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駕培市場安全會議記錄怎么寫篇一

一,、司機(jī)安全管理

1、必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,，遵守交通規(guī)則,，安全行車;

2、堅持在行駛前,、行駛中,、行駛后車輛三檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，嚴(yán)禁“帶病”車輛上路;

3,、每位司機(jī)都要與公司簽訂交通安全責(zé)任書;

4、嚴(yán)禁酒后駕車,，無證駕車,。

5、車輛應(yīng)隨車配滅火設(shè)備,。定期檢查,、補(bǔ)充、更換滅火設(shè)備,，使其保持良好的效能,。

6、車輛停放整齊,，裝運(yùn)貨物必須服從公司安排,。

駕培市場安全會議記錄怎么寫篇二

主持人：嵇海軍

日 期：關(guān)于駕培市場安全會議記錄范文年x月x日

地點：駕駛員休息室

參加人：嵇海軍、葉俊,、全體駕駛員,、

會議主持：嵇海軍

一、安全方面：

1,、從7月20日召開的全市安全生產(chǎn)工作會議上獲悉,，7月10日至10月18日，將在全市范圍內(nèi)開展“夏季百日安全競賽活動”,，在事故嚴(yán)重高發(fā)的道路交通領(lǐng)域,，要排查治理危險路段，防超載,、放超限,、防超速，并繼續(xù)嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕車.

2,、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

3,、精心愛護(hù)車輛，保持車況良好,，對車輛要勤檢查,、勤緊定、勤潤滑,，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告,、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生,。

4,、嚴(yán)格遵守(公司)車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀(jì),，服從安排和調(diào)度,。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，嚴(yán)禁將車開回家過夜,。

5,、文明駕車，不開“英雄車”,、“賭氣車”,，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”。 做到警鐘長鳴,，不斷增強(qiáng)安全防范意識,。

6、做好防暑降溫工作,，時刻注意,、關(guān)心隨車搬運(yùn)工的情況，天氣已經(jīng)進(jìn)入高溫季節(jié),，希望大家晚上一定要注意休息,，白天才有精神干活，白天工作時避開高溫時間段,，多喝水,，預(yù)防中暑現(xiàn)象發(fā)生。

二,、工作方面：

1,、7月22日在常州開了運(yùn)輸會議，領(lǐng)導(dǎo)要求后期費(fèi)用報銷單必須有我最后審核確認(rèn)后交財務(wù)陳謠。

2,、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外),，希望大家每天都能填寫出車記錄.

3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理,、拋錨在路上,、補(bǔ)輪胎了、罰款了,、去五金庫領(lǐng)配件了等等)必須第一時間告知我,，如不告知私自決定，月底發(fā)現(xiàn)的話一切費(fèi)用自己承擔(dān),。

三,、學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件：

1、關(guān)于夏季安全生產(chǎn)工作的通知

2,、關(guān)于蘇州運(yùn)輸車隊司機(jī)違紀(jì)的處理通知

3,、關(guān)于規(guī)范防暑飲品管理的通知

4、關(guān)于營銷中心旺季單項獎的通知

四,、駕駛員安全培訓(xùn)：

提高安全意識,，做本質(zhì)安全型駕駛員 (詳情見附件)

主送：與會人員

抄送：葉枝金、吳光輝,、王永紅,、黃悅

無錫車隊修理班會議簽到表

駕培市場安全會議記錄怎么寫篇三

地 點：公司辦公大樓二樓會議室。

參加人員：李慶文,、朱永紅,、李同銀、李慶新,、王保明,、左挺見、劉建軍,、高磊,、董躍。

會議目的：由于新的交通法規(guī)在4月1日正式實施,，學(xué)習(xí)新法規(guī),，搞好車隊安全文明駕駛與管理是當(dāng)務(wù)之急。

會議內(nèi)容：

一,、關(guān)于安全,、文明駕駛的問題

1、會議由分管經(jīng)理,、會議主持人李慶文帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),，對新法規(guī)中重點相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)的三令五申,，要求全體駕駛員同志遵循法規(guī)，做到文明,、安全駕駛,。特別是新法規(guī)中對酒后駕駛有新的懲罰規(guī)則，強(qiáng)調(diào)每位駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛,，必須以高度的自覺性對自己和工作負(fù)責(zé),。

2、強(qiáng)調(diào)文明,、安全駕駛的重要性：安全工作是我們車隊的核心工作,，是一切工作的基礎(chǔ)與前提;安全行車,、文明駕駛是我們每一位司機(jī)首要的職責(zé),，絲毫馬虎不得，來不得丁點大意,，必須提高安全意識,，健全安全管理制度。

3,、排除一切安全隱患,，不帶病車駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例，說明要注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)好車輛,，確保車輛正常行駛,。

4、司機(jī)的基本職責(zé)與要求：要求每位司機(jī)師傅樹立良好的職業(yè)道德,，依法駕駛,，愛護(hù)車輛，為生產(chǎn)一線和其它部門做好服務(wù)工作,。

二,、關(guān)于搞好車隊管理的問題

1、管理車輛：公司大大小小的車共有10輛,，駕駛員共8人,，如何做好車輛的養(yǎng)護(hù)工作，責(zé)任要到人,，這是車隊搞好管理的重要內(nèi)容,。

2、駕駛員要愛惜公司車輛,，平時注意保養(yǎng),，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛,。

3,、公司車輛出差的機(jī)會多，每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時加水,，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即養(yǎng)護(hù)或調(diào)整,。

4、要加強(qiáng)成本意識：對公司車輛在油耗方面,、維修保養(yǎng)費(fèi)用方面要注意節(jié)約成本,。

三、關(guān)于駕駛員對各自具體工作的想法與意見

會議上有一個重要程序就是各位司機(jī)師傅談?wù)劯髯缘南敕?，會上八位駕駛員積極發(fā)言,，氣氛活躍。

李同銀：我是具體安排開大客車的,，可總是時不時得往返南北區(qū)拉配件,，工作量加大薪酬卻沒有因此而增加，希望工作量不要太大,。

李慶新：我是打機(jī)動的,，沒有具體到開哪輛車，一來也不利于車輛的具體保養(yǎng),，二來我總有些覺得無所適從,。

左挺見：一個人跑長途真的很累，疲勞駕駛不安全,，盡量能安排兩個司機(jī),。另外出差的頻率應(yīng)盡量均衡些，別老是哪一個人出差,。

王保明：對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評,，今后要更加嚴(yán)格要求自己做好工作。

劉建軍：心情好是做好工作的前提,，我們駕駛員更是如此,，千萬不能賭氣出車，這樣最不利于安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養(yǎng)工作,。

高 磊：新法規(guī)講駕駛員連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險物品運(yùn)輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少于20分鐘的規(guī)定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途,，以保證行車安全。

董 躍：駕駛員出差在外很多事身不由己,，為聯(lián)系工作方便,，提議能否每月報30元電話費(fèi)，對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事,，對朱永紅主任的批評有情緒,。

朱永紅：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車，平時注意保養(yǎng)好自己的車,，服從大局,，安全第一,，認(rèn)真做好服務(wù)工作;五一就要來臨，公司外出旅游活動又要進(jìn)行,，大客車的養(yǎng)護(hù)檢查工作切實要做到位,，確保旅游安全。

四,、聽從車隊負(fù)責(zé)人的工作安排以大局為重

1,、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答復(fù)，對個別有情緒,、有誤解的司機(jī)耐心細(xì)致的進(jìn)行啟發(fā)引導(dǎo),，要求車隊負(fù)責(zé)人合理調(diào)配車輛，做到公平公正,，一視同仁,。

2、各位駕駛員首先要接受工作安排,，對安排一旦有意見,，可事后向上級反映,，甚至越級到總經(jīng)理處說明情況,，但首先必須無條件服從安排完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車,。

本次車隊駕駛員會效果良好,，就車隊重要事務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)與規(guī)劃，對駕駛員的思想動態(tài)有了比較明確的了解,，對每個駕駛員的責(zé)任及義務(wù)進(jìn)行了明確,，希望通過各位駕駛員的共同努力，切實做好車隊的服務(wù)工作,。