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考駕照科目一技巧口訣篇一

為了獲得駕駛執(zhí)照,，每個(gè)人都要經(jīng)歷一系列的考試，其中科目一考試也是其中之一,?？颇恳皇抢碚摽荚嚕疾鞂W(xué)員對(duì)交通規(guī)則,、安全知識(shí)等方面的掌握程度,。在參加科目一考試的過(guò)程中，我獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),，下面將分享給大家,。

首先，備考是非常重要的一步,。備考過(guò)程中,，我主要通過(guò)兩種方式進(jìn)行復(fù)習(xí)，一是查閱相關(guān)資料,，二是做大量的題目練習(xí),。通過(guò)閱讀相關(guān)書(shū)籍和交通法規(guī)，我對(duì)交通規(guī)則的理解更加深入,。同時(shí),，練習(xí)題目也能提高我對(duì)知識(shí)的掌握和對(duì)題目的應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)持續(xù)的刷題和總結(jié),，我掌握了考試的重點(diǎn)和難點(diǎn),，提高了自己的答題效率。

其次,，刷題的同時(shí),，我也進(jìn)行了查漏補(bǔ)缺的工作。在做題過(guò)程中,，我發(fā)現(xiàn)了自己對(duì)一些知識(shí)點(diǎn)掌握不夠充分的問(wèn)題,。針對(duì)這些問(wèn)題，我會(huì)及時(shí)進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,，并將自己的理解記錄下來(lái),。通過(guò)查漏補(bǔ)缺，我不僅能夠更好地掌握知識(shí)，還能夠鞏固之前學(xué)習(xí)的內(nèi)容,，使之更加牢固,。

再次，在考試過(guò)程中,，我注意了時(shí)間的合理安排,。科目一考試總共答題時(shí)間為45分鐘,，題目數(shù)量較多,，因此合理利用時(shí)間非常關(guān)鍵。在答題之前,，我會(huì)快速瀏覽一遍試卷,，根據(jù)題目的難易程度和所占分?jǐn)?shù)，制定答題的順序和時(shí)間分配,。對(duì)于一些相對(duì)簡(jiǎn)單且分值較高的題目,，我會(huì)優(yōu)先選擇來(lái)回答，以保證能夠獲得較高的得分,。

此外,，在答題的過(guò)程中，我注重了思維方法的運(yùn)用,。有些題目需要運(yùn)用邏輯推理和判斷分析的方法來(lái)解答,，這就要求我們能夠?qū)︻}目進(jìn)行整體把握，全面考慮各個(gè)方面的因素,。在答題之前，我會(huì)對(duì)題目進(jìn)行仔細(xì)審題,，理清題目的要求和主旨,，避免出現(xiàn)漏答或誤答的情況。同時(shí),，我也學(xué)會(huì)了通過(guò)排除法來(lái)解決一些較為復(fù)雜的題目,，將可能的選項(xiàng)逐個(gè)排除，找出最符合要求的答案,。

最后,，面對(duì)一些自己不確定的題目，我不會(huì)過(guò)分糾結(jié),，而是選擇放棄,。在備考過(guò)程中，我已經(jīng)進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備和練習(xí),，遇到不確定的題目,，可能是因?yàn)橹R(shí)點(diǎn)掌握不夠深入或者題目本身存在問(wèn)題等原因，過(guò)分糾結(jié)只會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和精力。面對(duì)這些題目,，我會(huì)先選擇一個(gè)答案,，然后將其標(biāo)記，若還有時(shí)間后續(xù)再進(jìn)行回答,。

通過(guò)科目一考試的經(jīng)歷,，我不僅在交通知識(shí)方面獲得了提升，更重要的是,，我掌握了備考的方法與技巧并且學(xué)會(huì)了如何有效應(yīng)對(duì)考試,。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，不僅適用于科目一考試,，還適用于其他各類(lèi)考試,。希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)Υ蠹以趥淇己蛻?yīng)對(duì)考試過(guò)程中有所借鑒和幫助。無(wú)論是科目一還是其他考試,，只有付出足夠的努力,，才能夠取得令人滿意的成績(jī)。

考駕照科目一技巧口訣篇二

視角基礎(chǔ)（身法）

有朋友經(jīng)常抱怨看點(diǎn)不準(zhǔn),，頭部一動(dòng)點(diǎn)就全歪了,。這話沒(méi)錯(cuò)。所以大家平時(shí)開(kāi)車(chē)需要對(duì)點(diǎn)時(shí)要盡量保證自己的腦袋別亂晃,。具體做法其實(shí)不難,。向座位里靠，用你的后背感覺(jué)坐椅的弧度,，讓座椅兩邊的翹起平均地包圍你的后背,。然后擺正你的腦袋，向前看,。此時(shí)你的視角中心應(yīng)該是和方向盤(pán)的中心重疊的,。此時(shí)如果需要對(duì)點(diǎn)，只可以小幅度地?cái)[動(dòng)頭部,，而多靠眼珠的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)觀察周?chē)膮⒄拯c(diǎn),。養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，可以讓參照點(diǎn)不會(huì)大幅地移動(dòng),，影響瞄準(zhǔn),。另外座椅的調(diào)整也比較重要。否則點(diǎn)也會(huì)產(chǎn)生移動(dòng),。記住你每次習(xí)慣的座椅角度,，保證每次調(diào)整時(shí)都調(diào)整到那個(gè)角度，這樣你看得點(diǎn)才會(huì)準(zhǔn),。

一,、倒樁移庫(kù)

出庫(kù)：右打二圈（右后窗中邊出右前桿）——左回二圈（車(chē)身正時(shí)）－停止,。（2-2）

1．倒左（正）庫(kù)：倒檔——中桿與商標(biāo)重疊右打一圈——中桿往商標(biāo)前跑繼續(xù)右打（往后跑左回）直至打死——看左后視鏡黃線與車(chē)身平行停——左回二圈——后退——看標(biāo)記停止,。（2-2）

2．移庫(kù)（二進(jìn)二退）

1）一進(jìn)：一檔,、右二圈——左回四圈（左角快過(guò)中桿）——右打二圈（車(chē)身正）——停止。(2-4-2)

2）一退：倒檔,、右二圈——左回四圈（眼,、胖莖角、左前桿成一直線）——右打二圈（車(chē)身正）——停止（看后）,。(2-4-2)

3）二進(jìn)：一檔,、右一圈——左回二圈（左角過(guò)中桿）——右打一圈（車(chē)身正）———停止。(1-2-1)

4）二退：倒檔,、右一圈（觀察后視鏡中車(chē)身與后桿的距離）——左回二圈（桿與車(chē)身重疊時(shí)）——停止（左角與胖莖之間中點(diǎn)對(duì)中桿）,。（1-2-停）

3．左庫(kù)穿出：一檔前進(jìn)——右回一圈（左角與左桿一拳）——左打死（后窗看到出中桿）——停止。

4．倒右（反）庫(kù)：倒檔,、右回一圈——左打一圈（眼,、左側(cè)二桿成一直線）——停止（觀察后視鏡車(chē)身與黃線平行）——右回二圈——退。

二,、側(cè)方停車(chē)

1．側(cè)方車(chē)位前方,，沿路邊30cm停車(chē)。

2．倒檔后退,，右后三角窗看到右前桿向右打二圈,。

3．看后視鏡繼續(xù)后退，看到右后桿剎車(chē)停止,，向左打二圈,。

4．車(chē)門(mén)前窗三角過(guò)前桿繼續(xù)向左打二圈倒入車(chē)位剎車(chē)停止，拉手止動(dòng),。

5．放手止動(dòng),，打前進(jìn)一檔，打左轉(zhuǎn)向燈（向下）,，放剎車(chē)，放離合器,，前進(jìn),。

三、定點(diǎn)停車(chē),、上破起步：

定點(diǎn)停車(chē)：找好目標(biāo)停車(chē)點(diǎn),。打右轉(zhuǎn)向燈，變更車(chē)道前進(jìn),，二檔換一檔后注意及時(shí)半聯(lián)動(dòng),，保持上坡前進(jìn)動(dòng)力,。讓車(chē)頭右刮雨器倒v形角對(duì)準(zhǔn)細(xì)黃線前進(jìn)，接近停車(chē)點(diǎn)標(biāo)桿時(shí),，看左刮雨器倒v形角對(duì)準(zhǔn)標(biāo)桿時(shí)踩離合器,、剎車(chē)停止（眼、角,、桿成直線）,。手制動(dòng)拉起。

上坡起步：一手制動(dòng)放下,，打左轉(zhuǎn)向燈（向下）,，二抬離合踏板至半聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲響至抖動(dòng),，三抬腳剎起步,。（四、如不能起步加油門(mén),，慢抬離合器踏板,，左轉(zhuǎn)變更車(chē)道，同時(shí)提速,。提速后換二檔配合油門(mén)沖上坡）,。

四、單邊橋（1/2-1-1/2）

1．車(chē)正,，車(chē)頭凸莖對(duì)左單邊橋中線（靠右）,，前進(jìn)。

2．前輪下橋,，向右打半圈,，看左凸莖延長(zhǎng)線與右單邊橋內(nèi)側(cè)20cm,向左回一圈。

3．前輪上右橋向右回半圈過(guò)右單邊橋,。

五,、連續(xù)通過(guò)障礙物

1．向右打方向盤(pán)二圈，讓車(chē)頭的凸莖沿圓餅１,、２的切線（留５厘米）前進(jìn),。

2．圓餅3外緣碰到前擋風(fēng)玻璃豎邊向左打二圈?？床坏綀A餅3,，停一下向右打二圈（回正）。

3．圓餅4在前擋風(fēng)玻璃右下角向右打方向盤(pán)二圈,。車(chē)頭出邊線20cm向左打二圈（回正）,。

4．當(dāng)圓餅5出現(xiàn)在后視鏡上方與擋風(fēng)玻璃豎邊下方之間，向左打二圈,?？床坏綀A餅5,，停一下向右打二圈。

5．圓餅6在前擋風(fēng)玻璃右下角向右打二圈,。車(chē)頭接近邊緣線20cm 時(shí),，向左打二圈，出圓盤(pán)6,。

六,、90度直角轉(zhuǎn)彎

車(chē)正靠左側(cè)行駛，車(chē)頭看不到前邊緣黃線時(shí)慢慢向右打二圈,。

七,、限寬門(mén)（1/4——1/2——1/2）

車(chē)身正后，掛二檔,，放腳剎,、放離合器，加油門(mén),，當(dāng)車(chē)頭經(jīng)過(guò)第1門(mén)時(shí),，方向向左打1/4圈，過(guò)第2門(mén)時(shí),，方向要向右打半圈,，過(guò)第3門(mén)時(shí)，方向向左打半圈（整個(gè)過(guò)程中注意不要讓車(chē)窗后視鏡碰到標(biāo)志桿）,，出第2門(mén)時(shí)放油門(mén),、腳放剎車(chē)上,，踩離合器,，出第三門(mén)時(shí)踩腳剎,。

八,、曲線繞行

一、車(chē)輛進(jìn)入左彎道后,，向左轉(zhuǎn)時(shí)以左前角對(duì)準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn),。

二,、轉(zhuǎn)換時(shí),，以左前角到另一側(cè)路沿時(shí)向右打方向（兩圈）,。

三、右轉(zhuǎn)時(shí),，以右前角對(duì)準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn),。

四、出彎道將方向回正馳出,。

考駕照科目一技巧口訣篇三

駕照科目三是駕駛技能考試的重要一環(huán)，也是每位考駕照者必須經(jīng)歷的階段,。在我的考駕照過(guò)程中,，科目三是最令我緊張和焦慮的部分,。然而，通過(guò)短短幾次的練習(xí)和考試,，我逐漸掌握了科目三的技巧和要點(diǎn),。在這篇文章中，我將分享我參加駕照科目三考試的心得體會(huì),，希望對(duì)正在備考的考生們有所幫助,。

第一段：初試場(chǎng)景緊張克服焦慮

初次親臨駕駛考場(chǎng)時(shí)，我被里面的場(chǎng)景和考官的要求所嚇到,?？紙?chǎng)內(nèi)繁忙的交通流動(dòng)、標(biāo)志標(biāo)線和路口設(shè)施讓我感到十分緊張,。然而,，我意識(shí)到這種緊張并不會(huì)對(duì)我的駕駛技能有任何幫助，于是我開(kāi)始制定計(jì)劃,，并參加了一些專(zhuān)門(mén)的科目三練習(xí)班,。通過(guò)不斷地在模擬考場(chǎng)上練習(xí)，我逐漸適應(yīng)了考試的場(chǎng)景,，并且明白了規(guī)避焦慮的關(guān)鍵在于熟悉考場(chǎng)的情況和穩(wěn)定自己的情緒,。

第二段：技巧和要點(diǎn)的重要性

在科目三的考試過(guò)程中，我深刻意識(shí)到技巧和要點(diǎn)的重要性,。首先,，適時(shí)地調(diào)整速度，確?？梢詼?zhǔn)確地遵守交通規(guī)則,。其次，要注意保持安全車(chē)距,，以免發(fā)生意外和追尾,。另外，在轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意把握好轉(zhuǎn)向的角度和方向,，保證安全和準(zhǔn)確,。最后，要注意觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線,，確保自己行駛在正確的車(chē)道上,。這些技巧和要點(diǎn)經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)的積累和練習(xí)后，不僅提高了我的駕駛水平,，也讓我對(duì)科目三考試更加自信和從容,。

第三段：審題和操作的重要性

科目三考試中，審題和操作是關(guān)鍵之一,。由于考試時(shí)間有限,，我發(fā)現(xiàn)審好題目并快速采取合適的操作非常重要,。因此，在平時(shí)的練習(xí)中,，我注重對(duì)題目的仔細(xì)理解和分析,，以便能夠準(zhǔn)確的作答。此外,，我也鍛煉了快速而準(zhǔn)確的操作能力,，以確保及時(shí)應(yīng)對(duì)各種交通情況。這種審題和操作的訓(xùn)練幫助我更好地應(yīng)對(duì)科目三考試中的問(wèn)題和要求,，提高了我的應(yīng)變能力和處理問(wèn)題的能力,。

第四段：注意事項(xiàng)和技巧

在考駕照科目三的過(guò)程中，我也總結(jié)出了一些注意事項(xiàng)和技巧,。首先,，要注意正確地調(diào)整座椅和鏡子，以保證良好的視線和舒適的姿勢(shì),。其次,，要養(yǎng)成觀察順序和檢查盲區(qū)的習(xí)慣，確保周?chē)?chē)輛和行人的安全,。另外,，要注意正確使用方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē),，以獲得更好的操控性,。最后，要遵守交通規(guī)則和考官要求,，制止一切危險(xiǎn)行為和不良習(xí)慣,。這些注意事項(xiàng)和技巧在我的考試過(guò)程中起到了關(guān)鍵作用，幫助我在科目三中獲得了好成績(jī),。

第五段：從考科目三中得到的啟示

總體來(lái)說(shuō),，駕照科目三考試是對(duì)駕駛技能和應(yīng)變能力的綜合考核，需要考生全方位的準(zhǔn)備和訓(xùn)練,。通過(guò)我的經(jīng)歷,，我深刻認(rèn)識(shí)到科目三是不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)，并且需要在平時(shí)的練習(xí)中注重技巧和要點(diǎn)的掌握,。此外,，審題和操作的能力也是取得好成績(jī)的關(guān)鍵。在考試中,，我學(xué)到了很多有關(guān)駕駛的知識(shí)和技巧,，這些對(duì)我日后的行車(chē)安全和規(guī)范駕駛都有著積極的影響。因此，我鼓勵(lì)每一位考駕照的學(xué)員們要重視科目三,，通過(guò)合理的安排和充分的準(zhǔn)備,，相信你們一定能在科目三考試中獲得好成績(jī)。

考駕照科目一技巧口訣篇四

正確答案：正確 試題分析：

分享記憶題目小經(jīng)驗(yàn)：

1,、如果你將機(jī)動(dòng)車(chē)交給“駕駛證被吊銷(xiāo)或扣留駕駛證的人駕駛”（這里有吊銷(xiāo)兩個(gè)字），那么就選“吊銷(xiāo)你的駕駛證”,。

2,、如果你將把機(jī)動(dòng)車(chē)交給“未取得駕駛證的人駕駛”（這里面沒(méi)有吊銷(xiāo)或扣留兩個(gè)字），那么就選“扣留你的駕駛證”,！

2.高速路上,，車(chē)輛因故障暫時(shí)不能離開(kāi)應(yīng)急車(chē)道或路肩時(shí)，駕乘人員應(yīng)當(dāng)下車(chē)在路邊等候,，但不得離開(kāi)高速公路,。

正確答案：錯(cuò)誤

試題分析：這個(gè)題好理解呀,有“在路肩上”這四個(gè)字，就說(shuō)明車(chē)有可能沒(méi)離開(kāi)慢車(chē)道,，沒(méi)有離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域,，所以你得趕快離開(kāi)車(chē)，不然后面真會(huì)來(lái)車(chē)撞上了就慘了,，這題最主要錯(cuò)在 “但不得離開(kāi)高速公路”,，我們應(yīng)該遠(yuǎn)離是非區(qū)域，不要呆在高速公路上了,，迅速轉(zhuǎn)移至車(chē)輛右后側(cè)護(hù)欄以外路邊,。

3.轉(zhuǎn)向突然失控后，若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),，不可使用緊急制動(dòng),。

正確答案：正確

試題分析：不然你突然剎停后面車(chē)不就撞上了，還可能連環(huán)追尾,。

4.在高速公路上遇分流交通管制時(shí),，可不駛出高速公路，就地靠邊?？康却苤平Y(jié)束后繼續(xù)前行,。

正確答案：錯(cuò)誤

試題分析：高速公路的分流交通管制就是指在高速公路上遇到緊急情況后，將后續(xù)來(lái)車(chē)在匝道口進(jìn)行管制通行,，避免次生事故和交通擁堵,，亦或是有緊急交通勤務(wù)警衛(wèi)，需要提前封閉道路,，故提前分流車(chē)輛,。

5.圖中所示標(biāo)線一般用于交通流量較小的交叉口或其它出入口處，表示___。

a.中心圈

b.禁止臨時(shí)停車(chē)的簡(jiǎn)化網(wǎng)狀

c.禁止掉頭標(biāo)記d.停車(chē)位

正確答案：

試題分析：記得網(wǎng)狀線禁止停車(chē),。+

b

正確答案：

7.a.無(wú)人看守鐵道路口 b.禁止通行

c.禁止通過(guò)鐵道路口 d.有人看守鐵道路口

圖中標(biāo)志的含義是___,。

正確答案： a

試題分析：有人看守就有柵欄啊，這樣想嘛,，總要用柵欄把看守的那個(gè)人隔開(kāi)啊,，萬(wàn)一那個(gè)沒(méi)剎住撞了咋辦，所以無(wú)人看守的火車(chē)道口就不用柵欄,，這樣好記吧,。

8.行車(chē)中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到車(chē)輛爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng),，迫使車(chē)輛迅速停住,。

正確答案：錯(cuò)誤

試題分析：爆胎是要利用發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢制動(dòng)停車(chē)的，緊急制動(dòng)搞不好會(huì)造成翻車(chē)事故的 9.轉(zhuǎn)向突然失控后,，若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),，不可使用緊急制動(dòng)。

正確答案：正確

d.使用近光燈,減速或停車(chē)避讓

正確答案：

c.降低車(chē)速,、緩慢通過(guò) d.連續(xù)鳴喇叭催促 d

正確答案： b

試題分析：請(qǐng)看清題目“列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生”是列隊(duì)的,，不是單人。

適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變,，扎實(shí)開(kāi)展團(tuán)的工作

———共青團(tuán)鐵東區(qū)委書(shū)記的述職報(bào)告

2011年是適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變,、思想進(jìn)一步成熟的一年。這一年,，自己能夠堅(jiān)持正確的政治方向,，緊緊圍繞黨的中心，立足本職崗位,，較好地完成本線的工作任務(wù),。自己政治覺(jué)悟、理論水平,、思想素質(zhì),、工作作風(fēng)等各方面有了明顯的進(jìn)步和提高?？偟膩?lái)說(shuō),，收獲很大，感觸頗深,。

一,、以德為先，進(jìn)一步提升個(gè)人思想素質(zhì)

黨性鍛煉得到不斷加強(qiáng),。不斷加強(qiáng)自己的黨性鍛煉,，我嚴(yán)格按照《黨章》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員紀(jì)律處分條例》來(lái)要求和約束自己的行為,，牢記黨的宗旨，在團(tuán)的工作中,，以廣大青少年的權(quán)益為出發(fā)點(diǎn),，務(wù)求時(shí)效。三是政治思想素質(zhì)不斷提高,。一年來(lái),，我繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加理論中心組學(xué)習(xí),，經(jīng)常自發(fā)利用休息時(shí)間學(xué)習(xí),，積極參加團(tuán)省委組織赴井岡山革命傳統(tǒng)與理想信念教育專(zhuān)題培訓(xùn)班、區(qū)委區(qū)政府組織赴清華大學(xué)縣域經(jīng)濟(jì)培訓(xùn)班,，通過(guò)“看、聽(tīng),、學(xué),、思”，進(jìn)一步加深了對(duì)馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想的理解,，進(jìn)一步系統(tǒng)掌握了黨在農(nóng)村的路線,、方針、政策以及對(duì)共青團(tuán)工作的要求,。特別是黨的十七屆六中全會(huì)以來(lái),，我通過(guò)學(xué)習(xí)原文、聽(tīng)專(zhuān)家講課等,，開(kāi)拓了思想新境界,，政治思想素質(zhì)有了新的飛躍。

二,、以能為先,，進(jìn)一步加強(qiáng)組織工作能力

配合，對(duì)下做好團(tuán)結(jié),。三是有創(chuàng)新地開(kāi)展工作,。在工作中，我注重不斷創(chuàng)新,，使工作保持生機(jī),，使管理不斷趨向人性化、合理化,。

三,、以勤為先，進(jìn)一步提高團(tuán)的業(yè)務(wù)水平

擔(dān)任團(tuán)委書(shū)記以來(lái)，認(rèn)真了解情況,、掌握知識(shí),，積極向團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)、向前任書(shū)記學(xué)習(xí),、請(qǐng)教,，了解團(tuán)情、團(tuán)史,，努力掌握?qǐng)F(tuán)的基本運(yùn)作方式程序,，便于更好地開(kāi)展工作。加強(qiáng)溝通了解,，增加感情,，深入基層，了解基層團(tuán)組織和團(tuán)員青年的有關(guān)情況,，以“活動(dòng)”來(lái)強(qiáng)化自己的知識(shí)和水平,。一年來(lái)，我立足以活動(dòng)來(lái)促使自己盡快適應(yīng)角色,，迎接挑戰(zhàn),。今年五四，團(tuán)區(qū)委以全區(qū)人居環(huán)境整治為依托,，以“五四火炬?zhèn)鞒芯攀d生生不息,，鐵東青年投入人居環(huán)境立志強(qiáng)區(qū)”為引領(lǐng)，積極開(kāi)展了“共青團(tuán)路,，紅領(lǐng)巾街”,，“鐵東青年林”等一系列活動(dòng)。在活動(dòng)中,，增長(zhǎng)了知識(shí),，深化了理解，使自己對(duì)團(tuán)務(wù)工作有了全面的,、系統(tǒng)的提高,，為今后更好地提高團(tuán)的業(yè)務(wù)水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四,、以績(jī)?yōu)橄?，進(jìn)一步完善團(tuán)的組織建設(shè)

層團(tuán)干“轉(zhuǎn)業(yè)”得到了很好的安排（葉赫的榮威，住建局遇良,，衛(wèi)生局王國(guó)宴等）,；二是解決好基層團(tuán)組織活動(dòng)的經(jīng)費(fèi)問(wèn)題。積極爭(zhēng)取專(zhuān)項(xiàng),，今年為每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道從團(tuán)省委爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)三千元,，共計(jì)三萬(wàn)六千元,；三是團(tuán)的基層組織格局創(chuàng)新工作。按照“1＋4＋n”模式,，通過(guò)換屆調(diào)整選配了大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）團(tuán)干部,，變?cè)械摹皥F(tuán)干部兼職”模式為現(xiàn)在的“兼職團(tuán)干部”模式，提升了基層團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,。此次工作得到了團(tuán)市委的充分認(rèn)可,，2011年四平市組織部班工作會(huì)議在我區(qū)召開(kāi)。

以服務(wù)青年需求為目的,，從單一組織青年開(kāi)展活動(dòng)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)環(huán)節(jié),，開(kāi)展就業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)交流,、貧富結(jié)對(duì),；以服務(wù)黨政中心為目的，發(fā)揮團(tuán)組織自身優(yōu)勢(shì),，引導(dǎo)青年樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)和投資意識(shí),，強(qiáng)化科技意識(shí)和參與意識(shí)，投身知識(shí)化,、信息化和現(xiàn)代化、文明創(chuàng)建,、環(huán)境整治,、植綠護(hù)綠、社會(huì)治安等活動(dòng),，把黨政思路實(shí)踐好,。突出做好當(dāng)前新興的農(nóng)村、社區(qū)和非公經(jīng)濟(jì)組織建團(tuán)工作,，延長(zhǎng)團(tuán)的工作手臂,，豐富團(tuán)的組織形式。先后與農(nóng)聯(lián)社,、吉林銀行等多家金融機(jī)構(gòu)積極協(xié)調(diào),，為青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供幫扶支持。特別是吉林銀行的“吉青時(shí)代”小額貸款項(xiàng)目更得到團(tuán)省委的無(wú)償貼息,。

五,、以廉為先，進(jìn)一步保持清正廉明形象

府的帶領(lǐng)下,，勵(lì)精圖治,、奮發(fā)圖強(qiáng)，取得了輝煌的成績(jī),。越是這種時(shí)候,，就越需要我們這些干部保持清醒的頭腦,，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。深知,，作為一級(jí)干部,，應(yīng)該努力做到“清正廉潔”。古人說(shuō)“物必自腐而蟲(chóng)生”,，腐敗現(xiàn)象表現(xiàn)上看來(lái)是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,、道德問(wèn)題，但深層次的原因卻是理想信念出了問(wèn)題,。要不斷加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉,，要結(jié)合黨的歷史經(jīng)驗(yàn)、改革開(kāi)放和社會(huì)主義建設(shè)的實(shí)踐以及自己的工作和思想實(shí)際,，來(lái)刻苦磨煉自己,。勇于剖析自己，積極開(kāi)展自我批評(píng),，凈化自己的靈魂,。不斷增強(qiáng)拒腐防變意識(shí)。在思想上,、在行動(dòng)上,、生活中爭(zhēng)作表率。在團(tuán)區(qū)委開(kāi)展“爭(zhēng)做勤廉表率,，竭誠(chéng)服務(wù)青年”主題教育,召開(kāi)機(jī)關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動(dòng)動(dòng)員會(huì),，全面啟動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)宣教活動(dòng)。按照學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委,、區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署和要求,，學(xué)習(xí)黨的十七屆六中精神，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),，制定工作計(jì)劃,。我們根據(jù)2011年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考評(píng)要求，為了做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,，成立了團(tuán)區(qū)委黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并由我任組長(zhǎng)。按照“一崗雙責(zé)”的責(zé)任要求,，明確了單位正職領(lǐng)導(dǎo)作為第一責(zé)任人,，每年約談團(tuán)干部一次，就有關(guān)廉潔從政個(gè)人“不準(zhǔn)”和“禁止”行為適時(shí)對(duì)所管的團(tuán)干部進(jìn)行廉政談話,。

幫助與關(guān)懷,，今后我們更要自覺(jué)地接受組織的監(jiān)督與考核。鐵東區(qū)的發(fā)展已經(jīng)取得了令人矚目的成就,，而今又開(kāi)始了新的征途,。廣大青年有幸成為親歷者,，成為追隨者，同時(shí)我們也是共享發(fā)展成果的受益者,。我們應(yīng)該心懷感恩,，心存畏懼，“做一個(gè)組織和群眾信賴(lài)的人,，做一個(gè)同事和朋友敬重的人,，做一個(gè)親屬子女可以引以為榮的人，做一個(gè)回顧人生能夠問(wèn)心無(wú)愧的人”,。我們要牢記黨的宗旨,，全面貫徹黨的方針路線，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,，弘揚(yáng)“攻堅(jiān)克難,、求富圖強(qiáng)”的四平精神，堅(jiān)定不移的實(shí)施 “五區(qū)”戰(zhàn)略的發(fā)展規(guī)劃,，為建設(shè)富裕和諧新鐵東的偉大目標(biāo)而不懈奮斗,。

考駕照科目一技巧口訣篇五

1、上車(chē)：

一掛(一檔)二轉(zhuǎn)(向燈)三喇叭,，四看(左后視鏡)五放(手剎)六行走,。

2、行車(chē)：

一關(guān)(轉(zhuǎn)向燈)二看(左右后視鏡),。

3,、路口、及拐彎和調(diào)頭：

需要減速減檔,。一松(油門(mén))兩踩(踩離合、踩剎車(chē))再掛檔(掛抵檔),。

4,、靠邊：

一松(油門(mén))兩踩(踩離合、踩剎車(chē))三到邊四手剎五空檔六轉(zhuǎn)向,。

考駕照科目一技巧口訣篇六

科目一考試題庫(kù)的結(jié)構(gòu)和基本體型由公安部制定,，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)結(jié)合本地實(shí)際情況建立本省(自治區(qū)、直轄市)的考試題庫(kù),。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于駕照科目一考試流程,，供大家參考!

科目一考試總時(shí)間為45分鐘，考試試卷由100道題目組成,，題型為判斷題和單項(xiàng)選擇題,，滿分100分，90分合格,?？荚囋嚲碛捎?jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)按《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證工作規(guī)范》規(guī)定的比例關(guān)系隨機(jī)抽取,、組合。

駕考寶典理論考試流程,，便于大家更好地通過(guò)理論考試,，希望能夠幫助學(xué)員們更好地應(yīng)對(duì)考試。同時(shí)通過(guò)了解流程,，讓您在考試當(dāng)天減少不必要的麻煩,。

1、聽(tīng)從工作人員安排,，在待考場(chǎng)順序領(lǐng)取本人學(xué)車(chē)檔案;

2,、攜帶并出示本人身份證，接受監(jiān)考民警審核;

3,、進(jìn)入考試區(qū)域必須關(guān)閉手機(jī);

4,、進(jìn)入考試區(qū)域不許大聲喧嘩;

5、法規(guī)課本不許帶入考場(chǎng)(或放進(jìn)包內(nèi));

6,、考試結(jié)束后,，身份證本人收好保存，將檔案交到考場(chǎng)前方《交證窗口》;

7,、考試及格的學(xué)員在考場(chǎng)出口在工作人員指導(dǎo)下簽字后離開(kāi)考場(chǎng);

8,、考試不及格的學(xué)員，即可離開(kāi)考場(chǎng),，聽(tīng)候所在駕校工作人員通知補(bǔ)考時(shí)間,。

關(guān)于補(bǔ)考：科目一考試沒(méi)有預(yù)約次數(shù)的限制。

1,、關(guān)于眼鏡：報(bào)名照相時(shí)戴眼鏡的,，簽協(xié)議、到車(chē)管所參加正式考試都必須戴眼鏡,。

2,、關(guān)于簽字：正規(guī)檔案和成績(jī)單簽字，名字必須跟身份證上一致,，字體都要跟報(bào)名時(shí)一致,。不能描，不能改,。不能簽錯(cuò)位置,。

3、模擬考試必須帶身份證,。分?jǐn)?shù)必須讓老師看到,，學(xué)員在成績(jī)單上簽姓名、出生日期,、成績(jī),。字體清晰,。字體太草或有錯(cuò)誤，成績(jī)作廢,。

4,、正式考試

1)、必須帶身份證,，不許帶包;

2),、考試時(shí)間在正式考試前1-3天通知，手機(jī)保持暢通,，通知幾點(diǎn)就幾點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到,。

3)、發(fā)了準(zhǔn)考證后,，學(xué)員要核對(duì)準(zhǔn)考證姓名,、身份證號(hào)、駕照類(lèi)型,，如果有錯(cuò)誤不能進(jìn)考場(chǎng)考試,，必須先改信息才能考試;準(zhǔn)考證不能丟失，不能撕毀,，不能帶回家,，當(dāng)天發(fā)，當(dāng)天收,。不在當(dāng)天交上的,，停考半年,。

5),、進(jìn)考場(chǎng)前手機(jī)關(guān)機(jī);聽(tīng)清座位號(hào);不關(guān)機(jī)屬于作弊行為，坐錯(cuò)座位也屬于作弊行為,，成績(jī)作廢,，停考半年,。

6),、電腦未出姓名和身份證號(hào)前耐心等待;出現(xiàn)姓名和身份證號(hào),，要認(rèn)真核對(duì),，如果有錯(cuò)誤，不能點(diǎn)擊“確定”,，否則成績(jī)作廢,，退檔重新建檔。

發(fā)現(xiàn)有錯(cuò),，舉手告訴考官,。如果無(wú)誤,，點(diǎn)擊“確定”;打開(kāi)卷，不要忙著做題,，看一下電腦左上角有無(wú)自己頭像,，如果沒(méi)有或太偏，應(yīng)調(diào)整坐姿(做題過(guò)程中攝像頭的錄像隨機(jī)拍照,，在成績(jī)單上打印三張照片,，如果三張都無(wú)考生頭像，則考試成績(jī)無(wú)效),。

觀察題號(hào)是否從第一題開(kāi)始,，如不是，則點(diǎn)擊下邊的題號(hào)從第一題開(kāi)始;做題過(guò)程中如果出現(xiàn)問(wèn)題,，舉手告訴工作人員,，不能站起來(lái)，以免拍照時(shí)拍不到頭像;做完題檢查;交卷出現(xiàn)成績(jī),，不用關(guān)閉,，也不用告訴考官，自行離開(kāi)考場(chǎng);達(dá)到90或90以上的到考場(chǎng)門(mén)口,，排隊(duì)等待點(diǎn)名,，簽字，交準(zhǔn)考證,。

考駕照科目一技巧口訣篇七

這篇文章是一位學(xué)員分享的心得,。剛剛拿證，比較興奮,，剛從科目四走過(guò)來(lái)的她,，對(duì)于駕照科目四總有好多要說(shuō)的`：

科目四與科目一時(shí)相通的，只是科目四更注重實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn),。所以,，平時(shí)，多看,，多練,，多想仍是三大通關(guān)殺手锏。試想如果自己真的碰到類(lèi)似情況會(huì)怎么做?設(shè)身處地去思考,，才能記憶更深刻,。

科目四考題類(lèi)型有判斷題、單選題,、多選題,，在答題的時(shí)候需要注意方框的變化，圓點(diǎn)單選，方框多選,。

考試時(shí)間是足夠的,，仔細(xì)讀懂題意再下手。有些題是很容易錯(cuò)的,，例如題目中出現(xiàn)“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一個(gè)字就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)錯(cuò)誤,，所以看題時(shí)要逐字逐句看，不要太快,，保證不該錯(cuò)的題目堅(jiān)決不錯(cuò),。記住：第一次不及格,，可以馬上補(bǔ)考一次,，別考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及,。

在考試中碰到拿捏不準(zhǔn)的題目時(shí),，可以模擬當(dāng)時(shí)情景設(shè)想一下，看自己會(huì)怎么做,。但是要注意一切以文明駕駛為根本,，行車(chē)時(shí)都是以停車(chē)或減速慢行及讓行之類(lèi)的。

考駕照科目一技巧口訣篇八

起步,，即發(fā)動(dòng)汽車(chē),，使汽車(chē)開(kāi)始走動(dòng)。

1,、“踩”離合器

2,、“掛”一檔

3、“打”左轉(zhuǎn)向燈(提醒后車(chē)駕駛員注意安全避讓)

4,、“鳴”號(hào)(引起車(chē)輛周?chē)男腥嘶驒C(jī)動(dòng)車(chē)等注意)

5,、“松”手剎

起步1擋掛，轉(zhuǎn)向(燈)按喇叭

松開(kāi)手剎車(chē),，后視別漏下

離合“快,、慢、?！?，輕輕把油加

“停頓”加“跟油”，重點(diǎn)就在它

一忌起步不穩(wěn),。起步是車(chē)輛行駛中的第一步操作,。在正常的起步中，要求起步平穩(wěn),、安全,，要有正確的'駕駛姿勢(shì)，不低頭看機(jī)件,，目視前方和道路兩側(cè),。要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng),、熄火和間歇拱動(dòng)現(xiàn)象,。

二忌起步選擇檔位不合適。汽車(chē)選用檔位要根據(jù)汽車(chē)所處的條件,、道路和坡度等具體情況,。一般在平坦、堅(jiān)實(shí)的道路或場(chǎng)地上,，應(yīng)選用1檔或2檔起步;如果處于嚴(yán)寒氣候,、松土地段或上坡路時(shí)，必須使用一檔起步;在冰雪,、泥濘的道路上也必須用一檔起步,，同時(shí)還應(yīng)清除車(chē)輪下冰雪、泥漿或在車(chē)輪下鋪撒砂土,。

三忌起步時(shí)離合器踏板,、加速踏板和制動(dòng)踏板配合不當(dāng)。此配合一定要熟練,。

四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時(shí)忘了將駐車(chē)制動(dòng)桿松開(kāi),。這些往往是新手容易犯的毛病。

五忌沒(méi)看清周?chē)那闆r就起步,。一定要確保車(chē)輛四周沒(méi)有人員和其他障礙,，前后左右方無(wú)來(lái)車(chē)，再鳴號(hào)起步,。

六忌汽車(chē)帶故障起步或機(jī)油,、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路,。

在看完今天的講解之后,，希望大家能夠在科目三的訓(xùn)練中盡可能地避免這些禁忌事項(xiàng)。同時(shí),，也希望大家能夠好好領(lǐng)悟這些技巧,。只有兩者兼顧，才能不再害怕科目三考試,。最后希望大家都能交出一份滿意的答卷,。

考駕照科目一技巧口訣篇九

1.沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē);

2.掛倒檔,、按一下喇叭,、打左轉(zhuǎn)向燈,，準(zhǔn)備倒車(chē)入位;

5、車(chē)頭兩側(cè)位于1,、2號(hào)桿中間,，停車(chē)(方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置);

6,、踩離合,、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈,、按一下喇叭,，準(zhǔn)備出車(chē)位;

7、車(chē)沿左側(cè)前進(jìn),，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí),，方向向右3圈，駛出車(chē)位;

8,、當(dāng)車(chē)頭正時(shí),，方向向左回1圈，繼續(xù)前行,。

1,、過(guò)左橋前，左車(chē)蓋線與左橋中心線處同一直線上;

2,、上橋后,，盡量減速(有必要踩一下腳剎);

3、當(dāng)左后輪剛下時(shí),，方向立刻向右一圈;

4,、當(dāng)左車(chē)蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左二圈;

5,、當(dāng)右前輪上橋后,，方向立刻向右一圈;再進(jìn)行方向小幅修整，直至車(chē)頭擺正(若車(chē)頭已正,，就不必修整方向),。

1、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后,，立刻打右轉(zhuǎn)向燈,，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;

4、起步前,，掛1檔,、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;

5,、慢抬離合,，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí),，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn);(在這里,，有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門(mén)起步的技術(shù),，在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣)。

相信學(xué)員只要掌握了這些駕照科目二考試技巧,，在學(xué)車(chē)訓(xùn)練過(guò)程中，一定能夠更加順利,。學(xué)員在看了上面的駕照科目二考試技巧后,，更應(yīng)該多多練習(xí)，才能確?？荚嚾f(wàn)無(wú)一失!

考駕照科目一技巧口訣篇十

曲線行駛又稱(chēng)轉(zhuǎn)彎,，需多練習(xí)才能更好地掌握，車(chē)型大眾捷達(dá),，有前面有立柱標(biāo)牌的,，應(yīng)屆畢業(yè)生小編帶你了解曲線行駛的技巧，希望能幫到你!

1,、進(jìn)入s彎道前,，調(diào)整好車(chē)身的位置，把車(chē)子調(diào)整到s彎道中間的位置,。

2,、提前減速，全程一檔行駛,。過(guò)s彎的技巧主要在于一個(gè)慢字,，學(xué)員要掌控好離合，保持低速行駛,。

3,、進(jìn)入s彎道后，當(dāng)車(chē)頭左車(chē)角碰到右側(cè)邊緣線的時(shí)候方向往左打一圈,。在前進(jìn)過(guò)程中,，適當(dāng)修正方向，讓左車(chē)角和地上邊線始終保持一定角度,。這樣,，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。

4,、當(dāng)走完第一個(gè)彎道時(shí),，方向要不動(dòng)，等到左車(chē)角碰到第二彎左線時(shí)回正方向,，這個(gè)時(shí)候要讓車(chē)再慢慢的走一會(huì),。

5,、當(dāng)車(chē)子右車(chē)角碰到第二彎左側(cè)邊緣線時(shí)，向右打一圈,，這個(gè)時(shí)候右車(chē)角和第二彎持一定角度,。在前進(jìn)過(guò)程中，適當(dāng)修正方向,，讓左車(chē)角和地上邊線始終保持一定角度,，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。

6,、當(dāng)兩邊都看不到線的時(shí)候,，將方向回正，直行駛出曲線行駛考場(chǎng),。

1.充分利用一切可以使用的資源 包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個(gè)小圓鏡) 后視鏡 艙蓋加強(qiáng)筋 你的腦袋(學(xué)會(huì)伸出去看距離)等等,。

2.入彎前

開(kāi)到車(chē)身比較直了 就要再看回加強(qiáng)筋了 當(dāng)左側(cè)加強(qiáng)筋前端快要蓋住外側(cè)黃線時(shí)回方向 回到輪胎沒(méi)有角度 基本上你回好方向 引擎蓋就蓋過(guò)黃線一點(diǎn)點(diǎn)就好了 記住 車(chē)速還是要慢!!!

最后再?gòu)?qiáng)調(diào)一下要點(diǎn)過(guò)s彎道車(chē)速慢是前提 一圈7分鐘到一圈一刻鐘是幅度 學(xué)會(huì)看反光鏡修正。

考駕照科目一技巧口訣篇十一

關(guān)于科目四考試,，不僅要多做題,，多練習(xí)，對(duì)于我們個(gè)人的要求也是要有的,，一個(gè)良好的精神面貌是必須的,，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目四駕照考試技巧的相關(guān)資料，供你參考,。

學(xué)員們不要認(rèn)為科目三考完之后就 “萬(wàn)事大吉”,，科目四簡(jiǎn)單準(zhǔn)備一下就能通過(guò)。小編在這里要建議學(xué)員們一定要放平心態(tài),、保持適度緊張,，在科目三考完之后讓自己迅速且全神貫注的去準(zhǔn)備科目四考試，乘勝追擊,、一舉拿下,。

科目四模擬考試的題目類(lèi)型有判斷題、單選題,、多選題,，內(nèi)容類(lèi)型有文字題、圖片題,、視頻題,。學(xué)員在考試之前可以去學(xué)車(chē)易網(wǎng)站上做做駕駛員模擬考試題庫(kù)里面的習(xí)題，進(jìn)行針對(duì)性的模擬考試訓(xùn)練,，并對(duì)練習(xí)中出錯(cuò)的問(wèn)題進(jìn)行鞏固,。

理論考試當(dāng)然要“背”，但并不是“死記硬背”,，學(xué)員在記憶知識(shí)點(diǎn)的時(shí)候最好能跟日常生活聯(lián)系起來(lái)記憶,，比如自己遇到車(chē)禍等突發(fā)狀況時(shí)會(huì)怎么處理,、在惡劣天氣行車(chē)時(shí)會(huì)怎么做等等。此外,，小編真的不建議學(xué)員按照一些網(wǎng)站上總結(jié)的“選200米的情況“”選100米的情況”等這類(lèi)文章進(jìn)行記憶,，這樣只會(huì)混淆已經(jīng)背熟的知識(shí)點(diǎn)。

任何考試都要掌握一些小技巧,，比如,，題目一定要看全面、答完題目后要注意檢查,、設(shè)身處地的去思考題目等等,，這些好習(xí)慣都能在學(xué)員考試中“加分”。

1,、考科目四,，必須先要通過(guò)科目三的考試,。這時(shí) 駕校會(huì)給你一個(gè)科目四的考試卡,，你就可以排隊(duì)等著考科目四了。

2,、排隊(duì)到你后,，把卡交給考場(chǎng)工作人員，他們會(huì)給你安排考試電腦,。

3,、在考試機(jī)上面輸入你的身份證號(hào)碼、按下指紋,，你就可以考試了,。

注意：科目四(安全文明駕駛)每題2分，如果在考試時(shí)你錯(cuò)了5道題以上,，考試系統(tǒng)就是直接提示你本次考試不合格,。

一、注意考場(chǎng)紀(jì)律

1,、攜本人身份證和準(zhǔn)考證進(jìn)入考場(chǎng),，考場(chǎng)內(nèi)禁止入帶包、考試資料等,。

2,、遵守考場(chǎng)紀(jì)律,服從監(jiān)考人員指揮。

3,、進(jìn)入考場(chǎng),將手機(jī)關(guān)機(jī),、或調(diào)成靜音，禁止抽煙,，禁止吃零食,。

4,、未經(jīng)工作人員允許，考生禁止隨意出入考場(chǎng),。

5,、考場(chǎng)內(nèi)禁止大聲喧嘩，禁止隨意走動(dòng),。

6,、注意考場(chǎng)衛(wèi)生，禁止隨地吐痰,，禁止亂扔紙屑,。

7、愛(ài)護(hù)公物及考試設(shè)備,，損壞賠償,。

二、根據(jù)電腦提示,，輸入身份證號(hào)后開(kāi)始答題,。

三、注意答題時(shí)間,。

科目四答題時(shí)間為45分鐘,，有50題。時(shí)間都很充足,，請(qǐng)答題時(shí)仔細(xì)思考,，確保準(zhǔn)確性。

四,、點(diǎn)擊下一題后,，前題不能修改。

不會(huì)做或不太確定的題目放在最后思考,。系統(tǒng)設(shè)定題目都是“一次性”的,。所謂一次性即回答過(guò)的題目不能修改。成績(jī)90分為合格,，如第一次不合格可以進(jìn)行第二次答題,，進(jìn)行第二次答題時(shí)要重新輸入身份證號(hào)。

五,、考試坐姿要端正,，保證面部能被攝像頭抓取。

六,、考生如有疑問(wèn),，可舉手向監(jiān)考人員說(shuō)明。
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科目四駕照考試技巧的相關(guān)

考駕照科目一技巧口訣篇十二

1.等前面的車(chē)遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走，如果安全員指示你前進(jìn),，直接無(wú)視他,。

2.每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線,。

3.方向盤(pán)一定要端正,，稍微傾斜一點(diǎn)，慢慢也會(huì)改變你的方向,。

4.速度盡量慢,，之前一直憂慮怕開(kāi)慢了算中停，尤其是打死方向的時(shí)候(老忘記抬離合),，但實(shí)際上只要開(kāi)車(chē)是有一個(gè)慣性的,，除非你踩剎車(chē)，否則一般情況下不會(huì)被判中停,。(當(dāng)然這個(gè)純屬個(gè)人感受,，非官方說(shuō)法。)

1.找到自己的點(diǎn),。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴?，視線會(huì)產(chǎn)生一定差異，所以在教練教過(guò)之后一定要多試幾次,，找到自己的固定點(diǎn),，不要盲從他人,。

2.不要搞個(gè)人主義,。練車(chē)的時(shí)候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離,、有沒(méi)有壓線,，能幫助你更快地找出問(wèn)題并改進(jìn)。

3.多和教練交流,。自己悶頭練一下午,，還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè)小時(shí)。尤其是側(cè)方位,、倒車(chē)這種,，因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多，他多給你說(shuō)幾次,，你就知道遇到哪種情況該怎么開(kāi)了,。不然你一直用最基本的規(guī)則來(lái)開(kāi)，遇到一些情況是搞不定的,，更重要的是如果不是他告訴你,，你可能壓根不知道這樣會(huì)有問(wèn)題。至于怎么和教練打成一片,，那就靠你自己了,。

4.練車(chē)注意頻率而不是時(shí)長(zhǎng),。每天盡量保持一些時(shí)間練車(chē)，而不是一下練一天那種,。因?yàn)榫毦昧?，你今天開(kāi)車(chē)的模式就差不多固定了，之后的練習(xí)不過(guò)是在不斷重復(fù),，不太容易遇到新的問(wèn)題,。第二天重新來(lái)練時(shí)，上車(chē)的感覺(jué)什么都不一樣了,，你可能又會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題,，然后再解決再提高，這樣才是省時(shí)高效的練車(chē),。

每個(gè)駕校的教法可能不太一樣,，怕誤導(dǎo)大家，我就說(shuō)一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線的技巧吧,。

調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好,，則距離合適。頭頂距車(chē)頂一拳距離,。

調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓,，微微上抬，隱約看到第二個(gè)門(mén)把手;右后視鏡往前推,，往下壓,，只能看到第一個(gè)門(mén)把手。門(mén),，安全帶,，掛擋，手剎,。

上坡起步：等前面的車(chē)完全看不到了再起步,。左邊的車(chē)襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車(chē)”的“車(chē)”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離,。停車(chē)起步后,，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤(pán)左打90度至離開(kāi)上坡起步考試區(qū)(防止車(chē)身是斜的時(shí)候壓線)。

直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車(chē)襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊,，則與右邊線寬度合適,。

曲線行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來(lái)后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些,。用車(chē)的左襟對(duì)“曲線行駛”的“駛”的左邊,，即可進(jìn)入考試區(qū)。

側(cè)方位停車(chē)：車(chē)襟對(duì)“側(cè)方停車(chē)”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度,，如果寬了,，可以在行進(jìn)過(guò)程中往右修點(diǎn)，但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線,。

倒車(chē)入庫(kù)：肩膀超過(guò)花壇的角之后向左邊打一圈,。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車(chē)中間到黃線上向右打一圈,。然后,，用左車(chē)襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正，繼續(xù)調(diào)整使車(chē)身平行即可開(kāi)始倒車(chē),。

1,、方向修正。

2,、后視鏡判斷車(chē)身與邊線的實(shí)際距離,。只要做到這兩點(diǎn)，倒車(chē)入庫(kù)再過(guò)不了那就是天意了,。

第一把向右打死方向打的早了,，右邊會(huì)窄，甚至太早以致窄到壓線,，但都能修;如果打的晚了,，左邊會(huì)窄，太窄就不好修了,。所以大家都說(shuō)寧早勿晚,，早修的余地大一下。

具體來(lái)說(shuō)：打的太早,，好修,，中途方向盤(pán)向左回一圈或者半圈,，然后再重新向右打死,。重新打死的時(shí)機(jī)要你自己來(lái)分析：看右后視鏡車(chē)身和庫(kù)邊線的距離!覺(jué)得差不多是30cm的'時(shí)候趕緊速度打死方向。很多人會(huì)說(shuō),，那我從后視鏡來(lái)看出來(lái)車(chē)身和邊線的實(shí)際距離是30cm呢?這就看平常倒庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)了,，新手可以在訓(xùn)練的時(shí)候在離庫(kù)邊線30cm處畫(huà)條線，幾次下來(lái)就知道了：哦 這樣就正好了!

打的晚了,，也好修,，只要不要太晚，不然左邊車(chē)身會(huì)掃到紅外線的,。打的晚,，從右邊后視鏡你會(huì)發(fā)現(xiàn)這邊比較寬，就繼續(xù)倒吧，當(dāng)右邊后視鏡里車(chē)身和邊線成 /i 或者說(shuō)是“八”字的時(shí)候速度回正方向,，緊接不停頓再向左打半圈,，車(chē)身正的時(shí)候，再向右回半圈(回正) 這樣就修好了,。

另外左倒庫(kù)經(jīng)常有人說(shuō)左邊倒回來(lái)變小,，這是因?yàn)槌鰩?kù)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向打的太慢，或者車(chē)速度太快,，方向盤(pán)沒(méi)跟上車(chē)速,，回庫(kù)的時(shí)候，方向盤(pán)一般是不用回正的,。這樣的話,，左邊停下后肯定會(huì)窄一點(diǎn)，也能修,。