斷提高充實自己,，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,，我一定做好自己的本職工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,，不斷充實自己,，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。

平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,。

回想工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進一步提高,。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正,。

本人從xxx年11月進入上班以來任駕駛員一職,，在各位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情和大力支持下,，立足本職,，努力、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在今后的工作中,，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)知識,，不斷提高駕駛技能。在本上,，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事,，不無故缺勤，隨叫隨到,，服從調(diào)度,，聽從指揮，自覺維護單位和形象,。

聽從交通xxx指揮,，不酒后開車,，駕駛,、禮讓三先，確保今后安全行車無事故,。為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的,。使車輛性能保持最佳狀態(tài),，隨時聽后安排調(diào)遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實,。

公司司機試用期工作總結(jié)篇二

本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月，擔(dān)任叉車司機一職,。試用期已過,，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量,。 在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,，本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料,。掌握叉車一般故障排除技巧,，努力提高自己的開車技能。

三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,，以及本崗位的重要性,。駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，行車中的各種技巧等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平,。

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公司司機試用期工作總結(jié)篇三

時間過得真快,，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里,，自己努力了不少,，也進步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的.東西,，從這一階段來看,，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習(xí)培訓(xùn)中,，各位領(lǐng)導(dǎo),、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育,，然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除,。

本人一直勤勤懇懇地工作,，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請教,，作為一名駕駛員,，我們應(yīng)該做到一愛車如己；二檢修車輛,；三安全第一,；四做好本職工作。

1,、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,，衛(wèi)生，干凈,，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

3,、在工作中,，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力,，按章操作,，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè),，吃苦耐勞,，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，行車中做到安全第一,。

4、作為一名駕駛員,，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,，遵守公司規(guī)章與制度不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作,。

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,，我知道,，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好,。

公司司機試用期工作總結(jié)篇四

我叫xx,，于20xx年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要,，擔(dān)任辦公室駕駛員一職,，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

一、出車任務(wù)：

太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天,，安全行駛里程達2500多公里,；京石武信陽段監(jiān)測出車15天，安全行駛里程3400多公里,；公司內(nèi)日常出車近20余次,，安全行駛里程800多公里。

二,、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。

科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下,，平均每百公里的油耗達9.3升,，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,，并且在天氣相當(dāng)炎熱,，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi),。

三,、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘,，車行萬里路,，開好每一步。在工作中做好服務(wù),，決不讓人等車,，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,，不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會車,。集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自己的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中若遇情況不明,、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口,、彎道,、險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生,。

四,、加強團結(jié)服從管理

在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,。在工作中,，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂,；遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己,，為公司做了更大的貢獻,。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,。

公司司機試用期工作總結(jié)篇五

司機是世界上最辛苦的職業(yè),可以說是從年頭忙到年尾。今天本站小編給大家為您整理了司機試用期

個人工作總結(jié)

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,，這半年里,，自己努力了不少，也進步了不少,，學(xué)到了很多以前沒有的東西,，從這一階段來看,，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習(xí)培訓(xùn)中,，各位領(lǐng)導(dǎo),、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育,，然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除,。

本人一直勤勤懇懇地工作,，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請教,，作為一名駕駛員,，我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

4 作為一名駕駛員,，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,，遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

本人從*年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的

規(guī)章制度

在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服從調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保今后安全行車無事故,。

為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),，隨時聽后安排調(diào)遣,。

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作,，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一,、加強學(xué)習(xí)

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論，非凡是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。針對自己的工作實際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

二、努力工作

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,，車況良好，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險,，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

三,、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中,，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則,，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

總之，一年來,，我能在政治上,、思想上、行動上與黨保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

公司司機試用期工作總結(jié)篇六

司機是也就是掌握“機”的人。機器出現(xiàn)在人類社會上,，是瓦特發(fā)明蒸汽機之后,。今天本站小編給大家?guī)砹怂緳C

試用期工作總結(jié)

我叫,，于20xx年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要,，擔(dān)任辦公室駕駛員一職,， 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

一、出車任務(wù)：

公司內(nèi)日常出車近20余次,，安全行駛里程800多公里;

二,、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。

科學(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升,，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當(dāng)炎熱,，一上車就開空調(diào)的情況下,，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

三,、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員,，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，安全不忘,，車行萬里路，開好每一步,。在工作中做好服務(wù),，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會車,。集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口,、彎道,、險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生。

四,、加強團結(jié) 服從管理

動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己,，為公司做了更大的貢獻,。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

五,、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己,，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。

六,、不斷增強服務(wù)意識

平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到,。

七,、工作中存在問題

回想工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進一步提高,。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧本階段的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚成績，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,，擔(dān)任叉車司機一職,。試用期已過，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量,。

在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,。

一、潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉,。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,，本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,，水料,。掌握叉車一般故障排除技巧，努力提高自己的開車技能,。

二,、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé),。

三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,，以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。

工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，行車中的各種技巧等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、技能水平。

光陰似箭,，日月如梭,，20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,，我們黨召開了第十七次人民代表大會,，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合,?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,，使明年做得更好,。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站,，重復(fù)起步,，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,，耐心的疏導(dǎo)乘客,，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車,，謹(jǐn)慎駕駛就是生命,，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項

規(guī)章制度

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒,，喝酒不開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無大事故,，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力,，我的駕駛水平較以往提高了不少,，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出,，還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，加強理論和技術(shù)學(xué)習(xí),，不斷提高技術(shù)水平。

公司司機試用期工作總結(jié)篇七

我叫，于20xx年5月16日進入公司,，根據(jù)公司的需要,，擔(dān)任辦公室駕駛員一職， 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

一,、出車任務(wù)：

公司內(nèi)日常出車近20余次,，安全行駛里程800多公里;

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。

科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,，在總里程達2500多公里的情況下,，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,，并且在天氣相當(dāng)炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下,，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi),。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員,，做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，安全不忘,，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù),，決不讓人等車,，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,，不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會車,。集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自己的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中若遇情況不明,、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道,、險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生,。

四,、加強團結(jié) 服從管理

動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己,，為公司做了更大的貢獻,。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,。

五、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,，不斷充實自己,，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。

六,、不斷增強服務(wù)意識

平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,。

七、工作中存在問題

回想工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進一步提高,。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧本階段的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

公司司機試用期工作總結(jié)篇八

做為一名企業(yè)的司機,，要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。在試用期的這段時間里,，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：

1,、有時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、確保行車存車安全。不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。下車后上好鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛護車輛，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生,。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。

4,、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作,。更加嚴(yán)格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),。

[司機試用期工作總結(jié)]

公司司機試用期工作總結(jié)篇九

本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,，擔(dān)任叉車司機一職。試用期已過,，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。

在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高。

一,、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉,。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,，本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料,。掌握叉車一般故障排除技巧,，努力提高自己的開車技能。

二,、愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)。

三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,，以及本崗位的重要性,。駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。

工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，行車中的各種技巧等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平,。

公司司機試用期工作總結(jié)篇十

在試用期的這段時間里,，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：

1,、有時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、確保行車存車安全,。不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。下車后上好鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛護車輛,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生,。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。

4、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

腳踏實地,，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù)。

公司司機試用期工作總結(jié)篇十一

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司機試用期工作總結(jié)

1月司機試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文

司機試用期工作總結(jié)

司機試用期工作總結(jié)范文

本文由小編輯收集整理,，這是一篇關(guān)于司機

試用期工作總結(jié)

本人從xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的

規(guī)章制度

在今后的工作中,，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高駕駛技能。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到，服從調(diào)度,，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故,。

為公司利益著想，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),，隨時聽后安排調(diào)遣,。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實

司機試用期工作總結(jié)（2） |

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做為一名企業(yè)的司機,，要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。在試用期的這段時間里,，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：

1,、有時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、確保行車存車安全,。不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。下車后上好鎖,，鎖好車門，開啟防盜報警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛護車輛,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生,。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。

4、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

腳踏實地,，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù)。

時間一晃而過,，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲,。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶,。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容,、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,，感受到了工業(yè)園人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了工業(yè)園人作為拓荒者的艱難和堅定,。在對您們肅然起敬的同時,，也為我有機會成為工業(yè)園的一份子而驚喜萬分。

一年前,，一群大膽創(chuàng)新,、勇于開拓的人們在這片荒蕪的土地上，開始了艱難的旅程,，而我也希望能成為這艱難孤獨旅程上一分子,。我會用我的樂觀豁達為將這艱難的攀登變得輕松活潑，將這孤獨的旅程變得甜美珍貴而奉獻自己的所有力量,。

在這三個月的時間里,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力,，各方面均取得了一定的進步,，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

記得初次應(yīng)聘時,，我對工業(yè)園的認(rèn)識僅僅局限于企業(yè)的聚集地,，對招商主管一職的認(rèn)識也僅局限于從事入園企業(yè)與各行政機關(guān)的協(xié)調(diào)工作及工業(yè)園的網(wǎng)站維護上。除此之外,，便一無所知了,。所以，試用期中如何去認(rèn)識,、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

一,、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對工業(yè)園有了較為深刻的認(rèn)識,。

記得初到工業(yè)園時，我拿到的第一份資料就是工業(yè)園的一期招商畫冊，然而對于楊市長致辭的理解也僅停留在面上,，這里所有的一切對于我來說,，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),，是一切進步取得的前提和基礎(chǔ),。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了工業(yè)園的各相關(guān)資料，閱讀了《招商引資運作全攻略》,、《成功的引資》并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,，再加上日常工作積累使我對工業(yè)園有了較為深刻的認(rèn)識,，也意識到了工業(yè)園的建設(shè)對推動懷化工業(yè)化進程的巨大作用,。我們的工業(yè)園她不僅僅是企業(yè)的聚集地,，更重要的是作為入園企業(yè)的孵化器,，工業(yè)園的各項本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)查看更多文秘資源網(wǎng)資料政策對入園企業(yè)均有著舉足輕重的影響,，我國大部分高新技術(shù)企業(yè),、大中型企業(yè)均分布在工業(yè)園區(qū)內(nèi)。如今的工業(yè)園建設(shè)也是一個地區(qū)工業(yè)發(fā)展的重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度的指標(biāo)之一,。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā),、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，工業(yè)園正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢,，抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構(gòu),?！耙患壺斦患壗饚臁?、“一站式服務(wù)”,、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,，這一切都讓我對工業(yè)園充滿了信心和憧憬,。

二,、堅持政治,、經(jīng)濟學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,。

一直以來，我始終堅持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國特色的社會主義理論,，關(guān)心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟政策,，注重學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的各經(jīng)濟法律法規(guī),，注重經(jīng)濟大環(huán)境走向?！靶侣?wù){(diào)查”,、“經(jīng)濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學(xué)習(xí),，使我堅定了中國民主政治的信念,，使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,。在這三個月的時間里,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退,，并積極自覺利用節(jié)假日參與工業(yè)園的加班加點工作,。用滿腔熱情積極,、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，嚴(yán)格遵守工業(yè)園的各項規(guī)章制度,，認(rèn)真履行

崗位職責(zé)

司機試用期工作總結(jié)（3） |

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試用期認(rèn)識了很多的同事,，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、有時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、確保行車存車安全。不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。下車后上好鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛護車輛,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。

4,、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作,。更加嚴(yán)格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),。

司機試用期工作總結(jié)（4） |

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本人從x年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到，服從調(diào)度,，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故,。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。

為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實,。

時間過得很真快，轉(zhuǎn)眼就兩個多月了,，在試用期間,，自己努力了不少，也進步了不少,，學(xué)到了很多以前沒有的東西,，我想這不僅是工作,，更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。從這一階段來看,，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經(jīng)驗,。

在工作中的收獲主要有:

1. 熟悉了設(shè)備的操作系統(tǒng)

2. 了解了公司的工作流程

3. 基本掌握了工作技巧(在任職服務(wù)員期間)

4 .在這期間我不僅可以較好地配合各位前輩工作還可以自己獨立完成工作,。領(lǐng)導(dǎo)每次安排的任務(wù)都基本可以順利完成。

在工作中的不足主要有:

1. 工作細(xì)心度不夠,，經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯漏;

2. 辦事效率不夠快,，對領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會不夠到位等。

就總體的工作感受來說,，我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的,。首先是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。