報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議,。以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考,，一起來看看吧

的司機個人述職報告篇一

本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情關(guān)心和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了各項工作任務(wù)。

立足本職干好工作,，自己可以勤勞學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參與醫(yī)院組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治本質(zhì)。自己作為一名醫(yī)院的.汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，留意安全，車行萬里路,，開好每一步,，非常掌握七分隔，留下三分防不測,。

平常總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中一直堅持一個清醒的思想,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，然則它確實能讓人有一種驕傲感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點紕漏,，集中精神,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻木事故來,，因而本人可以不斷把安全二字安心間,，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為醫(yī)院服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、委靡駕車,、賭氣駕車，不搶超，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先,，切記自已的責(zé)任，堅持安全第一的思想,，精心操作,，慎重駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。

行車中做到遇有狀況不明,，雨雪霧天色視野不清,，以及經(jīng)過穿插路口彎道，險道和榮華路段時,，減速緩慢通行,，防止事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,，節(jié)儉節(jié)約。在車輛維修方面,，本人做到了先請示后修繕，先申報再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價錢,，到單位指定的汽車維修廠去修繕，力爭做到能小修決不大修,，能本人修繕的決不到修繕廠去修繕,，節(jié)儉節(jié)約降低醫(yī)院費用,，保證完成出車任務(wù)。

平常可以堅持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感，可以純熟撐握本人所駕車輛的功能,，按章做事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地址和休息日,，由于駕駛員的工作很非凡，所以干一行喜愛一行,，對外堅持我們xx市xx區(qū)人民醫(yī)院的形象，文明做人,，誠懇做事,，不怕吃苦，足踏實地干好工作,。

總之，我要不斷增強學(xué)習(xí),，提高本人身心修養(yǎng),，努力革新本人的世界觀,，克制堅苦，力求提高,，矯正缺陷,，搞好服務(wù)，增強團結(jié),，恪守規(guī)律，按時上下班,，不早退,、不遲到,，誠心實意承受批判。

工作中要和醫(yī)院的同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，增強安全認(rèn)識和服務(wù)認(rèn)識,，把安全責(zé)任落到實處,。要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，看好本人的家門,，做好本人的事,，為xx市xx區(qū)人民醫(yī)院的蓬勃開展做出本人應(yīng)盡的努力,，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭奪做一稱號職及格的好職工,。

的司機個人述職報告篇二

本人20xx年所做主要工作如下：

（一）立足本職,，做好司機工作

1、安全駕駛,。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,，在開車途中精力保持高度集中,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車。

3,、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境,。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時,，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車,；隨時做好準(zhǔn)備,，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車,。

（二）、服從部門管理,，積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識,，不怕臟,、不怕累，不拈輕怕重,，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作,。我在做好司機工作的同時,，盡可能多的留心同事們的需要,，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,。在無出車任務(wù)時,，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。

二,、工作中存在的不足和改進

工作熱情有余，工作能力不足,。

作為一名司機,，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機,。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作,，我希望能為同事們多做一些服務(wù),，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻,，要實現(xiàn)上述工作目標(biāo),，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1,、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策,、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù),。

2、對外提高自己的辦事能力,，爭取能獨立處理一些事務(wù),，單獨執(zhí)行一些任務(wù),，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力,。

3,、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4,、增強文化修養(yǎng),，多學(xué)習(xí)多思考,，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié),，樹立龍電企業(yè)的良好形象,。

三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向

20xx年,，我要牢記自己的責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步,。 總之，在今后的工作中,，我將更加努力地做好工作,，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。

述職人簽名：

20xx年8月25日

的司機個人述職報告篇三

本人20xx年所做主要工作如下：

（一）立足本職,，做好司機工作

1、安全駕駛,。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作,。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車。

3,、做好服務(wù),。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境,。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從,；領(lǐng)導(dǎo)不用車時,，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車,；隨時做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā),，決不讓人等車,。

（二）,、服從部門管理,，積極主動工作

們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù),，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時,，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成,。

二、工作中存在的不足和改進

工作熱情有余,，工作能力不足。

作為一名司機,，我熱愛我的崗位,，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù),，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標(biāo),，我必須不斷提高我的工作能力,。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1,、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策,、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,，提高工作效率,，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。

2,、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù),，單獨執(zhí)行一些任務(wù),，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。

3,、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事,。

4,、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考,，注意言談舉止,、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象,。

三,、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向

20xx年，我要牢記自己的責(zé)任,，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，提高工作質(zhì)量,，并爭取在其他方面取得一些進步,。總之,，在今后的工作中,，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力,。

述職人簽名：

20xx年8月25日

的司機個人述職報告篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家上午好,！

20xx年來,，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全,，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì),、愛崗盡業(yè),、恪敬職守,、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績,。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報：

首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級的各種會議,、文件精神，利用報紙,、微信,、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,，同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》,；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué),、實際中練。我深知做為一名駕駛員,，對車輛必須要做到“三懂,、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),，“四會”即會操作,、會使用、會維護和會保養(yǎng),。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間,，跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修,、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗,；通過以上的學(xué)習(xí),，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品,。

（二）愛護車輛、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車,，使車輛里外保持干凈,、整潔,、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感,，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評,。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理,、先報告再執(zhí)行”,。保養(yǎng)、配件,、易損件講質(zhì)量、論價格,，力爭做到了自己能動手維修的,，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修,。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元,。

“安全來自警惕,、事故出于麻癖”、“十次事故,，九次快”,。因此在工作中,，我時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格要求自己,，不開英雄車,、賭氣車、斗氣車,、酒駕車、搶會車,。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天、交叉口,、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,，用“集中精力不閑談,，精心駕駛保安全”、“手握方向盤,、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,，不分時間,、不分休息日，車在那里,，人就在哪里，只能車等人,，不能人等車的工作作風(fēng),。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績,。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑,，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到,，不分時間、不分休息日,，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強政治理論學(xué)習(xí),，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,，樹立與時俱進,、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,，勇于同不良行為作斗爭,。

（二）嚴(yán)格要求自己,，團結(jié)同事，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風(fēng),，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,，為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

述職人：xxx

20xx年x月x日

的司機個人述職報告篇五

本人20xx年所做主要工作如下：

（一）立足本職，做好司機工作

1,、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作,。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車,。

3,、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境,。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時,，服從辦公室調(diào)動,，從未私自出車,；隨時做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā),，決不讓人等車。

（二）,、服從部門管理，積極主動工作

們的需要,，爭取為大家多提供一份服務(wù),，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時,，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成,。

工作熱情有余,，工作能力不足。

作為一名司機,，我熱愛我的崗位,，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機,。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作,，我希望能為同事們多做一些服務(wù),，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標(biāo),，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1,、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策,、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率,，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。

2,、對外提高自己的辦事能力,，爭取能獨立處理一些事務(wù),，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值,，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力,。

3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,，爭取在這些方面能為大家多做一點事,。

4,、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考,，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié),，樹立龍電企業(yè)的良好形象,。

20xx年,，我要牢記自己的責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量,，并爭取在其他方面取得一些進步,?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力,。

述職人簽名：xxx

的司機個人述職報告篇六

20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊中隊長一職,，在這個全新的崗位上,，我踏踏實實認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?，有成績也有失誤,，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報,。

今年，面對新的工作崗位,，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,，對我個人而言,，面臨的壓力是巨大的,，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望,。經(jīng)過認(rèn)真思索,，調(diào)整理順?biāo)季w之后,，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳,，大膽管理,，很快就打開了局面,。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒,。我認(rèn)識到,，要想把基層工作干好,，就必須有一個團結(jié)向上的基層班子,。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念,。不論誰參加了上級會議后,，首先在班子中傳達(dá),，由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施，進行貫徹,、落實。二是明確分工,，詳細(xì)劃分工作范圍,，做到責(zé)任清晰,。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,，并征求職工意見后實施,，力求決策科學(xué)、公正,。

作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場,，從正常工作時間到節(jié)假日,、雙休日期間,，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇,，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性,。

我深知，要想使工作有效運行,，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,，根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際,，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》,、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,，逐步使小車運行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度,，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報,，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步,。

為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額,，我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額,，并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場,。在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上,。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題,，爭取我中隊整體管理水平的提高,。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題,，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘,、慶陽兩地之間,，解決著整合后統(tǒng)一難度大,、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一,、步調(diào)一致,、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,，雖然與公司下達(dá)計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧,，盡了最大努力,。

營管理程序的,、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束,，增強了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,，我堅持“先審批,，后辦理”的原則,，堅決杜絕了自作主張，隨意購買,，亂領(lǐng),、亂用的現(xiàn)象發(fā)生,。我們還強化了對外配屬車輛的管理,，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生,。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,，硬兌現(xiàn),。1-11月份,，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留,，與去年同期相比下降了9.7萬元,，1-11月份油料累計消耗84.4萬元,，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元,。

要保證有效的生產(chǎn)運行,，必須要有堅實的物的基礎(chǔ),，原兩個小車隊在用設(shè)備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備,，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出,。要從事生產(chǎn),，首先要解決設(shè)備的問題,。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新,，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,，并結(jié)合我中隊工作性質(zhì),、車輛狀況，以更嚴(yán)密,、更細(xì)化,、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實,，使設(shè)備管理工作有序進行,。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中,，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛,，進行考核并督促保養(yǎng)。

為進一步摸清設(shè)備狀況,，有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度,，以公司每月15日“車場日”檢查為主線,，伴之自查自改工作,，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向,。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個,，當(dāng)場整改63個,，按期整改16個,，整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作,，我們絲毫不放松,，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查,，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改,。

由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障,，對生產(chǎn)影響嚴(yán)重,，為此,，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實,，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后,，每月下達(dá)的保養(yǎng)計劃,，我們都要及時通知到每一個駕駛員,，要求他們按規(guī)定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實,，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效,，今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時,，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評,。

安全工作是運輸單位的頭等大事,，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任,，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢,。為了抓好安全工作,，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個方面入手,，加強了工作過程中各個方面的安全管理,，逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面,。一是有計劃、有安排,、有重點,、有落實，抓好日常的安全教育,、安全檢查,、安全管理工作,。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署,，精心組織,，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作,。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際,，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容,、駕駛員情緒，及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項,，分析工作過程中的不安全隱患,，力爭做到具有較強針對性的安全提示,，同時力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞,，不乏味,。對于每周一的安全教育例會,，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起,，在學(xué)習(xí)時間上保證,，在內(nèi)容上精選,，除及時傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外,，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解,、領(lǐng)會,。

6場次,，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對策,，提出工作要求和工作中注意的方面,。今年以來,，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān),，安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育,，并召開了兩次駕駛員座談會,，進一步提高了職工的安全意識,，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度,，我每個月都要抽出一定的時間,，深入礦區(qū)公路,、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患,，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改,，整改不了的督促限期整改,。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素,，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行,。

今年以來,，由于單車經(jīng)營承包工作的實施,，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,，如何搞好新形勢下的安全工作,，我們進行了一系列的思想引導(dǎo)工作,，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強,，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答,、解決、處理,，在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境,。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際,，我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》,、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了,，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導(dǎo),。在安全管理上我們堅持嚴(yán)管重罰,，把隱患當(dāng)違章來抓,，把違章當(dāng)事故對待，處理個別人,，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用,。

針對“4.23”事故的發(fā)生,，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓(xùn),，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動,，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時,，我還認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動,、“119消防演練活動”等安排,，認(rèn)真組織,，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力,。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法,，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題,。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位,，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法,，有效地解決了安全工作中的一些難點,。

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織,，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),，努力提高工作水平,。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助,，我終于加入了中國共產(chǎn)黨,，成為一名預(yù)備黨員,，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針,、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會其實質(zhì),，在工作中加以運用,。業(yè)余時間,，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實自己,，提高自己的工作能力和工作水平,。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作,，凡事無巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決,。對公司的決定,，都能自覺遵守,。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理,，嚴(yán)格要求自己,，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做,。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾,，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧,、進取,、向上的環(huán)境。在生活中,，我能做到生活簡樸、廉潔奉公,，時時處處維護著黨的形象,，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩,。

的深入、細(xì)致,。所有這些都需要加以改進,。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護,，我一定會發(fā)揚成績，改進不足,，在以后的工作中作出更大的成績,，我也相信,，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊,、特車公司的前景會更加美好。

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的司機個人述職報告篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

通過一年來的工作,，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性,。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：

(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機,，首先要做到“五勤”―即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動,，按規(guī)定時間返回單位,，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，做到車等人,，而不能讓人等車。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志,，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面,，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車,，不開情緒車，不開故障車,，不開英雄車,，決不酒后駕駛,。

一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次,，安全行駛里程xx多公里,，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真,、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作,。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,，并認(rèn)真改正,。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教,。在業(yè)余時間,，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高。

第二,，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強,。

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

(一)繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

(二)做到能自己修理的.不進汽修廠,，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然。

(三)遵循建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,，節(jié)省每一滴汽油,，節(jié)省每一分修理維護費用,。

為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

的司機個人述職報告篇八

一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí),，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律,，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

不學(xué)習(xí)就會落伍,。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué),、向書本學(xué),、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,，勤于思考，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴(yán)肅性和性。

作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),，件件有著落。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,，不計個人得失，從無怨言,，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心,、細(xì)致,、周到，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先，不開霸王車,，不酒后駕車,，不私自駕車出外，不出人情車,，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作,。

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,，是一名司機必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息,，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣,。

總結(jié)回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作,，取得了一點成績,，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識,、大局意識,、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí),，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,，努力做好各項工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

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的司機個人述職報告篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家：

上午好,！來,，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，以“行車保安全，出車無事故”為目的,，遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè),、恪敬職守,、勤儉節(jié)約,，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報：

首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí),、傳達(dá)上級的各種會議,、文件精神，利用報紙,、微信,、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,，同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》,；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué),、實際中練。我深知作為一名駕駛員,，對車輛必須要做到“三懂,、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),，“四會”即會操作,、會使用、會維護和會保養(yǎng),。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間,，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修,、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗,；通過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦,、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品,。

（二）愛護車輛,、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的,，絕不外出花錢洗車,，使車輛里外保持干凈,、整潔、衛(wèi)生,，讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感,，提高了企業(yè)的`形象，同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評,。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”,。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量,、論價格,，力爭做到了自己能動手維修的,，絕不到修理廠，能小修的,，絕不大修,。全節(jié)約車輛保養(yǎng),、維修費用2萬余元。

“安全來自警惕,、事故出于麻癖”,、“十次事故,，九次快”。因此在工作中,，我時刻保持清醒的頭腦,，嚴(yán)格要求自己，不開英雄車,、賭氣車、斗氣車,、酒駕車,、搶會車,。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天,、交叉口,、彎道,、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談,，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己,。同時還做到了隨叫隨到，不分時間,、不分休息日,，車在那里,，人就在哪里，只能車等人,，不能人等車的工作作風(fēng),。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績,。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己個性比較外向,，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑,，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到,，不分時間,、不分休息日,，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強政治理論學(xué)習(xí),，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,，樹立與時俱進、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新,，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭,。

（二）嚴(yán)格要求自己，團結(jié)同事,，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,，為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

的司機個人述職報告篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，同志們：

一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé),，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

不學(xué)習(xí)就會落伍,。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué),、向書本學(xué),、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感,。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,，勤于思考,，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴(yán)肅性和性,。

不計個人得失，從無怨言,，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致,、周到,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔,，文明駕駛，禮讓三先,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車出外,，不出人情車，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作。

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,，是一名司機必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則,，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣,。

總結(jié)回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作,，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高,。在今后的工作中,，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識,、服務(wù)意識和效率意識,，多學(xué)習(xí),，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,，努力做好各項工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議,。

述職人：xxx

的司機個人述職報告篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好,！

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,，通過我加強學(xué)習(xí)和努力工作,，及時按要求完成了出車的任務(wù)。主要是做到以下幾點：

一是任勞任怨出車,。無論派遣什么樣的任務(wù),，我都樂于接受,，并按時出車。不論多累,、不論早晚,、不論工作日還是休息日,，我都毫無怨言，按照要求,，任勞任怨的出車,。

二是安安全全行車。在工作中,，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力,，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,。不開英雄車,、不酒后駕車、不賭氣駕車,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車,。俗話說，磨刀不誤砍柴工,。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時解決。車輛維修方面,，做到先請示后修理，先報告再執(zhí)行,。力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。平時,，我注意保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下才出車,，防止路上出問題影響正常辦事,；出車時總是提前下樓，不讓用車人等,。

回想以前的工作情況,，我還存在一些不足,，我將不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的素質(zhì),，服務(wù)好每一個用車人,，把安全落到實處,，安全完成每一項任務(wù)。謝謝大家,。

述職人：xxx

20xx年1月日

的司機個人述職報告篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁：

大家上午好！

20xx年來,，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，以“行車保安全,，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì),、愛崗盡業(yè)、恪敬職守,、勤儉節(jié)約,，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報：

一,、強化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí),、傳達(dá)上級的各種會議、文件精神,，利用報紙,、微信,、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢,、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》,；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué),、實際中練,。我深知作為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂,、四會”,，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),，“四會”即會操作,、會使用,、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,，遇到不懂的問題除請教老師傅外,，還利用休息時間，跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗,；通過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦,、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品,。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,，學(xué)習(xí)的.自覺性和系統(tǒng)性不全面,，在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己個性比較外向,，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害,。

（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間,、不分休息日,，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強政治理論學(xué)習(xí),，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,，樹立與時俱進,、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,，勇于同不良行為作斗爭。

（二）嚴(yán)格要求自己,，團結(jié)同事，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行,、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,，為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日