無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

青島棧橋?qū)в卧~篇一

各位游客大家好,，歡迎您來青島觀光旅游!

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中,，目前全長440米,，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海,。從遠處看，它像一條長虹橫臥在大海之上,。

30年代,，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客,、要員、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村,，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多,，有海軍棧橋,、前海棧橋、 南海棧橋,、李鴻章棧橋,、大碼頭等，長200米,，寬10米,。另一座位于總兵

衙

衙

1897年,，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸,，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國主義侵占青島后,，將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，南端下立,，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放。1922年青島被中國收回,，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐,，取名"回瀾閣",。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。

建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕要求,，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

大家前面走，看前面這座由中國民族風(fēng)的'雙層閣樓叫回瀾閣,，閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦,，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,，各中心有螺旋形樓梯,。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗,。6秒//早在30年代,，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。

大家看,，每個窗都有一框,，每個框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中,，這就是所謂的“一窗一框,，一景一畫”。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍天,，紅瓦綠樹",。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑,，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它共有39層，地下3層,，地上36層,，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,，共26層，地上24層，地下2層,，139.9米高,，是中國北方的三大海關(guān)之一，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、演出、餐飲于一體的旅游場所,。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層，地下一層,，地上5層,，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米,。它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級就店,。

回瀾閣對面那座小島是小青島,，小青島上因為植被茂盛，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此而得名,。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風(fēng)起時,，波浪會響起錚錚琴聲,，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標,。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,，可以為進出港口的船只導(dǎo)航。

在小青島南面還有一座島,，那就是"薛家島",。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里,，并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘",。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。它高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路",。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店,。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計，為典型德國古典式建筑,。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時一座集媽祖文化,、海洋文化,、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館,。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié),、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會及海洋節(jié),。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人,。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。就棧橋本身來說，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中,，可建造橋的工藝之高,。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平。

好,，現(xiàn)在是自由活動時間,，大家可以拍照留念。

青島棧橋?qū)в卧~篇二

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲。它位于青島灣,，全長440米,，寬8米。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,，長200米,，寬10米。該碼頭原稱謂很多,，有海軍棧橋,、前海棧橋、南海棧橋,、李鴻章棧橋,、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,，寬6米,，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,，是青島最早的碼頭,。

棧橋是當時惟一的一條海上“軍火供給線”，也就是說,，誰控制了棧橋,，誰就控制了膠州灣。1897年,，德軍以演習(xí)為名,，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。

1922年,，青島被中國北洋政府收回后,，中國水兵在此閱兵。

1931年,，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月,，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達到防風(fēng)浪,、防腐蝕,，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春。

2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣,。遠處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,，有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受,，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾,，當大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”。現(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫,。

此閣為二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯,，樓上四周為玻璃窗,，有“一窗一景，一景一畫”之說,。我們可以憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,，它是青島市一條老商業(yè)街,，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后,，為了在后海修建深水碼頭,，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路,，1922年，兩條路合并在一起,，命名為山東路,。1929年，為紀念孫中山先生,，又改名為中山路,。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一,。這樣看來,，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”,。1998年9月開業(yè)。它是國務(wù)院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,，總投資7.8億元人民幣，地下5層,，地上49層,，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米,。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

青島棧橋?qū)в卧~篇三

各位旅客：

大家好！

棧橋位于青島中心城區(qū)的南部海濱,，是一條440米長的海上長廊,，從陸地延伸入海中。棧橋建于清光緒年間，已有百年歷史，一直以來被視為青島的象征,。登上棧橋盡頭的回瀾閣，眼前大海景色盡收眼底,。

棧橋曾是青島最早的軍事專用人工碼頭。棧橋與小青島隔水相望,，北端與中山路商業(yè)街成一直線相連,，棧橋的盡頭建有三角形防波堤，而這里有一座具有民族風(fēng)格的八角亭閣,，定名回瀾閣,。回瀾閣里面有一塊無字碑,，閣內(nèi)通過主題展陳的方式,，全面展示青島近現(xiàn)代歷史、人文,、民俗等獨特城市風(fēng)貌,。

棧橋兩邊有鐵鏈護欄和蓮花路燈，游人漫步于棧橋海濱,，風(fēng)平浪靜時，可觀看海鷗在此自由翱翔,。走到橋的盡頭還可遠眺小青島,。島上樹影婆娑、綠蔭成群,，一座白燈塔亭亭玉立,。漲潮時，驚濤拍打著防波堤,，激起簇簇浪花,，可駐足觀看。退潮時,，赭色巖礁和金色沙灘露出水面,，可走下棧橋,，漫步在海灘上趕海拾貝。

青島火車站就在不遠處,，步行至棧橋也就10分鐘路程,，當你下火車走出站廳便能看到伸入海中的棧橋。棧橋的北端兩側(cè)是棧橋公園,。東側(cè)紅瓦綠樹交相輝映,，各式建筑參差錯落的分布在海濱邊。而棧橋的西側(cè),，是第六海濱浴場,，盛夏季節(jié)這里常常云集了很多當?shù)赜斡菊摺?/p>

謝謝大家！

青島棧橋?qū)в卧~篇四

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了,。它位于青島灣中,，目前全長440米，寬8米,，與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海。從遠處看,，它像一條長虹橫臥在大海之上,。

30年代，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽，國內(nèi)外的重要賓客,、要員,、知名人士在青島觀光時，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光,。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是：“凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。”那它為什么又會成為青島的標志呢,？青島在100多年前是一個小漁村,，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多,，有海軍棧橋,、前海棧橋、南海棧橋,、李鴻章棧橋,、大碼頭等，長200米,，寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米,，亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的，也是青島港最早的碼頭建設(shè),。

1897年,，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸,，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國主義侵占青島后,，將原橋北端改為石基,，水泥鋪面，南端下立,，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放。1922年青島被中國收回,，1931年國民的政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤,，并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，取名“回瀾閣”。整個工程至1933年4月竣工,。棧橋從此成為青島第一景,。

建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕要求,，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

大家前面走，看前面這座由中國民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣,，閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦,，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,，各中心有螺旋形樓梯,。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗,。早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首,。

大家看,，每個窗都有一框，每個框都可以看到不同的景色,，景象畫一樣嵌在窗中,，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”,。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走,，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”,。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑,，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它共有39層，地下3層,，地上36層,，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,，共26層，地上24層,，地下2層,，139.9米高，是中國北方的三大海關(guān)之一,，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、演出、餐飲于一體的旅游場所,。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層，地下一層,，地上5層,，整體用108根柱子支撐，建筑面積1,。1萬平方米,。它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級就店,。

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛,，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此而得名。大家看它的形狀像不像一把琴,？水像他的琴弦,，風(fēng)起時，波浪會響起錚錚琴聲,，所以小青島又叫琴島,。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,，可以為進出港口的船只導(dǎo)航,。

在小青島南面還有一座島，那就是“薛家島”,。它的面積為27平方公里,，海岸線長達38公里，并有青島最長的一個沙灘—“金沙灘”,。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂。它高56米,，上面的兩個十字架分別為4,。5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。中山路全長1300多米,，63座建筑,，160多家商場，同時它還是國家確定的.全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計,，為典型德國古典式建筑,。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時一座集媽祖文化,、海洋文化,、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館,。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié),、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會及海洋節(jié),。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人,。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。就棧橋本身來說，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中,，可建造橋的工藝之高,。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平。

好,，現(xiàn)在是自由活動時間,，大家可以拍照留念。

青島棧橋?qū)в卧~篇五

青島棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)的景點之一,，是國務(wù)院1982年首批公布的國家級風(fēng)景名勝區(qū),，青島棧橋由回瀾閣、中山路,、小青島,、海水浴場等景點組成。下面是本站小編為大家整理的青島棧橋

導(dǎo)游詞

棧橋位于青島中心城區(qū)的南部海濱,，是一條440米長的海上長廊，從陸地延伸入海中,。棧橋建于清光緒年間(1892年),，已有百年歷史，一直以來被視為青島的象征,。登上棧橋盡頭的回瀾閣,，眼前大海景色盡收眼底。

棧橋曾是青島最早的軍事專用人工碼頭,。棧橋與小青島隔水相望,，北端與中山路商業(yè)街成一直線相連，棧橋的盡頭建有三角形防波堤,，而這里有一座具有民族風(fēng)格的八角亭閣,，定名回瀾閣,。回瀾閣里面有一塊無字碑,，閣內(nèi)通過主題展陳的方式,，全面展示青島近現(xiàn)代歷史、人文,、民俗等獨特城市風(fēng)貌,。

棧橋兩邊有鐵鏈護欄和蓮花路燈，游人漫步于棧橋海濱,，風(fēng)平浪靜時，可觀看海鷗在此自由翱翔,。走到橋的盡頭還可遠眺小青島,。島上樹影婆娑、綠蔭成群,，一座白燈塔亭亭玉立,。漲潮時，驚濤拍打著防波堤,，激起簇簇浪花,，可駐足觀看。退潮時,，赭色巖礁和金色沙灘露出水面,，可走下棧橋，漫步在海灘上趕海拾貝,。

青島火車站就在不遠處,，步行至棧橋也就10分鐘路程，當你下火車走出站廳便能看到伸入海中的棧橋,。棧橋的北端兩側(cè)是棧橋公園,。東側(cè)紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海濱邊,。而棧橋的西側(cè),，是第六海濱浴場，盛夏季節(jié)這里常常云集了很多當?shù)赜斡菊摺?/p>

棧橋是青島的象征,。

她位于青島灣中,，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海,，素有“長虹遠引”之美譽,。

棧橋初建于光緒十八年(公元1892年)，是青島最早的碼頭,。經(jīng)1931年改建和1985年整修,，現(xiàn)寬8米,，全長440米。橋南端筑半圓形防波堤,，堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭,，金瓦朱壁，盔頂飛檐,，題名“回瀾閣”,。

棧橋劃波斬浪，象一條長龍橫臥于碧海銀波,。循橋漸入,，仿佛走進大海的懷抱;佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來,，拍打堤壩,，擊起萬千碎玉;進入閣內(nèi)，沿螺旋樓梯登到樓上,，四周盡是寬敞的大窗,，放眼望去，又是另一番怡人風(fēng)景,，“飛閣回瀾”因此被譽為“青島十景”之一,。

秋天漲潮時，尤以西部岸堤景色最佳,，海浪拍岸,，激起數(shù)十米巨浪，轟然作響,，蔚為壯觀,，退潮后，海水后退一百米,，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人,。近年來，青島開展了“挽留海鷗”活動,，每到秋冬風(fēng)平浪靜時,，成千上萬只海歐在灣內(nèi)低飛回翔，與蔚藍的天,，遠處的回瀾閣,、近處觀景賞海的人們構(gòu)成一幅和諧畫卷。

橋北沿岸辟為棧橋公園,，園內(nèi)青松碧草,，花木扶疏，并設(shè)有回廊石椅,，與沙灘礁石渾然一體,，相映成趣,，入夜，華燈齊放,，橋上,、岸上如株株玉蘭盛開，水中波光粼粼,，與遠處的“琴嶼飄燈”遙相輝映,。

青島棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)的景點之一，是國務(wù)院1982年首批公布的國家級風(fēng)景名勝區(qū),，也是首批4a級國家旅游區(qū),。青島棧橋由回瀾閣、中山路,、小青島,、海水浴場等景點組成。

青島棧橋位于游人如織的中山路南端,，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并?？柯糜未?，由此乘船可看海上青島。

青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑,，現(xiàn)在是青島的重要標志性建筑物和著名風(fēng)景游覽點。

青島棧橋全長440米,，寬8米,，鋼混結(jié)構(gòu)。橋南端筑半圓形防波堤,，堤內(nèi)建有民族形式的兩蹭八角樓,，名"回瀾閣"，游人佇立閣旁,，欣賞層層巨浪涌來,，"飛閣回瀾"被譽為"青島十景"之一。橋北沿岸,，辟為"棧橋公園",，園內(nèi)花木扶疏，青松碧草,，并設(shè)有石椅供游人憩坐,，觀賞海天景色。

青島棧橋?qū)в卧~篇六

各位游客大家好,，歡迎您來青島觀光旅游!

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了,。它位于青島灣中,，目前全長440米，寬8米,， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海。從遠處看,，它像一條長虹橫臥在大海之上,。

30年代，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽，國內(nèi)外的重要賓客,、要員,、知名人士在青島觀光時，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光,。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。"那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,，長200米，寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,，寬6米，亦稱"蝸牛橋",。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年，德軍以演習(xí)為名,，從青島灣登陸,，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。

德帝國主義侵占青島后,，將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，南端下立,，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米，仍為軍用碼頭,。1904年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放,。1922年青島被中國收回,，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣",。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。

建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪,、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

大家前面走,，看前面這座由中國民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣,。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根,。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,，各中心有螺旋形樓梯?；貫戦w與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗。6秒//早在30年代,，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首,。

大家看，每個窗都有一框,，每個框都可以看到不同的景色,，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框,，一景一畫”,。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走,，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大,。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔,，游船在海中穿梭，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前,。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍天，紅瓦綠樹",。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

看前方的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈，它共有39層,，地下3層,，地上36層，高是118.5米,，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓，共26層,，地上24層,，地下2層，139.9米高,，是中國北方的三大海關(guān)之一,，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、餐飲于一體的旅游場所,。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的，共6層,，地下一層,，地上5層，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米,。它以一流的環(huán)境，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級就店,。

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛,，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此而得名,。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦,，風(fēng)起時，波浪會響起錚錚琴聲,，所以小青島又叫琴島,。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,，可以為進出港口的船只導(dǎo)航,。

在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島"。它的面積為27平方公里,，海岸線長達38公里,，并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘"。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂,。它高56米，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路",。中山路全長1300多米,，63座建筑，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店,。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計,，為典型德國古典式建筑。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群,。那時一座集媽祖文化、海洋文化,、民俗文化于一體的著名人文景觀,，現(xiàn)在是青島市民俗博物館。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié),、天后升天節(jié),、清明節(jié)廟會及海洋節(jié)。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人,。

棧橋是青島歷史的見證,。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。就棧橋本身來說,，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造橋的工藝之高,。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平,。

好,，現(xiàn)在是自由活動時間，大家可以拍照留念,。

青島棧橋?qū)в卧~篇七

棧橋是青島的象征,。游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓,，棧橋似長虹臥波,，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”即出于此,。遠處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立,。東側(cè)和北側(cè),，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上,。西側(cè),，現(xiàn)代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏,。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌,，高出水面10余米。漲潮時,，驚濤拍岸,，激起簇簇雪白浪花，引來無數(shù)游人觀看;潮退后,，赭色巖礁和金色沙灘露出水面,，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風(fēng)平浪靜之時,，成千上萬只海鷗自由地翱翔,，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。漫步棧橋之上,，可盡收青島灣的如畫美景,，簇簇雪白浪花、點點赤色礁巖,，紅瓦綠樹點綴于海港之濱,，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑,，終現(xiàn)生機勃勃。

青島棧橋?qū)в卧~篇八

各位旅客：

大家好!

我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲,。它位于青島灣，全長440米,，寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長20xx年,，德軍以演習(xí)為名,，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌,，將橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間,，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”,。

1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵,。

1931年,，南京政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工,。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕,，保持原有的風(fēng)韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣,。遠處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,，有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍天,，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”，梁實秋的“觀壯闊波瀾,，當大王之雄風(fēng)”,。

[回瀾閣]

各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯,，樓上四周為玻璃窗,，有“一窗一景，一景一畫”之說,。我們可以憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,，它是青島市一條老商業(yè)街,，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后,，為了在后海修建深水碼頭,，開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路,，1922年,，兩條路合并在一起，命名為山東路,。1929年,，為紀念孫中山先生，又改名為中山路,。中山路全長1300多米,，63座建筑，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來,，棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”,。1998年9月開業(yè),。它是國務(wù)院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,，總投資7.8億元人民幣,，地下5層，地上49層,，建筑面積12萬平方米,，商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

謝謝大家！

青島棧橋?qū)в卧~篇九

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。

棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲。

它位于青島灣,，目前全長440米,，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海,。

遠處看，它像一條彩虹橫臥在大海之上，盡頭的回瀾閣如同飄浮在大海之顛,，因此有長虹遠引,、飛閣回瀾之美稱。

30年代棧橋曾被譽為青島十景之首,、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽，國內(nèi)外的重要賓客,、要員,、知名人士在青島觀光時，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光。

馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

為什么叫棧橋?關(guān)于棧橋的定義,，漢語字典中的解釋是：凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。

那它為什么又會成為青島的標志呢?原來青島在100多年前是一個小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置,。

1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。

該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,，長200米，寬10米,。

另一座位于總兵衙門前方的衙門橋長100米,，寬6米，亦稱蝸牛橋,。

這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年,，德軍以演習(xí)為名,，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。

德帝國主義侵占青島后,，

將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，南端下立,，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米，仍為軍用碼頭,。

1904年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放,。

1922年青島被中國收回,，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，取名回瀾閣。

閣心有螺旋形樓梯,，樓上一周為玻璃窗,，有一窗一景，一景一畫之說,。

整個工程至1933年4月竣工,。

棧橋從此成為青島第一景。

建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階。

1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪,、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史,。

她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走,，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息，體驗到海的寬廣偉大,。

碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過，海鷗在天空中飛翔,，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前,。

我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：碧海藍天，紅瓦綠樹,。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

看團島方向的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它于1991年1月份動工,，同年12月份封頂，施工過程中運用新技術(shù),、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當時的全國最高紀錄,，它共有39層，地下3層,，地上36層,，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

接下來我們看到的那座高大建筑是青島的'海關(guān)大樓,，海關(guān)大樓始建于1992年10月,，共26層，地上24層,，地下2層,，139.9米高，青島海關(guān)雖然以青島命名，但卻是山東口岸進出境監(jiān)督的總管理機關(guān),，下轄濟南,、淄博、濰坊,、煙臺,、威海等十多個海關(guān)，是中國北方的三大海關(guān)之一,，而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、演出、餐飲于一體的旅游場所,，投資一億多人民幣,，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的，共6層,，地下一層,，地上5層，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米,，它以一流的環(huán)境，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店,。

各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，我們可以在閣樓憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑。

個別景點,，我們等一會還將去參觀游覽,，現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下：回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛,，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此得名青島。

青島建市后,，便以它命名,，這個島便改名小青島了。

在小青島南面還有一座島,，那就是薛家島,。

薛家島原來是一個荒僻的小島,，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村,，改名為薛家村，此后小島又改名為薛家島,。

它的面積為27平方公里,，海岸線長達38公里，并有青島最長的一個沙灘-金沙灘,。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,，她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。

博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,，陸地為海軍部隊駐地,。

1989年在此籌建海軍博物館。

海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物,，該館文物處還在全國進行了廣泛的征集,，經(jīng)過兩年的緊張籌建，在1991年正式開展,，現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè)，再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國海軍博物館,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂。

天主教堂于1932年動工,，1934年竣工，高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街中山路,。

德國占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭，于是開辟了一條南北連接的道路,，這便是中山路的雛形,。

德占領(lǐng)青島時期，德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為斐迭里街,，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路,，1922年,，兩條路合并在一起,，命名為山東路，1929年,，為紀念孫中山先生，又改名為中山路,。

中山路全長1300多米,，63座建筑，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店,，原是德國青島大飯店附屬的旅館部,，由德國建筑師保爾弗里德里希設(shè)計，為典型德國古典式建筑,。

而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀,，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

德國占領(lǐng)青島期間,，德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,，并曾下榻于這座飯店，因而當時俗稱亨利親王大飯店或亨利王子飯店,。

當時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。

1911年辛亥革命爆發(fā),，清王朝覆滅,，孫中山先生于1912年1月出任臨時大總統(tǒng)。

3個月后讓位于袁世凱,。

同年8月,，孫中山到北京與袁世凱會晤后，轉(zhuǎn)道青島返回上海,。

9月28日,，孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島，曾下榻于此飯店,。

青島是美麗的海濱城市,，是理想的度假勝地，青島棧橋?qū)в卧~,。

這里山清水秀,、風(fēng)景如畫、天藍海碧,、綠草如茵,，其海濱風(fēng)光更是別具一格,。

下面我們要參觀的就是青島的象征--棧橋。

不知道大家有沒有注意過馳名中外的青島啤酒商標,，它上面的圖案便是棧橋,。

青島人以青島啤酒為驕傲，他們同樣也以棧橋為榮,。

棧橋西南面是新建的中苑廣場,，東面是與棧橋隔海相望的小青島，北邊是繁華的中山路,，他的南面就是一望無際的大海了,。

棧橋就好像一條長虹，飛旋與這碧波蕩漾的青島灣中,。

我們漫步在棧橋之上,，就如同置身于大海之中，可以充分感受到海的氣息和他的寬廣偉大,。

漲潮時,，海浪拍打著橋身，使人聯(lián)想到正乘坐著輪船在海中航行

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了,。

它位于青島灣中,，目前全長440米，寬8米,， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海。

從遠處看,，它像一條長虹橫臥在大海之上,。

30年代，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽，國內(nèi)外的重要賓客,、要員,、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光。

2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是：凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。

那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村,，1891年清政府下詔書在青島建置,。

1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。

該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,，長200米，寬10米,。

另一座位于總兵衙門前方的衙門橋長100米,，寬6米，亦稱蝸牛橋,。

這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年,，德軍以演習(xí)為名,，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。

德帝國主義侵占青島后，將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。

1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。

1922年青島被中國收回，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，取名回瀾閣。

整個工程至1933年4月竣工,。

棧橋從此成為青島第一景,。

建國后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階,。

1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達到防風(fēng)浪,、防腐蝕要求,，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春。

大家前面走,，看前面這座由中國民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣,，閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根,。

閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,，各中心有螺旋形樓梯。

回瀾閣與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗,。

6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首,。

大家看,，每個窗都有一框，每個框都可以看到不同的景色,，景象畫一樣嵌在窗中,，這就是所謂的一窗一框，一景一畫,。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史。

她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。

我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走,，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息，體驗到海的寬廣偉大,。

青島棧橋?qū)в卧~篇十

青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要標志性建筑物和著名風(fēng)景游覽點,。下面是小編收集整理的山東青島棧橋

導(dǎo)游詞

山東,，中國古老文化的發(fā)祥地之一,，這片偉大的土地不僅有名山大川、碧波萬頃,，而且在漫長的文明歷史發(fā)展過程中孕育了非常燦爛的文明,。山東的名勝古跡、山水風(fēng)光舉不勝舉,。

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲,。它位于青島灣,，目前全長440米，寬8米,， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海。遠處看,，它像一條彩虹橫臥在大海之上,，盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛，因此有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。

30年代棧橋曾被譽為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客、要員,、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光,。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。 1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。1920xx年青島被中國收回，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，取名“回瀾閣”,。閣心有螺旋形樓梯,，樓上一周為玻璃窗，有“一窗一景,，一景一畫”之說,。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕要求,，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。

各位團友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”,。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、餐飲于一體的旅游場所,，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店。

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，我們可以在閣樓憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑。個別景點,，我們等一會還將去參觀游覽,，現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下：

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此得名“青島”,。青島建市后，便以它命名,，這個島便改名“小青島”了。

在小青島南面還有一座島,，那就是“薛家島”,。薛家島原來是一個荒僻的小島，在明朝初年,，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村,，此后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里,，并有青島最長的一個沙灘-“金沙灘”,。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館,。博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,，陸地為海軍部隊駐地。1989年在此籌建海軍博物館,。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物,，該館文物處還在全國進行了廣泛的征集，經(jīng)過兩年的緊張籌建,，在1991年正式開展,，現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè),，再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國海軍博物館,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂,。天主教堂于1932年動工,，1934年竣工，高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”,。德國占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,，于是開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形,。德占領(lǐng)青島時期,，德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路，1920xx年,，兩條路合并在一起,，命名為山東路,，1920xx年,，為紀念孫中山先生，又改名為中山路,。中山路全長1300多米,，63座建筑，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店,，原是德國青島大飯店附屬的旅館部,，由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計，為典型德國古典式建筑,。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀,，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

德國占領(lǐng)青島期間,，德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,，并曾下榻于這座飯店，因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”,。當時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1920xx年辛亥革命爆發(fā),，清王朝覆滅,，孫中山先生于1920xx年1月出任臨時大總統(tǒng)。3個月后讓位于袁世凱,。同年8月,，孫中山到北京與袁世凱會晤后,，轉(zhuǎn)道青島返回上海。9月28日,，孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島,，曾下榻于此飯店。

1. 棧橋遠景

各位朋友!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲。它位于青島灣,，全長440米,，寬8米。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首,、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的

詩詞

為什么此橋叫做棧橋呢?其實原因很簡單，漢語字典是這樣解釋：凡是伸到海里的簡易碼頭都可以稱為棧橋,。那棧橋何以稱為青島的標志呢?原來,，在100多年前，當年清朝欽差大臣李鴻章,，要到青島(當時稱膠澳)來巡視,，按李鴻章的級別，他應(yīng)當坐大型官船,，但當時的青島只是一個小漁村,，根本沒有停靠大型官船的能力,，所以就臨時修了一個港口,，后來,后來 幾經(jīng)翻修,一直使用,這就是棧橋的原形。 1891年,清政府下令在青島進行建置, 1892年, 清政府派兵駐扎青島, 未來方便軍需物質(zhì)的運送, 就修建了兩座碼頭, 一座就是現(xiàn)在的棧橋, 他原名為 “ 海軍棧橋 ”“ 淺海棧橋 ”“ 李鴻章棧橋 ” 等,它長 200米,。另一座就是衙門前方的 “ 衙 門橋 ” 亦稱 “ 蝸牛橋 ” ,它長 100米,。這兩座橋都是中國人自己設(shè)計的,它是青島最早的碼頭, 也可以說是與青島同齡的建筑,見證了青島成長。

棧橋是當時惟一的一條海上 “ 武器供給線 ” ,也就是說,誰控制了棧橋,誰就控制了膠州 灣,。 1897年,德軍以演習(xí)為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德 軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,于 1920xx年 5月將原橋北端改為石基,水泥鋪 面, 在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板, 并建輕便鐵軌, 將橋身延長到 350米, 仍為軍用碼頭。 1920xx年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放,。

2. 攔海大堤

我們現(xiàn)在停車場所在的位置就是棧橋的攔海大堤了,。攔海大堤是 20世紀 40年代 日本人 修筑的,長 720米,將對面的小青島與海岸連接,。

在第一次世界大戰(zhàn)期間, 日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后, 仍然在這座橋上舉行閱兵式, 以此證明其對青島享有 “ 充分主權(quán) ” 。

1920xx年,青島被中國北洋政府收回后,中國水兵在此閱兵,。

1931年,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,橋身加長到 440米,。橋南端 增建了箭頭型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個工程至 1933年 4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后,人民政府多次投資對棧橋進行維 修, 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護欄, 12對歐式橋燈 相峙而立,外鋪花崗巖石臺階。 1998年底至 1999年 6月,市政府再次投資對棧橋進行了大 規(guī)模整修, 此次維修既達到防風(fēng)浪,、 防腐蝕, 保持原有的風(fēng)韻的要求, 又與兩側(cè)護岸設(shè)施相 匹配,增加了美觀效果,使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國家旅游局評為首批 aaaa 級風(fēng)景區(qū)。

3. 棧橋回瀾閣

各位團友,現(xiàn)在,我們所處在的地方是棧橋的橋頭,前面這片水域被稱為青島灣,。遠處看, 棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中, 盡頭的 “ 回瀾閣 ” 仿佛飄浮在大海之上, 有 “ 長虹遠引 ” ,、 “ 飛閣回瀾 ” 之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力, 最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。 走進去, 仿佛將自己置身于 大海環(huán)繞之中, 可充分感受海的氣息,體驗海的浩淼,增強對大海的立體感受,。碧波拍打著 橋面,白云漂浮在藍天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只 能在此時此地才能充分體味。 大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、 樓臺輝映的美景, 那又 是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“ 碧海藍天,紅瓦綠樹 ” , 梁實秋的 “ 觀壯闊波瀾,當大王之雄風(fēng) ” ,。

遠處大家看到的亭子為回瀾閣, “ 回瀾閣 ” 匾額上的 3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈 題寫的, 這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本, 放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出, 以顯示其侵華戰(zhàn)爭的 “ 功績 ” ?，F(xiàn)在 “ 回瀾閣 ” 三字為著名書法家舒同所寫,。

此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋, 24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓 梯,樓上四周為玻璃窗,有 “ 一窗一景,一景一畫 ” 之說。我們可以憑窗眺望,全方位地看到 美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

4. 中山路

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,它是青島市一條老商業(yè)街,有著 100多年 的歷史,。德國占領(lǐng)青島后,為了在后海修建深水碼頭,于 1899年開辟了一條南北連接的道 路,這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū),命名為 “ 斐迭里街 ” ,德縣路以北是 中國人居住區(qū),稱為大馬路, 1920xx年,兩條路合并在一起,命名為山東路,。 1920xx年,為紀 念孫中山先生,又改名為中山路,。中山路全長 1300多米, 63座建筑, 160多家商場,同時 它還是國家確定的全國 100個文明示范點之一。 目前中山路也是青島老市區(qū)最繁華的地方之 一,。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

5. 百盛商廈

中山路上那座最高的建筑是 “ 百盛商廈 ” ,。 1998年 9月開業(yè),。它是國務(wù)院批準的首批全國 18家合資零售企業(yè)之一,由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,總投資 7.8億元人民幣,地下 5層,地上 49層,建筑面積 12萬平方米,商場面積 5萬平方米。在當時 被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

6. 第六海水浴場

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它毗鄰火車站,又稱 “ 棧橋海水浴場 ” ,。

許多從未見過大海的外地人,初識大海便是在這里,對青島以及對大海一直以來的美好 想像終于成為一個圓滿的現(xiàn)實。 該浴場面積較小, 它是市區(qū)浴場中最小的一個, 與繁華的中 山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美, 有很多人到此游泳,。 它可以同時容納上千游客戲水,。 沙灘 的沙子大部分是新?lián)Q的, 沙質(zhì)細軟, 尤其適合沙灘嬉戲,。 第六海水浴場距離小青島即琴島不 遠,每到晚上琴島上的導(dǎo)航燈光影與浴場波光交相輝映,構(gòu)成一幅如癡如醉的夜景。

7. 山東省國際貿(mào)易大廈

站在這里我們看團島方向的高大建筑,我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際 貿(mào)易大廈, 它于 1991年 1月份動工, 同年 12月份封頂,施工過程中運用新技術(shù),、新材料創(chuàng)造了 4.5天建一層樓的當時的全國最高紀錄,它共有 39層,地下 3層,地上 36層,高是 118.5米,是 90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

8. 青島海關(guān)大樓

接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,海關(guān)大樓始建于 1992年 10月, 共 26層,地上 24層,地下 2層, 139.9米高,青島海關(guān)雖然以青島命名,但卻是整個山東 口岸進出境監(jiān)督的總管理機關(guān),下轄濟南,、淄博、濰坊,、煙臺,、威海等十多個海關(guān),是中國 北方的三大海關(guān)之一,而且自 1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。

9. 海上皇宮

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、演出、 餐飲于一體的旅游場所, 投資一億多人民幣, 整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的, 共 6層,地下一層,地上 5層,整體用 108根柱子支撐,建筑面積 1.1萬平方米,它以一流的 環(huán)境,五星級的服務(wù),被列為青島餐飲特一級店,。

10. 棧橋賓館

各位現(xiàn)在看到的是棧橋王子飯店它位于棧橋的東側(cè), 原是德國青島大飯店附屬的旅館部, 由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計, 為典型德國古典式建筑,。 而原德國大飯店的主要建筑 于 1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

在德國占領(lǐng)青島期間,德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,并曾下榻于這 座飯店,因而當時俗稱 " 亨利親王大飯店 " 或 " 亨利王子飯店 " ,。當時的德國墨克連堡親王,、清 朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。 1920xx年辛亥革命爆發(fā),清王朝覆滅,孫中山先生于 1920xx年 1月出任臨時大總統(tǒng),。 3個月后讓位于袁世凱,。 同年 8月, 孫中山到北京與袁世凱會晤后, 轉(zhuǎn)道青島返回上海。 9月 28日,孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店,。

11. 小青島

各位團友,我們現(xiàn)在來到的是回瀾閣對面的小島,此島上因為植被茂盛,郁郁蔥蔥,看 上去一片翠綠因此得名 " 青島 " ,。青島建市后,便以它命名,這個島便改名 " 小青島 " 了。 面積僅有 0.012平方公里, 海拔 17米,。 因該島形如古琴, 水如弦, 風(fēng)吹波音錚錚如琴聲, 故又被人們稱為 “ 琴島 ” ,。小青島和回瀾閣就像兩顆璀璨的明星點綴這青島這片海域。

12. 琴女

大家看眼前的這座雕塑, 一位年輕女子手撫豎琴眺望大海, 她就是 “琴女” ,。 關(guān)于 “琴女” , 還有一個凄美的故事,。 傳說在很久以前, 天上有一位會彈琴的仙女, 看上了島上一位青年漁 民,就偷偷下凡與他結(jié)為夫妻。 每天早上丈夫出海捕魚她就在家中織網(wǎng),傍晚時分,她就站 在海邊彈琴,讓丈夫?qū)ぶ俾暁w航,。 玉皇大帝知道后大為震怒,讓海龍王興風(fēng)作浪,將小伙 子的般掀翻了,。 琴女一直在海邊彈著琴等丈夫歸來,一等就是幾十年, 頭發(fā)白了, 眼睛也瞎 了,丈夫再也沒有音訊。人們?yōu)榧o念琴女便塑造了這座雕像,。

13. 燈塔

小青島最高處有一座白色燈塔, 它于 1920xx年由德國人建造, 是青島市重點保護文物, 高 15.5米,呈八角形, 塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光, 1997年更換為西班牙制造的航標燈,原燈送到秦皇島航標博物館收藏,。這座燈塔海上射程 15海 里,是海上過往船只進出膠州灣的重要航標。 它與棧橋一起, 被視為青島市的主要標志,。有 “ 茫茫海灣有紅燈,時明時滅自從容,翠島白塔沐夜色,琴嶼飄燈傳美名,。 ” 之說。

好了,棧橋景區(qū)的講解就到此處,謝謝大家!

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲,。它位于青島灣，全長440米,，寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長20xx年,，德軍以演習(xí)為名,，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,，于1920xx年5月將原橋北端改為石基,，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,，并建輕便鐵軌,，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭,。1920xx年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放,。

第一次世界大戰(zhàn)期間,，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”,。

1920xx年,，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵,。

1931年,，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪,、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，前面這片水域被稱為青島灣。遠處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去,，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗海的浩淼,，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍天,，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受,，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾,，當大王之雄風(fēng)”。

青島棧橋?qū)в卧~篇十一

青島棧橋位于游人如織的中山路南端,，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處,。橋身供游人參觀并停靠旅游船,，由此乘船可看海上青島,。下面是關(guān)于青島棧橋

導(dǎo)游詞

各位游客大家好,，歡迎您來青島觀光旅游!

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了,。它位于青島灣中，目前全長440米,，寬8米,， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海,。從遠處看,，它像一條長虹橫臥在大海之上。

30年代,，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客、要員,、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村,，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多,，有海軍棧橋,、前海棧橋、 南海棧橋,、李鴻章棧橋,、大碼頭等，長200米,，寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米，寬6米,，亦稱"蝸牛橋",。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè),。

1897年,，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸,，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國主義侵占青島后,，將原橋北端改為石基,，水泥鋪面，南端下立,，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭。192019年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。1922年青島被中國收回，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣",。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。

建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪,、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

大家前面走,，看前面這座由中國民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦,，周圍的亭柱共24根,。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯,?；貫戦w與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗,。6秒//早在30年代,，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。

大家看,，每個窗都有一框,，每個框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中,，這就是所謂的“一窗一框,，一景一畫”,。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍天,，紅瓦綠樹",。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑,，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它共有39層，地下3層,，地上36層,，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,，共26層，地上24層,，地下2層,，139.9米高，是中國北方的三大海關(guān)之一,，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、演出,、餐飲于一體的旅游場所。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米。它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級就店。

回瀾閣對面那座小島是小青島,，小青島上因為植被茂盛,，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此而得名,。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦,，風(fēng)起時，波浪會響起錚錚琴聲,，所以小青島又叫琴島,。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,，可以為進出港口的船只導(dǎo)航,。

在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島",。它的面積為27平方公里,，海岸線長達38公里，并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘",。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂。它高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路",。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店,。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計,，為典型德國古典式建筑。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群,。那時一座集媽祖文化,、海洋文化,、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館,。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié),、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會及海洋節(jié),。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人,。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。就棧橋本身來說，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中,，可建造橋的工藝之高,。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平。

好,，現(xiàn)在是自由活動時間,，大家可以拍照留念。

青島棧橋?qū)в卧~篇十二

嗨,！各位游客,，大家好，我叫王,，是這次青島之旅的導(dǎo)游,，你們可以叫我“王導(dǎo)，或“王姐,！

大家知道,，八仙過海吧！今天,，我們就去了解,，游覽一下青島這著名的海域哦！

這片汪洋大海位于山東青島一帶,。據(jù)說,，有八位神仙都喝醉了,，呂洞賓搖搖晃晃地說：“看這片海無邊無際的，不如咱們用自己的法力渡過大海,，看看誰的神通廣大,，“好主意！七仙異口同聲的答道,。于是,，他們都去做了準備。最后,，各顯神通,，到達了彼岸。這就是八仙過海的傳說之地,！

大家再看這里的貝殼的顏色,，紅彤彤的，知道為什么嗎,？告訴你們吧,。夸父追日時路過這里,，那時,，她已經(jīng)累得沒有力氣了，所以,，一下子撲倒在地上,，陽光照射在他的身體上,，從他的身體里流淌出來的血，把奇形怪狀的貝殼都染成紅紅的了,。

大家看,！在這里有座石橋,，橋邊有一座寺廟,，廟里掛著八仙威武的畫像,，并且,，還有他們的簡介呢,！可以好好看看哦,！

青島處處有美麗的地方,，希望你們有機會細細的游賞,。同時,，我希望有緣再做你們的導(dǎo)游,，再見！

青島棧橋?qū)в卧~篇十三

青島棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)的景點之一,，是國務(wù)院1982年首批公布的國家級風(fēng)景名勝區(qū)，也是首批4a級國家旅游區(qū),。下文是青島棧橋的

導(dǎo)游詞

各位游客大家好,，歡迎您來青島觀光旅游!

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了,。它位于青島灣中，目前全長440米,，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海。從遠處看,，它像一條長虹橫臥在大海之上,。

30年代,，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客,、要員,、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光,。2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。"那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村,，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸,， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋,、李鴻章棧橋,、大碼頭等,，長200米,，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,，寬6米,，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè),。

1897年,，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸,，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國主義侵占青島后,，將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米，仍為軍用碼頭,。192019年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。1922年青島被中國收回,，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣",。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。

建國后,，政府多次撥款對棧橋進行維修， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪,、防腐蝕要求,，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

大家前面走,，看前面這座由中國民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣,。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦,，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,，各中心有螺旋形樓梯,?；貫戦w與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗,。6秒//早在30年代,，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首,。

大家看,，每個窗都有一框,，每個框都可以看到不同的景色,，景象畫一樣嵌在窗中,，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”,。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走,，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息，體驗到海的寬廣偉大,。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔,，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍天,，紅瓦綠樹",。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

看前方的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它共有39層,，地下3層，地上36層,，高是118.5米,，是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰＝酉聛砦覀兛吹降哪亲叽蠼ㄖ乔鄭u的海關(guān)大樓,，共26層,，地上24層，地下2層,，139.9米高,，是中國北方的三大海關(guān)之一，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽、娛樂,、演出,、餐飲于一體的旅游場所。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米。它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級就店。

回瀾閣對面那座小島是小青島,，小青島上因為植被茂盛,，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此而得名,。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦,，風(fēng)起時，波浪會響起錚錚琴聲，所以小青島又叫琴島,。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標,。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡，可以為進出港口的船只導(dǎo)航,。

在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島",。它的面積為27平方公里,，海岸線長達38公里，并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘",。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂。它高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路",。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店,。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計，為典型德國古典式建筑,。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時一座集媽祖文化,、海洋文化,、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館,。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié),、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會及海洋節(jié),。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人,。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。就棧橋本身來說,，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造橋的工藝之高,。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平,。

好，現(xiàn)在是自由活動時間,，大家可以拍照留念,。

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲,。它位于青島灣，全長440米,，寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的

詩詞

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長200米,，寬10米,。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,，是青島最早的碼頭。

棧橋是當時惟一的一條海上“軍用武器供給線”,，也就是說,，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣,。1897年,，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸,，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,，于192019年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。192019年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。

1922年,，青島被中國北洋政府收回后,，中國水兵在此閱兵。

1931年,，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后,，政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕,，保持原有的風(fēng)韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣,。遠處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,，有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當大王之雄風(fēng)”,。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫,。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗,，有“一窗一景,，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,，它是青島市一條老商業(yè)街,，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后,，為了在后海修建深水碼頭,，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路,，1922年，兩條路合并在一起,，命名為山東路,。1929年，為紀念孫中山先生,，又改名為中山路,。中山路全長1300多米,，63座建筑,，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一,。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè),。它是國務(wù)院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7.8億元人民幣,，地下5層,，地上49層，建筑面積12萬平方米,，商場面積5萬平方米,。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳,。

青島棧橋?qū)в卧~篇十四

青島棧橋?qū)в卧~,應(yīng)屆畢業(yè)生小編為你整理推薦

青島棧橋?qū)в卧~

各位游客大家好,，歡迎您來青島觀光旅游!

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了,。它位于青島灣中，目前全長440米,，寬8米,， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海,。從遠處看,，它像一條長虹橫臥在大海之上。

30年代,，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客,、要員、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。"那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,，長200米，寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,，寬6米，亦稱"蝸牛橋",。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年,，德軍以演習(xí)為名,，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國主義侵占青島后,，將原橋北端改為石基,，水泥鋪面，南端下立,，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。1922年青島被中國收回,，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐,，取名"回瀾閣",。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。

建國后,，政府多次撥款對棧橋進行維修， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕要求,，保持原有的風(fēng)韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

大家前面走，看前面這座由中國民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣,。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦,，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,，各中心有螺旋形樓梯,。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗,。6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首,。

大家看,，每個窗都有一框，每個框都可以看到不同的景色,，景象畫一樣嵌在窗中,，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”,。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍天,，紅瓦綠樹",。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑,，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它共有39層，地下3層,，地上36層,，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,，共26層，地上24層,，地下2層，139.9米高,，是中國北方的三大海關(guān)之一,，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、餐飲于一體的旅游場所,。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層，地下一層,，地上5層,，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米,。它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級就店,。

回瀾閣對面那座小島是小青島,，小青島上因為植被茂盛，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此而得名,。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風(fēng)起時,，波浪會響起錚錚琴聲,，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標,。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,，可以為進出港口的船只導(dǎo)航。

在小青島南面還有一座島,，那就是"薛家島",。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里,，并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘",。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂,。它高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路"。中山路全長1300多米,，63座建筑,，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店,。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計，為典型德國古典式建筑,。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時一座集媽祖文化,、海洋文化,、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館,。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié),、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會及海洋節(jié),。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人,。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。就棧橋本身來說，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中,，可建造橋的工藝之高,。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平。

好,，現(xiàn)在是自由活動時間,，大家可以拍照留念。

青島棧橋?qū)в卧~篇十五

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，前面這片水域被稱為青島灣。遠處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去,，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾,，當大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯,，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景,，一景一畫”之說,。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,，它是青島市一條老商業(yè)街,，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后,，為了在后海修建深水碼頭,，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路,，1920_年，兩條路合并在一起,，命名為山東路,。1920_年，為紀念孫中山先生,，又改名為中山路,。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還豎家確定的全國100個文明示范點之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一,。這樣看來,，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”,。1998年9月開業(yè)。它豎務(wù)院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,，總投資7.8億元人民幣，地下5層,，地上49層,，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米,。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

我們看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它于1991年1月份動工,，同年12月份封頂,，施工過程中運用新技術(shù)、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當時的全國最高紀錄,，它共有39層,，地下3層，地上36層,，高118.5米，是20世紀90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

接下來我們看到的那座高大的建筑是青島海關(guān)大樓,，海關(guān)大樓始建于1992年10月,，共26層，地上24層,，地下2層,，139.9米高，青島海關(guān)雖然以青島命名,，但卻是山東口岸進出境監(jiān)督的總管理機關(guān),，下轄濟南、淄博,、濰坊,、煙臺、威海等十多個海關(guān),，是中國北方的三大海關(guān)之一,，而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、餐飲于一體的旅游場所,，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店。

回瀾閣對面那座小島是小青島,。小青島位于膠州灣入?？诒眰?cè)的青島灣內(nèi),，美景天成。其海拔僅為17.2米,，面積也只有0.012平方公里,。該島小巧如螺，山巖峻秀,，林木蔥蘢,，因此得名小青島。清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛(wèi)志》載：“小青島在淮子口對岸,，入海者必由之道”,。因該島形如古琴，水如弦,，風(fēng)吹波音錚錚如琴聲,，故又被人們稱為“琴島”。德國占領(lǐng)青島時,，將小青島命名為“阿克那島”,，1920_年日本取代德國占領(lǐng)青島后，將該島改為“加藤島”,。青島回歸后,，膠澳督辦公署將其命名為小青島，并于20世紀30年代初開辟為“小青島公園”,，設(shè)有茶廳,、花圃、石凳,、石椅,、辟建了道路，修筑了游艇碼頭,，游人可乘船前往,。日本二次侵占青島后，成為日軍駐地,，此后一直被作為軍用,。

1988年夏，小青島經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)成為前海一處旅游景點,。如今的小青島,，遍植黑松、櫻花,、碧桃,、石榴、木槿,、紫薇等花木,。婀娜的琴女雕塑,，別致的花廊、水榭為小青島平添幾許嫵媚,。

我們眼前的攔海大堤是20世紀40年代日本人修筑的,，長720米，將小青島與海岸連接,。大家往上看,，小青島最高處有一座白色燈塔，它于1920_年由德國人建造,，是青島市重點保護文物,，高15.5米，呈八角形,，塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光,，1997年更換為西班牙制造的航標燈,，原燈送到秦皇島航標博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里,，是海上過往船只進出膠州灣的重要航標,。它與棧橋一起，被視為青島市的主要標志,。每當夜晚降臨,，島上燈塔紅光閃爍，飄浮于海面波涌之上,，引人入勝,，勾勒出青島一大勝景——“琴嶼飄燈”。因此有“茫茫海灣有紅燈,，時明時滅自從容,，翠島白塔沐夜色，琴嶼飄燈傳美名,?！敝f。

德國占領(lǐng)青島期間,，德國皇帝威廉二世的弟弟海因里希親王多次來過青島,，并曾下榻于這座飯店，因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”,。當時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1920_年8月,，孫中山到北京與袁世凱會晤,，在返回上海的途中,，于9月28日抵達德國統(tǒng)治下的青島，曾下榻于此飯店,。

各位游客,，棧橋的游覽即將結(jié)束，相信棧橋美麗的景色定會使你有一個美好的回憶,。

青島棧橋?qū)в卧~篇十六

棧橋是青島的象征,。

她位于青島灣中，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海,，素有“長虹遠引”之美譽。

棧橋初建于光緒十八年(公元1892年),，是青島最早的碼頭,。經(jīng)1931年改建和1985年整修，現(xiàn)寬8米,，全長440米,。橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭,，金瓦朱壁,，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”,。

棧橋劃波斬浪,，象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入,，仿佛走進大海的懷抱;佇立閣旁,，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩,，擊起萬千碎玉;進入閣內(nèi),，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗,，放眼望去,，又是另一番怡人風(fēng)景，“飛閣回瀾”因此被譽為“青島十景”之一,。

秋天漲潮時,，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸,，激起數(shù)十米巨浪,，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人,。近年來，青島開展了“挽留海鷗”活動,，每到秋冬風(fēng)平浪靜時，成千上萬只海歐在灣內(nèi)低飛回翔,，與蔚藍的天,，遠處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構(gòu)成一幅和諧畫卷,。

橋北沿岸辟為棧橋公園,，園內(nèi)青松碧草，花木扶疏,，并設(shè)有回廊石椅,，與沙灘礁石渾然一體，相映成趣,，入夜,，華燈齊放，橋上,、岸上如株株玉蘭盛開,，水中波光粼粼,，與遠處的“琴嶼飄燈”遙相輝映,。