心得體會(huì)是指?jìng)€(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后,，通過思考,、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟,。我們應(yīng)該重視心得體會(huì),，將其作為一種寶貴的財(cái)富,，不斷積累和分享。那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

安全事故案例心得體會(huì)篇一

安全事故是不可忽視的問題，它們往往發(fā)生在我們生活和工作的各個(gè)環(huán)境中,。最近我在網(wǎng)絡(luò)上看到了一則關(guān)于一家電子廠發(fā)生火災(zāi)的小案例,，深感事故的嚴(yán)重性，因此決定以此為例,，總結(jié)自己對(duì)安全事故的心得體會(huì),。

第二段：案例背景

該電子廠位于一座工業(yè)園區(qū)，是一家規(guī)模較大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,。由于該廠設(shè)備眾多且復(fù)雜,，在一天的生產(chǎn)中，由于操作人員對(duì)一臺(tái)設(shè)備的操作錯(cuò)誤,，導(dǎo)致該設(shè)備發(fā)生火災(zāi),。事故發(fā)生后，火勢(shì)迅速蔓延,，造成了嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,，雖然沒有人員傷亡，但對(duì)廠家的聲譽(yù)產(chǎn)生了極大的損害,。

第三段：案例分析

通過對(duì)這起事故的分析,，我發(fā)現(xiàn)其中存在幾個(gè)關(guān)鍵問題。首先,，該廠的安全管理制度存在漏洞,，沒有進(jìn)行詳細(xì)的操作規(guī)程和培訓(xùn)；其次,，工人對(duì)設(shè)備的使用了解不足,，操作過程中出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)誤,；最后，廠家對(duì)滅火措施的準(zhǔn)備不足,，導(dǎo)致火勢(shì)無法迅速控制,。

第四段：取經(jīng)心得

在這起小案例中，我領(lǐng)悟到了幾個(gè)關(guān)鍵的因素,。首先,，安全意識(shí)的培養(yǎng)非常重要，無論是從管理層還是從員工層面,，都需要加強(qiáng)對(duì)安全的重視和培訓(xùn),。其次，管理制度的建設(shè)和規(guī)范至關(guān)重要,，需要明確的操作規(guī)程和制度,，以及相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。最后,，滅火設(shè)備的準(zhǔn)備和使用也是至關(guān)重要的,，及時(shí)而專業(yè)的滅火措施可以有效控制事故擴(kuò)大。

第五段：總結(jié)回顧

總之,，通過對(duì)這起小案例的分析,，我認(rèn)識(shí)到安全事故不容忽視，不僅會(huì)給企業(yè)帶來嚴(yán)重的損失,，也會(huì)威脅到人身安全,。加強(qiáng)安全意識(shí)和管理制度的建設(shè)，以及及時(shí)而專業(yè)的滅火措施是預(yù)防安全事故的關(guān)鍵,。這起小案例給了我很好的反思機(jī)會(huì),，希望通過自己的努力，能夠在今后的生活和工作中提高自己的安全意識(shí),，為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的環(huán)境而努力,。

安全事故案例心得體會(huì)篇二

20_x年_1月20日，安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國化工集團(tuán)發(fā)生的安全事故案例,，看后心里受到極大震撼,，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場(chǎng)散落的碎片,，一組組傷亡,、損失的數(shù)字，一次次沖擊著人們的神經(jīng),。在為逝者嘆息,，在為傷者難過的同時(shí)，如何減少悲劇的發(fā)生,，成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問題。

作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素：劇毒,、高溫,、高壓、易燃,、易爆,、粉塵、機(jī)械傷害,、強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn),。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中,，如何保證裝置的安、穩(wěn),、長,、滿、優(yōu)的生產(chǎn),，對(duì)我們來說既是挑戰(zhàn),，又是自我提高的機(jī)遇。就個(gè)人來說,，我感覺要具備四心,，即：專心、虛心,、細(xì)心,、責(zé)任心。

首先是專心,。專心要求我們要熱愛自己的工作,，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,，去被動(dòng)的應(yīng)付工作,，如果這樣工作效率就會(huì)下降，工作中的激情和成就感就會(huì)蕩然無存,。對(duì)工作敷衍了事,，將埋下事故的種子，進(jìn)而付出血的代價(jià),。生活中,，不是每一個(gè)人都能從事自己喜歡的工作，在沒有能力改變現(xiàn)狀時(shí),，我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),，去適應(yīng)環(huán)境,，創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自己的天地。慢慢,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,，從而富于激情，工作成績自然水漲船高,，使自己上升到一個(gè)新的高度,。

其次是虛心。虛心是要求我們?cè)诠ぷ髦胁粣u下問,，積極進(jìn)取,，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂,、不會(huì)的,，一定不能放過，只有工作水平提高了,，才能出色地完成工作任務(wù),。一知半解、糊里糊涂的去工作,，也許你的一次錯(cuò)誤,，付出的將是生命的代價(jià)。安全生產(chǎn)沒有及格,，只有滿分,。

再次是細(xì)心。粗心,，我想是生活中每個(gè)人都曾犯過的錯(cuò),，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時(shí)的疏忽,，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,，甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查,、事后查,、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生,。

最后是責(zé)任心,。任何人，不管他工作水平多高,，能力多強(qiáng),，如果沒有責(zé)任心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工,。較強(qiáng)的責(zé)任心,，應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),，只有本著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé),、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),，才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè),。

前車之鑒，后事之師,。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!

安全事故案例心得體會(huì)篇三

安

全

事

故

案

例

學(xué)習(xí)

心

得

2013年10月18日

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

安全是企業(yè)興亡的基石,，是企業(yè)的生命線,，效益的前提，安全生

動(dòng),，進(jìn)行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高,，使我意識(shí)到在工作,、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”，“預(yù)防為主”的理念,，從根本上杜絕安全事故,。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人,、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,，多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又因此失去了溫暖的家,，同時(shí)也帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,，即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全,。

認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,，在日常工作中通過

證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用,。對(duì)于物的安全狀態(tài)的管理，通

過對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),、檢修管理,，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài),。人

員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利

用率,，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安

全生產(chǎn)管理的要求,，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績效考核中要把自

全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,，在今后的工作中,，我會(huì)認(rèn)真貫徹落

實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,，并將安全

生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,。

安全案例學(xué)習(xí)心得

安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間,，都發(fā)生在被人忽視的“角落”里，我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識(shí)不足造成的,。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本,，增強(qiáng)個(gè)人的安全防范意識(shí)，提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能才能真正的得到安全保障,。

回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例,，出現(xiàn)最多的字眼就是某某安全意識(shí)淡薄抱有僥幸心理，由此看來強(qiáng)化安全意識(shí),，增強(qiáng)責(zé)任心,，生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義,，無危則安,，無缺則全，任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,，對(duì)家庭,、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷害。安全意識(shí)應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個(gè)人的心中,，讓大家知道責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，從另一個(gè)角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人,，還會(huì)危及到其他人,，自己出了事故會(huì)抱憾終身，由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會(huì)不安和愧疚，兩者都是我們不能接受的,，所以工作面前我們要思責(zé)慎行,，提高安全的主觀能動(dòng)性，確保安全生產(chǎn),。

度上的保障我們就要認(rèn)真的落實(shí)執(zhí)行,，認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動(dòng)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，杜絕“走過場(chǎng)”,，學(xué)習(xí)了就要落實(shí)到工作中去，做到理論聯(lián)系實(shí)際,，認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律，杜絕違章作業(yè),，真正做到提高自身安全素質(zhì)，讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力,。

安全工作既是挑戰(zhàn),、又意義深遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全,，安全生產(chǎn)人人有責(zé),，只有我們每個(gè)人都提高自己的安全意識(shí)和安全技能，讓安全成為習(xí)慣,，融入到我們的血液中去,，企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。

事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

我在學(xué)習(xí)了事故案例后,，心里非常震動(dòng),，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度,，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,，自己是對(duì)的,，圖方便、圖省事,，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,，具體工作者的不負(fù)責(zé)任,，即管理不到位、監(jiān)督不到位,、執(zhí)行不到位,。

安全工作天天抓、天天講,，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因,。我們有的人思想麻痹,，開小差，放松了安全意識(shí),，就進(jìn)行了違章作業(yè),。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己,，對(duì)同事,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任,。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來多大的傷害,，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

事故案例心得體會(huì)

學(xué)習(xí)了這多起事故案例,，給我以深刻的體會(huì),。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響,。同時(shí)也暴露出安全思想松懈,、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),，努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型,、和諧穩(wěn)定型,、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。

思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn),，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系,、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系,，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量,、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念,，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下形成共識(shí),，凝聚合力,。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制,、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度,。

制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了,，制度完善了,，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí),，去管理,。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任，做到事事有人管,、件件有著落,。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn),。才能保證礦井的安全生產(chǎn),。

形成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢(shì)。各隊(duì)，班組要充分利用班前會(huì),、口頭問答,、知識(shí)測(cè)試、獻(xiàn)身說法,、案例分析,、“三違”亮相等形式，認(rèn)識(shí)“三違”危害,，普及煤礦三大規(guī)程安全知識(shí),。對(duì)有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識(shí)水平和技能素質(zhì),。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對(duì)于違章違紀(jì),，不論責(zé)任者處于什么目的,，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理,。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲,，不聽哭聲,，使干部員工對(duì)制度、規(guī)定形成敬畏感,。對(duì)于各項(xiàng)制度,，要求，必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制,，按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制,、崗位責(zé)任制的要求，一追到底,，徹底追查不落實(shí)的人事,。細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤,、掘進(jìn),、機(jī)電、運(yùn)輸,、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,，是煤礦的生命線。因此,，在礦井建設(shè)中,，我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備,，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程,。通過實(shí)施精細(xì)化管理,，使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī),、規(guī)章,、規(guī)程等規(guī)定，并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范,、優(yōu)化的運(yùn)行,，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,，最大限度地用科學(xué)的制度,、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題,。

自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來,，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。

安全事故案例心得體會(huì)篇四

安全的話語 磁鐵有吸引力,是它有磁性;不銹鋼受人歡迎,是它不腐蝕;保險(xiǎn)絲被稱贊,是它勇于擔(dān)危險(xiǎn)用自我犧牲換取人身安全，安全是絕對(duì)不能忽視的,，下面為大家分享了安全事故案例的

心得體會(huì)

近期,，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6?”人身觸電事故,，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故,。針對(duì)這幾起事故,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因,，落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,，心里十分震動(dòng),，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,，各項(xiàng)

規(guī)章制度

“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度,，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,，自己是對(duì)的，圖方便,、圖省事,，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面，管理上的不負(fù)職責(zé),，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位,、監(jiān)督不到位,、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓,、天天講,，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因,。我們有的人思想麻痹，開小差,，放松了安全意識(shí),，就進(jìn)行了違章作業(yè),。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為，是對(duì)自己,，對(duì)同事,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),，更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé),。你有沒有想過，如果正因你的不負(fù)職責(zé),，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來多大的傷害,，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

因此,，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),，必須要牢記安全，堅(jiān)決與“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心,，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，強(qiáng)化安全監(jiān)督,，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故,。

我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避,。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定,。每一齊事故的發(fā)生,，都破壞了整體安全環(huán)境,，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部,、職工造成了巨大的心理壓力,，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,，事故造成了不可想象、不可挽回的后果,。

事故發(fā)生后,，我們就應(yīng)怎樣想？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì),？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知,？從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出，事故之因此發(fā)生,，它與違章作業(yè),、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高,、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián),；我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去,。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,，要喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子,，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí)、操控,、行為,；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸,；總之,，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故,，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì),，如果稍有大意,、必然出事，而且事故殘酷,，一旦發(fā)生不可原諒,、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報(bào)、預(yù)防”,。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì),。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實(shí),，去全面履職履責(zé),。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度,，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,，抓好“人、機(jī),、物,、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為,。

三是必須要做好各種隱患的排查,，防患于未然。要把無事當(dāng)有事,，無中找有,，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,，必須要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問題視而不見,，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,，解決“不得病”的問題。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí),。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育,，實(shí)行正面引導(dǎo),，樹立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,，高標(biāo)準(zhǔn)干活,，規(guī)范操作，不糊弄自己,、不糊弄?jiǎng)e人,。

要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),、操作過程,、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做,，就是規(guī)范,。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,，這是一個(gè)長期的,、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程,。

五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓,。礦、專業(yè),、區(qū)隊(duì),、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)工程管控到位,。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防,、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控,。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓,。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長,。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認(rèn)識(shí)到班組,、班組長這個(gè)層面工作的重要性,，班組長與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng),、抓住了管理、抓住了規(guī)范,。對(duì)班組長要使用更要培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),，要使班組長層面與我們的管理順勢(shì)并道,，構(gòu)成認(rèn)同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大,。再就是我們的新工人,、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義,；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固,；而有些骨干既起到了用心作用,，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境,。

七是要職能部門職能抓,。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn),、出規(guī)程,、定規(guī)矩的，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),，各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題,；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置；工會(huì)就是要圍繞民主管理,、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí),，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,，構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享。我們要透過培育,、引領(lǐng),、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福,，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的,，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí),。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),，變成我們的日常教材,，做到警鐘常鳴，警示高懸,，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高,、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展,。

。作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩?/p>

一,，預(yù)防為主”的思想,，透過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí),，增強(qiáng)安全職責(zé)心,，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理,，消除麻痹大意的松懈思想,，在工作做到“嚴(yán)、勤,、細(xì),、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求,，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,，高度的職責(zé)感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值,，保證人身的安全,，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶,、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全,，關(guān)愛生命,，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),，防止事故的發(fā)生,，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,，工作中依舊我行我素,，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談,，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有透過安全思想教育工作,，使每一位職工牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”思想,，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人,，不被別人傷害,，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮,。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),，我意識(shí)到了我的職責(zé)所在，我會(huì)把每一齊事故作為警鐘,，發(fā)奮排除安全隱患,，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低,。

事故已然發(fā)生,，傷者正在理解著痛苦的治療,，這次事故又一次給我們敲響了警鐘,，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變,，他今后的路不知該如何的走下去,。

透過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,，造成事故的原因是什么,，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,，事故現(xiàn)象雖有不一樣,，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了,，就是“三大敵人”在做怪,。縱觀人們的實(shí)際工作中,，“違章,、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,，下邊就收斂些，否則,，風(fēng)頭一過就又放松了警惕,。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,，監(jiān)護(hù)不到位,，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

其次要提高思想意識(shí),，這是保證安全的根本,。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),，但還是出了問題,，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,，陰溝翻船,。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育,，牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,，變“要我安全”為“我要安全”,，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕,，多注意觀察員工的精神狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外,，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證,，《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者,，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,，不言而喻,，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,，難免碰壁,、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,，不致于盲人摸象,，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心,、相互幫忙，人人為工作著想,，為安全把關(guān),。

總之，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去,，不應(yīng)只流于形式,，停留在口頭上。

安全事故案例心得體會(huì)篇五

公交安全是我們每個(gè)人都緊迫關(guān)注的問題,，因?yàn)檫@關(guān)系到我們的生命安全,。然而，公交安全事故頻頻發(fā)生,，給社會(huì)帶來了巨大的損失和壓力,。本文將以一個(gè)公交安全事故案例為例，從不同的視角出發(fā),，總結(jié)心得體會(huì),，希望能夠引起廣大市民對(duì)公交安全問題的高度重視和深入思考。

一,、事故經(jīng)過

案例中,，一輛公交車在高速公路上發(fā)生側(cè)翻事故,，造成多人死亡和傷亡,。經(jīng)過初步調(diào)查，事故的原因主要有兩方面：一是公交車司機(jī)的違規(guī)行駛和疲勞駕駛,，造成對(duì)事故的無法及時(shí)反應(yīng),；二是車輛管修不到位，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)存在隱患,。這起案例給我敲響了警鐘,，公交安全事故的發(fā)生并非偶然，而是背后深層次問題的反映,。

二,、司機(jī)責(zé)任

司機(jī)是公交車運(yùn)行最直接的執(zhí)行者，負(fù)責(zé)著乘客的安全出行,。然而,，在很多情況下，一些司機(jī)卻不自覺地違反交通規(guī)則,，超速行駛,，距車輛太近,，燈光沒有開啟，以及疲勞駕駛等行為,，這些嚴(yán)重違規(guī)的行為不僅會(huì)給自己帶來危險(xiǎn),，還有可能給乘客的生命安全帶來威脅。

司機(jī)的責(zé)任不僅僅是按時(shí)開車和遵守交規(guī),，還要時(shí)刻關(guān)注道路情況,，保持車輛的穩(wěn)定，確保乘客的安全,。司機(jī)應(yīng)該嚴(yán)守交通紀(jì)律,，準(zhǔn)時(shí)運(yùn)營，不超載超速,，確保自己和乘客的安全,。同時(shí)，地鐵,、軌道交通等交通工具的司機(jī)也應(yīng)該樹立起新的意識(shí),，不要以為只要車內(nèi)沒有人就可以隨意行駛，違章行駛可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果,。

三,、車輛管理問題

除了司機(jī)的問題，車輛的管理也是公交安全的重要環(huán)節(jié),。公交車輛應(yīng)該經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn),，確保電氣設(shè)備、剎車系統(tǒng)等設(shè)備的正常工作,，避免在行駛過程中出現(xiàn)故障,。同時(shí)，車輛的維修和保養(yǎng)也是非常重要的,，定期檢查車輛的機(jī)件和外觀,，及時(shí)排除問題，避免出現(xiàn)意外事故,。此外,，公交車站也起到了重要的作用，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公交車輛和司機(jī)的管理,，確保他們合法,、規(guī)范的運(yùn)行。

四,、乘客的責(zé)任

公交安全不只是司機(jī)和車輛的責(zé)任,，乘客也應(yīng)該對(duì)自己的安全負(fù)起責(zé)任。乘客在搭乘公交車時(shí)應(yīng)保持良好的素質(zhì)和乘車紀(jì)律,，不亂插隊(duì),，不爭搶座位,，不在車輛行駛中亂走動(dòng)。在乘車過程中要保持冷靜和理性,，不隨意推擠,，避免引起危險(xiǎn)。同時(shí),，在車輛遇到緊急情況時(shí),，也要保持冷靜，按照車內(nèi)工作人員的指示進(jìn)行疏散,，以保證自己和他人的安全,。

五、加強(qiáng)公交安全問題的宣傳和教育

為了提高公眾對(duì)公交安全問題的認(rèn)識(shí)和重視程度,，政府和公交公司應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公交安全的宣傳和教育,。通過媒體、廣告等渠道,，向廣大市民傳遞主動(dòng)防范和安全知識(shí),，提高公交乘客的安全意識(shí)。另外,，開展公交安全培訓(xùn)課程也非常重要,，對(duì)公交司機(jī)進(jìn)行法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的培訓(xùn)，提高司機(jī)的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心,。

總結(jié)起來,，公交安全是一個(gè)集體問題，需要政府,、交通管理部門,、公交公司、司機(jī)和乘客共同努力,。只有在全社會(huì)共同發(fā)起關(guān)于公交安全的倡議,，加強(qiáng)安全宣傳和教育,，加強(qiáng)對(duì)公交車輛和司機(jī)的管理,，才能避免公交安全事故的發(fā)生，保障市民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,。

安全事故案例心得體會(huì)篇六

大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,，爆炸后滿地的傷員，不知道有多少人在事故中離開了這個(gè)世界,，逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,，活著的我們?cè)谶@一刻才發(fā)現(xiàn)，人的生命是多么的脆弱,。這對(duì)一個(gè)企業(yè)是重大的撞擊,，對(duì)一個(gè)家庭是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,。

從調(diào)查結(jié)果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成,，包括設(shè)備程舊,，平時(shí)檢測(cè)不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,，但背后何嘗不是僥幸心里,，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年,、甚至幾十年都這樣過來了,，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶,，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴,。嚴(yán)是愛,，松是害，出了事故坑三代,，安全的鏈條突然間斷開,，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛,，又如何得以緩解?生命誠可貴,，安全價(jià)更高，只有安全做保障,，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全,，才能“安全一個(gè)人,，幸福全家人!”

珍惜生命、杜絕違章!!哪一個(gè)人不愿笑語長在,，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿,，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛,。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣,，一種風(fēng)氣,，安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會(huì)不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來,，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定,、祥和、五彩繽紛的美好世界,。

有了安全,，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,，低聲吟唱“采菊東籬下,，悠然見南山”;有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,，放聲高歌“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),，直掛云帆濟(jì)滄海”;有了安全,，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽,，照亮我們整個(gè)人生,，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡,。

安全,，它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上,，兒女依依的期待中,，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望,，一種寄托,，一種期盼，它是來自生命最本能,，最真切的呼喚!安全,，對(duì)于職工意味著機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更意味著千家萬戶的幸福與安康,，安全工作沒有終點(diǎn),，只有起點(diǎn)。你聽,，責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,，扎扎實(shí)實(shí)地工作著——安全是火，點(diǎn)燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!安全是路,，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!

安全靠什么?安全靠責(zé)任心,。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí),、每分里,，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體,，麻痹的神經(jīng),。只有安分守已、循規(guī)蹈矩,、踏踏實(shí)實(shí)做人做事,，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心,，生產(chǎn)的安全才不受威脅,。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障,，生命才會(huì)美麗,。安全靠人，我們必須有高度的安全素質(zhì),、道德修養(yǎng),、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能,、健康的身體;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),，領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入,、提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰;安全靠管理，建立安全管理體系,，重視過程控制,，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

安全事故案例心得體會(huì)篇七

1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí),，車速過快,，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米,，違反了車隊(duì)的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼》,。沒有及時(shí)觀察,，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段,，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大,。

運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為》，物《物的不安全狀態(tài)》,，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的'不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故,，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因,。

我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位,，沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全知識(shí),，安全技能,，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為,，思想麻痹大意,，安全意識(shí)差，存僥幸心理行車,，1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一,，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作,。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如：‘一慢,，二看，三通過”.沒有提前減速,，觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài),，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快,，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路,，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故,。給傷者帶來痛苦,，給公司帶來負(fù)面的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失,。

我們要在這次事故中分析原因,，吸取教訓(xùn),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境,，關(guān)心員工生活,，融洽和諧的工作氛圍,。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神,。實(shí)行有效的談話機(jī)制,，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績效,。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì),，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育,。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理,，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理,，車隊(duì)提出整改措施,，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì),，不要有“別人開車會(huì)出事,，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理,。事故存在偶然性也存在必然性,，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí),，提高安全知識(shí)水平,，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度,。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路,，行車中牢記線路的安全行車指引,。不違章超車，不開快車,，不開賭氣車等不安全行為,，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為,。要調(diào)整好心態(tài),，以平常心對(duì)待工作,，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,，提高安全意識(shí),，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備,，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作,，正確處理突發(fā)事件,，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,，不計(jì)較個(gè)人利益,，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心,，做到人人關(guān)心安全,，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全,。

我們的行車道路環(huán)境,，社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境,，融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突,，才會(huì)盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理,，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控,，加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，安全技能和安全態(tài)度提高,，消除司機(jī)的不安全行為,，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的,。

安全事故案例心得體會(huì)篇八

我們煤礦工作與大自然做斗爭,，其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,，安全就是煤礦的“天”,，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定,。每一齊事故的發(fā)生,，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,，給礦干部,、職工造成了巨大的心理壓力,，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象,、不可挽回的后果,。

事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想,？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì),？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知？從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,，事故之因此發(fā)生,，它與違章作業(yè),、職責(zé)不到位,、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián),；我們要做的就是要理解教訓(xùn),，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去,。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知,、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識(shí),，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,，時(shí)刻如履薄冰,、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí),、操控、行為,；真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸；總之,，我們不讓礦工兄弟的血白流,，我們煤礦不能出事故，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意,、必然出事,，而且事故殘酷,，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè),、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報(bào),、預(yù)防”。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì),。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。要想不被安全否定,，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,，抓好“人,、機(jī)、物,、環(huán)”四種隱患的排查,，打擊不安全的行為。

三是必須要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，無中找有,，小題大做,。排查隱患很重要的是要細(xì)致，必須要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問題視而不見,，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了,，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題,。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí),。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全,，這就要求對(duì)員工要一手抓教育,，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識(shí),，一手抓制度約束,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題,；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作,，不糊弄自己,、不糊弄?jiǎng)e人。

要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程,、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范,。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范,。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的,、動(dòng)態(tài)的,、習(xí)慣糾正的過程。

五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓,。礦,、專業(yè)、區(qū)隊(duì),、班組,、現(xiàn)場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦,，保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防,、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),，都要牢牢掌控。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓,。哪些是關(guān)鍵人物,，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程,。為此我們必須要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,，班組長與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng),、抓住了管理,、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長要使用更要培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢(shì)并道,，構(gòu)成認(rèn)同,，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人,、老工人和骨干員工,。員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義,；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了用心作用,，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓,。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程,、定規(guī)矩的,，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置,；工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

總之,，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章,，不能圖僥幸,、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,，構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享,。我們要透過培育,、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福,，知道為什么要這么做,，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí),。我們要學(xué)習(xí)事故,，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材,，做到警鐘常鳴,，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

安全事故案例心得體會(huì)篇九

近年來,，不幸的安全事故層出不窮,，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也敲響了我們的警鐘,。為了更好地了解和防范安全事故的發(fā)生,，本文將就“十大安全事故案例”進(jìn)行探討和總結(jié)，從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高安全防范意識(shí),。

首先，深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí),。在這“十大安全事故案例”中,，幾乎每一個(gè)事故都是由于安全意識(shí)淡漠、安全培訓(xùn)不到位,、安全知識(shí)缺乏等原因?qū)е碌?。警惕意識(shí)的缺失讓人們有時(shí)對(duì)安全問題漫不經(jīng)心，忽略了安全的重要性,。因此,，我們要深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)，時(shí)刻保持高度警惕,，不放過任何一個(gè)安全隱患,。

其次，完善安全管理制度,。在這“十大安全事故案例”中,，許多事故都是由于安全管理不到位、制度不健全造成的,。安全管理制度是任何企業(yè)或單位安全保障的基礎(chǔ),，只有落實(shí)到位、執(zhí)行到位,，才能更好地保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,。因此，我們要加強(qiáng)對(duì)安全管理制度的重視,，建立健全各類安全制度,，并加強(qiáng)執(zhí)行力度，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能與標(biāo)準(zhǔn)相符合,，避免事故的發(fā)生,。

再次，提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),。安全事故的發(fā)生往往是因?yàn)槿藗儧]有提前預(yù)測(cè)到潛在的危險(xiǎn),，沒有采取相應(yīng)的預(yù)防措施,。因此，我們要提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),，從平時(shí)生活的方方面面,，找出潛在的安全隱患，并主動(dòng)采取預(yù)防措施,。例如,，在家里安裝安全防范設(shè)備，遵守交通規(guī)則等等,，這些看似小小的舉動(dòng),，卻能起到事關(guān)生命的重要作用。

此外,，加強(qiáng)緊急救援能力,。發(fā)生安全事故時(shí)，緊急救援能力的強(qiáng)弱往往關(guān)乎生死存亡,。在十大安全事故案例中,，救援能力不到位是造成大量人員傷亡的重要原因之一。因此,，提高緊急救援能力刻不容緩,。各級(jí)政府和企事業(yè)單位要加大對(duì)救援力量的投入和培訓(xùn)，提高救援的專業(yè)化水平,，并加強(qiáng)與醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)的配合,，建立緊密聯(lián)動(dòng)的救援體系。

最后,，促進(jìn)全民參與安全工作,。安全事故不僅要求政府和企業(yè)的積極作為，更需要全社會(huì)的共同參與和努力,。只有廣泛動(dòng)員和發(fā)動(dòng)全民,，才能形成安全意識(shí)的濃厚氛圍，才能形成良好的安全文化,。因此,，我們要廣泛開展安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，提高群眾的安全意識(shí)和自我防范能力,，讓每個(gè)人都成為安全工作的參與者和推動(dòng)者。

總之,，通過對(duì)“十大安全事故案例”的思考和總結(jié),，我們要深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)，完善安全管理制度,，提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),，加強(qiáng)緊急救援能力,，促進(jìn)全民參與安全工作。只有形成人人關(guān)注,、人人參與的安全環(huán)境,，才能從根本上避免和減少安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。